#MÁV #vasútmodell #Bhv Ebben a videóban a kétkocsis MÁV Posta Bhv szettemről mondok el néhány szót, és mutatom be a járműveket a teljesség igénye nélkül.
Пікірлер: 39
@TurquiseViking3 жыл бұрын
Gyönyörűek! Kell ilyen! Király videó lett!
@vasutA-Z-ig3 жыл бұрын
Nagyon szépek, nagyon jó lett! :)
@Zoli893 жыл бұрын
Nekem is az 1. széria van meg,de én 46ezer környékén fizettem értük,és 2db betétkocsit kaptam a Lehel úton nem egyet. Az első vásárlók közt voltam anno.
@sandornagy43013 жыл бұрын
Nekem van eladó posta bhv digi, minden ülések, világítás is.
@sandornagy43013 жыл бұрын
@Ákos Ihász 32000
@zohorvat3 жыл бұрын
@@sandornagy4301 Van videód róla?
@JegkokoModellRailway3 жыл бұрын
Én megvettem az első teljes sorozatot amikor megjelent. Szerencsére van hozzá passzoló papagáj szilim, így a vezérlés se okoz gondot. Viszont anno a quabla ígért hozzá belső berendezést, de az teljesen elfelejtődött az idők folyamán. Kiadhatná a quabla a fecskés festésbe is, hogy teljesen autentikus legyen.
@gabesz3 жыл бұрын
Ohh, irigyellek a papagáj sziliért :) Ahogy mondod, jó lenne egy fecskés verzió is belőle.
@JegkokoModellRailway3 жыл бұрын
@@gabesz Akkoriban még 35 ért lehetett szilit kapni így nem volt akkora nagy dolog egyet beáldozni rá.
@gabesz3 жыл бұрын
Hát igen
@ViktorChovanecz2 жыл бұрын
Kár a magyar modellekért hogy a minőségük ennyire gyatra és az áruk ilyen magas. Közel 30.000- ért L.S. Modellt lehet venni és ott a kidolgozottság valóban prémium minőségű. Az én gyomrom nem tudja bevenni ezt a gyártási költséges szöveget, ismerem a magyar emberek hozzáállását (sajnos). :( Minnél hamarább meggazdagodni, ez a legfontosabb. Mindenkinek más az ingerszintje, a szép ítélete, de nekem ez egy piko hobby szintű kocsi. Vagyis már az is lassan jobb lesz mint ezek, s az árukról nem is beszéltem. Nagyon sajnálom hogy ennyire kihaszánják a "gyártók" a magyar modellezőtársadalmat, sajnálom hogy nincs választási lehetőségük a modellezőknek magyar témában. S hogy ezért a pénzért nincs minőség cserébe. Ez is egy modell ami nyomokban az eredetit is tartalmazhatja. :(
@tomorigergely97363 жыл бұрын
Egy nálam is. Így már 2 megvan az 50ből. :) :) Hol a többi 48? :)
@janpf0624 Жыл бұрын
Ezekkel a "helyi-hazafi" (lokál patrióta) dolgokkal csak az a baj, hogy nagyon is hozzáidomulnak a piachoz és az áruk annak megfelel. Nálunk is ez így van a Tatra ČKD Smíchov vagy Vagónka Studénka kocsikkal. Látom, hogy Nálatok is így van. Kereslet van, az ár 65 - 95 euró, a minőség gyatra, de kell, mert hozza a házi érzést. Utána meg lehet a padlóba a kerékkarimáknál marni, a kapcsoló hornyát reszelgetni, itt-ott ragasztgatni, matricázni, festegetni...😎
@gabesz Жыл бұрын
Bizony, hasonló a helyzet
@BrouwerHungary3 жыл бұрын
Szerintem megjelenésben ezek sokkal pontosabbak, mint a classic Fuggerth kocsik, már ami a kasznit illeti, ezeket már nem szégyellném Brawa Halbikkal, vagy ACME IC2 kocsikkal összekapcsolni, ha lenne nekem. :) Ami nekem nagy szerelmem, az a szürke Bhv és a vezérlőkocsi, ami a 400-as sorozat első 6 darabos prototípusa (?). De persze ez annyira egyedi, hogy talán soha nem fogják megcsinálni, pláne nem szériagyártásban... :/ :)
@gabesz3 жыл бұрын
Igen, a kasztni szerintem sokkal jobban el van találva mint a sima Fugi kocsiknál.
