Tylko że w innych krajach jest paliwo 95-E5 i 95-E10 które jest tańsze, a my będziemy mieć wybór pomiędzy drogą 95-E10 i droższą 98-E5, BRAWO !
@kamilkieczewski94057 ай бұрын
Dokładnie chcą nas zdusic...
@wojtswojts35817 ай бұрын
Chcieliście Tuska no i macie @@kamilkieczewski9405
@maciejgrabarz87336 ай бұрын
Tak w Niemczech jest to paliwo 95 E10 tańsze .
@tomaszgumbas76848 ай бұрын
Piwo 5% kontra piwo mocne full 10%. Nawalisz się dwa razy szybciej. Więc jest to połowa żywotności. Pozdrawiam. :)
@PatDabPL8 ай бұрын
Wzrost z 5% do 10% to dwukrotność, a nie „5% więcej”. Świetny przykład z piwem był poniżej - 2x szybciej się takim upijesz 😅
@stefan39508 ай бұрын
Dobrze, że zabrałeś głos w tej sprawie. Zgadzam się z tym co powiedziałeś, ale to będzie postępować. Niedługo będzie 20 procent tego syfu. Nie dość, że trzeba będzie kupować w środki do czyszczenia układu paliwowego to jeszcze więcej płacić za benzynę. Już teraz paliwo jest słabej jakości w PL to będzie jeszcze gorsze. Ewidentnie lobby elektryczne na wszystkie sposoby chce zniszczyć spalinowki
@drozdzik00758 ай бұрын
W Brazylii jeżdżą na etanolu i nikt problemu z tego nie robi
@mmiotk198 ай бұрын
Tylko w Europie
@krzysztofkutyla27558 ай бұрын
A co z klimą,cały świat nabija propanem,czy tam czymś pochodnym,tylko w eu problem,bo hajs musi się zgadzać,bo łatwopalne,bzdury do kwadratu,a na etanolu jeżdżą auta sportowe
@lukaszzielinski90028 ай бұрын
@@drozdzik0075 ale tam są dostosowane silniki do tego rodzaju paliwa.
@darekzegarek43618 ай бұрын
To kiedy będzie "20%" tego syfu? Bo jak piszesz, że niedługo, to pewnie masz jakieś sprawdzone info? Bo jak nie masz, to nie pier** głupot rodem z tekstami o końcu świata.
@69wrc698 ай бұрын
Dobry materiał👍 Chciałem w tym komentarzu przesłać swoje przemyślenia na ten temat. W skrócie ekolodzy dla 2% zmniejszenia szkodliwości spalin wprowadzają E10 i doprowadzają do 20% wzrostu awaryjności urządzeń, gdzie tu logika? Tam gdzie zaczyna się pseudo ekologia, tam nie ma miejsca na logikę i zdrowy rozsądek. Zmniejszona emisja o 2% z jednoczesnym zwiększonym spalaniem o 2% wychodzi niemal na zero, do tego większa awaryjność urządzeń sprawi że wiele osób przez długi czas będzie pracować na nie do końca sprawnych urządzeniach o zmniejszonej wydajności i zwiększonej emisji. Na koniec dochodzi konieczność częstszych napraw i wymiany sprzętu co według pseudo ekologów nie ma żadnego wpływu na zanieczyszczenie środowiska. Naszym, niemałym kosztem, walczy się z wiatrakami bo cała ta pro ekologiczna nagonka nie zmienia zupełnie nic poza tym że życie jest coraz droższe i z szeregiem utrudnień. A najlepsze jest to że ta niedorzeczność nigdy się nie skończy bo po przeforsowaniu kolejnych restrykcji od razu biorą się za następne bo to jest jedyne zajęcie rzeszy pseudo ekologów którzy bez walki o następne obostrzenia stali by się bezużyteczni. "To byłem ja Jarząbek"😁
@Bokciu8 ай бұрын
Problem w tym, że nie dadzą nam wyboru skurwysyny. E5 nie będzie już dostępna, a 98 oferuje coraz mniej stacji.
@michalpruski69618 ай бұрын
Jedz do Konarzyn koło Chojnic tam ten CPN zaopatruje się w paliwo z Niemiec nie masz spadku mocy 98 . A potem to samo paliwo zatankuj na tym CPN co zawsze tankujesz gwarantuje ze się zdziwisz 98.
@irkok85368 ай бұрын
podsumowując - sponsor odcinka firma Forte wprowadzi lada moment do sprzedaży odpowiedni specyfik który systematycznie dolewany do baku przy każdym tankowaniu będzie chronił przed niszczycielskim działaniem benzyny E10.
