11:32 "Újrakezdem, legyen idő vágni" És ugyanúgy benne hagyja... Ez az ember egy Legenda! :D
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Miért? Már meghalt? És a római pápa szentté avatta?
@highwayman21954 жыл бұрын
@@sziklaszilard8413 Legendának született xD
@cabalistiquecampo7394 жыл бұрын
😂
@elenaprincipal48874 жыл бұрын
Legenda?...legendás k@cs@g maradjunk ennyiben..
@davidberczi4 жыл бұрын
@@elenaprincipal4887 egy indoklás elfèrne, ez ìgy csak fröcsögès
@donpietro25284 жыл бұрын
Na, végre!!! Már nagyon vártam, következő roadmoviet! Hajrá.
@matekoos26104 жыл бұрын
"A szar alatt egy igazi királylány van" - Kopasz Coelho :D
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Olyan a feje, mint a makkod 😀
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Az a te szokásod, homikám!
@kovacssandor34744 жыл бұрын
Ezen nem röhögni kéne! Ezek miatt erősödik a feminizmus és a férfigyűlölet!
@AnettL3 жыл бұрын
Én gyakran érzem így magam egy hosszú nap után , csak a szavakat nem találtam... eddig! 🤣🤣🤣🤣
@peterkeszthelyi52334 жыл бұрын
Ismét hoztad a szokásos remek formádat! Köszönjük!
@huntahthereal4 жыл бұрын
8:20 nem hiszem el... Ford Granada MkII. 40 éves autó, télen kint a forgalomban :)
@gampejoe93744 жыл бұрын
Köszi a videót,ismét jó volt kikapcsolódni a kiránduláson. A hang sokat fejlődött. Itt ezt a liv marlin-t meg dobd ki légyszi, nem közénk való. 👍
@istvan21844 жыл бұрын
Ismét egy jó videó. 🤗🤗🤗. Köszönjük!
@pittakiss91904 жыл бұрын
Nagyon jó videó, köszönöm.
@DesignPixelmaster4 жыл бұрын
Juhúúú roadmúúúvííí :) jó rész volt, ahh a porsche nagyon kár hogy kimaradt, arra vertem volna a nyálam, de legalább volt egy 300zx twin turbó, nagyon kéne :)
@tibsyy8954 жыл бұрын
" Itt a szar alatt egy igazi kiralylany van" :D Egy ujabb aranykopes! :D
@TheScyence4 жыл бұрын
A videó remek mint mindig. Viszont a kommentek egyre nagyobb része az alábbi kategóriába tartozik: "Megtekintését semmilyen korosztálynak nem ajánljuk"
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
Nálunk egy jóval régebbi mondás van szokásban "úgy kellett, mint ablakos tótnak a hanyattesés". Természetesen nem azért mondtam, hogy kioktassalak, hanem mint egy kis történelmet. Egyébként gyönyörűen, élvezetesen és hibátlanul műveled ezt a csodálatos, plasztikus nyelvet. Biztos, hogy nem pesti vagy. Elnézést ezért a kis, elismerő kitérésért.
@kronosnet30004 жыл бұрын
Az a "szaros" autó volt a legjobb, a régi autókat jobban szeretem, karakteresebbek. Nagyon jó ez a Roadmovie sorozat egyszerű, emberi, közérthető megközelítésben.
@guskakornel45444 жыл бұрын
Amúgy jó lenne,csak emígy nem.xDDD
@remblack39834 жыл бұрын
Minden roadmovie egy élmény, de ezen nagyon jól szórakoztam :) Mindig lehetne legalább ennyi poén :) Egyébként azoknak az autóknak az árát bemondhatnád mindig amit otthagysz, mint a jégkáros esetében.
@jozsefsz36794 жыл бұрын
Túl rövidre sikeredett.
@istvanjanosgucsi-vegh67524 жыл бұрын
Nagyon jó szuper 👌✌️👍
@errordtp4 жыл бұрын
NKH... kb. olyan rugalmasak és naprakészek, mint Észak-Korea... 20 éve...
