Для кого то наваливать 130 , 140 это уже пиздец , а кто то едет 200 и говорит , мягко так идёт можно и 240

Бешено тошнить на весте - вот название видео

@@user-zf9ko1mi4d по твоему нику все понятно аха. Ты у мамки разрешение спросил что бы писать здесь?

@@user-wl1sp7eb9e ты давай не умничай внук!

@@user-zf9ko1mi4d Ахахаха, лучший

Это разные Авто совершено

@@ZDrive_TV , понимаю! Поэтому и интересуюсь в сравнении, что взять себе. Дело в том, что у нас государство оказывает помощь в покупке Атласа. И если брать в лизинг Атлас или Ладу, то платежи ежемесячные оказываются примерно одинаковые. Вот и думаю, при одинаковых платежах что лучше взять, Атлас или Ладу?

Веста

А у тебя отличный вкус субару импреза WRX STI 2013-2014 года (вроде)

Медленнее реагировала

@@user-nn5cf3fk7x благодарю

это правда,резина,давление в шинах,закрытые окна и тип дисков - ощутимо влияютна расход

DEN K Не верю чувак,не может у меня писька в три раза больше стать!)))

Синтолом накачай - 100% больше в 3 раза станет!

на весте очень яркие ДХО

на риге тяжело даже в воскресенье с утра ехать не шныряя из ряда в ряд, постоянно кто-то ползет посередине дороги..

Крайне редко на риге свободно! И "наваливать" в таком трафике, надо быть ПОЛНЫМ МУДАКОМ!!!

Просто кто-то любит поспать...

Да да, в левый ряд, и спать))) Или в телефон дуплить)))

Да вряд-ли, если четвёртая на 170 кончается только

Там нет ограничения. Просто быстрее она не поедет. Не хватает мощности и аэродинамика оставляет желать лучшего.

Дядька Яр Я бы не сказал, что аэродинамика у весты плохая, такая же как и большинства машин, вот что движка не едет больше-это да

А ему больше и не надо. Самое идеальное передаточное число это у ВАЗа. Рено супер короткие даже на 5ой при 3000 об/мин 98 км/ч. А поло 4 короткий остальные длинные.

ILys rutin Но в город с реношной коробкой приятнее ездить, машина бодрее

Race logic sport

По ссылке скидка от моего канала.

У нас нет

200 на 2110 это как 160 на весте))

Не пизди! По gps дай бог 180 разогнал и то под горку

Спидометр кривой значит был)) 200 я разгонял приору, при этом по ЖПС было 182 (и это соответствует паспортным 183 для приоры). А 8 клоповая 10-ка по паспорту 162 едет

Многие, это кто? Я только на зиму купил 16 колёса и то только с точки зрения экономии денег при покупке, а летом езжу на штатных 17 и очень доволен. Отмечу, что в городе уже много кроссов и ни одного на 16 колесах летом не видел.

В каком регионе вы катаетесь? Попробуйте заехать на мокрую лужайку немного под горку ! Эти шины хороши только для асфальта и сухой грунтовки максимум. Автомобиль то кросс и шины должны быть хотя бы все сезонные ! А так спору нет по асфальту все отлично ! 1000 км в среднее поволжье и обратно с квадратными колесами приедите !

На яузе якогама

Согласен

Эффект наоборот приводит к подруливниям и дискомфорта

Ага

Невозможно повторить условия из-за внешнего шума - автомобили попутные, порывы ветра, и прочие элементы. Раз не будет повторяемости смысл подобного?

Z Drive вы же снимаете заезды на время на тихих уточках, где нет трафика...)

дело в том, что я купил шумомер под это дело, попробовал пару раз и бросил. Кроме возможного траффика и шума ветра (на низких скоростях замерять смысла нет), есть проблема в резине - я же не могу ставить каждый раз одну и туже. Также проблема во времени года - зимой такие тесты проводить бессмысленно. А также проблема размещения микрофона - в какой точке его ставить? Закреплять на стекле нельзя, закреплять на теле, держа в руках? Тогда плавают результаты. В общем внутренний уровень шума это кот в мешке - самый необъективный показатель. А также ест ь еще одна фишка - человеческое ухо по - разному воспринимают шумы разной частоты - по прибору может быть тизора уху громко и дискомфортно(!). В ообщем измерение уровня шума один из самых неблагодарных параметров и бестолковых в силу неповторимости. Даже всякие мандоревю не могут обеспечить его объективность так как не обувают машину

Z Drive понятно, ну тогда просто общее впечатление от шума шин, ветра, общий он и если модно не забывайте упомянуть о шинах тестируемых Авто, у Камеры камера звук хороший, модно и так сравнить) спасибо))

Нет

Шумка разная бывает - у Весты норм

Вы сами можете музон в фон поставить

Нет ((( будут задевать

А что быстрее набирает в этом классе кроме турбовагов?

