вечного сезона!!!

До 6:50 годно, имхо, дальше разбор курильщика =D

Мне постоянно казалось, что ты щас скажешь "НННННИКОЛАЙ СОБОЛЕВ!!!"

Повороты всегда нужно включать. Пускай это всех раздражает, но все будут в курсе твоих намерений. Исключение - не включать повороты, если они могут ввести в заблуждение других участников движения. Вполне реально и логично

блин, теперь ждем видео Гава: "Гав смотрит Чужой-Болт" xD

Чувак!! С твоим подходом к. ПДД тебя нет. А Чужой есть. И, надеюсь, будет ещё долго!!

Все оно то так. Но для того, чтоб уверенно и безопасно двигаться по междурядье, нужно иметь навыки вождения мотоцикла с малой скоростью и просто чувством габаритов мотоцикла. А это приходит с опытом. Так что, новичкам и тем, кто не уверен в своих силах, не зазорно и постоять.

Эх,Болт...до сих пор никак не получается принять..Ты навсегда в наших сердцах!

"Когда мы были молодыми И чушь прекрасную несли.."

Болт, частенько стою со всеми, нет не в пробке, перед светофорами. Город не большой и понятие "междурядье" и "пробки" практически отсутствует как класс. И выходит что следуя общепризнанной философии мне надо шмалить и обгонять всех и вся для того что бы двигаться быстрее потока, именно обгонять так как 90%дорог в одну полосу. Ты б скорректировал немного эту аксиому-молодняк слепо верит что ему действительно безопасней ехать быстрее потока в таких ситуациях и проводить на встречке 50% времени. Да это нормальное утверждение когда от 2 полос в одну сторону и отбойник отделяет тебя от встречки, но как по мне весьма спорно в маленьких городах. Сам катаю исключительно для удовольствия, бесцельно, просто наматываю километры и в моем конкретном случае мне ну некуда спешить и лезть между машин. + понимаю головой что масл на ванях комп серии 2-1 чересчур громко и людей тупо напрягает когда рядом с твоим окном хуярят как из гаубицы 2 минуты. Или бывает подъезжаешь а в машине ребенок в кресле спит. Да, если ты в большом городе и используешь мот как действительно средство для передвижения то конечно надо пользоваться преимуществом габаритов. Но под одну гребенку называть дебилами всех как то странно. Пол страны живет не в городах миллионниках. Процентов 40% думаю используют мот как фан для выходного дня.

Про междуряд: не важно что там в правилах, важна выживаемость. В междурядье постоянно попадаешь в слепые и мёртвые зоны, поэтому автомобилисты терпеть не могут междуряд - сложно отследить что там твориться-то с боку машины + не ожидают там кого-то увидеть. К примеру, я ехала с дачи в тёмное время суток, гружёная до самого потолка со сложенными сзади сидениями, устала тогда - пиздец, 5 часов в пробке. И вот мне нужно съезжать со МКАДа, я двигаюсь по крайней правой полосе, вот мой поворот, повортниками мигаю уже секунды три-четыре (специально, чтобы все точно знали - эта машина вот вот повернёт, аккурат), смотрю в зеркала, не едет ли обочечник... смотрела три раза, никого там не вижу... начинаю поворот и контрольно стреляю взглядом в правую слепую зону - там едет чёрная глянцевая машина, я её чисто по бликам заметила. С хуя он видит, что я поворачиваю, видит поворот... и двигается с той же скоростью по обочине чётко параллельно мне, при этом там 4 полосы свободные? Безмозглый мудак, мой вес был 2,4 тонны, ух втаранила бы его. Так вот, мотоциклисты в междуряде - абсолютно равнозначная вещь: не знаешь откуда он, куда, зачем, нихрина не видно, очень просто незаметить. Поэтому надо находить другие решения вместо "шашечек", безопасно лезть в междуряд и т.п.

Вот и ещё одно подтверждение что правила написаны кровью. Болт классный ты был чел,жаль что правилами пренебрегал...

Прощай Бро, ровных дорог тебе Артем.

Проехать с врубленным поворотником два километра по прямой это святое.

Вот и ты добавил свои пару строк в ПДД...

Ещё многие водятлы сидя за рулём, считают что велосипедисты не имеют права ездить по дорогам, а гуляя с женой и детишками, считают что велосипедист не имеет права ездить по тротуарам…)

Какой же харизматичный засранец нас покинул...просто аддддцццкий засранец, это я любя говорю...таких уже не будет. Поди найди картавого и понимающего в теме...ХЕР!!! До сих пор не верю...