@vonatok13233 жыл бұрын
Nagyon szép. Hol vásárolta.
@gabesz3 жыл бұрын
A videó végén van szó az elérhetőségéről
@vonatok13233 жыл бұрын
Köszönöm
@Jani.vook1233 жыл бұрын
Magánnak mennyi modell van??
@dustydusty28093 жыл бұрын
Megkérdezhetem hogy mikor vetted és hol?
@sandornagy43013 жыл бұрын
Ez talán később újra gyártottak! De lehet átalakítás klasszikus by-ből
@gabesz3 жыл бұрын
Nem igazán értem mire gondolsz, de ez nem átalakítás sem Fuggerth Bhv-ből, sem By-ból. Ez egy teljesen új szerszámmal készült járműszekrény, és ablakok. Ahogy a videóban is elmondtam, csak az alváz, és a forgóváz Fuggerth.
@sandornagy43013 жыл бұрын
@@gabesz így van, otthoni házilag lehetséges! Már nem kapható fuggerth alkatrészeket, szerencsés van nekem van sokat.
@HA5CSR2 жыл бұрын
@@gabesz Alapos video! Kérdésem, hogy beszerezhető-e még a betétkocsi? Igazából sima tetejű érdekelne, ha egyáltalán olyan létezik...
@danielkovacs983 жыл бұрын
Ha nekem lenne, nagyon zavarna az, hogy a posta/fecske kocsiknak nincs dinamójuk, és az ajtók, lámpák vonatfűtéssel vannak megoldva. Ez így eléggé furcsán néz ki...
@gabesz3 жыл бұрын
A Posch forgóvázról majd le fogom szedni a generátort, ott külön alkatrész, sajnos a gyári Fuggerthen ezt nem lehet megtenni :(
@modellesvasut3 жыл бұрын
A mostani posta Bhv-k már kompatibilisek csörgős ingavonattal is.
@gabesz3 жыл бұрын
Azok amiket lehet látni, a korábbi szürke szériából valóak, csak ugye át lettek már ők is festve. Onnan lehet felismerni őket, hogy behúzott a végük, sima a tetejük, még a korábbi verziós VUKV90-re hasonlító forgóvázuk van, és középen megmaradt a szögletes lenyúlás az ajtó mellett
@BrouwerHungary3 жыл бұрын
Igen, azokban az UIC mellett a régi 30 eres kábel is megvan, ezért jók Csörgő és 100-as vezérlő közé, meg classic Szili és 300-as vezérlő közé, ahogy szürkén közlekedtek még a hatvani vonalon. Én láttam olyan szerelvényt is ennek a korszaknak a végén, hogy sima kék Bhv és ilyen szürkék voltak vegyesen az ingában. :)
@adrienncsakany-szilagyi91602 жыл бұрын
MAV
@adrienncsakany-szilagyi91602 жыл бұрын
MÁV
@david_the_bus_spotter_2 жыл бұрын
Hol lehet venni Fecske vezérlőt?
@gabesz2 жыл бұрын
Már sehol. Amikor kapható volt a Model & Hobby forgalmazta: shop.modell.hu
@david_the_bus_spotter_2 жыл бұрын
@@gabesz de kár😞. Azért köszi
@gabesz2 жыл бұрын
@@david_the_bus_spotter_ Talán lesz még egyszer belőle egy eresztés, de nem biztos.