Suportahan natin ang kumpanyang ito dahil ito ay pinoy at maganda ang vision nila. At saka di hamak na mas mura ang vehicles nila pati na ang battery kumpara sa mga kakumpetensiya nila. At para lalong pumatok ito ay kailangan na talaga na magtayo pa tayo ng mga steel processing plant. at ang mga plantang ito ay kayang suportahan at masustain dahil sa tayo ay mayaman sa likas na yaman(mineral ores). Ang china, korea at japan lang ang nakikinabang ng ating mga copper ore, iron ore, nickle ore, chromite ore, etc. If that happens, lalong magiging mura ang kanilang mga behikulo pati na ang battery. Ang end result ay panalo ang mga pinoy at ang ating bansa.
@jimmyocbina48877 ай бұрын
D nman mga pinoy yan saka made n china mga electrec vihecle nila pano masasabing pinoy made yan
@jonardraneri99867 ай бұрын
Pinoy ang kompanya eh ang produkto galing Tsina tapos bombay ang may ari hahahaha halo halo. Tsina Bombay at Pinoy in short TSIBOMPI yan
@raulgerona70757 ай бұрын
dyan mga sa pabrika mg bakal na yan binola ng poong duterte ang bansa,puro drawing lang pala
@user-qg1en1hx5w6 ай бұрын
100 percent support.
@Robert_Alonzo_Palawan6 ай бұрын
Correct. Inuubos lng ng ibang bansa ang likas n yaman natin, maraming kabundukan ang pinapatag dahil lng pra maipadala sa ibang bansa. Tapos yung mga corrupt n official ng gobyerno lng naman ang nakikinabang. Paano kung tayo naman ang nangangailangan wala n tayo magagamit?
@jaywaves65757 ай бұрын
Maganda to pang shortdrive. trabaho -bahay pero mga katulad kong mahilig gumala hindi to pwedi.
@Stephen_Jabs6 ай бұрын
yung may solar panel sa taas pwede yun mas long battery life
@romelbuizon66787 ай бұрын
Dapat Kasi idol. Inuna Ng gaberment iminpliment ung charging station Bago ung unit n electric vehicle. Para hnd problemado ung bibili Ng unit.
@ramonlacausa7 ай бұрын
Agree. Same here in California.
@bhongskysmith6322Ай бұрын
Ayusin nyo Muna yong itsura parang laruan lng dating
@jonhmerinfeliz59587 ай бұрын
Pag dating ng araw kung LAHAT na electric ang gamit kuryente naman tataas malamang mag kukulang din tayo ng kuryente, isa pa masyadong abala ang haba ng uras para mag charge ng battery isipin mo pag ka bumiyahe ka ng long ride at mag stop ka sa charging station imbis Maka pahinga battery mo sa pag gamit Hindi na dahil kailangan munang e charge ulit , tapos pag na full na gamitin ulit mabilis masira battery nyan ,5 years mahigit akong gumamit ng electric bike abala masyado dahil pag nalobat ka need mo mag charge ng matagal sayang uras , malamang pag dating ng araw mahabang pila sa at mabigat na traffic sa mga charging station mangyayari at isa pa walang malaking space dito sa metro manila para sa malawak na charging station
@judy53967 ай бұрын
kaya ayaw ng japan at america sa electric vehicle ay problema ang used battery.Mas malaking toxic ang dala.Plus china ang main supplier ng lithium battery.Tapos bebentahan tayo ng frozen fish galing sa dagat natin..
@leoayaladezobeltansy87086 ай бұрын
Sa charging station ay fast charge. Kakain lang ng 30min to 1hr full charge na.
@pandongromeo8346 ай бұрын
ILANG TAON O BUWAN ANG BATTERY MO PAG GASOLINA O GRUDO ANG GAMIT MO MAS NAKAKA MURA KA SA ELECTRIC BATTERY KAYSA GASOLINA WALA PANG ISAN TAON SURA NA DI BA O
@Selfproclaimjames6 ай бұрын
Hindi naman mawala ang traditional na car boss sa kagayan mo na ganyan pag iisip idi ganyan parin bilhin mo hindi ka naman pinipilit 😂😂😂 pinopromote lang yan para sa may gusto😂😂😂
@venzkyle6 ай бұрын
Kung yung concern mo ay yung pagcha-charge, may technology ang Taiwan na pwede molang e remove ang low battery tapos bibigyan ka ng full charge. Parang gas station pero battery.