Интересно было послушать Ваше мнение! От себя хочу добавить, что нужно сделать доступнее всякие мелкие мопеды и скутеры. Давать категорию М лет в 14 и изучать на факультативе в школах. так с ранних лет привьется культура вождения и навыки обращения с техникой. Это всего лишь мое мнение.

Всё таки к Гаву надо было прислушиваться

То есть прокатиться на расслобоне не лезя в каждую щель и не обгоняя каждую коробку уже нельзя, Болт обосрёт.

Поворотники при шашечном движении надо включать для других мотоциклов, если они есть или могут быть.

При всем уважении к погибшему, НО видно его советы все таки ошибочны в какой то мере, так?

Доктор Ливси в кадре охуенен! За него отдельный лайк!!!!!!!

Никогда не понимал почему некоторые автомобилисты пытаются подрезать или прижимать мотоциклистов. Какая тебе разница, едет он сам по себе и едет.

Нарушать ПДД можно. Просто не мешай другим участникам. Здоровый похуизм это нормально и даже хорошо!

Эх. Внезапно вылез этот ролик в рекоммендациях, хотя смотрел его еще 3 года назад и волна воспоминаний накатила. Я из тех странный людей, которые узнали про Болта от (тогда еще) не особо известного в народе Евгения Матвеева :) Смотрел его ролики с интересом, но постоянно складывалось ощущение, что парень дергает судьбу за хобот. Так и получилось, теперь друже Болт уж 3 сезона как колесит по дорогам Вальгаллы. Друже, как бы ты ни иронизировал, но теперь и твоей кровью подписаны несколько пунктов в ПДД...

Очень мило и душевно) отдельное спасибо за хвостик и за песенку)))

эх...."я всегда оставляю расстояние для безопасного торможения".....

Привет всем, живу в Германии и наблюдаю за русскоязычными байкероми. Хотелось бы сказать о междурядьи. в Германии ясно указано ка кого и когда можно обгонять. Обгоняя велосипедов минимум 1,5м для машин 1м. По этому у нас никакого междурядья нет, мало кто постоянно прижимаеться к обочине так чтоб можно его было спокойно обогнать не пересикая линии. Не смотря на это все протискиваються рядом с машинами, но только тогда когда поток почти стоит. К чему это все, смотря все видосы как ездите я в шоке у нас отобрали бы уже не раз права, и пришлось бы задавать тест у психологов проходить за ново школу и делать заново права . Я не говорю о пробке за это и у нас ни кто ни чего не говорит, но просто так менять ряды тискатся туда суда, на лево и право, ни кто не делает. По этому тебя ни кто и не ожидает никогда где-то левее или правее от машины.... и считаю принципиально опасным междуряде в Германии..... может вы "своих" водителей уже междурядьем обучили? Не говорю сейчас о стиле вождения болта.... Видео от "настоящего мотоциклиста" как он носитца по городу, извините да что может быть тупее этого????

Самое главное правило "езди как хочешь, главное никому не мешай" !!!

Особенно после Аварии Артёма актуально смотреть рассказы про правила ........

Все хорошо когда есть понимание того что делаешь. Если нет опыта - не суйся между рядов. Если стаж норм - то голова и хорошая резина в помощь.

А в более мотоциклетных штатах дядьки на Харлеях стоят как все на светофорах за автомобилями. Максимум что они могут позволить себе - занять полосу встав параллельно в одной полосе на двух мотоциклах. А за шныряние в междурядье мотополицейские без раздумий вырывают ключи зажигания и отправляют под суд, где байкеров тут же лишают прав. И нигде не рулят ногами и не ездят без рук. Синдром Холленда еще не один раз сыграет злую шутку со слишком дохера уверенными в себе байкерами, пилотами самолетов, водителями, операторами АЭС.... Советы человека, который не смог сберечь даже собственную жизнь из-за пренебрежения элементарными правилами безопасности должны восприниматься крайне критически. R.I.P. Болт, извини, но ты был не прав.

