Un año después me ha vuelto a saltar esta prueba. La mejor sin duda de todo KZfaq.

Pues te digo una cosa, me gustaría una review entre está y la nueva honda transalp 750... A ver, como andan.

Lo e disfrutado una barbaridad. Yo tuve la primera V Strom, y estaba y estoy enamorado de ella. Lastima que la tuve que vender y siempre me he arrepentido de ello

Como siempre un placer ver tus pruebas, me encanta esta Suzuki, creo que el precio que tiene para lo que ofrece es justo dado los precios que están teniendo cualquier moto. Cuídate y esperando que pronto puedas decir que estás recuperado ,💪✌️

Ese Bayeta grande, me encanta que me digan como es una moto como si estuviera bebiendome unas cervezas entre colegas y no como si estuviera leyendo una revista. A cuidarse y mejorarse colega, es solo cuestión de tiempo. Un gran abrazo majo!

Soy fanatico de Suzuki pero no de esta categoria.( Nuna digas nunca) Me ha encantado todo lo que lleva. Se la ve segura, poderosa, viable.. moto pa' ir al fin del mundo. Una review nivel Dios. Muchas gracias señor Bayeta.

Bendiciones para usted , que su tratamiento salga muy bien para tenerlo montado en dos ruedas y nos compartas toda la información y sensaciones propias 🙏

Muy buen video, has expresado muy bien lo que te transmite, esta moto hay que probarla, tiene pintaza y te deseo una rapida recuperacion amigo

me gusta la suzuki, aunque no le hace sombra a la Tuareg, a mi juicio. Pero esto me importa más bien nada, lo que deseo es que llegue la ocasión y el día para el trasplante y recuperes la salud. Un fortísimo abrazo, amigo.

Genial, por fin una prueba que aporta más que las de demás. Ya tienes otro suscriptor

¡¡Muy informativa review, como siempre!! 👏👌👍 Aunque no es una moto para mí por altura asiento y la iluminación la encuentro bastante insuficiente para los buho-moteros o jinetes nocturnos. Luego, no poner caballete central y ruedas no tubeless en una trail con maletas... ññññ😡. Pero son aspectos que en futura actualización se puede corregir fácilmente y que la base o fundamento de la moto ( para altos) es muy bueno. Cuídate Bayeta, es lo más importante ❤.

Gracias tengo la version asfaltica. Muy bien explicado. Suscrito!

Un saludo desde Bogotá Colombia 🇨🇴👍💯, que sea una prota recuperación, primero su salud, luego vendrán nuevos videos , pero esa 800 está espectacular.

Buenas, nos acabamos de ver en la Cruz Verde. Espero que te haya gustado la Suzuki naked. Interesantísima la reseña de la 800 VStrom. Estoy de acuerdo. Por carretera y por campo más de 80 Cv es una pérdida de tiempo (y de dinero). Con la KTM estoy flipando. Ya tiene los neumáticos rodados, tumba que da gusto y las suspensiones te dan una sensación muy grata de seguridad. Se agarra al asfalto (como decimos muy malamente en inglés) ¡como la mierda a una sábana! A ver si nos vemos más veces. Un abrazo y, "keep it between the hedges" 😜

Gran vídeo bayeta ánimo y fuerza nos vemos en el siguiente vídeo

Qué pena que no lleve tubeless... (Mejorable 😂😂). Magnifica prueba Sr. Bayeta!!!!

He tenido varias motos de todos los estilos, la ultima una maxiscooter, y quiero volver a la moto pura. Tengo dudas entre alguna otra y esta, pero viendo videos de este estilo me queda clara la cosa....Y mas cuando comentas que en carretera te hace sonreir. Gran video, y encima con sus dotes de humor. Me he reido mucho. Espontaniedad y sinceridad, mucho mejor que algunos "probadores profesionales" que al final siempre se quedan equidistantes en todos los ambitos. Enhorabuena de nuevo. Saludos

Vaya pedazo de moto y que divertida parece. Muy buena review. No te escapas de la lluvia 😂😂😂 Un saludo y hasta la próxima.