@artemarribe36427 ай бұрын
ang problema limitado lang ang tatakbohin ng electric vehicles tulad nyan C1, C2 or C3, kaya meron din limit ang range na tatakbuhin mo. halimbawa galing ka sa cebu pupunta ka sa manila hihinto ka dahil kakaposin ka sa koryente. ang problema kelangan mo ng 4 to 5 hrs ang charging time? lalong hassle sa oras at abala ka sa byahe mo. samantala hangat meron kang pera anytime kargahan mo ng gasoline or crudo takbo kalang ng takbo. at lahat ng sasakyan ngayon ay kelangan ng e rehistro sa LTO. i ig sabihin saklaw kana sa color coding ng LTO.
@joseqqwrruiono32407 ай бұрын
Qqq
@ian747477 ай бұрын
Walang coding ang e-vehicles. Yan lang talaga challenge ngayon sa EV pag long ride, Manila to Sorsogon pa lang 600+ kms na agad. Kaya kailangan magkaroon ng tech na capable na ang mga batteries tumanggap ng quick charge ng hindi umiinit o nasisira ang batteries. Good lang ang EV for city driving or pamasok sa school o trabaho, malaki matitipid mo sa gasolina.
@victorastorga65407 ай бұрын
Kuya Randy, may movie akong suggestion sayo na panoorin mong mabuti, may kaugnayan to SA EV lalo na SA TESLA brand which is happening now dito SA U.S. movie title is( LEAVING THE WORLD BEHIND ).
@jpatricks17 ай бұрын
Araw araw ka ba bumabyahe ng ganon ka layo?
@ian747477 ай бұрын
@@jpatricks1 naging byahero ako dati nung nagpandemic yung balik probinsya program Manila-Leyte-Manila minsan hanggang Zamboanga ilang linggo walang patayan ang makina, ang driver may kapalitan. Sa ngayon malabo pa talaga ang EV sa lahat ng application.
@NickCruz2.07 ай бұрын
Sana magkaron din po kayo ng opinion about sa nangyari mga na balitang nasusunog na BYD unit dahil sa mga battery nila
@jojogarcia48867 ай бұрын
Idol nabitin ako sa vlog mo ung ibang unit nakalimutan ung price at isa pa dito kung may stallment ba cla i mean car loan or cash bases lang ba ang morete company at isa pa sana gawin ng morete is pwede din iloan ang battery sa company nila at mag accet ng conversation from gasolin or diesel to electric gaya ng mga nabangit na mga una mong vlog is papunta na talaga tau dun sa ev at wala ng atrasan yan muli idol salamat share mong kaalaman and god bless you more
@joelrosales63597 ай бұрын
Think thrice...may working temp yan kung sobra na init o lamig stranded na yan.
@alrizo11154 ай бұрын
maganda na ito kung onti lang kayong pamilya1-4 people at onti lang gamit. kapag medyo malaki na kunwari 6 up na people lagi sumasakay, plus mga gamit na tinatransport, wala pa mura na electric vehicle/hybrid sa pinas na pangmadamihan. Madalas mahal yung price di swak sa masa. In the long run makakatipid ka nga pero yung monthly payment at down ay masakit na.
@conraddiaz65357 ай бұрын
Sir pwede lagyan ng alternator yung electric vehicle para naibabalik yung nagagamit na supply ng motor sa battery di at least di mo kailangang irecharge ang battery db? gagamit lang yan ng inverter module para macontinuos ang charging habang ginagamit ang unit.
@merlebanares3753Ай бұрын
Suportahan natin ang gawang pinoy magagaling at maabilidad kailangan lang na suportahan ng gobyerno at ng taong bayan kaya naman natin yan
@jrodriguez0147 ай бұрын
Good luck po sa Moretti Philippines. Sana lumaki pa sya.
