不正続きの「ビッグモーター」は生まれ変われるのか？元ビッグモーター幹部の中野優作氏、元トヨタ自動車レクサスブランドマネジメント部長の高田敦史氏らが徹底討論！

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不正続きの「ビッグモーター」は生まれ変われるのか？元ビッグモーター幹部の中野優作氏、元トヨタ自動車レクサスブランドマネジメント部長の高田敦史氏らが徹底討論！

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Жыл бұрын

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年商7000億円の中古車販売会社「ビッグモーター」。今年の7月に数々の不正が明らかになったことで、ネットを中心に大きく炎上しています。ビッグモーターの不誠実な経営や対応への指摘が止まらない中、今回改めて考えたいのは同社がこのような経営体質になってしまった原因です。
一部のニュースでは、組織の不正に対して不信感を感じていたものの声をあげられなかったというビッグモーターの元社員の証言も明かされています。現場の声が経営層に届かない組織の仕組みや、不正が黙認されてしまう組織風土など、他人事ではない企業の課題についてビッグモーターを事例に徹底討論します。
＜ゲスト＞
河合薫（健康社会学者）
大室正志（大室産業医事務所代表）
中野優作（株式会社BUDDICA 代表取締役）
高田敦史（元トヨタ自動車レクサスブランドマネジメント部長　A.T. Marketing Solution代表）
#theupdate #ビッグモーター #不正 #除草剤 #街路樹 #古坂大魔王 #木嵜綾奈 #中野優作 #河合薫 #大室正志 #高田敦史

Пікірлер: 209

@NewsPicks Жыл бұрын

NewsPicksではフル版(73分)公開中🎥 bit.ly/3OBys2m

@yuc4698 Жыл бұрын

生まれ変わるって何？違法行為を全容解明して処罰を受け、賠償責任を果たしてからだろ？社員も金の亡者で経営者と同じ穴の狢

@user-py6rj7sh8q Жыл бұрын

中野もやっていた側の人間だからな～

@user-vk3qe8gh6m Жыл бұрын

なんかさぁ、普通にビックリモーター営業してるけどさぁ〜全て問題が解決するまで、国交省も入ってんだから、『営業停止』にするべきじゃないのかっ❓❗️こんだけ世間の問題になってんだからよぉ😡💢💢💢怒‼️

@user-sy6cj2zr7t Жыл бұрын

上司が部下に250万の損失を個人で弁償しろ的な恫喝、脅迫音声が流出したみたいですが、本当に日本の恥晒しだと思う。絶対にありえないし、こんなの上司でもなんでもないし、本当に許せない行為

@user-wn1ue3sr5b Жыл бұрын

枕営業の音声動画持ってます店内、カウンターで録画録音してます。これは自分が水害のとき全国から集まった支援物資が市役所にたまりましたが、邪魔になったから数億円の税金を使って燃やした市役所のことを全世界に広めてくれたマスコミに渡します。だれも広めてくれなかったときはロンドン経由で20分で6万箇所に書き込み続けます。24時間365日。ビックモーターわ潰れるから、どうでもいいです。

@Keihinhsv Жыл бұрын

元ヤクザ

@user-dp6ci7br5t Жыл бұрын

ああいう人間たちが社内にはびこっているわけだし、果たして社員の中でマトモな人間がどれだけいるのか。副社長やロイヤルファミリーだけを排除したところで何も変わらないと思う。

@orcinusorca5866 Жыл бұрын

そもそもこの業界全体に言えることだが、前科持ちやならずもの、拗らせた人、アンダーグラウンドなバックグラウンドを持っている特性の人間が多すぎるからな。新卒も地方Fランの中途半端な体育会系や就活弱者などが入ってくるから、一時的に体制を変えたとしてもまた何年かしたら元通りになるだろうな。

@user-rj1vs9lm7q Жыл бұрын

建築施工管理者です。弁済しろとは言われませんが、あれくらいの勢いで詰められることは稀にあるから、世間の反応に驚いてる。

@Mr-.. Жыл бұрын

中野もダメでしょ。たくさん報酬もらって、やばくなりそうって時に自ら会社立ち上げただけだから。

@hiroshiu6581 Жыл бұрын

昔から高金利説明せず、高額経費の上乗せ販売していましたね😢 それを知りつつ高額報酬ですからね😢

@musent555 10 ай бұрын

オレは何でも知ってるよというヤツは信用できない

@ts4464 Жыл бұрын

リクルートと比べて語っても仕方ないでしょう.....トップが一線超えたあかん賄賂やったとかのレベルじゃなくて会社の隅々まで犯罪が行き届いてるビッグモーターは.....