Parece que van a dar un buen golpe sobre la mesa, esta Suzuki y la nueva Transalp. Las veo muy similares a pocas diferencias de motor. Cuando te sea posible, ojalá ofrecieras la prueba de la nueva Hornet, viniendo de ti, tus impresiones y tú opinión. Sería una pedazo de rewiev. Cuidate mucho Bayeta 💪🏻✌🏻

Muchas gracias por tu video, por su calidad y honestidad que se te nota.Fuerte abrazo y cuidate Vs

Mucho ánimo bayeta!Un fuerte abrazo 🤗

Mañana la voy a probar.Despues de ver tu video creo q estoy decidido.Tenia miedo q por carretera no fuera bien por la llanta 21 y por tener 83 cv.A ver si hay suerte y me la llevo

Bonita moto, en mi caso he optado por la Transalp. Gracias por la review!!!. Mejórate amigo!!! ✌️✌️✌️

Muy buena prueba. Ojalá te recuperes pronto. Un saludo.

como siempre el mejor venga espero que te recuperes

Saludos desde Cantabria excelentes comentarios y buenas aportaciones te sigo hace tiempo espero q tengas pronta recuperación en cuanto a la moto creo q puede ser el cincuenta cincuenta q todos deseamos seguro q no nos dejarán indiferentes

Bueno .... Mucho , mucho mejor que tú tampoco es ... qué no la hayas probado por pistas no quiere decir qué él resto de prueba no sea un gran aporte . Tú manera de transmitir es admirable y pocas cosas dejas en él tintero. Un gran abrazo y a seguir mejorando tú salud qué es el mejor dato qué nos puedes reportar.

Buenas, tenia ganas de ver esta moto, y por supuesto a ti. He disfrutado con tu manera de transmitir. Cuidate tio!!!!

Fantástica moto, pero con el mismo fallo que la Transalp, ruedas con cámaras. Por lo demás un 10. Continua con las pruebas, las hacés muy entretenidas. Saludos ✌️

Me alegra verte en tu salsa probando motos. Ánimo y mejórate pronto!

Yo hasta qué no he visto qué la pruebas tu no me fiaba del resto de opiniones. Un saludo y mucho animo

Me gustaría mucho que pruebes la 1050 tech máquina, buen video

Muchas gracias por el video, la moto es una pasada, yo la tengo en negro, pero de momento no la e podido disfrutar mucho por las lluvias, pero el rato que la lleve me parece buenisima

Ya estoy esperando el día que la tenga conmigo..es un maquinon.. lastima lo de las luces..a mi me gusta viajar de noche..y bueno abra que hacer la vista gorda nomas

Estas como una chota Bayeta😆👋. Magnifico trabajo, me he divertido mucho. Bravo ✌🙃

Gran video! Me la he comprado en verde y amarillo! A ver cuándo llega... Obviamnte con una cupula mas grande, espero que lo de el calor que desprende no sea un problema en verano y que no me reviente un neumático... Jejeje abrazos crack

Soy feliz propietario de esta moto desde hace dos semanas despues de haber tenido un Vstrom650XT durante 6 años. Puedo afirmar que realmente supera en todo a la vieja Vstrom650 salvo en un aspecto: el calor exagerado que desprende el motor. Un punto importante a mejorar!!

Espero que te mejores pronto, y que nos muestres más videos.

Grande Bayeta! , muchas gracias por el video. Saludos

Hay mucha diferencia con la 1050, gracias y que te mejores, un saludo desde Gran Canaria

Las luces son terribles, comparándola con la mía y eso que son alógenas, creo que decir que son mejorables es quedarse un poco corto. Muy entretenido el video como siempre.

Lo primero, que te mejores. Lo segundo, muy bien trabajo en la revisión. A ver si un día puedes probar la morini xcape 650. Es un escalón (o 2) por debajo de esta, pero me gustaría ver tu punto de vista sobre esa moto. Un saludo

Grande bayeta, la moto es una pasada.., muy buen video

Grande Bayeta, un abrazote.

