Terimakasih sudah menonton video ini jangan lupa like dan subscribe.....😀😀 video terkait motor listrik vs motor bensin • Motor listrik VS Motor...
Пікірлер: 349
@Panjimsc11 ай бұрын
Masih inget saya mas video 3 tahun lalu itu, belum banyak seperti sekarang yang pakai motor listrik 😁
@bengkelpengering11 ай бұрын
Iya Alhamdulillah. 3 tahun lalu punya molis itu keren banget, banyak yang tanya saat berhenti di lampu merah. Kalau sekarang sih sudah banyak di jalan
@dewisnu91682 ай бұрын
Sebenarnya problem motor listrik itu paling besar adalah di Batrenya karena umur batre ini yg ga pasti sehingga kita mesti nabung berapa tiap hari dan tiap bulan untuk beli batrenya Ah tapi biar aman, kita jadikan patokan nya adalah Garansinya Misalnya Garansi Batre 3tahun, klo sering dipake dan sering nge-Charge pasti 3tahun + 2 bulan batre sudah rusak, sehingga hitungannya Harga batre/garansi/12bulan Misalnya Rp6000.000/2tahun/12bulan = Rp250.000/bulan Sehingga anda harus nabung Rp250.000/bulan untuk perawatan batrenya Klo pake 2 batre ya tinggal kali 2 ajha Ya jarak tempuh memang ga real sesuai pabrikan, sama seperti motor bensin dulu juga begitu Sehingga klaim jarak tempuh di brosur 60km sekali charge, realnya paling cuma tembus 30km sekali charges Tarif sekali charge anggap Rp2000/charge sehingga klo nge-Charge nya tiap hari sehingga jadinya biaya nge-charge Rp60.000/bulan Jadinya biaya operasional per bulan Rp60.000/bulan + Rp250.000/bulan = Rp310.000/bulan itu untuk 1 batre Lifepo4 Klo 2 ya tinggal x 2 saja Batre SLA untuk jangka panjang malah lebih mahal karena lebih sering ganti karena garansinya pendek Misalnya Batre SLA garansi 6 bulan, klo sering dipake dan sering nge-Charge, paling bulan ke-8 batre sudah rusak, sehingga Anggap 1 molis batre SLA isi batre 5batre SLA dan 1 batre harganya 600rb sehingga 5batre x 600Rb = 3jt Lalu 3jt / 6 bulan = Rp500.000/bulan Sehingga pengguna motor listrik batre SLA mesti nabung Rp500.000/bulan untuk biaya perawatan batre SLA nya agar nanti klo batrenya rusak, ada simpanan dana buat beli batre SLA baru Jadi, operasional nya motor listrik bukan hanya di biaya nge-charge per bulan saja, tapi yg paling penting adalah biaya nabung tiap bulan untuk beli batrenya nanti ketika batrenya sudah ada kerusakan(biasanya setelah garansi batrenya habis))
@trac3a1911 ай бұрын
motor listrik cocok ,dipakai untuk jarak pendek seperti ke warung komplek atau di dalam kota, kalau keluar kota lebih cocok motor bbm.
@fajar7911 ай бұрын
yang perlu ditambkan, kalau mau parallel, pastikan yang lama juga masih fit. kalau yang satu sudah loyo, otomatis yang satu akan terkena dampaknya, cepat loyo juga karena dia harus memberikan tenaga ke kendaraan dan juga mengisi baterai paralelnya.
@imammusib39775 ай бұрын
Matur suwun kang ,rahayu saking blitar
@YairNeta11232 ай бұрын
mudah mudahan segera Ditemukan baterai yg awet, yg kuat tahan berhari hari sekali ngecas, wah pasti molis sukses dinegara ini. 👍
@menititehnik11 ай бұрын
Hadir nyimak mas Bro..👍👍👍
@1979lutfi11 ай бұрын
Maju terus pantang mundur Eh ada persneling R ya …
@muhammadfaridabdulaziz550611 ай бұрын
Cerdas wong iki
@rktrns2511 ай бұрын
Terimakasih atas informasinya...klau pakai baterai swap untung dan rugi..
@rere43911 ай бұрын
Mantap om. Realistis banget👍🏻👍🏻
@hern245311 ай бұрын
Jangankan molis, HP aja batre lotium dipake sampe 10% habis gitu dikasih powerbank/dicas sambil dipake ya batre ambyar pak.
@reinjin237110 ай бұрын
penjelasannya sangat bapak bapak sekali hehe
@philipumar75310 ай бұрын
Seharusnya memang produsen Molin hrs menerangkan/mengedukasi sedetail mungkin kpd pengguna agar pengguna benar2 paham dgn perlakuan thdp motornya. Kendala utama pertimbangan org membeli Molin adalah mahalnya harga baterai sbg BBM nya
@ir451010 ай бұрын
Itulah mengapa polytron menjadi tawaran menarik. Batre soak tinggal klaim batre baru.
