배터리 공장 '직원 제로' 시대 열리나 삼성SDI 생산라인 '반자동화' 추진

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3 жыл бұрын

배터리 공장 '직원 제로' 시대 열리나
삼성SDI 생산라인 '반자동화' 추진
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#삼성SDI #배터리 #반자동화 #AGV #전기차

Пікірлер: 105

@MinKyuChoe 3 жыл бұрын

좋은 정보 감사합니다. 항상 즐겨 봅니다~

@user-wx7xp8sh2o 3 жыл бұрын

감사^^

@user-ho8em6xp2k 3 жыл бұрын

좋은정보 감사합니다 잘보고있습니다

@user-el6oy9wc3m 3 жыл бұрын

기술에 대해 일반인들이 접근하기 쉽지 않은 정보를 최대한 쉽고 상세하게 설명해주셔셔 항상 감사합니다~

@a-z980-z.gst10fe 3 жыл бұрын

이렇게 좋은 채널을 왜 이제서야 알게된건지...좋은정보 감사합니다 ^^

@travellerworld8966 3 жыл бұрын

설명내용에 맞는 영상을 찾아서 잘 편집하는 것도 능력인데 대단합니다 !!

@wjd838 3 жыл бұрын

디일렉 👍

@74tag73 3 жыл бұрын

진짜 좋은방송!!! ㅇㅈ

@mirr660 3 жыл бұрын

불량율이 줄어 안전성 많이 확보 되겠네요... 투자자로서 반가운 소식입니다

@hhhkkk6145 3 жыл бұрын

LG도 하고 있습니다 자동화를 셋업하고 있어요 파일럿 라인라고 하는데 파일럿이 아니라 완전오토파일럿 입니다. 전극 소진하면 전극 집어서 언와인더에 자동으로 안착하고 오토스플라이싱으로 전극 자르고 테잎도 자동으로 붙여주고 있네요~~ 보통 손으로 하는데 이건 이젠 안할 것 같네요 셋업하고 있는데 졸라 힘드네요. 전극은 1톤을 다시 안착하고 양극 음극에 교체하는 시간이 관건인 것 같네요~~

@highelec 2 жыл бұрын

@@user-gj3jo8qn9e 파일럿 라인이 성공적이어서 양산설비 계획이 잡혔다는 얘기겠죠

@user-vr7xd1lg8y 3 жыл бұрын

회사다닐때 자동화하더니 사람일자리가 줄어드는게 피부에 와닿던데 충분히가능하죠.돈만있으면... 살아남는건 최소인원의 품질관리자 오퍼레이터와 엔지니어

@wkaud97 2 жыл бұрын

현직자로써 말하자면 직원 제로는 불가.. 제조작업자는 필요 없어질수도 있지만 베어링, 샤프트, 롤러, 실린더 등의 소모품 또는 마모성 지그 등을 윤활, 교체할 설비엔지니어가 필요.. 자동화 심화될수록 보전 인력은 더많이 필요함ㅋㅋㅋ

@user-px8re9qd5t 3 жыл бұрын

강사합니다

@user-de3wh6rk5n 3 жыл бұрын

미리좀담아뒀습니다. 리수환사장님 고맙읍니다.

@user-hm9rf5tt7f 2 жыл бұрын

현직자입니다. 놀랬네요. 잘보고갑니다

@airheater6245 2 жыл бұрын

good!!!

@hanlee1891 3 жыл бұрын

역시 sdi는.증설이 아닌 새로운 접근법이 돋보이네요

@xchyun 3 жыл бұрын

삼성sds가 알게모르게 곳곳에 적용되는군요

@byeongilkwon6487 3 жыл бұрын

정확하십니다. 워낙 전공정이 후공정보다 중량물등 제작 및 취급하는 물질이 많아서 자동화 쉽지 않습니다. 밧데리 사업 앞으로 매출은 좋지만 수익을 얻기에는 4~5년 걸릴거예요. 그래서 밧데리주는 앞으로 1~2년 실적 나오면 실망이 클거예요.

@hanbro- 3 жыл бұрын

00:20 자동화 10% // 04:10 조리 공정 : 노칭,스태킹,펩웰딩,패키징,디개싱 06:16 삼성SDI 공장 : 국내는 천안,울산 // 중국에는 톈진, 시안 // 말레이시아 // 헝가리 // 총 6개있다 06:37 기흥에 연구소(E3)가 有 : 국내외 여러 업체를 불러서 테스트를 했고 현재는 천안 사업장 파일럿 라인에 시범적으로 적용할 준비를 하고있는 중이다.

