Teşekkürler Kerem Usta. Abdullah Usta'yı uzun zamandır göremiyoruz, kendisine ve sivrisineğe selam.
@ahmetlutfiuyar8642Ай бұрын
Sonuç hayırla bitmiş, araç sahibine de sizede gözünüz aydın, hayırlı cumalar
@alinadir6824 күн бұрын
Merhabalar sizden çok şey öğrendik, ukalalık yapmak istemem, aynı olay başıma geldi, aracımda neredeyse hersey arıza yakıyordu, birçok kez müdahale edildikçe dertler arttı, sizi tenzih ederim burada otosanayi böyle malesef, sonunda kendim araştırmaya giriştim, mesleğim elektrik elektronik bu arada, yaptığım ölçümler sonunda akü yeni olmasına rağmen tekrar değiştim ve sonuç harika herşey olması gerektiği gibi, sizi dinleyince 5 yıl önce yaşadığım bu olay geldi aklıma paylaşmak istedim, emeğinize sağlık
@sadikmisirci287327 күн бұрын
Soluksuz dinlenecek bilgiler Allah kolaylık versin. Teşekkürler.
@deli8299Ай бұрын
Aku deyip gecmemek lazım doğru diyorsun ustam.. yeni nesil araclardada yeni aldigin akünün koduyla birlikle değiştiriyorsun. Bilgi icin tskler ustam
@mustafayazc626327 күн бұрын
Akü çok enteresan arızalar verebiliyor ben yıllardır kullandığım aracımız tanıyamadım
@ercansur4215Ай бұрын
Güzel bir tecrübeye sahip oldum, hayırlı işler Usta 💯👍🇹🇷
@YZS09Ай бұрын
Tecrubelerini bu sekilde comertce paylastigin icin tesekkurler. Ayrica meslegine olan saygini da takdir ediyorum. Arizayi sahiplendikten sonra neredeyse bir namus meselesi gibi icsellestirmek karakterini ortaya koyuyor. Ellerine saglik ustam, sizin gibi insanlar herseyin en iyisini hakediyor.
@ahmetozmen775726 күн бұрын
Ustam ne bilgiler verdin öyle yaa. Tecrübe, hayatta yenen kazıkların toplamıdır demişler. Kolay gelsin
@hasanaozel20 күн бұрын
Ustam ağzına yüreğine sağlık. Paylaşmış olduğunuz bilgiler çok değerli.
@bahcekapiliyavuz26 күн бұрын
Bu akü işi Citroen grubunda da sıkıntı. 12.3v düştüğü gibi anlamsız hatalar (canbus) veriyor. Otomatik vitesse P pozisyonunda kalıyor. otomatik el freni varsa onu indirmiyor vb. vb. Elektrikçiye gidiyorum abi akün sağlam boşuna değiştiriyorsun deyip zorla değiştirdikten sonra tüm hatalardan kurtulduk. Çıkan aküyü de vermedim şarj ettirdim. Elektrik elektroniği fazla olmayan bir araçta muhtemelen 2 sene daha idare eder. :)
@bilgisayarciiАй бұрын
Bir akü ve sonuçlar. Aslında çok değerli bir bilgi vermiş oldunuz. Emeğinize sağlık.
@kemalpolat2409Ай бұрын
Selam Kerem ustam, benim arabadada sorun var, zamanını bilmiyorum ama birgün mutlaka senin yanına geleceğim benim arabayıda bir gözden geçirsen çok iyi olacak. En azından bir çayını içerim.🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟👍🙋🏻♂️Almanya/köln
@ismailozel1347Ай бұрын
Hayırlı bayramlar kerem ustam değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun 🤷👍
Ай бұрын
Hayırlı bayramlar
@muhammedemresullu2870Ай бұрын
Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.
