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【バイクガチャ】納車整備的なことをしてみたよ【VTR250】
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Жазылу 23 М.
カーネルヨンダース
Күн бұрын
どうせ見かけだけの優良車両なんだろうと思ってたのに・・・
整備はしてみたものの、乗るにはまだ寒いんゴねぇ。
VTR250 2014年式
Пікірлер: 97
@user-de3ov3eb4w
2 жыл бұрын
めちゃめちゃ状態が良くて、むしろバラしたのが勿体ないレベルですねw にしても良い買い物されましたねー。
@user-oy8gx1cs6m
2 жыл бұрын
前オーナーが整備してから売ってる可能性ありそうなすげえ状態良い車体だ
@VTR-ln7ud
2 жыл бұрын
どのアカウントから落札したのか伺いたいレベル。
@nyanp28
2 жыл бұрын
5万キロオーバーでこの状態は前オーナーさんも大事に乗っていたんでしょうね 大切にしてあげてください
@user-gb1rz3mo2v
2 жыл бұрын
前オーナーさんが見てたら次のオーナーも大切に乗ってくれそうって分かって安心してくれるかな 自分が前オーナーなら嬉しい
@user-pl8cs4yj7m
25 күн бұрын
今さらの動画ですが、最近登録させていただきましたので、初コメさせていただきます。 私も中古で買ったVTR乗りなので、整備動画が気になりました。とかく”大変な代物掴まされた”とか闇の話題が多いヤフオクですが、こんな優良物件もあるんですね。まあ主さんはバイクの玄人だからこそなんでしょうが。
@muddysea
2 жыл бұрын
とても良い前オーナーでしたね。良いメンテナンスがされてね
@ka7464
2 жыл бұрын
状態のいい物をわざわざバラして大変ですねw非常に勿体ないw 前のオーナーさんが良い人すぎましたね😅😅 まだ良い意味で騙されて良かったですね!!🤣🤣
@sakatuba
2 жыл бұрын
多分オイル類は替えてくれていたと推測。愛を感じますね。大事に乗ってあげてくださいませ。 にしても主の整備スキルと装備が何気にレベル高目な気がする。うらやましい。
@user-fe1nn9bj7r
2 жыл бұрын
今回の納車整備内容も、いつも自分の予想のはるか上を行く…
@user-qm9xh4ww3b
2 жыл бұрын
良い方から購入できて良かったですね。🤗
@sagittarius19901221
2 жыл бұрын
ホームセンターに行くと軽トラ荷台用のゴムマットが販売されています。 それをバイク整備の時にバイクの下に敷くと、 コンクリート床が汚れないし、オイルが漏れた時もさっと拭け、ボルトなどを床に落とした時もすぐに目につきます。
@skidcore_note
2 жыл бұрын
エンジンもOH済みなんじゃと思わせるぐらい、整備に愛があるコンディション良い個体ですね。SSRレベルのアタリなんじゃないでしょうか。
@sk-jl2db
2 жыл бұрын
買ってすぐに これだけ整備したら 愛着湧くね!(笑) ただやり甲斐無い位 大事にされてた車両(笑)
@user-nu4rl6vg4e
2 жыл бұрын
知識も技術も相変わらずすごい!みてる時間があっとゆうまでした
@konayuki-gj2bk
2 жыл бұрын
前のオーナーさんのバイクに対する愛情が分かりますね。 『貴方の事は信用するが貴方の仕事は信用しない』 結果良い仕事はこういった事で成り立っているので疑う事は結果として良い仕事に繋がるのでよろしいかと思いますよ。 どんなに良い仕事をしても自分では気がつかない部分もあるわけで其処を加点して行く事が大切ですね。
@123qaz7
2 жыл бұрын
状態がいい車体であることも確かですが、自分でここまでできるとは・・・・ うらやましいスキルです。
@user-co1zr9io3n
2 жыл бұрын
バイク屋への尊敬の意志を感じつつヤフオクも悪いものじゃないとわかるいい動画でした!
@user-tc8nw5be5g
2 жыл бұрын
めちゃいい状態でしたねえw 軽整備するとおっしゃられてましたけど、十分重整備w
@user-mw3ud9wq9z
2 жыл бұрын
ヤフオクで『絶好調です!』って説明があったら買いませんねw
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
もう何書いてあってもフラグに見えちゃうんですよね。
@user-ji8fd5vi6g
2 жыл бұрын
今は乗り換えてしまいましたが3年ほど前まで同じ型のVTRに乗ってました。 純正オプションのイモビのピロピロ音がして嬉しくなりましたw ツーリング動画楽しみにしてます‼︎
@sakatuba
2 жыл бұрын
なんの音かわからなかったのでありがとうございます!
