Замечательно прокатился по столице с Вами. Сам только владелец 125 первый сезон. 32 км обкатки...Спасибо за подробности вождения!
@SobratАй бұрын
Спасибо за отклик, рад совместной поездке)
@uazunderground362 Жыл бұрын
Кстати да, было удивительно. Когда впервые сел за руль мопеда. Что сразу бросилось в нос)), это запахи от авто. Кто то на себя литры духов выливает и ты буквально всё это чувствуешь проезжая мимо. Кто то ест на ходу и это тоже чувствуешь. А летом, когда едешь по тропинкам в поле.... ммм... стекло поднял и вздыхаешь полной грудью запах трав и улыбка сама непроизвольно на лице появляется
@alexbolduinchannel83522 жыл бұрын
Скутерист хам, из-за подобных некоторые отрицательно относятся к двухколесным. Позиция Доренко действительно вызывает уважение
@RemyDeRyan2 жыл бұрын
в целом не люблю скутеристов, хотя тоже двухколесный. в нашем городе 80% скутеристов долбаные стантеры и школьники( которые ездят в одном шлеме на двоих и полностью без экипа(
@shizonik Жыл бұрын
Он не хам, он жить хочет. Все автомобилисты смотрят в смартфон в пробке, либо зевают, это помогает заметить скутериста, ну а по факту лучше моргнуть разок дальним.
@user-kt1yj8to3b Жыл бұрын
@@shizonik Знакомая позиция - "Это я на газоне паркуюсь, потому что управляющая компания плохо двор убирает".
@akc747025 күн бұрын
По нашей жизни!, нет лучше малокубатурника😁👍
@user-yd5em1gr4x20 күн бұрын
Как же я хочу мотоцикл...коплю, надеюсь в 2025 куплю
@Niva85420 күн бұрын
Удачи
@user-pn4yr3nq4m2 жыл бұрын
Приветствую Sobrat . И ты готовишься сезон закрыть :-)). Удачно перезимовать и дождаться нового мотосезона ! Здоровья тебе!
@Sobrat2 жыл бұрын
Виктор, приветствую! Спасибо!
@user-bh8iv5tw4i2 жыл бұрын
Отлично рассказали и показали. Разделяю вашу философию вождения мото на все 100% Удачи на дорогах!🤝
@user-kn6ny2vf5q2 жыл бұрын
Целиком согласен насчёт запахов. Откровенно говоря, я просто испытал шок, когда в прошлом году поехал по дороге, по которой годами ездил на автомобиле. И это на мото совсем другие ощущения. И добавил бы к сказанному тактильные ощущения. Даже тепло автомобиля ощущаешь, когда стоишь рядом, как большого животного. Непередаваемо.
@Sobrat2 жыл бұрын
Да, про тепло от машин, а также разницу температур в городе и за городом упустил сказать. Спасибо!
@Rusl_Madrid2 жыл бұрын
притом, что я сам мотоциклист, и стараюсь, когда за рулем машины пропустить такого же мотоциклиста, но если бы мне так нагло как тот скутерист сигналил бы, я бы ему подзатыльник отвесил за это. Нельзя мешать остальным участникам движения.
@Sobrat2 жыл бұрын
Согласен. Неприятно, когда сигналят так нагло. Короткий двойной би-бип гораздо уважительнее, но у меня он не всегда получается, поэтому даже его не применяю.
@MonSSSteRRR666Ай бұрын
Я тоже удивился, как этому дурачку, вечно сигналящему, голову не оторвали в пробке. Все едут по правилам, по своей полосе, ты между рядами, кули ты сигналишь, еблан
@Twowheellive2 жыл бұрын
Да, часто слышу мнение что в городе невозможно ехать на 150сс, что чего-то там не хватает, но по-правде я вот на машине езжу тое не быстро, и в светофорных гонках не был замечен)) может кому-то мало 150сс, или хочеться получать адреналин на моте, всегда есть гоночные трассы где можно открутить ручку своего спортбайка или эндуро например. Спасибо за видос!
@user-dv8ez1dm2g Жыл бұрын
Спасибо ...Лучшее видео дружок !!!
@user-nv3ji8wo7c2 жыл бұрын
Очень позитивно, умно и рассудительно. На экране смартфона езда все равно выглядит стремно для меня-провинциала. Но все-таки тот же скутер 100-250 кубов в большом городе удобнее, только расход раза в полтора больше.
@Sobrat2 жыл бұрын
Я сам очень медленно осваивался и каждую весну начинаю трениовки по новой..
@probajaj36842 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел ролик. 👍 Тактика понятная , разумная , сам так же стараюсь всегда делать , город у нас по меньше , почти всегда еду по автомобильному , пробок нет , движение более спокойное ))
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо!
@Pro_Vse_633 ай бұрын
Сегодня пересмотрел ещё раз, и да, в конце сезона ездил в Красноярск, где получил подтверждение, малой, Баджик, в частности - просто прелесть по городу. Одним словом весь пробег был около пятисот км, в один день.