Вообще, Болт, запутал ты сначала говоришь про жд пути, потом я догнал что про трамвайные когда ты сказал про поворот с них. В том же пункте 8.5 - При наличии слева трамвайных путей попутного направления расположенных на ОДНОМ УРОВНЕ с проезжей частью, поворот налево и разворот должны осуществляться с них если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. Т.е. если пути не вровень с дорогой с них вообще поворачивать нельзя! PS: По поводу не запрещается ехать в междурядье. Помимо полос и дистанции есть боковой интервал ещё (Пункт 9.10) И пусть де юре нигде нет конкретной цифры, де факто - если мент будет знать этот пункт влепит штраф и ничего тут не сделаешь.

А я видел в воскресенье 21 апреля такое движение - на Дмитровском шоссе. Где-то около двух часов дня. Много народу ехали из города на мотоциклах и НИКТО не ехал в междурядьях и никто не нарушал ничего. Хотя перед этим накануне точно так же меня много кто обгонял именно по междурядьям на МКАД. А тут на Дмитровке не нарушал НИКТО! Что в одну, что в другую сторону. Всё было понятно и логично. Мои заскорузлые автомобильные мозги никто не кипятил. Попробовал по междурядью - пока страшно. Если бы с двадцати лет начинал мотоцикл, тогда было бы проще, но в пятьдесят... Пока по лесам проще.

Всех слушай, но не ко всем прислушивайся. (С)

ТЁМА, ты слишком друже отошел от правил(( Живи вечно в нашей памяти и в видосах.................

теперь ждем коммент Матвеева и реакцию ГАВа.))))) чисто мое субьективное мнение - позиция ГАВа и Чужого мне ближе.

Болт! Когда ты начнешь уже сценарий писать??? Первых пару минут ОК, потом каша и сироп!

по поводу между рядья… бывают такие участки где нет разметки но стоит знак однополосное движение, обгон запрещен. вот в этих местах если опережать машины слева или ехать втором рядом слева от других участников движения, то это обгон с выездом на встречку считается, а вот если стоит этот же знак но есть разметка то в эту полосе хоть 3 машины поместится и никто не будет совершать обгон, соответственно нарушать..... это я к тому что между рядье на мотоцикле это движение по разметке или на машине двумя колесами в одном ряду, остальными двумя в другом

"Живите своей головой и никого не слушайте" (с) Вот так вот поделили на ноль весь смысл этого монолога. Особенно не слушайте про междурядье, вредно для здоровья. З.Ы. Лампу можно подальше от камеры поставить, а то она слишком в кадр лезет.

99% из тех, кто пиздит, что не нарушает, просто напросто давно не попадались! а те, кто не только пиздит, но и сам верит в свои слова, обычно не нарушает только - Не бухает за рулем, Старается не нарушать скоростной режим (хотя бы в городе), Не паркуется в запрещенных местах (боясь эвакуатора) и пару-тройку раз пропустил людей на переходе...

Это называется- ересь

так много информации по безопасности движения. А в реальной ситуации всё иначе получается. Невозможно всегда всё учитывать, быть на шаг впереди. Но знания не помешают, особенно если стараться всегда их применять на практике (что невозможно для человека) Вечного сезона.

Точно ты во всем не прав .время расставило своё ..ребята не повторяйте всего этого ...болт тому пример в гробу

Воспользуюсь твоей фразой. Буду думать своей головой и никого не слушать, в том числе и тебя.))

Знаешь, трудно всего этого отрицать (да и наверно не надо), и тоже нелегко на 100%-ов согласиться с этим. Ведь жизнь не есть чёрно-белая. Эту тему можно было рассуждать в течении недели. Коротко: водилам авто надо знать, а если сами не знают (потому что это вполне возможно), то изучать ОСОБЕННОСТИ мотоциклизма, и мотоциклистам нужно ссилаться на свои особенности чуточку более ПРОПОРЦИОНАЛЬНО с реальностью, и не просто скрываться с ними и с широкой улыбкой на лице грубо нарушать все правила. Правила и законы по моему практически невозможно выработать такие, которые соответствуют всем. Если только не так, что в некоторых пунктах дать возможностей более широких то одному, то другому, то третьему. Но боюсь, что такой резиновый закон также был-бы плохо использован с такими головами, какие мы имеем сейчас на наших шеях... Я и Ты - это другое поколение, другие опыты. Прощу понять меня правильно, я пишу с уважением и с дружбой. (Интересно, что сказал-бы на этот коммент наш друг Чужой...) Желаю удачи и здоровья!