@young8534 3 жыл бұрын

우크라이나추놐ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-zu2mn2ch5u 3 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃김

@user-vo9wn8iv9i 3 жыл бұрын

테슬라 4680 배터리 공장이 완전자동화 한(했)다고 하던데 아직도 자동화가 안되었고 시도를 한다고 하니

@user-jk1jq1zv3t 3 жыл бұрын

솔직히 사람은 장비 관리할 테크니션만 있으면 되지.. 자동화가 더 정확하고 효율적임...

@hahman1st 3 жыл бұрын

기계화를 하는 이유 사람이 조립하는 것보다 기계가 조립하는게 훨신 저렴해서 근데 앞으로 이게 실업자 양산하기 딱 좋아서 좋은소식은 아니지

@user-yd8rm4ni3u 3 жыл бұрын

우리나라는 사람이 원가가 싸도 노사문제로 점점 설비 자동화에 고도화 할 듯 고로 양질의 일자리는 감소 예상 ㅠㅠ

@hanpyulkong3676 3 жыл бұрын

그래서 내수 죽지말라고 기본소득이 논의되고 있지요.

@vorstellung3861 3 жыл бұрын

고용을 이제 안 해도 되는데도 국내에 공장을 안 짓는다? 누구 때문인지는 뻔한 거지ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-hj7dr4wc4t 3 жыл бұрын

이제는 대기업 다닌다고 자랑할 일도 앞으로 10년정도 밖에 안남았네 대기업들 자동화들어가면 취업율 아작나네 삼성의 공격의 시작 공장미국건설, 인력감축 앞으로 점점 늘듯

@user-zu2mn2ch5u 3 жыл бұрын

애초에 생산직 직원들은 대기업 다닌다고 자랑하진 않지 않나요?

@cir3939 3 жыл бұрын

1등의 이면에는 저가 수주가 있었나니.. ㅠㅣㅠ

@hanlee1891 3 жыл бұрын

이거 이미 투자자들은 다 알죠 알면서 주가 떨어지니 쉬쉬

@user-gd9jo7fi9h 3 жыл бұрын

거 구라가너무심한거 아니오?

@user-im1yy3pv9v 11 ай бұрын

삼스디 설비기계보니깐 소름돋네.. 오퍼로 울산에서 일했는데 진짜 지옥 힘듬

@user-by4zm3sp7k 3 жыл бұрын

자동화율 10% 밖에 되지 않는데, 국내에서 돌렸다는 게 더 이해 안된다.

@bloom999a 3 жыл бұрын

중국기술유출만 하지마라......그러면 세계1등 문제없다...

@user-hh8sj6fr8w 3 жыл бұрын

삼성 SDI 설비 일을 해 본 느낌으로 설비만드는 기술이 그리 높지 않습니다..

@user-yq6yx3tk6h Жыл бұрын

어떤 업무를 진행하셨나요..?

@user-l8msqo6f2b1 3 жыл бұрын

노칭공정과 스태킹공정 사이에 인력이 필요한 부분을 자동화시키기 위해서 전기전자 공학적인 부분이 어떻게 기여할 수 있을까요?

@salang9281 3 жыл бұрын

자동화로 인해 생산직 직원 일정 수 미만은 공장을 국내에만 짓게 할 순 없을까요?? 인건비 걱정 없으니까요

@ho1563 3 жыл бұрын

배터리는 물건이 워낙 크고 무거워서 완성차 공장 옆에 있어야 합니다. 그래서 유럽 미국 중국 등 현지에 짓습니다. 감사합니다.

@user-er7mz8fi9s 3 жыл бұрын

....?

@user-bd9nj9ej3h 2 ай бұрын

직원없는 회사는 빌요없음

@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын

해야함 과로사해 죽을일 있나요?

@user-qq3qg2oh4z 3 жыл бұрын

테슬라4680밧데리는 코카콜라생산시스템처럼 무인자동식 대량생산한다고 합니다.

@user-ls6qn2bg7b Жыл бұрын

무슨 자동화가 장난인줄아나. 자동화 되어도 사람은 필요하다

@user-gw4my6di1d 3 жыл бұрын

재용띠가 노조 인정한다고 했을때 예상했던 건데, 미래는 순수 노동이 사라질 것임. 중국은 미래에 그 14억 인구 덕에 몸부릴 칠 거임. ㅋㅋ

@user-yw7ho8vr5e 3 жыл бұрын

ㅋㅋ 쉽지 않을겁니다. 비전달고 자동화해도 불량 다 잡아내지 못하고 오판도 겁나게 합니다. 최악인건 형교환 이란게 존재하기 때문에 자동화하려면 설비 대수가 현재 5배는 되어야 합니다.