@dianlaksmanaanindita957611 ай бұрын
pak minta saran untuk baterai Lifepo4 bagaimana car aperawatan can charge biar awet, amankah jika kita charge di 30-40% an, terima kasih...
@bopunsu11 ай бұрын
batere yg disusun seri itu wajib ada balancernya biar chargingnya setiap sel itu merata kapasitasnya. kalau tidak pakai balancer, pasti ada sel batere yg melemah bahkan mate duluan daripada sel batere lain dan efek selanjutnya bisa ketebak. kapasitas output batere berkurang jauh atau malah baterenya bisa terbakar pas dicharging kalau bahan lithium.
@awancah730911 ай бұрын
kalau ada cell yg matek dia akan menarik arus baterai yg lain sampai kering dan sama2 matek. jeleknya pas di charge yg mate narik arus yg berakibat bisa kebakar.
@eravid920210 ай бұрын
Pak itu lokasi sampeyan di mana ya kok indah betul pemandangan alamnya.
@jayaku553011 ай бұрын
Blm tertarik. Msh uji coba plts baterai lithium
@oyiswar355310 ай бұрын
sebelum membeli motor listrik, sebaiknya memiliki solar panel dulu makin irit deh ☺
Sak weroh ku alias Yg gue tau... Di Molis itu ada yg namanya, Beli unit molisnya aja atau beli sama Baterainya sekalian... Kalo beli unitnya aja itu kita bisa Subscrabe Baterai alias pinjam baterai! Kalo Rusak ya di ganti langsung sama pabrikan
@noily897411 ай бұрын
Bener juga bisa aja biaya yang tidak kelihatan seperti ganti batre yg mahal di luar biaya harian listrik yg kalo dihitung kelihatan lebih murah daripada bbm itu terlupakan. Stnk motor listrik apa bisa bertahan hingga 5 tahun ya,
@rubymeudita37411 ай бұрын
Oom, mau tny Maks beban muatan motor gesits berapa? Muatan aj, lum hitung org nya Terima kasih
@mbahsholeh216911 ай бұрын
mantab
@dift2511 ай бұрын
Emg molis belum cocok dipake di indonesia. Bukan karena motornya yg kurang, tp manusianya yg masih minim literasi… coba klo orang2nya kaya bapak, laku pasti..
@henriardyanzah921211 ай бұрын
Cocok kok cuma kurang spklu dan swab baterai aja yang jadi penghambat
@bengkelpengering11 ай бұрын
SDM dan tingkat ekonomi orang beda beda pak.
@bengkelpengering11 ай бұрын
Yup
@bennywicaksono781411 ай бұрын
kondisi lingkungan apalagi di kota bnyak yg nge-kost tinggal di mess, yg kosan n kontrakan bertingkat susah nge cas motornya... ada lagi kos-kosan ada parkiran di bawah kosanya di lantai atas.. ngecasnya ribet. orang2 rantau kadang pulang kampung bawa motornya cocoknya motor bensin
@m5a1stuart8311 ай бұрын
Wah sepanjang spklu dan swab langka ya jgn berharap org pindah ke molis kecuali semua pertamina spbu ditutup kek wkt peralihan minyak tanah ke gas. Itu pun disertai demo bersilit2 krn minyak tanah gak ada dan gas nya jg gak ada. Kerusuhan yg ada. Silahkan tutup pertamina pst laku kok molis n moblis, tinggal tungguin trafo PLN kebakar tiap hari.
@vanzero46810 ай бұрын
Mungkin pendapat bumindatar, karena mata hari dan bulan kalau terbit dan tenggelam tampak lebih besar dibanding saat siang hari pkl 12.00, tampak lebih kecil😊😊😊😊
@lushenace679311 ай бұрын
Molis irit kalo batre umur lebih dari 9 tahun, kalo kurang ya boros.
@renata-wh6yn9 ай бұрын
Pak maaf mau tanya, kalau batre kita masih bagus belum soak, ketika di swap di pertamina dapat batre yg jelek dan hampir soak berarti kita rugi ya
@tantraboss11 ай бұрын
Katanya kalau batere lithium polimer buat HP dipakai dulu yg banyak, jangan sisa 50% dicas bisa berkurang kapasitasnya? weis yg bener yg mana mas bro?
@user-mk9si8yi3m11 ай бұрын
Alhamdulillah Motor Listrik ku Viar New Q1 L . Awet banget Loh irit banget , Alhamdulillah 😊😊😊
@poerwibowo75917 ай бұрын
Listrik rumah harus 900 VA ya ?
