Amin ya rabb Terima kasih do'a nya bosqu dan semoga bermanfaat video 2 sy mksh

bener banget wkwkw

Lokasi dmna bang

klo emang rusaknya banyak karena motor tua,,,,ya tetap harus ganti

Ok insyaallah tdk merusak part lain aman bosqu👍👍 mksh

Sama 2 bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat

Amin terimakasih subrek nya bosquh

Amin ya rabb terimakasih do'a nya maszeh. Semoga bermanfaat video 2 sy 👍👍👍

Sangat...

Amin thanks do'a nya bosqu semoga bermanfaat video 2 sy tqq

Sama-sama bosqu semoga bermanfaat

Maturnuwun bro semoga bermanfaat👍👍

Thanks bosqu👍👍👍

Daerah mana bengkel nya bosque

Maturnuwun bosqu👍👍 thanks for watching

Terimakasih support nya bosqu salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rezeki nya ya bosqu Thx

Amin terimakasih do'a nya bosquh salam sukses selalu thx

Maturnuwun maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh

Amin terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga lancar usaha dan berkah rejekinya ya bosqu thx

Amin terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu thx

Amin ya rabb terii do'anya bosqu smoga kita semua sehat dan lancar rejekinya

Terimakasih support nya bosquh

Thanks bosqu semoga bermanfaat 👍👍👍

Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy dan memberi wawasan lebih banyak buat pemilik motor agar lebih cermat memilih bengkel kesayangan ok mksh

Amin ya rob thanks sobat 👍👍👍

@@kukuireng77 bang beat saya suka bunyi kayak rantai kendor, cetek cetek cetek gt, apa sama permasalahannya dengan ini yah bang?

@@kukuireng77 bengkelnya dimana ini mas?

@@razakastakurniawan233 ok klo itu bunyinya d bak CVT harus ganti klaher CVT nya bosqu ok mksh

@@enggopurnama2520 sy di Brebes Jateng cek di maps Ilyas Jaya motor Banjarharjo

Sama-sama bosqu Semoga bermanfaat video 2 sy mksh

Sy di Brebes Jateng bosqu👍👍 mksh

Brebesnya dmn om??

Sama sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh

Kata bengkel las d cek katanya apa bang gua ke bengkel ngomongnya stang seher

Salam kuku ireng bosqu semoga bermanfaat👍👍 tqq

@@kukuireng77 sip.

Thanks bro semoga bermanfaat

Sama 2 pak bos semoga bermanfaat👍👍

@@kukuireng77 Aamiin..

Terimakasih bosqu semoga bermanfaat

Sy si Brebes jateng om

Aminn ya rabb. Bisa di coba bosqu 👍👍👍 sering terjadi di beat FI itu bosqu tqq

K kg kg k9h kkkjjjjjjh

@@kukuireng77 Gl jjjhh jj JK g Jg ke Jj

G jl h jjkk jjjj Jj Jjh h jl

Jl jjjjjjh

Ok analisa sy klo sperti itu setelan klep nya terlalu renggang saja. Cukup stel ulang saja ok mksih

Maturnuwun bosqu👍👍👍

Ok thanks subrek nya bosqu yg sering terjadi klo sperti itu bos/ busing di kipas nya longgar . Buka saja kipas nya lalu copot bos nya dan potong 3 mili lalu pasang lagi, baut dgn kencang ok Thx

Udah saya cek mas busing aman gk ada yg longgar, tapi nanti coba saya bongkar soalnya belum sempet dibongkar sih cuma dicek doang. Makasih infonya mas, nanti saya tanya2 lagi 🙏

Ok klo mtr baru turun mesin umumnya stelan klep masih di kendur kan agar klo mesin panas efek part baru semua. Jadi tdk hilang kompresi. Klo sudah dua minggu baru di stel ulang dan masih garansi. Coba cek ke bengkel nya minta stel klep lagi ok mksh

Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video bosqu ok tq

Iya bosqu sy di Brebes mksh

Ok klo sperti itu jelas tensioner ny yg bermasalah. Di rubah manual saja sperti di video ini bosquh jamin sembuh ok mksih

Ok baut nya ukuran 10 panjang 3 cm ok tq

Ok jgn terlalu nekan dengung dan nahan lari nya bosqu ok tq

Siaap bosqu sy masih belajar

Ok analisa sy memang suara itu dari kruk as yg oleng akibat buka baut cvt atau baut magnet dgn di getok akibatnya tdk balance kruk as nya dan yg bunyi itu magnet gesrek ke spul. Harus belah mesin dan di balance ulang kruk as nya. Oli yg cocok enduro matic bagus itu ok mksh