Hola a todos! a ver si alguno me puede echar una mano jajaja, tengo una v strom 650 y estoy pensnado en cambiarla por algo más deportivo pero que me permita viajar y sea cómoda. A ser posible que no sea trail. Mis opciones son fz8, fz1 (versiones lowcost), ninja 1000sx y puede que la vstrom gordita jeje. Mil gracias! Da gusto ver reviews que no mareen con las hojas técnicas y se centren en lo que es más importante las sensaciones.

Esa moto bajo el agua!

Va muy muy bien, yo me la me he comprado

Para mi gusto la 1050cc le falta cardan, pero es muy buena moto las dos cilindradas. Cuídate!!!!

Buen video bayeta como siempre y chulada de moto espero que puedas y estés mejor de salud para que pruebes la gsx 8s que es ala que le traigo ganas saludos

Lo del caballete central me mata. Una trail que suele ir cargada hasta arriba y sólo la pata de cabra?? Lo de la pantalla lo acepto, pero eso no. Por lo que dice el chico del conce, tiene cigueñal "crossplane" que le da carácter V. Me alegro que la idea de Yamaha se utilice en otras marcas, yo había probado la 850 gs y me gustó mucho la respuesta del motor. Si Suzuki hace esto con la 1050 igual me pienso seriamente volver a Suzuki. Saludos y que te recuperes pronto amigo.

Esta guapa con sus mejoras ❤

Se nota q la has disfrutado, hacías trabajar mucho la horquilla y no ibas x campo jijiji ánimo y 💪💪

Para la próxima prueba en campo cuenta conmigo, si salgo entero la moto es cojonuda 😂😂😂😂😂

Buenas noches ,la.proxima prueba sería guapo la transalp 750.

Gracias por el video

Una gran moto. Pero no hay que empeñarse en meter todas las motos al campo, no todas valen y puedes decepcionarte aún siendo buena moto.

Tremendo video, el mejor q e visto 👍🏼. Una pregunta.. en las pequeñas imperfecciones no se siente golpes de incomodidad en el asiento? Por que tuve una T7 y la vendi porque era bien incomoda en las calles malas.

Pero... ¿Tienes código de descuento pa' la moto?😂😂😂 Veo que hay cosas mejorables 😅😅😅. Buen vídeo 👍🏾👍🏾👍🏾

Anda que no te dio pena devolverla....jajajaja grande Bayeta....madre mía qué malo estaba el día que viniste...que careto llevo. Jajajaja

Me llamó la atención que en el video dice que pesa 230kg en vacio. Vi 4 fichas técnicas 2 dicen que pesa 230kg en orden de marcha y 2 en vacío 😮

Estamos hablando de una moto trail, que no deportiva, ¿no es más interesante tener cruise control que cambio asistido?

Que velocidad final suelta esta moto

Hola! Supongo que esta es la versión más off road, Pero ¿hay una versión más asfáltica que no lleve llantas de radio? Saludos

muchas gracias buen video a mejorarse compañero

Muy buen vídeo amigo. ¿Cuánto mides? ¿Llegas bien al suelo?

Mi piacerebbe sapere se il motore scalda, grazie.

Con cuál te kedarias con ésta o la 1050

Bonita moto, aunque el vídeo no me parece muy objetivo. ¿Par motor bestial? Mi Moto Guzzi V 85 TT tiene un par máximo de 82 Nm a 5000 rpm. Así que a presumir lo justo.

Que escape me recomendarías ponerle?

Una pregunta y es de vital importancia para mi, pues es la compra de una moto, por favor???. Imaginate vivir en la costa Gallega y te vas de viaje con paquete y maletas por España, por ejemplo Madrid o Picos de Europa o el viaje de mis sueños a los Alpes Suizos y entre ellos el Passo Stelvio. Se queda corta, es de vital importancia tu sinceridad. Esteban desde Villagarcia de Arosa, muchas gracias.