@alexbuenaventura29487 ай бұрын
In sha Allah, Ameen
@user-dx3kl8zp1k13 сағат бұрын
Ingat din dhil sumasabog yang mga batterry ng electric vehicles kpag katagalan nang gamit ang mga batterry
@md-ph65467 ай бұрын
Supportahan natin mga kababayan... At sana sa Moretti Cars, more innovations po na pwede po na pwedeng magcreate ng portable battery para kung maubusan sa kalsada, pwede ilagay nlng para hindi abala. Or pwede magcreate ng tindahan ng battery para bumili nlng kaysa magcharge pa. Supportahan natin at cgurado may mga innovations pa po yan. Congratulations Moretti.👏👏👏👏
@adrianzeusalegre77067 ай бұрын
4:21
@adrianzeusalegre77067 ай бұрын
2:56
@Henry-ic2ox7 ай бұрын
Ang problima parang unti unti ng piniphase out ang EV dahil may mga lumalabas ding mga disadvantage. magandang abangan itong bagong tuklas ng toyota. hydrogen fuel yata ito, eco friendly din
@vintagedaisky2 ай бұрын
bakit kaya bibitawan ng toyota ang ev at mag hydrogen na sila
@richmondguiaya90555 күн бұрын
Once you've try an electric vehicle...you will find out how much you can save. Before I use a honda tmx 155, I consume about 2,000 pesos for gasoline. Compared to ERV2 which is electric it only cost me 300 to 500 pesos a month. The savings i got i use to purchased new batteries 3 years ago. The Maintenance for my EV is for the tire pressure.
@motoraservlogАй бұрын
Ok sana pgkaka present nyo sir eh.. Kaso di rin po mgging consistent yung km range nyan, lalo na kung city driving din, the more na mababad ka sa traffic, tbe less yung range ng ttakbuhin ng ssakyan, ipagpalagay na natin na mas mababa nga sya compared s gasoline, kaso pag iipunan mo parin pala yung battery na aabot ng 250k, ang tanong, ilng yrs bgo magpalit ng battery? For sure yang 300+ kms range na yan, after 3yrs mababawasan pa range nyan dhil naluluma na ang battery. Mga observation lng dn po at opinion 😊
@pacatangw19662 ай бұрын
Okyan well explain taga Davao pa pala ang owner ng moretti Phils Pero kung ayaw di huwag manood sa vedio na ito
@perfypudon81086 ай бұрын
Ok yan sir. Gusto ko yng compact body ang design at may solar. Medyo hindi ko nga lang type yng body design ng available unit nila na ipinakita dyan sa video. Maganda talaga yan,maliban sa maka save ka,iwas ingay at iwas usok pa sa kalsada
@blessedstream40166 ай бұрын
Maganda kung merron na ngang pagawaan sa Pilipinas na electric car. Pero sana yong may mga porma or ma pormang mga kotse kagaya sa mga Pilipino na mahilig sa ma pormang kotse mas maibenta. Kagaya ng mabenta ngayon na expander etc. yong kotseng may dating dahil kung Hindi lalangawin yan at bibili ng gawa sa ibang bansa na mzhilig sa ma pormang kotse. Electric Car pero ang porma ay 1950's 60's mahirap mabenta basta ang gawin isunod sa uso yong porma sa panahon ngayon. Yong porma nya ay parang sinaunang kotse kagaya noong araw na Minica car. Meron ba kayang solar nyan? Magkano maman kaya ang presyo nyan?
@ryu03xism7 ай бұрын
ito susuportahan ko... may engineering deisgn yan eh... ung sa fransisco motors wala ako tiwala eh... normal na neep pa rin un na pinalitan lang ng power plant eh
@michellemopia16926 ай бұрын
maganda kung habang tumatakbo nagchacharge din ang battery pra hindi na lolowbat. sana maimbento rin nila yun sir. mas maganda yun.
@user-vm7fw2wc5q6 ай бұрын
Electric vehicles are good only on short distances like in the Philippines. Dito sa US ay malalayo ang travel namin lalo na kung mula sa east papuntang west. Malaking abala lalo na kung ang ruta mo ay kokonti ang charging stations.
@ericksonfrancisco13437 ай бұрын
Dapat magkaroon ng self charging na habang tumatakbo nag kakarga sya para hindi nalolobat
@albertolibre919220 күн бұрын
maganda yan kung meron parang kumbaga alternaror n susuport s nakomsumo mong koryente , d ung titigil ng 4 -5 oras e titigil ka
@randomstuffs54523 ай бұрын
Simple lng yan. Kung gusto mo walang aberya kung malowbat. Edi mag back up ka ng battery. Mga total 3 battery ung dala mo. At pwede naman siguro yan tulad sa mga motor, na habang tumatakbo ung vehicle mag chacharge ung battery. Or pwede mag charge ng ibang battery. At isa pa. May solar panel ka para pwede icharge ung back up na battery habang naka bilad sa araw.