@muratarmagan1627Ай бұрын
TEŞEKKÜRLER EMEĞİNİZE SAĞLIK USTAM BAŞIMIZDAN GEÇEN BÖYLE SAÇMA SAPAN İŞLER DE OLUYOR ÖNEMLİ OLAN ARIZAYI ÇÖZDÜĞÜN ANDA Kİ MUTLULUK :D
Ай бұрын
Kesinlikle
@alikocabay8059Ай бұрын
Aleyküm selam kardeşim hayırlı bayramlar diliyorum ağzına sağlık ♥️👍🙋♂️
@tuncayozturk5178Ай бұрын
👍👍👍👍
Ай бұрын
Hayırlı bayramlar
@alpertunga1429Ай бұрын
Kral adamsın vesselam. Aynı şehirde olsam arabamı sana getiririm bakıma herşeye işçilik diğer yerlere göre pahalı bile sana getiririm özellikle çünkü işini bilen usta araştıran usta bulmak zor işçilik ücret ikinci planda kalır.
@emnadgzelАй бұрын
Benzer bir sorun bizimde başımıza gelmişti. mercedes 200e (1990 model) çalışırken patur putur ses yapıyordu. Bazen araba çalışıyor bazen çalışmıyordu. Yola gidiyorsunuz giderken sorun yok dönerken kırmızı ışıkta stop ediyor. Çalışmıyor veya biraz durup sonra çalışıyordu. Bizimde gemediğimiz yer kalmadı. En son aküyü değiştirince hepsi düzeldi. Akü yeni ve garantiliydi yinede fabrikaya gönderip hatalı olduğunu tespitedilip yenisiyle değiştirildi. Aküyü değiştirince sorunlar düzeldi. Sanırım akü vartaydı.
@GURAYBEY26Ай бұрын
Mercedes A160, w168 vardi bende ,aku zayıflığından ve 3 sene israr etmeme ragmen degistirmedikleri sanziman yagindan dolayi ,sanzimani kucaga aldik,ocagima incir agaci dikti,simdiki aracimi,3 yilda bir akuyu ve sanziman yagini sifirliyorum
@hasanyavuzergin9103Ай бұрын
Helal olsun dayıoğli.iyi bayramlar kolay gele
@erdicansenel287119 күн бұрын
Anlamadığım şey araba çalışırken şarj dinamosu arabaya yeterli gücü vermesi gerekli demek ki bu problem aküde de değil regülatörde regülatörü değiştirin o yeni aküyü de bozacaktır.
@cansezgin2396Ай бұрын
Enteresan bir arıza. İyi bayramlar.
@yunusoysal5885Ай бұрын
Kurban Bayramın mübarek olsun ustam
@eyup4125Ай бұрын
ve aleykümselam. Hayırlı Bayramlar kardeşim.
@huseyintatar5882Ай бұрын
Kerem kardeşim hayırlı bayramlar, çok değerli paylaşım için özellikle teşekkürler,sadece kendine güvenen usta anlatır böyle hikâyeleri,merak ettiğim,araba çalıştıktan sonra şarj dinamosunun çalışması yeterli olmuyor mu,yani illa akünün de sağlıklı olması mı gerekiyor? Bu arada Easytronik kullanıcılarına bir not bizim araçlarda da akü çok önemli zayıf olduğu zaman robotlar sapıtıyor, kötü birine denk gelirseniz şanzuman indirirler,dikkatinize. Selametle
Ай бұрын
Kendiniz cevap vermişsiniz zaten :)
@nkisacik26 күн бұрын
Usta aynı şey başıma geldi Aveo arabam siyah duman atmaya başladı gaz yemiyor çekişden düştü start stop çalışmadı devir çıkıyo ama araç gitmiyor usta egr mgr her yeri temizledi zincir değişti vs araç düzelmedi akü değişti herşey düzeldi çekiş süper oldu
@fdikecАй бұрын
Krankın balansı bozuktur belki oda ısınıca yatak boşluğu ile beraber volatı etkiliyor olabilir 🤔
@chtkk801825 күн бұрын
Clio 5 aracımda da sürekli farklı hata uyarıları alıyordum. Rolantide tekleme ve stop etme oluyordu. Hatta hareket halinde iken de stop ediyordu. Aracın elektriği kesilmiş gibi elranlar kapanıp açılıyordu . Aracın garantisi devam ediyorken iki defa servise gittim. Sorun yok deyip hata kodlarını sildiler. Akü voltajı düşmüş ama akü sağlam deyip değiştirmediler. En son yine araba saçmalamaya başlayınca direk akü değiştirdim. Şimdi sorun yok gibi ama zaman gösterecek.
