BATTERIE LiFePO4 mode d'emploi !

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BATTERIE LiFePO4 mode d'emploi !

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Күн бұрын

Bienvenue dans ma vidéo KZfaq intitulée "Batterie LiFePO4 Mode d'Emploi" ! Dans cette vidéo, je vous présente en détail la batterie LiFePO4 12,8V 50Ah fournie par mon sponsor, Power Queen.
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Vous vous demandez peut-être pourquoi opter pour une batterie LiFePO4 ? Eh bien, laissez-moi vous éclairer ! Les batteries LiFePO4 sont connues pour leur durabilité exceptionnelle, leur capacité de recharge rapide et leur haute performance. Elles sont également plus légères et plus compactes que d'autres types de batteries, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans diverses applications, notamment les véhicules récréatifs, les systèmes solaires et bien plus encore.
Dans cette vidéo, je vous guiderai à travers chaque aspect important de cette batterie LiFePO4 12,8V 50Ah. Je vous montrerai comment l'installer correctement, comment la charger de manière optimale pour prolonger sa durée de vie et comment l'utiliser en toute sécurité. Vous découvrirez également les performances exceptionnelles de cette batterie et la manière dont elle peut améliorer votre expérience utilisateur.
Power Queen, mon généreux sponsor, est une marque réputée dans le domaine des batteries LiFePO4. Leurs produits sont réputés pour leur qualité et leur fiabilité, et j'ai la chance de collaborer avec eux pour vous présenter cette batterie exceptionnelle.
Alors, si vous êtes intéressé par les batteries LiFePO4 et que vous souhaitez en savoir plus sur le modèle 12,8V 50Ah de Power Queen, cette vidéo est faite pour vous ! Rejoignez-moi et découvrons ensemble toutes les fonctionnalités et les avantages de cette batterie de qualité.
N'oubliez pas de vous abonner à ma chaîne pour ne manquer aucune de mes vidéos, et n'hésitez pas à poser vos questions et partager vos commentaires dans la section dédiée ci-dessous. À très bientôt pour de nouvelles aventures avec Power Queen et sa batterie LiFePO4 12,8V 50Ah !
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Montage: KineMaster pro.
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-------Dernière INFOS------- si cette vidéo vous a plu ou pas, vous pouvez quand même mettre un like et poser vos questions en commentaire et n'hésitez pas à me donner des sujets pour les prochaines vidéos merci et à très bientôt.

Пікірлер: 48

@MonsolaireMaxime 11 ай бұрын

Bonjour Mac, merci de ton partage. J en ai deux en 25.6V100A que j'ai connu par le biais d'Amazon, je peux te dire que le service client est très bon. Idem les 100A sont là, elles ont une très bonne tenue comparer aux plombs y a pas photo, et très bien placée en prix. Je les utilise en solaire, donc en continu. Pour les réglages de tension je le fais par le biais d un onduleur hybride, et j'ai un shunt Victron et un cerbo gx pour vérifier les tensions et intensités ainsi que les cycles.

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 génial merci pour ton retour d'expérience cela confirme la qualité des produits POWER QUEEN 😉

@baroud666 5 ай бұрын

Hello. J ai acheté la même pour 1 usage nautique... au top ! Juste les borniers qui vont pas avec des pinces crocodile Te serait il possible de me donner le filetage des bornes ? Super vidéo continues !

@MACAVENTURES 4 ай бұрын

Bonjour 👋 elle sont fournies avec normalement 🤔

@baroud666 4 ай бұрын

Oui. Mais j dois les changer elles sont trop petite. J ai trouvé l info c est bon. Pour ceux que ça intéresse le filetage des cosses est du M8

@Bnc808 6 ай бұрын

Mac aventure vous pourriez m'apprendre à monter des batteries s'il vous plaît the vote pour faire avec des panneaux solaires s'il vous plaît😅😅

