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올 뉴 하야부사 기능을 알아보자! [2/2] ALL NEW HAYABUSA PW TC LF EB QS 비상정지
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Күн бұрын올 뉴 하야부사 기능 테스트
PW? TC? LF? EB? QS?
이게 다 뭔소린지 제가 하나하나 테스트해봤습니다 (메뉴얼 참고)
될수있으면 TC LF는 꼭 켜두세요
끄는순간 헬게이트 열립니다 ㄷㄷㄷ
1340CC 미친 바이크 파헤치기
도움이 되셨으면 좋겠습니다
구독과 좋아요는 큰 힘이 됩니다!
감사합니다!
#올뉴하야부사
#퀵시프트
#비상정지
음원출처
Feel - LiQWYD
Soundcloud : / liqwyd
Music Playlist by reurl.kr/1992B2...
@joong2-RIDER 3 күн бұрын
5:35 TC OFF , LF OFF 잘배우고 갑니당😅😅😅
@user-wz2kz1hw2d 3 ай бұрын
EB 3단계 알았습니다 1단계가 제일 저항이 덜 되는 줄 알았습니다 감사합니다
@user-xq2tc3mv5g Ай бұрын
저는 할줄몰라서 온니 A모드 풀 스로틀 ㅎㅎㅎㅎㅎ 근데 유익한정보만드시느라 고생하셨습니다
@곤스터 Ай бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다
@mathmaticshlc835 2 ай бұрын
혹시 영상촬영은 뭘로 하셨나요? 화면이 고정된듯하고 바이크만 음직이는듯해사 보기 너무 편안하네요
@user-xz7lb1yd4q 10 ай бұрын
영상 잘보고갑니다
@곤스터 10 ай бұрын
봐주셔서 감사합니다!
@user-px6pw2vb9o 9 ай бұрын
저도 하야부사 3세대 구매한지 얼마 안됬는데 아직 잘 모르겠드라구요 기능들이 복잡해서요 😅
@new-6355 Жыл бұрын
변속 반응속도 엄청빠르네..바이크를 잘몰라서 ㅎㅎ
@곤스터 Жыл бұрын
"퀵시프트" 란게 있습니다 클러치 조작 없이 변속🔥
@new-6355 Жыл бұрын
@@곤스터 자동차 듀얼클러치랑 비슷한개념인듯 ㅎㅎ
@dk8514 3 жыл бұрын
배기소리 너무좋아요^^요즘 환경규제때문에 출력을 제한하는게 조금 아쉽긴한데 그래도 부사는 사랑입니다^^
@cloudstrife7157 2 жыл бұрын
와 이렇게 퀄리티좋은 영상 제작하시는분 처음봅니다. 최곱니다.
@곤스터 2 жыл бұрын
🙋♂️🙆♂️🙇♂️ 감사합니다🔥🔥 저도 이런 극찬은 처음이네요 성은이 만극하옵니다🙇♂️ 올 한해 이루고자 하시는거 다 잘되시길 바랍니다🧧🙆♂️
@kanny6317 2 жыл бұрын
이렇게 하나하나 짚어가면서 설명해주시니 너무 감사합니다ㅎ
@user-my5hc6kg6x Жыл бұрын
곤스터님 때문에 부사입문...
@곤스터 Жыл бұрын
새로운 전설이 되신걸 축하드립니다👏👏👏😄
@rider_m.j9982 2 жыл бұрын
진심 꼭 필요한 정보만 쏙쏙 알려주니 정말 도움이 많이 됩니다!!! 구독자 100만 가즈아~~~
@user-qo5px3co6v 3 ай бұрын
설명 감사합니다 ~~~ 혹시 TC 10 으로 켜놨을때 코너 돌때 좀 덜 눕는다거나 하는건 있나요 ?? 그런거랑은 상관이 없을까요?
