Правильным делом Человек занимается! Технику любит! Это главное. А то, что некоторые траблы там мелкие, так это поправимо! Главное руки золотые и из правильного места растут. Удачи тебе :-)

Как же это ахуенно, когда смотришь как машина превращается в стоковую, а не колхоженную.

случайно наткнулся на канал) получаю массу удовольствия от просмотра. Можно вечно смотреть на то, как кто-то работает ;D Автору - респект.

Спасибо за хорошее настроение! А акум у Денчика походу менты и свиснули себе на бобик)))

Тормозная жидкость сама себе как вэдэшка. Если надо что-то открутить, то поливают чуток со шприца либо ней либо керосином и через некоторое время можно пытаться. пыльники на рулевой трапеции в труху, надо по хорошему снимать тяги и если пальцы еще живые то менять в них смазку и ставить новые пыльники ( я для этого у знакомого токаря с трубы сделал простенькую оправку). Пальцы (направляющие) можно оставить и старые, только зачистить наждачкой от окислов и смазать перед установкой совсем чуток графитной смазкой. Тормозные барабаны уже подсказали выше-приварить гайки и открутить эти установочные штифты или как их там. Потом на включенной скорости разогнать вывешенное колесо и не отпуская газа нажать на тормоз. Барабан прокрутится на своем посадочном месте и его можно будет снять руками.

Как мы любили в детстве в железный конструктор играть,так и во взрослой жизни гайки крутим.

Можно попробовать наварить гайку на направляющую, и потом ключом открутить, или ещё видел, что когда не откручивается болт или что-то подобное, то его как бы под отвёртку распиливают или что. Ну или наверно можно высверлить. (Ярые автомеханики, не надо сразу бросаться в меня камнями))0 он спросил как можно открутить, я предложил) терпения и успехов тебе)

а про то, что закрасил двери не сказал :)

Лайк неглядя

Блин смотрю на тебя и плакать хочется, о чем ты вообще думал, когда брался за этого мертвеца.... У меня шоха , там нужно полностью заменить тормозную систему, поменять крылья, пол в багажнике, фартук, отремонтировать передние поддомкратники( сквозные дыры), поменять передний и задний сальники кол-вала, заменить радиатор, правую шаровую переднюю, где-то намутить ковролин, и полностью заменить покрытие днища, .. .. Все остальное в идеале, кузов кроме поддомкратников в идеале, .. Но работы с этой тачкой просто пиздец... Мне в голову частенько лезут мысли нах оно мне вообще надо.. А ты за такое "ведро с дырками" взялся.. Завидую твоему терпению, .. Еще и подшучивать умудряешься во время ремонта))....

заднні томозні барабани закисли 100процентів,коли іх будеш знімати підніми машину домкратом заведи і розжени мотор до 100-120 кілометрів і різко нажимай на гальму діск повинен сам злетіти,непериживай машина на домкраті нікуда непоїде крутитись буде колесо яке підняти,спосіб провірений я завжди ним користуюсь,за відео лайк !!!

да я эти направлялки смазываю каждый раз как меняю колодки )))

у меня направляюшие прикипели так, что выбились вместе с ушами цилиндров. пришлось новое все ставить, зато тормоза стали реально работать

Недавно поймал себя на мысле, что хочу 6-ку жигули. Судя по тому, как на моей машине крутится руль, мечта сбылась!

По поводу холостого. Пропадает он на горячую потому что его начинает коробить и увеличивается подсос воздуха, остывает чуть уменьшается и так все хуже и хуже ! Изгиб флянца 99% процентов всех старых карбов. Еще межу крышкой (где поплавки) и самим карбом тоже бывает. Было у меня такое на свет посмотрел а там все светится. На холодную - среднюю норм а как далеко и по городу пробки все начинается. (выкинул купил новый) и все ок.

Вижу бобра- ставлю лойса!

