めちゃめちゃ状態が良くて、むしろバラしたのが勿体ないレベルですねw にしても良い買い物されましたねー。

前オーナーが整備してから売ってる可能性ありそうなすげえ状態良い車体だ

5万キロオーバーでこの状態は前オーナーさんも大事に乗っていたんでしょうね 大切にしてあげてください

前オーナーさんが見てたら次のオーナーも大切に乗ってくれそうって分かって安心してくれるかな 自分が前オーナーなら嬉しい

今さらの動画ですが、最近登録させていただきましたので、初コメさせていただきます。 私も中古で買ったVTR乗りなので、整備動画が気になりました。とかく”大変な代物掴まされた”とか闇の話題が多いヤフオクですが、こんな優良物件もあるんですね。まあ主さんはバイクの玄人だからこそなんでしょうが。

とても良い前オーナーでしたね。良いメンテナンスがされてね

状態のいい物をわざわざバラして大変ですねw非常に勿体ないw 前のオーナーさんが良い人すぎましたね😅😅 まだ良い意味で騙されて良かったですね！！🤣🤣

多分オイル類は替えてくれていたと推測。愛を感じますね。大事に乗ってあげてくださいませ。 にしても主の整備スキルと装備が何気にレベル高目な気がする。うらやましい。

今回の納車整備内容も、いつも自分の予想のはるか上を行く…

良い方から購入できて良かったですね。🤗

ホームセンターに行くと軽トラ荷台用のゴムマットが販売されています。 それをバイク整備の時にバイクの下に敷くと、 コンクリート床が汚れないし、オイルが漏れた時もさっと拭け、ボルトなどを床に落とした時もすぐに目につきます。

エンジンもOH済みなんじゃと思わせるぐらい、整備に愛があるコンディション良い個体ですね。SSRレベルのアタリなんじゃないでしょうか。

買ってすぐに　これだけ整備したら　愛着湧くね！（笑） ただやり甲斐無い位　大事にされてた車両（笑）

知識も技術も相変わらずすごい！みてる時間があっとゆうまでした

前のオーナーさんのバイクに対する愛情が分かりますね。 『貴方の事は信用するが貴方の仕事は信用しない』 結果良い仕事はこういった事で成り立っているので疑う事は結果として良い仕事に繋がるのでよろしいかと思いますよ。 どんなに良い仕事をしても自分では気がつかない部分もあるわけで其処を加点して行く事が大切ですね。

状態がいい車体であることも確かですが、自分でここまでできるとは・・・・ うらやましいスキルです。

バイク屋への尊敬の意志を感じつつヤフオクも悪いものじゃないとわかるいい動画でした！

めちゃいい状態でしたねえｗ 軽整備するとおっしゃられてましたけど、十分重整備ｗ

ヤフオクで『絶好調です！』って説明があったら買いませんねw

今は乗り換えてしまいましたが3年ほど前まで同じ型のVTRに乗ってました。 純正オプションのイモビのピロピロ音がして嬉しくなりましたw ツーリング動画楽しみにしてます‼︎

素晴らしいアタリ個体ですね！ ヤフオク購入車体は油脂類・消耗品は全交換、全く同感です。 乗り出しの安心感が違いますよね。

世間的には掘り出し物の類いですが、動画的にはﾑﾑﾑ…なﾌﾞﾂですなぁ(笑)

俺が買ったVTR250より綺麗ですね。自分は、ショップで35万位で買ったけど凄い綺麗なのでうらやましい。

ヤフオク車両ガチャ大勝利おめでとうございます！

こんなにも状態がいいのが転がってるとは… しかし、毎度思うのですがなかなか素晴らしい手際、毎度惚れ惚れしております。 どうやって整備は学ばれたのでしょうか？

VTRでサーキットを走る姿が・・・そこにはあった・・・

自分もスパーダのブレーキ関係のOHをやってますが参考になりました またVTR整備の動画をよろしくお願いします。

こんな結果になるはずでは・・・

あたりで良かったですね

珍しくめちゃめちゃ当たり引きましたね、非の打ち所がないですね いやこれKZfaq的にはネタ無さすぎて逆に…

マスターにエアが噛んでたんでしょうね エア抜きはバンジョーをブリーダー代わりに開け閉めするとすぐタッチが戻りますよ

氏が乗ってたバイクなら、喜んで買い取る人多そうだね まあほとんどのメンテナンスやってるんだから、なかなか乗り換えないだろうけど ちゃんと整備すればいつまでも乗れる。しかしその言葉通りに実行する人は滅多にいない

大手中古車専門ショップじゃフロントフォーク、キャリパー分解整備してなかったから、ショップの納車整備費は相応なんだとおもいます。実際フォーク自分でバラしたら泥水出てきて、中がサビサビでひびったし、キャリパーのスライドピンもサビサビで引きずりが酷かったです。100%は信用ならん。サービスマニュアル入手して自分でしっかりメンテに同意です。

