Balapan Paling Mematikan Diseluruh dunia (Ga Ada Regulasi) || WRC Group B

  Рет қаралды 145,534

Ft-Share

Ft-Share

2 жыл бұрын

Support lebih jauh bisa di :
Saweria : bit.ly/3hzKgR8
Atau Join Member : On Process
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Support juga dengan Berbelanja di :
Shopee : bit.ly/3iKEm2B
Lazda : bit.ly/2O2QeQy
Tokopedia : bit.ly/3pSTEm4
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Sistem kerja TurboCharger"
• Teknology GILA Dari AB...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Keperluan Bisnis Bisa Kontak Di:
Instagram : @mujaadill
E-Mail : Ftsharevlog@google.com
Facebook : Ftshare

Пікірлер: 383
@Meizysan
@Meizysan 2 жыл бұрын
FYI : Iconic grup B Audi Quattrro S1 E2 pada zamannya ada yang bilang tembus 600hp+ dimana pada tahun 80an sangat gila ada yang bilang melebihi F1, ada pembalap F1 saat itu mencoba mobil grup b dan crash menabrak pohon langsung terbakar dan doi selamat. oh iya saking gilanya mobil grup b legenda Henry dengan lancia deltanya 0-100kmh diatas gravel menyentuh angka 2,3 detik.
@nanahermawan6580
@nanahermawan6580 2 жыл бұрын
Lah dimasa itu F1 dah tembus 1500HP pakai 4 silinder, 1200HP buat kualifikasi, 900HP buat race 😪
@user-se9dw5wp7t
@user-se9dw5wp7t 2 жыл бұрын
@@nanahermawan6580 mungkin mksdnya power hampir sama f1 tp tracknya tanah
@edwarddanar1204
@edwarddanar1204 2 жыл бұрын
@@user-se9dw5wp7t BHP
@user-se9dw5wp7t
@user-se9dw5wp7t 2 жыл бұрын
@@edwarddanar1204 apanya BHP?
@frimember2385
@frimember2385 2 жыл бұрын
oh fuck hahha Brake Horse Powet
@zakiwidodo6623
@zakiwidodo6623 2 жыл бұрын
WRC grub B.. Dari mobilnya..drivernya.. Engineer nya.. Mekaniknya... Penontonnya.. Gila semua 🤪
@aldyardiansyah8372
@aldyardiansyah8372 6 ай бұрын
Grup B ibarat dakkarnya WRC, di balapan SportsCar ada grup C semuanya mobil kelas prototype saat itu kelas GT dihapuskan di pertengahan 80an , 1993 class C dihapuskan kembalinya kelas GT di ajang balap SportsCar, grup b dimatikan di 1987 setelah insiden menerpa perelly Lancia hingga meninggal, alhasil FIA mewajibkan seluruh mobil WRC mengubah ke mobil jalanan yang sudah terhomolagasi alhasil Peugeot mundur mau g mau harus diubah ke 405 musim 1987
@noozuke8012
@noozuke8012 2 жыл бұрын
Tampa pengaman dipinggir jalan, mesin yang tidak ada batasannya, dan tempat Tuner-tuner gila buat bikin mobil yang paling kenceng buat adu sama lain
@markabanbae9445
@markabanbae9445 2 жыл бұрын
Plus.... Penonton bar2 masuk ke jalan
@havcohavoc
@havcohavoc 2 жыл бұрын
*Tanpa
@amilliondreams9371
@amilliondreams9371 2 жыл бұрын
F1 : we want to be champions ✅ WRC : we just want stay alive✅ and i love it WRC group B
@ekayudistirawijaya6272
@ekayudistirawijaya6272 2 жыл бұрын
Grup B balapan berkecepatan tinggi di era 80an pasti bapak2 kita yg pernah liat menjadi orang paling keren di zamannya,,
@muhamadrafinurbilal6444
@muhamadrafinurbilal6444 2 жыл бұрын
Gua jadi ingat quote legend Juha Kankkunen. "WRC is for Boys." "Group B was for mens."
@gerardwolf8507
@gerardwolf8507 2 жыл бұрын
*men
@mxntisdriver4750
@mxntisdriver4750 2 жыл бұрын
Man*
@jagatotomotif7395
@jagatotomotif7395 Жыл бұрын
Michelle Mouton: Yakin? Cewek Gak Bisa Ikut?
@anut8733
@anut8733 Жыл бұрын
Kalo iya cuma buat mens Michele Mouton itu apa dong?