@SilkRoad2020 11 ай бұрын

Hello, Ce produit à l'air très bon. Chouette présentation. Merci. J'ai juste un doute. Il est exact que si on ne sollicite pas la batterie a 100 % on rallonge sa durée de vie surtout en LiFePo4. Mais je crois qu'il y a une confusion. Le DoD qui augmente le nombre de cycles de vie est une profondeur de décharge et non une valeur absolue. Si tu as 15000 cycle avec un DoD de 40 % cela veut dire selon moi que tu décharges ta batterie de 40% quel que soit son état de charge. 100-60, 90-50 ou 80-40 par exemple. Car 3000 cycles avec un dod de 95% veut dire que tu utilises 95 % sur les 100 dispo. Je peux bien sûr me tromper mais c 'est à vérifier je crois. Si je me trompe, vire mon commentaire. En toute amitié. Martin

@paulmartins1470 11 ай бұрын

chouette et excellente présentation .

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Un grand merci !

@filouphilippe7680 8 ай бұрын

Bonjour, j'aime bien votre contenu, c'est pragmatique ! Les chargeurs sont souvent en 14,6 volts en LiFePO4, ma question : le BMS n'est il pas la pour justement empecher uen surtension lors de la charge. (je dis ca car un de mes chargeurs ALiexpress a une tension (mesurée) meme un peu superieur, et le BMS de ma batterrie de serie (une GLCE 100Ah qui a la particularité de pouvoir s'ouvrir "a loisir" et qui va me permettre de lui ajouter un ecran e controle tension/ %age de charge, et surement de remplacer le BMS pour un modèle BT programmable) a accepté cela sans broncher. A priori n pourrait utiliser un LiFePo4 pour demarrage, mais ces batterries entrée de gamme, trés compettitve pour des usages "moteurs electrique bateau de peche" serait alors bien plus cher car il faudrait un gros BMS avec justement un gros amperage de sortie ! Or souvent une 100Ah a un BMS 100Amp max .... avec un intensité de Crete bien plus elevé: ce qui est rés trés suffisant pour des usage "moteur electrique " (voiture de golf, moteurs barques) de petits vehicules. Dernier point , il y a sans doute des différences entre fabricants, mais les "Voltage chart" dispo sur internet, indiquent plutot 13,6V pour 100% de charge, et 14,4 V et plus juste apres charge.

@1975DZ 5 ай бұрын

Bonjour, merci pour vos explications. J'ai en parallèle 120+120 ampères. Et une creabest de 100 ampères. Puis je charger les 240 ampères avec la 100 ampères? Un chargeur DC DC ? Merci a vous

@MACAVENTURES 5 ай бұрын

Bonjour 👋 désolé mais je n'ai pas la réponse 😉

@kernelgalaxy2076 5 ай бұрын

Bonjour, je vais acheter ce modèle de batterie pour une utilisation en extérieur pour faire de la radio Cibi. Quel petit contrôleur me conseillez vous à brancher dessus pour voir ma consommation en temps réel et connaître la capacité restante au fur et à mesure. Un lien sur ce contrôleur serait sympa. Merci d'avance

@MACAVENTURES 5 ай бұрын

Bonjour 👋 contact moi en privé sur messenger 😉

@joebailledaine761 11 ай бұрын

J'ai acheté le TOPDON après avoir vu ton émission, je n'ai pas encore pu l'utiliser pour ma voiture!

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 Génial tu verras le moment venu ça fonctionne très bien 😉

@joebailledaine761 11 ай бұрын

@@MACAVENTURES Merci pour tes efforts de vulgarisation et de partage de connaissances ! 👍

@mickaelvandenabeele7299 4 ай бұрын

Bonjour pourrais ton faire une batterie lifepo4 pour démarrer un camping-car (280ah)? Merci

@MACAVENTURES 4 ай бұрын

Bonjour 👋 mon ce n'est pas fait pour cela 😉

@pdany4 11 ай бұрын

Salut Mac, ça fait un moment que j'en ai dans mon panier Amazon ces batteries, mais ce qui serait intéressant ça serait de savoir ce que c'est comme cellules qu'ils utilisent ? Ils marquent juste que c'est du grade A. Tu as eu des infos ? Merci

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 Non je n'ai pas plus d'informations sur le contenu de cette batterie

@pdany4 11 ай бұрын

@@nicod974 Merci mais ça ne répond pas à ma question... Nkon vend des batteries prismatique à l'unité ou par 4, 8... Mais pas des LiFePo4 en 12.8v par exemple

@filouphilippe7680 8 ай бұрын

Tous vendeurs Chinois diras que ces cellules sont des Grade A, mais en entrée de gamme aucune n'emploie des cellules "Neuves" .. mais au fond ce qui importe c'est que ce qu'on nous vend soit veritablement ce qui est promis. Dés lors qu'une 50 Ah fournit ses 50 Ampère minimum, ben il s'agit d'un bon achat !