@user-cy2rw5rg8m2 жыл бұрын
Добрый Вечер Собрат!Хорошее видео и наглядная практика вождения,для начинающих мотоциклистов.Все рекомендации и советы правильные.Одна Гордая Реплика, Можно?:"Олег,Ты у нас тот мотоциклист, который свой МОТ, поставит на Зимовку только ,когда снег выпадет по Колено!!!Удачи по Жизни и Безопасных Поездок.С Уважением Виктор Б.👍✌️🏍️🎸🐋👏🖐️
@Sobrat2 жыл бұрын
Виктор, здравствуй! По колено - это уж слишком))) Спасибо!
@user-cy2rw5rg8m2 жыл бұрын
@@Sobrat 🖐️🏍️❄️❄️❄️
@Tyson-13122 жыл бұрын
Виха, присоединюсь в поддержку к твоему комменту ✌️🤝! Олег, я впервые прокатился по Москве на мотике😃😁🏍️👍🤝Мне нравится твоя манера вождения!
@Sobrat2 жыл бұрын
@@Tyson-1312 , привет!!! Спасибо!
@user-cy2rw5rg8m2 жыл бұрын
@@Tyson-1312 😁❄️🏍️🌲🖐️✌️
@user-zw7yd2xo7q2 жыл бұрын
Движуха в стиле я московский озорной стиляга. Да красиво идёшь любитель адреналина молодец, да, у нас практически нет таких дорог но ехать по городу нужно ехать именно так иначе затопчут. Всего наилучшего!
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо!
@MasterMetalBastard2 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо!
@levlev12122 жыл бұрын
Мне нравится ездить в "тянучках", чувствуется преимущество двухколёсного транспорта.) А звуковым сигналом практически не пользуюсь, вместо сигнала я притормаживаю. Потому что иногда ездят с громкой музыкой в салоне и могут не услышать.
@alexk20892 жыл бұрын
тоже практически не сигналю, тк в мотоперчатках не удобно нащупывать и отвлекаться.
@RemyDeRyan2 жыл бұрын
я просто никуда не спешу и считаю что мне никто ничем не обязан. если иммею возможность - еду. если не имею или нет смысла - постою. куда надо я все равно приеду.
@user-bd2yx1fq3o2 жыл бұрын
Ролик классный. Молодец. Удачи.
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо!
@rossel-24482 жыл бұрын
Рад новой встрече))). Скорость не маленькая ))).
@Sobrat2 жыл бұрын
Взаимно!
@user-ct7xx9zn8nАй бұрын
@@Sobrat категория нужна да?
@SobratАй бұрын
@@user-ct7xx9zn8n , да, категория А требуется
@user-ct7xx9zn8nАй бұрын
@@Sobrat спасибо
@user-li9hz4tj4vАй бұрын
Вот чувствуется родственная душа рокера. Сам обожаю мотоцикл. Сейчас у меня скутер на 90 кубиков. Летом два колеса намного лучше, чем автомобиль. А в машине жарко, все потеет, пыль. А мотоцикл - это класс!...
@demonmihailАй бұрын
На моцике нет пыли, конечно)
@user-jg3qw4bh4w5 ай бұрын
Отличное видео. Вы настоящий мотоциклист. Тоже хочу купить боксер 150
@Sobrat5 ай бұрын
Спасибо!
@user-xi6en5zk6u2 жыл бұрын
Спасибо!
@Tikhon_Kotovtsev2 жыл бұрын
Привет! Просто высший пилотаж, как по мне! Только благодаря закадровому голосу, дающему понять, что обладатель жив и здоров, я смог досмотреть до конца...))) Я в город на машине то стараюсь ездить крайне редко и только по выходным с утра, а на мотоцикле - это вообще не про меня! Про звёзды вопрос отпал, а что с той экспериментальной дыркой в глушителе? Как-то я упустил этот момент... Законопатил в итоге? Здоровья, бдительности, отменной реакции и интуиции на дорогах!
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо! Дырку в глушаке закрыл временным способом подходящим болтиком, потом, надеюсь, восстановлю заводской вид.
@user-kh1hl6iw8l2 жыл бұрын
@@Sobrat Почему не понравилась дырочка в глушаке? Товарищу просверлили глушитель, моторчик на скоростях 80-90 стал работать по интереснее, вибрации меньше, да и бежит бодрее.
@Sobrat2 жыл бұрын
@@user-kh1hl6iw8l , да, бежит немножко бодрее, но звук подсипливающий не по душе.
@user-zc8pi1ys4k2 ай бұрын
@@Sobratа Вы дырку по центру сверлили в глушителем? И ещё в видео говорили о звезде на 36 зубьев, а от чего она, подскажите пожалуйста?
@Sobrat2 ай бұрын
@@user-zc8pi1ys4k нет, дыра была сбоку, я ее заглушил. Стоит посмотреть опыт других участников, кто нашел более эффективный способ сверления, если нужно. Звезду брал в каком-то мотомагазине по параметрам. Подошла почти без доводки, пришлось немного расширить отверстия под болты круглым напильником. Но центровка в норме, цепь имеет стабильный провис при вращении колеса
@user-xn5gp2xm6q2 жыл бұрын
Добрый вечер ! Отличное видео . Согласен во многом кроме левее левого . Передвигаюсь примерно в то же стиле . Таксисты это отдельная тема для Москвы .... Думаю что многие согласятся по этому поводу !
