Nachdem ich zu meiner Jugendzeit das Teil zum "Rennen" gebracht habe, musste ich mir letztes Jahr unbedingt wieder einen Kaufen. Ich habe für 1000€! einen Komplett originalen unverbastelten Runner SP (Vergaser) bekommen mit gerade mal 2700 km ! (original Papiere beide schlüssel usw) Ich habe zwar mittlerweile fast 5000 auf dem Gerät aber ich muss sagen das Teil ist in einem so schönen Zustand das es mir fast schon Leid tut ihn zu Bewegen

Super, vielen Dank für das Video, dadurch konnte ich den Fehler bei meinem Roller Runner SP am Vergaser finden. Das Problem war dreck in der Schwimmerkammer. Nasch der Reinigung der Düsen und der Kammer lief er wieder einwandfrei.

Hammer! Genau solche Videos braucht KZfaq. Danke dir! Abo haste , Daumen hoch auch! Habe viel gelernt und will meine 13 Jahre stehende GTR wieder auferleben lassen

Mein Gott ist der verdreckt. Für einen Anfänger der ich bin ist so ein "langsames" Video zum "Schrauben-miterleben" Gold wert, vielen Dank!

Moin aus den Norden , Sehr informatives Video wenn man selbst zum ersten Mal einen Vergaser eines Roller reinigt. Sehr lang aber ich habt in eine Stück durchgeschaut. Fand ich schon spannend und hilfreich. Viel besser als die ewigen Labervideos. Mach weiter so Gruß Uwe

Super Video :-), sehr informativ.

Sehr schön. Gerne mehr Videos

Spitzen Mann: Abo angeklickt...super Videos!!!

thanks for making this video, i got the same runner c46,. and need to clean the carb to.. and like ur carb, my carb looks like a warzone to lolzz.. wish me luck..

Danke! Mehr solche video's bitte!

Moin... Der Vergaser ist nen Teikei (kurz TK) Nachbau 16,5, wird gerne bei CPI, Keeway verbaut genau wie die Mikuni Vergaser oder dessen Nachbau. Hauptdüse bewegt sich beim Nachbau zwischen 60 und 90. Kann gut laufen, stressen aber auch gerne mal :). Greetz

Schönes Video und sehr interessant, habe es komplett am Stück geschaut. Was ich allerdings schade finde ist, dass du nicht gezeigt hast wie man den Vergaser richtig einstellt bzw. du den auch nicht genau eingestellt hast. Ich würde auch gerne die Probefahrt sehen. Aber trotzdem ein tolles Video. VG

Schönes Video! Danke dafür. Nur ein Hinweis: Die Hersteller der Ultraschallbäder warnen vor Gewebe- und Knochenhautverletzungen, wenn z.B. die Hände ins Bad gehalten werden. Bei welcher Einwirkdauer das schädlich ist, ist mir nicht bekannt. Lieber beim Griff in die Wanne geschwind abschalten, dann ist man auf der sicheren Seite! Beste Grüße. Ich freue mich auf weitere Videos.

Sehr gut erklärt. Sehr gute Kameraführung. Perfekt - Respekt. ♫

Super Video hat sehr viel geholfen

Diese weissen Rückstände hab ich bei mir auch gefunden und konnte mir auch nicht wirklich erklären was es war. Ich hatte das auf die Startversuche mit Bremsenreiniger geschoben die leider viel zu oft vorkamen als der noch nicht fertig gemacht wurde. Im Netz liesst man aber dass läge wohl am heutigen Sprit der bei längeren Standzeiten das Aluminium angreift und das weisse Pulver ist quasi Aluminiumoxid. Habs aber auch einfach weggewischt, aus den Augen aus dem Sinn :-)

Dein Video ist sehr hilfreich👌 Vllt könnte man meinen du hättest das ganze auf mehrere Teile schneiden sollen.. Aber für jemanden der etwas dazulernen wollte sehr gut, da du vieles erklärt hast aber auch nachvollziehbar. Was ich gern noch gesehen hätte wie man den Vergaser richtig abstimmt. Das mit dem Luftfilterkasten kenne ich bei mir ist das auch so kacke mit der zweiten Schraube die hängt da auch nur so rumm😅 Meine Bastelbude: Gilera DNA

Genau so wird es gemacht. Mit der Abstimmung muss man sich Zeit nehmen. Es muss halt 1 zu 14,2 als Kraftstoff Luftgemisch rauskommen.

Tolles Video. Ich habe da vielleicht ein Tipp für dich bezüglich der kleinen Klemmen an den Schläuchen. Positioniere die Klemme (Schelle) auf dem Schlauch da,wo sie am Ende sitzen soll. Dann steckst du den Schlauch drauf. Sie öffnet dann quasi beim draufschieben alleine und geht zusammen , wenn der Schlauch montiert ist . Lg

Super Video

Super Video. Hab aber eine Frage¦ Meine Piaggio springt nicht an und es ist Benzin im Luftfilterkasten. Batterie ist neu...was könnte die Ursache sein?

42:25 nach dem reinigen solltest du auf sauberes Werkzeug achten! Sonst fällt dir wieder etwas in die Düse.

