벤츠 S클래스 승차감이 구리다니 말이 됨??

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카푸어 지식채널

5 ай бұрын

23년식 W223 S500차주가
고르지 못한 도로를 달릴 때의 불편한 승차감 때문에
이 고민을 해결하는 과정을 담은 영상입니다.
도움이 되시길 바랍니다 ^_^
#벤츠 #s클래스 #w223 #s500 #얼라이먼트

Пікірлер: 59

@imwon7 Ай бұрын

맞아요. 방지턱 넘는건 예술인데. 골목길. 시내도로등 공도에서 미세한 잔진동이 올라오죠. 다른분 말씀처럼 각나라마다 도로세팅이 달라서 그런것도 같고요. 그래도 차주입장에서는 S 클래스의 컴포트함을 기대했을텐데 그에 대한 만족도가 떨어지면 안돠겠죠

@carpoorchannel Ай бұрын

옳은 말씀입니다. 단지 가격이 비싸서 좋은 승차감을 기대하는 것이 아니라 좋은 승차감을 내세운 차가 보여주는 승차감에 걸맞지 않은 딱딱한 슨차감이 국내 소비자에게는 어필하지 못하는 측면이 있다고 생각해요

@user-pw7mg6oj6z 5 ай бұрын

잘 보고 갑니다 지식왕

@carpoorchannel 5 ай бұрын

감사합니다~ 지식왕은 전혀 아니구요 ^^ 그냥 차를 좋아하는 평범한 직장인이에요

@user-hw8vd6pw1t Ай бұрын

s500 출고하면서 20인치휠+사계절타이어로 교환했습니다. w222 560보다 이번 w223 승차감이 훨씬 개선되었구요 구름위를 걷는 느낌이 이런느낌이 아닐까? 하며 감탄하네요

@carpoorchannel Ай бұрын

21인치 보다야 20인치 컴포트 타이어가 훨씬 좋은 조합이라고 생각해요 ^_^

@rocku0928 2 ай бұрын

마천 주민이시라니 반갑습니다 ㅎㅎ 너무 재밌게 보고있습니다!

@carpoorchannel 2 ай бұрын

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

@user-yl3il7wz4v Ай бұрын

w223은 19인치가 연비,승차감 제일좋구요, 자세생각하면 1인치 내려서 20인치로 가면 연비 승차감이 훨씬 좋아집니다.

@carpoorchannel Ай бұрын

공감합니다!

@user-mf3fo1tb9j 5 ай бұрын

19인치 휠도 이쁜거같아요 저흰 20인치 마차휠입니다.. 승차감엔 19인치!

@carpoorchannel 5 ай бұрын

네 이쁜걸로 따지면 20,21 인치가 더 낫긴한데 승차감면에서는 19인치에 45타이어가 좋은 것 같아요

@withyoons1229 5 ай бұрын

늘그니들 승차감으로 바꿀라면 인치다운보다는 평편비를 높이는게 휠씬 좋음. 65정도로 올리면 만족할만한 답이 나옴

@carpoorchannel 5 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@junpark7449 2 ай бұрын

21년도 5월에 S580 출고하고 거의 바로 19인치 휠로 인치다운 했습니다. 정말 만족스러워요. 너무 좋다보니 18인치 휠은 어떨까...하는 생각이 나서 사실 요새 18인치 휠로 바꿔보고 싶네요...ㅠㅠ 18인치가 마지노선이던데...휠이 있는지 모르겠어요. 혹시 아시는 정보 있으실까요?

@carpoorchannel 2 ай бұрын

순정으로는 동일차종 18인치가 없을테고, 다른 벤츠휠 18인치는 가능할 듯 해요 최대한 푹신한 타이어 껴서요 ㅎㅎㅎ

@mildsvvv 5 ай бұрын

승차감은 자국차가 조아요 에쿠스 G90이 221 222 보다 국내 상황에 좋더라구요.223은 안타봄 그냥 하체 짱짱하고 고속코너좋고 이런거타고 고속 주행할곳도 없고

@carpoorchannel 5 ай бұрын

맞습니다. 저도 에쿠스의 그 부드러움이 그리울 때가 있어요 ^_^

@totorototorororo 5 ай бұрын

이번에는 비가 안 오네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@carpoorchannel 5 ай бұрын

그러게요 ^_^ 정비하는 날은 비가 자주왔는데 ㅎㅎ

@port5475 5 ай бұрын

휠이 인치업 되면 승차감에선 많이 떨어저도... 죽을 수도 있는 상황을 없애준다는 점.