Ура! Новый видос

О! Наконец то новый ролик )

у тебя терпение титановое)

Намочи все места где закисло тормозухой старой с тряпочкой пропитанной. Оставь на ... до суток. Если не поможет придётся менять супорт - ушки под направляющие сломаешь. Первым делом когда снял колесо смотри состояние торм шлангов. Если сильно порепаны - срочно заменяй. Тормозуха и без давления из бачка самотеком уйдёт если штуцер открыть.

Я таким же способом направляющие выбивал😁. В итоге полностью суппорта менять пришлось, потому что там всему пэ пришло

крышка та разноцветная - лютая вещь. В СССР из такой пластмассы делали любые отливки

Шпильковёртом можно открутить шпильки. Или две гайки на резьбу, одна другую держит, и за одну из них открутить

направляйки на барабане можно открутить шпильковёртом или ключём трубным, "крокодил".

естественно лайк не глядя), меня смущает мост, проверь масло в мосту, сальник сопливит, у меня также было, поменял и прошло, а то на дороге без масла в мосту останешься - будет весело (не надо говорить что типа недомастер я и т.д, просто переживаю, там может масла нет)

А так , как всегда лайк.

какой у тебя фентиперстовый халат збс)) мне нравится

Халат хирурга👍

тормозную жидкость можно использовать как проникающую смазку для окручивания закисших резьб, заместо вэдэхи, но потом её надо удалять если собираешься снова закручивать что-либо, самая лучшая смазка для резьб - графитная, если смазано графиткой - то легко откручивается даже спустя годы, и прокладки можно смазывать - меньше вероятность что прилипнут насмерть, + если что-то поцарапал и нет возможности сразу покрасить то можно смазать графиткой, некрасиво зато не заржавеет.

По поводу шпильки с сорванными гранями - ее можно открутить плоской отверткой - надо в торце сделать по центру прорез ножовкой по металлу. Сам так откручивал

Веселая серия получилась

Американкой пробуй шпильки выкрутить, должно пойти, но перед этим окуратно простучи их, удачи!

я бы рулевую трапецию заменил, с такой страшно ездить)

быстрее не будут тереть. у меня тоже, как упил шоху, трапеция приржавевшая была начисто.Всё разобрал, приработал, смазал. Также трут.

К шпилькам надо приваривать гайку или болт и все спокойно откручивается)

Током бьется, потому что остается энергия после работы двигателя. Для того чтобы не билась, поставь цепь/антистатик, так сказать заземление.)

Респект

Подготовка к поедке)))))))

на 100 оборотах в минуту двигатель заводится... если меньше, то глохнет... Наверное, было 150-200

КРУТО)

Привет насчет направляючих попробуй первим номером газавим ключом поможет100%

Топ

оооооооо дождался

кроссы как у меня)

с Новым годом

ток сваркой откручивать шпильки,привариваешь другую гайку либо болт, потом откручивываешь

112 лайков и 0 дизлайков.Молодец!

Шпильковертом откручивать эти шпильки, у меня есть могу одолжить)

Если болт не откручивается, то берёшь заточенной зубило, ставишь заточенным краем на плоскую грань гайки под углом 45 градусов в сторону откручивания и бьёшь молотком на откручивание. Лучше ещё полить жидким ключём, WD40 либо чем-нибудь со смазывающими свойствами и щёткой почистить резьбу шпильки и естественно смазать. В магазине купить новую гайку. Таким способом я откручивал прикипевшую гайку ступичного подшипника и открутил. Если это не поможет, то прикупи гайколом, он в 100 % случаях помогает если им можно подлезть.

я свои на семерке газовым ключем откручивал (и еще резьбу на них напильником срезал чтоб зацеп был )

Можно газовым ключём открутить если имеется скручивает на ура)

Некоторые пытаются декларировать запрет на GL-5 в КПП, но это заблуждение. Дело в том, что это масло нельзя лить в коробки переднеприводных ВАЗов, поскольку в них использованы бронзовые синхронизаторы, на которые негативно воздействуют сернистые присадки, неизбежно содержащиеся в GL-5. Но в классических КПП (в том числе - и в нивской) синхронизаторы латунные, они не боятся этих сернистых присадок.