Ein Roller den ich habe zur Reparatur Neuer Vergaser mit chock ,neue Zündkerze hat funken, neuer Unterdruck Benzinhahn, und springt trotzdem nicht an Ratlos

IHallo, Ich würde gerne Ihre Hilfe haben, bitte (Ich bin Franzose und mein Deutsch ist nicht sehr gut) Meine Sfera 50 NSL1 baujahr 93 hat ein Motorproblem : - Normales Starten des kalten Motors durch E-Starter oder Kick-Starter, der Motor läuft gut im Leerlauf, guter Standgas und der Choke funktioniert gut. - Sobald der Motor die richtige Temperatur erreicht, ERSTICKT der Motor beim Beschleunigen und der Roller fährt nur noch 5 - 10 km / h, wenn ich nur sehr wenig Gas gebe. - Es gibt keinen Rauch oder ungewöhnliche Motorgeräusche. Meine Frage ist: Kommt es vom Luftfilter und / oder vom Vergaser oder eine andere Ursache ??? Was ich nicht verstehe ist, dass dieses Motorproblem nicht auftritt, wenn der Motor kalt ist, beim Starten und im Leerlauf, Standgas !!! Vielen Dank im Voraus für deine Antwort und Erklärungen. Younes

Kollege soll ich dir mal was verraten? Und zwar zu dem part wo Du versuchst den Luftfilterkasten am Motorblock zu befestigen...--> Normalerweise haben Piaggio-Roller auch einen sogenannten Spritz-Schutz direkt über das Hinterrad. Quasi ein Schutzblech, was in deinem Fall aber nicht vorhanden ist. So und was hat das jetzt mit dem Luftfilterkasten zu tun...!? -->An diesem besagten Spritzschutz, der übrigens aus einen sehr massiven aber dennoch relativ elastischen Kunststoff besteht, ist an einer bestimmten Stelle ein Gewindeclip für M6 Schrauben angesteckt. Ein Gewindeclip wie man sie bereits von der Verschraubung von einigen Verkleidungsteilen her kennt. Die Stelle wo dieser Gewindeclip am Spritzschutz gesteckt ist, positioniert sich letzendlich direkt hinter der Verschraubung des Luftfilterkastens wo Du da große Schwierigkeiten hattest die Lange Schaftschraube festzuziehen. Natürlich bleibt fraglich wo dein Spritzschutz geblieben bzw. wieso es überhaupt abmontiert ist. Ich vermute das der Vorbesitzer entweder den Spritzschutz abmontiert hat weil er es ohne einfach schicker fand oder er war einfach zu blöde diesen wieder ordnungsgemäß zu montieren. Ich würde dir auf jeden fall empfehlen ein Spritzschutz nachträglich einzubauen da es bei schlechtem Wetter einen erheblichen Teil dazu beiträgt, das der Vergaser und alles andere da drum herum geschützt bleibt und nicht so schnell zu schmockt. Alles klar? Schönen Gruß aus Castrop-Rauxel.

Grüße vom Kollegen machst gute Videos. 😉😉

Ist der RUNNER 125 2 Takter Baugleich?

Hallo ich habe eine Problem mit mein roller gilera runner sp 50 bj 2006 wenn ich gas gebe dreht er zwar hoch aber keine Leistung der roller kommt nicht vom Fleck

Wenn ich nicht täglich an solchen Baustellen schäpfen müsste, wäre es ein Interessantes Video. *fg* Da hat es noch "Bastelpotenzial", das ist ja Harmlos. Ich würde trotzdem Dichtungen entfernen, das kann böse enden im Ultraschall. Ansonsten läufts ja bei dir.

war interressant habe das selbe roller model fahre mir doleerto orginal vergaser mfg danke fürs viedeo

Hi, also ich finde deinen Video auch gut gelungen, aber ich muss dir ein paar Punkte in der B Note abziehen, zum einen schimpfs du zu offt über nicht passende Teile, die du als erfahrener Schrauber, der du ja nun mal bist, einfach aus dem weg gehen kannst, in dem du ein Orig. Vergaser einbaust, den es schon unter 50 € zu haben gibt. Es ist zwar nicht dein Roller, aber du bist der reparierer, du hättest meiner Meinung nach dem Besitzer sagen können, wie beim Ansaugstutzen und Membrane auch, das ein Orig. Vergaser fällig ist. Desweiteren hätte ich den zu kurzen Benzinschlauch ebenfalls ausgetauscht, was mir bei genaueren hinsehen bei deinem Viedeo schon sehr Grenzwertig gespannt aussieht, der nur darauf wartet, abzufliegen. Ansonsten möchte ich dir meinen Lob aussprechen, tolles Viedeo, vor allem, für Anfänger mit dem Vergaser reinigen sehr detailliert erklärt. Daumen hoch und Grüße

Hallo. Könnte deine Hilfe gerne gebrauchen.

Soweit ich das weiß, wenn es richtig ist, dreht sich das Rad hinten immer langsam aber ohne Kraft, sprich wenn er aufgebockt ist, dann dreht sich das Rad hinten

Bremsenreiniger und Spüli in ein ultraschallbad? :D

Mein roller besteht zu 90 % aus tape 😂

servus danke erstmal für dein video! also finde es jetzt nicht so toll über die china teile zu schimpfen , den da gibt es wie bei allen ersatzteilenhersteller unterschiede egal aus welchem land . wenn der besitzer zu geizig ist und von den china vergasser den billigsten zu nehemen kann sowas passieren , ich habe einen china vergaser und der sieht 1zu1 aus wie der orginale und passt auch so .von daher kann man das nicht verallgemeinern wie du es jetzt gesagt hast . gruß marcus

Der Vergaser ist von einen China Roller habe den gleichen in meinem Roller hat normal nichts in diesen Roller zu suchen Einstellungen sind anders als beim Originalen

Gasschieber

so kann es gehen, das ist eine absolute Schweinerei

BLUB BLUB Labertasche