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо!
@leksautolayc35212 жыл бұрын
Приветствую,покойно, доходчиво,,,👍🤘😉☠️
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо
@RimasGavutis2 ай бұрын
Спасибо,тут в Англии только ето и спасает 😊
@RemyDeRyan2 жыл бұрын
блин, согласен про вес. Я езжу на пульсаре (+кастомные дуги для джимханы). управлять и поднимать мотоцикл очень легко. но вот хочу поднять кубатуру и понимаю, что об турындах мне остается только мечтать. Потому что как только она падает - я уже ничего не могу сделать.(
@Sobrat2 жыл бұрын
Если только применять техничность - зажимать тормоз подручными средствами, брать за наиболее выступающую рукоять руля, используя макимальный рычаг...
@pavelsundukov87092 жыл бұрын
Поддерживаю автора. Всегда еду в междурядье потихонечку. Иногда водители начинают наоборот перестраиваются, чтобы выглянуть в междурядье, не смотря назад.
@Sobrat2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rb8mx5tw2w2 жыл бұрын
Здравствуй Sobrat.Ну на автомобиле без кондиционера тоже чувствуешь запахи когда тянешся в пробке по ТТК,особенно в Лефортовском тоннели.
@Sobrat2 жыл бұрын
Валентин Иванович, приветствую! Это да, но на мото этот эффект острее.
@user-rb8mx5tw2w2 жыл бұрын
@@Sobrat Согласен намного острее.
@user-jn7it9uj7u9 ай бұрын
Ну и хороших покатушек
@Sobrat9 ай бұрын
Спасибо!
@user-eg6bc6ff7l2 жыл бұрын
Интересненько !!
@shulman99372 жыл бұрын
Согласен со всем сказанным, кроме езды левее левого. Вас там никто не ожидает увидеть. Авто может объехать неровность, взяв левее. А там окажитесь вы. Дтп будет неизбежно. Левее левого и правее правого - это табу, если хотите ездить безопасно. Сам езжу на боксере и на авто, в том числе по Москве. Будте осторожнее!
@Sobrat2 жыл бұрын
Здесь только объезд упрямых особей, настырно стабильно занимающих правую часть полосы, а не в повороте налево. По поводу неожиданного объезда неровностей - это также может случиться, если даже находиться меж двух рядов. Только ответственность уже будет, скорее всего, перед двумя автомобилями...
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
Приветствую ✌🖐 Большой плюс - єкономия времени! Хорошо, что я не в городе живу 😁 Такой стиль вождения доволе таки опасньій 🤔
@Sobrat2 жыл бұрын
Виталий, привет! По проселкам тоже бывает опасно. Можно на 25 км/ч упасть так, что без хирургической помощи не обойтись... Везде нужна осторожность...
@Vitaliy_Okrepkiy2 жыл бұрын
@@Sobrat Єто да! Но в городе все же больше... Храни всех байкеров Господь Бог 🙏 Всем ни гвоздя, ни жезла 🖐✌🤝🤝🤝
@user-ft4lh1uq1s2 жыл бұрын
Собрат привет 🤗🤗🤗 ну не углубляйся 😉👍боксер классный мотик 🤽👍😇я просто езжу и тащусь 👍👍👍но безопасность на первом месте😮🤽я с тобой согласен👍👍👍👍🍺🏍️🏊
@Sobrat2 жыл бұрын
Виталий, привет! Хорошо!
@malidentum21272 жыл бұрын
7:22 какая классная подсветка ^_^
@Sobrat2 жыл бұрын
Да, это место всегда интересно проезжать вечером. Спасибо.
@fantomaskola2 жыл бұрын
Не знаю как в россии, а в рб ездить между рядов считается нарушением. Если конкретно, то не соблюдение бокового интервала между тс. И это верно, двигаясь близко к тс, нет шансов объехать выбоину да и просто нет возможности маневрировать в пределах полосы. То что вы демонстрируете на видео, это довольно дерзкое движение, всетаки джентлеменский вариант был бы предподчтительнее.
@Sobrat2 жыл бұрын
В Москве на большом количестве дорог движение мотоциклов между рядами - норма. ПДД не нарушаются, т.к. Пункт 9.10 гласит "водитель должен соблюдать ... необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения". В своей 6-и летней практике я видел небольшое число ДТП с мотоциклами, но все они были с незначительными последствиями. Конечно, можно взять Германию, там все строго регламентировано и запрещено... Но вот в Италии....))) Да, и я, на мой взгляд, двигаюсь вполне деликатно, никого не заставляю изменять курс. Если кто сам желает пропустить - я не против и выражаю благодарность двумя мигами аварийки.
@evgenygolovlev95792 жыл бұрын
Добавлю: Ни в коем случае не садиться за руль не выспавшимся/уставшим. В машине можно тошнить полусонным. В моте нет.
@Sobrat2 жыл бұрын
Согласен на все 100. Цена ошибки высока.
@_-world Жыл бұрын
Обычно пьяным гоняю, нет страха, после смелой воды.