Согласен с Болтом. Если ты двигаешься быстрее потока на 10-20, ты можешь ехать безопасно. Но чаще всего мотобратья двигаются быстрее на 60 и более. А при такой разнице любой неожиданный маневр соседей по потоку смертельно опасен. И к сожалению большинство тяжелых аварий при такой разнице в скоростях. Те кто на спортах и нейкедах: кто едет 80, если все едут 60??? По моему никто.

От создателя "никому твои поворотники не нужны"

Не всегда удаётся ехать быстрее потока... особенно если у тебя 400 кубовый круизер aka dragstar :)

Купил мотоцикл и лезь в междурядье!1 заебись, четка! Тебя люди смотрят у кого мотоцикл появился не 10 сезонов назад. Да и междурядье разное бывает. И вот новичок встанет где-нибудь в один пркрасный момент между фур, и вспомнив твое видео подумает, да что я лох что-ли и полезет между ними.

Передвигаясь по городу мотоциклист должен знать что кажый водятел хочет въехать в него, а он должен от всех увернуться. Думайте так и у вас будет больше шансов 😎

ПФ, тут на машине когда ездишь, такое чувство, что поворотники я чисто для себя включаю, а не для других. Особенно когда хочешь обогнать - включаешь поворотник, смотришь в зеркало, а сзади кто едет берет и обгоняет тебя, без поворотника. Вот нельзя дать обогнать мне транспорт, а потом уже самому ехать.

Не должен водитель гадать с каким превышением установленной скорости двигается мотоциклист, потому что его не должно быть. Чумовых должен быть абсолютный минимум среди всех, тогда действия окружающих будут понятны. Первое с чего можно начать соблюдать правила обучаясь вождению, это побороть отечественную извечную борьбу с системой и начать останавливаться на знаке "движение без остановки запрещено".. Мешает внедрению равенства, наличие тех кто считает себя избранными. А по факту никто ведь не должен создавать неудобства другим, в т.ч. на дороге, т.к. твоя свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.

Чай не помог пойду портишка хлебну

КАКАЯ ЗЛАЯ ИРОНИЯ.... Как же так, ДРУЖЕ..

Мне так вообще непонятен термин "междурядье"! Ведь если разобраться, когда ты едешь на мотоцикле, ты двигаешься либо в одном ряду, либо в соседнем (и наоборот). Мотоцикл априори не может ехать четко по прерывистой или сплошной линии разметки!

На счёт езды выше скорсти потока - ваще не согласен. Нифига это не безопаснее. Не обманывайте сами себя. Просто мотоциклистам нравится так ездить.

ПДД в-общем, не кровью писаны, если не изменяет память, правила скопировали с европейских, чтобы конвенцию в каких-то лохматых годах подписать. Всё по делу!

Будьте добрее и внимательнее на дорогах)

частично прав но в основном нет, да все нарушают, но одни нарушения делаются для улучшения дорожного движения а другие наоборот приводят к неоправданным рискам и когда человек говорит что не нарушает правила он имеет в виду что не создает опасных ситуаций

Как говорится: "Хайп, ничего личного..." ) А песня хорошая!

На 9:13 появился хвост слева

Вот езжу я по дорогам, а вокруг идилия полная - все автолюбители едут согласно правил, ничего не нарушают, все корректны и внимательны друг к другу и тут появляются они нарушители спокойствия и низвергатели устоев ПДД - мотоциклисты, ату их. В общем дебилов хватает с любой стороны, а дебилов на авто намного больше, причём в любое время года. В общем вопрос дискуссионный, а поскольку юридически определённого понятия "междурядье" в ПДД нет, то каждый будет выбирать боковой интервал сам, сообразно своему опыту и видению дорожной ситуации, поскольку в большинстве городов разметка появляется дай бог к концу сезона, главное не мешать друг-другу. Всё зависит от нас господа-товарищи!

У чужого любой видос прикольный.(как говорится с перчинкой). А вот у тебя лайв в основном, не всем это интересно. А ты такие видосики философский реально круто интересно смотреть, по больше бы таких!