@nyazgenc4497Ай бұрын
İskenderundan selamlar Hayırlı bayramlar. ❤
@yildirayozturk5349Ай бұрын
Bayramınız mübarek olsun elinize kolunuza sabrınıza sağlık sizleri çok iyi anlıyorum Allah'a emanet olun Allah işlerinizde kolaylıklar ihsan eylesin inşallah ❤
Ай бұрын
Amin abim saolasın
@yasinsarac3000Ай бұрын
Değişen parcalar ne oldu sağlammış sonucta
@emrekabuk702312 күн бұрын
Ustam Akü ile Dpf tıkanması arasında nasıl bi bağlantı var kısaca açıklarmısın gerçekten bi mantık kuramadım.
@senyaparsaniyiolurАй бұрын
Geçmiş olsun aga.
@VinbenzinliАй бұрын
öncelikle başarılar dilerim.dikkatlice dinledim.başıma bir olay geldi aracım kia rio 1.4 crdi 2014 araçta akü değiştim yakşalık 2 ay sonra motor arıza lambası yaktı araba.akışmetre arızası siliyorum 2 gün sonra yine yanıyor parça dediler değiştik yine aynı akü aklıma sürekli geliyordu onu değiştikten sonra işler raydan çıktı.birde onu deneyecem bakalım haklımıymışım
@yusufsurmelikebab2088Ай бұрын
Sağol, efendi çok doğru.❤
@abdullahozkurt1793Ай бұрын
Evlat motor ustası olmak kafayı yemektir zaten sineğe bile meydan okutur adama ama olsun kafamız bozulsun kalbimiz bozulmasın 47 sene oldu hamd olsun dümdüz gidiyor bunu niye yazdım sana kalbin çok güzel evlat onu gördüm sende hadi kolay gelsin
@pehlulcelik8476Ай бұрын
Aleyküm selam 👍👍👍👍
@samettekocak2452Ай бұрын
Benim 1.9tdi octavia bayramin birinci gunu sag aks kirildi aksi soktum ama heryer kapali yarin bakacagim artik acan olursa konyada ankarada olsaydim bulurdum ama konya bilmedigim yer
@engin286817 күн бұрын
Ustam akü değerleri normal diyordunuz. Ölçümlerimizde bir sıkıntı yoktu dediniz. Peki AKÜ değiştirince ne oldu da araba kendine geldi. Benim merak ettiğim konu bu. AKÜ verdiği ENERJİ önemli değilmi. ÇAKMA da olsa normal görevini ölçümlerinizde yerine getiriyorsa AKÜSEL PROBLEM neydi ?
@recepcnar1005Ай бұрын
Usta hayırlı bayramlar benim bir sorum olacak sen eski reno ustasısın 2016 Renault symbol 1.5 DCI aracım var 90 bg termostat 70 derecede açıyor düz yolda 70 80 derece gösteriyor rampada 104 kadar çıkıyor fan açıyor fan rezistörünü değiştirdim yine aynı devirdaimi ve termostatı değiştirmem gerekecek herhalde
Ай бұрын
Cvp vermek icin kontrol etmek lazim km yüksekse degişmekte fayda war
@ahmetaydogar2300Ай бұрын
İyi bayramlar reis
Ай бұрын
Eyvallah
@guventural4558Ай бұрын
Ayni is icin on ayri ustaya fiyat sorun onuda farkli bunlarin esnaf odalari ne is yapar niye fiyat listesi olmaz halki neden kaziklatir
@mechanicbrainАй бұрын
Teşekkürler ustam
Ай бұрын
Akü den kaynaklandığını nasıl anladınız, ayrıntı nedir?...