@곤스터 3 ай бұрын
흠... 코너를 스로틀 감으면서 돌지 않는 이상 Tc가 작동할 일은 없을 것 같습니다 왠만하면 10으로는 안합니다 너무 민감해서🤔
@user-qo5px3co6v 3 ай бұрын
@@곤스터 아하 ~~답변 감사합니다~~
@koozee 2 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다! 부사에 전자장비가 엄청 많아졌네요^^
@user-yh9fc6zf3g 16 күн бұрын
나잇스~
@sangholee-eo5oh Жыл бұрын
아주 정성스러운 기능설명이네요 너무 잘봤어요
@kei7381 Жыл бұрын
엔드카 하야부사를 위해 정보수집단계인데 아주 좋네요 ㅎㅎ
@user-sz4rp8tv3f 2 жыл бұрын
멋져요 부사에 빠져드는거같아요. 공부 잘하고 갑니다.
@ridergangho 3 жыл бұрын
와... 하야부사... 이거슨 최첨단.. 최첨단... 장난아니네유!
@곤스터 3 жыл бұрын
뭔가 더 있는것 같은데 잘 모르겠네요 더 타봐야될듯 감사합니다 갱갱갱💥💥💥
@hayabusa2018 3 жыл бұрын
한참을 설명을 들어도 무슨말인지 도무지 모르겠음!! 마지막에 급 브레이킹하면 비상깜빡이 들어온다는 내용과 좋은차에는 다 들어 있다는 내용만 귀에 쏙 들어왔음!! 제 차에는 안들어와요ㅜㅜ
@곤스터 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그렇군요🤣 뭐 있기는 한데 솔직히 아마 다 안쓸거에요 ㅋㅋㅋ 저도 솔직히 이런거 필요 없거든요 ㅋㅋ 땡기면 나가고 잡으면 바로 스면 땡이죠😆😆
@user-eq1ny2nq6i 9 ай бұрын
친절한 설명 감사합니다 곤스터님
@곤스터 9 ай бұрын
도움이 되셨다니 다행입니다.
@user-kz9pf2zb7i 3 жыл бұрын
고생하셨습니다 ㅋㅋㅋ 타면서도 이런거 언제 다 바꿔가며 해보냐 했는데 ㅋㅋㅋㅋ 좋은 영상이네욤
@곤스터 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅋ 솔직히 근데 온니 A모드죠 ㅋㅋ 🔥🔥
@fuck_brake 2 жыл бұрын
귀에 잘 들어오네요 ! ㅎㅎ
@harkbumo 3 жыл бұрын
이 복잡한 기능 하나 하나 자세하고 쉽고 설명을 잘해주셔서 잘보고 갑니다.
@user-dp4ts3bj8w 2 жыл бұрын
나도 부사 가지고 싶다. 부사만 먹을뿐
@곤스터 2 жыл бұрын
라임 지렸습니다🤔
@user-sl2nq9wd9y 2 жыл бұрын
이름빼고 다맘에드는 하야부사!! 너무 멋찐 머신이예요.
@user-of4qx7br9w 2 жыл бұрын
부사 계획중인데 설명 감사합니다
@곤스터 2 жыл бұрын
도움이 되셨다면!!! 감사합니다🙆♂️👍
@user-ey5ux7zc2l 2 жыл бұрын
여윽시 최첨단..잘 보고갑니다! :)
@user-zr5bo6rq8y Жыл бұрын
오 좋은정보 감사합니다!! 저처럼 초보한테는 꼭필요한 꿀팁!!ㅎㅎ
@곤스터 Жыл бұрын
감사합니다😃
@user-jl3me1yx8o 3 жыл бұрын
햐~설명서 보는것보다 이해하기편하게 도움주시니 항상 감솨합니다~^^
@곤스터 3 жыл бұрын
설명서 영어라서.. 저도 이해는 안됐어요 ㅋㅋ 그냥 아하 이거구만 ㅋㅋ 하고 해보고 설명드리는겁니다 100% 정확한건 아니에요😅
@Bikeislife99 2 жыл бұрын
안녕하세요. 댓글 타고 넘어왔습니다. 몇달전 고민했던 하야부사인데 구독 대리만족 하겠습니다. 안전 무복하세요~
@user-fg4hb2dt3m 3 жыл бұрын
영상떳드앙 기다렸자나옹!