Посыл простой: "не мы такие, жизнь такая")))

Посмотрел это видео и понял одно, БОЛТ сам себя убил. На 6:50 - одна ключевая фраза. И к слову "дебилы" дольше живут. На 8:48 вторая ключевая фраза. Я думаю он не рулил ногами, но этого и не нужно, просто пошел на опережение набирая скорость, а водитель фиата сделал то же самое. Оба оценили что левая полоса свободна и поспешили её занять. Но БОЛТ сказал что он всегда держит скорость выше потока, это его фатальная ошибка. Автоматически была создана ситуация того что фиат его подрезал, но это не совсем так, в действительности он сам заскочил в этот капкан, водила его даже не видел. В итоге был зажат и поймал левый задний угол фиата пытаясь обойти его слева до последней секунды...RIP. Эти два его правила, привели Артёма туда, куда привели - опасная ситуация, когда ты подставляешься под "подрез " впереди движущимся авто, повторяется, повторяется и повторяется, до тех пор пока однажды кто то перестроится на секунду раньше чем ты. Вопрос времени....

Не ну один то раз можно включить желток, при перестроении.👻 У ж очень хочеться почувствовать себя полноправным включаетелм желтка, а то я только на мотаке ездию, а зимой сижу грущчу , смотрю на черно - белый снег. Уж очень хочеться! 😆

В этом исключение имеется в виду, что со "второй полосы" могут повернуть фуры с длинным полуприцепам ибо иначе они прости не вместиться в поворот. Назавем это "конструктивными особенностями ТС" в твоем примере про мотоцикал и ЖД пути тоже можно списать на конструктивные особенности ТС... И гаишник если и выпешит штрав то его можно смело оспорить! ТС-Это сокращение транспортного средства (если вдруг кто не вкурсе) 🤔

Про междурядье мотоводам из асашай скажите) ну а так то да, раз у нас возможность есть, надо пользоваться. А нарушать можно по разному. Где то превысил, повернул не оттуда, поворотник не включил. Но злостно Ебашить!! За 200 по городу, да еще на заднем, ну итд, со сраными прямотоками в полночь по спальным районам- во это те самые байкеры уроды) Это как бухать. Выпил на НГ- и попробуй скажи что не употребляешь. А кто то месяцами в запоях

Боль категорически приветствую. Давно уже не ездил я на мотоцикле. Лет 10 наверное. Могу сказать одно очень опасная хрень катание между рядов, хотя и не нарушение. Когда ездил раньше были и перестроения на междурядие машин где я ехал и т.д. опасно все это. А 4 года назад видел как мотоциклист в Москве голову свернул. Километров 70 в час херачил между машин а через 100 метров от меня зацепился за машину и все красные сопли. Тело целое само по себе а шея хрясь. Не осуждаю, но и не поддерживаю. А на счёт правил согласен по перечисленным пунктам полная херабора.

ПДД РФ п 9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения. На таких дорогах повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой. (п. 9.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

Надо летом флешмоб организовать, где нибудь в МСК, присоедениться к пробке коробок и удлинить ее пробкой из мотиков в один ряд в шахматном порядке, посмотрим как они начнуть умолять байкеров ехать между рядов)))

Не чаёк и печенюшки а вискарёк и лёд. Но только дома, перед экраном. С "болтом" конечно!!!)))))

Наверное 6.30-7.00 должны быть аксиомой для каждого мотоциклиста.

Гав теперь на заднем фоне повесит плакат с надписью "не БОЛТи" или "не БОЛТай"?)))

Полет разборов :DDDDDDDDЕсли ты имеешь в виду Гава,то он никогда не говорил что он никогда не нарушал,он на оборот говорил что косячил страшно и сейчас пересмотрел свои взгляды и хочет это донести до других)))ты не выдумывай

Когда я первый раз посмотрел этот видос, это было в октябре прошлого года, я был новайс, нубас, новичок, ну и, соответстнно, долбайоп. Сейчас, накатав 3 к. за 4,5 месяца я остаюсь долбоебом по настроению - могу подрочить в пробке, могу ехать с забытым поворотником, могу не мельтешить между рядами.. Короч, как ХОЧУ, так и еду)) У Артема душевные видосы, мой инструктор говорил примерно то же самое, что говорит Болт, только бОльший акцент кого опасаться он делал на большегрузах и мотобратьях на визжалках. Помню, Артем!

С разметкой на дороге нельзя ездить в междурядье, без разметки можно. Но Болту везде можно.

Верно сказал, водитель смотрит на меня, выезжая с второстепенной, я вижу, что он смотрит, у меня американский мот, горит фара, ходовые огни, и, мля, при подъезде к перекрёстку, он всё же начинает выезжать мне наперерез, ну как, ты сука куда смотришь, у меня мот размером с бегемота, и хорошо, что я видел, что это таксист, и предположил, что он может выехать, успел притормозить и сманеврировать.