@edowidya461611 ай бұрын
Pesan paling penting di video ini : “jual motor bensin buat beli molis tanpa dipahami kebutuhan jarak tempuh ya konyol”. Iya sy setuju lbh baik punya dua2nya kalo ada dana. Bnyk orng bandingin motor bensin dan molis, pdhal menurut sy molis ada buat alternatif dan pelengkap motor bensin sehari2.
@karsonoseto390710 ай бұрын
Bukan soal irit atau borosnya. Kalau motor BBM pengeluaran tiap hari. Kalau motor listrik sekali ganti baterai harganya berapa? Bisa beli motor bbm yg second
@agusakhlis555011 ай бұрын
wah apalagi ngecasnya pakai plts +irit pakde
@bengkelpengering11 ай бұрын
Jos
@adimulyadi317111 ай бұрын
gua pakai molis gesits udh hampir 3 tahun lebih di pakai hanya buat kerja itu pun jarak y hanya 13 km aja. awet Dan untuk jarak jauh pakai motor Yamaha NMAX.
@teguhharianto680211 ай бұрын
cak aku takon....jarak gresik ponorogo ngatasi gak....sak weruh pom listrik arang....suwon cak sak urunge...
@bengkelpengering11 ай бұрын
Kalau baterai ORI ya gak mampu
@putcat2911 ай бұрын
Wah bener mas
@danielhandika876711 ай бұрын
Buat stop and go dalam kota memang cocoknya motor listrik, pas berhenti di lampu merah konsumsi energinya hampir nol, gk kayak mesin bensin yang terus nyala walau gk jalan
@gedungsubarkah11 ай бұрын
Lha motor ada fitur idling biar hemat bbm saat berhenti
@rosaliasupatonah402211 ай бұрын
@@gedungsubarkah dia pakai motor tua, tinggal puter off kunci saja klw mau ....motor baru dah umum fitur mati hidup via handel gas
@rizkiaswanggaadiluhur84311 ай бұрын
@@gedungsubarkahkalau macet yang bermenit² sih membantu banget idling stop Tapi kalo macetnya yg stop n go/merayap (setiap 3 detik jalan n berhenti) idling stop kurang membantu..
@danielhandika876711 ай бұрын
@@gedungsubarkah bikin aki cepat tekor
@danielhandika876711 ай бұрын
@@rosaliasupatonah4022 terus aki gw yang jadi korban?
@dewisnu91683 ай бұрын
Sebenarnya dalam hierarki produk Cina pun berlaku prinsip "Ada Harga, Ada Kualitas" Motor Listrik Cina yg harganya lebih mahal pasti build quality nya lebih bagus daripada motor listrik yg harganya lebih murah Nilai lebihnya pabrik Cina adalah mereka memproduksi produk mulai dari yg paling murah agar bisa terjangkau untuk (mohon maaf) masyarakat menengah ke bawah, meskipun (mohon maaf) build quality nya agak kurang, sehingga kelemahan dari segi build quality yg kurang ditutupi oleh design yg bagus dan unik dan kadang fitur yg lebih banyak sedangkan pabrikan Jepang dan Korea tidak mau seperti itu, karena menurut mereka klo uang belum cukup lebih baik nabung dulu, nanti klo uangnya sudah cukup baru beli motor, karena mereka ga mau mengecewakan konsumennya, sehingga mereka menghadirkan produk yg harganya lebih mahal tapi build quality nya lebih bagus terutama motor listrik jepang yg cbu jepang dan motor listrik korea yg cbu korea Sehingga jangan kaget melihat motor listrik jepang yg memang benar" buatan jepang harganya sedikit lebih mahal, mungkin build quality nya bagus dan tidak ringkih Begitu juga motor listrik Korea yg asli buatan korea Hyundai Kefico Deux 7 harga tembus 70jt maka besar kemungkinan build quality nya bagus Klo motor listrik india masih belum muncul di Indonesia, tapi bercermin dari motor india yg sudah" mereka berada di tengah-tengah, mungkin harganya=kualitasnya sehingga reasonable, tapi motor" india terkenal dengan besi" nya yg kuat meskipun harga lebih mahal daripada mocin 👍👍 Memang begitu, klo motornya murah, maka perawatan jangka panjangnya yg mahal, karena lebih sering rusak Tapi klo motornya mahal tapi build quality nya bagus, maka besar kemungkinan perawatan jangka panjangnya lebih murah karena umur sparepart yg panjang dan jarang rusak Kelihatan kok dari build quality nya Pilih motor murah atau mahal atau pilih build quality nya????? Harus ada harga lebih untuk build quality karena kita membayar profesionalisme dalam memproduksi suatu barang 👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝 Gituu
@akhmadfajar19 ай бұрын
Kalau charging di rumah butuh berapa watt? 900 watt? Masak mau charge di luar terus?