@곤스터 3 жыл бұрын
😅 감사합니다🔥🔥
@editorcrazyhoon4751 3 жыл бұрын
기다렸습니다
@곤스터 3 жыл бұрын
감사합니다! 도움이 되셨으면 좋겠습니다🙇♂️
@editorcrazyhoon4751 3 жыл бұрын
@@곤스터 드뎌 하얍이 내일 받네요~~~^^
@곤스터 3 жыл бұрын
@@editorcrazyhoon4751 오오오!!축하드립니다!!! 꼭 고급유 넣어주시고 배터리도 체크하세요 ㅠㅠ 다음이야기에 올릴거지만 방전됐었네요🤯
@editorcrazyhoon4751 3 жыл бұрын
@@곤스터 곤스터님 영상 보고 주의깊게 지켜 보고 있습니다~~^^
@곤스터 3 жыл бұрын
@@editorcrazyhoon4751 문득 생각난건데 진짜 출고할때 순정배터리 말고 12암페아 이상짜리로 미리 달아노시는게 마음 편하실것같아요 사제로(순정이 11.8A인데 이것도 부족한듯)🔥🔥 부디 참고하세요👍
@user-vt6ei1tl4u Жыл бұрын
곤스터님은 tc.LF 몇노코 타시나용
@곤스터 Жыл бұрын
pw1 tc3 lf3 보통 이렇게 탑니다😅
@user-vt6ei1tl4u Жыл бұрын
@@곤스터 감사합니답^^
@user-eq1ny2nq6i Жыл бұрын
좋은 정보감사합니다
@user-eq1ny2nq6i Жыл бұрын
곤스터님 오늘 단톡방에서 인사드렸네요 방갑습니다
@user-je8zd1lt4t Жыл бұрын
eb 오프는 eb걸릴때마다 팔에무리가가는데3으로하면너무안걸릴것같고 1은어떤가요?
@곤스터 Жыл бұрын
백토크를 손으로 버티면... 팔에 당연히 무리가 가죠... 니그립으로 버티는겁니다.. eb는직접 체감 하시는게 가장 빠릅니다 다른 eb관련 영상도 있으니 참고하시길 바랄게요
@user-je8zd1lt4t Жыл бұрын
@@곤스터네~한가지더여쭤볼께요 퀵시프트쓰면서레브매칭써도 되나요?
@곤스터 Жыл бұрын
@@user-je8zd1lt4t 퀵시프트가 있는데 레브매칭을 왜 쓰죠? 쓰시려면 퀵시프트 끄고 쓰셔야 할텐데... 굳이...?? 왜..?? 좋은게 1도 없는데..??? 반대로 이유를 물어봐도 될까요??
@khw1102 Жыл бұрын
내드림바이크 정했다!! 하야부사 돈모아서 하야부사 꼭 탄다 진짜 와.... 하... 반했다... 오늘부터 구독자
@user-mv6oy1gc1z 7 ай бұрын
A모드에서 순간적으로 풀스로틀 할경우 앞바퀴가 들리나요?
@곤스터 7 ай бұрын
TC LF 둘 다 OFF면 들립니다
@user-mv6oy1gc1z 7 ай бұрын
@@곤스터 오프말고는 안들린다는거죠?
@user-vc5tl5uq4s Жыл бұрын
엔진 부레이크 컥컥커 다 모를걸
@TV-ly4em 2 жыл бұрын
영상감솨요👍
@171cm 11 ай бұрын
자동 기어인가요? 궁금합니다ㅎㅎ
@곤스터 11 ай бұрын
퀵시프트입니다.
@user-en7lg8ji6t 2 жыл бұрын
좋은정보 감사요~~!
@kkomagom_rider 3 жыл бұрын
와.. 바이크선생님 같아요 !!영상 멋지네요~!
@곤스터 3 жыл бұрын
감사합니다🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 기분+99🤣
@bae_hi_ 2 жыл бұрын
너무 잘어울려용
@TV-ql9rl 2 жыл бұрын
형 착하고 멋지세요
@SUGYEONGTV 3 жыл бұрын
부럽다...기능들.. 그와중 하늘 완전 킹이쁘네... 날씨가 더웠겠죠?....보는 저는 시원해 보임 😆 ㅋㅋㅋ
@곤스터 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅋㅋ 맞아요 뭐 딱ㅎ 그렇지만 다 쓰지는않죠 ㅋㅋ 온니 A모드 풀파워 ㅋㅋㅋ
@farmer-yy1ft 3 жыл бұрын
굿~~~~잘 보고갑니다
@mentalholdertv 3 жыл бұрын
머지...방금 영어수업 끝난 기분... 오도바이는 땡기면가고 잡으면 서고! 끝! 심플 이즈 베스트! 윌리는 쪼~~~끔 부럽네요ㅋㅋㅋ 내차 일단에서 해야 5센치 뜸...