@carpoorchannel 5 ай бұрын

고속 안정성에 유리하죠~

@user-gs9bo5ub6o 2 ай бұрын

벤츠 리어액슬 차량은 얼라이먼트 값이 벤츠센터에만 있다고 하던데 ㅠㅠ 타이어샵에서 잘 맞출수있나요?

@carpoorchannel 2 ай бұрын

차종에따라서 달라질 수 있겠지만 아주 특이한 차량이 아니면 대부분 가능한 듯 합니다. 샵마다 측정장비에 따라서 계측범위도 다를 수도 있겠구요

@gom77899 5 ай бұрын

저는 bmw5시리즈를 타고있는데 맨홀뚜껑을 지날때마다 달구지를 타고 있는 것 같아서요 ㅠㅠ 저는 휠이 19인치인데… 타이어 교체로 나아질 수 있을까요?

@carpoorchannel 5 ай бұрын

5시리즈에는 18인치 이하로는 애매할 것 같고 18인치에 컴포트 타이어 조합하는 것이 방법일 수 있어요

@user-rr7dt4ht8w 4 ай бұрын

중요한건 아닌데 450이 아니라 350 휠 같네요 450 운행중인데 저또한 실망스런 승차감으로 고민중입니다 20인치에서 19인치로 가면 좀 나아질까요?

@carpoorchannel 4 ай бұрын

네 도움말씀 감사합니다. 벤츠 딜러가 450휠이라고 해서 그런 줄 알았네요 ㅎㅎ 어쨌든 19인치로 간다고 좋아진다기 보다는 45짜리 타이어를 끼울 수 있던점이 핵심인 듯 합니다 30/35타이어는 너무 딱딱해요 ㅜㅜ

@user-rr7dt4ht8w 4 ай бұрын

@@carpoorchannel 네 답변 감사드립니다

@BREITLING40 5 ай бұрын

독일은 각종 맨홀이 없거나 단차가 미세하고 우리나라는 국도 지방도까지 우수맨홀 통신맨홀 등 턱진 것들이 많으며 시내도로는 가히 팟홀 천지임. 이런 기형적인 도로에 맞는 것이 제네시스의 물렁쇼바. 차주분은 국산차로 기변요망!

@carpoorchannel 5 ай бұрын

예전엔 단단한 느낌의 차가 좋았는데, 요즘은 에쿠스 승차감이 더 그립더라구요~ 에쿠스 승차감 진짜 편하고 좋았는데 ㅋㅋ

@ruslanantonov7544 5 ай бұрын

독일 뿐 아니라 정상국가들은 도로에 맨홀과 지면의 단차가 없고, 신호나, 도로설계, 시공에서 퀄리티도 한국과 아예 다른 차원입니다. 한국의 건축, 토목, 도로설비 쪽은 과거부터 특정세력의 독점이라 후진국 수준으로 발전없이 낙후된 분야죠. 관공서와 은행 IT도 그렇고

@carpoorchannel 5 ай бұрын

@@ruslanantonov7544 더 나아진다는 희망을 가져봅니다 ^_^

@abm0922 5 ай бұрын

제네시스 아니면 아우디 A8 사시는게 맞다고 봅니다. A8이 S클래스보다 특히 노면 안좋은 곳에서는 승차감은 확실히 좋더라구요.

@carpoorchannel 5 ай бұрын

@@abm0922 17년식 a8 60TDI 정말 정숙하고 좋았던 것 같아요

@Donghyeon.90.30 5 ай бұрын

222은 승차감 예술이지만 223도 승차감 좋은편인데... 현기차 타면 허리잡고 쓰러지시것네

@carpoorchannel 5 ай бұрын

W223도 승차감 좋은 차죠~ 다만 실구매자 입장에서 2억가까운 돈을 쓰는 상황이라면 차를 비라보는 시각이 까다로워질 수 밖에는 없다고 봐요. 그리고 구형모델에 충분히 만족을 느껴왔던 터라 더 비싸지고 더 진보한 차를 대하는 기대감은 비구매자 보다는 더 클 수 있다고 생각해요 ^_^

@user-hr9lr7ue6z 5 ай бұрын

안녕하세요. Bmw730ld입니다 핸들돌릴때툭뚝소리가납니다.계속나는건아니고요.출발시핸돌돌릴때납니다.카센타2군데서체크했는데못찿았습니다.혹시하체소음잘찿는곳있나요?도움요청합니다.