Попробуй болгаркой грани сделай под маленькую головку и откручивай.

Чтобы направляющие шпильки открутились нужно постучать по ним молотком

Лайк за пук на 25мин)

шпильку с заднего колеса болгаркой у меня по одной на каждом

Я конечно понимаю, что пишу комент к видосу 3хлетней давности, но в коробку gl5, льют gl4 только в самары и спутники. Говорю со знанием дела - начитался интырнетов и тоже залил gl4 в коробас, синхронизаторы стали пищать при переключении, отъездил 2 недели и заменил на gl5 лукойловский, все звуки исчезли. Не повторяйте чужих ошибок: в жигах gl5 и в мост и в коробку.

Поставь пластину металлическую под правый воздухозаборник на капоте, чтобы до троса не добраться было. Самому можно это сделать.

Классно спидометр показал ахахаха

приварись к шпильке арматурой или прутом каким-нибудь, что бы рычаг был.

В багажнике приберись, сразу побыстрее поедет:)

Внешний экстрактор в помощь)

если нет WD можно было использовать как раз старую тормозуху,эффект тот же

Почти год дровалёту=)))

Я поточил болгаркой до 4 граней и открутил ключом ну и ведешькой залил до того как подработал их

Если получится, наварить на шпильку болт и открутить...

Братан привет,я такие тачки по семь тысяч беру на метал

Сколько нужно нервов

Чтобы машина не ебашила током, когда выходишь из машины держись за что-то металлическое, к примеру за дверь. Когда полностью выйдешь из тачки можешь убрать руку.

У меня пасатижами получилось открутить направляющие барабана, закруглённою частью

нужно набить ключ поменьше и открутятся шпильки

Шпильки откручиваются накидным ключем на 8 по моему за верхнюю часть

Можно тормозной жидкостью смазать и отошло бы на лёгке так она разъедает ржавчину

я открутил ключем,что трубки тормозные откручевает.

Фенокс это белорусия по крайней мере раньше был

Просверлить насквозь болт, в отверстие чёнть вставить и крутануть.

Пороги будешь сам варить или нет?

гайкорезом попробуй

Я колой облил и через пол часа все разобралось без проблем

Плоскими зажим и выкрути.)

Смазывай болты чтоб потом не прыгать

Я пасатижами зажимал шпильки и откручивал у меня они тоже слизаны все и пасатижами сильно их сжимал и выкручивал

А ласточка с какого года?

Вот то что я из бачка тормозухи сливал то даже ослиной мачой назвать не льзя, вся чёрная как негрол, слил в бутылку через 10 минут 1см осадка на дне, я ахнул от увиденого, причём цвет жижи слегка измененился.

Газовым ключом

Исправь название.

а что с задним бампером случилось?

А какая поездка?

Навари гайку и все дела)

Ошибка в названии, брато

газовым ключом открутить

у мяня ваз 07...тоже дворники отказали🤔🤔 не мог понять что..потом залез под мотор..а там блять тряпку намотало так что я ее еле от тяги оторва😁😁😁 теперь больше не когда не чего не ложу под капотом..

ты когда сцепуху отпускаешь, у тебя выжимной свистит, или с коробкой что-то не так? у меня такой же трабл хз че делать

ЧТОБЫ ОТКРУТЬ ШПИЛЬКИ НА БАРАБАНАХ НУЖНО ПО НИМ МОЛОТКОМ ПАРУ РАЗ УДАРИТЬ КАК БЫ ПРОСЛАБИТЬ РЕЗЬБУ

ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ

а вторую часть через неделю ждать?

ВИДООООСС!!!!!!НАКАНЕЦТАААА

Да да акум сто пудов у мусоров на бобике!!

Поставь банку вместо старого выхлопа

Это просто нивовская подушка она жоще