Bagaimana Kereta Ini Bisa Menjadi Anak Emas? Sejarah KA Taksaka

No video

Bagaimana Kereta Ini Bisa Menjadi Anak Emas? Sejarah KA Taksaka

Рет қаралды 39,382

2 ай бұрын

Referensi Narasi :
- Facebook Group/Indonesian Railfans
- Facebook Group/Sejarah Kereta Api di Indonesia
- Facebook/Kereta Api Kita
Footage KZfaq:
• SPOT TIKUNGAN TER-NGEB...
• Taksaka Pagi + K1 0 86...
• KERETA EKSEKUTIF TERLA...
• KA Taksaka Berangkat S...
• KA Taksaka
• TAKSAKA NEW GEN MELIUK...
• Tadi Pagi : Kereta Api...
• 3 Perlintasan Kereta A...
• KA TAKSAKA NEW GENERAT...
• Kereta Api Railway : T...
• KERETA TAMBAHAN PAKAI ...
• KA Taksaka melintas la...
• Ramai Kereta Api Melin...
• Kedatangan KA Taksaka ...
• TAKSAKA MALAM, KERETA ...
• KERETA API PALING ISTI...
• Hunting Kereta api Tak...
• hunting ka taksaka hyp...
• Hunting Kereta HYPE TR...
• Perjalanan Perdana Ker...
• KA Taksaka dengan Slee...
• SI ANAK EMAS KERETA EK...
Selamat datang di Cerita Kereta. Disini kami menyajikan video-video seputar perkeretaapian Indonesia dan Dunia. Jangan lupa untuk tekan SUBSCRIBE dan juga nyalakan NOTIVIKASI agar tidak ketinggalan cerita-cerita menarik berikutnya.

Пікірлер: 149

@adityapargiandhi7901 2 ай бұрын

Menurut gua sih TAKSAKA bisa se hype skrg karena: 1. Penyebutannya ga ribet gampang bgt dan terkesan mewah 2. Tujuan pemberhentian akhirnya di JOGJA membuat nilai tambah, dimana JOGJA dari dahulu sudah terkenal sebagai kota wisata, dan berlibur khususnya di pulau jawa 3. Jalur selatan, kita tau kalo jalur selatan merupakan jalur tersibuk dan paling banyak diminati. Katanya sih karena via jogja wkkwkw ya daya tarik wisata lagi dan lagi yaa. 4. Satu2 nya kereta full eksekutif dari JOGJA ke Jakarta PP tanpa embel2 ARGO hehehe, cuma JOGJA yang ga dapet kereta argo khusus wkwkwk. CMIIW yaaa,

@TISU07 2 ай бұрын

jadi di menit keberapa yang nyebutin kenapa Taksaka jadi anak emas KAI?

@adityapargiandhi7901 2 ай бұрын

@@TISU07 dari awal sampe akhir dijelasin kenapa dia jd anak emas

@FikoRaharditoBaskoro Ай бұрын

Plus banyak kaum pjka (pulang jumat kembali ahad) yang fav nya naik taksaka krn jam brkt nya enak, jam sampenya juga pagi2 biar ga nelat ngantor

@gataubangg Ай бұрын

iyaa, padahal kebanyakan skrg setelah taksaka udh ga hypetrip kebanyakan naik argo dwipangga

@Amrdau Ай бұрын

Argo Anggrek be like : WOY JAN***! BANJIR EMAS AWAKMU TAH?! 😡 #heureuy 😂

@wiraaditya8437 2 ай бұрын

Next sejarah pt inka

@ibnukoto592 2 ай бұрын

@bvgyukjui2457 2 ай бұрын

@najwatulbarorohparadiserom7064 2 ай бұрын

Setuju

@Fnaflore_985 2 ай бұрын

@fahrisenancanimation723 2 ай бұрын

Up!!