Болт ты мне больше нравишся, так как земляк, но чужой пока что по теме тебя переплёвывает. Я сам не мотоциклист, живу в Москве и всегда пропускаю вашего брата, так как по большому счёту вы не создаёте помех двигаясь в «междурядье». Классно вы придумали зарубиться по правилам. Поддерживаю!!!

Забавно это сейчас смотреть

Разлёт помёта, выпуск 2 или не ГАВкай, часть вторая :)

С водятлами как в СНГ, междурядье это просто рулетка, пару дней назад на моих глазах в мотобрата одно блондинистое чудище резко перестроилось. Создалось впечатление что у неё цель была его таранить, настолько резко она выскочила из своего ряда, поворотников естественно не было, при чём перестраивалось оно не на поворот, а на крайнюю левую, на трёхполоске. От удара взлетел даже мот, благо скорость была км 30-40, руки ноги не сломал, трещины может есть где, ну и пару рёбер как минимум это почти 100%.

ЭТО ВАЖНО: согласно неписаным правилам для лохов, все водители просто ОБЯЗАНЫ! открывать двери, ежле в междурядье едет Болт. (естессно, дабы просто вежливо попривецтвовать лихого посона))))

ну по поводу междуряда я соглашусь потому что если на улице 35 градусов жары и пробка на дороге то мы мотоциклисты не имеем кондюка и у нас между ног температура далеко за 100 градусов так что стоять в пробке смысла нет главное ехать аккуратно не создавая аварийных ситуаций ( некоторые носятса по междурядию как в жопу ужаленные это не камельфо) , про скорость нарушают все но зависит от человека я стандартно нарушаю на 10 км в час потому что это даёт возможность держатса подальше от бабки божий одуван которая уже нехера не видет но всё ещё за рулём ну и возможность вовремя среагировать если что. а вот о поваротниках согласен только частично вообще лучше всегда показать поворотник чем перестроитса без него и поймать в хвост какой нибудь амг 55 . но борзеть тоже ненадо не знаю как в россии но если бы в германии вы ездили как в россии на мотике то права бы у вас очень быстро забрали и вы бы очень долго их востонавливали

У мопедистов ещё больше проблем с применением пдд, нам левый поворот запрещён, только правая крайняя полоса для движения

кто как бы не ездил бы в междуряде, он по любому нарушает пункт 9.7 в той или иной степени, но не задеть лини разметке в полосе 3.5 м. это возможно только если на дороге одни смарты или матизы )))

2 стороны одной монеты. имхо тема так актуальна именно из-за несовершенства ПДД вообще и для мотоциклистов в частности. ЧужойБолт скорее правы, чем нет. Спасибо вам за то, что подняли эту тему. ЗЫ: Гав учавствует?

В мото сезоне для меня пробок нет, после, когда соскучился по пробкам, тогда сажусь в комфортный городской джип и тошним со всеми)

Я согласен с тем, что мотоциклисты не нарушают для того, чтобы кому то поднасрать. Надо быть идиотом, чтобы это делать. Но, блин, почему в 90% случаев это выглядит со стороны ИМЕННО ТАК???

эх болтик болтик!!!

Только сейчас обратил внимание на заставку "Болт забитый молотком держит лучше чем гвоздь закрученный отвёрткой"

Подписан на Вас обоих - обоим - СПАСИБО за труд)

Кстати, к аварийке. На многих байках её нет просто с завода ) На моём Yamaha V-Star 650 Custom просто не предусмотрено такой кнопочки ) Как и мигнуть дальним ))) А, и ещё к "дебилам на байке, стоящим в пробке"... живу в Грузии, полосы тут намного у'же ваших, плюс водители тут в пробке умудряются в 3 нарисованных рядах стоять в 5 полос. И вот как проехать в межрядье? Я дебил? :D

Любой мотобрат должен знать 3 правила: видеть все но 360°! Не понтоватся на перекрёстках! И самое главное асфальт ошибок не прощает!

мне кажется всем троим надо собраться бухнуть пива и зарядить стримчанский ))))

Ахахаха живу в Алматы, Казахстан у нас местами машины едут в междурядье и все приветствуют это, т.к. машин сного, а двигаться надо.

Лампа на пол кадра.. Прям как лифчик на зеркале у Матвеева ) Много кто тоже будет просить убрать :D

"8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам." Это я как-то не так актуальные правила ПДД читаю или тут была сказана херня?