Спасибо) Кофры и спинку установили в Super Marine, можете к ним обратиться и они вам все подскажут. Зеркала я думаю можно перевернуть

Ну не знаю, сколько раз им не писал, ответ один , ничего нет

@@viktorbulatov8578 напишите мне в телеграмме под виде с Benda, что именно вы хотите купить , и я узнаю возможность

Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.

@@viktorbulatov8578 Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.

Пока по кастому не подскажу, но я думаю на него быстро все появиться, кстати часть могут сделать сами Super Marine

@@gontar5902супер Марин могут), кофры уже наладили , крепеж из Зеленограда , матрицы сняли, скоро все будет в продаже

Я так думаю что у бенды будет огромное и счастливое будущее в нашей стране.

Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.

@@gontar5902 меня больше интересует возможность установки заднего широкого баллона как на видео.

Посмотри спинку на hd sportster встаёт как родная. По кофрам пока беда, хотя на обзоре и симпатичные с виду. Лучше наверное всё же перенести поворотники...

Если настолько ниже рынка, то, конечно, Indian Scout

Все зависит от его состояния и цены обслуживания, если эти 2 показателя устраивают, то берите. Если нет берите Бенду , там будет бюджетнее его содержание плюс он будет новый , а соответственно меньше проблем

@@gontar5902 Благодарю! Наверное всё таки Bendu возьму.

Я думаю лучше всего посмотреть территориально к тебе ближайшей дц и после набрать им, узнать что есть в наличии и сколько конкретно до тебя будет доставка. Просто я территориально в Москве и тут все явно будет быстрее и по наличию так же в большем объеме.

Все оригинальные запчасти и расходники есть на али, сейчас оф диллер в Москве, через озон начал продавать, в общем запчасти везут, за пару лет будет всё, и, как раз пару лет тебе точно ничего не надо будет кроме расходников...

Я думаю в скором времени и до него доберемся, ждем хорошую погоду )

Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.

Вибраций немного, ведь все таки V4

@@gontar5902 бл... V4 на 500 кубов, испанский стыд, 125 грамм на горшок, мдааааа

Интересно, а чем пневмоподвеска и колеса не понравились ? Кстати сколько уже на шиншилле проехали ?

@@gontar5902жду доставку , в супер Марин на тесте ездил на дарк флаг, шиншилла в салоне стояла , так как изначально хотел купить его, но шиншилла 500 все расставила на свои места. По поводу подвески - просто не доверяю я таким вещам , в Китае меняют на обычные, мотор в 4 склонен к перегреву ( инфа от забугорных владельцев). И меня как и вас отпугнуло 😂 с того же эффекта что он упадёт ), потом заправить его проблема - долго это делается , пистолет отщелкивает , льешь грамм по 500( короткая трубка в баке). Во всем остальном аппарат очень годный и как вы сказали аналогов и конкурентов ему действительно нет. А владелец бенды он фанатик мотоциклист ( основатель бренда ). Качество на данный момент выше воджа и сфмото.

Интересно только какой мотор более вибронагруженный v-twin шиншиллы или V4 у дарк флаг

@@matweyptushkin7697 на шиншилле пока не катал , но могу предположить что на ней, т.к все таки 2 цилиндра обычно дают больше вибраций чем 4

Да вполне если вас устроит крейсер 110-120 ( но не из-за того что не хватит двигателя , а по причине отсутствия ветрозащиты , что для класса норма )

Спинку ставил дилер Super Marine

Hd sportster, есть сисибар, есть спинка с грилем, есть короткая

@@user-gt4ev1jt7s да да, и цена х2 )))

Не правда, от 4 - 15 тыс руб. Само собой не оригинал, но он и не требуется.

Вопрос, сколько у дилера их допы стоят?

Да ладно, а мне казалось вроде норм, эх жаль ) Но по факту посадка и эргономика мне была удобна

Могу ответить так , сломаться может и очень простой мотоцикл к примеру Bajaj Boxer 😮, но тут есть момент с тем как будут работать дилеры, что очень хорошо что на мотоцикл есть гарантия в 2 года и 100 тыс км , которая точно закроет все вопросы в плане поломок.

​@@gontar5902 спасибо, за развернутый ответ Вы правы гарантия действительно хорошая и покроет все что нужно

@@gontar5902 было бы здорово подробнее узнать про вопрос обслуживания. Не сухое - что дилеры всё решат, их базовые задачи понятны. Если есть возможность узнать - то было бы интересно услышать про реальное наличие з.ч. - как фильтров, так и каких то более редких позиций. Если опять же есть такая возможность.

@@user-rd3rk2gd2w я думаю возможность узнать есть , вы можете сформулировать ряд вопросов, и я их задам представителям

очень крутой это наверно харлей на 117моторе,или вмакс1700,или старичек интрудер 1800,а это просто мот для городских покатушек...