@pdany4 8 ай бұрын

@@filouphilippe7680 je ne suis pas tout à fait d'accord, si tu as bien les 50Ah ok c'est un bon 1er pas. Mais qu'en est-il de la capacité de décharge ? Et pire le nombre de cycles ? Sur une cellule inconnu, c'est un inconnu, si elles font 1000-1500 cycles ou d'autres en font 3000, vaut mieux mettre plus chère pour des 3000 (environ). Une batterie qui fonctionne bien 1an ou 2 ne vaut pas pour moi une capable de faire x années. Mais chacun fait en fonction de ses besoins/envies

@filouphilippe7680 8 ай бұрын

@@pdany4 bien sur que l'age et le nombre de cycles qu'ont subient ces cellules sont importantes ! Je suis parfaitement d'accord avec toi, puisque ca implique une durée de vie plus courte . Ppur mon usage "batterie Bateau" l'impact est reduit, je ferais JAMAIS plus de 50 charges dans l'année ... et encore ne seront pas de vrais cycles, mais plutot des charges partielles ! (voir très partielles) Mais le fait est que ces batteries sont quasi toujours composées de cellules + ou - usagées , et que c'est imposible a savoir, parceque "Tous vendeurs Chinois diras que ces cellules sont des Grade A" . Ca semble pouvoir etre des celluels qui ont u peu plus d'un an, parfois jusqu'a 3 ou 4 (souvent les QR code sont effacés, ou falsifiés) Recemement (pendant le black friday) j'ai acheté des cellules a Liitokala: un gros vendeur aliexpress, le prix etait bas ...mais avant j'avais lu les commentaires d'achetreurs les plus "éclairés", et j'y ai surtout vu que les test menés par les acheteur, indiquaient plutot trouver 85Ah (max 90AH) pour les cellules vendues pour etre des 105Ah . (a ce prix ca restait une affaire OK pour mon usage) Du coup j'ai directement posé la question au vendeur, sa réponse n'a pas été de nier: "Cher ami, Bonjour, merci pour votre compréhension. Je pense que vous devriez également comprendre que ce prix est le prix de 85A." Et je doute qu'a son niveau de "bon vendeur Aliexpresss" il soit le seul ! je dirais meme que c'est la norme la bas ! Je mesurerais bientot ce que ces cellules ont dans le ventre, pour savoir ... je m'attend a avoir autour de 80 ahh ... 2 cellules sur 4 sont un peu enflés ("pas vaiment plate lol") ! cordialement

@jhhj4215 11 ай бұрын

Bonjour, j'ai un quadri porteur 48 v Est-ce que je peux mettre 4 batteries en série ? ou 5 pour 60 V ? Merci

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 🤔 je comprends pas très bien 48v 60v

@jhhj4215 11 ай бұрын

Les batteries que vous proposez peuvent -elle se mettre en série pour former une batterie de 48 volt ou de 60 volt selon le besoin, comme on fait avec les li-po (lithium)@@MACAVENTURES merci

@Alexcindy40 6 ай бұрын

il etais temps

@MACAVENTURES 6 ай бұрын

🤔

@tophetchesare6321 11 ай бұрын

Bonjour mac advanture . je suis décidée à faire une batterie lithium ion mais je me rappelle avoir vue une de tes vidéo ou tu conseiller un site esque tu pourrais me donner le lien stp et existe t'il une vidéo ou tu précises tout ce qu'il faut pour créer une batterie ainsi que le matériel nécessaire je t'en serais très reconnaissant ci tu pouvais m'aider sur ce point.