@user-gg2fl4qo7v 9 ай бұрын

직원제로는 그냥 말장난 어느 자율로봇이나 설비를 설치한다 하더라도 무인은 아직 꿈일뿐.

@user-pv9ir2wq3i 3 жыл бұрын

S사 에스에프에이 로 추정 됩니다. 최근 기관연기금 모두 3일째 순매수네요

@user-io5lw9yi6k 3 жыл бұрын

공개하지마라~

@user-tt2hf6vm6m 3 жыл бұрын

오늘 하락장에도 강했죵

@dongjunpark7006 3 ай бұрын

Sdi는 왜 규모를 1,2위만큼 확장하지 않는건가요?

@user-xn1tb4ql6f 7 ай бұрын

선진국에서 제조업이 살아남으려면 자동화가 되어야 함

@user-wd2lc6bt4w 3 жыл бұрын

배터리 뿐만이겟나

@abcabcab5861 3 жыл бұрын

배터리 공정이 단순해서 가능

@user-eb4ke3fo2j 3 жыл бұрын

무인화되면 산업생태계 측면에도 좋을 듯 하네요. 해외에 공장 지을 유인이 줄어들고, 그러면 국내 후방 업체들에도 유리해지고, 각종 솔루션 비지니스도 탄탄해지고...

@user-of4oj5ch7m 3 жыл бұрын

저도이생각임. 대형공장 자동화로 원가절감하고 후방업체들이 고용창출하는형태

@user-of4oj5ch7m 3 жыл бұрын

일단 국내공장이 많아야 뭐라도 생기니깐요

@travellerworld8966 2 жыл бұрын

그래도 해외에 짓습니다. 국내에 지으면 그걸 다시 배에 선적해서 운송해야하니까요. 지금도 미국이 인건비가 국내보다 비싼데도 왜 미국에 자꾸 공장을 지을까요? 운송비 부담이 확 줄기 때문이죠. 무인화가 되면 인건비 절감은 미국이 더 크기 때문에 국내에 지을 이유는 더 없어집니다.

@user-gj5xz9on3d Жыл бұрын

자동화하려는게 해외 특히 인건비가 비싼 미국으로 진출할려고 그러는거 아닌가?

@yeongoojeong9954 3 жыл бұрын

이제 실업율은 의미가 없네요. 소비가가 물품을 소비해주는 대신에 오히려 돈을 받아야 겠어....

@user-bz3dl4iv8u 3 жыл бұрын

S사가 정말 어디인가요....

@user-bz3dl4iv8u 3 жыл бұрын

@일런마스크 그렇쿤요..감사합니다..

@gdongkn 3 жыл бұрын

저는 sdi 생산라인 직원인데요.... 반 자동화요? 풉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-uo3re7db4w 3 жыл бұрын

11:40 자동화보다는 인력을 쓰는게 더 저렴한 걸지도 몰라요 에서 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋ

@user-vk3tz9eg6e 3 жыл бұрын

S사가 오딜까

@user-doku2 3 жыл бұрын

SFA?!?

@user-km1yv2km1f 3 жыл бұрын

s사 에스에프에이 맞을듯.. 반도체 물류 공정 대부분 sfa에서 납품 합니다..

@user-wi4ji5pc4g 3 жыл бұрын

@@user-km1yv2km1f 힌트 감사합니다. ^^

@faire3403 3 жыл бұрын

자동화 공정은 스맥이 아닐까요?

@user-wi4ji5pc4g 3 жыл бұрын

@@faire3403 큰 회사라고 하셨는데요.

@rimmingleeseo2631 3 жыл бұрын

우크라이나 추노 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fm2vq6uk8j 2 жыл бұрын

그게 자동화가 좋은것만은 아닌데 ㅋ

@user-yu3uh4he8f 3 жыл бұрын

추노 각 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ실제로 배터리 양극재 공장 추노가 많습니다

@behealthy8579 3 жыл бұрын

왜요?