@o-monaka3762 Жыл бұрын

知り合いで元店長が居ますが、やはり店長クラスではいろんな形で悪の片棒を担いでます。今残っている殆どの社員は売り上げ至上主義でお客様の事は考えてません！それが証拠に現在はうるさく言う者もいなくなって給料は保障されているから楽ちん！とコメントしてました！上から下まで腐敗しています。

@sk-bq4kr Жыл бұрын

元幹部は不正したことによる対価をもらってないのか？批判だけしてるようだけど、そこが知りたい！

@kyokushin0283 Жыл бұрын

ビッグモーターの元幹部とかいう人よく出てるけど今回の事件に便乗しすぎ。元幹部ってのも結局同じような事やっていたんじゃ？胡散臭さ半端ないよな

@Connie7star Жыл бұрын

便乗じゃなくて呼ばれてるだけ。ご本人は立派に自社を立ち上げて社屋も公開してるし彼のKZfaqチャンネルも覗きに行ってみるといい。

@kpgc8065 Жыл бұрын

これを機に中古車業界に対する法整備徹底して欲しいです。ビッグモーターに限らず反社多過ぎですよ中古車業界は

@user-xf6rf9ix6i Жыл бұрын

倒産するよ。こんな店客行くか。中古車屋なんか他にあるし、倒産しても気にかける事もないわ。

@F40JAPAN Жыл бұрын

現社員が言ってます。現在の高給以下では働けませんと、、

@baikinman55 Жыл бұрын

会社存続も売却も無理ですね。顧客に対する不要な整備や修理、買い取りの不正な減額、過去の犯罪行為に対する賠償を行えば会社の資金は尽きるでしょう。そんな会社を引き継ぐメリットは何もないしそんな会社の従業員を継続して雇うとこなんて不可能です。車両はすべてオークションで換金、不動産も売却して会社消滅です。

@user-cl6wz1qn8o Жыл бұрын

そうだと思う。箱（ハード面）はあるけど、ソフト面（人材）は軒並み全て当然駆逐（全社員が社会的な信用がゼロだから）される。じゃあソフト面となる人材調達は人手不足、困難の極み。そしてネット社会からこの歴史は刻み込まれるから、立て直しは不可能。まずは内部調査で不正を働いた職員、退職含む刑事告訴を断行して浄化は絶対必要だよ。それは何より大前提となる。出来ない場合は売却も出来ずに倒産、株も紙切れに変わる。そして倒産した社員も社会的信用が無いから、再就職は困難となる。

@user-hz6dv7lj8m Жыл бұрын

そもそもなぜ、あんなにでかく何千億も稼げたか？詐欺行為をしてお客を騙してぼったくってきたから今の店舗の規模、従業員を維持できているんであって、当たり前の商売のやり方では絶対に無理だね。

@yamashanxia5541 Жыл бұрын

そう、ここが俺も最初に気になったこと。田舎のモータースがどうして社員6000名年商7000億になれるのか？業種によっても違うが一人平均1.17億以上の売上げは普通の商売ならあり得ない。あの手この手でかなりの不正利益の積み上げがあると思う