@YosuaAnantaSembiring 2 ай бұрын

Argo Merbabu: "kapan ya aku dapat rangkaian baru? ". Argo Sindoro: " 250 tahun lagi, pake nanya, kita berempat dapat rangkaian yg bisa lari 120 kmh aja udah bagus ya walaupun gemblodak🗿". Argo Muria: "ya ginilah nasib Argo anak tiri". Argo Cheribon: "ya kayaknya cuman kita berempat kereta Argo pencari uang receh". Argo Parahyangan: "masih mending kalian cari uang receh + saingan sama teman sendiri, lah aing, udah ditugaskan nyari uang receh saingannya sama kereta cepat jakarta-bandung 🗿".

@titan_fx 2 ай бұрын

Argo semarangan belum pernah ngerasain SS samsek ya? 😅

@nrz4000paronmen 2 ай бұрын

Bentar doang tapi aowk

@unggulpambudi9842 2 ай бұрын

Tapi Argo Semarang pernah ngerasain rangakaian gendut

@gataubangg Ай бұрын

tapi kan argo parahyangan dapat panoramic

@agungbudiprasetya1710 2 ай бұрын

Baru akhir" ini saja Taksaka diistimewakan. Sebelumnya cenderung dianaktirikan.Awalnya Taksaka dilaunching utk mengurangi kepadatan penumpang KA Argo Dwipangga dan Bima yg selalu overload. Dilaunching tahun 1999,tapi selalu dpt gerbong uzur bekas rangkaian kereta lain. Sebelum tahun 2018 selalu dpt gerbong uzur yg sdh tak layak dipakai. Ketika itu ada gerbong tahun 1964 dioperasikan pd rangkaian Taksaka. Akibatnya, sering gonta ganti gerbong. Bahkan jika mengalami kerusakan di perjalanan ditinggal di salah satu stasiun. Tahun 2016 PT KAI meluncurkan gerbong New Image. Dan gerbong tsb tidak diberikan ke Taksaka tapi kereta lain spt Argo Lawu, Argo Dwipangga, Gajayana, Bima. Taksaka masih pakai gerbong lama. Gerbong paling muda keluaran tahun 2002. Baru tahun 2018 Taksaka dpt gerbong baru menggantikan gerbong lama. Utk lokomotif juga sering dianaktirikan. Ketika blm ada loko CC206, dan loko penarik kereta eksekutif saat itu adalah CC203. Sering kali tidak kebagian loko berhidung miring tsb tapi ditarik loko CC201.

@jackdhaniel3746 2 ай бұрын

Betul... 👍

@vandiajisaputra7822 2 ай бұрын

Menurut saya knp TAKSAKA menjadi anak emas KAI dan GACOR karena penerbangan ke jogja sedikit karena disebabkan bandara yg jauh dari pusat kota dan org"memilih kereta api ke jogja yg notabene stasiunnya dekat dengan pusat kota apalagi tarif domestik pesawat mahal juga banyak destinasi wisata dijogja

@WikaWika-ou4zv 2 ай бұрын

Karena sekarang banyak para koruptor ke Jogja

@musthafaarkan1897 2 ай бұрын

+ belum dilewati tol. Itu juga ngaruh kenapa bisa sering full

@adityanugrohoho 2 ай бұрын

@@musthafaarkan1897 bus juga banyak full bang, kalo menurut saya emng kota Jogjanya yg seksi jadi tujuan wisata. Hampir semua moda transportasi ada yg ke Arah sana, dari ban karet sampe ban besi. Bahkan burung besi pun ada dan lumayan banyak pilihannya. Jadi sebagai konsumen kita punya banyak pilihan

@musthafaarkan1897 2 ай бұрын

@@adityanugrohoho Jangan lupa juga ada travel ke Semarang, baik yang via Magelang atau via Klaten, Jatinom, lanjut Tol Boyolali

@jackdhaniel3746 2 ай бұрын

Pertama kali kenal kerjaan dan baru lulus sekolah lngsng kerja sebagai salah 1 crew TAKSAKA 1 Trnksh sdh mengenalkanku dengan tantangan dan sebuah pekerjaan yg sngt menghibur selama 12 th dr msh bocah smpi tua 😂 dan akhirnya keluar utk berwiraswata sndri smpi skrg... Skali lg trmksh TAKSAKA namamu sll ada dlm hatiku.. ❤