@alfredvinzon256 ай бұрын
Let's support this company 😊😊😊
@Santoscrus1437 ай бұрын
Okey yan alisin na ang mga petroleum vehicles mas yadong pulyuted na ang pilipinas kya sobrang init ang klema at marumina ang hangin yan electric vehicle friendly environment at kailangan tlga modern vehicles na gamitin
@emanr1397Ай бұрын
Tama si sir Randz it ona yung missing link, suportahan natin ang moretti philippines
@ConradoBalobal-ei8zq7 ай бұрын
Kong China may Ari wag tangkilikin pero kong pinoy OK tangkilikin natin ... Ang kagandahan dyan sa electric vehicle ay maganda sa kalikasan
@judy53967 ай бұрын
mali,mas toxic ang used battery.isipin mo kung lahat gagamit nyan.saan mo dadalhin ang battery nyan? kaya ayaw ng toyota at us car makers jan
@leoayaladezobeltansy87086 ай бұрын
Bigyan ng chance yan. Maganda electric. Malaki na yung more than 100km per charge. Tahimik at safe pa sa environment. Maganda rin yan with in metro manila. Sa mga traffic, tipid na tipid. Lalo na kung may solar ka sa bahay. Halos wala ka ng pakarga. Pero kung compare mo sa kuryente at petrol mas matipid pa rin.
@rodrigocasimbon52427 ай бұрын
Ok sana yan kung mura ang koryente sa Pinas!
@reynaldotapiru25517 ай бұрын
Sa mahal ng battery ay parang wala ka ring matitilid at nagaalala ka pa pag malayo ang pupuntahan mo at kung nagmamadali ka ay sobrang abala.
@leadelima68356 ай бұрын
Nkakita na ako gnyan d2 sa Laguna mganda nman at ang cute. Kaya lng pag baha hndi cya pwede dhil mbba lng cya.🤗
@decorosoeuropa72127 ай бұрын
To the Moretti employee. Please say 10 pesos per kilowatt hour not 10 pesos per kilowatt. Kilowatt is power, kilowatt hour is energy.
@WarNationPH7 ай бұрын
Rebagged lng to Un pick up nila Changli may gawa
@iamsmartzed22567 ай бұрын
"Number Coding" exemption po ang mas correct term vs. color coding. 🤗
@robertserrano86432 ай бұрын
Toyota mismo nagsabi 2 months ago na never mag full electric ang mundo. Hybrid and or hydrogen power ang future. Pero nice to have parin.
@johnovat5 ай бұрын
I love EV cars. for improvement, sana may features na madaling magpalit ng battery para incase malowbat. looking forward to have one in the future.
@eBag9445 ай бұрын
Ang mga problema sa pagamit ng Electric Vehicle (EV) sa pinas ay sa ngayon wala pang matatag na charging infrastructure at wala pa din mga eksperto na gumagawa ng Preventive Maintenance Service (PMS) at repair. Pag nasira ang EV malamang na maghintay ka ng kung ilang buwan o taon bago magawa ang inyong sasakyan. Btw, mahal po ang PMS at repair ng EV pag hindi covered ng warranty. Kung sa bahay ka naman mag charge, ang problema ay lagi nalang mayroong brown out or blackout. Ang kailangan mo ngayon ay ang magpa install ng solar. Pero sobrang mahal naman ang solar. Kaya mga mayayaman lang ang kayang magpa install ng solar. Maganda at sigurado na magugustuhan ng tao ang EV dahil napaka tahimik e drive dahil walang engine na tulad ng Internal Combustion Engine (ICE) na mga sasakyan. At napaka lakas ng pick-up o torque, at mabilis tumakbo kumpara sa ICE na sasakyan. Paano ko alam? Dalawa na po ang aking Tesla. Isang Model 3 performance at isang Model Y Long range. Good luck at more power po sa business at sa Vlog mo.
@armangonzales64164 ай бұрын
Ang worry ko po ay pag tag ulan at alam nman ntin na dito sa pinas daming kalye na may mataas na tubig or pag sobrang tag init nman, sana may reviews din pra sa sitwasyon na to.