@user-xo9zb7cg9e Жыл бұрын

外野がごちゃごちゃ言っても無理。ビックモーターを潰すのはお客様。

@yamashanxia5541 Жыл бұрын

今の日本、いやこれまでもずっとそうだったが日本企業の99.7％が中小であって社長にもよりますが、一般的に多いのが自分自身が社会のルールを守れない者が少なくないことです。私の経験では社内ルールを社員に守らせるけど自分はお構い無しばかりでした。社員から指摘を受けて素直に気を付けるよりも「誰に向かって言ってるんだ！気に食わない～」と人事圧力をするものばかりです。言いたいことは自分に甘くコンプライアンス無視のやりたい放題の会社は注意して治ることは絶対ないです。だから規模に関わらず不正やデータ改ざん、指摘や告発すれば解雇イジメや飛ばすなど起きてきました。独裁気質者、サイコパスは原因不明で治療法はないです。こういったことは氷山の一角であって細かいことを言えばいくらでも出てくる。その殆どは派遣切りや解雇で有耶無耶になってるだけです。民間企業だけ厳しく言うわけではなくて政治政党でもどんな組織でも同じですが問題を起こした組織は完全に組織を一度解体して、問題関係者全てを排除した上で社会のルールを守れる人格者が作り直すしかないですよ。

@user-pl6sp8cc2c Жыл бұрын

詰められてやる文化の会社を今風に変えるのは大変だろうねてか無理

@user-bf4xb8gd4b Жыл бұрын

中野さんこの事件の最初の方は割と好意的に見てたけど、社長擁護派だし、後からどんどん出てくる不祥事を見てる限りこの人の事も信用出来なくなった。

@ryuken1927 11 ай бұрын

僕は中野さんのKZfaq見てから信用出来ないと思いました。

@naschan397 Жыл бұрын

自分が子供のころからビッグモーターで車は買うなって噂がたっていました。人づての口コミはやはり正しい

@geeshower Жыл бұрын

この人ロイヤルファミリー入れなくて拗ねて辞めただけなんじゃないの？

@yauditt32 Жыл бұрын

今は安心とかそんな根拠はありません。

@nyar5 Жыл бұрын

今安全と思ってビックモーター行く人って簡単に詐欺師に引っかかる人よね客離れて、お金なくて困ってるのに、なぜ何もしないと信じれる？

@user-mw4sk1ye6v Жыл бұрын

一度でいいのでまともな経営してほしいです、、、お願いしますから。国民全員苦しんでます

@abcxyz6035 Жыл бұрын

中野さん　不正を知っているってことは　加担していたってことですよね？

@nostalgy6 Жыл бұрын

中野は戻しちゃダメだ…😩

@user-vz6dt2nq8w Жыл бұрын

中古車屋なんて、そんなに儲かるわけねーじゃん。

@tonyshiva7838 Жыл бұрын

むしろ、不正だらけの「ビッグモーター」が生まれ変わる必要性ってあるのか？そこはもう潰れて良いのでは？何で不正してた会社が救われるのか？それじゃあ、今までまともにやってた会社が馬鹿みたいだろ

@11mda Жыл бұрын

YESじゃないと議論にならないからな

@user-oq6zd4gx5d Жыл бұрын

沈んでいくタイタニックは止められない

@subaruen07 Жыл бұрын

タイタニック号どころか船体は外見だけのハリボテで沈むべくして沈む運命

@user-ee7bx2le1z Жыл бұрын

止めたくない。沈んでくれ。

@user-nw5yq5pm5p Жыл бұрын

一等席の人達は救命ボートに乗れてしまう⁈それだと報われないな

@nobusumi4106 Жыл бұрын

この中野さんは強引な悪質営業一度もしたことなく営業成績上げてBMの幹部になったのか？

@KaiserNeon Жыл бұрын

今の特異な給与体系や異常パワハラ等は、宏一体制になってかららしいけど…

@user-qf1pc3yr3j Жыл бұрын

信じ難いです。元、ビッグモーターにいた人物が、元の会社の悪口三昧は、人間として、してはいけないことです。

@quantativefm9118 Жыл бұрын

「ビッグモーターの社員は車好きで、車に傷つけるのも泣きながらしていたはずだ」　そうかなぁ?ビッグモーターで売ってる車の9割は国産のミニバン・軽とかの500万以下の街中でありふれたファミリーカーで、スポーツカー・輸入車・スーパーカーとかの車好きな子の興味にヒットする感じのものじゃないし、ガソリンスタンドの店員でも車興味ない子なんて大勢いる。中野さんも「車のある生活」と言ってるあたり、鉄道会社の総合職に鉄オタは少ない(そもそも採用されにくい)のと同じ感じだと思うよ。