@Kenrfd4 2 ай бұрын

Keren banget bisa mempelajari tentang sejarah kereta api aku dapat ilmu penting dari video ini terima kasih @cerita kereta aku dapat ilmu yang bermanfaat di video ini

@aliahsan1850 2 ай бұрын

Ka Taksaka Kereta Kebanggaan DIY Yang Pelayanannya Hype Trip Sampai SCTV Yang Namanya Masih Di Pertahankan Walaupun Sebagian Hilang karena Di Pinjam Kereta Lain

@dadanfirmansyah8125 2 ай бұрын

Sebelum Taksaka, dulu argo parahyangan jadi anak emas ,karena okupansi nya bahkan keberangkatan tiap hari yang bisa mencapai 32 trip, sebelum adanya whoosh😂

@mariskaernimayanti 2 ай бұрын

Ko Tau, kamu anak siapa pak herman 😂😂😂

@dadanfirmansyah8125 2 ай бұрын

@@mariskaernimayanti pak Herman siapa? 😂

@danaq5110 2 ай бұрын

Taksaka jarang sekali mengalami musibah atau malah bahkan saya blom pernah denger kejadian, jangan sampai sih... Next KA Kertajaya knapa skr bisa sampai 16 sf alias 16 kereta? Apakah minat penumpang yg begitu tinggi?

@musthafaarkan1897 2 ай бұрын

Keknya efek Pantura Semarang ke Surabaya (via jalur tengah Bojonegoro, Cepu, Purwodadi) belum dilewati tol mungkin. Cuma kalo dari timur sih kemalaman

@KangSetiawan 2 ай бұрын

Taksaka bukan Argo tapi banyak diminati masyarakat yang akan bepergian dari Jakarta ke Yogya. Selain jamnya pas juga emang akhirnya di Sta. Tugu YK. Jadi pas buat kaum yang suka ketiduran

@Ernomo150 14 күн бұрын

Jakarta-Jogja Beberapa kali naik KA TAKSAKA ini dan memamg sesuai nama dan tarifnya, SANGAT MEMUASKAN 🎉🎉🎉

@rdngrha 2 ай бұрын

Inget banget dulu Taksaka tuh ibarat anak tiri. Kelasnya sih eksekutif satwa, tapi rangkaiannya sering dapat sisaan. Apalagi yg Taksaka 2 (dulu sebutannya Taksaka 1-2, bukan Taksaka Pagi-Malam): pernah dapet gerbong eksekutifnya KA bisnis yg warna kuning, saat temen2nya dari Gambir ditarik CC203/204, dia doang yg ditarik CC201, bahkan ga jarang CC201 livery merah biru yg identik buat narik KA ekonomi/bisnis 😂

@theblackcat2830 2 ай бұрын

Taksaka itu Istimewa seperti halnya Yogyakarta

@satriapratama5948 2 ай бұрын

Keren kereta favorit saya

@alithalhah242 2 ай бұрын

Next sejarah kereta Lodaya dong min, kan udah pake rangkaian new generation

@Railfansmembangmuda 2 ай бұрын

Hahahaha ini Dia kereta api taksaka adalah kereta api anak emas KAI Terima kasih atas respon request-annya mas 😅😁🙏