@life-164
2 жыл бұрын
素晴らしいアタリ個体ですね! ヤフオク購入車体は油脂類・消耗品は全交換、全く同感です。 乗り出しの安心感が違いますよね。
@user-bl4lw1og1y
2 жыл бұрын
世間的には掘り出し物の類いですが、動画的にはムムム…なブツですなぁ(笑)
@user-lc4np5kj3z
2 жыл бұрын
俺が買ったVTR250より綺麗ですね。自分は、ショップで35万位で買ったけど凄い綺麗なのでうらやましい。
@TS-vf9yv
2 жыл бұрын
ヤフオク車両ガチャ大勝利おめでとうございます!
@RIN-hx5uk
2 жыл бұрын
こんなにも状態がいいのが転がってるとは… しかし、毎度思うのですがなかなか素晴らしい手際、毎度惚れ惚れしております。 どうやって整備は学ばれたのでしょうか?
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
バイクの整備はKZfaqとインターネットで学びました。失敗もいっぱいしてきてますよ~。
@user-vc1ih9yf2y
2 жыл бұрын
VTRでサーキットを走る姿が・・・そこにはあった・・・
@hrccbr600rrmscircuit
2 жыл бұрын
自分もスパーダのブレーキ関係のOHをやってますが参考になりました またVTR整備の動画をよろしくお願いします。
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
こんな結果になるはずでは・・・
@kosikawa85
2 жыл бұрын
真っ黒じゃねえか、、、って動画ネタになるはずなのにねwww
@Ketta1394
2 жыл бұрын
ですよね~
@user-pv1lk9lo2m
2 жыл бұрын
ふあぁぁぁーーーー⁉️的な展開にならない、動画ネタ的に危険車両でしたね😅待てど暮らせど怪しい雲行きすら無い☀️
@Gresini56
2 жыл бұрын
あたりで良かったですね
@roto2797
2 жыл бұрын
珍しくめちゃめちゃ当たり引きましたね、非の打ち所がないですね いやこれKZfaq的にはネタ無さすぎて逆に…
@user-jj6mh3yu9j
Жыл бұрын
マスターにエアが噛んでたんでしょうね エア抜きはバンジョーをブリーダー代わりに開け閉めするとすぐタッチが戻りますよ
@kintro6087
Жыл бұрын
氏が乗ってたバイクなら、喜んで買い取る人多そうだね まあほとんどのメンテナンスやってるんだから、なかなか乗り換えないだろうけど ちゃんと整備すればいつまでも乗れる。しかしその言葉通りに実行する人は滅多にいない
@toru6461
2 жыл бұрын
大手中古車専門ショップじゃフロントフォーク、キャリパー分解整備してなかったから、ショップの納車整備費は相応なんだとおもいます。実際フォーク自分でバラしたら泥水出てきて、中がサビサビでひびったし、キャリパーのスライドピンもサビサビで引きずりが酷かったです。100%は信用ならん。サービスマニュアル入手して自分でしっかりメンテに同意です。
@user-lf8yy5pu8x
2 жыл бұрын
羨ましいほど程度良好ですね✨
@premaltnishiumi6084
2 жыл бұрын
うぅむ。これほどのスキルがあれば、本当に人生楽しいですね。うらやましい! 弟子入りしたい! エアフィルター、これで替え時だ、って勉強になりました! 自車のポンコツを整備したくなってきました(^^)
@garyu-channel-max
2 жыл бұрын
いやぁ~ ここまでバイク屋はやらんでしょ💦 けどホント程度いいですね❗️ 整備いらない位にも感じましたが、自分が安心、納得したいから、やっぱりやっちゃいますね😅
@user-dg8kd6zu4h
2 жыл бұрын
流石の整備です! また、カーネルヨンダースさんがバイク整備で使う工具紹介などもみたいと思いました! 倒立フォークだと専用工具とか使うんですかね? あと、10:15の字幕が間違っているのを見つけてしまいました!!間違ってないのかな?w
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
まちがってますね~。 工具紹介はそのうちですね。倒立フォークは専用工具をつかってます。
@kaz_0707
2 жыл бұрын
10:15の字幕にちょっとフフッてしましたw 東日のトルクレンチですかね? 全部の作業でトルク管理されていてとても好印象でした。
@user-yi2hf7nl9j
2 жыл бұрын
納車整備でここまでするバイク屋さんは無いと思う。
@1977takumi
2 жыл бұрын
ほんとソレ
@niihiro2009
2 жыл бұрын
5年くらい前にヤフオクでVTR-Fを出品したら即決30万円で落札され岩手の人が栃木まで取りに来て自走で帰っていきましたが、カーネルさんみたいに疑われていたかもしれないですね・・・
@Hiroro630
2 жыл бұрын
ヤフオクでバリオス買って不具合が出たら親父と直しつつ乗ってますw それはもう…不具合まみれで…w
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
直す喜びがたくさんですね!