@alexk20892 жыл бұрын
плюс еще в том что штрафы за превышение редко приходят)
@Sobrat2 жыл бұрын
Там, где камеры взад - приходится вести себя прилично)
@user-gr9bt1bu7p2 жыл бұрын
Через камеру , со стороны смотрится рискованные и довольно скоростные в междурядье перемещения , Самому приходилось проезжая крупные города и в междурядье проезжать , только я ехал , толи с не привычки и перестраховки , не так резво , плюс груженый и боковые кофры еше широкие жесткие , не текстильные , так что часто по автомобильному , а если пробка затягивалась . то аккуратно где междурядье , а где и хоть и не правильно крайне справа ,и почти по обочине , но 1 й со скоростью немного быстрее пешего . чтоб не очень наглеть , выбрал принцип главное особо не мешаться на дороге , стараться не создавать аварийных ситуаций . ну и мониторить 360 градусов , кто быстрее пропускать. Вроде почти по автомобильному . а сколько проехал пробок . заторов , едешь и улыбаешься . довольный . что на мотоцикле это почти не проблема . и экономит очень много времени , так как и по трассе ремонтов , и заторов перед реверсивными проездами очень много. Про запахи . и ощущения . согласен . сам обращал на это внимание .
@user-yy1tg5pd1e2 жыл бұрын
Я так же по обочине тошню при необходимости. И вообще не нарываюсь в пробке. В основном пропускают и не зажимают. Ну а я кивком головы "спасибо" обозначаю.
@Sobrat2 жыл бұрын
С грузом, да еще и по незнакомой дороге я сам еду крайне сдержанно.
@user-tz9fx6yh4i Жыл бұрын
👍
@user-hb2vj1hh4o4 күн бұрын
Ужас как вы быстро едите. Я купил боксер 150х в этом году, проехал почти 500 км и вот только-только начал ездить между машинами и то, когда они стоят. Очень страшно)
@Sobrat4 күн бұрын
Вспоминаю, как сел впервые на Мот в Москве. Никаких междурядий, один страх в голове. Постепенно осваивался, учился на ошибках, иногда на своих собственных, благо не фатальных и без последствий даже. До сих пор все учусь, не все ситуации пройдены....
@olegsivakov87002 жыл бұрын
А какой стиль езды от светофора до светофора? по междурядью пролезать и вставать между рядами первым, и стартовать вместе с боковыми авто или выезжать перед первым авто за стоп-линию(это вроде как наказуемо)? 1 вариант вроде как легален, но опасен, а второй безопасен, но не легален
@Sobrat2 жыл бұрын
В мой практике в 80% случаев авто бояться подъезжать вплотную к сплошной, оставляя место как раз для мото. В остальных 20% поступаю так: если авто крутое(динамичное) - встаю за ним, уступая ему старт; если обычное, то слегка заезжаю за полосу, чтобы меня видели.
@alexk20892 жыл бұрын
да первым лучше не вставать, так безопаснее, вдруг на красный кто захочет проскочить и еще заметил как первым перед машинами не встану так постоянно со мной кто то хочет соревноваться в ускорении, а боксер не тянет это.
@user-nr6nh2ku9s3 ай бұрын
очень дельные советы,для движения по городу! благодарность автору! 14 на 36,это ,по моему сильно увеличивает скорость 4 х ступки? а сколько родная ,заводская звездочка ,зубьев ,задняя?
@Sobrat3 ай бұрын
Родная - 42 зуба. Скорость если увеличивается, то только при благоприятных условиях. Но неприятный вибрационный резонанс смещается в зону 92-94 км/ч
@user-nr6nh2ku9s3 ай бұрын
а как насчёт трогания с места? с пассажиром потянет?@@Sobrat
@Sobrat3 ай бұрын
@@user-nr6nh2ku9s , на асфальте проблем нет даже вдвоем. По песчаным и грязным грунтовым дорогам хочется вернуть родное соотношение звёзд даже в одиночку.
@user-nr6nh2ku9s3 ай бұрын
я поставил 15ю ведущую,думаю ,если на дальняк ехать,надо ставить сороковку или или 38 ю ,они есть в продаже,?@@Sobrat
@user-nr6nh2ku9s3 ай бұрын
видимо,при таких соотношениях ,надо чаще ездить на пониженных передачах@@Sobrat
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
Доброго времени мотобрат🤜Какой у Вас рост, вес??? Хочу взять Боксер как второй мот. У меня рост 185 см. Пробовал сидеть на Пульсаре и как медведь на велосипеде смотрюсь. Но мне НЕОБХОДИМ в Петербургских реалиях для загородных поездок по Карелии, Финскому заливу и Лен. области. На "Хонда Хорнет 600" не вариант по лесным тропам. Очень уж я влюбился в Боксёра! И два кофра по бокам, один на багажник. Бесценный , надёжный и цена качество ❗👍👍👍👍 Ещё раз повторюсь с вопросом! Рост, вес и как на нем с ростом 185 см будет ❓❓❓❓
@Sobrat2 жыл бұрын
Привет! Я даже не знаю, как помочь... Тест драйв тут лучше был бы. Мои 172*75 чувствую на боксере очень даже гармонично.
