Vielen Dank für dieses Video. Fast die gleiche Strecke, die diese Tram fährt, bin ich vor kurzem abgelaufen hin und zurück. Die Mittagspause habe ich am Weißensee gemacht. Es war ein Acht-Stunden-Marsch über etwa 50 km. Als ich zurück kam im tiefsten Januar abends bei Dunkelheit war mein Hemd total durchgeschwitzt. Berlin hat herrliche Gegenden mit Ausflugszielen. Man kann die Freizeit wunderbar verbringen, ohne dass es auch nur einen Cent kostet. Außerdem ist es ein toller Sport. Diese Trambahnstrecken nehme ich mir immer als Anregung.
@v8jojo4 жыл бұрын
Schöne Mitfahrt - vielen Dank fürs hochladen!
@antonioribeiro97784 жыл бұрын
Wo sind die Menschen und die Bewegung der Autos? beeindruckend der Mangel an Leben, Menschen, Aufregung
@wernerschmitz9879 Жыл бұрын
Warum ist Das so laut im Führerstand?
@bansh844 жыл бұрын
ganz schön leer auf den Straßen. Hat was von ner Geisterstadt...
@trams_trains3 жыл бұрын
dachte Köpenick ist Flexity frei...aber hab letztens auf der 27 nun Flexi gesehen. War das planmäßig? Sind dort alle Kurse bestückt mit?
@Straenbahnfreak983 жыл бұрын
Köpenick wird nur vom GT befahren, durch die Bauarbeiten in Karlshorst fahren die Linien M17, 27 und 37 nur bis zur Marksburgstr. Dadurch das es bis dahin Flexity tauglich ist, war es möglich diese Linien bis zur Marksburgstr. auf Flexity einzusetzen.
@trams_trains3 жыл бұрын
@@Straenbahnfreak98 sehr schade, ich freue mich schon wenn ich auf der 27 mal Flexcity fahren darf
@bananajoe4644 жыл бұрын
Mal ne doofe Frage, aber ist das Auffahren von Weichen bei Straßenbahnen echt so normal? Ich bekomme da als Lokführer immer Herzrasen, wenn ich sowas sehe 😂
@Modelltram774 жыл бұрын
Jupp, ist Normal. Weichen die im Regelbetrieb nur Stumpf befahren werden haben keinen Weichenantrieb, sind also Handstellweichen und können Aufgeschnitten werden. Weichen mit Antrieb dürfen bei Fahrten entgegen der Regelfahrrichtung (z.b. beim Rausrangieren aus einem gesperrten Streckenabschnitt) nicht Aufgeschnitten werden und müssen Vorher mit dem Stelleisen von Hand gestellt werden, sonst wird der Weichenantrieb beschädigt. Dies wird auch durch Signaltafeln, die vor jeder Angetriebenen Weiche in der Oberleitung in entgegengesetzten Fahrtrichtung hängen, Angezeigt.