@02t66 Жыл бұрын

そろいもそろってここでも論点ズレた話ばかりしている・・・こんなだからビッグモーターの悪事も容易に隠せたのだろう

@ddtailhappy3662 Жыл бұрын

前社長贔屓の中野某は同じ穴のムジナに最近思えてきた。改心しているのではとも思うが。

@user-vm9qs1qz4d Жыл бұрын

ビッグモーターの騙されてローンを組まされました、騙されて事故車無しというのに実は事故車でしたビッグ保証入っているですが、修理できないのですか？ビッグモーターの業務を引き続いだ場合こういった案件を引き継げるのですか？いや、それはビッグモーター時代の責任で、うちは建屋を安く買い取っただけだから関係ありませんが通用すればいいですが、世の中そんなもの通用しないですよ

@-10s Жыл бұрын

色々入れ替えしてもなかなか厳しいのかなーと思います。

@takesigtv150150x Жыл бұрын

顧客の判斷以上でも以下でもない。安易な救いは、日本を根底から駄目にする。

@bwreck13 Жыл бұрын

経営者が海外の様に給料が高いのは変って・・・会社や従業員に利益をもたらす経営者ならインセンティブで高給でも良いと思う、逆に今の給料の上がらない日本企業のサラリーマン経営者はインセンティブで下げるべきと思う

@mitsuoito6376 Жыл бұрын

少なくとも被害を被ったお客さんに賠償して、犯罪行為をした従業員がきちんと刑事罰を受けてからがスタートでは？

@seabird3718 Жыл бұрын

今なら不正しないって言うけど今もやってるんだが。

@jwmgewpjdw Жыл бұрын

多分が多いよメガネ

@user-tg3hv3uv8v Жыл бұрын

過去長年ディーラー中古車部門に携わっておりましたが中古車ビジネスをマトモにやって利益を上げるのは並大抵ではありません、古物さえ持っていれば参入障壁は少ない業界かも分かりませんが、固定費がとんでもなく掛かりますし在庫管理を怠ると簡単に資金回転がおかしくなります、この業界で生き残れるのはBMの様になるか小規模に細く長く経営するかの選択になるような気がします。

@sighd8321 Жыл бұрын

短い期間しか業界にはいませんでしたが同感です。中古車販売は参入障壁が低く、まともにやるとほとんど儲からない。

@kingstone9408 Жыл бұрын

そんな難しい商売なら辞めろよw

@hitomih8888 Жыл бұрын

企業愛がある社員がどれだけいるかかなぁ。愛のないお金目的の営業マンがいなくなったら生まれ変わるかもだけど売上下がるしなぁ。難しそう。

@jjkoiwajj3238 Жыл бұрын

資本が継続していては何の制裁にもならないのではないか。会社を破綻、清算させて新たな資本で再生しなければ、社会的に何の制裁も受けた事にならないと思う。

@syoutuber2642 Жыл бұрын

まさかここまでしておいてまだ生きるつもりなのか😱

@user-vw7dk4xk6c Жыл бұрын

ビッグモーターって履歴書に書けないだろうし、転生は少なそう

@kemkemdaze8460 Жыл бұрын

銀行貸してくれないから、キャッシュ切れて倒産でしょうね。

@kaaponjordan7997 Жыл бұрын

そもそも何千万の年収から社員が普通に戻ることを許容できるのか，出来ないと思う。だから，潰すにしても・再生するにしても無理。

@VS見えない誰かさん Жыл бұрын

いろんな情報見ても、ここぞとばかり、誠実ぶってグレーな事、やりまくってる。ドロボーが改心した振りしても、誠実な振る舞いは出来ない。　ナメてかかって、Pigに行くと　損させられてるみたいよ。