@playmygameplay3162
@playmygameplay3162 2 жыл бұрын
Menurut gua WRC tanpa regulasi ini adalah balapan yg sebenarnya
@Masambyar818
@Masambyar818 2 жыл бұрын
Lebih dari sekedar FFA 😂
@justchris3257
@justchris3257 2 жыл бұрын
apapun itu balapannya yg penting jangan terafiliasi dengan FIA
@pudjahastomo7925
@pudjahastomo7925 2 жыл бұрын
Min bahas juga versi roda duanya, ISLE OF MAN TT
@295-alvinrayhanmahardhika4
@295-alvinrayhanmahardhika4 2 жыл бұрын
UP 🙌
@sakaerlangga2631
@sakaerlangga2631 2 жыл бұрын
Up
@SekaiUtae
@SekaiUtae 2 жыл бұрын
Upp.. Balapan jalan raya yang gilak🗿🗿🗿🗿
@Yan_Khan48
@Yan_Khan48 2 жыл бұрын
I'm moving up and down side to side like an rollercoaster
@sukvi1898
@sukvi1898 2 жыл бұрын
Up
@RRS-lt1tn
@RRS-lt1tn 2 жыл бұрын
Sebetulnya waktu itu para pembalapnya juga udah ngeluh karna Group B emang bahaya, disalah satu wawancara mereka bilang begini : Henry Toivonen : It's very difficult to control the car, when you can accelerate from 0 to 100 just for 2,9 seconds, it's horrible condition. Walter Rohl : I don't want to go to Finland because i don't like jump. PS : Divideo yang nabrak ke spectator/penonton itu Joaquim Santos di Rally Portugal (disinilah awal mula Group B mulai dikecam semua pembalap) puncaknya itu pas Toivonen sama co drivernya Sergio Cresto Meninggal karna jatoh kejurang di Rally Corsica Perancis (setelah insiden ini Group B sudah ditiadakan oleh FIA)
@rezaadrian20
@rezaadrian20 2 жыл бұрын
Grup B mmg di bilang sebagai lomba mencapai neraka byknya korban mobil kencang yg bener bener gila, uda lama tau sih ttg grup B ini, jaman masih saya smp sudah tau ttg grup B gegara main colin mc.rae rally di ps 1 seketika penasaran sih, oh iya btw nama gabungan supercharger dan turbocharger di pake di lancia di namakan TwinCharger
@PAKKUUN
@PAKKUUN 2 жыл бұрын
Rally grup b Balapan sakit jiwa Pembalap sakit jiwa Pabrikan juga sakit jiwa
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
Penontonnya juga gila
@slametrapli2401
@slametrapli2401 2 жыл бұрын
Tuningan melebihi smokey
@e__36
@e__36 2 жыл бұрын
@@slametrapli2401 leh malah banyak tuners yg bisa nyaingin si smokey,tapi ya gk terekspose aja
@jagatotomotif7395
@jagatotomotif7395 2 жыл бұрын
Setelah Itu Bahas Grup A Walaupun gak Segila Grup B Tapi Di Era inilah Kejayaan Mobil Sport Jepang Mulai Mendominasi Ajang Motorsport
@THUND3R7Renn
@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын
Saking kalemnya group a sampe Ari vatanen bilang "oh jadi ini mobil reli yang katanya bisa terbang itu"wkwkwk
@inziagi595
@inziagi595 2 жыл бұрын
@@THUND3R7Renn memang kenapa mas? Sorry blom paham ni🙏
@THUND3R7Renn
@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын
@@inziagi595 Ari vatanen itu pereli dari jaman group b tau kan jaman group b kek mana mulai banyak kecelakaan terjadi terus group b dibanned dan lahirlah group karena buat safety mobil group a maksimal 300hp setengahnya Audi sport Quattro karena itu dikatain sama pembalap pembalap dari group b kek "anjir pelan amet ni mobil"
@inziagi595
@inziagi595 2 жыл бұрын
@@THUND3R7Renn wkwkwk karena sangking barbarnya grup b pas pindah ke a jadi berasa naek speda yak
@THUND3R7Renn
@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын
@@inziagi595 y
@NabilAbdillahXV
@NabilAbdillahXV 2 жыл бұрын
Kalo gaada crash di Group B ini bakal jadi Group WRC terbaik sampe sekarang kali ya juga spek mobil rally monster bikin otak driver gabisa respon seperdetik jadi tantangan buat mereka
@alfannurlail7222
@alfannurlail7222 2 жыл бұрын
"pembantaian bertajuk rally".... seandainya grup b masih ada sampe sekarang
@ailahanifah6215
@ailahanifah6215 2 жыл бұрын
Era dimana kotak sabun lebih kenceng daripada supercar
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
Mungkin kalo grub B di hadirkan kembali regulasi keselamatan yang harus sangat di angkat. mungkin dari mengedukasi para penonton, uji test tabrak untuk keamanan mobil layaknya F1, dll yang berhubungan dengan keamanan. Klo untuk teknologi yang berhubungan dengan performa mungkin akan sangat" jauh dari rally X,WRC,dan grub B itu sendiri.