@sung4097 3 жыл бұрын

@@behealthy8579 각종 유해화학 물질에 무겁습니다 그리고 많이 위험합니다

@hounpeter5184 3 жыл бұрын

사차산업 시대는 사물인터넷 인공지능 로봇 발전으로 인간 노동력이 필요한 곳은 기계 로봇이 할 수 없는곳에 직업이 생김 유튜브는 위대한 정보 교육처로 민노총 전교조는 사양산업

@choihg8436 11 ай бұрын

스디 하는짓거리 보면 깝깝합니다 꽉 막힌 집단임

@user-bn7xc3yh9y 3 жыл бұрын

웃기고있네

@user-zw4tp3ro7r 2 жыл бұрын

우리나라 노조가 해냈다 ㅋㅋㅋㅋ

@woodkeep7 3 жыл бұрын

직원 단 1도 없이 공장 돌아갈 수 있길 기원합니다.

@hahman1st 3 жыл бұрын

완전 무인화는 힘듬요 QC는 사람이 하는게 효과적일 수 있고 자동화로는 어려우니까요

@DJ-zs1cw 3 жыл бұрын

유지보수. 품질쪽은 대체가 어렵겠죠

@ferguson8259 Жыл бұрын

장비기술이 좋아질수록 사람이 할 일이 적어지는게 생산분야 지원하고싶은데 고민이되네요. 중간에 일을 그만두면 물경력이 되는거라 하~~

@choihg8436 11 ай бұрын

완전자동화공장에 생산기술직은 무조건 있어야된다

@hope7498 3 жыл бұрын

생산직 다 잘라라! 생산직 귀족 노조! 퇴출시켜라!

@user-bz6ic1xg5w 3 жыл бұрын

잘하고 잇어...괜히 인간들 써봐야 노조나 만들고 스스로 자기살 파먹기나 하지

@teryusseo1349 3 жыл бұрын

노조생각하면 공장은 자동화가 답이죠

@leesanghong80 3 жыл бұрын

2102072057

@endeavorlee1588 3 жыл бұрын

무인화되면 좋다고 하시는분들....좋은일이긴한데 경제엔 쥐약입니다....고용효과 없는 공장유치는 의미 없어요 오히려 반도체같은 고가품은 환율에 안좋아서 악영향입니다

@BhangRonBooks 3 жыл бұрын

매도 먼저 맞는 놈이 낫다는 얘기가 있죠. 어차피 우리가 안 하면 어느 쪽이든지 무인화를 통해 경쟁력을 높일 것입니다. 다만, 거기서 나오는 부가가치를 어떻게 사람들한테 쓰느냐가 관건일 뿐이죠. 모든 제조업의 끝은 완전무인, 스마트 공장입니다.

@endeavorlee1588 3 жыл бұрын

@@BhangRonBooks 넵넵 기업의 입장에선 맞습니다 그게 국가단위로 갔을때 부작용이 있는거죠... 삼성의 고용효과를 찬양하는 사람들이 이걸보고도 칭찬한다면......삼성에 세뇌된 사람들이 많다는것이니 걱정되서 남겼습니다

@BhangRonBooks 3 жыл бұрын

@@endeavorlee1588 먼저 생산성을 극대화시켜 헤게모니를 잡아 이익을 뽑아야지 그나마 업을 지속할 수 있죠. 기업이 내는 법인세가 세수의 1/3 이상인 것을 고려하면 되려 한국 내 모든 공장을 스마트 공장으로 탈바꿈하는 속도를 높여야 한다고 봅니다. 이걸 인간 일자리 상실 프레임을 걸어서 지체한다면 그나마 뽑아낼 수 있는 세금까지도 놓치게 됩니다. 당연히 노동자들은 그 전에 공장이 망해서 실업자가 되겠죠. 먼저 돈을 벌면서 문제를 해결해야지 손으로 하늘을 가린다고 될 일이 아니라고 봅니다.

@endeavorlee1588 3 жыл бұрын

@@BhangRonBooks 생산성과 세수로 본다면 제가 알기론 오히려 손해입니다 자원부국들이 못사는 나라가 많은것처럼 반도체 산업은 아이러니 하게도 해당산업이 발전한 나라의 성장이 정체되는 경향이 있는데 이를 환율로 인해 다른 수출산업이 발목을 잡기때문이라는 관점도 있으니까요 자동화엔 찬성하지만 반도체같이 고용효과대비 수출량과 판매액이 큰 상품에선 위험성이 크다는 정도로 받아들이시면 될것 같습니다

@BhangRonBooks 3 жыл бұрын

@@endeavorlee1588 반도체를 commodity로 볼 때 그렇게 될 수도 있겠습니다.