@muhammadaufah522211 ай бұрын
Gua berharap Pertamina dan PLN bekerja sama membuat tempat penggantian baterai listrik di setiap SPBU...kayak membeli gas 3 kg..tinggal ganti gak perlu nunggu ngecas...
@charlieYo10 ай бұрын
Masalahnya setiap molis punya bentuk batre yg berbeda2. Jadi ga mungkin instansi tsb menyediakan batre buat ganti. Paling cari molis yg sistemnya gantri batre, tapi tetep bayar iuran per km.
@muhammadaufah522210 ай бұрын
@@charlieYo ya...di buat standart...dong...merk boleh beda tapi bentuk dan mekanisme pemasangan harus sama...ini perlu di pifikirkan buat kemudahan konsumen...kalau mudah pasti banyak yg akan beralih...
@moekyun630310 ай бұрын
@@muhammadaufah5222 baterai apapun, makin lama makin berkurang daya tampung listriknya, ga kek tabung lpg, bisa dipakai berkali2 selama tabungnya ga cacat fisik,
@poerwibowo75917 ай бұрын
Batere itu rawan kebakaran
@sodiqnurudin74785 ай бұрын
jadi dalam 3th kita nabung buat beli batere baru, lalu dinamo sendiri bisa sampe 10th ga? sementara motor BBM baru itunglah kredit 2th plus 400rb /bulan untuk bensin dan oli itu bisa sampai 10th lebih jika stabil pemakaian nya
@wildan.muhammad253011 ай бұрын
Moga kalau udh rame molis, jarak tempuh seperti beat 200km±(baterai lithium) dengan harga dibawah 30juta 🙏 dan tempat pengisian charge bnyk 🙏
@jonitan7610 ай бұрын
sdh ada kok. davigo dragon yg lithium bisa 180-200km tergantung cara ngegasnya alias eco. harga cuma22 jt otr di jakarta cek toko ijo
@deanagoes27917 ай бұрын
Berkendara sambil gendong batre 😏
@abunsamsul11 ай бұрын
Mas nya jd sales molis ajalah! Ngomong berbusa lama kyk promo molis😂
@johaririza96248 ай бұрын
di sisakan 50 percnt ya blum puas pake se lisnya pokoknya kurang kerjaan beli selis
@assyifakusumaputri7 ай бұрын
LifeCycle batrei dihitung berdasar apa?
@nyomanwinasa7033 Жыл бұрын
Buat tutorial ganti kunci kontaknya om
@muyakbanar-qf5bz11 ай бұрын
Betul. Batre lithium akan awet kalau di ces pas 50% keatas kalau selalu dipake sampe 20% kebawah ya pasti ga lama kembung persis seperti batre hape. maka sebaiknya setiap pulang kerumah walaupun batre sisa 60% lebih langsung segera di ces. dijamin awet diatas 5 tahun!
@bengkelpengering11 ай бұрын
Untuk yang faham akan berpendapat seperti itu. 😁
@rosaliasupatonah402211 ай бұрын
Lha dipangkes meneh daya jelajahnya sdh pelan , daya jelajah klaim 50 km di spare batre 60 % jadi (-/+) 20km - 30 km alias PP daya jelajah diarea max 15 km ......😂
@wildan.muhammad253011 ай бұрын
@@rosaliasupatonah4022 kalau utk dipake harian dekat, bisa lah 😂. Kalau harian jauh, yaaa gmna lagi wkwkwk
@mbeozhop11 ай бұрын
Klo kyk gitu sama aja kita gk bs mendapat semua fitur...cuma dpt stengahnya aja🤣
@mbeozhop11 ай бұрын
Baterai hp sya 2thn msh aman pdhl slalu dces di bwah 20℅ soalnya dpke gaming tiap hari...yg pnting tdk dcas smbil krja berat...
@INDONESIA193111 ай бұрын
klo kluar kota ngecas y dmn mase
@ariefmahoo-lm8pm8 ай бұрын
BBM perliter 10rb kalo motor Beat bisa menempuh 47km, belum ganti olinya, blum service nya itu semua di total lalu kalikan selama 1 tahun Baterai sekali cas 2rb bisa menempuh 100km dikalikan selama 1tahun. Masih lebih murah molis .