@abimanyuchristian6997
@abimanyuchristian6997 2 жыл бұрын
Bener, sama jarak penonton juga harusnya di atur lagi, trus tambah lagi regulasi buat sirkuit/jalur buat balapan nanti buat alasan keamanan, power mobil juga sepertinya bisa di kurangi
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
@@abimanyuchristian6997 jalur yang biasa dipake di rally adalah jalan umum yang bisa dipake orang" juga tapi ngga mengganggu jalur transportasi utama, ya kurang lebih jalur" desa gitu tipenya. klo masalah power, untuk grub B yang kastanya tinggi aku pribadi ngga begitu setuju kalo di batasi.
@Masambyar818
@Masambyar818 2 жыл бұрын
Tp mobil wrc jaman sekarang itu speed nya sama dgn group B jaman dulu, seandainya di adain lagi ya kecepatan nya mirip² ama mobil skrg. Katanya sih gitu
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
@@Masambyar818 iya klo sama, ya sama. Perbedaannya grub B minim regulasi sedangkan WRC digempur sama macam" tetek bengek regulasi
@itwasagoodday4556
@itwasagoodday4556 2 жыл бұрын
@@Masambyar818 karena efisiensi powernya mobil WRC sekarang lebih bagus daripada group B. coba liat video si Walter Rohl itu dia belokin mobil effortnya gimana, belom lagi Michele Mouton sampe dijulukin Superwoman sama Niki Lauda, powernya bagus tapi handlingnya terlalu sadis
@juanyoni9424
@juanyoni9424 2 жыл бұрын
Sebenarnya ada yang lebih gila lagi dari group b, yaitu group s. Mobil yang digunakan full prototype seperti Audi sport Quattro rs002 dan Toyota mr2 222 d. Namun karena seri group b saja sudah banyak kecelakaan, maka seri group s ini hanya tinggal wacana saja.
@inidanu
@inidanu 2 жыл бұрын
Seingat saya Grup S akhirnya jadi WRC sekarang tentunya dengan peningkatan faktor safety yang jauh lebih baik
@Reese-Baker
@Reese-Baker 2 жыл бұрын
Kalo gw nyebut kelas group B itu, Golden era nya dunia rally😂
@strongbrand1651
@strongbrand1651 2 жыл бұрын
Aku pikir TT man island balapan paling berbahaya didunia ehhh taunya ada yg lebih gila & berbahaya lagi sampe penonton jadi pagar pembatas lintasanya 😰😨
@bangmangab1368
@bangmangab1368 2 жыл бұрын
Mobil dulu kotak-kotak, tapi gitu lari semakin gak ngotak 🤣 WRC zaman dulu memang gak da obatnya, apalagi para penontonnya.
@jagatotomotif7395
@jagatotomotif7395 2 жыл бұрын
Disinilah Kata Kata James Humprey Dari Donut Media "MORE POWER BABEH" sangat Penting
@akbarmubarak6686
@akbarmubarak6686 2 жыл бұрын
MO POWAH BABEH
@WABSI
@WABSI 2 жыл бұрын
Klo dipikir Rally speed g kd batasin gila sih... Pengaman safety lintasan dan penonton gk mupuni, kebanyakan cma pake tali. Kondisi jalan yg gk menentu/licin krn kebanyakan main d gravel, akses rescue ke lokasi susah (y namany trek rally) Misal mo hidupin lg grup b, mungkin mainnya d sirkuit yg peruntukannya buat rally(lintasanny gravel).. mungkin lebih seru drpd F1, ud kenceng trus ngesot2.. klo kecelakan jg cepet di tanganinya spt standart safety sirkuit (ad runoff, safety officer dll)
@Masambyar818
@Masambyar818 2 жыл бұрын
Penonton balap liaran di indonesia yg katanya mepet ama trek, blom seberapa ama penonton group B jaman dulu 😂😂
@freedom6302
@freedom6302 2 жыл бұрын
Sampe tengah jalan nonton nya😂
@rezahakim8946
@rezahakim8946 2 жыл бұрын
akhirnya bahas ini, beberapa tahun lalu sempet nyari tau sejarah group b gara2 lagu "Sung-Thunder Love", feel 80's nya dapet
@Nydar_moment
@Nydar_moment 2 жыл бұрын
Bukan hanya medan yang sulit di lalui, kematian Henri Toivonen dan Sergio Cresto terjadi karena kurangnya tingkat safety pada mobil lancia
@bonjourdy
@bonjourdy 2 жыл бұрын
Ama jeremy clarkson kan pernah dicepuin. Roll cage aslinya karton bentuk pipa (dulu masih jamannya 037). Kalo Delta S4 kyknya dah pake besi
@natayaanya9588
@natayaanya9588 2 жыл бұрын
mungkin jika group B ini masih ada F1 bukanlah inti dari motorsport dunia, tetapi group B inilah yang akan jadi inti dari motorsport dunia
@davins6918
@davins6918 2 жыл бұрын
Hamilton dan pembalap F1 pasti sungkem sih
@gilanggilang9859
@gilanggilang9859 2 жыл бұрын
Iya soalnya inovasi teknologi mesin sekarang kebanyakan turunan dari f1 pada saat balapan dahulu.