Ай бұрын
Degistik düzeldi :)
@1090kDirАй бұрын
Kolay gelsin
@yavuzdemir942028 күн бұрын
Selamünaleyküm Kerem usta 2009 model HYUNDAİ i10 ön cam silecek motoru arıyorum, bulamıyorum. Tamiri de presli olduğu ve yedeği de olmadığından mümkün gözükmüyor. Bana yardımcı olabilir misin ? Silecek çalışıyor fakat kapattığımızda silecek camın ortasında kalıyor. Bunların zaman rölesinin motorun içinde olduğunu ifade ettiler. Tek çare değişim diye söylendi.
@mikailhan2643Ай бұрын
Abdullah usta nın adı geçti. Ben ortaklık bozuldu diye tahmin edip ses çıkarmadım ama ismini duyunca sormak istiyorum artık. Abdullah ustam niye görünmüyor videolarda?
@hakansak07Ай бұрын
İnan ben de çok merak edip ayıp olmasın diye sormuyordum
@ozzyfizzy87317 күн бұрын
Askere gitti
@hakansak0716 күн бұрын
@@ozzyfizzy873 kaç yıl oldu ayrıca askere gidecek yaşı çoktan geçti sanmıyom askere gittiğini
@guventural4558Ай бұрын
Ustalar hep birbirini elestiriyor bu is böyle olmaz felan ama is paraya gelince hepsi isinin ustasi
@ozcansert9265Ай бұрын
Bendede oldu benim arabayı yapamam dedi 1ay sonra olur dedi tamam olur dedim yaptı
@efeteckx2007Ай бұрын
Hayırlı bayramlar Aleyküm selam
@MuratUla-el4mcАй бұрын
Çok güzel Belgesel tadında bir video olmuş
@fr0912Ай бұрын
Ustacım selamlar. 1.2 tdi 75 hp CFWA polo araç satın aldım 20 gün önce. Aracın turbosuda 3.200 devir bandında geç girme sorunu vardı bende turbodandır olarak düşündüğüm için satın aldım. Sonrasında aracın partikül temizlettim egr iptali yaptım turbo revize ettirdim n75 valf(selenoid valf) yan sanayisini denedim olmadı orjinalini satın aldım yine olmadı. vakum borularını degıstırttım westgate giden n75 e giden fren vakumunu degıstırdım map sensörünü değiştirdim ne yaparsak yapalım bu sorun çözüme ulaşmadı. Varmıdır bu konu ile alakalı fikrin ustam vey a benzeri başına geldimi.
@Oguz-kl4cfАй бұрын
Yakıt filtresine baktırdın mı?
@fr0912Ай бұрын
@@Oguz-kl4cf mazot filtresimi
@Oguz-kl4cfАй бұрын
@@fr0912 evet!
@teslanews5384Ай бұрын
Tamirhane kanalına bak bir çözüm var
@fr0912Ай бұрын
@@teslanews5384 link varmı acab
@hikmetsinanyilmazАй бұрын
Ustam hayırlı işler. 2004 Palio Multijet 1.3 aracın var. Bir sorunum var yıllardır çözüm bulamadık belki sen çözersin. Yokuş yukarı çıkarken 2500 3000 devirde zorlanmadan çıkarken hararet göstergesi 1 çizgi yükseliyor düze gelince normale dönüyor. Radyatör termostat devirdaim katalizör ne varsa değiştirdim. Sıfır motor yaptım sorun hâlâ devam ediyor. Var mı bir bildiğin. Teşekkürler
@AhmedAhmed-pv7jf8 күн бұрын
2004 model araba çöplük, yenisini al
@mert35844Ай бұрын
Helal kazanç nasip olsun
@husainhusain8704Ай бұрын
Denizli merkez den selamlar
Ай бұрын
A.selam
@oguzakin8934Ай бұрын
Tek birşey diyorum VAY BE....