@marekowlasiuk10398 ай бұрын
pic na wode :)
@romekjonczyk51638 ай бұрын
5 lat już jeżdżę na E10 i jest dobrze. Ale nadal na ciepłym silniku skurkowaniec nie pali . Pozdrawiam z Kleve 😊
@markgandi21687 ай бұрын
BEZYNA E10 specyfikacja duża zawartość Siarki i Węglowodorów typu OLEFINOWEGO Powoduje zatykanie Wtryskiwaczy... wybór należy do ciebie ty płacisz
@jacek53917 ай бұрын
Niemcy mają wybór, generalnie E10 to w dłuższej eksploatacji będzie niszczyło silnik i bez wyboru nowe czy stare!Dlaczego 600 milionów ma ratować świat ,kiedy ponad 7 miliardów ma to w d..pie,to jest zaplanowana eliminacja samochodów ludzi biedniejszych.Ktoś powiedział ,co to są strefy czystego transportu?Ano podatek dzięki któremu bogaci będą mieli mniejsze korki w centrach miast?Hipokryzja w najczystrzej postaci jak i pseudoekologia E-10
@and771008 ай бұрын
W Holandii już długo E10 się używa i sie jeździ bezproblemowo ,a później te auta targane do Polski są z cofniętymi zegarami i też jeżdżą
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
i jeżdzą na gazie
@and771008 ай бұрын
@@StopTeoriomSpiskowym a ludzie w Polsce panikują jak by miało papieru toaletowego zabraknąć
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
@@and77100 panikuja i chodzą do kosciołów od dekad gdzie sa w tym kierunku indoktrynowani. do kosciołow chodzą dłużej nie tylko od dekad
@KeyserSoze718 ай бұрын
E10-E20-E30 a ostatecznie planują E4O,eurokołchoz czyli nie będziesz miał niczego i będziesz szczęśliwy jeździł hulajnoga oraz komunikacja miejska...
@michalw69658 ай бұрын
Wyobraź sobie że w Szwecji jest E85
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
Będziesz miał mozluwosc pierdzenie ze szczepionki szkodzą 💩
@wciongamszczura38798 ай бұрын
Jeśli pozwolą ci wyjść z domu bo nie masz szczepienia na wściekliznę
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
@@wciongamszczura3879 ci od antyszczepionek zaszczepili sie aby nie zejść na chorobe o której mówili że nie istnieje. ale innym zalecali nie szczepić any umierali 🤦
@arekb59517 ай бұрын
unia wcale nie zmusza do kompletnego zastąpienia E-piątki E-dziesiątką, żaden unijny przepis tego nie wymusza, tu wcale nie chodzi nawet o ekologię tylko rząd Vateuszka zawalił sprawę ze zbożem z ukrainy, przez co ceny i popyt na nasze zboże spadły, żeby to "naprawić" rząd Morawieckiego wpadł na pomysł żeby wymusić większe użycie alkoholu w paliwach, tym samym zwiększając popyt na zboże z którego robi się alkohol. Na dodatek nieprzypadkowo Orlen na długo przed wprowadzeniem tej specustawy o biogazowniach rolniczych z lipca 2023 zaczął inwestować w instalacje do produkcji biokomponentów do paliw, więc ręka rękę myje, a kasa się zgadza, tylko jak zwykle w przypadku rządów pis naszym kosztem.
@iras87878 ай бұрын
Przy tych dobrodziejach. Trzeba się uczyć kowalstwa. Będziemy kuć podkowy dla koni bo nic innego nie będzie :D
@markgandi21687 ай бұрын
TO WY PLACICIE ZA EKOLOGIE i AWARIE SILNIKOW nie UNJIA KTURA TO WYMYSLA.. teraz zapłacicie za Wtryski . co ok 40 tys km..
@piotrkopiec11258 ай бұрын
Roznica będzie w przypadku ludzi jeżdżacych na lpg, szczegolnie jak ktos ma mniej niz 1/4 baku takiego E10, wtedy bardziej po dupie dostaną przewody jak i więcej wody sie nazbiera w zbiorniku.
@bartekwright90048 ай бұрын
Paliwo e10 bioetanol uszkodzenie silnika dla zasięgów pozdrawiam
@siggi60518 ай бұрын
W Niemczech straszono przy wprowadzaniu jeszcze paliwa z 5% domieszką (czyli ponad 10 lat temu) że głownie trzeba chronić gniazda zaworowe przy starszych autach (wyższa temperatura spaliania) i był dostępny środek do paliwa dla starszych aut. Jak to funkcjonowało w praktyce nie mogę się wypowiedzieć, bo w tym czasie jeździłem już dieslami, zresztą do dziś.😀
@leszekalbin40978 ай бұрын
Bardzo niewielu niemców tankuje to paliwo.
@jezjezowsk43097 ай бұрын
No dlatego Polaczki muszą być zmuszani bo by było tak samo. Tylko czemu nas się zmusza a ich nie?@@leszekalbin4097
@jacek53917 ай бұрын
@@jezjezowsk4309 bo Polacy to takie posłuszne systemowe barany na rzeź
@arekb59517 ай бұрын
@@jezjezowsk4309 zapytaj Morawieckiego, unia wcale nie zmusza do kompletnego zastąpienia E-piątki E-dziesiątką, tu wcale nie chodzi nawet o ekologię tylko rząd Vateuszka zawalił sprawę ze zbożem z ukrainy, przez co ceny i popyt na nasze zboże spadły, żeby to "naprawić" rząd Morawieckiego wpadł na pomysł żeby wymusić większe użycie alkoholu w paliwach, tym samym zwiększając popyt na zboże z którego robi się alkohol. Na dodatek nieprzypadkowo Orlen na długo przed wprowadzeniem tej specustawy o biogazowniach rolniczych z lipca 2023 zaczął inwestować w instalacje do produkcji biokomponentów do paliw, więc ręka rękę myje, a kasa się zgadza, tylko jak zwykle w przypadku rządów pis naszym kosztem.