@Ariefrailfansdaop6yogya Ай бұрын

Kang coba bahas sejarah lokomotif cc 201 dong hehehe😅😊

@Supatanragil 2 ай бұрын

Makasih ya mas dah di buatin untuk sejarah kereta api taksaka

@NevilleChannel626 24 күн бұрын

Perasaan admin nya gk puas amat thumbnail nya padahal menarik dan bagus bang🗿

@Orang_biasa880 Ай бұрын

Wih KA favoritku ini

@wall630 2 ай бұрын

bahas adeknya taksaka(sancaka) dong min😁

@farreldanendrab.p5darwin511 2 ай бұрын

Saya rindu ke Jogja naik KA Taksaka 😢

@Alvian_channel123 2 ай бұрын

Akhirnya rilis🎉

@mohammadfatahalifalendra7509 2 ай бұрын

Naga sakti kebanggaan warga Yogyakarta

@SugihRailfansIndonesia 2 ай бұрын

Keren euy

@maestromobiljogja7462 2 ай бұрын

Favorite saya setelah king wilis 😁

@yanrambojoe0018 2 ай бұрын

Bagusss keretanya

@FikoRaharditoBaskoro Ай бұрын

Taksaka fans since 2001 here 👋 tahun 2013 waktu naik taksaka, di deket kotak colokan ada tuh bayi kecoak 🪳 keren asli liat perkembangan taksaka selama 1 dekade ini

@danishalzam-ey1ri 2 ай бұрын

Ka Taksaka kereta kebanggaan Diy yang pelayanannya Hype trip sampai SCTV yang namanya masih dipertahankan walaupun sebagian Hilang karena di pinjam kereta lain

@bangjack90 2 ай бұрын

Terimakasih banyak kak atas penjelasannya, semoga bermanfaat untuk semuanya aamiin, kak kalau boleh request sejarah kereta api Argo Wilis/lodaya

@mohrian8379 2 ай бұрын

Akhirnya upload

@user-ml4zy5nr1b 21 күн бұрын

Mungkinkah bila kereta nostalgia dan cerita kereta membentuk sebuah podcast bernama "cerita nostalgia kereta"? Dengan konten podcast yang eksklusif di Spotify

@pradanahafiz248 2 ай бұрын

okupansinya selalu mantep ini, favorit!

@user-ik4xw2bu5d Ай бұрын

Eksterior dan interior mantap❤🎉🎉

@HaniTrilaksonoTigaRoda 13 күн бұрын

Mantap

@user-gm9se6ok5p 2 ай бұрын

Favorit sya argo wilis dan taksak

@jivishop117 2 ай бұрын

Yeeeeee akhirnya rilis

@satriarailfansdivre1 2 ай бұрын

Next bahas sejarah lokomotif bb203 min

@juliwanto4269 2 ай бұрын

Next bahas loko CC 205 bang

@unggulpambudi9842 2 ай бұрын

Kemarin ke Jogja rencana mau naik taksaka tapi realita Bangunkarta😅

@alfilicious5750 2 ай бұрын

Next sejarah KA pandan wangi solo-semarang ka

@mmh851 2 ай бұрын

😃👍 yey upload lagi

@ramdhanimilanisti4935 2 ай бұрын

Min bahas sejarah kereta argo wilis dong

@astile1899 2 ай бұрын

Livery Taksaka yg sekarang kok mirip dg logo SCTV yaaa...😁

@yogaaja6488 2 ай бұрын

Next sejarah kereta api mutiara Selatan dong Dari kereta yang pernah menempuh perjalanan selama 20jam 20 menit dongg Udh subscribe

@BB306_channel 2 ай бұрын

bang upload sejarah argo parahyangan

@inikeretakita Ай бұрын

Jos taksaka jadi emss

@dhenarysdhenarys2397 26 күн бұрын

19-9-1999 mantab hari lahir KA naga Taksaka

@dwisaraswanta8052 2 ай бұрын

Livery KA Taksaka yang baru warnanya mengingatkanku dengan warna livery bus Efisiensi yang erobus fd jetbus hd era tahun 2013an

@Mamahpauzan55 2 ай бұрын

Next bahas brantas😁

@edocesariando766 2 ай бұрын

Income daop 6 itu besar, maka uangnya di pakai untuk sarpras seperti rangkaian baru.

@fathanmaishan102 27 күн бұрын

Min bahas kereta argo jati pliss Semoga dibuatin video nya

@patrickrizal3600 2 ай бұрын

Kmaren udah nyobain yang versi New Generation nya..