@IGmichael145
@IGmichael145 2 жыл бұрын
Kalo grub B masih ada sampai sekarang akan banyak monster2 terlahir dengan teknologi baru yg luar biasa dan pasti resiko kecelakaan mungkin bisa diminimalisir dengan teknologi sekarang tpi bisa juga jadi pisau bermata 2 tpi emang sih grub B emang gila2an berlomba mengembangkan monster balap rally
@inidanu
@inidanu 2 жыл бұрын
Kan udah ada kelas WRC. Sejatinya kan pengembangan dari Grup B ada Grup S (yang ga akhirnya ga jadi diadakn) basis dari Grup S berkembang menjadi WRC. Grup B tenaganya guede banget tapi secara speed udah bisa dikalahkan mobil2 WRC sekarang karena aerodinamis dan teknologi suspensi udah sangat mumpuni walaupun tenaga mobil lebih kecil, aerodinamis ini juga membuat WRC jauh lebih stabil daripada Grup B, mobil kayak nempel banget di jalan
@mr.cherry9379
@mr.cherry9379 2 жыл бұрын
sebenarnya group B rally punya regulasi juga dimasanya seperti, basis mobil yang dibalapan adalah mobil asli pabrikan yang sudah diproduksi oleh perusahaan tersebut tidak boleh mobil prototype yang dibuat khusus dan regulasi lainnya adalah batas berat minimum mobil adalah 400kg. tetap ada regulasi hanya saja tidak banyak, terutama dari segi keselamatan.
@Sattya809
@Sattya809 5 ай бұрын
Jaman segitu mesin di rancang tanpa ada batasan, dan tempat tuner-tuner gila masing masing mobil upgrade nya di tambahin gila-gila'an untuk bersaing satu sama lain, di tambahan kondisi medan yg tak menentu, dan hanya pohon, tanah, dan manusia sebagai tembok nya Ga kebayang seberapa banyak orang meninggal jika hari ini masih terus berlanjut
@philusarie7890
@philusarie7890 2 жыл бұрын
MG Metro..jawara'80an masuk Indonesia dikendarai Beng Soeswanto,Alm Adiguna Soetowo..team Nugra Santana..👍
@Freelinemodificator
@Freelinemodificator 2 жыл бұрын
Di even rally ada Grup B(Safari rally) Di even aspal ada Grup C le-mans Di even speedhunter ada Boneville salt flats & black rock nevada... Di motor ada Tours trophy island Di even drag racing ada NHRA
@KeumJooMinzhy
@KeumJooMinzhy 2 жыл бұрын
Dan di indo pada make motor ban cacing + kaos doa ibu sepanjang 201m
@dennyardiansyah2369
@dennyardiansyah2369 2 жыл бұрын
Group C + GT1 👍
@Freelinemodificator
@Freelinemodificator 2 жыл бұрын
@@KeumJooMinzhy 😂😂🙈🙈
@Freelinemodificator
@Freelinemodificator 2 жыл бұрын
@@dennyardiansyah2369 Era kejayaan lemans antara 80 sd 90 dimana di jalur lurus di spot "Hunadieres sd mullsane tanpa cicane & gokilnya bisa tembus 415kmh di th 88 dg mobil P-88 Peugeot WM(meski gagal finish)
@mpinkadengkaroseri8999
@mpinkadengkaroseri8999 2 жыл бұрын
Mantabbb group B...mobil favorit Audi Quattro...