@grzegorzmontar84328 ай бұрын
Ja tam będę destylował! Z baku 50L e10 wyjdzie 45L e0 😂 do użytku w aucie i do tego 5L spirytu do rozmajenia !
@grzegorzmontar84328 ай бұрын
Na tym będzie nawet szło ZAROBIĆ ! 50L paliwa po np. 7 pln to 350 pln. 0,5 L spirytu kosztuje coś 60pln to mamy 600pln, czyli 250 do przodu ! 😂 Będą rosły biznesy destylarskie !
@burt19786 ай бұрын
Odpowiadam. Większość samochodów, to są samochody sprowadzone z zachodu, gdzie jeździły na E10 przez kilka, kilkanaście lat. I co, nagle gdy trafiły do Polski to się mają zepsuć? Z jakiego powodu? W samochodzie, każda część ma swoją żywotność, jeśli jutro zepsuje ci się ABS, lub silniczek wycieraczki to kogo i co będziesz winił? Instalacja paliwowa może się zepsuć za 1 dzień albo za 5 lat, tak jak wszystko.
@marekz70128 ай бұрын
Dodatek 10%bio pod przykrywką Eko w ostatecznym rozrachunku wyjdzie 10% procent większe zużycie paliwa na 100 km ,tyle że zarobi logby które bedzie produkować Bio , wszyscy zarobią tylko kierowcy stracą
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
Co to jest logby? Jakaś Dacia?
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
Kierowcy jeżdżąc bedą zarabiać? czy tracić? zaraz 🤔
@solaris3628 ай бұрын
Przy takiej jakości paliwa jak jest w Polsce zwłaszcza na małych stacjach, nie będzie żadnej różnicy.
@ancutancut41177 ай бұрын
Niemcy mogą mieć wybór na stacjach paliw, jak zwykle Polska już nie to niepowinni wprowadzać tylko dopiero po przystosowaniu stacji paliw żeby był wybór a to co robia już jest przymus
@arekb59517 ай бұрын
przymus Morawieckiego, żaden unijny przepis nie wymusza kompletnego zastąpienia E-piątki E-dziesiątką.
@sawomir82858 ай бұрын
sam do komara dolewałem rozpuszczalnik z większą ilością miksolu i na disko się jeżdziło lata 80
@antiam8 ай бұрын
Rozpuszczalnik, denaturat i trochę diesla (był bez kartek) i komarek dawał radę 😀
@sawomir82858 ай бұрын
to były czasy😛@@antiam
@baca350.17 ай бұрын
Paliwo do silniczków modelarskich lałem do Komara. Ale tylko raz. Efekty dupy nie urywały.
@pawelmikulka876922 күн бұрын
Bardzo ciekawy odcinek
@robertligocki53888 ай бұрын
Bioetanol jest dodawany w Ameryce południowej i nic się nie dzieje. A po drugie kto jeździł na gaźnikach ten wie jak to działa jak zbierze się woda 😊
@user-fv5el7mg3l8 ай бұрын
Żeby nie te reklamy to można by ci uwierzyć
@adrianadrian33077 ай бұрын
A zwyzka z 5 na 10 to nie jest czasem wzrost o 100%? A nie o 5 %🤭
@666mariuss7 ай бұрын
Nie ma paliwa E5 !!!! Nie mam czym zatankować mojej motorynki Romet Pony 50 na której jeżdżę do pracy żeby zarobić na utrzymanie mojej rodziny więc idę rzucić się na beton z 48 piętra
@mikeray97708 ай бұрын
Czy w silnikach z bezpośrednim wtryskiem np 1.6fsi od Audi takie paliwo nie spowoduje zwiększonego spalania stukowego? W zasadzie tankując przez pewien czas 95 e5 już słyszałem że delikatne stuki zaczęły się czasami pojawiać, przy 98 jest kompletna cisza i auto ewidentnie zachowuje lepszą kulturę pracy. Może to bardziej o to chodzi że właściciele aut z temu podobnymi silnikami mogą się spodziewać zwiększonego spalania stukowego przez to właśnie e10?
@Rommie_Ren8 ай бұрын
Sprawdź układ wtryskowy oraz czy czujniki spalania stukowego nie są "głuche".
@lexjar218 ай бұрын
Z tego co czytałem to do 1.6 fsi jest nie zalecane.
