Недай бог до такого мастера попасть

Олеже нужно его шоколадное отверстие отвода газов заглушить и снять на видео сколько он протянет и от куда чё выдавливать будет😂 вот это хохма будет.

Не делайте так!!! У меня выдавило масло прям лужу навалило из под переднего сальника коленвала!

Теперь выдавит где слабое место,сальники,прокладки,газам деватся некуда...не делайте так,можно попасть на серьезный ремонт

Молодцы! Теперь готовьтесь к замене заднего сальника коленвала,ну может ещё где-нибудь выдавит! Проверено 100% на дураках!!!

Мужик дай бог тебе здоровья. И большое спасибо.

Чтобы поменять мембрану у меня ушло 30 минут при том что я делал это в первый раз. Главное хорошо прогреть корпус клапана.

Гениально 😂.Ключевые слова: поездить хватит! Но не долго!!!

Так то не плохой способ что бы доехать и на замену мембраны!!!!

Никогда так не делайте!!! Выдавит масло где только можно и нельзя.

Подкапотное пространство мыть надо иногда

Спасибо Олег большое

Также и на дроссель вариант заткнуть Либо вывести трубку Либо поменять клапан в сборе с мембраной , и не нужно много , ну очень много отвёрток 😉

В этом случае масло будет выдавливаь! Проверено у самого так было((

Вы хотите сказать, что сотрудники WAG при сборке авто забыли положить туда 10 копеек?😁

Вот это срач под капотом!!!!!

Я ехал из Беларуси в Рязань,навернулась мембрана,снял т трубку от дросселя,надел ткань на конец трубки чтобы песок не засосало,а дроссель заглушил резиновой пробкой.И так проехал 1500 к.м.Потом заменил мембрану.

Мне такой ремонт не нужен😂

Таким образом выдавит сальники и проблем будет больше. Лучше заглушить на дросселе и вывести шланг от клапанной крышки. Проблема исчезает навсегда. даже не надо менять эти мембраны и клапана. Люди просто заморачиваться и хотят чтоб было как по заводскому и тратят на это свои средства.

я проще сдеал (временно) выход с дросселя заглушил. а выход с крышки клапаной щланг наялил а второй конец под мотор, пока так езжу жду клапан от черри, мембрана ростек один день отработала

Автор судак. Как такое можно было залить в сеть

Хорошее видео, спасибо автору.Временный выход из проблемы,подручными способами.

опель обиделся от такого отношения к себе...

И вытащите щуп !! Будет фонтан масла

А почему давление повысилось из-за которого мембрана порвалась? По вашей логике можно было просто лампочку чек отключить.

Привет сегодня поговорим об опеле, типа вчера был разговор про майбах. Да всё херь.

У меня выдавило через задний сальник коленвала масло через 10км.

Пипец грязища.У меня пробег 234000 но таког ни когда не было так последний раз мыл 120000 так сейчас просто пыль вытираю.

А картерным газам куда деваться? Прокладка крышки будет масло давить тогда!!!

Отлично ...в жгучий мороз доехать..когда под рукой ничего нет.... вариант, если вдруг далековато,и страшно что отверстий атмосферных не хватит можно чуть щуп не досунунуть или заливную пробку ещё не дотянуть ...

Газы картерные дз забирает, а ты туда закрыл вход)))) горе мастер

Bir araba bu kadar mı bakımsız olur

У меня огород чище чем твой двигатель🤣

С таким подкапотным видом как она вообще едет ещё...

Привет брат авто механик ?

Такой способ не годится, избыточное давление выход найдет в другом месте Поставил выносной клапан от AUDI арт. NTY EPCVVW011 Штатную мембрану выкинул , сифонящую дырочку в крышке клапанов замазал герметиком Главное разместить не выше уровня крышки клапанов и на коротких шлангах, тогда обледенения зимой быть не должно P.S. Приехал с течью масла к оф.дилеру, заменили сальник коленвала за 12000р. Уехал, через 100км опять весь движок в масле. Предложили поменять прокладку клапанной крышки, прокладки теплообменника, датчик давления масла еще под 20т.р. Не устранив саму проблему - порванную мембрану. Развод на деньги.

👍

Не делайте так масло выдавило .

Уж лучше хобот опустить чем такое

Спасибо! Как долго можно так ездит? И какие последствия будут от такой езды?

