バイクのメンテナンス入門①【タイヤの空気の入れ方】適正な空気圧の基準や下げたときのメリットデメリット

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7 ай бұрын

初心者でもわかりやすいようなバイクのメンテナンス・点検シリーズをお送りします。今回はタイヤの空気に関する点検です。
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Пікірлер: 24

@user-wx5ns7om3r 2 ай бұрын

私は月一くらい点検するようになりました。低めだとコーナーが安定して曲がれる感じがしますが、燃費悪化とタイヤ寿命が短くなります。あと点検で妙に減っていたら多分クギが刺さってますので、面倒でも月一はやっています。

@user-kb3hp2qu8k 7 ай бұрын

配信を、ありがとうございます。

@mysimasima 7 ай бұрын

いえ、こちらそありがとうございます😙

@yoshikunitanibata4548 7 ай бұрын

バイクも自転車も乗る前には空気圧点検します。二輪車は安全のためにタイヤ空気圧は重要ですね…🤔😊

@mysimasima 7 ай бұрын

空気圧ってやっぱ手軽に計れたらいうことないんですが、安全のためにチェックを癖付けしてもらいたいと思ってこういう動画や点検の機会を作りました。☺

@kazusan120764 7 ай бұрын

以前は足踏み式を使っていましたが、足だけの上下は疲れる割に入る空気は少ないので手押し式に変えました。体重が載せられるので遙かに楽です。

@mysimasima 7 ай бұрын

あ、手押しタイプの空気入れの方が意外と楽だったりするんですね？足だけの上下は意外と疲れるというのは盲点でしたね。

@user-wz3kp5uf4x 7 ай бұрын

タイヤは、いのちを乗せている。月1は、チェックしています。

@mysimasima 7 ай бұрын

もしかしたら、月一も点検してる人は少ないかもしれません。。

@user-tt4sd8gm6t 4 ай бұрын

バイクの空気圧はバイクメーカーが決めます。タイヤメーカーはタイヤメーカーで空気圧を決めます。（ピレリのＨＰ等）一度確認されてはいかがでしょうか。

@mysimasima 4 ай бұрын

一度と言わず何度も見てます。結局、ピレリSC1推奨空気圧はレース前提。そのほかのタイヤメーカーってあまり空気圧の事書いてないような。特に街乗りタイヤ。そのあたり、どうなんでしょう？

@user-tt4sd8gm6t 4 ай бұрын

タイヤの高速耐久性や負荷荷重容量（例：190/50ZR17　（73W）：最高速度270km/h超、荷重365kg）は所定の空気圧（290kPa)で達成されています。また、車両メーカーは車両性能とタイヤ性能を勘案の上、安全に走行できるように指定内圧を決めています。 BS HP より。

@user-eb4zz2zf6v 7 ай бұрын

こんばんは！いいね👍を109回スマッシュしました☺ バイクのバルブは何式バルブですか？自転車用でもバルブはフレンチバルブや英式バルブや米式バルブ等があります。

@mysimasima 7 ай бұрын

吉田さん詳しいですね。自分も自転車にはまっていたころがあって、フレンチバルブ仕様のミニベロを持ってます。全く乗ってない。バイクは英式ですね。かなり普及しているやつ。またよろしくお願いします(^^♪

@kdpsnl376 5 ай бұрын

バイクと車は国産も外車も米式バルブです。英式とは？。。。一番判り易いのはママチャリ。。。。。でしょうね。。。

@user-eb4zz2zf6v 5 ай бұрын

@@kdpsnl376 さん、返信を有難うございます。自転車を３台持ってましたが、各々英式バルブ・米式バルブ・フレンチバルブでした。

@tomosucya 7 ай бұрын

自分はホームセンターで売られている自転車用の空気入れを使っています。自転車用でも逆流防止弁付きのものじゃないと車、バイクには使えないです。空気圧は安全性もさることながらハンドリングにも大きく影響するので私は頻繁にチェックしてます。特に季節の変わり目は気温が大きく変化するために空気圧も変化しがちなので特に気にして点検しています。お金がかからずに一番変化するセッティングの一つじゃないですかね？

@mysimasima 7 ай бұрын

自転車用の空気入れ、自分も使ってますがしんどい。逆流防止弁付きっていうのがあるんですか？それは知りませんでした。そうそう、手軽にできるセッティングだし、季節によっても変わるし面白いです。ハンドリングなどが変わるから、やってほしいですね。多分、よく分からんからとりあえずパンクさえしてなければオッケーみたいなところでしょうか。

@user-zm6wb7fx5c 7 ай бұрын

おはようございます、三豊市からです。私が唯一するバイクメンテが空気圧です。ロンツーや高速乗る予定がある時など確認してます。高いけどエアーコンプレッサの30Lクラス一台あると便利ですよ👍 車も入れられますし、洗車後の水滴飛ばしに重宝してます❗

@mysimasima 7 ай бұрын

実は家に10～20Lくらいのコンプレッサーがあるのですが、すぐ無くなってブロロロうるさいし片付けがめんどくさいのであまり使ってません(*_*) オイルレスですか？水飛ばし、良いですね🤗

@sinmeiwa 7 ай бұрын

月一くらいで点検しています。夏から秋、高温から低温に変わると空気圧が変わりますね。 4輪だと高速道路でバーストしているトラックが多いのでバイクは特に注意が必要ですね。手押しの空気入れを持っていますが、足ふみの方が良いです。結構苦労した割に入らなくて・・エアコンプレッサーの有難みを知りました(;´Д`A ```

@mysimasima 7 ай бұрын

今ぐらいの季節って難しいですよね。冬はカチコチになるから、若干低めにしてもいいかも？やっぱりエアーコンプレッサー勢は多いですね。バーストってやっぱりタイヤの点検を怠った証拠ですね。ひび割れとかもいつ裂けるか怖いですけど、空気圧の低下の事故は簡単に防げる。