@@lionix7311 Да я уже привык на турбе у меня GDB до сотки 4.0 -4.2 на гарретт 3076.Так что для меня такой разгон целая вечность.

@@lionix7311 Кобальт спокойно даёт отпор Весте 1.6 😉 а 1.8 уже другая тема, Лачетти 1.8 в хорошем состоянии разгоняется до 100 за 9.6 секунд!

и он зачетно ушел в точку, показав кто папа, это да!

Похоже

Поло лучше

И что 570 у меня так что 250 смех

Устарел новый нужен

@@ZDrive_TV щас 2018 распродают и я хочу взять на автомате 110 ло

yokohama advan neova ad08

Рекомендую potenza)

slavian84 spirik это полуслики, отличная спортивная Резина

ну да, дауны привыкли к стандартным полосочкам и квадратикам

Мнение сучек не спрашивают , у нормальных брендов я такой рисунок не видел , такое впаривалово этих шин , за рекламу забашляли нехило видать

+slavian84 spirik ты ради интереса на ценник посмотри, прежде чем пиздеть про кЕтай =D Yokohama ADVAN Neova AD08

@@user-li4qn9xj4q Да я уже загуглил про эти полуслики , они изнашиваются быстро , ставить на овощетачку такую дорогую и не практичную резину , автор странный

Да, забиваю эфир разговором )))

@@ZDrive_TV Василий ,не хотел Вас обидеть.Все круто!Продолжайте радовать нас классными видео.Спасибо Вам.

У него вроде колеса на 17. У меня получилось на 42 тыс.

@@Slavyan742 все ровно дешево , у меня 19 ))))

Прав лишат, кто рассказывать про Авто будет?

@@ZDrive_TV )))) ну под 180 гоняете же, ни кто не лишает)

Так это до лишения скорость

Григорий Белоусов веста вместо святогора ну уж нахуй! Не смеши меня!

Ну да святогор с реношным 2.0 попизже будет по динамике. И на трассе уверенней себя чувствуешь!

Александр Горшков так одна беда старый космич и пробег под 400

@@greg938rus ну да. Я говорю про то что власти просрали хороший завод. А многие модели, которого и сейчас весьма пристойны.

Вячеслав модернизированный огонь был бы тысяч за 400000. И с полным приводом

На каждый день лучше, на треке хуже

Буду ждать

Сергей Пряников228 да и авто разные вообще. Лады делают авто для бедных

@@greg938rus а Рено для кого?правильно,для них же

Вячеслав Пархачёв только побогаче.

А рено то конечно, авто для бизнесменов и руководителей))

@@greg938rus ну да, учитывая, что в нынешней ладе больше половины от рено стоит

Да

По сравнению с чем?

@@ZDrive_TV с тем сегментом , что позиционирует эту машину автоваз)

1.8 намного бодрее

В смысл том что он динамичнее! Ты туда хоть V6 250 л.с. поставь у него такая же максимальная скорость будет! Ты хоть понимаешь что двигатель крутящий момент на колеса передаёт через КПП! Там та же коробка и те же передаточные числа! А вот если кпп поменять на длинные передачи или 6-ую поставить, то будет тебе 200+. Только зачем тебе автомобиль В класса на балке со скоростью >200км/ч ???

жрет много все равно он, на хер не нужен этот 1.8 ,1.6 самый нормальный оптимальный двигатель, а у 1.8 я слышал проблемы есть, и одна из них это его расход.

@@dufyy123 на 1 литр прям жрёт. Если у тебя будет 4 пассажира и багаж при обгона вспомнишь 1,8. Или когда под гору ехать, запас мощности всегда нужен. И рассход зависит от стиля езды водителя, есть даже пример на камри где 2,4 сравнивают с 3,5 в итоге 2.4 на несколько миллилитров меньше жрёт. А если наваливать конечно будет жрать. У 1,6 достоинство это практичность, его каждый механик почти знает что и где там.

@@fullmaster6751 1.8 не едет нехрена.Не знаю как можно из 1.8 сделать этот овощ?

Нет, не люфт. Люфт это свободный ход без ответа колёс. Здесь этого нет.