@musent555 11 ай бұрын

この胡散臭いお兄さん、何を語るというのか。

@user-ym1rf6jo1d Жыл бұрын

もうビックモーターのニュースも議論もどうでもいいわ。って思ってる視聴者の1人です笑

@user-ez7qk8dk6e Жыл бұрын

新しいネタどんどん出して欲しいw

@hammshakure2798 Жыл бұрын

旧ツイッターでは、まだ不祥事が挙がってましたね。

@user-td7us8wh5g Жыл бұрын

茶谷昭二中野優作ビッグモーターシバタフジオモリタ❤

@masa-zv8dl Жыл бұрын

ここまでブラックじゃないにしても他の業界でも叩けば出てきそう

@masamasa8996 Жыл бұрын

いや生まれ変わるとかじゃなくさっさと潰れて消費者にとって100害でしかないから

@musent555 10 ай бұрын

こんなかいしゃについて真剣に話し合う必要があると思えない

@user-yt3hd6pi1v Жыл бұрын

中古車販売自体いらねえだろうがよ、ディーラーがいるんだから別に問題なし。再生とか言ってるやつは給料の高さを未練に思ってるだけじゃねえの？

@shun4426 Жыл бұрын

・社名変更・ファンドへ売却・従業員の大半を入れ替えをできたら他のリソースは残して既存事業続けれる？

@user-cl6wz1qn8o Жыл бұрын

不正をした社員パワハラした社員（退職含む）を刑事、民事告訴するぐらいの事もしないとこのネット社会では、現実的に無理。昔のリクルートとか段違いレベルで立て直しは困難過ぎて詰んでる。

@crazy_sakunyan2 Жыл бұрын

振り込み詐欺は犯罪で捕まるのに、ビックモーターも騙しまくって儲けてきたんだから倒産でいいでしょ。なんで再生しなきゃいけないんだ・・・

@k.mezaki Жыл бұрын

正論ですよ。でもさ、メーカー系ディーラーも一緒言えないこといっぱいやりましたよ。「安売り」の末路です安い方が良いんでしょ、みんな。その末路。付加価値を追求せず顧客獲得すればこうなると思う

@user-rn7vg4nv5i Жыл бұрын

まあ安いものを求めて質を追求するのはおかしな話だな、しかしビッグモーターは斜め上に進んで犯罪まがいの方向に進んでしまった。

@user-hl1ye7wy5p Жыл бұрын

色んな事を変えて再出発をするにしても数十億円とか融資を受けられなければ無理なんですよね？

@user-mk5km1se8s Жыл бұрын

小坂は分かってないのに、分かってる風な感じでちょっと鼻につくな、、、

@user-bp8rr7rh3z Жыл бұрын

こんな会社を存続させたらアカンよ。氷山の一角だけど他にもこんな会社もっとありそう

@user-gc2nz6ce7w Жыл бұрын

まだ、うみは出る!

@user-vm8tf7nn4v 11 ай бұрын

こんな議論しても、消費者相手に商売をしている会社の再生ってのは「生まれ変わって欲しい」と思う消費者がいないと成立しない。現時点でそんなことを思っている消費者がほぼいない状況である以上、会社として完全に終わらせる以外の方法はない。

@akiyoshikotaki3093 Жыл бұрын

ビッグモーターの保険不正問題は氷山の一角ですね。全国どこの自動車業界、某メーカーディーラー及び民間モーター屋さんは当たり前にやってますよ(笑) たとえばスズキワゴンRのフロントガラスの飛び石による交換で直接ガラス業者で依頼したところ４万円前後の見積もりでした。ところが後になり車両保険に加入している事がわかり保険を利用したところその業者の保険請求金額は１０万円以上と分かり、かなり吹っ掛けてますね(笑) 全国の業界ぐるみでこんな事やってたら、いつまでたっても当たり前に払ってる自賠責保険また任意保険は高止まりで安くならないわな(笑) このご時世で各保険会社から手厚い保険内容保証があるのに強制保険制度いるか！返信