@muhammadwakhidinidin3799 Ай бұрын

Bang buatin sejarah lokomotif CC 203 bang pliss vidio lama

@inibotakcool 2 ай бұрын

Yeeeee

@Wahyudanandjoyo Ай бұрын

Next sejarah kereta api dhoho

@Anggamardiawan185 Ай бұрын

Taksaka = Si Anak Emas/ Naga Lodaya = Macan kumbang Turangga = kuda pelari Sembrani = kuda terbang

@gagahe.p6395 Ай бұрын

Bima :Si Biru Malam Berjalan Kilat

@user-ml4zy5nr1b 21 күн бұрын

Wilis: Raja jalur selatan full selatan

@wahyudiontohod8568 12 күн бұрын

Pasundan = si eko mahal rasa pso Cikuray = si pso rasa kemenhub Majapahit = eko si paling ekse Blambangan = sejauh ini ini sih paling jauh Malabar sore = si rakus bagasi Progo = kadang full eko kadang bawa ekse Dah gitu aja😅

@gagahe.p6395 7 күн бұрын

@@wahyudiontohod8568 Blambangan: Mentang² Track Jauh Sering Memakan Korban jiwa

@raxyfaa 2 ай бұрын

next sancaka

@delaSABADILLA111 2 ай бұрын

Namanya juga daop istimewa 🤭🫣

@Amrdau 2 ай бұрын

DAOP istimewa, cuman terlalu fokus ke wilayah operasi Surakarta, bukannya Yogyakarta. Ga usah jauh2 eksekutif, yg kelas campuran Fajar dan Senja Utama Jogja sejauh ini masih dianaktirikan, taspat masih di 100km/jam. Bahkan tragisnya pada GAPEKA 2021, FU Jogja dari PSE pernah DISUSUL 3 KALI! Jujur, iri banget sama pihak Surakarta. 😮‍💨

@delaSABADILLA111 2 ай бұрын

@@Amrdau mungkin bagi Daop istimewa, FU Yogyakarta bukanlah mesin uang. Jadilah jadi bahan salipan kereta agung. 😏🤭

@aethertrvlr 2 ай бұрын

akhirnya setelah sekian lama wkwkwk

@railfans_weleri_0106 2 ай бұрын

Next sejarah KA Kaligung, dan Kaligung mas

@josephReynard 2 ай бұрын

Bang bikin sejarah ka Argo Bromo anggrek si raja Utara

@irawansencoko4133 2 ай бұрын

Semoga ada rezeki buat naik Taksaka, Amin

@choirularul7165 2 ай бұрын

Bahas sejarah Kutojaya Utara & selatan min

@putripertiwi9640CANTIK 8 күн бұрын

BANG BAHAS KA ARGO GENDUT DAN LUXURY NEW GENERASI

@railfansjpl75sttga14 2 ай бұрын

Mas coba bahas KA ARGO WILIS bismillah semoga di baca😊

@DimasWisnuPutra-gj6qz 2 ай бұрын

kebumen hadir

@bertanursyahnanda 2 ай бұрын

Sejarah Kereta api Taksaka Gambir Yogyakarta PP

@aszlanslatan27 13 күн бұрын

Harus la anak emas kerna nama juga taksaka naga atau ular yg emang urban legend.rupa bentuk kereta ama gerbong udah mirip reptilia lur

@ANUGRAHAALHM 2 ай бұрын

#CeritaKereta bang nextnya KA Brantas bang

@ANUGRAHAALHM 2 ай бұрын

Pengen tau sejarahnya hehe

@sanzRNP_495 2 ай бұрын

Wih akhirnya bagus ❤

@FikaZhulyan 2 ай бұрын

Cerita sejarah kereta pasundan min

@RFPRIOK 2 ай бұрын

sejara pt inka dong

@nananghermawan5438 2 ай бұрын

HARUS ADA KA. KELAS ARGO DI KOTA YOGYAKARTA , NAMANYA KA. ARGO MERAPI . SESUAI NAMA GUNUNG DI UTARA YOGYAKARTA 🤗😁

@user-ml4zy5nr1b 2 ай бұрын

Udah diwakilin oleh 3 kereta meskipun gak berakhir di Yogyakarta, yaitu Lawu, Dwipangga, dan Semeru

@Drmelv0131 2 ай бұрын

2 luxury💀💀 TApi kadang kadang

@shinichinha9989 2 ай бұрын

min kapan bahas sejarah kertajaya?