@mikeray97708 ай бұрын
@@Rommie_Ren na 98 silnik już jest kompletnie pozbawiony tych stuków i działa jak w zegarku, ale wracając do tematu to raczej głównie właśnie chyba właściciele aut z bezpośrednimi wtryskami mogą poczuć różnicę między e5 a e10 w owym spalaniu stukowym, bo ta nowa wacha napewno będzie jeszcze bardziej ‚reaktywna’ przy spalaniu niż to co było. Także temat mimo wszystko warty zainteresowania przez właścicieli starszych aut głównie myślę pod względem tego na jakim wtrysku ktoś ma motor, bo spalania stukowego często nawet w starszych autach sami nie jesteśmy świadomi a po cichu zabija silnik, pozdrawiam
@zbigniewwisniewski61348 ай бұрын
Cześć Mógłbyś powiedziec cos wiecej na ten temat ? W szczególności w kwestii tankowania e10 przy wtrysku bezpośrednim?
@adamgawerski96948 ай бұрын
Hmmm… ale d 12 lat tankuje zawsze tzw lepszego disla czy benzynę. Każdorazowo stosuję płukankę silnika przed wymianą oleju począwszy od STP kiedyś po LqM do baku na zmianę wlewam specyfiku czyszczące jak - wtrysków, ukladu paliwowego, DPF, cata, zaworów coś przegapiłem? Awarie większe? Żadne :)
@jaron23298 ай бұрын
Jako ciekawostkę mogę podać Brazylię gdzie od 2014 r zawartość bioetanolu w benzynie to od 20 do 25 %. Z tym, że przypuszczam to te silniki na tym rynku pewnie są do tego przystosowane... Tak, że coś co dla nas jest nowością gdzieś indziej na świecie może być oczywistym standardem...
@drozdzik00758 ай бұрын
W Brazylii jeżdżą też na samym etanolu, nie trzeba wcale jakoś specjalnie zmieniać układu paliwowego.
@michalw69658 ай бұрын
W Szwecji za to jest dostępne paliwo z 85% zawartością alkoholu
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
W BRAZYLII NORMALNE SA PORWANIA DLA OKUPU I MORDERSTWA coś co u nich jest standardem u nas nie jest 😁
@mickiewicz_gotuje8 ай бұрын
@@StopTeoriomSpiskowymdokładnie. Dziki kraj. Co tu porównywać…
@jezjezowsk43097 ай бұрын
I biedny. Za to rolniczy dlatego nie stać ich na ropę a stań na tani alkohol. Ludzie czemu wy myśleć nie umiecie. Jak w Azerbejdżanie ktoś swojej starej utnie głowe bo go zdradziła to ty też utniesz???@@mickiewicz_gotuje
@dariuszolszynski69338 ай бұрын
Czyli ogóle mówiąc to te paliwo e10 to wielkie dziadostwo które będzie niszczyć silnik wszystkich aut. Pozdrawiam.
@jacekblok59508 ай бұрын
Witam. Ja mieszkam w Holandi i tu niema wyboru między e5 a e10 i jeżdżę na nim 8 lat i nic się nie dzieje.
@jarek36938 ай бұрын
Dzięki magiku za info
@Mati81An4 ай бұрын
4 miesiące minęły, 4 zbiorniki z E10 przepaliłem i nic się nie stało, nic nie rozszczelniło czy też rozpuściło, jedynie co zauważyłem to to, że auto zaczęło więcej palić, zatankowałem więc Pb98 E5 i zużycie paliwa spadło o 1,2 l na setkę, wychodzi na to, że większa ilość spyrolu nie służy mojemu staruszkowi 😅.
@marekowlasiuk10398 ай бұрын
tak prawde mowiac to nic sie nie dowiedziałem wszystko to gdybanie i tak naprawde chyba nikt nie wie jakie to moze miec skutki dlugofalowe , na konkretnej marce samochodu :)
@RKprojecttv8 ай бұрын
Nie masz pojęcia o czym mówisz. Głównym problemem z paliwem e10, czy niedaleko e20 jest inna kaloryczność, a przez to inny afr. I to jest największy ból tego paliwa, a nie gadanie o wodzie i wyimaginowanej korozji i reklama cudownych preparatów.
@jesteszmiana59157 ай бұрын
Możesz rozwinąć dla laika?
@RKprojecttv7 ай бұрын
@@jesteszmiana5915 paliwo e10 mieszankę stechiometryczną uzyskuje przy 11.1 afr (współczynnik nadmiaru powietrza), natomiast benzyna przy 14.7 afr. Z tego wynika, że zasilając silnik paliwem e10/e20, ale nie przestrajając ecu na nowy typ paliwa, sterownik będzie dążył do uzyskania afr w okolicach 14.7, a to spowoduje zubożenie mieszanki i podniesienie egt (temperatury spalin). O ile silniki wolnossące powinny sobie z tym poradzić, aczkolwiek będą miały niższą moc i prawdopodobnie więcej spalą, to silniki turbo bez czujnika flexi fuel (czujnik badający zawartość etanolu w paliwie), będą narażone na poważne awarie, typu topienie tłoków, przepalenie uszczelki, czy zaworów. To jest tak samo jak z lpg. Lpg podobnie jak e10 ma większą oktanowość, ale niższą kaloryczność stąd inny afr. Tylko że przy instalacji lpg, mamy dodatkowy sterownik, który prawidłowo koryguje skład mieszanki. Oczywiście podawane wartości afr są teoretyczne, ponieważ silniki najlepiej pracują, przy pewnym nadmiarze paliwa (czyli bogatszej mieszance). Paliwa z dodatkiem etanolu są bardzo chętnie wykorzystywane w sportach motorowych, właśnie ze względu na wysoką odporność na spalanie stukowe, a dzięki temu, można wygenerować więcej bezpiecznej mocy. Tylko po pierwsze stosuje się tam nawet 80% dodatek etanolu, po drugie mają baaardzo wydajny układ paliwowy, a po trzecie, są do takich mieszanek odpowiednio strojone.