@Dikaputra721
@Dikaputra721 2 жыл бұрын
Next bahas era tergila di F1 yaitu era 70-90an era yg penuh dengan teknologi gila
@FtShareID
@FtShareID 2 жыл бұрын
Okey siaap gan 😁🙏
@reloaded8344
@reloaded8344 2 жыл бұрын
Setuju
@ERVELINOOGASTIN
@ERVELINOOGASTIN Жыл бұрын
Bang @@FtShareID untuk judul soundtrack 13:25 apa bang
@arieptcoutinho9721
@arieptcoutinho9721 2 жыл бұрын
Kalau groub B masih ada dengan teknologi sekarang mungkin goroub B ada mobil yang bisa terbang menuuju garis finish 😂😂😂
@ferdinandolase2792
@ferdinandolase2792 2 жыл бұрын
Terima kasih untuk informasi berharganya.
@freedom6302
@freedom6302 2 жыл бұрын
Rally grub B bukan hanya mobil dan pembalap nya yg gila, tapi penontonnya jg. 😁😁
@anut8733
@anut8733 Жыл бұрын
Grup B Rally sama Isle of Man TT, dua ajang balap yang paling dekat sama malaikat maut. Setidaknya satu masih ada sampe sekarang...
@Blackpieser
@Blackpieser 2 жыл бұрын
Sama lah kek F1, dulu 90an ke bawah nonton F1 itu sangat memuaskan, tapi semenjak kecelakaan2 fatal regulasi pun diperketat. Mobil F1 tak secantik dan selangsing seperti sebelumnya. Faktor keselamatan dan keamanan meningkat tapi kesenangan ketika ditonton jauh menurun karena minim overtake..
@razor.rz17
@razor.rz17 2 жыл бұрын
Thanks bang dah bahas Group B,sukses selalu bang🔥
@arashiwashere
@arashiwashere Жыл бұрын
Halo min, mau kasih tambahan utk tabrakan di rally portugal yaa... Pengemudinya namanya Joaquim Santos, dia ibarat Ronaldo-nya rally di tahun 80an. Dia ksh deskripsi tentang mobil grup B yg menurut dia terlalu kenceng. Pembalap lainnya kyk Hannu Mikkola, Ari Vatanen, Juha Kankunnen, Walter Rohrl, Timo Salonen, Stig Blomqvist, Marku Alen, dll. jg mengakui mobilnya ktnya berusaha "membunuh" mereka krn mobilnya terlihat lebih kyk mobil F1 yg dibuat utk rally drpada mobil rally yg masih "waras" kyk grup A... Sm utk Lancia 037, ktnya kerangka mobilnya trbuat dr aluminium yg ringan, alhasil setiap kali mobil Lancia tabrakan, bodinya remuk total alias tidak layak balapan. Nilai plusnya Lancia 037 menjadi mobil berpenggerak roda belakang terakhir yg pernah memenangkan juara konstruktor dan satu2nya mobil yg pernah mempermalukan Audi Quattro A1 yg pada saat itu adalah raja rally dgn modal all-wheel drive! Panjang deh, kl bicarain sejarah balapan jadul! Wkwkwkwk
@anggaprabowo9970
@anggaprabowo9970 2 жыл бұрын
Min bahas WRC era hybrid... Kayaknya seruh tuh di bahas dgn teknologi nya dan aerodinamika nya yg lebih hedon
@Z-A-Z-A-Z
@Z-A-Z-A-Z 2 жыл бұрын
mungkin yg akan terjadi adalah engine dari jesko digunakan 5.1 L (5,065.48 cc; 309.1 cu in) twin-turbocharged V8 Power output955 kW (1,298 PS; 1,281 hp) (normal gasoline) 1,195 kW (1,625 PS; 1,603 hp) (E85)Transmission9-speed Koenigsegg LST multi-clutch )
@kurirsabu4179
@kurirsabu4179 2 жыл бұрын
Straight to the heaven
@dika4563
@dika4563 2 жыл бұрын
auto nyeruduk pohon 😁
@Z-A-Z-A-Z
@Z-A-Z-A-Z 2 жыл бұрын
@@dika4563lebih tepat nya COD an sama malaikat....