@rzkbrothers6850Ай бұрын
To good to be true sir kung 5 years warranty na yan ay di talaga magkakasira yang sasakyan nyu na de kuryente sa loob ng 5 years ay sulit paano kung buwan palang sira na tapos baka mamaya hirap kapa magpaayus
@jamilangon57987 ай бұрын
if we push electric vehicles sa pinas, sana meron din nag pupush to have alternative power source. Very dependent tayo (sa MERALCO to, kasi idk other players) sa mga unreliable power sources tulad ng solar, wind at pinaka mabigat hydro powerplants. Isama mo pa ung mga infrastructure na hawak ng NGCP. Look at what happened to Panay and Negros black out. Dito sa area namin, no big power consuming industrial plants pero sa 1 bwan tiyak ang brownout. Lalo pag el nino na nag babawas ang mga dam ng operating capacity to conserve water, pag el nino wala masyadong hangin causing wind turbine to work less efficient. Solar naman need huge amout of resources (battery packs) para maging sustainable. Kung ang target e 0 emmision, malabo sa pinas kase mag dadagdag lang ng coal or other fossil fuel power source to keep on demand. Not unless people woke up 1 day and let nuclear powerplant to be installed and met with the demands.
@Tagailog15557 ай бұрын
Its a different topic
@Retro19657 ай бұрын
Try mo sa iloilo ang electric vehicle apat na araw brownout maraming na lugi na negosyante Yung nag titinda ng ice cream, eh kung EV yan walang byahe sa apat na araw.
@jamilangon57987 ай бұрын
@@Tagailog1555 if we talk about adaption ng electric vehicles, we might as well talk about where we get the energy. kasi napaka interesting ng presyo 800k for a small compact EV, pero tyaka nalang ba poproblemahin ung supply sa kuryente pag andyan na?
@ian747477 ай бұрын
Kalampagin niyo si Raffy Tulfo, siya ang committee chair ng Energy sa Pinas, hanggang ngayon nga nga parin tayo.
@alexnolasco46607 ай бұрын
@@Retro1965pakabit k ng solar
@edisonjonson43476 ай бұрын
Hendi rin pang matagalan ang electric vihecle. Hendivtulad ng gas vihecle ang panf lifetime.
@cirilofrigillana3917 ай бұрын
ang problema may mga infrastructures charching station ba strategecally located para convenient ang charging or dapat puwedeng magcharge at home outlet
@jaredespenorio92226 ай бұрын
Its like honda hybrid CRV, mine CRV cost me $53K in new York city, i like it. Can overtake easily all car on express way, big saving for me, i have 2 hybrid CRV, its very hot car on the street, one of my CRV was stolen, the end.
@talibabdul58357 ай бұрын
dapat cguro lagyan lang ng alternator para may laging kuma karga ng battery
@capoyariel72926 ай бұрын
Ano kaya kong habang tumatakbo na dapat ay may alternator engage sa wheel circulation speed to provides the charging battery
@user-dj1yz8kz6t7 ай бұрын
Delikado Yan, Marami ng naaksidente . Bigla nalang nasusunog at sumabog. Kaya Dito sa Malaysia binili nila pero hinde na ginamit. Dahil sa mga pangyayari, Isa na Ang amo ko...
@scoutfrancis12717 ай бұрын
I spend Php 799,000 for the purchase of the unit after 3 years I have to spend again plus almost Php 200,000 so that means I have to think of spending money for the the old battery in my unit replacement. I think this will be a big problem not practical as in saving money for the replacement of battery after 3 to 5 years plus the range anxiety, other maintenance causes, the charging station, price of the electric bill consume daily added to expenditures, so much planing when going out and you could not go on a long road trip also considering the size of the vehicle not practical in many ways. This best for those who have lots of money or financially stable but not for the working individuals...
@kuyaelvis19917 ай бұрын
I understand your concerns about owning an electric vehicle. It's true that the initial cost is high, and there are ongoing expenses, especially for battery replacement. While battery technology is advancing, it comes at a price. There are ways to address these concerns. Government incentives, such as discounts or tax breaks for electric vehicles, can be explored. The growth of charging infrastructure is also helping to alleviate range anxiety. However, electric vehicles may not be practical for everyone. Thorough research and a long-term perspective are crucial. Adapting to evolving technology and infrastructure is a key part of being ready for the adoption of electric vehicles. As the industry progresses, we might see more affordable options in the future. Thank you for sharing your considerations, and I hope you find a vehicle that fits your needs and budget.
@junarmedrano92507 ай бұрын
magkano ang replacement ng battery at labor cost nito?
