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기어를 올리는것만 가능한 단방향 퀵시프트가 있고 업 다운이 모두 가능한 양방향 퀵시프트가 있는데 가격차이는 상당한편.
이유인즉슨 기어를 올리는 단계에선 구동부의 회전수와 엔진회전수가 거의 일치하기 때문에 사실상 모터바이크를 탐에 있어 클러치의 사용이 필요하지 않다.
하지만 시프트 다운의 경우 반드시 레브매칭을 통해 구동부의 회전수와 엔진회전수를 맞춰줘야 하고 밸런스를 잡아줘야 하기 때문에 격렬히 요동칠수 있는 다운시프트시에는 제어하는 기술이 상당해 단방향에 비해 양방향 퀵시프트는 비싸다.
고수들은 퀵시프트가 없이도 클러치 없이 기어변속을 원할하게 할 수 있는데 이는 레브매칭에 대한 완벽한 이해를 하였을 경우 가능하며 0.1초를 다투는 스포츠에선 일일이 스로틀조작으로 레브매칭을 할 수 없기 때문에 레브매칭 기능이 있는 퀵시프트를 사용해야만 한다.
레브매칭에 대한 자세한 설명은 다음 영상에서 확인할 수 있다.
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