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
Bang bahas monster tubular yang kyk di miliki JhonlinRacingTeam,Rifat Sungkar dll, apakah monster 4x4 yang biasa di pake di speed off-road tersebut baru hanya di indonesia atau udah banyak di luar, klo saya taunya baru yang biasa di pake di ajang "BAJA" (baha) dan itu baru 4x2 (cmiiw)
@Masambyar818
@Masambyar818 2 жыл бұрын
Sebener nya mirip, tp klo di peratiin cuma beda dimensi aj sih, yg di amerika lebih panjang+gede, sisanya sama persis
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
@@Masambyar818 klo di US ada kelas kelasnya ngga?, Klo di indo kan cuma di Speed Off-Road kelas FFA doang selebih itu ngga ada
@zakie0690
@zakie0690 2 жыл бұрын
Bang kyk nya lancia s4 enak klo dibahas, jaman sgtu uda jejelin double force induction skaligus
@triandsafei332
@triandsafei332 2 жыл бұрын
Akhirnya bahas ini juga, kelas paling liar di WRC
@novensyarizqie5985
@novensyarizqie5985 2 жыл бұрын
ayolah, memang grup b seru untuk ditonton, tapi mobil grup b itu peti mati dikasih roda & mesin 450 hp atau lebih, lihat aja mobil grup b gak peduli safety, kekuatan mobil gak penting, yang penting ringan, tapi senggol dikit udah hancur, apalagi crash besar langsung gak bentuk mobilnya di samping itu, mobil wrc(+) tahun kemarin & mobil rally1 sekarang kalau soal cornering speed udah secepet grup b kok, yang gak terkejar mungkin cuma topspeednya karena mobil grup b tenaganya bisa 450hp++
@farhanadyatma8968
@farhanadyatma8968 2 жыл бұрын
Minta pembahasan tentang ballap touring sperti lemans24 versi motornya suzuka24
@zgamingexe122
@zgamingexe122 2 жыл бұрын
Lancia Delta S4 ngeri sih inlane 4 twin charger mesin buatan Abarth 1.7L 700hp++
@arieptcoutinho9721
@arieptcoutinho9721 2 жыл бұрын
Group B 4x4 atau 4x2 .. sebelum regulasi 4x4 sering terjadi kecelakaan di WRC karna4x2 sulit di kendalikann
@riswan.3969
@riswan.3969 2 жыл бұрын
Yes yes yes akhirnya
@nodjezzie4540
@nodjezzie4540 2 жыл бұрын
mnrt gw bisa aja si kalau grup B ada lagi,cuman ya aturan safetynya lebih diperketat, dan sirkuitnya juga memadai penonton jg aman
@napikeun921
@napikeun921 2 жыл бұрын
Ahirnya ada yang bahas grup B versi bahasa Indonesia, lanjut min bahas yang jarang
@PAKKUUN
@PAKKUUN 2 жыл бұрын
Nah akhirnya di bahas request dari lama😄
@tejakusumaningrat8243
@tejakusumaningrat8243 2 жыл бұрын
bahas Group C dong, mobil top tier endurance era 80-90an
@Zavin165
@Zavin165 Жыл бұрын
Tak ada balapan yg lebih brharga dr pd nyawa ya 🥀 Tp klo skrg diadain lg kynya seru, mngingat teknologi safety makin maju & sirkuit pun seleksinya pasti jg makin baik
@muhammadthoriqulhumam7479
@muhammadthoriqulhumam7479 2 жыл бұрын
Min bahas mesinnya delta s4 lancia yg pake turbo charger dan supercharger sekaligus
@kusumaaryasih9816
@kusumaaryasih9816 2 жыл бұрын
Kalau group B bangkit lagi di zaman sekarang mungkin akan lebih baik lagi untuk segi safety,mau itu safety tracknya,maupun safety buat driver dan penontonnya
@farm1150
@farm1150 2 жыл бұрын
sebenarnya sudah bangkit lagi, tapi jadi rallycross. kalo buat rally sprint lebih enak R5.
@kusumaaryasih9816
@kusumaaryasih9816 2 жыл бұрын
@@farm1150 500hp sedap lah kalo long distance rally, kalo rally sprint pendek 350hp cukup lah 😁
@farm1150
@farm1150 2 жыл бұрын
@@kusumaaryasih9816 betul om, itu rallycross sampe 600hp malah.