@electronixguyvlog92227 ай бұрын
totoo ba sir? kase ganyan din estimate ko... mahal pa sa ngayon ang mga battery time comes na mag mumura din naman...
@maxwellmalig-on42967 ай бұрын
ev's are not suitable on long term,once the lithium mines in china are depleted expect the price of the batteries to soar. this is just a fad. hybrid would be much possible, but pure ev i don't think so.@@kuyaelvis1991
@ramoncitovinas77506 ай бұрын
ayossss ganda ng EC dito na tayo ang mura lang biro wala pang coding
@antonioeperez32257 ай бұрын
proud of you congrats 👀🏝️🙏🕵️♂️👍✌️👊🇵🇭📶🏝️
@user-es5zh6md9g7 ай бұрын
sir maulan sa pilipinas at baha tubig electronic safety . pede gamitin taginit ok ang maintanance .
@hermanruetas62606 ай бұрын
Mas praktikal Yung hybrid s fully electric, siguro for short errands pwede. May charging cycles Yung battery na ndiminish Yung capacity nya, hntay pa ng mas bagong tech na baterya n mas efficient
@junotandog86827 ай бұрын
Maganda sa electric sna gawin nila na solar type ang sasakyan para habang tatakbo ka ng malayo may suporta para maka charge ang sasakyan. O kya gawa nila ng ready to fullout ang batery iwanan mo lang sa charging station pag na lobat na. Tapos may ibibigay cilang bagong fullcharge na battery para makatakbo kna agad. Same specification same brand. Tapos nakalista na pangalan mo sa kanila.
@rommelgerez68256 ай бұрын
Hindi yan uubra dito sa pilipinas kasi madami lubak at hamps at kahit hindi gagamitin madidischarge ang energy ng battery malolobat parin at hindi magtatagal sa kalsada tulad ng mga matatarik na kalsada at traffic
@daryldeliva73637 ай бұрын
Pwede rin pullout style yong battery para madalian
@noellimsiaco20786 ай бұрын
Kng office to working place maganda ito dahil alam mo na ang daanan mo at kng saan ka mag charge. Kng mag long travel ka syempra mag bus ka nlang or kng meron kng gasolin car.
@artma54517 ай бұрын
Medyo hindi naman 30days ka nagtatrabaho, 5 days a week lang, kaya 20days a month lang yon. Kay ang savings ay 30percent less. At pag may nasirang pitesa dyan sa electric vehicle mas sobrang mahal. In the end konti lng talaga ma se save. And ang batteries will notnlast that long, lalo na at napakainit at humid sa pilipinas. I dont think na may mahandang cooling system ang batteries ng sasakyn na yan, kay di tatagal talaga ang battery.
@handyong12314 күн бұрын
Marami pang dapat aralin bago bimili nito. Baka matambak lang sa garahe at walang available na mekaniko at spareparts.
@richmondguiaya90555 күн бұрын
I'm definitely going to get one of this.
@JovenMelchorSy3 ай бұрын
Sorry,sir. Kung 5 years lng Buhay ng battery. Nakatipid ka nga 150k,pag nasira battery bili ka battery dun lng napunta natipid mo. Not to mention maintenance at kung Hindi umabot 5 years battery life. By the way,Hindi lng po 10pesos per kwh electricity sa meralco.
@autorandz7593 ай бұрын
Nun ginawa ko po ang vlog na ito yun ang presyo ng battery according sa seller and yun per kwh ng meralco ay 10pesos lang that was january of this year kung meron mang discrepancies ay konti lang wag mo lang ikumpara today.
@alphamale29007 ай бұрын
Sulit pa rin kahit limited ang range niya kung pangservice sa trabaho.... Sa distansya ko sa work may 4.8 na round trip ako niyan... Sulit na! Di ka pa maalikabukan at mauulanan... ❤❤
@romeocada28327 ай бұрын
San kumuha ng lakas ng power steering Yan ay naka kabit din sa makina yon
@romeocada28327 ай бұрын
Mahal pala Ang battery nyan 250 kada taon d na oy big lang gastos pala Yan sa gasulina pag wala lang Pera bili ka ng 500 tatlong Araw na gamit yon Yan naka pirmi ka sa 20 k Isang buwan Ang iipunin mo para maka bili ka ng battery
@wallyguardian44566 ай бұрын
Nakatira ako sa Japan. sa umpisa ay mahal ang battery. Pero magiging mura yan sa kalaunan pag marami ng users. Pero bakit Electric agad. kasi dito sa Japan ay Hybrid muna. mas Ok ang hybrid gaya ng Prius. Kasi you have battery and gas working in tandem para malayo ang inaabot per liter ng gasolina. Hindi mo problema ang charging. 24-26 kilometers per liter. No worries at trouble free pa. I own a Prius in 18 years no trouble at nung mag palit ako ng battery ay mura na. From $4,000 to $1,400 now.