А куда у тебя карьерные газы выходят

С какого года начали выпускать опель с датчиком температуры на панели приборов.Кто знает подскажите пожалуйста.У меня опель 2005 года,на мониторе компа не выводится температура двигателя а приборной доске нет такого датчика ?СПАСИБО.

Шестерня распредвала под замену,тарахтит как трактор. Подкопотня вся в говне,это минус владельцу.

Снять крышку ,и промыть продуть каналы в крышке

Смотрел 2 раза а куда картерных газы уходят??? Наверно через сальники коленвала вместе с маслом?

Удалите видео, не вводите людей в заблуждение! И ещё внимание вопрос, при ДВС часть отработанных газов в любом случае попадает в Картер, отчего получается избыточное давление вместо разряжения! Как вы считаете, сколь долго сможет отработать данный ДВС до его гибели??? Из-за мастеров как вы все думают, что Opel ведро!

Пока времени можно и ездить я тоже так делаю больше 1500 километр и езжу

Ты сам то моешься движок хоть картоху сажай

брата и за 10 копек я знайеш сколко часов там нервы тратил званил ледим будил из сна но братан тибе спосиба уваженя всегда

А зачем менять клапанную крышку? Разве там отдельно клапан не меняется на крышке?

Вот по этому я и не доверяю таким горе мастерам!!! Охереть можно ну и выход!!! Километров 30-50 по трассе и выдавит масло, хорошо если только со щупа.

Никогда не делайте так даже не думаете после это ролик Я попробовал всех Шеле выдавил масло

На моём Камазе двигатель чище! Ебать срач под капотом! Колхозник с жигулей прямиком в немца пересел!

Так ведь мембрана умрёт сразу почти как поменяешь крышку ,оригинал конечно лучше покупать 15500 октябрь 2022г.менял,поверхностно проблему не постарался понять,монетой заткнуть,явно не своё авто гробишь!!!Мембрана пробитая - это уже как следствие и первоначальную надо причину знать необходимо,как впринципе в любой системе.Я на месте собственника авто ,противогаз приехал бы и одел вам,приглушив клапан !!!Чтобы понимание было!!!

А где находится шланг , по которому карьерные газы идут в клапанную крышку? Почему бы его не вывести на улицу?

Здравствуйте, у меня при выходе из строя клапана кгвг начало давить масло через отверстие в клапанной крышке прямо на модуль,как то так

3 года так гоняю ! масло от замены до замены

Не делайте так он дурак масло выдавит

Надо хотя бы отверстие в миллиметр просверлить в монетке было, а то совсем картерным газам некуда выходить. Сделал примерно так же, у меня газы к херам в систему охлаждения пошли. Руки оторвать за такие советы надо

Бля, такая же хуйня была, поменял свечи не помогло, поменял катушку не помогло, нашёл это видео, сделал так же! Бля вложений 10 копеек!) Теперь мотор работает ровно 😂

Мда, колхозникам место в колхозе, не трогайте машины Олег, вы в них не разбираетесь.

Не ведитесь на эту херню . При заглушке дросселя обороны тахометра зашкаливают !

Привет брат

я думал у меня отсек двигателя засраныйв хлам, ан нет есть вообще п издец

Мастер👺. Хорошо что копейка российская а-то если бы европейскую копейку туда воткнули то была бы хана в другом сто и они были бы в ступоре после очередной разборки двигателя. 😁😁😁В Германии вас не хватает, могли бы работать инженером технологом по порче техники

Сука а я три дня тольком не ездил чтобы не поломать ешо больше.

А если заглушить отверстие из которого идет подсос

Вскройте клапан, прогрев феном изначально, и вырежьте из велосипедной камеры новую ☝️и будет вам дастиш фантастиш.

Так нельзя делать, потом будет аминь. Масло будет в двигателе очень сильно греться. Вы че думаете инженеры дурачки.?)

А может и задний колена выдавить, а это капец геморой не 10ти копеечный!

"Шарик, ты дурак"(С) пацаны не вздумайте так делать

Рукожоп! Сальник выдавит!

Удали это видео, так делать нельзя

Ну и дурак же ты спец, да же кто так делает, а куда же интереснно деватся теперь картерным газам? Видно же что пробка маслогорловины подпрыгивает НЕЛЬЗЯ ЭТОГО ДЕЛАТЬ РЕБЯТА НЕ ВЕДИТЕСЬ ВЫ НА ЭТУ ЧУШЬ.

Удали видео и не позорься, "мастер"

Одним словом - епанат