Вполне возможно , что это наработки именитых бредов, но пока точной информации нет, пока знаем что мотор собственной разработки А по мотору LFC 700 да там есть сходство

Лфс 700 реплика сбр650 мотора 100%, у дарк флаг, шиншилла 300,450(500) своя разработка.

хорошо, что за компания тогда, я просто до 2023 про них даже не слышал. Это дочка джили, cf moto, lifan. Или это один из заводов хонды в Китае решил свои мотоциклы начать делать.

Запас то в целом есть, просто сдувает с него

В понедельник скину инфу

Комплект кофров с крепежами Можаров 59100руб. Спинка Можаров 8400 руб. Купить можно будет у Super Marine или заказать у дилера Benda. Но комплекты еще ждем, надеюсь через 1-2 недели все комплекты будут готовы.

Дрыг флаг 😂

В салоне видел где магазин ,"хот мото 46000 рублей,,, дорого

А сколько лет будет Харлею или триумфу?

@@gontar5902 5-8 лет, для мотоциклов которые столетье инженерятся, это не возраст

@@gontar5902 проедет точно больше, чем этот набор деталей)) (нет, не на харлее)

​@@gontar5902 так Харлей не убиваемый😅.

Это тоже самое что на милфе жениться... я выбираю молодых современных а ебаться со старостью ну его на...

1720 мм

@@gontar5902 больше V-ROD? Сомнительно 🙂

@@gontar5902 больше чем V-ROD? Сомнительно 🙂

Верно подметили данную оговорку ))) правильно Dark ))) И подскажите как ухаживать за подобными кофрами, снимать перед каждой мойкой ?

@@gontar5902 зачем снимать , просто не надо их заливать , уход как за кожаной обувью !!! вы же ботинки под душем не моете )))) вот и тут можно спокойно мыть вокруг , а кофры легко моются влажной тряпкой или губкой

А лучше снять их перед мойкой 😎, даже с учетом того что кофры отшивают из качественной кожи, их просто жалко такую красоту.

У нас никто не удаляет комментарии ) По V4 как вы можете говорить, если у нас еще мотоцикл не прошел даже сезона ? По наполеону пока сказать не могу не шупал , но опять же если будет повальная проблема , то ее решат Почему вы решили что 700 задушенная ?

Ну если взять в расчет то что LFS 700 имеет 94 силы , а его брат LFC 700 78(79) силы при одинаковых моторах то наверно так и должно быть? 😂. Я надеюсь что наше представительство имеет обратную связь с заводом Saturn в Гуанжоу ( Китай 🇨🇳), и оперативно будут решать проблемы сразу , а не так -вначале завезли , потекли помпы на моторах , все в антифризе -естественно вина владельца ). Взять тот случай с обслуживанием мотоцикла Бенда рок 300 из города Щекино, где покупателю на сервисе не закрутили масленный фильтр и мотор встал колом , благо директор выкупил неисправный мотоцикл и отдал новый мотоцикл владельцу . 🎉 Расчитывать на то что проблем не будет не стоит я думаю , повальная проблема это вина как завода изготовителя так и наших продавцов которые не могут смотрели проблему на начальном этапе сертификации транспортного средства в России. Успехов Вам , если что не так извините заранее , обзор замечательный .

На самом деле если говорить про мощность , я тоже посмотрел наши данные и данные на китайских сайтах и они разняться , по мне так нужно загонять на стенд и проверять , ну или как минимум прокатиться на двух мотах, так как бывают случаи ,что написано одно а по факту другое. В плане брака или косяков сервиса, тут всегда нужно смотреть на итог, и что радует он положительный для покупателя, а так идеальной и на 100% надежной техники не бывает )

Ну скорее всего они очень разные, шиншила ближе к наполеону, там больше общего

@@donaldduk8281 вот я и подумал. Пневма конечно хорошо. Но если полетит то обойдëтся в приличную сумму.

@@gontar5902 не особо. У шиншилы 500 тоже АВС и трекшен контроль.

Правильный выбор 🎉

Возможно вы правы, будем более чательно относиться к этому вопросу, спасибо за конструктив

И это говорит любитель некрояпошек который ни на одной Бенде не поездил. Как же вас в комментах дохрена диванных экспертов😂😂😂😂

Очень странно, как раз вживую они вообще отлично выглядят и материалы из которых они сделаны точно не хлипенькие, да понятно что ресурс покажет только время

А у вас DarkFlag ?