@@kukuireng77biaya berapa ya kira2 benerinnua mas ,,, apa perlu ganti asnya jug ,,,

@@iblvlogchanel1460 tdk perlu ganti kruk as nya estimasinya sktr 400 rb buat belah mesin dan balance ulang, paling mesin juga ganti ok mksh

Haturnuhun kang bos semoga bermanfaat👍👍👍 tqq

Ok cek bos yg ada di kipas nya sudah longgar itu walaupun baut kipas nya kencang. Biasanya di potong 2 mm bos nya agar tdk bunyi krik ok mksh

Ok harus di cek suara kasar nya di dalam mesin atau di area cvt. Analisa sy klo sperti itu yg bunyi di dalam mesin cek dulu volume oli mesinnya. Klo sampai berkurang berarti itu suara piston/seher yg oblak. Coba stel dulu baut pelatuk klep nya jgn terlalu kendur. Cek juga stelan keteng nya ok mksh

Ok klo sperti itu cek di stelan klep nya. Klep in 0,15 dan ex 0,20 mm trus cek di jek businya klo ada strom bocor bunyi tak juga cek ya tqq

Ok bisa ganti aja tapi yg Ori klo bisa agar tahan lama ok mksh

Ok klo belom lama bongkar mesin biasanya stelan klep nya di stel tdk terlalu kencat dulu sama bengkel nya. Minta stel ulang saja masih garansi bisanya ok mksh

Waalaikumsalam analisa sy itu suara klep mentok ke piston karena banyak kerak nya. Coba kendur kan dulu stelan klep nya jgn terlalu rapat. Tapi klo pengen maximal harus buka head dan bersih kan ruang bakar nya ok mksh

@@kukuireng77kirain saya bunyi Rante keteng

Ok klo oli belum pernah habis. Seharusnya stang seher aman. Klo suaranya sperti di video bisa jadi cuma stelan keteng nya yg rusak. Saran sy coba cari bengkel lain yg analysa nya tepat ok mksh

Ok klo sudah sperti itu harus teliti analysa nya suara kasar bisa dari piston yg oblak dgn boringnya walaupun tdk ada asap di kenalpot. Atau klaher kruk as yg bunyi karena pernah kena banjir atau pernah kehabisan oli mesin cek ya tqq

Ok klo sperti itu keadaan nya cek oli mesin nya dulu klo volume nya berkurang berarti yg bunyi itu piston yg oblak. Tapi klo oli aman bisa jadi sperti di video penyakit nya di stelan keteng nya ok mksh

@@kukuireng77 oli mesin udh di cek mas masih 0,8 ml, setelan keteng yg blm di cek mas. Kalau di lahar sokar bisa jadi tidak penyebab nya mas🙏?

Terus tenaga agak berat mas,solusinya mase,salam kuku ireng☺️

Yang jelas di bagian piston kalo ngasep udah pasti, dan oline pasti udah berkurang sebelumnya

Ok pasti lagi buka oli mesin volume nya kurang karena ring piston sudah aus/ tipis. Dan keluar asap tipis tapi tdk kelihatan. Nah pas di isi oli baru pasti akan keluar asap putih pekat dan busi jadi basah efeknya tenaga juga drop.. Nanti klo oli sudah mulai berkurang asap jadi tipis lagi tapi klo di biarkan bahaya klo sampai ke habisan oli bisa macet mesinnya. Solusi nya harus korter blok dan ganti piston kit nya ok tqq

Ok analysa sy kasusnya sama sperti di video itu bosqu. Alat Stensioner keteng nya eror bisa kendur sendiri. Klo tdk ganti baru akali saja sperti di video ok tqq

Ok anlysa klo sperti itu masalah nya di dalam Gearbox nya gigi nya sudah mulai aus solusi nya semua bearing/ klaher yg ada di gearbox di ganti bosqu. Agak lumayan memang modalnya ok mksh

Ok klo bunyi trus hilang klo sudah jalan berarti yang bunyi di stelan klep nya itu bro stel ulang aja. Trus yg getar di CVT itu suara di rumah roller yg sudah oblak sekalian cek roller nya ok tqq

@@kukuireng77 om beat fi stater kasar punya saya, kalo mesin dingin ga bunyi tapi klo udh dibawa jalan 20 menit bunyi, bunyi nya hilang klo udh lari 40 keatas baru diem itu suara.. Saya bawa ke bengkel kata orang bengkel seher oblak/ngeplek gitu, iya tah om.. Pdhl jelas suara dihead