@yan9084 ай бұрын
Baterai apa yg 2ribu jalan 100km,,,rata-rata ngecas 1 jam =1500...baterai full ngecas smpe 3/4 jam an itu dipakai jalan 50km...itu kalo makanya smpe habis.. Yg jadi pertanyaan apakah kita mau makai baterai itu sampe habis? Normalnya kalo mau awet kita sisakan 20%dari kapasitas baterai tsb jadi kita bisa jalan 40km spy baterai tahan lama
@langitbiru47403 ай бұрын
@@yan908hitungan dari mana 1 jam=1500?, 1500 itu per kWh bukan per jam, sedangkan charger Gesits 420watt, artinya perjam hanya 0,42kWh dan ketika hampir penuh dayanya menurun sehingga ngga bisa kita ngitungnya gitu....
@iswantoirwananto4908 Жыл бұрын
Langsung otw beli "gesit" + baterai ²,😁😁😁🙏.
@bengkelpengering Жыл бұрын
Gas pooolll.... 😁
@sigitpermadi603710 ай бұрын
Coba yadea E8Spro om
@jepechanell308011 ай бұрын
Sama ajalah ...pake BBM..ya pasti naik...pake elektric...ya pasti naik....ekonomi jarang bersahabat dengan rakyat jelata...but i stil❤🇲🇨
@solihun902210 ай бұрын
Betul motor bensin kek motor listrik sama aja kalau dah laku ya listrik naik elpiji aja waktu pertama beralih ya murah sekarang mahal dan susah carinya ☹️☹️☹️
@ReistoreGarage11 ай бұрын
aplikasinya download dimana itu om? cara koneknya gimana dari hp ke baterainya
@chairulilham2 ай бұрын
Iya mas iya.. iya mas... Udah mas udah... Iyaa
@idoiskandar10 ай бұрын
Aku pakai gesits dah 1 tahun, macam rasa baru aja tarikannya, sebab dia listrik,macam pakai hp, sama aja hari², kalau bbm dah beda rasanya😅 disitu bedanya listrik dengan bbm.
@JalanFreeHTM11 ай бұрын
Baterai nya lithium ya, om. Klo SLA pasti soak. Netizen soak juga perlu di kasih pahami ,om. Ga semua yg nonton Dan Komen netizen yg cerdas😂. Makasih review nya om
@m5a1stuart8311 ай бұрын
Klo sama2 dpt subsidi lebih irit bengsin sih om. Apalg smp 8jt an. Gak ada molis harga 18jt an tembus 250Km sekali isi.
@chunzihan11 ай бұрын
viar q1 old. pke lifepo4 beli di toped . aman... btre pabrik 2 thn udh g bs d pke. enk btre modifan😅 1 btre tmbus 73 km klo jln 42 km/jam per btre. ada 2 brte jdi bs lah 110 an sisa masih. pokok patokan 60 km by ordo , lsg pindah xt90 ke btre 1 nya. aman sentosa
@bopunsu11 ай бұрын
lifepo4 itu energy density lebih rendah dari li-ion. kalau situ ganti dari li-ion ke lifepo4, secara teori harus ada penurunan jarak tempuh. kalau sama, artine li-ion bawaan motor itu batere murahan atau bisa juga refurbished yg capacitynya sudah menurun.
@chunzihan11 ай бұрын
@@bopunsu brarti emang murahan ya bang btre pabrik..inget banget sy, taun ke 2 kilo meter ke 3700 udh rusak btre nya pdhal li ion. beli ditoped 4jtx2 lifepo4 smpe sekarang taun ke 5 lebih 4 bulan (umur motor) ganti plat nmr 1x. btre msih aman. btre ke 2 jg msih aman ga kesentuh sama sekali. krn 1btre yg dri seller toped sangat2 cukup.
@edysupriyono750711 ай бұрын
Om, numpang tanya kalau gesit di cas dari 50-100% di hitung 0.5 cykel atau 1 cykel.trims
@nothingtodo598711 ай бұрын
½.
@sehanalhusni805311 ай бұрын
Ini akan sama perjalanan nya seperti minyak tanah dan gas Diman kita akan di hadapi sebuahpilihan
@bennywicaksono781411 ай бұрын
beda....itu masih sama sumbernya. yg sama itu kompor gas dengan kompor listrik...
@Ym4R14W4N10 ай бұрын
menurut saya motor listrik dan bbm itu sama saja, saya jg pakai motor listrik dan batrenya mahal amat bro,harga batrenya 8jt coba bayangkan dpt motor second itu, listrik jg harus yg wattnya besar.
@nicoaileron598110 ай бұрын
Kalau elektronik semakin lama semakin bagus, sama halnya kya hp. Sekarang rata" 60km mungkin 2-3 tahun lagi mungkin rata" 100km
@belalangmerah829 ай бұрын
Sekarang pun bisa dilihat mulai banyak yg jual molis bisa 100 km, kaya fox r dari polytron, atau davigo
@deltalion104311 ай бұрын
dilihat kelemahannya perbaiki
@omahpdc10 ай бұрын
Pake dua baterai top speed brp bang gesit?