@mrvad802 жыл бұрын
Приветствую. Выбираю первый мот, в том числе по вашим видео составил картину о Баджадже как о надежном и неприхотливом аппарате. Подойдет ли он в качестве первого для города? Продавцы говорят, что не хватает скорости, но по вашим видео и видео других владельцев вижу, что вполне на уровне потока или даже быстрее, про пробки молчу. Понятно, что продавцам есть смысл продать более дорогой пульсар, может поэтому отговаривают от Боксера для города. И еще один вопрос - штатная резина. Хватает ли ей зацепа? Или есть смысл сразу менять ее? Петрошину смотрел, мне тоже она не внушает доверия как городская резина для асфальта. Заранее спасибо за ответы.
@Sobrat2 жыл бұрын
Привет! Мне 150-ки вполне хватает в городе. Говорят, что дисковый тормоз эффективнее, но вот Максим (канал КаКаЛоИсКаТеЛи) писал про его "невнятность" , я так понял, что ему сложно дозировать усилие, чтобы получить желаемое замедление, а может быть, это усилие плавает, надо выяснять. На моем (барабанном) ручка требует бОльших усилий, но тормоз более прогнозируемый что ли... Я езжу на штатной резине (Х-версия) до заморозков, проблем со сцеплением на асфальте не чувствую. Но здесь важно знать границы применимости заднего тормоза, особенно в повороте, особенно на скользком покрытии, заранее снижать скорость (если требуется) перед опасными участками. На прямой мне не удается заблокировать переднее колесо даже на штатной резине, на асфальте, и даже на мокром асфальте. Но если бюджет позволяет, можно резину заменить на более достойную (kzfaq.info/get/bejne/htyqnKWovp2XdHU.html)
@mrvad802 жыл бұрын
@@Sobrat Спасибо за ответы. Буду брать. Про тормоза смотрел видео Максима, при всем уважении, как я понял из его видео он не очень правильно применял тормоза, передний тормоз всё-таки основной на мото, может из-за боязни перетормозить. Барабаны точно не хочу, на скутере перед/зад барабанные, мне не комфортно с ними, ездил на работу 40км в один конец, руки устают ))) но тут и специфика 50кубов - постоянно газ до упора/тормоз ) про резину понял, можно ли натянуть на диски бескамерную резину? Естественно с сохранением камеры, ясно что диски Боксера не предназначены для бескамерных шин.
@mrvad802 жыл бұрын
@@Sobrat съездил сегодня в мотосалон, в итоге не выдержал и взял Авенджера ) спасибо еще раз засоветы
@shizonik Жыл бұрын
Боксер это лучший баджадж. Бери и не парь мозги)
@icsoothsayer50186 ай бұрын
Хм. На Боксере выше 50км/ч уже страшно. При 150сс, если сзади пассажир, и нужно ехать в гору - абсолютно не хватает.
@yeti_ninjz2 жыл бұрын
да, запахи это точно...проедет какая-то машина и сразу видно масло кушает двигатель))
@Sobrat2 жыл бұрын
И даже от собственного движка несгоревшим бензином пахнет, если задержал обогатитель)
@user-xq7xv6tj4y2 жыл бұрын
Приветствую Хотел бы узнать ваше мнение о применении скутера 15 0 - 250 кубиков применительно к вашим условиям эксплуатации в условиях мегаполиса, его плюсы и минусы по сравнению с мотоциклом
@Sobrat2 жыл бұрын
Привет! Лично не испытывал скутер, поэтому могу только теоретически посмотреть.
@zelenyzelenetsky71112 жыл бұрын
Опасная манера вождения. Я понимаю, что мотоцикл чуть ли не подстрекает - протиснись, проскочи, успей... но это очень опасные привычки. Повезёт раз, другой, десятый... но - физика - упрямая су*а. (с. канал ВШлеме, цикл Разбор полётов, очень отрезвляющая работа). И даже если вы будете правы, а виноват тот кто внезапно вильнул-перестроился-не заметил, вам уже запросто может быть всё равно. Так стоит ли спешить? Стоит ли риск выигранных минут? Будьте осторожны и, если не смените манеру, то только остаётся пожелать удачи. Берегите себя.
@Sobrat2 жыл бұрын
Мотоцикл, как раз, не подстрекает. Наоборот, как только вначале сел на него, с трудом мог двигаться. Потом несколько лет присматривался к поведению собратьев на дороге, осваивался, учился. И не перестаю учиться. Много было ошибок, особенно там, где их не ждёшь. Но скорость была такой, что обходилось без контакта. Мой уровень далеко не самый высокий. Значительная часть городских мотоциклистов отнесет меня к середнячкам вполне обоснованно. Ну, а кто-то, конечно, не увидит никакого уровня вождения, а просто будет считать это опасным... За 6 лет мотожизни ни одного ДТП. Но за последние 15 дважды падал со стремянки и чудом обошлось без фатальных последствий.. P.S. Впервые сел за руль автомобиля в возрасте 7 лет. Это был ЗиЛ 130. Ехали по улице с инструктором по голосовым командам, т.к. дорогу мне не было видно.. Канал "В шлеме" очень уважаю.