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 merci pour ton commentaire, pour les cellules c'est NKON et BestPiles Pour le matériel je n'ai pas de vidéos dédié à ce sujet pour l'instant 😉

@tophetchesare6321 11 ай бұрын

Bonjour mac, merci je vais regarder ça, mais je suis encore embêté car je ne sais pas quelle cellule et si je peux mettre batterie 60v a la place d'une batterie 36v 14600amp (?ci je monte une deuxième 36v la même esque ça va faire 76v 29200 AMP .je rappelle c'est pour monter sur Xiaomi pro 2.je doits Prendre la tête avec mais questions donc je tien a m'en excuser fortement grd merci

@GtxGamingOfficiel 11 ай бұрын

le problemes c'est que 100A ca demarre quoi comme voiture parceque mon 1.6 hdi est annoncer pour 640-700A au demarrage et les battries 600A au format voiture j'en trouve aucune ou alors a plus de 4000€

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 Tu n'as pas dû regarder la vidéo en entier, je dit bien qu'il n'est pas possible de l'utiliser pour un démarrage 🤔

@GtxGamingOfficiel 11 ай бұрын

j'ai répondu suite au début de la vidéo ou tu en parler pour certaine voiture équipé c'est pour cela @@MACAVENTURES

@filouphilippe7680 7 ай бұрын

@@GtxGamingOfficiel En fait c'est pas un soucis de Cellules LiFEPo4 mais bien un problème de BMS .... sur une telle batterie suffirait de changer le BMS par un plus "gros" ... seulement d'un BMS a 50 euros env (100A) ca couterait mini 280 euros pour un BMS DALY 500A, capable de génerer 500 Ampère instantané ... et d'y mettre de gros cables ... et tout ca aurait un coup, qui ferait plus que doubler le cout d'une telle batterie ! (j'imagine qu'un BMS 600A serait encore plus onéreux, mais OUI c'est faisable) ... simplement si vous glisser une batterie dans une voiture et que vous avez fait le necessaire pour que ca puisse faire démarrer le moteur .... ben reste un soucis .... votre alternateur LUI, il va fournir precisèment les 14,6V necessaire a sa recharge ? (c'est une question qui s'est posé sur le bateau d'un ami) Le pire c'est que quelquesoit la capacité de la batterie (100 ou 400Ah ... ou plus) on pourrait tout autant utiliser le meme gros BMS capable d'envoyer du 500A ... seulement vu le prix de tel BMS, autant que ce soit sur des grosses capacitées en Ah.

@philippeloisseau5457 11 ай бұрын

Où sont les liens ? Pas de coupons ?

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 J'ai mis les liens Amazon (chargeur et batterie) dans la description ainsi que le code de réduction 😉

@cricri3d 11 ай бұрын

lIFEPO4 partout on dit de ne pas décharger à moins de 5%...

@MACAVENTURES 11 ай бұрын

Bonjour 👋 Et bien non power queen annonce une décharge totale 😉

@filouphilippe7680 7 ай бұрын

@@nicod974 Pas d'effet Mémoire sur des décharge Profondes en LifePo4 ... mouais enfin, on peut le fairr, mais il est aussi reconnu que des cycles "totaux" ne sont pas bon pour leur longévité ... Ca signifie implicitement un effet mémoire tout de meme, MEME si ca n'a Rien de commun avec l'effet mémoire des Batterrie plomb dés qu'on atteint descharge de 50% ou plus (et qui font drastiquement chuter leur durée de vie) Autant ne pas aller en dessous des 12v si on le peut en LifePo4 ... et donc les 10% de charges restantes, pour faire vivre ses cellules plus longtemps ... tout comme il est souvent indiqué que les meilleurs charge de "stockage" ne sont pas celle a 100%, mais plutot entre 40 et 70%. Ca reste de la chimie. Le LifePO4 est plus sur que le Li-ion etc ... mais quand on a 1280 W (100Ah) dans une petite boite, ca restera toujours un danger potentiel, mais je pense que c'estraisonnable de dire qu'il sera moindre en LifePO4 (voir les videos Test YT de GWL avec des LiFePo4) qui plus est sur un bateau/barque de peĉhe !