@@fandrigo9918 ok nlo seher oblak harus ngebul putih di kenalpot nya klo tidak ngebul cuma stelan keteng nya saja bisa jadi ok mksh

Dan kalo sudah beres tanjakan sama rpm tinggi suara nya tidak ada lagi

Ok itu tekor namanya bosqu terlalu irit BBM nya bisa karna throttle bodynya kotor dan filter Udara nya kotor dan lengket sehinga campur an BBM dan udara tdk seimbang jadi ngretek klo pas di tanjakan. Cek juga stelan klep nya jgn terlalu rapat klo sering nanjak mtrnya ok tq

Ok anlsya sy masang klaher kruk as nya tdk di tukang bubut cuma di getok aja jadi si kruk as nya oleng tdk Balance. Akibat nya getar dan suara kasar. Harus di balancing ulang itumah bosqu👍👍 tqq

@@kukuireng77 hadeu ada"aja hhe makasi om

Ok tidak udah di top kan asal tdk di engkol ketika sudah di lepas stelan keteng nya. Aman ko maszeh ok mksih

@@kukuireng77 saya buka tensionernya tidak di top kan, nah setelah tensioner terbuka saya top kan, lalu saya pasang kembali tensioner nya dalam keadaan top.. apakah tidak apa apa sperti itu bng?

@@sonisanjaya8068 ok lebih bagus bosqu malah lebih yakin masang nya good job bosqu mksh

@@kukuireng77 klo yg abang bilang "tidak di engkol ketika sudah lepas stelan keteng nya" itu mksd nya gmna bng?? Dan apa yg akan di sebabkan jika setelah tensioner di buka lalu di engkol??

Ok analisa sy di ruang bakar sudah banyak kerak itu bosqu jadi klk panas dan klep mengembang terjadi benturan dgn ujung piston. Dan ada suara ngelitik. Solusinya bersihkan ruang bakar dan stel ulang klepnya ok tq

​@@kukuireng77 yg saya juga sama gitu ..rpm tinggi tenaga berkurang keluar suara klitik.. padahal baru turun mesin bersihin karak di batang klep sama rumahnya

Ok buka cover dan kipas magnit nya trus semprot pakai angin kompresor banyak debu biasanya mengakibatkan sensor di magnet terhalang. Klo masih cek soket ECU nya di bagian kabel merah besar ada yg meleleh pitingan kabelnya itu sering terjadi ok tqq

Ok klo sperti itu betul piston nya kena dan blok baret karena pernah kering . Korter saja blok nya dan ganti piston set lalu sil klep di ganti dan skur klep nya sekalian estimasi part dan jasa nya sktr 500 rb ok mksh

Ok klo suara nya tdk dri bak CVT dan bunyi nya di tengah mesin berarti memang tensioner/ stelan keteng yg bunyi itu bosqu coba buka dan cek ok mksh

Ok analisa sy itu klaher kruk as nya yg bunyi. Pernah telat oli atau kebanjiran dan air masuk mesin. Ok mksh

Ok analisa sy itu suara bos / busing baut kipas nya yg oblak buka dulu kipasnya lalu potong busing nya 3 mili lalu pasang lagi ok mksh

Ok itu suara dari stelan klep terlalu longgar bosqu coba cek ke bengkel stel klep gitu bilangnya ok tqq

@@kukuireng77 sama di bagian cvt cricik² gtu apa yah bang?

Brebesnya dimana nih bang

Ok siap bosqu

Sy di Banjarharjo

Sy di Brebes Jateng mase maturnuwun

Ok analisa sy klo tidak baut kenalpot nya kendur berarti saringan plat besi di dalam kenalpot nya lepas, betul kan nya harus di belah kenalpot nya di tukang las karbit ok mksh

@@kukuireng77 tapi sekarang knalpotnya sudah di bobok tapi masih ada

Tapi juga kalau lagi jalan santai suka ada suara ngelitrik

Ok mohon maaf bosqu klo video nya tidak sesuai harapan. Ini bukan hoax benar ko modal cuma baut 10 bisa halus lagi mesinnya. Klo lihat nya di skip ya begini salah menilai. Sehat selalu ya bosqu ramai lancar berkah dan murah rejekinya sy doa kan thx