@benyusyouth4 жыл бұрын
Végre, már rég volt !
@rafi84073 жыл бұрын
Kopaszból,meg a videóiból sosem elég!!!! Jók nagyon,csak lehetne több :D
@bunsoft24 жыл бұрын
Tök jóra sikerednek ezek a videók. Csak így tovább.
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Hogyan tovább?
@bunsoft24 жыл бұрын
@@sziklaszilard8413 csak így! :-)
@fueldesignbp4 жыл бұрын
gyönyörü a motor belseje,de ehez azert hozzájárul a szinte csak autopalya hosszutáv.kb enyim is igy nézett ki szinten 1,9 tdi 500ezer km. ;)imádom a Roadmovie-t!
@gaborhirka58974 жыл бұрын
Ennek az epizódnak a mottója: "parkolási húzás" :)
4 жыл бұрын
0:46 Directed by ROBERT B. WEIDE
@thescouserchucky4 жыл бұрын
"...mer' rá van gyógyulva...A szar! "- na itt fújtam ki a kakaóm! 😄
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Azt hittem, az orrod 👃
@smyle784 жыл бұрын
Kíváncsi lennék milyen egy átlagos napod, ha már ennyitől odáig meg vissza vagy....
@censuretechno4 жыл бұрын
Na végre. Landshut ban is jártatok. Minden részben figyeltem háta megfordultok erre :)
@Frankoferko4 жыл бұрын
25:18 Egyszer akartam behozatni a becsülettesnepperrel egy Golf 6 TSI-t, de mondta, hogy az a motor konstrukció egy szar és hogy miért pont ez kell nekem. Annyira megzavart ezzel a visszakérdezéssel/reakcióval, hogy eltántorított a Goltól és később vettem inkább Hondát(Mo.-i magánszemélytől). Szóval a videóban látható Golf 6 GTI 2.0 TSI-t nagyon akarhatta a megrendelő, ha kopasz kiment érte. :D
@swaggernaut4 жыл бұрын
12:07 "Ez egy Hyundai TAXON..." neeeem, basszus, azt "Tuszon"-nak ejtik. :D
@mrmime1254 жыл бұрын
akkor inkább maradjon "tucson" :)
@kbuss104 жыл бұрын
egy város texasban vagy hol
@hhgygy4 жыл бұрын
@@kbuss10 Vagy New Mexicoban, előbb utóbb odaérünk. (Amúgy minden Beatles-rajongónak tudnia kéne kapásból, gy.k. Get Back)
@csszabo714 жыл бұрын
Az kérem, Hunyadi tucson, ha már pontosak akarunk lenni!
@a.c78374 жыл бұрын
Q fűlbemászó ez a tuszon, mindenhol "tukson" nak ejtik
@MrKispusi804 жыл бұрын
Szep allat az a 300zx, csak az elektronikaja kicsit problemas. (Nem a konkret peldanynak.) Egy ismerosom (volt tulaj) ugy jellemezte: -Olyan,mint Drew Barrymore az 50 elso randiban. Vasarnap megcsinalod, hetfore elfelejti hogy jo...
@zsoltkohut12744 жыл бұрын
Remélem minnél hamarabb lesz uj rész és több hondát veszel 😁
@RichDasix4 жыл бұрын
"90es évek hangulat imaszőnyeggel." :D végem..
@bh25jay4 жыл бұрын
Imádom a roadmovie sorozatot, még több ilyet ! UI: sehol egy Honda Jazz..? 😀
@sancikaful4 жыл бұрын
Üdv jó lett ismét grat. Viszont az Opel Meriva b mellett ált egy Kia Rio spoiler ezve na azt meg néztem volna nekem is olyan gépem van. Imádni való kis autó. A Hyundai Veloster nekem is tetszett.
@kpete55304 жыл бұрын
OSMO mobile 3 és Samsung Galaxy S8(+)ha jól látom az üvegen tükröződve. Köszönjük!