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
Дядя да ты прям стратег!😀
@Sobrat Жыл бұрын
Но каждую весну сажусь за мотоцикл как в первый раз, постепенно восстанавливаю навыки...
@tashahovikova4860 Жыл бұрын
@@Sobrat я за то как ты рассчитываешь всё по мелочам в дороге)
@Trevis7482 жыл бұрын
В городе уверенно можно ездить от 20 лс, а точнее интересно, либо на кросс/эндуро, где, как любят говорить в Москве - безбарьерная среда. Препятствия нет, ты просто их перепрыгиваешь )
@Sobrat2 жыл бұрын
))
@Divan_Turist2 жыл бұрын
Блин, боюсь по ДОП ездить на мотоцикле. У меня мот чисто для грунта и леса, по ДОП исключительно на автомобиле. Не знею когда смогу себя пересилить в этом.
@Trevis7482 жыл бұрын
Попробуй, удивишься как легко и приятно на мотике в городе, ну ток если это не р1
@yuoplan2 жыл бұрын
Какой стиль езды порекомендуете в Сибирском регионе зимой в -35 ?
@Sobrat2 жыл бұрын
Тот, которым вы владеете.
@Alex13682 жыл бұрын
Мой BM-150. 85 км/ч по GPS и всё звёзды 15 40.,пробег 4тыс Собрат как так-то? Вроде все норм настроено. Может звезду на 16 переднюю поставить?
@Sobrat2 жыл бұрын
Не может быть такого, что это на 4-й передаче при 5-ти ступке?
@alalex1474 Жыл бұрын
Движение в полосе разрешено от края до края, объезжая ямки и неровности. В ПДД не указано, что при маневрировании в своей полосе нужно пропускать ломящегося в этой же полосе аленя, внезапно выпрыгнувшего слева или справа.
@Sobrat Жыл бұрын
Совершенно верно.
@sergiin3 Жыл бұрын
А что за ветровик? (Нижний) где покупали?
@Sobrat Жыл бұрын
Givi. Давно было дело, брал в мотопланете.
@user-yj9km2su5cАй бұрын
Боксер 100 на мкад потянет? Безопасно? Согласно правилам можно, что интересно практика показывает
@SobratАй бұрын
Если речь о Boxer 100ES, т.е. 100 кубковом, то на нем придется прижиматься в правые ряды при скоростном потоке. На 150-ке я спокойно могу идти в среднем и даже в левом ряду,
@kakaloiskateli2 жыл бұрын
Собрат приветствую! Не стоит левее левого, даже если баран, безопаснее уйти в соседний ряд и объехать там. Есть великий риск, что баран не увидит справа и баднет или въехать в яму, какой-нибудь крупный мусор и улететь в отбойник, а это с великой долей вероятности смерть или серьезные травмы. Приехать на пару минут позже разумнее. В остальном присоединяюсь к мнению и ощущениям. В пределах города, мотоцикла хватает, но 5 полоса на МКАДе, не для него. Также мне лично не хватает тормозов, причем не столько самого КПД, сколько предсказуемости. Передний дисковый. ЗЫ, резина по прежнему штатная? ЗЫЫ меня больше всего раздражают автомобилисты, которые опережают (обгоняют) неожиданно на скорости в паре сантиметров от тебя, предварительно наполовину залезая на полосу посередине которой едешь. Не пойму, мстят что-ли за ракетчиков с прямотоками?🤦
@Sobrat2 жыл бұрын
Максим, привет! Ты в целом прав. Резина штатная. Мстят.
@rtur61172 жыл бұрын
Я предпочитаю ехать в потоке, не спеша, в междурядье еду только если пробка ,или поток меньше 40 едет, а быстрого движения мне и на работе хватает
@Sobrat2 жыл бұрын
Уважаю такой подход. Я же при значительной усталости и потери реакции тоже ухожу в поток и почти не выхожу из него..
@alexk20892 жыл бұрын
согласен и не нужно высматривать тех кто перестраивается.
@rtur61172 жыл бұрын
@@alexk2089 Это точно,и меньше напрягаешся
@user-bv6jv3pn4u2 жыл бұрын
Лично для меня в малокубатурнике главное вес. К лёгкому мотоциклу относишься, как велосипеду. Всё таки Боксер120 кг не кажется лёгким. Тот же Кайо Т2 мощнее и легче. На расход бензина вообще внимания не обращаю.
@Sobrat2 жыл бұрын
Если сделать мот для одного, облегченный, кг на 60-80, такой же мощности, наверное, это было бы интересно. Но он будет без запаса прочности, с другой стороны...
@user-bv6jv3pn4u2 жыл бұрын
@@Sobrat Ну ведь делают питбайки 125-190 по 80кг. Ну поставьте светотехнику, на пару литров больше бак - в 90 кг уложитесь. У меня скутер Хонда был 78 кг. Так я его в квартире хранил зимой. Пушинка. Заносил на руках, а там пластика много. Боксер для меня гиря. Но посидев на других уже помалкиваю. Кайо можно в брод на плечах перенести.