Ok suara itu biasanya si standar tengah yg macet tdk bisa lancar naik turunnya jadi pas motor jalan dia getar nempel ke bak CVT nya. Solusi nya perbaiki standar tengah agar normal kembali ok tq

Ok tdk akan hilang klo stang seher kena bosqu. Pasti bunyi ngelitik terus. Ganti aja ok mksh

Ok coba tanya ke bengkel umum yg terlihat ramai konsultasi saja dulu agar jelas yg kena apa. Mudah mudah an cuma stelan keteng nya ok tq

Ok klo panas bunyi bisa jadi volume oli kurang. Jadi yg melumasi piston berkurang. Coba cek oli nya mudah 2 an masih aman

Ok klo suaranya di depan bisa jadi alat stelan keteng nya sperti di video tapi klo di bak CVT itu di plat kampas kopling yg kendur biasanya di akali di kasih doubletip agar halus lagi ok tqq

Ok klo nahan sperti itu analysa saya di sensor TPS nya bermasalah jadi bukaan gas ya poll tapi terbaca oleh ECU blom poll . Coba di reset dulu saja klo masih berarti harus cek sensor TPS nya klo sy sering ganjal saja dalam nya 👍👍ok mksh

Ok siap

Sy di Brebes jateng ds Banjarharjo tqq

Ok cek di google maps ilyas jaya motor Banjarharjo Brebes ok mksh

Ok harus di cek suaranya di bak cvt atau mesin bagian atas atau samping kiri. Analysa sy stelan klep kendur itu harus stel ulang ok tqq

Ok stang seher beat jarang kena walaupun oli sampai habis.. Coba cari bengkel lagi yg kelihatan rame buat berbanding an dulu ok kang bos

Ok klo belom lama ganti seher dan korter itu memang biasanya stelan klep masih kendur. Coba minta stel klep ulang ya tq

Penyakit motor nya sama dengan punya saya bang,motor saya baru turun mesin.. Pas panas suara ny paarah bener😖

@@ndy_project9976 ok minta garansi saja sama bengkel nya bosqu. Suruh cek kembali. Mau biasanya ok tq

@@kukuireng77 terima kasih saran nya mas bro👍

Ok harus di cek suaranya di area cvt atau di mesin dalam nya.. Klo di cvt bisa jadi rumah roller nya kurang Grease/ gemuk. Tapi klk di dalam mesin seringkali di area magnet di kipas nya ada benda yg masuk dan gesrek ke kipas ok cek ya mksh

Sy di Brebes bosqu cek di maps ilyas Jaya motor Banjarharjo ok tq

Ok analisa sy jek busi nya konslet coba hidup kan tanpa jek busi pegy paki tang lancip saja kabel busi nya klo suara hilang berartinya harus ganti jek busi, lalu cek juga busi nya ganti saja klo sudah lama ok mksh

@@kukuireng77 ok mas, terima kasih atas responnya.. kalo busi baru mazz, baru ganti busi mlh nglitik..🙏

Ok coba cek suaranya ada di bagian bak CVT atau mesin sebelah kanan. Atau di depan mesin di bagian klep nya klo di tengah bawah jok bisa jadi kasusnya sama sperti di video ok waalaikum sallam

@@kukuireng77 oke terimakasih bng..motor saya bunyi nya di bagian kipas sebelah kanan,bunyi nya tek tek kayak besi kebebtur besi,samo krek krek bng? Apa itu mangkok magnet nyo suda aus bng?

Ok sy di Brebes Jateng cek di maps ilyas jaya motor Banjarharjo ok tq

Ok bunyi nya di bagian bak CVT atau di mesin tengah nya. Klo di mesin tengah itu yg bunyi klaher kruk asnya biasanya karena pernah kebanjiran atau kehabisan oli mesin. Harus belah mesin klo mua ganti itu. Klo di bagian bak CVT itu rumah roller nya yg oblak coba cek ya mksh

Ok klo di area cvt itu rumah roller nya yg oblak seringkali.. Tapi klo di mesin suaranya itu dari stelan keteng dan klep kendur cek saja ya mksh

Maturnuwun pakdhe sudah mampir semoga ramai lancar usaha dan yt nya thx

@@kukuireng77 sami sami kangmas....👍👍

Ok klo dari sebelah kanan itu busing/ bos ny oblak copot dan potong saja 3 mili lalu pasang lagi. Klo roller kw. Memang kadang ada yg kocak jadi agak bunyi tek 2 sedikit ok mksh