Да. После вашего видео позвонил офф дилеру. По предоставленной информации , к нам ввозят два вида мотиков. Одни с брембо и кнопочками для отключений вспомогательных систем ( версия для КИТАЙСКОГО рынка) и другая с тормозами j.juan и без кнопочек отключения вспомогательных систем (версия для ЕВРОПЕЙСКОГО рынка). Вот такие вот пироги

@@difomin_sound вы правильно сделали что еще набрали дилеру , т.к в тот момент когда мы брали мот этой информации еще не было

Ну по двойке вопросов нет , очень комфортно

кофры поставили выше на 5 см , они должны висеть ниже по задумке

Да, оно и видно, что задраны. P.s. стекло для Хонды ребел отлично встало на flag

@@user-gt4ev1jt7s а где вы его уже эксплуатируете, в каком регионе ?

@@gontar5902 Москва, покупал в супер Марине, 1 владелец сего чуда, птс от 7 марта)

Давайте я отвечу так, потому что они могут себе это позволить ))))

Смотрите система предзаказов абсолютно одинаковая у всех, спросите у ребят кто заказывал к примеру Voge CU525 , это нормально Плюс обзоры делаются для того , кто не может физически к примеру приехать в Москву и пощупать мотоцикл

Недавно катался на крузере как раз 800 кубов и 70 силами, и хочу сказать это избыточно для класса крузеров , я понимаю когда объем нужен просто для ощущений , к примеру как HD Fat bob 1.9 литра и 80 л.с , но по факту этот мотор скорости не добавляет Да и напишите что вы сможете найти за подобные деньги

@@gontar5902 хз у меня был интрудер 750 63л,с, не хватало низов,потом пересел на интрудер 1400,вот тут уже весело было 114момента,рвал уже с самых низов,с 1.5тыщ оборотов,сейчас катаю а втх1800,все таки приятно когда мот едет и не нужно крутить его,да и крузер это момент,едешь себе сотку,мотор крутится в приделах 3т.об.захотел ускорения,ручку крутнул и мот попер как поровоз,не нужно передачи счелкать...

@@gontar5902 ну и не понимаю я v4 на 500куб))) обычно v4 делают для мощных мото что бы небыло вибраций на высоких оборотах как на Втвинах,вмакс 200коней,дукати панигайл 217л.с.дукати мультистрада 160коней,или выфер 172силы,а с 50пони можно было и обычный vтвин сделать,все таки он попроще в обслуге и в производстве дешевле...

@@michaelthanks3174 мотоциклы то хорошие только интрудеру под 30 а втх под 20 , и не всем подходят такие возрастные мотоциклы, как минимум нужно иметь руки или профильный сервис )

По городу 500сс выше крыши , даже на трассе 140-150кмч достойно, я вот что то не видел за 25 летний опыт езды на мото чтоб чоперасты носились под 200кмч и со светофоров наваливали , эти мотоциклы не о максимальной скорости они как состояние души , езда в кайф . Кому за 40 лет перевалило уже давно им не нужно вот это вот 0-100 за 3 секунды и не нужно кому то что то доказывать с крутящим моментом )), катайте технику , наслаждайтесь , кайфуйте .

Супер Марин -Балашиха ( естественно по предзаказу ).

И срок доставки август месяц. Зачем он нужен в конце лета.

Ну я не цеплял на лежаках, все таки пневма на ходу его приподымает, а вот когда он на месте и опущен, то да он очень низкий

А сколько же он должен стоить, и какая у него есть альтернатива?

Думаю, если будет много запросов на акпп то Китайцы сделают ее )))

Да да 4, а нужно 6 ?

Нужно 2!!!

Тем более на таком мопеде.

@@XSReiter для этого у них есть еще 2 модели с объемом 500 кубиков и 2-я цилиндрами

в китае их тысячи , я думаю если бы производитель не был уверен в своей технике он не давал бы гарантию 2 года или 100.000 км

а что из нового хорошее за 800К? японский 20 летний отсталый шлак не предлагать.

Все верно это Китай, согласен что еще что нужно время для проверки надежности ( но на это есть гарантия ) А что вы посоветуете делать если нужно купить новый или 2-3 летний мотоцикл за 800?

Ну вот и обкатаем, я заказал себе шиншиллу 500. Посмотрим что да, как.

@@user-jm1be1sb1wо, коллега по «цеху» и я заказал шиншилу 500😅

Да это великолепный макет , ведь он даже ездит😱

@@gontar5902 ага. Как и китайские машины. Главное не увлекаться и пользоваться не макетами, а оригиналами

Посмотрите в комментариях там уже несколько раз присылал информацию)

Как и мотоцикл😅

Спасибо, за очень качественный и конструктивный комментарий )

Ну по крайней мере лучше Зонтеса, Воджа, сфмото, Бенелли, и других похожих мотоциклов с одним и тем же мотором который запихают в любой китайский мотоцикл. Бенда лидер в сегменте.❤

@@gontar5902 комментарий под стать обзору.