@carpoorchannel 5 ай бұрын

하체에서 소리가 들린다는 말씀이시지요? 등속조인트쪽이 아닌가 싶기도 한데... 방지턱 넘을 때는 소리가 안나던가요? 지역이 혹시 어디신지요?

@carpoorchannel 5 ай бұрын

thomas141221@naver.com 으로 연락주시면 도울께요 ^^

@user-hr9lr7ue6z 5 ай бұрын

@@carpoorchannel 인천입니다. 방지턱도소리가안나고요 출발시핸들한바퀴정도돌아갈때쯤소리가나고요. 지하주차장에서는잘들립니다. 소리는등속죠인트소리같은데 계속나는게아니라서요

@jaduzzang 5 ай бұрын

저도 740li dpe 인데 출고할때부터 그랬어요 이상하게도 딱 출발할때만 그러고 이후는 그러질 않아서 그려려니 하고 탑니다 ㅎㅎㅎ

@user-hq7eb4zn9e 5 ай бұрын

얼라이 작업전 치수가 너무 에러인거같은데요;;;;

@carpoorchannel 5 ай бұрын

새치라도 얼라이 틀어져 있는거 믾더라구요

@user-lw6ey7qd3n 5 ай бұрын

21인치 순정휠 판매 하십니까?

@carpoorchannel 5 ай бұрын

차주가 우선은 보관을 요청해둔 상황이고, 당장 판매 계획은 없는 듯 해요

@Erikgo1837 5 ай бұрын

옛날 벤츠가 아님 ㅜ ㅜ

@carpoorchannel 5 ай бұрын

예전 각벤츠 시절 승차감은 진짜 최고였는데 요즘은 갈수록 딱딱해지는 듯 해요 ㅜㅡ

@BTS-pt6jb 5 ай бұрын

저게 450이 아니고 그냥 가따버리는 350 휠이지 않나요? 450은 20인치로 전기형 580과 같은휠임..

@carpoorchannel 5 ай бұрын

S350d 400d 450에 두루 쓰이는 휠이라고 들었어요~ ^_^

@BTS-pt6jb 5 ай бұрын

누군가 그렀게 말했다면 사기치는거죠 머 ㅡㅡ

@carpoorchannel 5 ай бұрын

@@BTS-pt6jb 그런가요 ㅎㅎ

@user-rn4hy4fo6r 5 ай бұрын

s580에 20인치휠을 끼어서 출고하는이유가있죠 마이바흐도 마찬가지고

@carpoorchannel 5 ай бұрын

운전자의 운행조건이 고속주행을 덜하고, 시내주향 위주이면서 편하고 안락한 승차감을 원한다면 21인치는 좋은 조건이 아닌듯 해요

@illu7836 5 ай бұрын

W222도 문제가 있는 차량이긴 하지만 W223은 사설센터에서도 고개를 절래절래 하더라구요. 하다 못해 S클래스 단톡방에서도 W223을 몰아보고 두번 다시 벤츠는 처다보지도 않는다는 말들이 많습니다. 감가나 소프트웨어 문제 하드웨어 문제 등 정말 벤츠답지 않게 만든 차량 중 하나인거 같습니다.

@carpoorchannel 5 ай бұрын

눈으로 보면 정말 예쁜 인테리어인데, 손으로 만져보면 싼티나고 삐걱거리는 내장재가 실망스럽긴 하더라구요... 반면 BMW는 눈으로 보면 싼티나고 촌스러운데 만져보면 만듬새가 야무지고 좋았습니다. 솔찍히 w223은 최신 벤츠기술의 최고급 세단인건 맞을지 몰라도 최고급 승차감은 아닌듯 해요