Terimakasih banyak komentar nya bang. Semoga bermanfaat bang.

@@gurdasusandiansah9006 sama sama

sama-sama

Makasih komentarnya masih banyak kesenjangan antara di kota dan di desa. Sebuah pengabdian...harus bersabar.

Wa'alaikumussalam, Seharusnya bisa pak. Hanya saja tali nilon yang kuat. Silahkan dikembangkan lagi inovasinya sesuai kebutuhan ban mobil. Karena ada mobil masuk desa kami bannya pakai rantai.

Bisa.ada yang gunakan rantai di ban mobil.hanya saja saya tidak melihat mereka memasangnya.mobil itu masuk desa kami juga. Sangat bermanfaat bang rantai ban ini. Saya tadi bisa tembus ke desa 2 jam lebih normal 45 menit. Tetapi kalau tidak pakai rantai saya kira bisa 4 jam bahkan jalan kaki.motor ditinggalkan di jalan.

Bila perlu ban depan juga dikasih. Sangat membantu ban depan agar tidak slip.

@@gurdasusandiansah9006 Betul juga bang karena roda depan sangat berperan mengendalikan kendaraan.

@@gurdasusandiansah9006 Bagus juga idenya. Sy ingat cerita bapak saya, zaman jepang dan jaman belanda, mobil jeep menggunakan rantai pada bannya. Kadang nggak dibuka walau dijalanan yg tanahnya keras.

@@gurdasusandiansah9006 apa rantainya dibiarkan tetap terpasang lewat jln aspal mulus jg boleh pak? krn ada jalan aspal lalu lewat jln sawit yg rusak..mohon infonya ya pak

Beban berat tergantung motornya..., Kalau rantai seperti ini sudah teruji mampu membantu ban motor untuk bisa mencangkul tanah. Di kampung saya sudah banyak yang menggunakan. Kalau bawa anak+ istri berat 80 Kg belum masuk tas...bisa. kalau tanjakan orang yg di gonceng turun motornya gak mampu, dan takut tumbang.

Silahkan untuk berkreasi dan berinovasi untuk kemudahan...kalau di baut...apakah tidak merusak velg boss?

Betul klo di baut itu merusak pelk,karna walau kita sekencang apa pun ngencengin baut nya pasti masih bakal kendor juga,selip dikit baut nya bengkok jd susah buat ngelepas nya,trims

Yang saya lihat. Jika di jalan aspal/semen sokbreker belakang yang bermain saat rantai terkena tekanan jalan yang keras. Kalau jalan tanah lembek rantainya masuk ke tanah. Kesimpulan nya masih aman. Tetapi tidak nyaman kita yg mengendarai motor nya, getaran sokbreker belakang terasa dan kalau ikatan nya kendor akan berbunyi. Terimakasih komentar nya... Catatan, veleg racing akan hilang catnya oleh gesekan tali nilon. Jika rantai mengenai veleg, veleg akan cacat. Ukuran rantai di sesuaikan dengan kebutuhan ban.jangan sampai kena veleg. Saat mengikatnya juga diperhatikan.

Kurang ngerti juga tentang ukuran tali bang, intinya bagaimana agar talinyaa bisa pas masuk ke celah rantai artinya ukurannya jangan sampai kebesaran dan jangan sampai kekecilan.

Jari velg racing asli tidak boss, tapi kalau velg racing nya bukan asli akan termakan tali nilon sedikit demi sedikit. Mereka sekarang tidak lagi di ikat di jari2 joss.langsung saja di ikat di velg motor di sebelah atas jari2.

desa riam tapang. sudah teruji bang. mereka bawa keranjang barang penuh muatan juga mampu. ikat saja di velak lidinya gak usah di lidinya, boleh juga langsung di ikat ke 2 batang lidinya. jangan satu nanti bengkok.

Kadang saya kasih pakai tali nilon yang ukuran lebih kecil dari kelingking. Kalau besar akan berat manhaj di Medan berbukit. Tapi kalau turunan mantul.

Tidak pakai rantai tali di lilit²kan saja

@@gurdasusandiansah9006 terimakasih Boss sudah bagi ilmu

makin banyak makin bagus. tapi lama bongkar pasang

Bisa gak usah diikat di jari2 velg lidinya sukup di ikat tali ke velg ya gak usah ke jari-jarinya.

Banyak yg sudah pakai di velg jari lidi. Mereka langsung di ikat di jari2nya..gonceng anak istri gak bengkok.