@kingmh47 ай бұрын
Kapag nasira baterya, good luck dn
@tedsalvador44797 ай бұрын
madiskarte talaga ang mga pinoy,,,,yan ang tama,be practical...tulong pa sa ating kalikasan...more hybrid cars also coming....
@nickagravante69177 ай бұрын
Good.morning sir me video po.kayu Ng mga budget car n matic na di masyado sirain n brand
@jhunerubiano27867 ай бұрын
Dapat lang na tangkilikin Ang sariling gawang Pinoy👍
@jbcodilan7 ай бұрын
Rebadged chinese oem car yan.
@user-yr1sz7hc1b6 ай бұрын
❤bakit magiging maganda made in china hindi maganda yan limitado ang baterya.
@darelaraneta41967 ай бұрын
Magandang balita yan, iwas sa made in china, go tayo dyan.
@Jeft211027 ай бұрын
maganda yan para sa mga employee services papuntang trabaho or palengke para makatipid"na rin para sulo ung sahod wala ng babayaran sa Kuryente matipid naman yan dahil smps power supply ung charger pero pag long ride na gamit na lang ng pang gasolina "
@msdgalsaumag94477 ай бұрын
Price of electricity in the Philippines is expensive, I prefer solar car power b solar battery
@user-dm1it5cx8x7 ай бұрын
oo nga may warranty hindi naman nka stated sa warranty na parts and service for free? ang usually service lang khit for ever pa free service lang yung warranty sa parts lang shoulder ng owner, ang usual deal is 7days replace parts or repair pero after 7 days hindi na covered ung free parts free service nlang yan hnde ksama parts
@covid-op1km7 ай бұрын
Kabadong-kabado tayo dyan, pag byahe NorthLuzon going somewhere Mindanao, aabutin tayo ng 3 araw plus 24 hours charging.. so 5 days yata going to Mindanao.. stressfull yata sa byahe. 😊
@ryanlampitoc5064Ай бұрын
Panahon na para magkaroon tayo ng Sarili nating brand ng sasakyan. Nauna pa nga sa atin ang Vietnam. May VINFAST na sila.
@noellimsiaco20786 ай бұрын
Ganda dapat supportahan ng government nman yan at natin din mismo.
@anamarieosorio8087 ай бұрын
Ok lang huminto hbang ngccharge rest nman Ang driver, ok Yan sna gumwa cla ng elec. van for family
@markowen72557 ай бұрын
Maraming electric vehicle ang sumasabog base sa ipinakikita sa internet na galing sa China. At dun sa America isang Doctor over 40 years old ay sumabog din ang electric na kotse at hindi sya nakalabas sa car dahil nag fail ang door lock at siya ay namatay.isa ito sa dahilan kung bakitang mga famous brand ng car ay pinatigil ang production. ang isa sa dahilan ay ang pag gamit ng litium battery.
@360AnimeList2 ай бұрын
+Solar panel system to charge, mas tipid in a long run. Meron pa ung plasma electric generator, pwede png charge. Kmusta na nga pla un?
@eddiemanuelitonavarro26226 ай бұрын
Dapat technically inclined ka para masigurado mo na tama at main8gay mo ang dapat na comment para maging mabisa para sa mga posible clients
@decorosoeuropa72127 ай бұрын
Anong type of battery po ba ang gamit? Iron phosphate or ternary battery (NCM, NCA etc.)
@user-fl6hw9xl3x5 ай бұрын
Depende po Yan sa traffic condition pag dating sa kunsumo mo ng fuel or electric
@bayanimagnayon62637 ай бұрын
Sa mga kababayan ko huwag huwag kayong bibili ng made in china suportahan natin ang gawang Pilipino huwag ang gawang China
@archiesarile26526 ай бұрын
To support this electric vehicle the price must be affordable. Kung maliit lang ang difference sa price doon na ako sa de gasolina key sa electric na yan.