@MetalTrabant4 жыл бұрын
Ej, de szép Subaruk, pont ilyeneket szeretnék, csak nem automatával :)
@Tibb914 жыл бұрын
Könyvjelzőztem holnapra, de már lájkoltam!
@jozsefarki13504 жыл бұрын
Azta qurva.Dízel motor belseje patyolat tiszta.Ebből látszik,hogy egy autónak tulajdonosa (használója) vagy gondos gazdája van-e.Jók a videók.Hajrá.Csak így tovább.(without szopóroller).
@leventezabos18894 жыл бұрын
Pont így jártam 4 éve Győrnél a 1,9pd TDI Passatommal. A győri VW szervizben megnyugtattak hogy PD elemet kell cserélni . Aztán inkább levittem Jóska öcsém Düreni garázsába ahol meg húzta a PD elemeket ellátó kábelek laza csavarozasat és olyan volt mint új korában . Szinten 350.000 volt benne .
@mreko26564 жыл бұрын
Én dettó csak skodával 1.9 pd tdi 315000 km ugyanez.
@gtitdigti4 жыл бұрын
Akkor még kábel köteg sem kellett?
@gtitdigti4 жыл бұрын
Úgy értem,a kontakt hiba a szelep fedél alatt,vagy oldalt a csatlakozónál volt?(köszi)
@leventezabos18894 жыл бұрын
vogt funker Nem . Semmi nem kellett hozza csak egy villaskulcs
@gtitdigti4 жыл бұрын
@@leventezabos1889 huh,akkor van esélyem...mert 580000 van a gépben,nekem is lehet kilazult
@jutka195506034 жыл бұрын
Nekem volt Toyota Celica Supra 2.8 i . (CMZ 683) a világ legjobb autója !!!
@robertnagy56913 жыл бұрын
A pálinkás jóreggelt az szerintem szó szerint értendő!😂😂😂
@schaflanek4 жыл бұрын
itthon is van ilyen Meriva... ;) 4 éves, évente olajcsere (50e-nél járunk) , márkaszerviz, és még horpadása sincs, s a kárpit sem foltos :-D (előzőt 8 évig hordtam márkaszervizbe, amikor leadásra került, 1 napot állt a kereskedőnél és elvitték...) szóval nem csak "nyugaton" vannak gyöngyszemek.
@kisMikolaB4 жыл бұрын
Azért ez nem ugyanaz. Itt 3-4ezrenként cseréltek olajat, ti pedig 12ezrenként (ami amúgy tök normális)
@schaflanek4 жыл бұрын
@@kisMikolaB igaz! amikor jelzi, viszem (annyira nem egzotikus gépjármű :) )
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Nincsenek csodák, csak kihajtott belű roncsok visszatekert órával
@adammo50ferenczy964 жыл бұрын
@@kisMikolaB volt ott 14ezres olaj csere is😄
@ILLNeo4 жыл бұрын
Már én is vártam a következő roadmoviet. Hiányoltam a S-maxot ami kimaradt az előző alkalommal... nagyon vártam milyeneket találtok...
@i-klima80874 жыл бұрын
" SENKIHÁZIAK KEZÉBEN VAN A POP SZAKMA "!!! Gyanús hogy ez lesz 2020 legnagyobb beszólása......***** csillag
@SuperKacat4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/aNZipK58mZ_UdoE.html
@peterboros27834 жыл бұрын
Sziget 2009 reklám (új) hosszú verzió. Janklovics Péter mondta nem a Kopasz. Ezt a szöveget onnan vette.
@gaborszabo64064 жыл бұрын
@@peterboros2783 Nem. Ez a Ford Fairlane című filmben volt először, és Nagy Feró mondta a szinkronban.
@becsuletesnepper14 жыл бұрын
@@peterboros2783 Így van, az egyik kedvencem.