@곤스터 3 жыл бұрын
맞아요 땡기면 가고 잡으면 스고 ㅎㅎ 솔직히 이거 제대로 좋게 사용하시는분들 안계실것 같아요 저도 그렇고 ㅎㅎ 걍 온니 A모드 ㅋㅋ
@user-et7kw3ip9r 2 жыл бұрын
겁나 멋찐 바이크네요 역시 하야부사
@user-eb2ui3et2e 2 жыл бұрын
영상 좋네요! 퀵시프트1로 해놓고 저속에서 기어변속할 때는 클러치 잡으면서 변속하면 이질감 없을까요?
@곤스터 2 жыл бұрын
제가 그렇게 하고다녀요 ㅎㅎ👍👍 철컥 거리는게 싫기도 하고... 뭔가 닳는 느낌이라 ㅋㅋ 아껴타야죠😅
@bikesammie3309 2 жыл бұрын
TC, LF 10단계 메모. 그럼 전 제 닌자400 타러 가보겠습니다
@zlr1820 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 전 수동비상정지 ㅋㅋㅋㅋ 새삼스럽게 앞바퀴조금떳다고 위험하다니요.... 하하하하
@곤스터 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 느낌상 90도였음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 윌리킹
@1981-BY 2 жыл бұрын
제것도 qs 있어요? 여태 크런치 잡고 기어 바깟는디..
@곤스터 2 жыл бұрын
;;; 당연히있죠 ㅋㅋㅋ 업 다운 다 됩니다! 다만 최소 rpm이 있어요 메뉴얼 참조하시면 확실하지만.. 대충 2천 위에서 클러치 안잡고 올리고 내리면 됩니다👍
@1981-BY 2 жыл бұрын
@@곤스터 역시 믿고 보는 곤스터..티비
@user-zg9oy6jg1t 2 жыл бұрын
흠 우리나라는 오토바이 고속도로에 달리게 해주면 좋을것같은데요 다른나라는 해주는데 ㅡㅡ....영상잘봣어요
@user-cd5ye9rz3q Жыл бұрын
굿~~~~
@user-cz2ni7nt1z 2 жыл бұрын
윌리안되고 그냥 노말로 타고싶음 아무것도 안만지면 되나요?
@곤스터 2 жыл бұрын
A모드이서 풀로 감으면 들립니다 사사삭 뒤집힐것같이 B모드가 가장 안정적인것 같은데 출력이나 전자장비나 평균 제가 추천하고 싶은 모드는 라이딩셋 PW:3 LC:1 LF:1 EB:3입니다(진짜 크루징만 한다면) 이렇게 타보세요 진짜 안정적입니다 연비도 엄청 좋아져요👍
@Jd_around 2 жыл бұрын
이렇게 전자장비가 많은 하야부사를 보며 예전에 ABS 도 하나없던 그걸 어캐 타고 다녔나 싶습니다.
@user-fd1ph3fq3g Жыл бұрын
길글이기 팁은 없을까요?? 이번에 신차 내리는데 어떻게 해야될지...전에 리터급처럼 2천만 써야할지...
@곤스터 Жыл бұрын
800km 까지 5500rpm 이하 (1000키로 점검) 1600km 까지 8000rpm 이하 이후 레드존 이하 메뉴얼 참조하였습니다.
@user-fd1ph3fq3g Жыл бұрын
@@곤스터 감사합니다. 잘보고있습니다. 요즘 날 따신데 영상 안올리시나요??ㅎㅎ
@dkxmzZ Жыл бұрын
안녕하세요.궁금한게 있는데요. Pw1,Lf10,Tc10 으로 해서 타고있는데 퀵싶은 1이좋을까요? 2가좋을까요? 2로해도 고속 업 다운 잘되나요? 실력이 미숙해서...못해봤습니다ㅠ
@곤스터 Жыл бұрын
직접 해보시고 판단하세요 글로 설명해봐야 체감도 안돼고... 개개인 스타일이 달라서 정답은 없습니다...