@kusumaaryasih9816
@kusumaaryasih9816 2 жыл бұрын
@@farm1150 karena ngga ada lagi orang "bodo" yang bertaruh nyawa demi bisa nonton mobil rally dari dekat(kaya berdiri di pinggir track tanpa pembatas)🗿
@Kangkung1st
@Kangkung1st 2 жыл бұрын
Kalo grub B bangkit dati kubur di jaman sekarang, kita ngga akan ngeliat mesin 4 silinder 400-500 an lagi mungkin bisa lebih dari 700hp++ Andai bangkit dari kubur
@rasyidaditya224
@rasyidaditya224 Жыл бұрын
Semangat terus sub baru🎉
@gusyoga9693
@gusyoga9693 2 жыл бұрын
Bahas jenis mobil dari setiap group dong min
@Zeromax98
@Zeromax98 2 жыл бұрын
Akhirnya dibahas juga
@aldyardiansyah8372
@aldyardiansyah8372 6 ай бұрын
Dulu grup B WRC dan grup C balap SportsCar, grup B dihapuskan sejak insiden yang menerpa perelly Lancia, diganti ke grup A mobil pabrikan homologasi, mau g mau Lancia, Peugeot, toyota dan Ford harus ganti merek mobil ke pabrikan jalan raya, Lancia ke Delta HF, toyota ke Celica gt four, Ford ke Sierra Cosworth
@sanzzvinnxz9425
@sanzzvinnxz9425 2 жыл бұрын
SEMANGAT BANG SEMOGA BERMANFAAT KONTEN KZfaq NYA
@DanielFransisco881
@DanielFransisco881 2 жыл бұрын
Ini sih yg paling brutal🤣🤣🤣🤣🤣
@rasyasayid8412
@rasyasayid8412 2 жыл бұрын
bahas balap nascar dan sistem mobilnya
@Randy_skyline
@Randy_skyline 2 жыл бұрын
Bang coba bahas cara kerja sequential turbo
@syarif_rc_channel
@syarif_rc_channel 2 жыл бұрын
Ingfo yang mantap bosku
@azulafirelord1261
@azulafirelord1261 2 жыл бұрын
Suka pake mobil rally yang di sebutin di sini kalo main forza horion 4. Gila2 mobilnya emang
@dashberlin8337
@dashberlin8337 2 жыл бұрын
bang bahas blown difuser f1
@rivercluster3010
@rivercluster3010 2 жыл бұрын
Real balap liar dengan embel resmi, liar dalam artian fantasi para engineer dalam mengupgrade sebuah mesin dijamannya, CMIIW
@lupilupi2381
@lupilupi2381 2 жыл бұрын
Openingnya jd ingetin saya sama saitama indo , si jon iq7 yg still in the house.. Hahaha.. Sukses lah buat kalian berdua bang..
@RofiLaVizta
@RofiLaVizta 2 жыл бұрын
Hmmm,kurang kencangkan celana dalam dan cekicrot
@keys2275
@keys2275 2 жыл бұрын
Iq7 emang dablek bawain acaranya review film nya😆😁😄
@jokoksupriyadi8876
@jokoksupriyadi8876 2 жыл бұрын
Cekicroooooot.......wkwkwkwk
@temperacing8294
@temperacing8294 2 жыл бұрын
Wah ada rebahaners nihh
@ampran9276
@ampran9276 2 жыл бұрын
Balapan gila, penontonya ikutan gila juga wkwk
@sultannabil7263
@sultannabil7263 2 жыл бұрын
Bang bahas kelistrikan pada motor bang
@acakaja5896
@acakaja5896 2 жыл бұрын
Bang kalau channel ft share gadget udah monitisasi jangan lupa up video ya!!👍
@SalahServer1
@SalahServer1 2 жыл бұрын
Min, sekalian dong bahas tentang rally dakar dan rally truk
@rahmatkurniawan6313
@rahmatkurniawan6313 2 жыл бұрын
Yg jelan grup B bakalan kenceng kenceng dan pastinya safety karena jaman sekarang jauh lebih berkembang dari pada jaman dahulu.
@bayuandre7762
@bayuandre7762 2 жыл бұрын
surga para tukang adu mekanik
@Perinsomniaan
@Perinsomniaan 2 жыл бұрын
Keren sedan rally
@ditariproyek
@ditariproyek 2 жыл бұрын
Seru juga kalau seperti di film *Death Race*
@tegarfirmansyah8188
@tegarfirmansyah8188 2 жыл бұрын
Bahas audi quattro sama 80/90
@ruslidwisanjaya9990
@ruslidwisanjaya9990 2 жыл бұрын
Bahas safari rally om 🙏
@thegolden1500
@thegolden1500 2 жыл бұрын
Bang bahas mengapa motor bisa meledak saat memasukkan hp di dalam jok
@youtubevanced4413
@youtubevanced4413 2 жыл бұрын
bang saran saya videonya dibikin 30fps aja asal bitratenya tinggi jadi jernih 🙏🏻
@rezachoirilfahmipanggabean6529
@rezachoirilfahmipanggabean6529 2 жыл бұрын
nama nya juga olahraga extrem,mau aman main catur lah.. hehehe
@puguhhahay7318
@puguhhahay7318 2 жыл бұрын
Kalau ingat main game balap rally Mobil2 group B ini gila banget
@arifsalmansutanto8830
@arifsalmansutanto8830 2 жыл бұрын
Hadir, cekicrot.