@kissbela52814 жыл бұрын
Inkább a szigetes- éveké volt :)
@gtitdigti4 жыл бұрын
Szia! Amikor az audi a3 3 hengeressé vált,mi alapján tippeltetek kábel kötegre,és nem a befecskendezőre? (Nem szeretnék feleslegesen köteget venni)ugyan ez a bajom golf mk4-el is. Köszi,g
@mihalyterhes88574 жыл бұрын
Oh a Z32 😍❤️
@zsoltguba34244 жыл бұрын
Sziasztok. 👌🏻👍
@sandorcsarnai41324 жыл бұрын
Nagyon jók a videók szép autókat vásárolsz csak nekem hiányzik a Renault közöllük
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Nem szereti a francia csókot a kopper
@djszaky83892 жыл бұрын
Ugyan így jártam mint ti az elején, csak nekem egy gázolaj cső volt lyukas és amikor gázt adtam nem ment elég anyag a motornak 😃 az 1.9 pd tdi asz motorú A3 volt
@tamaskusztor4 жыл бұрын
Csak a "vödör csavart" hiányolom. Úgy látszik javul a dájcse verdapark.😄👍
@oliver47114 жыл бұрын
Én 10000ként cserélem az olajat. Tetszett a videó, de lenne egy építő javaslatom. Amikor egy autónál azt mondod hogy valószínű hogy elvisszük... akkor azért kíváncsi lennék hogy tényleg megvetted-e, szoval lehetne egy ilyen bejelentkezés hogy mi lett végül a sorsa a kocsinak.:)
@szekreny04 жыл бұрын
Minek cserélje 10 ezrenként, amikor 2000km es kanyarokat csinál 🤦♀️
@bh25jay4 жыл бұрын
@@szekreny0 szerintem az opel merivára gondolt, amin nagyon sürűn volt cserélve az olaj....egyébként én is 10k ként cserélem...
@nemesandras70314 жыл бұрын
@@bh25jay Nekem gyanús lenne. Ecotec motor. Én arra lennék kíváncsi, hogy milyen típusokat váltogattak. Valószínűleg próbáltak olyat beletenni, amit nem zabál. Nekem igaz régebbi Merivám van, de szipákolja az ecotec az olajat.
@kalacs313 жыл бұрын
A doblo-t igazolom, hazajött és tökéletes.
@MrDeadmau154 жыл бұрын
Megtaláltam a mobile.de-n a 7:06-nál szereplő bordó Ford Focust,kár hogy automata és Sedan, de legalább Ghia. :D
@janosrenner12364 жыл бұрын
18:15-nél annyira tudtam, hogy Hyundai Veloster lesz... :)
@petino1114 жыл бұрын
Kávé mellé nepperturné😄 Micsoda szombat 😬
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Boszorkányszombat
@istvandanyi78674 жыл бұрын
👍👍
@kriszt344 жыл бұрын
Király lett az epizód👍, olyan suprám nekem is volt , sikerült csapágyasra hajtani
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Kitapostad a belét, mi? Üveghangon ment alattad a verda.
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
Hát ez érdekes. Ui. egy siklócsapágynak megfelelő kenéssel és megfelelő üzemi körülmények esetén örök életűnek kéne lenni.
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Ha minden egyes gyorsításkor 6000 fölé pörgeted a motort, ne csodálkozz, hogy tönkremegy.
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
@@sziklaszilard8413 Írtam, hogy "megfelelő üzemi körülmények esetén". Hát, ezek után igazat kell Neked adnom. Nincs az a ketyere, ami ilyen terhelés stb. ingadozásokat hosszan kibírna. Nem tudom, hogy itt az olajra mi az előírás. Nem véletlen talán, hogy egyes motorbiciklikben 60-as olajat is használnak. Ezek az előírás szerinti vékony olajok pl. 0w/10 (tök mindegy, hogy szintetikus, vagy sem, bár ilyet csak szintetikusban tudnak, kegyetlenül adalékolva gyártani), ilyen terhelés mellett (hőmérséklet) nem fogják bírni a terhelést (viszkozitás). (Szinte olyan, mintha belepösölnék.) Én mindig 15w/40-es Super Diesel-t használtam (nhéz Diesel motorokhoz felgerjesztett olajat). Soha semmi baj sem volt. Persze egyik autóm sem volt garanciális, de azért több, mint 10 évet elmentek. Ha vastagabb olajat használsz, attól még senkinek sem lett gyereke. Maximum egy micsányival többet fogyaszt. Ezt Emőd István professzor egy előadásban kifejtette.
