semua ada plus minus nya asal tau cara penggunaan nya dan tau cara pakai nya insallah aman,kita di sini hanya membantu toh di luaran sana di toko online jg sudah banyak yg jual tonjokan keteng manual cara kerja nya sama pake baut. yang salah dimna ? dan kenapa motor2 bore up pake tonjokan keteng manual karna kelebihan nya kita bisa mengatur ketegangan rante keteng sesuai karakter mesin tersebut...jadi semua ada ukuran dan perhitungan nya gak asal ngencengin kaya ngencengin baut roda.....dan sekali lg di sini saya perjelas saya hanya sekedar membantu sekira nya ada konsumen ke bengkel belum punya uang atau gak bawa uang buat beli tonjokan keteng yang ori/baru karna tonjokan keteng nya patah/rusak membuat rante keteng kendor/longgar mesin jadi berisik nah sebelum rante ketenya loncat yang bisa mengakibatkan piston dan payung klep saling bertabrakan hanya ini solusi satu satunya.TERIMAKASIH 🙏

Pengalaman ditetangga kontrakan punya aerok buat narik terus tensioner aperti itu sekarang turun mesin sampe hari belum selesai karena ga ada biaya sekitar 2,5 JT akirnya motor masih dibengkel

Sama kaya punya motorku, alhasil Rantai keteng loncat kelep bengkok semua, sekernya ikut ambyar. buat yang tensionernya sudah soak saya saranin ganti baru aja, daripada harus memperbarui semuanya

Atur nuhun kang

Nuhun om kaleresan stelan nu saya ge manual , bade di candak ka bngkel males kwkwkw kudu di step nanjak 😂

Mantap jiwa 👍👍👍

bang mau tamya punya beat karbu d bagian itu agak rembes y,itu bakal.ngaruh apa gimna y bang yg baut 2 itu kan ada d sebelah intek

Baru diakalin seperti baud itu,mudah mudahan awet dan gak merusak Rante keteng

Lebih nyaman beli ganti baru sesuai standart nya aja hehehe...

Saya perna biki n begitu Memeng hasil nya lumayan bagus, Ahir nya motor saya turun mesin lagi gara gara rantai keteng nya putus karena baut itu g bisa main turun naik

Kalo dulu sistim Akalin msh ok Krn suku cadang terbatas kalo skrg seharus nya bagian yg termasuk pital l baik nya diganti itu LBH aman lagian harganya Tdk mahal2 amat .

Hancur lidah kamprat ,dan kamprat juga cepat aus bahaya

mantap mang ,saya juga pake manual kaya gtu, di vario 125 .kata bengkel, ini bukan dari tonjokan tensioner nya yg rusak tapi lidah nya yg harus d ganti, prcuma ganti tonjokan tensioner al hasil bakal bunyi lagi, lidah nya murah harga nya tapi pasang nya yg lumayan, harus semua di buka, ya di akalin kaya gtu, alhamdulilah udah 2 tahun aman2 aja, stiap 2 bulan sekali suka k bengkel itu lagi, kalau ganti oli atau servis suka di atur lagi baud. nya,

kya motorkku...🤣🤣tpi smentara nnti aku belikan yg ori...

Tutorial cara pasang/setting ya kang...??

Uda 4 tahun.. Motor saya akalj seperti itu..

ngerecek bunyinya cek cek cek,,,,mun tek tek tek mah ngeretek 😂

Bwng klw di goyqng" ada suara trek" kqya qda yg oblqk tapi klw di puter ke kekiri trus di l3pws lqngsng panjqng lgi kira" normql gq

Siip

Punya saya mio soul berisik banget om dan tonjokan itu rembes, apakah dari situ suara brisiknya?

Bang kalau semisal di ganti baru itu harus di setel lagi engak

temenku di bikin gini aman² aja tuh motor cb

Langsung tes hasilnya bos. jgn asal di buat tp gak berhasil. Orang niru jadi ikut sesat jadinya

Mang kumaha mun baud tensioner na doll

Alamatnya bengkel nya dimana

Kenapa pabrikan memilih stud kamratnya otomatis, itu karena rantainya bisa mengendor seiring pemakaian, jdi studnya otomatis mengencangkan rantai, klo pakai baut gitu kan ga bisa kencang dgn sendiri, menurut saya itu cara tidak bagus

Bg,amankah kalau di akalin seperti ini, tidak kah akan berdampak patal ... Maju terus bg utk channelnya sukses selalu 👏💪

itu percuma... kan itu per nya masih bagus... knp ndak di akali aja..., itu aslinya stut setelan rantai kamprat/keteng harus elastis kalo rantai keteng kendor maka stut setelan bisa otomatis nekan sendiri ke bawah..., kalo di akali pakek baut bisa cepat rusak dan bunyi di rantai ketengnya... cara makek baut semacam itu jangan ditiru..., gua udah buktiin dan lagi pula stut setelan rantai keteng murah kok... 30 rb udah dapat di toko online

Assalamu alaikum Bos , saya sudah sering pake tensioner baut gitu, tapi ga bisa pake rutin sehari2 hanya 1-2 buban lebih saja, akhir sasaran lidah ketengnya lagi bos, cuman untuk pake sekali2 saja

Itu berlaku untuk motor struke bore up klo pke otomatis pasti loncat karna beban berat.klo standar jangan pke gtuan

Bang akau asal buka aja terus aku pasang ulang motorku gk bisa hidup bng Cara ngtasinya gmna bng??