Tengo una duda Bayeta... Suzuki Center, aparte de Zontes, ¿es concesionario también de Voge y Rieju? Tengo muchas ganas que pruebes, si la salud y las ganas acompañan , y compares esta Susi, con las nuevas Voge DS 525 X Valico y DS 900 X Valico, pues ésta última va ser duro rival, pues tiene buena iluminación, caballete central, ruedas de radios laterales ( tubeless) etc, etc...Aunque creo que el cambio ( Quick shifter) y la frenada son menos espectaculares. 👍👌👏✌😍

Desde cuándo está moto es una maxitrail?

Yo veo cosas... "mejorables" 😂😂😂

Con todos los respetos me sorprende que habléis de calidad de suspensiones llendo a esos ritmos....tu no puedes decir cómo van unas suspensiones .. otra cosa es las sensaciones que tengas a baja velocidad...de echo no tiene sentido alguno ir con una rueda de 21 y suspensiones decentes a 15 kmh en campo porque para eso vas igual con 17 pulgadas con un tren delantero más estable que una rueda grande .... otra cosa igual los modos de conducción, pero en serio necesitáis eso? Se puede ir despacio sin control de tracción. Os pasáis el día tocando los botones y luego no entendéis la moto .... Yo tengo una Tenere 700 y jamás he tenido una derrapada o un problema con el gas ...y es una moto más agresiva al dar gas pero vamos . ...es cuestión de practica. Creo que se crea una falsa seguridad con la electrónica, creando motoristas que necesitan esas porquerías porque sino no se sienten seguros, cuando es bastante dudoso que ayuden de echo en determinadas ocasiones perjudica...pero las sensaciones de la gente es que eso les va a salvar...cuando lo primero es el grip. ...y el grip lo es el neumático y las suspensiones el aplomo ...ya puedes tener la electrónica que tengas que te vas a caer igual si no tienes destreza y esperas que la electrónica te salve . . .Si ya con decir los neumáticos que te gustan...se ve que el offroad no es lo tuyo porque no puede haber neumático peor para off que las Scorpion.. Sobre los tres modelos que comentas la única 50-50 es la KTM, la Transalp y la VStrom son máximo 70-30. No tienen altura al suelo así que uno tiene un pequeño obstáculo delante y a lo mejor la moto no pasa...Luego está el tema del motor y la Euro5 que dan más calor y la Suzuki emite mucho más calor que la Transalp o la Tenere... De verdad no lo digo por molestar pero es que las marcas están engañando a la gente con motos que la gente ni necesita ni aprenden a montar por todo eso... En campo se va a más de 25 por hora....ir menos de eso te da igual ir con una Tenere que con la que sea...poca diferencia hay...es cuando uno va como hay que ir en campo para decir...esta moto va o está no va...yo te digo que parara ir a 20 se va más cómodo en campo con una CB500X que en una Tenere que es más inestable a baha velocidad por su rueda de 21. Entiendo perfectamente el uso que le vas a dar y para eso la Suzuki está chula aunque para mí disipa mal el calor y le falta mucho en campo....Otra cosa que también escucho es que la Tenere es campera y que en carretera va peor...pues yo digo que la Tenere en carretera va como la seda.... Ya digo que me aburre mucho el rollo youtuber español que habla y opina de mordidas de frenos y de suspensiones y les ves a ritmos realmente de usuario novel que no te permite entender absolutamente nada del comportamiento de la moto.

Las luces de la vstrom son una MIERDA, no vendas motos. Tuve la 1050XT y alumbran preocupantemente MAL y esta 800 tiene un corta pega de la naked (gsxs1000) y son una vergüenza, ni con exploradoras se soluciona. Cuidado con las Vstrom y su uso nocturno

Se me olvidaba, mejorate y cuidate para que pronto estes al 100×100, saludos y VVVVVsss..!!!

Para mi las Suzuki, son muy buenas y fiables como pocas, lo unico, para mi en esta 800, es el peso, 230Kg. en vacio es bastante..!!! Por lo demas, es una excelente moto para viajar. Gracias por el video, excelente.

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