@ferdinanddelmundoRN16 күн бұрын
Mas magastos yan, pag nasira pa batt ndi ka pa sure kung macocover ng waranty, tsaka may investagation pa, matagal bago pa palitan kung pasok sa waranty🤣
@locationedrian29446 ай бұрын
Hnd maingay✓ Hnd mausok✓ Hopefully lumaki sila at damami ang charging station nito Philippines company n to 👏
@user-yu6tp6je1m7 ай бұрын
Dgapat tangkilikin ang gawang pinoy francisco motor at saraw
@algutzchannel457 ай бұрын
Nakadesign na po ba yan sir sa mga baha? Di natin pwede isantabi ang issue na yan dahil Maraming lugar sa Pinas na Konting ulan lang e baha na.
@PedToks5015 ай бұрын
Hoping na sana po magkaraoon na mga EV charging station at dumami na mga EV vehicle para maiwasan na air pollution sa mga main cities like Metro Manila. San nga ba mga EV station? cheers po !
@KonyakFilm-gq2uc7 ай бұрын
Sir sana mabilis din ang pinas sa pag adapt ng electric car. Pero nasa company ng car makers nakasalalay gaya ng japan and america pag totally stop nila gumawa ng gasolina at diesel yon na magsimola lahat ng tao mag electric na kasi wala na silang mabili na sasakyang digasulin.
@paulchang23257 ай бұрын
Bro bakit hindi ninyo sinabi ang TOP SPEED niyan para alam ng bibili?
@LaughofHappiness6 ай бұрын
Nice ito po pwedw na mag convert po ng gasoline to electric
@philipgonz61027 ай бұрын
Kasi po ang yung mga range na sinasabi ng ng mga developers ay pag off lang ang aircon kaya nasasabi nila na 130km range and what if aircon is on po. Ilan nlng ang range ?
@joemango97827 ай бұрын
Minsan dinodoktor nila yun range
@NikkoGold-zw7lo7 ай бұрын
Panu naman kaya ang after sale kahit pilipino yan galing china ang parts nya design by china assembled in pinas
@autorandz7597 ай бұрын
@NikkoGold-zw7lo kaya dapat po bago bumili ay tanungin at kung pwede in writing ang usapan
@wagyucement6 ай бұрын
Hindi nya binilang ung gastos sa kuryente..
@NurHidayah-sr5se7 ай бұрын
takaw sa sunog daw yan sir sa amerika failure daw yan kasi may nasunog na bahay ang source palaging EV vehicle naka garahe sa loob ng carport nila.
@codmbats97107 ай бұрын
Maganda naman yan, safe sa kalikasan at walang usok, sisira lang diyan sa kalikasan ay battery niyan. Ang problema pa diyan ay may nakikita ako na nagliliyab na electric vehicle, pag yan lubimog sa baha isa pa din yan at lalo na kong anak mo ang gagamit, hahayaan mo sila sa charging station ng 5 hours??
@ila73116 ай бұрын
Ang pinaka importante sa lahat diyan ay hindi niyo alam...dahil ang pinaka importante diyan sa lahat ay wala emission at kung lahat na sasakyan sa buong mundo ganyan ay makakabuti sa mundo natin.wala kapa maramdaman na vibration
@user-bn4tj5yv1e5 ай бұрын
Mahabang byahe ng electric...lahat ng source Anjan na, khit nkantambay lang ang sasakyan khit saan khit sa toktok pa ng bondok
@liling20087 ай бұрын
Nice info sir
@Dad_Vader6 ай бұрын
new subscriber here
@kusinero8885 ай бұрын
parang mag gagasolina ka lng din. same lang at very convinient makakatipid kpa.
@wilfredobegonia9107 ай бұрын
Good info. Worth supporting.pero bitin kami sa specs lalo na .sa battery. Hope hindi lithium ion na sumasabog just like Tesla.. May innovation ang toyota na Solid State batteries, which is better in safety and longer travelling capability.
@wilfredobegonia9107 ай бұрын
New innovations from toyota and volkswagen for electric vehicles. EVs. Solid state batteries.
@wilfredobegonia9107 ай бұрын
What are your battery specs?
@user-jr1xg7vu1u6 ай бұрын
Made in China in mass production is not guarantee that will last long. Beside consumer will encounter a problem of slow recharging 4 hours too slow, good analysis but guarantee.