Mau buat tapi minim peralatan

Mungkin untuk pembiayaan dan jasanya hampir mendekatkan untuk membeli/Ganti yang Baru😁🙏

motor aerox saya keluaran 2017 bunyi kletek"...awalnya karena pas bunyi...saya coba ganti oli..eh trnyata olinya habis yg di mesin..skrng cuma isi oli mesin dulu...oli mesin mah baru..tapi masih ada suara kletek"..apakah suara kletek itu dari keteng atau dari seher yaa kang...apakah akan merembet ke yg lain..insya allah settelah akang jawab saya akan servis ..motor ga saya pake dlu..

Beli bor + mata bor, alat tap buat beli keteng baru dpt 10...wkwkwkwk....semangat bang makasi tutor nya. Salam sukses

Bahaya bang motor saya langsung ngejim ni

Ga ada efek buat mesinya ya?

Kalau di puter ga bisa masuk atau Keluar itu rusak apa gimana?

Jangan d tiru bahaya...itu lama2 terkkis SMA ranteny ..kkisany masuk ke dalam mesin

Bang itu gak tembus kah petcrikan oli

Di benerin sangat mudah tuhh jangan males jdi bengkel broo

Tutorial menghancurkan motor👍

😮

Bang kalo ganti tansionwr buat cbr150r Kira beli di mana yh

Disambung lem besi

Saya terapin ke satria fu seperti itu, 3 tahun aman2 aja, yg bilang takut patah, itu besi bukan bambu, ngelempar mata lo juga bisa picek

Udah ganti baru. Tpi tetap aja bunyi mas. Beat karbu🙏🙏

Tutorial biar cepet turun mesin

Bkin tutor ma mang

dudukan nya jika di pasang perlu dikasih lem gk min?

punya gw ternyata plastik tensioner nya yg aus..

Motor ak jg bgtu.baru tau dri kmrin2 ini baut apa ya.ternyata tensionernya udah di akalin.soalnya belinya seken

Om kalau pakai baut yg lbh besar dari baut 12 bisa gk om

Bang lokasi mna bengkel nya bang?

Kalau patah bisa berakibat patal apalagi hanya ada baut 12 aja tdk ada pengaman. Resikox tinggi hati2 yg mau praktekanx...memang bermamfaat tapi blm tentu motor ada selamat wkwkwk

Klaher noken as cepet dol

Bang mau tanya,kalo di akalim seperti ini rantai kamprat bisa bertahan lama halusnya atau cuma sementara aja ya?

Lebih baik ganti😂😂 kalau yang ori mah 4-5 tahun umur pakainya dripada bikin tpi bertahan 2 bulan dan kerusakan merambat ke part lain karna ketidaksesuaian dari akal itu... Berapa sih harganya pling mahal ya 200k Kalau mau motor motor bagus awet ya harus mau keluar biaya untuk perawatan.. Ga punya uang? Itulah guna semua anggota tubuh di ciptakan sempurna oleh Tuhan untuk kerja

Brapaan tekiro itu satu set gitu Bray

Harga penekan keteng original berapa om ?

oli bocor ga bang?

Kalau per pitanya kita pakai lagi bisa apa nggak mas?

Mikum bang Abang buka bengkel nya daerah mn?

Hadir

Panjang buat nya berapa cm bang?

Bang mau tanya. Itu pas masangnya lagi harus posisi timing top atau ga perlu ya? Maaf awam soalnya

Pami rembes wae dinu baud na ngangge naon nya

Buat Byson bisa bos?

Kalo beli yg kw awet ga sih bang kalo jarang di stel serius nannya 🙏

Mending ganti awokawok emang bengkl suka akal akalin pdhl mah mending beli murah kok

Dimana bengkelna mang??

Aman ga bg klo kaya gtu soalnya saya baru kemaren di akalin Kya gtu sama bengkel

Lokasi mna

alamatna dmn kang?

Minta di buatin dimna ya?

Teu ngarti euy

Untuk jangka panjang aman nggak om

Klo ujan gde gmna itu?

Tidak ada per otomatis nyah ah

Ini mah ngerusak...pdahal banyak cara untuk memperbaiki

Mau Nanya Bang..Motor saya Juga bunyi krecek gitu ..punya saya Juga Udah Pakai Bout 12 gitu..apa Di Kencengin lagi supaya Ngk Bunyi???🙏🙏

Repot caranya