@powerragedeath8 ай бұрын
Przecież to niby naciąganie wody nie ma znaczenia. Jak masz zatankowane w baku mało paliwa to reszta jest powietrzem wypełniona, z którego skrapla się woda przy różnicy temperatur. Jakoś auta jeżdżą. Dobrze, że nie siejesz paniki i uspokajasz temat.😄 Jak się cieszę ,że to nie kolejny film o końcu świata...😊
@jacek53917 ай бұрын
dla posłusznych ,potulnych systemowych baranów ,jak każą zakładać kaganiec to też będą usprawiedliwiać systemy ,że tak trzeba,bo to dla naszego dobra,PRZEJRZYJ CIULU NA OCZY CO SIĘ W UNII ODPIER..LA I NIE TO ,ŻEBYM BYŁ NA NIE WE WSZYSTKIM,ALE TO NIE JEST TA UNIA DO KTÓREJ WSTĘPOWALIŚMY,CORAZ BARDZIEJ ZACIĄGAJĄ SMYCZ NA WOLNOŚCI,pewno należysz do tych co na zawołanie biegli i kłuli sie przeciw pseudosrovidowi
@6uznmnzfkkhklo7197 ай бұрын
Mieszkam w Niemczech i mało kto tankuje ta e10 najczęściej z tego co widzę ludzie wybierają 95 .
@KaMa-ok1ew7 ай бұрын
No nie ma wyboru a są skutki np większe ryzyko korozji, warto dodać do paliwa np uszlachetniacz który wiąże wode zeby osuszyć układ np takie ze strony tec 2000 pl, pozdrawiam
@jarekosial47848 ай бұрын
Mam 2.0 Bioflex od Peugeota co przemieli też E85 + LPG, także tego.
@marek77757 ай бұрын
Ja już tankuje E10 do mojego vw polo 2003 1.4 fsi. Auto jeździ świetnie na tym dodatku alkoholu. Lepsza moc
@Rommie_Ren7 ай бұрын
A gdzie dostałeś E10 ? Bo gdzie się nie zapytam to mówią że oznaczenia już są ale paliwo jeszcze e5 jest w zbiornikach. Pozdrawiam.
@marek77757 ай бұрын
@@Rommie_Ren w sumie nie pytałem się. Na dystrybutorze było e10
@baca350.17 ай бұрын
Po zatankowaniu e10 zniknie woda ze zbiornika bo wchłonie ją etanol z paliwa.
@robinson39038 ай бұрын
Tutaj z ekologią nie ma nic wspólnego. Co z tego paliwa skoro spalanie się zwiększy? 95 musi być Eco, ale 98 już nie? Dlaczego w Polsce nie może być wyboru tak jak jest w Niemczech. Tutaj chodzi głównie o to, aby stopniowo wypierać z użytku silniki spalinowe zwłaszcza te starsze. O to tym Eco lobbystom chodzi, albo sobie kupisz elektryka albo rowerek bądź Eco hulajnoga. Posiadaczom LPG i diesli też z czasem uprzykrzyą życie, to tylko jest kwestia czasu.
@po7re4637 ай бұрын
Witam fajny temat dla czego mówione jest o autach a nikt nie mówi o skuterach i motocyklach
@user-go6ow3nv6e8 ай бұрын
Witam. Mieszkam w Bulgarii. Mam samochod opel Zafira B 1.6 benzina silnik Z16XEP od lat leje benzyne E10 i nic sie nie dzieje. Pozdrawiam!
@stanislawskraba43666 ай бұрын
Bo dostosowany. To co ma sie dziać?
@witcherkiller8 ай бұрын
Jakoś etanol nie niszczy piór wycieraczek(tak obiecują na opakowaniach płynów do spryskiwaczy), to czemu ma niszczyć przewody gumowe?
@BAKTERIA19857 ай бұрын
Wiadomo że nie od razu zniszczy ale zniszczy! I to jest właśnie Polska dziadostwo nie kraj🤮
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
7:10 hola panie ale tak się dzieje dziś z autami gumowe przewody sypią się i osad we wtryskach mimo że odporne na benzynę a wtryski mają drobne sitka (pyłek drobniejszy)
@koktail1888 ай бұрын
Środki na przeczyszczenie już znamy, a co na zaparcia ?
@MikrofonElwisa8 ай бұрын
Nie ma strachu, dolejemy forte i git 😂
@Rommie_Ren8 ай бұрын
A jak ! xD
@jesteszmiana59157 ай бұрын
@@Rommie_Renjakim autem jeździsz?