@mehmetsalihozkara159628 күн бұрын
Akü-motor=usta Bir akü deyip geçmemek lazım Emeğine sağlık
@sinankoyuncu3150Ай бұрын
Aleykumselam
@muratadal5282Ай бұрын
👍👍👍👍
@kudal76Ай бұрын
hacı bu hikaye tanıdık geldi. sanki daha önce anlattın bu hikayeyi..
Ай бұрын
Buna benzer bir hikeye evet ama bu kadar detaylı ilk
@SeyitTuzunАй бұрын
Ustam artık kafayı yicem 2010 model 1.4 tsi passat aracım var LPG takılı değil aracım hareket halinde iken ekranda vites geçişlerinde yanıp sönme oluşuyordu ama vites geçişlerinde herhangi sorun yoktu ben servise gittim Mekatronik değişecek dediler yanıp sönme olurken anahtar işareti çıkmıyordu Ardından değiştirdiler ayrıca şanzıman yağı ve Mekatronik yağı değiştirdim Ardından 1000 km gittikten sonra tekrar aynı arızayı verdi ve vites geçişlerinde anormalllk oldu tekrar gittim servise söküp tekrar yenısını taktılar ondan sonra arabanın perforformansının değişti düşüşe geçti mesela çevre yolunda giderken rampa aşağı indim zaman hızım 100km hızda iken 7 vitesten 4cü vitese geçiş yapıyor rampa çıkarken de 160 km hızla gidiyorsam hızım 110 km hıza kadar düşüyor aracımda turbo olduğu için performansında düştüğünün farkındayım rampaya gelince boğuluyor çekmiyor kafayı yemek üzereyim acaba yolda bırakır mı sürekli ekrana bakıyorum arıza lambası yakacak diye bu konuda düşünceniz nedir o kadar parça değiştirdiler şimdide kavrama dediler kavramandan öncede Mekatronik kartı dediler masraf üzerine masraf çıkartıyorlar lütfen yorumuma cevap verin sıyıracam
@recep6383Ай бұрын
Kolay gelsin hayırlı işler bol kazançlar dilerim
@accuvet2023Ай бұрын
Yakıt pompa basıncı değişiyor akü değişiminden sonra.
@cemalbayrin7821Ай бұрын
Usta bende arabamı sana getirmek istiyorum biraz mesafe uzak yaklaşık 800km ama bu uzaklığa değer sizin için lütfen size ulaşacagimiz bi adresiniz tel var mı
Ай бұрын
05434408227
@AhmedAhmed-pv7jf8 күн бұрын
Oha 800 km nedir, her ilde var tamirci
@OrtalikKarsti3 күн бұрын
Selamun Aleykum Ford Fieasta 2013 model 1,5 dizel - P0299 arıza kodu turbo-şarj süper şarj A yetersiz sıkıştırma durumu - P2562 Turboşarj Sıkıştırma Kontrolü Pozisyon Sensörü A Devresi arızası veriyor, motor arıza ışığı yanıyor bazen sönüyor, 3500 devrin üstüne çıkmıyor. Ankara da yardımcı olabilecek bir usta arıyorum.
@fakenmfd43023 күн бұрын
ohaaa beee
@halilefe2476Ай бұрын
Akü değiştim ,Kodlaması yapılması gerekiyor
@recepcnar1005Ай бұрын
Yeni nesil araçlarda.herşey hassas mekanikçinin oto elektrik nve elektronik işi yapanlarla koordineli çalışırsa daha az uğraşır heryerde anlayan bulunmuyor malesef
@arifkorkmaz5630Ай бұрын
aliexpres den akü test cihazı cca degerini 2 dakikada ölçer cihaz alın (akünüz cok uzun bosta beklemiş sülfatlanmış cca değeri duşmuş akunuz kanser olmus )