@Pospelov2 жыл бұрын
Собрат, а 100 Боксера будет хватать в Москве, как думаешь?
@Sobrat2 жыл бұрын
Если многим хватает 50сс, то 100 тоже должно хватить. Будет малость слабее разгоняться, но это не критично.
@794Edge Жыл бұрын
Через месяца 1.5 планирую купить себе мотоцикл.По Москве ездить боюсь,надо будет перегнать мот на дачу.Если честно даже не представляю как туда ехать))Тупо страшно
@Sobrat Жыл бұрын
Я первую поездку из мотосалона по Москве до сих пор помню...
@794Edge Жыл бұрын
@@Sobrat Кстати,уже отогнал.Первые пол часика было жутковато,а потом вполне ничего.160 км отмахал.Минусов два-сидуха деревянная и ближний свет светит куда угодно,только не на дорогу.Про дальний вообще молчу..К коробке вообще махом привык
@n_c_15132 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@Sobrat2 жыл бұрын
В последнее время все больше Shell
@n_c_15132 жыл бұрын
@@Sobrat Який именно Shell,яка маркировка?Автомобільний?
@Sobrat2 жыл бұрын
@@n_c_1513 , SHELL HELIX HX8 5W-40 SN PLUS A3/B4
@vlogER8086 Жыл бұрын
Здравствуйте. А что за мот у вас на видео?
@Sobrat Жыл бұрын
День добрый, индийский Bajaj Boxer 150X
@NDRE7772 жыл бұрын
Собрат где зеркала заказывали?
@Sobrat2 жыл бұрын
Зеркала штатные.... Немного сместил внутрь для уменьшения габарита по ширине.
@_DarkMatter2 жыл бұрын
Да можно хоть как оправдывать. Чекушка в городе маловата, а уж 150 кубиков это вообще мало.
@Sobrat2 жыл бұрын
Наверное. Тут уж кто что выбирает.
@user-fd9ss9vw9b Жыл бұрын
А какие обороты двигателя при скорости 90 км в час, если не секрет 🙄
@Sobrat Жыл бұрын
Зависит от звезд цепной передачи. Калькулятор тут: bm150.topforme.ru/%d1%81%d0%bf%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%be%d1%87%d0%bd%d0%b0%d1%8f/%d1%80%d0%b0%d1%81%d1%87%d0%b5%d1%82-%d0%b7%d0%b2%d0%b5%d0%b7%d0%b4-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-bajaj-boxer-125-150-5-%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%83%d0%bf/
@user-et7xw7tz2nАй бұрын
всем привет у меня honda nc750xa расход 3.2-3.5 🙂
@Sobrat28 күн бұрын
Эта модель хонды славится малым расходом.
@user-pu7zc1es7t2 жыл бұрын
Какая максимальная скорость у тебя собрат?
@Sobrat2 жыл бұрын
От условий сильно зависит. Максимум из того, что удавалось достичь долговременно, 115 км/ч (GPS). Но это был теплый безветренный день, хорошо прогретый двигатель, ровная дорога, и, видимо, хороший бензин. Температура цилиндра в этом режиме возросла до 150-155 градусов. Температура воздуха около +26. В обычных условиях коротких поездок максималка - 95-100 км/ч
@gennadykhakhay91602 жыл бұрын
👍🇺🇦
@user-yy1tg5pd1e2 жыл бұрын
Привет! Все верно сказал. Я кажись на прикол до весны встану. В прогнозе минусовая t°мелькает и мокрый снег. Кажись финишная прямая с моим ДТП. Предложили досудебную компенсацию. Сомневаюсь что страховая даст больше, но уверен ,что им иначе выложить придется больше. Мотоцикл окупает полностью. Жду звонок от адвоката в понедельник для мирового соглашения..... На 2т полтосе такой же расход бензина. Ну может чуууть меньше на 0,2л.
@Sobrat2 жыл бұрын
Дмитрий, привет! Досудебное решение - это было бы хорошо... Спасибо за сведения по 2т 50сс
@user-yy1tg5pd1e2 жыл бұрын
@@Sobrat Потом все расскажу. Когда будет финал.
@LoncinPruss2002 жыл бұрын
В таком потоке и междурядье ездить, тяжело(((
@penkagenka21282 жыл бұрын
Легче чем на авто
@Sobrat2 жыл бұрын
С непривычки - да.
@user-do2dp6zd9c2 жыл бұрын
Главное чтобы дверь никто не открыл
@Sobrat2 жыл бұрын
Это да.Вероятность такого события максимальна, когда поток совсем стоит. Тут приходиться идти с минимальной скоростью...
@ptnhlo2023Ай бұрын
Это реально Boxer 150?
@SobratАй бұрын
Да. 4-х ступка. Сомнение?
@ptnhlo2023Ай бұрын
@@Sobrat нет. На видео едет как большой мот
@FWOtstoy Жыл бұрын
Каждый второй водитель тебя материл, если не каждый первый... В плотном потоке ни кто не ожидает втискивающегося мотоциклиста... Чуть возьмет в сторону от выбоины на дороге - вот ты и попал... Этим и закончится однажды, дело времени только...
