Bajaj Avenger. Тюнинг мотора!

Рет қаралды 3,656

9 ай бұрын

Мой телеграм канал:
t.me/Bliznukov_Evgeniy
Отзывы тут: t.me/Bliznukov_Evgeniy/120
Мои инстаграмы:
bliznukov_evgen
racebase_moto
Банка на добро:
Кошти на поміч Українцям, які залишилися без дому
send.monobank.ua/jar/9ctFfAAy1t
5375411204957455
Банка на ВСУ:
На поміч Армії. На броніки, на набої, на коптери.. Короче кажучи: на усе, що допоможе мочити русню!
send.monobank.ua/jar/8E2PTc7aCs
5375411205070795

Пікірлер: 55

@PCWARIT 9 ай бұрын

Спасибо. Очень интересно было.

@Bliznukov 9 ай бұрын

Спасибо за просмотр 😊

@Mukita_Shevchuk 9 ай бұрын

Знімається ковпачок з одної свічки і одразу відчуваєш магію а точніше її зникнення. Різниця є, двигун стабільніший на всіх обертах як на мінімальних холостих так і на наборі. Я порівнював 2 мотори Боксера 150 і Вікранта він теж 150 тільки в вікранті 2 свічки. Різниця капітальна.

@Bliznukov 9 ай бұрын

Дякую! Це дуже цікаво 😊

@sdensk 18 күн бұрын

Говори на русском, а не на хер пойми каком! :)))

@Mukita_Shevchuk 18 күн бұрын

@@sdensk По свинячи не хочу хрюкать.

@Bliznukov 18 күн бұрын

Навязывать свой язык присуще только русне. Вам тут не рады

@scrambler13666 9 ай бұрын

Как всегда, доброе утро) Скоро твои видео буду как будильник ставить😃👍

@Bliznukov 9 ай бұрын

Я каждый день не смогу 😁

@scrambler13666 9 ай бұрын

@@Bliznukov 🤣

@korvinkorvin1492 9 ай бұрын

Привет) есть LC178MN - LONCIN (VOGE) LX300GY-A DS2 PRO - подскажи что можешь с ним сделать?) Сам Харьковчанин) делал такие доработки по этому мотору? На что можно расчитывать на выходе?

@Bliznukov 9 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/m8xldrWBv9mal2Q.html

@Denis-sc6si 9 ай бұрын

Привет. А ты когда-нибудь тюнил нижневальники 164fml/166fmm? Если да, очень было бы интересно узнать какой результат получился. Например какой был разгон 0-100 до и после и максималка

@user-mx6rx3bv2t 9 ай бұрын

женя мой 166 делпл, прибавка заметная, очень

@Denis-sc6si 9 ай бұрын

@@user-mx6rx3bv2t а цифры хотя бы примерные можешь назвать? Сколько 0-100 ехал до и после и максималка на сколько увеличилась?

@Bliznukov 9 ай бұрын

Там те же +20% можно вытащить

@user-pb2fl7pt9j 9 ай бұрын

Привет когда видео со скрамблером 300 очень интересно что буде дорабатываться и какие будут изменения по динамике

@Bliznukov 9 ай бұрын

kzfaq.info/get/bejne/pLGjm7tezZiZpac.html

@xtUngshVAyne 9 ай бұрын

Дякую Шаманив над своїм боксерчмком 125) Надихнувшись вашими роботами Шось там шарошив,прочищав,зрізав орієнтуючись на досвід з ваших відео (єдине що не полірував бо не було чим на той момент) Із змін то звук став точно басовитішим... Зараз працюю над вихлопом. Ставлю більшу трубу (не за ради мамкіного прямотока а для збільшеного виходу газів. Інтірєсна пі#дєц!)

@Bliznukov 9 ай бұрын

Дякую 😊

@Myzon777 9 ай бұрын

а толку з цього всього, швидше їхати він не буде, кубатура рішає

@xtUngshVAyne 9 ай бұрын

@@Myzon777 згоден але мене штовхає самурайське правило. Головне шлях!)

@Motojav 9 ай бұрын

В 90-е мы вместо декомпрессора на иж 5 выкрутили свечу и катушку отдельно Холостой появился такой что казалось заглох, но потом Бах! И опять тишина и шорох шестерней. Завораживающий результат. По увеличению каналов Я на эндурике 177 моторе всё как по видео запилил голову сгладил ступени и прокладку не деребанил а фрезернул на 0.3 мотор крутится теперь дико! Детонация пропала и низа тоже ((( а на эндуро где иногда нужно тошнить без низов печаль.