@lovianvideotia564911 ай бұрын
Saya sih berharapnya, stasiun charging ada di setiap alfamart/indomart.. baru saya mau beli Molis.. dan sudah banyak bengkel yang bisa bantu.. Ya intinya sarana prasarana pendukung dulu deh..
@bengkelpengering11 ай бұрын
Iya betul tapi semua gak bisa instan. Butuh proses SPKLU sekarang sudah mulai banyak.
@herminhadli21208 ай бұрын
Tunggu batre garam, kendaraan listrik pasti bisa gantiin kendaraan bbm
@orangasing69105 ай бұрын
ingat cadangan minyak bumi di alam semakin menipis, akhirnya harus meninggalkan bensin juga. Makanya mulai sekarang harus mengembangkan teknologi motor listrik. 5 sampai 10 tahun kedepan harga BBM bisa naik tinggi dan langka, harus dihitung2 juga loh, belum lagi faktor polusi dan uji emisi akan mempersulit kendaraan BBM
@omganteng56544 ай бұрын
Itu lumpur lapindo ga habis habis tuh, percaya amat konspirasi
@zchannel54807 ай бұрын
Kalau baterai gesits nyala lampu merah saat motor dihidupkan itu masalahnya dmn ya mas?
@renata-wh6yn9 ай бұрын
Pak maaf mau tanya..kira2 motor gesit ini overall lebih bagus mana dari semua sisi dibanding Yadea G6, mengingat harga yg kurang lebih sama dan katanya yadea motor terlaris di china
@fivetwenty1629 ай бұрын
Bagus gesits bos. Tapi wajib beli dobel baterai + paralel baru akan terlihat performanya. Mid Drive lebih powerful dan ga takut kalau kena lubang jalan drpd hub drive.
@renaldipian579010 ай бұрын
Da kayak maenan jdi nya ni motor listrik,
@bennysius844 ай бұрын
apapun molisnya dan apapun jenis baterainya, kalo yang beli molis tangannya itu kagak disekolahin, kayak kaum ngabers yang demen geber2 mah, jangankan dua ato tiga tahun baru satu tahun pun baterai auto jebol, kagak bakalan awet..
@sanggarbadutyoyo11 ай бұрын
Ini yang gw tunggu, bukan ikut hype tapi nunggu pengguna kendaraan listrik setelah bbrp tahun pemakaian, apa efek sampingnya. Jujur gw maish nunggu batre solid state ketimbang batre lithium-ion. Sama sekali tidak ada maksud menjelekkan, tapi semua orang punya barang elektronik dan familiar dengan batre lithium dari hp java sampe android.
@andreardiansyah276811 ай бұрын
Batre solid state mah masih lama. Paling realistis ya pake semi solid, ato ga ya ningkatin efisiensi lithium
@hamidsolo210 ай бұрын
Saran menunggu review fsri pengguna setelah dipakai 1 tahun. 1 tahun itu sudah bisa membedakan motor bagus dan jelek. Biasanya yang jelek belum setahun, bahkan hitungan Minggu kelistrikan sudah bermasalah
@fahmishideq270111 ай бұрын
nunngu fitur fast charge 3 jam full baru tuker tambah 😅
@YonatanPurba4 ай бұрын
Belum bisa dibilang bakal laku. Kan orang bakal so makin paham kalau harus beli motor yang kemampuannya dua kali dari jarak tempuh yg dibutuhkan. Alhasil ya harus beli motor yang lebih mahal lagi sedangkan kemampuan finansial tiap orang berbeda. Jadi gk bisa setelah paham jadi laku juga.
@dwibambangirawan600411 ай бұрын
Berarti kualitasnya memang teruji ya om
@flabianusdeddy11 ай бұрын
mau tanya cak, untuk service berkalanya gimana? berapa biaya dan part apa aja yang biasa diganti?
@bengkelpengering11 ай бұрын
Gak ada yang di service insyaallah awet asal jangan sampai kehabisan baterai
@alfangadingan361110 ай бұрын
Pingin beli molis bos
@irpanfirmansyah725110 ай бұрын
Aplikasi test ny bisa download di app store kah?