@Sobrat Жыл бұрын
Когда-то занесло меня на машине к побережью Черного моря. Я примерно так же как Вы крутил у виска на местных водителей, мчащихся по сложным (для меня) горным дорогам. Объясняется просто: детальное знание местных дорог и большой опыт позволяет не тормозить там, где я без этого себе не мыслил. Так и здесь, езжу так по знакомым дорогам, каждый день на работу. Свернуть если на другую незнакомую улицу даже если с более широким интервалом, то я бы так не смог ехать... Спасибо за замечание, в целом, особенно для новичков, верное.
@libral1973moto2 жыл бұрын
А сколько по тахометру при сотне?
@Sobrat2 жыл бұрын
7600
@libral1973moto2 жыл бұрын
@@Sobrat Ого, интересно послушать в реалии, трясет наверно прилично, нет?
@Sobrat2 жыл бұрын
@@libral1973moto , я не очень чувствую вибрацию от двигателя на такой скорости. Шум ветра немного дает себя знать, мот едет ровно, на такой скорости вполне комфортно, можно ехать долго.
@user-bg5zd7wo5f2 жыл бұрын
Здравствуйте Собрат. А на родных звёздах сколько ваш мот выжимал , ведь у кого у кого а у вас чётко всё настроенно!!??? ( по навигатору)
@penkagenka21282 жыл бұрын
Там еще шоколадом несет иногда. Прям хоть на хлеб намазывай.
@Sobrat2 жыл бұрын
))) Иногда настолько, что прям хоть задерживай дыхание, чтоб проехать)))
@Andrew-ou8yt4 ай бұрын
150 куб для большого города все же мало. оптимально 250-400 куб
@Sobrat4 ай бұрын
Скорее всего так. Особенно с пассажиром.
@user-yd5em1gr4x20 күн бұрын
Не согласен
@user-ib8pb5ry5l2 жыл бұрын
Собрат ,ну он же не устойчивый !!! Резина не дорожная ,при 80-90 вибрация и слабая управляемость ,болтанка ,как вы гоняет по Москве ?! Какая средняя скорость езды по Москве ? И какие звёзды на моте у вас .
@user-ib8pb5ry5l2 жыл бұрын
У меня звёзды 15 на 42 ,идёт вибрация при 80-90 ,5 звёзд .что посоветуете со звёздами и вибрацией .есть смысл поставить дорожную резину ,а не грязевую ,чтобы убрать неустойчивость ,болтанку
@Sobrat2 жыл бұрын
На моем звезды 14/36. К родной резине приноровился, она действительно не любит резких замедлений. По пробкам скорости небольшие, а на открытых участках до 90-100 обычно даю нагрузку, чтоб камера сгорания очищалась...
@Kazak7raz Жыл бұрын
Езжу строго в полосе и этот стиль вождения на видео добра не доводит
@Sobrat Жыл бұрын
Езда в полосе может оказаться тоже опасной, старайтесь быть более заметным.
@adrdriver575 Жыл бұрын
Строго по полосе - в пробках стоите?
@Kazak7raz Жыл бұрын
@@adrdriver575 стою если надо , и если это безопаснее чем лезть в щели
@KBK_15072 жыл бұрын
Очень жестко ездишь. Много ошибок в потоке.
@Sobrat2 жыл бұрын
Какие замечены ошибки?
@KBK_15072 жыл бұрын
@@Sobrat проезд в узкие коридоры. Такое можно делать только при скорости машины до 5 км или полная остановка. Даже не представляешь как может быстро зажевать в таком коридоре. Так же смена траектории перед самым корпусом авто. Это основные. Но и мелкие приведут к последствиям. Едешь так, словно один на пустой дороге в солнечный, ясный день😆 Видно что опыта нет. Либо везения тебе не занимать
@Sobrat2 жыл бұрын
@@KBK_1507 , а из мелких что бросилось в глаза?
@griwqa8 ай бұрын
Особенно вашим близким коням
@user-kp2yp1bz3j12 күн бұрын
Я призываю ГАИ вычислить и оштрафовать автора за езду в междурядье. Есть ли закон, по которому можно не просто оштрафовать, а ощутимо наказать пропаганду нарушения ПДД?
@Sobrat12 күн бұрын
Я за. А за клевету назвать статью ГК?
@user-kp2yp1bz3j12 күн бұрын
Автор, ты бы лучше не стеснялся ездить по правилам, а не бибикать
@Sobrat12 күн бұрын
Смотрите внимательно: бибикал не я, а впереди идущий скутер. Снова клевета.
@user-kp2yp1bz3j12 күн бұрын
Автор, ты вредитель. Автомобиль вильнет в пределах полосы, объезжая ямку, тебя займет между машинами и раздавит. Жалко пострадавших водителей, которым с твоего безжизненного тела денег на ремонт машин будет не получить. Они чем провинились?
@Sobrat12 күн бұрын
Откуда такие познания практики движения по третьему кольцу Москвы? Если есть что дельное рассказать на основе своего личного опыта, делитесь на своём канале. А так просто клевещете на основе своего бурного воображения.