@alekszen924 жыл бұрын
31:05 G astra coupe (cabrio?) hát még van aki ilyesmit használ kint ? :D
@Sk1Dev4 жыл бұрын
De baba az a Veloster (18:25) . Életemben nem hallottam erről az autóról, de kb. szerelem első látásra. :D
@MrJanesz74 жыл бұрын
Helló Kopasz, volna egy kérdésem! Lehet amatőrnek vagy túl óvatosnak tűnik a kérdés. Alánézni vagy emelőre rakni és úgy átnézni nem szoktátok az autókat? Látom hogy profi vagy, nem most kezdted, kiszimatolod ha gázos, de nem túl rizikós nem alánézni alaposabban a vasaknak? Azt is látom hogy sokszor be vannak zsúfolva a vasak, de ha lehet szoktál menni próbakört a kiszemelt példánnyal? Köszi a választ, üdv Vácról! :)
@lajosnagy19804 жыл бұрын
A Toyota Supráról valami kis infót!!!! Kifúrja az oldalam, hogy akkor most elhoztad-e vagy nem!!!!😉😉😉
@sifre24 жыл бұрын
@ddk Ez előtt volt már 2 Supra generáció.
@PeterCsome4 жыл бұрын
@ddk pont hogy a balos suprak az ertkesebbek, sokkal kevesebb volt belülök es egyre kevesebb is lesz. Nem véletlen kerül egy bontott balisíto szett annyiba mint egy majdnem új dacia
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Nyugi, benne van a zsákban.
@Uborkaa914 жыл бұрын
"ez itt egy Hyundai Tákszon, vagy ahogy a magyar köznyelvben beszélik, tucson" :D :D
@danielkosa31304 жыл бұрын
jó arcok vagytok!
@szilardkeresztes87384 жыл бұрын
27:25 beszartam! Ez az Kopasz!
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Nem kopasz, csak bőrhajú
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Bezzeg pi ná ban a csupaszt szereted, pubi!
@tamastoth92024 жыл бұрын
Minden roadmoviet megnéztem már vagy 20-szor, több kanyart kellene menned! :)
@malajvezerigazgato54894 жыл бұрын
támogatom az ötletet ...
4 жыл бұрын
"úgy hiányzott, mint pápának a viagra" ritkán röhögök fel hangosan a gép előtt de most azért eléggé sikerült :D :D
@kiswerner25464 жыл бұрын
Szia csak nem Landshutban voltatok a 2 dik autonál ?
@gaborasz17674 жыл бұрын
Egy gyors kérdés: ha jól tudom akkor a rétegmérést érdemes belső felületeken is elvégezni (pl A és B oszlop). Ezeket a helyeket nem szoktátok nézni? Pláne olyan esetben ami a videóban is látható volt, hogy az első ajtó vége és a hátsó ajtó eleje is fújva volt. Ott már benne van a pakliban hogy netán kaphatott az oszlop is, nem? Lehet hogy csak én gondolom túl, de valahol olvastam hogy belső felületeken is érdemes mérni. Ráadásul ezeken a helyeken talán nincsen lakkréteg ha jól tudom, kisebb értékeket is kéne mutasson a mérő. Nekem is van egy GL2B mérőm, és amiket leírtam, tapasztaltam is. Ha nem jól tudom a dolgot akkor szívesen várom az új infókat, szeretek tanulni :)
@janosvarga9624 жыл бұрын
Ajjjjaaaa nagyon nem vagyok ooodi de az a joszag az szep.