@MaduTrigona4844 ай бұрын
Pembelian unit harga brpa ? apakah itu sdh termasuh baterai
@ReikySavianAltezza8 ай бұрын
Saya pengen motor listrik .. cuma belom bisa beli
@j3fron11 ай бұрын
Di tangan gw, batre bgini akan tahan 7-8 tahun dengan kekuatan msh 90% Buat gw worth Krn gw tau persis cara pake batre bgini
@simpangvapor5111 ай бұрын
Boleh minta tolong di infokan tipsnya kak 🙏🏽
@DaendelsR11 ай бұрын
Wow si paling batre
@j3fron11 ай бұрын
@@DaendelsRwow emang gw ngerti Gw bukan kaleng2 krn gw emang udh main batre litium dr 2010 😂 Ga kyk lo mau dibegoin krn blm ngerti tp sok ngerti 😂😂 Btw lo ngerti ga kluaran C batre? Gw jelas ngerti dan tau Ga bloon kyk lo? 😂
@j3fron11 ай бұрын
@@simpangvapor51kunci ya emang bener. Klo bisa jgn cekek kurang dr 25% 30% klo bisa litium itu Trus suhu batre jg hrs diperhatiin, batre litium klo bisa jgn lebih dr 40 drajat Paling penting adalah bisa baca voltase, patokan itu paling penting drpd persen batre Yg utama adalah 3 Jaga suhu batre Perhatiin voltase Ama kontrol bukaan gas
@suryanahardiansyah585710 ай бұрын
@@j3fron makasih sharingnya.. Boleh tanya lagi semoga berkenan membalas komentar ini.. Kalo untuk voltase nya gimana ketentuannya? Batas minimumnya atau apa aja?
@harianiu624310 ай бұрын
Jarak tempuh nya sdah berapa hang
@MultimediaDrive10 ай бұрын
ALVA bagus ngga mas?
@QiuQiuChannel-ni3xj11 ай бұрын
Mau sich tapi jarak tempuh sehari 100-110km makanya tetep pake bbm dulu😂
@unikluculangka247411 ай бұрын
review alva cervo om
@bengkelpengering11 ай бұрын
Belum mampu beli 😁
@wayansudiasa11 ай бұрын
Mas baterai bisa modif ya buat solar panel ato charge langsung dari solar panel lewat mppt?
@orangawam538311 ай бұрын
bisa aja kalau mau pake solar panel buat cargh motor listrik. intinya kapasitas solar panel kemampuan memenuhi syarat.
@wayansudiasa11 ай бұрын
@@orangawam5383 maksud saya, ini baterai dipake simpen listrik solar panel gantiin aki
@andriyantoichsan Жыл бұрын
assalaamu'alaykum pak, alva one awet, apakah ada kiat-kiat khusus agar tidak kena engine check? salaam
@bengkelpengering Жыл бұрын
Kasus engine check belum tahu pasti penyebabnya, jadi bisa di simpulkan random. Teman satu kota saya juga kena engine check padahal usia motor lebih tua saya.
@andriyantoichsan Жыл бұрын
@@bengkelpengering kira-kira ada solusinya atau tidak jika terkena engine check?
@bengkelplts4564 Жыл бұрын
@@andriyantoichsanbawa ke dealer nya pak
@andriyantoichsan Жыл бұрын
@@bengkelplts4564 baik, satu-satunya cara, bawa kendaraan ke dealer, untuk perbaikan. terima kasih atas informasinya pak
@bambangirawan558611 ай бұрын
Msh tetap exis yg bbm..
@itichannel2323 Жыл бұрын
Sampai saat ini..total jarak tempuh nya brapa Om Andik...
@bengkelpengering Жыл бұрын
30 ribuan
@asdamrokik891111 ай бұрын
Gestis itu kalau ga salah dari PT octagon, PT yang mensponsori Nikuba ke italia karena induk PT octagon ada di Italia. Sama Nibuka aja bisa kegocek apalagi sama vendor baterai.
@NVM311 ай бұрын
Nice info, jangan lelah kasih info seperti ini bang... Sangat membantu orang awam biar kaga kegocek
@bengkelpengering11 ай бұрын
Salah.
@asdamrokik891111 ай бұрын
@@bengkelpengering salah dimananya? gesits kegocek vendor baterai itu memang baru sebatas opini. Tapi Gesits itu unit bisnis dari PT Octagon Precision, perusahaan yang sama yang mensponsori Nikuba ke Italia itu fakta.
@lile534111 ай бұрын
@@asdamrokik8911Gesits itu produk dari PT WIKA INDUSTRI MANUFAKTUR mas, alias BUMN.
@asdamrokik891111 ай бұрын
@@lile5341 wika itu produsen untuk perakitan. Untuk gesits Sebagian supply chain, hak paten desain dan hak retail dipegang PT octagon
@sika2111 ай бұрын
sy beli alva cervo 2 baterai cuman pke mode ECO start baterai 100% ke 24% jarak tempuh cuman 55km. Klaim dri pabrik mampu menempuh jarak 120km. nyesel bgt beli motor ini
@abaykumala69019 ай бұрын
Speedometer nya Udah berapa kilometer bang
@Biar_CURANG_ygPENTING_MENANG11 ай бұрын
pengisian baterai listrik / energi kendaraan listrik msh tidak secepat mobil BBM, hrs mnunggu berjam jam,, dmn klo utk org yg kurang persiapan ato ksibukan tinggi psti mrepotkan & berkendala besar! slain itu hrg baterai yg dkeluarkn anggap 2tahun skali sangat MUAHAL... itupun klo bs mrawat / peduli, klo orgnya tdk pedulian ato asal pakai aj taunya bs kurang dr itu & alamat akn terasa menguras kantong!