@user-hi4bt6bl8i 2 жыл бұрын
마치 게임속 한장면같네요ㅋㅋㅋ
@user-fe6py3qg4p 10 ай бұрын
안녕하세요 곤스터님 바이크초보자인데요 혹시A모드도 바퀴가들리나요? 좀 위험하다면 b모드에서 pw만 1로 유저셋팅하면 안전할까요? 꼭 답변바래요^^
@곤스터 10 ай бұрын
TC LF때문에 안들립니다 전자장지 꺼야 들립니다
@walker8194 2 жыл бұрын
23년에 살 거지만 S1000RR과 고민중이네요 ㅜ
@곤스터 2 жыл бұрын
부사 사세요 부사🙋♂️ 저렴하고 이만한 옵션 없습니다👍👍
@user-lb5if1hz7c 3 жыл бұрын
와~~ 진짜 만드느라 고생 많았어요~~✨👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✨ 부사 이해를 더 쉽게 해놔서 오너 분들 참고 하시면 좋을것 같다는~~ ✨👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@곤스터 3 жыл бұрын
촬영 1시간 편집 20시간🤣.. 제가 전달력이 좀 부족해서😅.. 그래도 도움이 됐으면 좋겠네요 감사합니다🙇♂️
@user-ts4oc3wr6w Жыл бұрын
저거 라이팅세팅 어떻게하나요 모드버튼 꾹눌러도안되던데ㅜㅜ
@hwan6935 2 жыл бұрын
오늘 출고해서 집까지 350키로정도 운행하면서 왔는데요~ 저는 메인 중앙 화면이 저렇게 뱅킹각도나 브레이크 량이나 그런게 표시가 안되는데요 기본 세팅을 어떻게 바꾸나요? 책자를 출고지에서 택배로 보내서 댓글로 한번 물어봅니다 ㅠ
@곤스터 2 жыл бұрын
좌측 SET- 3초간 누른다 디스플레이 모드에 들어간다(MODE키가 선택) 엑티브데이타를 선택한다 EXIT EXIT
@hwan6935 2 жыл бұрын
@@곤스터 오 역시 ㅋㅋㅋ 오늘 너무 피곤해서 내일 다시 해보겠습니다. 감사합니다^^
@user-sl2nq9wd9y 2 жыл бұрын
근대 궁금한게 스즈끼 라인업이 열이 좀 덜편한거같은대 부사 열은 어떤가요? 리터 열에 아주 끔찍한기억이 있어서
@곤스터 2 жыл бұрын
여름 빼고 아주 좋습니다🔥🔥 막 허벅지가 뜨겁고 그런 정도는 아니에요 어후.. 열 올라오네 이정도?🤔
@user-oi5vr2ex8s 2 жыл бұрын
첨단 기술이 다 들어갔네요 사고싶은 차
@곤스터 2 жыл бұрын
2337만원 후회없는 선택입니다🔥
@user-zz2cv5nv9v Жыл бұрын
곤스터님. 이번에 입문자라 영상 계속돌려보며 외우고 있습니다^^ 그런데 제가 그 뱅킹각도모드로 바꾸고 싶은데 모드를 눌러도 ABC 모드만 바뀌고 뱅킹각나오는 화면으로는 바뀌질 않네요. 바꾸는 법좀 알려주세용 ㅠㅠ
@곤스터 Жыл бұрын
좌측 SET- 를 3초간 누른다 디스플레이모드 엑티브 데이타 EXIT EXIT
@user-zz2cv5nv9v Жыл бұрын
@@곤스터 너무 감사합니다^^ 됐네요.
@redblood7323 2 жыл бұрын
바퀴만 두개지 성능과 편의성은 왠만한 차 저리가라네 ㅎㄷㄷ.
@fxkimc 2 жыл бұрын
바알못입니다...스로틀 감았다가 풀면서 기어 넣는걸로 알고 있는데.... 하야부사는 그냥 기어 넣어도 되는건가요?
@곤스터 2 жыл бұрын
바이크에 "퀵시프트"라는게 달려있다면 클러치 조작을 하지 않아도 됩니다👍 하야부사는 "퀵시프트가" 달려있습니다😀
@fxkimc 2 жыл бұрын
@@곤스터 아~~ 그렇군요. 감사합니다. 구독했습니다.