@maniamegalo12294 жыл бұрын
Lehet az agyammal van gond, de ha kajálok téged nézlek, valahogy jobb ízű az étel a videóid alatt. :)
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Enni kell, szarni muszáj
@szamif4 жыл бұрын
For the record; Tucson (USA) városát a helyiek “túszan”-nak vagy “túszon”-nak ejtik. (A Hyundai-t a koreaiak meg “hjundi”-nak, asszem.) Béke! :)
@husee4 жыл бұрын
Én csak annyit kérdeznék, hogy hol a következő rész ? :D
@nagylakijanos4 жыл бұрын
Akik itt Kopasz zsebében turkalnak, azok a péktől is megkérdezik, hogy mennyit dob a kenyérre? Mellesleg már mondta, hogy a szolgáltatásnak van díja, nem tesz rá semmit az autóra.
@remixpizzazabalo4 жыл бұрын
korrekt
@Pistabacsiable4 жыл бұрын
akkor esetleg az árat is bemondhatná :)
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Milyen szolgáltatás?
@Corri8884 жыл бұрын
@@sziklaszilard8413 Hogy lefagyott seggel didereg a sóher német nepperek meg magánszemélyek körül, hogy te ne egy visszatekert, jájj hát megvólt a szervízkőnyv tésókám, csak hát a dikha kiette stílusú szétrohadt fostalicskába ülj bele. Agyad nem sok van, így van?
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
@@Corri888 Ezt most mire írtad???
@bacsisandor3164 жыл бұрын
honda jazz kimaradt!!😉
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Ne bánkódj emiatt!
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Rá se ránts!
@ativegh94674 жыл бұрын
Én müszaki hibára gyanakszom:) :)
@envagyokmagam91054 жыл бұрын
Ritka látvány. A Fiat Dobló szemlénél az autó sárvédő le van takarva egy valamivel. Gondolom annak érdekében, hogy ne koszolja össze a ruhájával a szerelő. Nálunk, még az ülésre sem tesznek semmit, ha szervizelteted az autód és be kell ülnie a szakinak.
@bencegazsi47864 жыл бұрын
En evek ota ugyanoda hordom az automat (Zalaegerszeg), minden alkalommal folia van az ulesen amikor megyek erte ¯\_(ツ)_/¯
@imrebencejaksa18664 жыл бұрын
21:44 - A GGG a németek AAA-ja? :)
@egon-csabaosvath15614 жыл бұрын
Nekünk volt ilyen baj (VW Bora), és injektort is cseréltünk, és elektronikai hiba volt végül, kábelbaj.
@RCbuzi4 жыл бұрын
Nagyon jó, csak azok a titkos számok amiket hiányolok. Tudom ebből élünk, de mégis...
@laszlocsapo32794 жыл бұрын
Minden autónál visszatér az a pont, hogy "körbemértük az autót". Ehhez a témához két adalékinformációt tennék: 1) A kollégám tavaly vásárolt új autót szalonból és mesélte, az autó átvételét azzal kezdte, hogy rétegvastagságmérővel körbemérte. Kérdeztem is ezt miért kellett, hiszen teljesen új autót vesz, megbízható forrásból. Erre ő azt válaszolta, hogy az új autók tekintélyes (százalékban mérhető) része szállítássérült, ezt helyben a szalon javítja és eladja mintha mi sem történt volna. 2) Egy másik sofőr ismerősöm mesélte, hogy korábbi cégénél nagy mennyiségű vasport szállítottak autójavító műhelyek megrendelésére. Ezt festéskor a festékhez keverik és hiába körültekintő az ember vásárlásnál a vastagságmérő műszert megzavarhatják ezzel.
@csabaudvari42233 жыл бұрын
" ...senki háziak kezében van a pop szakma ..." Qrrrrvvvaaaajjjjóóóóóóó ! (Motoros vagyok mint autós , de a szöveg ! ezért nézem /hallgatom!)
@cipike12554 жыл бұрын
Senkiháziak kezében van a popszakma 😂😂😂😂
@smyle784 жыл бұрын
Nem ismerted? Te jó ég....