@jejeje7679 Жыл бұрын

毎年1000人入社して1000人退社しているのだから、残っている人は選りすぐりの道徳心のなさを持っているでしょう。

@NONTANUTAN 10 ай бұрын

まぁエピソードを聞くに十分中野君も狂ってるけどね❤

@user-sv1st2rl1v Жыл бұрын

ワンストップサービズが客騙して儲けを絞り出すシステムだったからですが全て無理でしょう。

@takasaitoh9437 Жыл бұрын

無理無理、もうこの世に出ないでほしい

@TM-jj5vi Жыл бұрын

高収入を得ていた店長クラスが、来年は年収400万とか、ボーナスは赤字なので無しでねとか、納得できるのか？不動産があるだけの会社に今や価値はないだろう。

@kosuke5705 Жыл бұрын

生まれ変わらせたい？セカンドチャンスは責任取ってからでしょ。謝罪→補償はいつするのかを皆知りたいんよ。

@user-jk1qg6jx3g Жыл бұрын

元副社長けっこうチビで笑った！

@user-uq5nt6cw6v Жыл бұрын

いやいやいや潰れてもらわないと困るでしょ。

@takapon0921 Жыл бұрын

まあ廃業が本命、手が入るとしたら外資でしょうね。

@keisukekajiki5077 Жыл бұрын

そう考えると法人カーリースをやってるオリックスが引き取ってくれればまだ復活の余地はあるかもなあ

@maximum-ff2qm Жыл бұрын

それが悪さをされるんだよなぁ連れがその悪さをしないだろう、でビッグモーターに行ったら帰りにドアが閉まらなくなった、とディーラーに持って行ったら、見た事無い故障だとさ

@user-sm6yf5ps3j Жыл бұрын

元社長が株主100% 結果は搾取されて終わり。生まれ変わる=自分で店を立ち上げる事でしょ。

@user-bf6ji8rq7d 10 ай бұрын

非上場の欠点だよね。上場してたらこんな腐った体質長く続けられない。

@jk770415 Жыл бұрын

ピコ太郎が不要すぎ

@yujinagami Жыл бұрын

再生は可能でしょ。名称変更とメディアスポンサーを再開するだけで。実際、所詮ワイドショーが取り上げるか？取り上げないか？ただただそれだけでしょ。

@user-qg6rm8pb5n Жыл бұрын

橋下さんに社長になって貰えばどうですか？中野さんだと更に炎上するね

@user-fn8ti4xs3k Жыл бұрын

生まれ変わるってことは一回死ぬってことですよね？

@yyyyyear Жыл бұрын

銀行が借り換え応じなかったからもう無理ぽ

@yamashanxia5541 Жыл бұрын

今この状態で銀行が助けたら今度は銀行の企業イメージが悪くなる。普通に常識的な対応をしただけでしょう。中途半端に生かす意味はないです。日本はブラックばかり増えてしまって。

@naka38 Жыл бұрын

元社員ですが朝8時から夜9時まで働き、休憩も少ないです！ここのブラックも追求して欲しいね！

@kingstone9408 Жыл бұрын

とても大変ですが、ビッグモーター以上に働いてる会社や医者、教員はものすごく多いです。でもお給料高いし、評価されるので良いのでは？

@user-gg9rq8ce8x Жыл бұрын

箱はあるんだから極端な話、中身総入れ替え出来れば全然ありそうだよな

@user-charmyyy Жыл бұрын

再建はできるよ。でも国民が利用するかは別の話

@Keihinhsv Жыл бұрын

カルロスゴーンが来ないとダメ

@CheshireCat8 Жыл бұрын

世の中は等価交換の原則。多くの人たちから色々なものを奪ってきたから、同じ量を奪われるべき。

@user-lo3ti6rn7q Жыл бұрын

潰れるよ

@yonnysyonnysofficial Жыл бұрын

国会証人喚問だな

@AA-kr2uc Жыл бұрын

中野優作が出ているだけでマジ信ぴょう性高杉です。😂

@CheshireCat8 Жыл бұрын

手を差し伸べるな！！(# ﾟДﾟ)

@user-fe4pe3uj9o Жыл бұрын

全員入れ替えないと　だめじゃないのかな？経営体質は　現状のままでは　変わり様がない。

@urushi2077 Жыл бұрын

単純に全部の株を前社長達が持ってるから無理

@xuliang2121 Жыл бұрын

今こそ不正をやってんじゃないの？どうせ潰れるから、どうでもええやん。

@KT-xo2rz Жыл бұрын

生まれ変わりたいのなら、まずは客へのフォローや賠償を、全て済ませてからでは？それでも尚、余力があるのなら0から築き直すべき。

@yangming0525 Жыл бұрын

リクルートとビッグモーターを比較するのは、リクルートがあまりにも可哀想。。。ビッグモーターの社員に対するブラック度に加え、犯罪級の顧客無視、コンプラ違反は尋常じゃないぞ。