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バブル時代のリゾート列車、フラノエクスプレス 、Nゲージをウェザリング加工して、走らせてみた!国鉄最後のブルーリボン賞受賞!!

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たくみ Nゲージ加工チャンネル

たくみ Nゲージ加工チャンネル

Күн бұрын

#フラノエクスプレス #リアルな鉄道模型 #キハ183 #nゲージ #スーパーとかち
TOMIXのNゲージのフラノエクスプレスを改造、ハイデッカー部分に室内灯を設置。人形乗せたりウェザリングしてみました。
⭐️実車ガイド⭐️
フラノエクスプレスは、日本国有鉄道(国鉄)・北海道旅客鉄道(JR北海道)が1986年(昭和61年)から2004年(平成16年)まで保有していた鉄道車両(気動車)で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種でした。
国鉄北海道総局では、1985年(昭和60年)12月に欧風気動車「アルファコンチネンタルエクスプレス」を登場させていたが、好評につき増結もされるほどであった。この経験を生かし、富良野プリンスホテルとのタイアップを行い、「アルファコンチネンタルエクスプレス」と同様の高品質なサービスを提供した上で乗り心地と速度向上を狙った車両として、北海道総局が登場させた車両である。
リゾート列車としての内外装が評価され、北海道の鉄道車両では初となるブルーリボン賞(第30回・1987年〈昭和62年〉)を受賞した。
なお、国鉄が開発した車両では最後のブルーリボン賞受賞車両となった。
🌟キハ183系「スーパーとかち」は、札幌~帯広間を走行していた「特急とかち」に普通個室付の2階建てグリーン車(キサロハ)を新たに作り連結、編成的に内外ともグレードアップして1991年7月に登場した特急列車です。
現在は振り子式の新型車両と通常のキハ183の運転により、この編成はなくなりました。
🌟当チャンネルでは、主に日本型鉄道模型(Nゲージ)の車両の改造、加工、製作行程やウェザリングなどを主に行い、改造工程の紹介や走行場面の紹介をしています。
特にNゲージの旧製品と言われる数年前にリニューアル再生産した車輌以前の車両に加工を施し、魂を入れ、新製品に負けない出来になるよう努力してます。なのであえて流行りの車輌の加工は少ないです。
ちなみに私自身はジオラマを家の事情があり、持ってません。レンタルジオラマでの走行動画です。2023年末からはレンタルジオラマの紹介動画も始めたいと思います。
改造工程に時間はかかりますので、動画をあげる頻度は少ないです。
だた長い目で見ていただけば幸いです。
よろしくお願いしますm(_ _)m
⭐️今回、初めて20年前のフラノエクスプレスマークのインレタ(ラストランセットのみの付属品)を復活させました。
ホビダスさんからインレタ復活の方法の紹介があります。
rail.hobidas.c...
🌟今回お世話になりましたレンタルレイアウト、メーカーさん
新規で利用しました。
レンタルレイアウト「PLAT LANE」さん(千葉県)
www.plat-lane.com
レイルガーデンさん(東京都)
www.railgarden...
車内人形
わき役黒ちゃんさん
wakiyaku.jp
車内人形
ミニチュア人形のYFSさん
yfs-figure.com/
フラノエクスプレスはクリエイト工房さんのを使ってます。
Nゲージライト基盤、オススメします。明るさに満足したい方に!
クリエイト工房さん
store.shopping...
🌟もしよければ、チャンネル登録して頂くと励みになります。
コメントもどんどん頂ければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
@tamio1976

Пікірлер: 2
@takeboh1830
@takeboh1830 9 ай бұрын
いつも乗客が多くにぎわっていますね。ハイデッカー車で名鉄8800系みたいな構造です。展望室にも薄型LED(テープLED)を取り付けできて端まで明るいから良いですね。
@tamio1976
@tamio1976 9 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます。そうです、そうです。名鉄8800とほぼ同じですね。コンセプト的なことも同じですからね
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