Qué natural eres explicando todo. Me encantas. Sin términos super técnicos.

Buenas tardes.Llevo viendo varias semanas tus vídeos y son la.caña.Explicas las cosas relacionadas con el mundo de la moto de.forma espectacular.Se ve que entiendes de lo que hablas y sobre todo que te gusta el mundo de la moto.Enhorabuena y seguiré viendo los videos que sigas poniendo. Un saludo😊

Ole tu! Que bien lo haces. Sigue así.👏

Espectacular como todos tus demás videos!! Espero puedas sacar uno de la 702X un abrazo y sigue así ✌🏻😉

Genial para hacer videos un día como ese, se ve muy bonito, la pergola, la moto austera

Hermosa!!! Moto

Muy bien, como siempre. Un comentario; yo creo que una trail es grande, voluminosa y pesada, y cuanto más motor todo aumenta, sistema de refrigeración mas grande, más agua, etc. Creo que es normal que pese más, y aunque las marcas se rompan la cabeza en quererlo reducir a la mínima expresión, es lógico y normal. Saludos,,,,!!!!

la moto esta bien para lo que vale , si bien es cierto que no lleva ni control de tracción ni nada por el estilo, ademas seghun dicen la que va bien realmente en carretera es la X y no esta

Buen video, ya podían tomar nota los fabricantes japoneses y europeos, para realizar productos más ecónomicos de un rango medio y que la horquilla baje de los 12000 euros o 16000 euros de motos de 100cv y no sean 500cc o 400cc, les van a comer la tostada estas motos medias.

Aunque pese excesivo en marcha y en parado no se notan tiene muy buena repartición de pesos da la sensación que pesa sobre los 200kg yo la he probado durante 1h y lo noté así. De freno si estoy de acuerdo con el trasero pero el delantero frena bien tiene buena mordiente. Y el motor anda bien yo me descuide mirando el velocímetro y se puso a 170 en nada la veo una moto completa con un motor solvente. Y con la electrónica justa y necesaria

Los tubos de escape por debajo de la moto son un asco, por que por mucho centro de gravedad y demás no compensan que pierdas tanta altura al suelo, que te quite el caballete central, y mecánicamente un escape lateral es más accesible. Lo dicho, modas chorras.... Y por cierto, trail y sport en la misma frase como que no,,,,,,,,una carretera que puede ser más baja con suspensiones más cortas más espacio para las piernas... Gran vídeo......

El color verde me ha parecido un John Deere, Pero para el campo es, jeje. Bonito diseño, lo han conseguido. La veo parecida a la F700GS, aunque demasiado pesada. Precio ajustado, bien.

Hablando de la llanta 19 o 21 en una carretera en mal estado con hoyos y baches van mejor estás grandes y te saca mejor de las irregularidades buen video y unas motos interesantes saludos

No crees que esta moto es demasiado bajita porque estaba pensaba para llanta de 21"? Buen video. Me gusta más la estética de la 502.

👏👏👍✌️Por que .Tengo moto ya.Que sino. Me la compro...Me has ,Convencido. Berta

Lo de las piernas flexionadas en exceso también pasa en la 502 a partir de ciertas alturas y para mí es un fallo .

Me estoy sacando el A2 y la 500 era una opción pero está si se puede limitar probablemente preferiría está aunque todo depende del precio y de cómo la voy a usar

Gracias por el vídeo, si te sacarás el A2 ahora cuál te comprarías la 702X limitada o la 502X?

Eso sí estaría bien compararla con la QJ str 700

En mi humilde opinión y como propietaria de una 702x, tendrías que hacer la comparativa entre la 702 y 702x. Yo la hice antes de decidirme por una o por otra, la sensación de entrada en curva, altura, orquillas, frenos, posición y comodidad, no tienen nada que ver entre ellas. A simple vista parecen casi iguales pero cambian mucho. Me encantan tus vídeos no me pierdo uno. Saludos.

La vi en una exposición y que bonita es en directo. Aver que nos dice la jefa😊 lo que dicen los demás ya lo sé 🙄😅

He notado que la pantalla se cambia día/noche al entrar en zona de sombra?

Y cuando vienes a México?

Yo probé la TRK 502 y los estribos vibraban como una batidora industrial, se me dormían los pies. En esta le pasa lo mismo?

Yo tengo la 502X y tenia pensado cambiarla por la 702X hastabque me senté en ella. Mido 1,90 y me gustan las trail porque son altas. Si las empiezan a hacer para bajitos, dejaran de parecerme comodas... En la 702X voy menos comodo que en la 502X. Tendre que buscar otra candidata....

Y ahora??Benelli 702x o SRT 700x ???😮

Con lo bien que vendes las motos, lo unico que ace falta esque salgas vestida de mama noel repartiendo regalos . Yo hay lo dejo jiji

No creo que sea todo tan de color de rosa como lo pintas, sobre todo, si lo comparamos con otros análisis. 🤔

Es una torta, el tablero que tiene es un jueguito de los 80. Y como simpre, no andan ni para atras. muy chinita.

A mi me pareció una supermotard, ágil y nada pesada en movimiento,sin barras de protección ni como extra.Me gusta más la SRT 700x😊

Buenas tardes...buen video... lastima que el asiento no es tan ...jejeje..la verdad que los diseños italianos..son muy buenos...😉saludos a tod@s✌️

El asiento será una nube como la de 500cc 😂

Eso .....la mueves......230 kilos y subiendo,.........lo dicho ......la mueves.....🤦

Hola..Eso no es una moto..7.mil Euros..pesada ,cabesea la suspensión .grande por demasia . sucia con semejante motor negro, perforar el cuadro para poner una chapita .el caño de escape y donde pongo el maletero..los faros tendrian qué ser jigantes para conducir de noche .y los pedales muy peligroso..no son retráctil no te caigas del lado derecho ..con ese peso no la contas ..es una moto para cuarentones diciendo aquí estoy chicas .. ésas motos pasan mas tiempo en la cochera qué en la ruta .no la veo sorteando el tráfico para hacer curvitas me va igual una Suzuki AX 100 .. qué semejante armatoste .. tendríamos qué ponermos a pensar quien esta detras de esos diseños..y si tiene repuestos o la pasta qué te sale el control..de Benelli.. tú como la comparas . cómo una Ferrari un Porche o un Seat .. porque eso también cuenta .. cómo estraño ésas RD 350 de Yamaha..o Suzuki 750 tricilindrica 2T ..motos para toda ocasión..me dije qué no iba a opinar pero 😅 besos.

La misma mierda que la 502

Menos mal que unos años después no te ve ni dios...

Ninguna fue un exito y no lo sera