@nurulhidayat215
@nurulhidayat215 2 жыл бұрын
kalau sekarang masih ada mukin mesin2nya gak ngotak ngerinya tampa batasan
@THUND3R7Renn
@THUND3R7Renn 2 жыл бұрын
4:20 oi hannu mikkola woy hannu
@albarqayyum5512
@albarqayyum5512 2 жыл бұрын
the real of death race
@muhammadhaqqi6886
@muhammadhaqqi6886 2 жыл бұрын
Bayangkan aja kalo rally grub B masih ada sampek sekarang mobil macam apa yg bakalan tercipta dengan spek mosternya
@Zhirett37
@Zhirett37 2 жыл бұрын
Min bahas celica t205 yg katanya pke trik curang di wrc
@kiryonamikaze9627
@kiryonamikaze9627 2 жыл бұрын
kok penjelasan nya mirip kayak donut media ya cuma di indo in tapi mantap min
@endiksetiawan3561
@endiksetiawan3561 2 жыл бұрын
jon still in the house 🥵🥵
@user_yt17
@user_yt17 2 жыл бұрын
Request bahas GP125 bang...
@yohannugraha325
@yohannugraha325 2 жыл бұрын
Buseh klo sekarang masi ada mungkin bisa smpe 1000hp dengan bobot hanya 1ton dan itu sangat sangat membahayakan dan menyeramkan
@irjafcuy4923
@irjafcuy4923 2 жыл бұрын
Terlalu ngeri sih, apalagi pas di tikungan 😂
@meddusaa5394
@meddusaa5394 2 жыл бұрын
Gada mesin w16 ,x boxer ya bg
@wiwid578
@wiwid578 2 жыл бұрын
Min, sepatu ukuran nomor berapa??
@bledheglisdianjaya1837
@bledheglisdianjaya1837 2 жыл бұрын
Ngeri" asik
@susantohimawan4683
@susantohimawan4683 2 жыл бұрын
Hadir.
Era Baru WRC Telah Dimulai  || Regulasi Hybrid Rally1 2022
12:42
Universitas mobil
Рет қаралды 58 М.
НРАВИТСЯ ЭТОТ ФОРМАТ??
00:37
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,7 МЛН
39kgのガリガリが踊る絵文字ダンス/39kg boney emoji dance#dance #ダンス #にんげんっていいな
00:16
💀Skeleton Ninja🥷【にんげんっていいなチャンネル】
Рет қаралды 8 МЛН
PIMP MY RIDE ACARA TIPU2? NYUSAHIN PESERTANYA
22:53
Detective Aldo
Рет қаралды 1,2 МЛН
SMOKEY NAGATA | tuner gila yang anti 2jz
15:37
ichsan moch
Рет қаралды 1,1 МЛН
Group B Forever
4:41
Marley Augusto
Рет қаралды 730
Group B: The Race That Killed Its Own Fans
18:16
Albon
Рет қаралды 1,4 МЛН
Rekor Unik Dari KAWASAKI NINJA H2R
11:04
Awang Aditya
Рет қаралды 46 М.
Kesempatan Terakhir Perez di Red Bull: Diganti atau Tetap Bertahan?
9:31
F1 Speed Indonesia
Рет қаралды 4,1 М.
How One Engineer's Idea Built The Perfect Rally Car
14:21
Motor Legends
Рет қаралды 196 М.
Lebih Hebat Mana Pembalap f1 atau Rally ?? | Mari Kita Bahas F1
10:32
F1 Pit Stop Indonesia
Рет қаралды 94 М.
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1,1 МЛН
ФЭТБАЙК vs MTB Что лучше ? #shorts
0:21
Леха МАК
Рет қаралды 628 М.
Напиши Марку вашего авто! У нас бмв
0:36
Юлия Смирнова
Рет қаралды 2 МЛН
Crossing the Most Dangerous Crosswalk
0:24
Zach King
Рет қаралды 12 МЛН
Водитель бмв не ожидал такого #дуракинадороге #shorts
0:18
Дураки на дороге
Рет қаралды 2,9 МЛН