@Bliznukov 9 ай бұрын

Нужно сделать седло больше, чем канал - добавит низов

@Motojav 9 ай бұрын

@@Bliznukov я седло тоже делал больше

@user-zw7yd2xo7q 9 ай бұрын

Кроме детонации результат ноль, проходили знаем. А холостой и в стандарте настраивается но на сильно малих оборотах регулятор напряжегия не справдяется.

@Motojav 9 ай бұрын

@@user-zw7yd2xo7q ничего не ясно, но очень интересно

@xtUngshVAyne 9 ай бұрын

Мені нещодавно сказали шо товстостєнна труба на вихлоп може пагано поглинати вібрації і це може призвести до пошкодження головки циліндра Як гадаєте схоже на правду?

@Bliznukov 9 ай бұрын

Не. Роби одну трубу і не парься 😊

@user-kf3vi5wo5u 9 ай бұрын

В принципе - интересно. Добавлю только. Важно не увеличение дырок , а спрямление канала. Ну и по всему ходу воздуха- убрать ступеньки на стыках. Стыки должны быть гладенькими. Стык-голова карб и голова выпуск. Не должно быть ступенек не в плюс, ни в минус. Кстати. Лично для меня на чепере комфортная скорость -90 то. Вообще- на дальняках большую роль играет комфортность посадки. Игры со степенью сжатия могут сыграть злую шутку. Особенно злую шутку может дать обедненная смесь. Говоря о мощности - не забывай, что мощность развивается на определенных оборотах. Удачи.

@Bliznukov 9 ай бұрын

Спасибо. Я "дырки" Увеличиваю изходя из диаметра седла, фазы и подъёма клапана и задачи. У меня в видео есть примеры одной и той же модели головки с разными каналами - по итогу разная характеристика

@cezaronok 9 ай бұрын

Как думаешь, ямаховские двигатели нужно так дорабатывать?

@Bliznukov 9 ай бұрын

Старые - да. Собираю сейчас один.. Там много чего можно

@cezaronok 9 ай бұрын

насколько старые, например 2009 @@Bliznukov

@Bliznukov 9 ай бұрын

@@cezaronok ну нужно смотреть. Скорее всего - да. Увеличить мощность получится

@ZhelezyakaMaster 9 ай бұрын

А чего для стенда осталось сделать?

@Bliznukov 9 ай бұрын

Та ещё очень много.. Мы на стадии разработки

@hooligan.1318 9 ай бұрын

💪👍💙💛✊

@Bliznukov 9 ай бұрын

🥰😌😉

@bearmoto1703 9 ай бұрын

2 свечи???

@Bliznukov 9 ай бұрын

Именно

@user-mx5dq1gs5g 4 ай бұрын

Щас главное при остывании непотрескалась со временем

@Bliznukov 4 ай бұрын

Та с чего бы?

@honor5934 9 ай бұрын

Юбр 125 сделай

@Bliznukov 9 ай бұрын

Уже начал

@andykutsak 9 ай бұрын

Міряти тупо вимикаючи одну свічку нема сенсу. Твінспарк по кутам випередження ще інакше налаштований має бути. Кут менший ніж з одною свічкою. Тому просто вирубивши одну з свічок - буде значно гірше.

@Bliznukov 9 ай бұрын

Дякую. Не знав. Тобто реально можно ступінь стиснення можно робити більше набагато!

@andykutsak 9 ай бұрын

@@Bliznukov мабуть не набагато. Але думаю можна. Але тоді оптимальний кут ще пізніше треба. І це не питання октанового числа. Підвищення стиску теж пришвидшує згоряння

@user-zg7sg2dg5p 21 күн бұрын

ВСУ донаты не помогут.

@Bliznukov 21 күн бұрын

А мы попробуем.

@askerzeynal8638 4 ай бұрын

SLAVA UKRAİNE! LET'S SUPPORT UKRAINE

@Bliznukov 4 ай бұрын

Thanks, man!

@Myzon777 9 ай бұрын

хотів купити авенжер але подивився ціни на запчастини і прифігів, у індусів нереально зивищені ціни, китайці на голову впереді, а якість така ж сама

@Bliznukov 9 ай бұрын

Друже. Я не бачу нічого ліпшого за Китай у баджаж.. А ціни - так. Пара клапанів на баджаж 1000грн. На лонсін 350грн. При тому, що на лонсін вони ліпші!