羨ましいほど程度良好ですね✨

うぅむ。これほどのスキルがあれば、本当に人生楽しいですね。うらやましい！　弟子入りしたい！　エアフィルター、これで替え時だ、って勉強になりました！　自車のポンコツを整備したくなってきました（＾＾）

いやぁ～ ここまでバイク屋はやらんでしょ💦 けどホント程度いいですね❗️ 整備いらない位にも感じましたが、自分が安心、納得したいから、やっぱりやっちゃいますね😅

流石の整備です！ また、カーネルヨンダースさんがバイク整備で使う工具紹介などもみたいと思いました！ 倒立フォークだと専用工具とか使うんですかね？ あと、10:15の字幕が間違っているのを見つけてしまいました！！間違ってないのかな？w

10:15の字幕にちょっとフフッてしましたｗ 東日のトルクレンチですかね？ 全部の作業でトルク管理されていてとても好印象でした。

納車整備でここまでするバイク屋さんは無いと思う。

5年くらい前にヤフオクでVTR-Fを出品したら即決30万円で落札され岩手の人が栃木まで取りに来て自走で帰っていきましたが、カーネルさんみたいに疑われていたかもしれないですね・・・

ヤフオクでバリオス買って不具合が出たら親父と直しつつ乗ってますw それはもう…不具合まみれで…w

いつも楽しませていただいています　ブレ－キライン全バラシ後は　キャリパ－側から注射器での注入が楽でおすすめです　バイク用品店で￥600前後ぐらいで注射器とホ－スがセットで売ってます　教えてもらった時は半信半疑でしたが　挑戦してみたら　これはいい　と　やめられなくなりました　ぜひおためしあれ　　あと　キャリパ－のピストンシ－ルにシリコングリス（私はワコ－ズの￥3000もするシリコングリス使ってます　値段に驚きます）　を塗っておけば　ほぼパッドのひきずり無しで気持ちいいです

良いとこのディーラー整備されてた車両って感じ

優良店でしたね！ 私は受け取ってみたら画像では判断しづらい水アカやボルトの錆があり、スプロケの減り具合からメーター戻しやったようなマシンでした(´;ω;｀) 素直に羨ましい！

売る前に全部やってるパターンだこれ、売る方も買う方がわからないので怖いから全部やってから売る人もいるからねー

すげ～ガチな整備してるのに、何故かオイルはあまり物のブレンドｗｗｗ 次回、エンジンをバラしてみた！に期待。

すげーバイク屋さんの人ですか？ なんでも自分で見て状態がわかるのすげー

自分のバイクをカーネルさんに売ったらボロクソ言われるのは間違いない

7:07イヤホンしてたから耳がぁぁぁっ！

ここまで出来るのが羨ましいです(//∇//)

今回のヤフオクのVTRは大当たりでしたね！ エンジン内のカーボンが気になるのなら高いですがワコーズのヒューエル1を入れてみては？エンジン内のカーボンが取れるとか聞きます。 いつも楽しく見てます！これからの動画も楽しみにしてます！

大変参考になる動画でした。 失礼を承知でお聞きしますが、今回の整備に使用した新品部品の総額はどれくらいになりましたか？当方バイク初心者で、自分で整備する知識も技術もありませんが今後の参考にさせていただきたいです。

もっとこうクランクケースからマヨが出たり リアホイールがハブステアだったり タンクからは赤い水しか出なかったり 逆にラジエターからは何も出なかったりするのがいいのに

VTR、いかがですかーー？　250のカブと言われる車体を楽しんで下さい！

これカットしてる部分もあるけどほんとに2日でそこまで工程進むんですか？ バイク屋の納車整備ってOHとかはしてないんじゃ？油脂類の交換とかタイヤの交換くらいしかしてなさそうなイメージです。

程度の良いVTRですね～　オラはVTは経験あるけど16インチのですからハンドリングは違うのかな？　素直な操縦性でエンジンの付きも良く粘り有るツーリング向きでした(・∀・)

納車整備でフロントフォークとブレーキのオーバーホールはやりすぎでは？

これはある意味辺り物件ではないでしょうか・・・・良い買い物しましたね。しかし・・・作業テーブルは自宅の一室に設置ですか？家の中が整備工場化してませんか？？

圧縮圧力は全部プラグを外してやるのが基本だと思う

これ整備と知識ないと出来ないでしょう。 ヤフオクはあくまで自己責任で🏍

カーボンが高いと悪いことありますか？

メンテはそのヒトが出る部分ですから、、、😅ズボラなオラはヒトシキリ走って気になるトコロから手を入れていきますね～😂あ、チェンシコはしてますよ！(￣∇￣*)ゞ そろそろヴェルシスのブレーキやらにゃ、、、(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

ヤフオクの信頼性が少し微妙になった動画