@gaborungvari7844 жыл бұрын
sehol egy Honda (Jazz)? ;)
@MrCypresss4 жыл бұрын
Van helyette Toyota meg Subaru hányásig. :-)
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
A pop zenét kedveli. A dzsessz nem az ő műfaja.
@Gabriel843654 жыл бұрын
Kövezzetek meg de nekem ezekből az autókból a Supra tetszett, meg a 300ZX.
@krisztiantamaskovacs3564 жыл бұрын
27:29 BMW 420 Coupé + 2 ajtóval? Extra biztos :DDD
@frischdaniel91564 жыл бұрын
A Suprával kapcsolatban végül milyen döntés született?
@SkywalkerTibor4 жыл бұрын
Mutass egy olajsáros dízelt!
@miaoni4 жыл бұрын
Határozottan várom a tartalmakat.
@_gabi.f_insta34424 жыл бұрын
30:00nál mi a szalon neve ha lehet tudni...
@7peso4 жыл бұрын
Szia. Audi TT mk2bol melyik a legmegbizhatobb? Koszi
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
A vadi új!
@Lordmotor4 жыл бұрын
Gerő kartárs pont úgy fest, mint a Rammstein frontembere :)
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Inkább mint a seggem szüretkor
@anyad_pocse4 жыл бұрын
Ez másodjára lett feltöltve?
@gazsogabor59204 жыл бұрын
Az Opel szervizkonyben látottakhoz. Nekem is van egy Opelem és a szervizintervallum meglehetősen érdekes. Ugyanis városban használom az autót és az olaj az algoritmus szerint 1-2 ezer kilométer után elhasznalódik. Kiírja ,hogy csereljen olajat. Ugyan a gyári követelmény 30 ezer km vagy évente kéri az olajcseret. De mivel városi használatkent értékel az algoritmus ,így hamar elhasználódottnak minősíti az olajat. Akar néhány ezer kilométer után is. Na most szintetikus olajnak ,kizárt hogy néhány ezer kilométer a futasteljesitmenye. Ezért én gyakorlatilag,mikor kiírja ,nullazni szoktam a műszert. A videóban látottak szerint ez a tulaj ,viszont mindig elvitte olajcserere,amikor az algoritmus erre figyelmeztette. Így fordult elő,hogy néhány ezer kilométerenként cserélték az olajat. Szerintem ez teljesen indokolatlan. 10 ezrenkent szintetikus olaj bőven jó!
@adammo50ferenczy964 жыл бұрын
Volt ott 14.ezres km.olajcsere is.15ezer és 29ezer között,vajh akkor mi történhetett az algoritmussal? 😄
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
Hogy algoritmussal hogyan lehet egy olaj fáradását megmérni, arra kíváncsi lennék. Olajmérnök vagyok. A MOL laborjában volt egy un. "Wear check" ami nagyon jól dolgozott. (Lehet, hogy van már újabb.)
@user-ym5mw8ft6d4 жыл бұрын
@@andrasaranyi4229 Figyelembe veszi a hónapokat, a megtett km-t, a hidegindításokat, fordulatszámot, külső hőmérsékletet és a motor hőmérsékletét, és ez alapján mérlegel. Nem kell túl nagy okosság érzékelnie hogy autópályán van használva 90%-ban hosszú távra, vagy városban, persze ez nem pontos, csak nagyon megközelítő érték. Ami biztos, az a 10ezer Km körüli olajcsere, azzal nagyon nem lőhet mellé az ember.