@michalpruski69618 ай бұрын
Witam od 20 lat jestem w Niemczech zawsze była różnica paliwa PL i DE na paliwie PL niestety samochód większy pobór paliwa .Chociaż tankowane naj tańsze w DE. Niestety PL benzyna to norm do benzyny DE nie ma co porównywać. Sorki to jak byś porównywał Spirytus cysty z Watka cysta to alkohol i to alkohol. W PL za durze są widełki od - do. To czasem 91 oktan raczej niema no chyba super + PL chrzczone.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
od 8 lat do teraz w PL jest tylko orlen dostawy robi na inne stacje bo monopole hurtem
@MechanikaBezSciemy8 ай бұрын
Powiem tak jestem mechanikiem w Anglii Paliwo E10 już dawno jest w Angli tankują to i stare samochody i nowsze i żadnych problemów z tym nie ma, nie zamartwiajcie się za w czasu każde auto na tym pojedzie pozdro
@jezjezowsk43097 ай бұрын
No ale nikt nie kwestionuje że nie pojedzie tylko jak długo?
@MechanikaBezSciemy7 ай бұрын
@@jezjezowsk4309 Tylko ze w Angli już to paliwo jest około 5 lat i są auta nawet ponad 20 letnie i na tym jeżdżą co o tym powiesz:)
@jezjezowsk43097 ай бұрын
To Ty tak mówisz. Skąd wiesz że akurat na tym? Każdy jest wolnym człowiekiem i powinien mieć wybór. Dlaczego w DE mogą kupić E5 95 a w Polsce już nie?@@MechanikaBezSciemy
@MechanikaBezSciemy7 ай бұрын
@@jezjezowsk4309 Na wodzie jeżdżą w Angli masz rację Nie ma tematu pozdrawiam:)
@jezjezowsk43097 ай бұрын
No dokładnie jesteś bystry jak woda w kiblu.@@MechanikaBezSciemy
@Oskar-zk9hj8 ай бұрын
Paliwo w PL to na starcie masz wody 5%
@pawciog94133 ай бұрын
2:13 "tyle będzie zawierała paliwa ta nasza woda" lol
@rafalj77688 ай бұрын
Będzie trzeba mixol lac😀
@premassbaloon40236 ай бұрын
Czy tankowanie benzyny 95E10 + dolewanie do baku przy kazdym lub co drugim tankowaniu dodatku do benzyny ktory utrzymuje układ paliwowy w czystości, smaruje i wiąże wodę ma sens, czy lepiej lać 98E5 i nie bawić sie w dodatki. Takie połaczenie 95E10 + dodatek wyjdzie taniej i wiem że cos rzeczywiście jest w tym paliwie dodane.
@23Marrio7 ай бұрын
O 5 % używało się zanim było e10 a jak jest już e 10 to komponenty będą zużywać się szybciej o 10%
@ukaszjelonkiewicz34918 ай бұрын
Dodać olej do 2T, powrót do trabanta 😂
@jacekmazur36948 ай бұрын
Pomalutku przyzwyczaja ludzi do wszystkiego
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
Nawet do konfederacji
@aleksandermarczenko14328 ай бұрын
Kondensacja wody na ściankach zbiornika paliwa dotyczy wszystkich rodzajów paliwa i wynika głównie z różnicy temperatur we wnętrzu zbiornika paliwa (ciepłej) a na zewnątrz (zimniej np. w zimie). Od początku motoryzacji jest to wiadome, a antidotum na te zjawisko, to mieć pełny zbiornik (np.na noc lub dłuższy czas).
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
W zbiorniku benzyny jest opar i zawór napowietrzający
@pawepawe52748 ай бұрын
A skąd wynika różnica temperatur? To znaczy, jak na dworze jest -10 to w samochodzie zbiornik też ma -10 - różnica wynosi 0 to co się tam skrapla?
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
@@pawepawe5274 paliwo leci przez pompę jest spreżane ale tez płynie do wtrysków i na powrót w jakims stopniu sie zagrzeje. ale tez zagrzeje sie zbiornik on np wydechu czy karoseri
@pawepawe52748 ай бұрын
@@StopTeoriomSpiskowym No spoko ale kondensacja robi się jak jest znaczna różnica temperatur a jak powoli ogrzewasz zbiornik razem z benzyną to nie ma szans żeby po jednej stronie blachy było -10 a po drugiej +22. Wydech też ma jakąś temperaturę ale osłony czy belka która idzie zaraz obok nie są nawet ciepłe zimą nawet nie mówię, że nie jest w stanie ogrzać zbiornika nawet o 1 stopień. Widzę, że teorie spiskowe idą lepiej niż za czasów covid a tymczasem my czy nasi rodzice często lali denaturat do benzyny, żeby pozbyć się ewentualnej wody.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
@@pawepawe5274 Jeżeli spoko to spoko loko. Prosze nie zmyślac z powoli ogrzewanym to sobie dopisałeś.
