コメントありがとうございます。 店員さんの説明義務の部分もあるので、聞き流してあげていただけると幸いです。 これから暖かくなりますし、ＰＣＸ快適ですから楽しみですね。 個人的には、ツーリング動画拝聴したく存じます。 私同様、これを機に動画作成されてみては？

は

コメントありがとうございます！ ビーノは愛着が湧く見た目ですよね。ツートンの限定車だったのもあり、場所があれば保管しておきたかったくらいです。 ビーノの１２５が新車で出ていたら、かなり悩んだと思います。 ＰＣＸサスが硬いですが、ビーノでお尻を後ろにずらし、足を前に投げ出して乗るスタイルの乗り心地に似ています。 取り回しの体感重もビーノとほとんど変わらず、行動範囲だけ広がりました。 今回も足として、友として１５年以上乗りたいと考えています。 コメント嬉しかったです。ありがとうございます。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 お返事ありがとうございます。 ビーノ基準でたとえていただけると、めっちゃ参考になります。 私はもともとホンダファンだったのですが、ビーノが全然壊れず、2ストなのもあって加速も良く、かわいいカッコのくせに妙に速いというギャップは気に入っていました。 それが突然壊れ、バイク屋も2ストをしばらく触ってないからとめんどくさがられ、どうせならホンダでビーノくらい加速する(そこまで飛ばしませんが) ものを探すと、PCXになった経緯です。 お互い、どうせ乗るなら楽しく乗りたいですね。

コメントありがとうございます。 自分なりに知りたい情報を全て入れた動画にしました。 動画もＰＣＸも初心者なので、これから精進していければと思います。

コメントありがとうございます。 鍵に慣れているので、始めは必ず不便に感じると思います。 私もそうでした。 納車から1か月経ちますと、鍵を鞄やポケットから出さなくて済むのは楽…というよりは、なにも考えずにまたがって回して、発進しています。 慣れとは恐ろしいものです。 ＰＣＸは、年式関係なく乗り心地や、スタイル等優れているようなので、無理に買い替えなくていいと思います。 私のように、前後ディスクブレーキ、ＡＢＳ、トラコンに魅力をお感じなら、更新しても損はないと感じています。 ローン組むほどではありませんが、安いものではないので、大いに迷い熟考されるとよいと思います。

コメントありがとうございます。 同じだとついつい見てしまいますよね。 もうどこか出掛けられましたか？ ツーリングだけなら３蜜にならないのもいいですね。 これから通勤通学に購入される方も多いかと思うので、ＰＣＸの良さを伝えていけたらと思います。

ホームが逆だと、とっさの時に鳴らせないないですね⁉️　たいへん参考になりました。

貴重なご意見をいただけて、大変感謝しております。ありがとうございます。 動画編集を本格的に初めて２か月、試行錯誤しながら公開しております。的確なご指摘大変参考になりました。 １０分以上の動画を目指していましたが、テンポや見易さをもっと重視して、今後編集していきたいと思います。

いや、一度長押しで緑状態にすればたしかもういっかい長押ししない限りは近づくだけで良かった気がしますよ。

コメントありがとうございます。 見た目はあまり変わりませんが、ＡＢＳ、ディスクブレーキで安全性が増したようです。トラコンもついて、お得感も満々です。 まだ台数少ないので、ＰＣＸが並んでもドラムブレーキなのを見ると心の中でマウントを取れます。（笑）

あとは、jf81と並んで加速才能がきになりますね！

加速は気になりますね！ やっと初回点検終えたので、これから並んだら試してみます。 動画に出来るかは、グレーかもしれませんが。(笑)

コメントありがとうございます。 私もビーノ５０からの乗り換えですが、さほど重さの変化はないように感じています。（車両の重心が高いから？） それよりも、足つきが気になるかもしれません。私は身長１７５ｃｍ股下７９ですが、一番後ろに座ると親指の付け根くらいまでしか足がつきません。 女性のポジションはもっと前かと思いますが、お店でまたがってみて確認することをオススメします。

@みたく 今、教習に通ってます。参考にしたいので、無理だと思う、理由をお願いしますm(__)m

@みたく ありがとうございます(^-^) 余計な、心配事でしたね！ 今、楽しみで一杯です。 みたくさんも、色んな事、頑張って下さい(^-^)

コメントありがとうございます！ 初めて乗るのでどの音かわかりませんが、ブレーキのカチカチ音と、何か電装のピー音はしています。 走ってる間は、特に気になる音はしないと感じています。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 ありがとうございます

コメントありがとうございます。 左だけで、かかるはずですよ。ホンダの正規ディーラーで教えていただいたので、間違いないはずです。 ただ、かなり硬く握る必要があります。

昨日の納車で説明書読まずでしたので、出先でかからなくなり困りました、明日は雨のようです、火曜日にもう一度やってみます、ありがとうございます！

右側だけではかからないですよ。左側がスイッチになっているようです。 新車の時はかなり強く握らないとエンジンかからなかったです。（14年式ＰＣＸのり）

ご教授ありがとうございます。 山田太一さんは、上手くエンジンかけられるようになったでしょうか。気になります。

ありがとうございます、左一本で鬼握りしないとダメですね。ありがとうございます。初代pcx150から2度目ですが少し思い出しました。ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 営業職だからでしょうか。私は普段無口な方なので、人柄も気に入りました。今後一緒にツーリング行ければ…と話しております。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 バイク屋も中には愛想の無い店員もいますからね。 熱心に情報を提供して教えてくれる人は貴重なので大切にしたほうが良いと思います。

コメントありがとうございます！ 大変盗まれそうな感じをひしひし受けます。街中放置は怖いです。 立ちごけは、予想しませんでしたが多いんでしょうか。

コメントありがとうございます。 同じ内容のコメントを何件か戴いております。 ３０数年この調子ですので、直す気も直せる気もありません。 対応としては、喋るオモチャに話させるか、字幕のみサイレント等を考えています。

貴重なご意見ありがとうございます。 意識しても元々滑舌が悪いので、ご指摘の印象を受ける方も多いかと。重々考慮して、今後の動画作成に生かしたいと思います。

私の口調と怠惰な編集の為、感情が溢れた様なコメントをいただき、ご乱心の様子が手に取るように想像出来ます。 私なりに現時点で持てる力を結集し、精一杯努力して動画作成に挑みましたが、「kiriko」さんのＰＣＸ愛を汚してしまったようで、大変不甲斐なく感じております。 実際にところ、心に深く言葉がささり恐怖を感じておりましたが、やっと貴重なご意見と受け止められるまで心が回復し、コメント返信に至っております。 今後クオリティを重視して、動画作成精進してまいりますので、またご意見ご要望頂戴出来れば嬉しく思います。