@skmt7323 2 жыл бұрын
포지션은 어떤가요? 이전 기종과 비교해서요.
@곤스터 2 жыл бұрын
음 ㅋㅋ R차 포지션중 제일 편하지 않을까 생각됩니다 하야부사는 스포츠 투어러죠🤔 R차만 타봤던 제 기준엔 엄청 편합니다👍
@user-ku8ub1rr5o 2 жыл бұрын
부사 구매 예정입니다. 저는 봐도 모르겠네요.. ㅜㅜ 퀵시프프는 달리는중에 클러치 않잡고 변속하면 되는건가요?
@곤스터 2 жыл бұрын
네 업 다운 다 됩니다
@user-ku8ub1rr5o 2 жыл бұрын
@@곤스터 혹시나 해서 여쭈어봅니다. 순정 퀵시프트 자주 사용하면 미션에 무리 갈까요? 자주 사용한다면 클러치 교환시기나 소모품 교환시기가 빨라질까요?
@곤스터 2 жыл бұрын
@@user-ku8ub1rr5o 3세대부사 지금까지 미션이나 클러치방 교환하신분은 못봤네요..메뉴얼대로 잘 사용하면 문제 없겠죠?? 저도 자주 쓰진 않아요 ㅎㅎ 특유에 턱 컬리는 구간이 있어서 질문들 많이 하시는데 어디까지나 퀵시프트는 빠르게 변속을 하려고 달아논거기 때문에 크루징할때 저같은경우는 잘 안씁니다 그렇다고 쓰면 안돼는건 아니에요 자기 스타일입니다
@곤스터 2 жыл бұрын
@@user-ku8ub1rr5o 다양한 정보를 원하시면 여기로 오셔서 질문하셔도 됩니다 open.kakao.com/o/gyW6VFSc
@user-of4ds7pq1m 2 жыл бұрын
퀵쉬프트 처음 사용해봐서요 기어내릴때 씨게 밟어야 내려가던데 원래그런건가요??? 미션 무리갈까봐 기어내릴때는 클러치 잡고 있어요 ㅜㅜ 원래 퀵쉬프트 기어 다운할때 뻑뻑한건지 알려주세요
@곤스터 2 жыл бұрын
퀵시 최소 알피엠이 있습니다 메뉴얼 2-84 업 1단 1600 2단 1550 3단 1450 4단 1350 5단 1300 다운 2-6단 1500 이상 이 구간에서 사용해야됩니다 그리고 스로틀 감지 않는 상태에서 사용하면 툭 튕깁니다...(업 사용시) 강도는.. 흠.. 개인차가 있겠지만 살살 밟으면 잘 안되죠..ㅎㅎ 저도 그래서 그런 느낌 싫어서 저속에선 그냥 클러치 잡고 변속합니다
@user-jr9wq3ic4x 3 жыл бұрын
아우!귀에..눈에 쏙쏙!오늘부터 구독이요!
@곤스터 3 жыл бұрын
감사합니다🙇♂️🙇♂️ 😃
@bae-mn3rk Жыл бұрын
어우 윌리는 볼때마다 아찔
@envy1800 2 жыл бұрын
오 ...
@tu2younalbich 2 жыл бұрын
곤스터님 퀵시프트 관련 문의드립니다 Q2로 설정해서 스로틀 감은 상태로 rpm 사천 정도에 업. 스로틀 풀고 다운. 이렇게 하는데 다운할때 이질감이 많이 있네요 제가 뭘 잘 못하고 있는 걸까요?
@곤스터 2 жыл бұрын
이건 정답이 아니고 제가 느낀겁니다 퀵시는 스로틀을 놔두고 사용하면 안돼요 예를 들어서 3단에 3천이면 한 80 나갈때 2단은 3500정도란 말이죠 알피엠이 떨어질때 퀵시를 쓰면 기어가 바뀌면서 툭 칩니다(특히 저rpm 고속은 좀 괜찮음) 최소한 적정 속도유지 혹은 가속중에 사용해야되요 그래서 저는 왠만하면 뭔가 빠르게 이동할때 아니면 잘 안씁니다 ㅎㅎ💦 한번 스로틀 풀지 말고 사용해보세요 툭툭 치는거 덜할겁니다👍
@tu2younalbich 2 жыл бұрын
@@곤스터 아 그렇군요 함 다시 한번 해봐야겠네요 감사합니다~
@user-uk1hf1ev9h 2 жыл бұрын
하야부사 셋팅 어떻게하고 타시나요!