@CezaryKor8 ай бұрын
,,Tyle będzie zawierała paliwa ta nasza woda"" 😅
@grzegorzmichalak91468 ай бұрын
Od wielu lat kierowcy dolewali denaturat do paliwa szczegulnie w zimie i nikt nie płakał z tego powodu ateraz sieją panike
@Rommie_Ren8 ай бұрын
Sam dolewam ale już nie denaturat a środki.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
dolewali denaturat do diesla a i tak lepiej dolać benzyny do diesla bo mniej wody miała...
@benedykturban6274 ай бұрын
Napisze tak,zniszczy silnik jezeli silnik brał olej,i ile km ma nalatane,a co powoduje te paliwo?powoduje to ze nagar który zgromadził sie na głowicy i tłokach a jest go bardzo wiele,zaczyna odpadać i zatykak katalizator,i podstawia zawory wydechowe co powoduje wypalenie gniazd zaworowych!!i remont albo huta tego silnika,dziekuje tyle na temat,to wiem na temat silnika a z układem paliwowym to czas nam powie😞😞😞
@Denusos8 ай бұрын
Elo elo w NL na tym paliwie moje N43 robi prawie 100 km mniej na baku w cyklu miejskim.
@jakubl23348 ай бұрын
To jak to dokładnie jest z tymi przepisami UE? Czy ktoś się orientuje Czy aktualnie silniki samochodowe muszą mieć homologację na E10? i od kiedy?
@olgiert75508 ай бұрын
Siejesz ferment albo chcesz zareklamowac te cudowne specyfiki forte. Jak mówi Michu z M4K nic sie nie stanie no bo co ma zdzialac te 5% wiecej alkoholu?
@arkadiuszsochacki42068 ай бұрын
Producenci części paliwowych testują wszystkie komponenty pod wpływem zwiększonej mieszanki etanolu
@robertwysocki40643 ай бұрын
Jeśli było 5% a teraz jest 10%, czyli wzrosło o100% ....😂
@kamilkiler43672 ай бұрын
Ok, ale co jeśli mam BWM na bezpośrednim wtrysku i są te pizo które sztuka kosztuje 2500, lepiej lać e5 czy olać i jednak e10?
@ukaszmateusz4088 ай бұрын
Nawiązując do wprowadzanych eko zmian, powiedz proszę czy zakup auta benzynowego z norma Euro 4 jest teraz opłacalny? czy lepiej kupować co najmniej euro 5?
@Rommie_Ren8 ай бұрын
Ja mam auto Euro 2.
@ukaszmateusz4088 ай бұрын
@@Rommie_Ren Czyli nie zwracać uwagi na normy i śmiało brać cos z euro 4 benyznowego?
@grzegorzmontar84328 ай бұрын
@@ukaszmateusz408jak mieszkasz a Warszawie Krakowie Wrocławiu itp to zaraz wchodzą strefy i od jakiegoś roku nie wjedziesz z euro 4 - sprawdź jak jest u ciebie
@ukaszmateusz4088 ай бұрын
@@grzegorzmontar8432 Mieszkam w Lublinie aczkolwiek generalnie chciałbym kupić coś w miarę sensownego i przyszłościowego również pod kątem sprzedaży kiedyś. Chyba wszystkie centra miast w końcu dostaną strefy czystego transportu i starszymi autami będzie ciężko wjechać. Plus jeśli wprowadzą podatek od aut spalinowych to również rok i norma emisji spalin chyba będzie grać rolę, pojemność zapewne również.
@user-iq8im6gn5z8 ай бұрын
Polo 96r 1.4.b+gaz 8zaworowy mogę jeździć e10? Przy okazji butle używaną 34l potrzebuje z papierami. Mogę zamiast na98 jeździć
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
CO ROZWOZIC TO POLO BEDZIE?
@arkadiuszsochacki42068 ай бұрын
To nowe paliwo ma więcej etanolu co zwiększa prędkość spalania to daje więcej mocy jak w autach sportowych a wszystkie przewody gumowe mają większą tolerancję na etanol i to wszystko cały czas pracuje z etanolem,
@lukasg.44807 ай бұрын
Jak można to tak wyliczać! 5% więcej to 5 % wszystko szybciej hahaha to może tak! Naleje 50% wody i 50 % benzyny więc pojadę 50% wolniej czy nie pojadę wcale? Hahaha nie znam się ale się wypowiem i mam na to dowody laboratoryjne
@MR265778 ай бұрын
Ja tam do kawasaki zawsze E5 i już..
@jannie57248 ай бұрын
A co by się stało jak by się co jakiś czas dolało na zbiornik 25ml oleju do dwusuwa ?
@jarekchwiej70348 ай бұрын
To do diesel się dolewa..raczej można ale jak używasz dobrej wajchy to po co?😂
@jannie57248 ай бұрын
@@jarekchwiej7034 że względu na wodę w paliwie , olej będzie mógł zadziałać pozytywnie na korozję układu paliwowego.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
@@jarekchwiej7034A co to jest dobra waha? wszyscy w Polsce używamy orlenowskiej często z rosji?Czy to dobra benzyna skoro Orlen jest dostawca i hurtowym dla innych stacji i detal dla swoich?