@user-pi1yi2de1t
2 жыл бұрын
いつも楽しませていただいています ブレ-キライン全バラシ後は キャリパ-側から注射器での注入が楽でおすすめです バイク用品店で¥600前後ぐらいで注射器とホ-スがセットで売ってます 教えてもらった時は半信半疑でしたが 挑戦してみたら これはいい と やめられなくなりました ぜひおためしあれ あと キャリパ-のピストンシ-ルにシリコングリス(私はワコ-ズの¥3000もするシリコングリス使ってます 値段に驚きます) を塗っておけば ほぼパッドのひきずり無しで気持ちいいです
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
なるほど、逆流させれば確かに楽そうですね。次回やってみます。ありがとうございます。
@umami9496
2 жыл бұрын
良いとこのディーラー整備されてた車両って感じ
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
ボルトを緩めた感触も、全部安定しているのでトルク管理含めてちゃんとした整備されてそうでした。
@yanchitakagi2849
2 жыл бұрын
夢店or前オーナーさん?
@umami9496
2 жыл бұрын
@@ColonelYonders ここまでやってあって何故ヤフオクに放流されたのかもはや謎です。
@user-vd3ik4ps1o
2 жыл бұрын
@@umami9496 次のオーナーにも大事に乗ってもらいたかったからでは?
@user-jz9jb3gs4y
2 жыл бұрын
優良店でしたね! 私は受け取ってみたら画像では判断しづらい水アカやボルトの錆があり、スプロケの減り具合からメーター戻しやったようなマシンでした(´;ω;`) 素直に羨ましい!
@user-ex4df2qk4o
2 жыл бұрын
売る前に全部やってるパターンだこれ、売る方も買う方がわからないので怖いから全部やってから売る人もいるからねー
@user-hu6tz5sm8w
2 жыл бұрын
すげ~ガチな整備してるのに、何故かオイルはあまり物のブレンドwww 次回、エンジンをバラしてみた!に期待。
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
別のメンテが立て込んでいるので、こいつのエンジンをばらすのは来年の今頃になる予定です。
@user-hu6tz5sm8w
2 жыл бұрын
楽しみにしておきます!
@user-dd5qo9um6k
2 жыл бұрын
すげーバイク屋さんの人ですか? なんでも自分で見て状態がわかるのすげー
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
バイク屋さんではないのですねぇ。ワテクシ程度にバイク屋さんはできません。たぶん。
@904kato3
2 жыл бұрын
自分のバイクをカーネルさんに売ったらボロクソ言われるのは間違いない
@user-kn4bl5tr5o
2 жыл бұрын
7:07イヤホンしてたから耳がぁぁぁっ!
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
サーセンw
@skmas636
2 жыл бұрын
ここまで出来るのが羨ましいです(//∇//)
@user-ih4np5ib5p
2 жыл бұрын
今回のヤフオクのVTRは大当たりでしたね! エンジン内のカーボンが気になるのなら高いですがワコーズのヒューエル1を入れてみては?エンジン内のカーボンが取れるとか聞きます。 いつも楽しく見てます!これからの動画も楽しみにしてます!