@곤스터 2 жыл бұрын
흠.. 솔직히 이제는 그냥 A모드로 탑니다 예전엔 이것저것 해봤는데 적응하니 A모드가 가장 편해요!
@sirooapple 2 жыл бұрын
런치컨트롤은요!!!!
@곤스터 2 жыл бұрын
추가 기능은 제가 다음에.. 테스트해서 업로드 하겠습니다🤔💦
@곤스터 2 жыл бұрын
생각지도 못했는데 이런게 있었네요 ㅎㅎ 재밌게 만들어볼게요👍
@user-jj4wt3fw9w 2 жыл бұрын
동일차종인데요 저는 브레이크를 아무리쌔게 잡아도 안되네요 중립도 아닌데.. 왜이런건가요 온오프기능이 있는건지
@곤스터 2 жыл бұрын
비상등이요? 55키로 이상에서 급정거하면 들어옵니다🤔
@user-jj4wt3fw9w 2 жыл бұрын
@@곤스터 오토홀드기능요
@곤스터 2 жыл бұрын
@@user-jj4wt3fw9w 언덕에서만 됩니다(클러치 잡았을때 뒤로 밀릴정도의 각도) 중립에선 안됩니다 기어가 꼭 들어가 있어야하고 이래도 안된다면 SET- 3초간 눌러서 힐홀드 옵션창에서 혹시 OFF로 되어있는지 확인해보세요
@mybucketlist6156 3 жыл бұрын
어우 무섭네요
@1981-BY 2 жыл бұрын
C로 타면 연비 좋아져요?
@곤스터 2 жыл бұрын
테스트해본 결과... 아주 미세하게 좋습니다 "미세하게".... 0.몇 정도 올라요💦
@1981-BY 2 жыл бұрын
@@곤스터 ㅋㅋㅋㅋ 좋으면 됐죠 머ㅋㅋㅋ
@vkflrnfu 2 жыл бұрын
qs off해도 작동하나요?
@곤스터 2 жыл бұрын
끄면 안되요😅💦💦
@tu2younalbich 3 жыл бұрын
잘 보고 있습니다 "부사 망가지겄네"ㅎㅎ 혹시 브레이크 앞,뒤 연동은 아닌거죠?
@곤스터 3 жыл бұрын
앞뒤 연동이에요 앞 잡으면 자동으로 뒤에도 잡힙니다 정확한 수치는 모르지만 그렇다고 하네요😅
@tu2younalbich 3 жыл бұрын
@@곤스터 오~그렇군요 스즈키 매장 직원에게 물었더니 아니라고 하던데...일단 그 매장은 거르는걸로ㅠ...
@곤스터 3 жыл бұрын
엥 ㅋㅋ 블로그에 올뉴하야부사 기능만 쳐도 나와요 ㅎㅎ 앞뒤 브레이크 연동 ㅋㅋ - naver.me/G6DgVD32
@tu2younalbich 3 жыл бұрын
@@곤스터 감사합니다~
@alano999 2 жыл бұрын
이륜차관련 불합리한 규제는 모조리 철폐하고 배기량제한으로 고속도로개방 전용도로개방 지정차로개편 그리고 과태료와 처벌 단속을 강화해서 이렇게 타는 인간들은 다시는 도로위에 못올라오게 면허취소에 결격기간 3년식 줘야한다 일본은 그렇게 하고있다 외국처럼 도로교통법이 잘 정비된다면 지금처럼 60도로에서 초당60미터 질주는 못하게 되는게 맞지
@jh-hm8ee 2 жыл бұрын
영상 퀄리티와 설명 모두 너무 좋지만 도로 한복판 갓길이나 1차선에서 정차하시는 건 너무 위험해보이십니다 ㅠㅠ 안전하게 재밌는 영상 만들어주십쇼 !
@user-ck5nk5by1d 3 жыл бұрын
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@곤스터 3 жыл бұрын
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@user-mj3ry4vs7g 3 жыл бұрын
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Friendeez
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