Beat F1 2013 punya sy jg nih kang baru2 ini sebelah kanan dri kipas kedengarannya kalo langsam kletek2 gitu tpi sy buka tutup kipasnya sy cek bautnya kuat kenceng semua,kira2 dri bossingnya bkn ya kang mhon pencerahan kang tkutnya kalo Dibawa kebengkel maen vonis stang Sehernya mulu, oli mesin sy cek ga brkurang sy ganti sebulan sekali, ga betah suara motor ada kletek2nya gitu... Aoalagi kalo baru dinyalain jelas banget suara kletek2nya mulai langsam agak panas brkurang, sy sampe nempelin kuping dket kipas, kayaknya dri kipas/magnetnya tpi belom cb dibawa kebengkel krna baru seminggu ini ada suara kletek2nya,

Ok klo sperti itu analysa sy piston set sudah oblak minta di korter itu. Pasti ada asap putih walaupun sedikit keluar dari kenalpot dan oli sering berkurang ok mkah

@@kukuireng77 okee bos mkash infonyaa.. iyaa ada keluar asap seditit dari kenalpot dikira boros.. soalnya udah ganti mode

Ok coba cari bengkel laun dulu / second opinion. Tanya 2 ke teman bengkel yg bagus di mana Agak jauh juga ga papa asal analysa nya tepat sasaran. Ok tqq

Sama motor saya suara kyk gtu .. malah di suruh turun mesin dgn harga 1.2 juta .. kata nya stang seher dan piston

@@yuniyu9995 ok klo stang seher beat tergolong part awet jarang kena walaupun sehet macet/ baret. Palingan klaher kruk as yg sering ganti. Solusi nya coba banyak tanyakan ke banyak bengkel jgn malu agar ketemu yg di filling terasa pas dan cocok ok tqq

Mas mau nanya klo ganti stang Kruk as nya hrs diganti jg GK ya ..

@@panjiprasetyo8405 ok klo sudah di bongkar dan di cek dgn mengetuk ketuk stang nya klo kena bunyi kruk 2 ya berarti harus ganti stang piston nya skalian ok mksh

Ok klo panas aja bunyi nya anlysa sy piston yg sudah longgar itu yg bunyi. Tapi klo oli mesin nya tdk berkurang tdk usah ganti piston dulu cukup ganti oli pakai yg anggak kental ok mksh

@@kukuireng77 piston blm lma ganti, Sblm ganti piston emng ngga bunyi,, Trima kasih

Ok itu cuma di bos baut kipas nya saja copot baut kipas lalu bos di copot dan potong 2 mm lalu pasang lagi insyaallah sunyi lagi ok tq

Ok klo sampai kehabisan oli mesin berarti yg bunyi seher oblak dgn blok. Dan klo sampai ada asap putih di kenalpot walaupun tipis berarti seher kena harus di korter itu bisa di pakai tapi jgn sampai kehabisan oli lagi ok mksih

@@kukuireng77 kira² itu kalau di benerin sampe 200k gak mas dan trimakasih infonya

@@_Aivv klo korter ganti sehet . Sil klep packing top set dan jasa nya sktr 450k maszeh

Ok klo ada dengung itu bunyi nya di sekitar magnit karena kotor banyak debu biasanya buka aja magnet nya dan semprot pakai angin kompresor ok tqq

@@kukuireng77 oke mas..trimakasih

Ok klo bunyi cringg krikk itu di bagian CVT ny bunyi kipas rumah roller nya gesrek ke body cvt . Buka aja trus tekan ke dalam agar tdk gesrek dan bunyi lagi ok mksh

@@kukuireng77 kayak dari mesinya bang.. Trus bunyinya tu kalo mesin udah mulai panas ..kedengeran jelasnya biasanya naik turun polisi tidur

Ok oli belom naik jadi kasar klo sudah naik halus itu stelan klep nya kendur stela saja ok tq

@@kukuireng77 makasih om informasi nya

@@pewecnaf5122 sama sama- bosqu👍👍👍

Ok sperti nya sama masalah nya di stelan keteng nya yg kendur sendiri itu bosqu klo di gas kenceng dia baru neken. Langt ganti saja klo tdk di rubah manual sperti di video sj ok mkah

@@kukuireng77 makasih banyak mas atas penjelasannya dan jawaban nya semoga sukses terus aamiin

Sy di Brebes Jateng mase maturnuwun

Ok klo bunyi Tik tik halus analysa sy cuma stelan klep nya yg kendur itu bro. Bawa aja ke bengkel kepercayaan ok mksh

@@kukuireng77 ok makasih bang sarannya.