@Cerita-Kereta 2 ай бұрын

Belum masuk list nih

@andikarizkyoktavian8581 Ай бұрын

request sancaka dong

@titan_fx 2 ай бұрын

Next MutSel min, kan salah satu layanan paling tua min 😅

@Cerita-Kereta 2 ай бұрын

MutUt dulu hehe

@titan_fx 2 ай бұрын

@@Cerita-Kereta bikin video panjang semua Mutiara min (Utara + Timur + Selatan) 🤣

@moviebackground Ай бұрын

👍👍👍👍

@untungklddp9068 2 ай бұрын

Ka next ka sembrani

@hammammukti1633 2 ай бұрын

Next sejarah ka brantas bg

@Fathir420 2 ай бұрын

Rep ka lodaya😁😁😁

@railfansavgeek01 2 ай бұрын

Next sawunggalih ya bang

@achmadzarkasyi7903 Ай бұрын

Bang aku kemarin lihat taksaka tiga gerbong dan argo dwipangga 5 gerbong di perlintasan bekasi timur itu kereta apa bang?

@Supatanragil 2 ай бұрын

Wah akhir nya ini dia

@ChannelVideoCampuran Ай бұрын

bang bahas JS1049 Kertajaya

@yudhiwinarko9037 Ай бұрын

Knapa KA BIMA tdk diberi livery yg khas sperti dulu warna biru....karena kereta ini legend

@muhammadfawwazabhinaya3131 2 ай бұрын

Ini pakai ice cap zone kan musik nya

@Cerita-Kereta 2 ай бұрын

Betul

@user-ml4zy5nr1b 2 ай бұрын

Apakah lisensinya masuk ke CC atau masuk KZfaq Audio Library?

@rotibakar2003 Ай бұрын

Kasian nasib argo tujuan semarang, ngerasain enak cuma sementara doang🤣🤣

@Randomguyfromeastasia09 2 ай бұрын

Nyimak🗿👍

@hacqy 2 ай бұрын

Sejarah ka Argo Anggrek bang

@kijokopinter8822 2 ай бұрын

Salah min,kereta si anak emas itu kereta bengawan soalnya 1 bln pemesanan tiket udh gaib!!😂😅

@efansyahdani3152 2 ай бұрын

bahas ka argo saksaat dung

@jordanalfatah7692 2 ай бұрын

Dulu ada kereta Panoramic di kereta Taksaka tapi kenapa udah tidak ada lagi di kereta Taksaka

@titan_fx 2 ай бұрын

Dipake wilis/turangga. Taksaka skrg ditempel luxury soalnya.

@muhammad_Alhamid Ай бұрын

bromo anggrek??

@andikatresna9240 2 ай бұрын

Sejarah cirex dong yg sekarang jadi argo cherbon 😂

@DulVlog26 Ай бұрын

Bukan anak emas tapi tambang emas ny KAI karena disitu lah harga tiket ny gila bisa sampe 700an kalau di hari libur kalau hari bisa paling mahal kemarin saya naik itu 590k

@jivishop117 2 ай бұрын

Min next episode bisa gak bahas parahyangan dan argo parahyangan ?

@Cerita-Kereta 2 ай бұрын

Belum masuk rencana sih hehe

@jivishop117 2 ай бұрын

@@Cerita-Kereta oh oke kalo gitu bahas ka babarandek bisa ga min

@pradjonohaditomo3616 2 ай бұрын

Keliru ...Anak Emasnya Sekarang Solo-Jakarta/Bandung..

@abangstimeshorts 2 ай бұрын

Loh itu julukan ka Taksaka itu anak emas pt kai. Tapi solo-gambir juga kereta unggulan...

@hendraaaaaaaaaa 2 ай бұрын

KA Taksaka ini anak emas KAI dari Daop 6. Daop 6 sebagai anak emas KAI juga. Daop 2 baru kecipratan Lodaya doang. King Wilis sebagai KA unggulan masih terlupakan. 🗿