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
@@user-ym5mw8ft6d Köszönöm. Ami a 10 000-kénti olajcserét illet, attól még senkinek sem lett gyereke. Másrészt, ami az algoritmusokat illeti, csak azt tudják, ami beléjük van programozva, ill. amit a szenzorok érzékelnek. A "Wear check"-re nagyon jól lehetett hagyatkozni. Komoly flottáknál állapították meg a ténylegesen szükséges olajcsere periódusokat, a laborban meg sok minden egyebet is pl. kopadék stb. Voltam Algériában (nem turista) ahol ökölszabály volt, hogy ha jön a homokvihar azonnal leállítani a motort. A kasznit fémtisztára pucolta. Az üveget nem bántotta, mert nem kvarchomok volt. Röhögni fogsz, de ezért kellett a komoly betonozáshoz homokot importálni. Olajcsere max. 5 000 km. Nálunk a szakemberek (tőlük hallottam) ebből a szempontból a Kiskunság és a Nyírség hasonlónak számít.
@andrasaranyi42294 жыл бұрын
Talán furcsa, amit mondok. Néhai Vámos bandi bácsi a tribológia pápája (itt van a könyve, csak azt tudnám, hogy hol), azt mondta, hogy az alapolaj finomítása csak arra jó, hogy minden értékes komponenst kiszedjünk belőle, és azt adalékokkal pótoljuk. Persze az sem teljesen igaz (ezt ő is tudta), mert az égés és az oxigén ronda gyantásodást okoz. De pl. a gőzhengerolaj (nem tudom van-e még), a maga feladatára tökéletes volt, le se lehetett robbantani. Igaz, oxigént nem kapott. A világ talán legjobb motorolaja a ricinusolaj. Azt se lehetett lerobbantani. Csak kegyetlenül gyantásodott. Utolsó információim szerint a salakmotorosok metanol és ricinusolaj keverékkel mentek. Ami a szintetikus olajokat illeti, ott kb. 10 % ponttal ott több qrva drága adalék kell. Most cca. 25%. Igen, mert a természetes kenőképessége szar. Ugyanúgy, mint az un. agyonraffinált hagyományos olajoké (parraffinolaj). A manapság divatos vékony (
@lela87144 жыл бұрын
32:50 Hogy mi?
@peterstuder61053 жыл бұрын
"Senkiháziak kezében van a popszakma." :)
@jhnsmth83024 жыл бұрын
Helló ! Mivel töltöd a laptopot az autóban ?
@remixpizzazabalo4 жыл бұрын
Imádok kocsit venni! 🚘 ♥️
@jozsefmihaly93814 жыл бұрын
Elég bemattult az a Fekete Golf!!
@szahuba4 жыл бұрын
12:19 akkor már miért ne lehetne Taksony ? :)
@jozsefattila68904 жыл бұрын
full extas servo stb ..... :)
@kelemenb3nc34 жыл бұрын
De a rolleren nincs is ules, nem? 😂
@Katarzis10034 жыл бұрын
22:10 - 22:22 - az őszinte jótanács! :D Nee menjetek el érte! Szar! Azért azt a Priust úgy szarrá verte a jég, mintha egy féltékeny feleség tűsarkúval ugrált volna azon a tetőn így hisztizve xD Tényleg ganz minimal!
@tiborkiss91864 жыл бұрын
en inkabb ugy latom, ott egy legendasan megbizhato auto egy peldanya, vezetett szervizkonyvvel. A jeg nem serti meg a fenyezest, igy rozsdasodast sem okoz. Hogy a teto kicsit hupli ... az a kocsi eddig sem a kulsejevel hoditott... ha kereskedo nem birja eladni, szerinten tuti vetel lesz valakinek.
@szfulop4 жыл бұрын
Jaja, miert kellene az megcsinalni ?
@Pistabacsiable4 жыл бұрын
várjatok, lemaradtam akkor már nem az 1.9 SDI "örökélet meg egy nap" fábiával jár nepper úr gépkocsit vásárolni?
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Már nem! Feltört, mint a talajvíz.
@Pistabacsiable4 жыл бұрын
@@sziklaszilard8413 vmelyik videóban/cikkben van erről mondás, hogy miért? kicsi volt? összetört? mert az nem vagyok hajlandó elhinni, hogy elromlott ;)
@sziklaszilard84134 жыл бұрын
Totál kárra törte a kopper. Ment vele, mint a meszes.