@user-mn1yy7nn3i
2 жыл бұрын
大変参考になる動画でした。 失礼を承知でお聞きしますが、今回の整備に使用した新品部品の総額はどれくらいになりましたか?当方バイク初心者で、自分で整備する知識も技術もありませんが今後の参考にさせていただきたいです。
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
交換部品2万円+油脂類で5000円といった感じです。ブレーキホースとかまで交換してるので結構な金額になっちゃいました。
@user-mn1yy7nn3i
2 жыл бұрын
@@ColonelYonders ご返信ありがとうございます。確かに結構かかるなという印象ですが、ショップに任せたりするとさらに高くなりますよね。何より技術があれば整備すら楽しめると期待できますので、自分も勉強しようと思いました。
@gomute00fishing
2 жыл бұрын
もっとこうクランクケースからマヨが出たり リアホイールがハブステアだったり タンクからは赤い水しか出なかったり 逆にラジエターからは何も出なかったりするのがいいのに
@F40PH321
2 жыл бұрын
それはまーさんとポチさんですね
@VTR-ln7ud
2 жыл бұрын
VTR、いかがですかーー? 250のカブと言われる車体を楽しんで下さい!
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
素直なバイクかと思いきや、意外と乗車姿勢に癖がありますね。でも、乗りやすくて楽しいバイクです。
@VTR-ln7ud
2 жыл бұрын
@@ColonelYonders 初めて乗ったバイクがコレなんでわからんですけど、ハンドル遠いって言われてますね。。
@samurai-kawasaki4040
2 жыл бұрын
これカットしてる部分もあるけどほんとに2日でそこまで工程進むんですか? バイク屋の納車整備ってOHとかはしてないんじゃ?油脂類の交換とかタイヤの交換くらいしかしてなさそうなイメージです。
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
実作業時間10時間くらいでした。バイク屋なら1日作業ですかね。 初めての作業だと、2~3倍かかります。 バイク屋だと、フォークとブレーキのオーバーホール以外って感じなんですかね?詳しくはわかりません。
@mmd8488
2 жыл бұрын
程度の良いVTRですね~ オラはVTは経験あるけど16インチのですからハンドリングは違うのかな? 素直な操縦性でエンジンの付きも良く粘り有るツーリング向きでした(・∀・)
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
乗ったことないですが、16インチはハンドリングがクイックと聞きますねぇ、いつか乗ってみたいです。
@dtjkbsob9002
Жыл бұрын
横から失礼〜 この頃の16インチは結構切れ込みます。 景色を見ながらのんびり走ると左カーブなどでは側溝に落ちそうになりますので、気合を入れてガッツリ攻めないと・・・😝
@Ketta1394
2 жыл бұрын
納車整備でフロントフォークとブレーキのオーバーホールはやりすぎでは?
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
普通のバイクやだとやりすぎですね。 でも、ヤフオクの場合、やらないと怖くて乗れないですね。
@Ketta1394
2 жыл бұрын
確かに! 動画を見る限り、渡す前にできる限りの整備をしてあった様に見えますね。 良い人だったのですね。
@user-hg2oj8fw4u
2 жыл бұрын
これはある意味辺り物件ではないでしょうか・・・・良い買い物しましたね。しかし・・・作業テーブルは自宅の一室に設置ですか?家の中が整備工場化してませんか??
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
エンジンの組み立てで温度管理できるように一室専用にしてありますwww
@user-mt4wk5id6x
2 жыл бұрын
圧縮圧力は全部プラグを外してやるのが基本だと思う
@user-of5vj4fz5t
2 жыл бұрын
これ整備と知識ないと出来ないでしょう。 ヤフオクはあくまで自己責任で🏍
@user-zx1go3fn5s
Жыл бұрын
カーボンが高いと悪いことありますか?
@ColonelYonders
Жыл бұрын
カーボンがたまると排気の抜けが悪くなって出力が落ちたり、圧縮比が上がって故障の原因になったりします。
@user-zx1go3fn5s
Жыл бұрын
@@ColonelYonders カーボン清掃はどこの箇所したらいんですかね?
@rh02j18
2 жыл бұрын
メンテはそのヒトが出る部分ですから、、、😅ズボラなオラはヒトシキリ走って気になるトコロから手を入れていきますね~😂あ、チェンシコはしてますよ!( ̄∇ ̄*)ゞ そろそろヴェルシスのブレーキやらにゃ、、、(;´Д`)ハァハァ
@user-vd3ik4ps1o
2 жыл бұрын
ヤフオクの信頼性が少し微妙になった動画
@ColonelYonders
2 жыл бұрын
そうなんです、確実にはずれを引けるわけではないのです。www
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