@hilmitv35511 ай бұрын
Org pake molis karena peduli lingkungan om....rata2... bukan untuk fleksibilitas
@antons414711 ай бұрын
semua tergantung pemakaian, apalagi motor listrik masih baru, mungkin kita tau keawetan baterai setelah tau ganti sebuah baterai benar2 mati drop butuh berapa tahun😂😂, karena 3 tahun itu kan masa garansi, di tunggu aja after 3-5 tahun.
@bengkelpengering11 ай бұрын
Iya semoga saja awet.
@antons414711 ай бұрын
@@bengkelpengering kalau tidak awet ya paling ganti baterai baru 😂😂
@nothingtodo598711 ай бұрын
sebenernya yang ditakutin itu bukan setahun-dua tahunnya, tapi harga batre nya itu loh. nambah dikit udah dapet motor bengsin baru. 😂
@antons414711 ай бұрын
@@nothingtodo5987 ya ibarat situ beli bbm sama tarif listrik buat nge cass aja dah selisih berapa? ibarat harga bbm rp 10.000 / liter, tarif listrik rp 1.600/kwh. ya selisih nya buat situ saving money buat beli baterai, ujung2 nya tidak beda jauh sama motor bbm / listrik
@m5a1stuart8311 ай бұрын
@@antons4147Klo dihitung ttp irit bensin om, itu udh termasuk pajak, service olie, ganti onderdil dll. Harga molis yg setara BeAt dlm jarak tempuh udh brp? Minimal 30jt an. BeAt baru cm 18jt an. Selisihnya aja udh 12jt an. Dipake beli bensin stiap hari 2L udh bisa untuk 4 tahun.
@budipurwanto538711 ай бұрын
Dana longgar artinya duitnya banyak apakah benar itu😊
@dedisaputra248811 ай бұрын
Saya sudah mesen gesit raya bang, tinggal tunggu barangnya datang😊 , saya mau tanya masalah chargernya, apakah chargernya sudah ada sistem cut off kalo batrainya sudah full?? Soalnya saya sering lupa cabut casan ...
@PramukoAji11 ай бұрын
Sudah ada auto cut off. Kalo penuh LEDnya warna ijo. Tapi buat antisipasi mending pake stop kontak timer yang puteran atau smart plug.
@abaykumala69019 ай бұрын
Emang usia baterai berapa persen bang kata 96% masih bagus untuk di katagori soak berapa persen bang?
@robbyam-sl2hl8 ай бұрын
sepengetahuanku aja ya kak, kalo di hp itu istilahnya BH (battery health) nah itu indikator yang ngukur kesehatan batre, nah di iphone kalo BH nya masih 80%++ masih bagus, kalo udah dibawah 80% baru mulai ngerasa cepet abis
@bennywicaksono781411 ай бұрын
boleh tau merek ban nya om? 3 tahun masih awet gak ganti ban merek apa om
@bengkelpengering11 ай бұрын
Ban sudah ganti depan belakang tahun ke 2. Tapi masih standard ukuran yang sama
@analogman3211 ай бұрын
Bang coba motor bensin second dan motor listrik second mana yg lebih boros dari segi onderdile dan bensinya? Pemakaian sama sama ngawur gimana? 😂
@adiyuwana11 ай бұрын
Ya mending bensin lah. baterai motor listrik harganya mahal kalo rusak
@billy22oenix11 ай бұрын
@@adiyuwanakalo sistem sewa baterai?
@adiyuwana11 ай бұрын
@@billy22oenix didesa saya Pare Kediri, mana ada orang jual baterai motor listrik. Harus ke kota dulu. Ribet amat
@setiawansakti613511 ай бұрын
Di tokopedia ada toko namanya gesits mitraindo, ini utk gesits saja ya, bisa cover seluruh provinsi pengirimannya. Dan dr harga lbh murah sedikit dr onderdil motor bensin
@hf846511 ай бұрын
Jd intiny brp persen bru di cas om? Trus kalo daya watt rmh 1300w jatoh gak ya listrik drmh?
@bengkelpengering11 ай бұрын
Di atas 50% di cash
@satpamjaya213211 ай бұрын
Cek Rangkahnya Boss, ap mudah karatan sperti motor Honda. Kena Osteoporosis. Hehehehe...