@Dariusz_K447 ай бұрын
W Brazylii jeżdżą na E100 - jakiś kontakt do tych kierowców?
@saweks.50278 ай бұрын
1.8t bfb 163PS rok 2007 wg danych ze strony nie powinien wahać E10. Co ty na to? Auto po chipie strojone na PB98 z mocą 261KM
@maciejgrabarz87336 ай бұрын
Nie zniszczy nic tylko powinno byc tansze jak np w Niemczech.
@antonipniok258 ай бұрын
Ciekawy jestem czy w Niemczech więcej paliwa tankują pięcioprocentowego czy dziesięcioprocentowego tego dodatku.
@Rommie_Ren8 ай бұрын
5 mówiłem na filmie
@rraf49068 ай бұрын
Będziemy dodawać olej do pił spalinowych. (Mixol itp)Będzie wszystko ok.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
Wiesz, że są oleje do pił które nawet nie smierdzą?
@marynarz667 ай бұрын
Benzyna alkilatowa do kosiarki albo piły spalinowej...... może do Syrenki również😆
@StopTeoriomSpiskowym7 ай бұрын
@@marynarz66 Prostym sposobem z takiej benzyny zrobisz tą czystą.
@karolp9428 ай бұрын
Potrzebna ta łunia była ..jak czyrak na dupie...
@prawda52238 ай бұрын
Czyli reasumując. Polacy po 32 latach doszli do takiego dobrobytu ,że co 16 lat kupują nowe auta prosto z salonu.. WOW ! 🤣🤣🤣...
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
mają auta średnio 16 letnie a te 32 letnie to klasyk
@andrzej30608 ай бұрын
W Niemczech przeprowadzono badania jak wpływa Ethanol na olej silnikowy[wyniki można znaleźć w internecie].I stwierdzono że on zachodzi w reakcję chemiczną z dodatkami olejowymi i je rozkłada .Czyli do normalnego zużycia oleju dochodzi degradacja przez Ethanol.
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
chciałeś nie wymieniac wcale oleju? nie uda sie. Obajtek i tak wygra...
@user-ss4ew2yn6s7 ай бұрын
@StopTeoriomSpiskowym on mówi o dwusuwie
@emes8235 ай бұрын
Hej. Czy jesli zalałem E10 zamiast E5 jakieś 4 razy, do samochodu do którego nie powinienem, to powinienem sie martwić, czy te 4 razy nic nie zmieni?
@Rommie_Ren5 ай бұрын
Raczej nic mu nie bedzie.
@stanislawskraba43666 ай бұрын
Ważne że oni zarabiaja bo ich stac na nowe auta domy a takich jak my tych pracujących na to mają w doopie i jesteśmy wyj po calosci
@marcinkowal6588 ай бұрын
najlepiej kupic nowa corolle 1.8 na posrednim, i nie ma problema albo 2.5 z 2016, starsza toyota ale tez na posrednim
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
No to wszyscy bolciarze już kupili albo raczej floty uberów 😁
@marcinkura80498 ай бұрын
LPGdzi zaczyna pachnieć 🐷🐽
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
dodatek jest bo propan jest bezwonny
@dm23238 ай бұрын
czyli do baku i do kieliszka :)
@bunia17778 ай бұрын
A maluch pojedzie na tej bynie
@mariuszsklorz10778 ай бұрын
A czy to nie jest tak czasem nagonka firm które produkują właśnie te wszystkie płukanki jak tuningujemy auto to sami dolewamy alkoholu żeby dojeba.. zapłonu żeby nie było styków i nikomu to nie przeszkadza a tu wielkie halo
@no_name4748 ай бұрын
Wszędzie piszą, że 2.2 direct nie obsługuje paliwa e10. Jak sądzisz?
@StopTeoriomSpiskowym8 ай бұрын
on nie obsługuje siebie to opel?
@no_name4748 ай бұрын
@@StopTeoriomSpiskowym Opel, wymieniłem pompę na tłokową i działa jak złoto. Żadnych problemów
@dominikkrzykawski52928 ай бұрын
A co z dieslnbo w Niemczech iest bio diesel?
@marcinkucka70628 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@LHITS3508 ай бұрын
1 procent to 1l na 100 l paliwa a nie 0.01 litra.
@HaveNoIdeaForLife8 ай бұрын
1 procent ale z 10 procent dodatku etanolu nie całego baku
@LHITS3508 ай бұрын
@@HaveNoIdeaForLife aaaaa no to tak sorry zwracam honor. Przegapiłem to.
@morelowy-postrach-86528 ай бұрын
trzeba będzie tankować PB98
@Bokciu8 ай бұрын
Też o tym myślę, ale zauważ, że zaczyna być problem z dostępnością. Na wielu stacjach po porostu w ogóle go nie oferują. Myślę, że to może być celowy zabieg.
@RatelZajcebanan3 ай бұрын
Spokojnie w niemczech na torze testują już E20.
@slaweklisowski46028 ай бұрын
10% bioetanolu automatycznie zwiększy spalanie od 15 nawet do 20% brawo ekologia