Der Berliner Nord-Süd S-Bahntunnel

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TheTraintv

TheTraintv

4 жыл бұрын

Schon in den frühen dreißiger Jahren wurde mit dem Bau eines S-Bahntunnel, der die Stadt in Nord-Süd-Richtung unterqueren sollte begonnen. 1936 wird der erste Teilabschnitt in Betrieb genommen. Ab Herbst 1939 ist dann das gesamte Bauwerk in Betrieb. Krieg und Teilung haben dem Bauwerk schwer zugesetzt. Begleiten sie uns zu den stillgelegten Bahnhöfen unterhalb Ost Berlin. Viel Spaß beim Anschauen: Hier mehr: www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/Bahn...

Пікірлер: 66
@GamefreakLP2000
@GamefreakLP2000 3 жыл бұрын
Das muss damals ein Gefühl gewesen sein...Mit der S-Bahn durch Bahnhöfe zu fahren die warscheinlich nicht mal beleuchtet waren...Ich bin bekomme fast Gänsehaut bei dem Gedanken..
@sven471111
@sven471111 3 жыл бұрын
War schon spooky wenn da noch bewaffnete Grepos rumstanden und wenn man wusste was auf der anderen Seite der Mauer abging.
@Berliner079
@Berliner079 10 ай бұрын
Beleuchtet waren sie, denn die wurden ja auch bewacht....nur halt so schwummrig wie in dem Video.
@AndreasDelleske
@AndreasDelleske 4 жыл бұрын
Als Wessi bin ich etwa in 1984 auf meinem ersten Berlinbesuch X-mal da durchgefahren, ich konnt es nicht fassen.
@thomyg425
@thomyg425 2 ай бұрын
Als jemand der den Bahnhof Potsdamer Platz damals noch als Fahrgast erlebt und gesehen hat,fasziniert es mich heute umso mehr und immer wieder mit dem ICE dort durchzufahren. Hätte sich damals niemand auch nur im entferntesten vorstellen können,was heute ganz normal ist.!
@MrRacermike1967
@MrRacermike1967 3 жыл бұрын
Ganz tolles Zeitdokument. Nun sieht man die Geisterbahnhöfe aus Sicht der Grenzer. Wir durften nicht aussteigen. Ging ja nicht. Macht weiter so. Hoffentlich kommt noch genug Filmmaterial über diese Zeit zusammen . Als West - Berliner interessiere ich mich brennend für die Geschichte dieser Stadt
@YTimo
@YTimo 4 жыл бұрын
Zur Info für alle: *Die gezeigten Bahnhöfe sind wieder in Betrieb und werden durch die Linien S1, S2, S25 und S26 betrieben.* Im Bahnhof Nordbahnhof, ist eine kleine Ausstellung zum ehemaligen Geisterbahnof. LG
@yoshihiroc.6046
@yoshihiroc.6046 3 жыл бұрын
Warte, es gibt Menschen die ernsthaft denken das die Bahnhöfe zu sind?
@burgerpommes2001
@burgerpommes2001 9 ай бұрын
Muss man nur bisschen durch die Kommentare schauen
@edithaschubert
@edithaschubert Жыл бұрын
Tolles Video. Kenne Zeit und Zuege aus meiner Kindheit. War schon eigenartig die durchgehende Fahrt vorbei an schwachbeleuchteten Bahnhoefen und Grenzpersonal. Heute unvorstellbar.
@tobiberlin3471
@tobiberlin3471 4 жыл бұрын
Ich kann es riechen!
@SternenruferinPatchouli1
@SternenruferinPatchouli1 4 жыл бұрын
ick ooch
@sabineblankenburg-0815
@sabineblankenburg-0815 2 жыл бұрын
Sowas liebe ich! Tolles Zeit- und Geschichtsdokument! 👍
@nabil-andresalsattah8310
@nabil-andresalsattah8310 8 ай бұрын
Für mich als jüngeren Eisenbahnfan und Berliner sieht das schon alles ziemlich gruselig aus… Ich kenne alle S-und U-Bahnhöfe in Berlin ja nur als modern und in Betrieb.
@murrmiaow
@murrmiaow 4 жыл бұрын
Used the Nortbahnhof station multiple times during my visits to Berlin. So glad seeing it serving passengers again
@wilfriedbossmann6597
@wilfriedbossmann6597 3 жыл бұрын
Oh ja Gänsehaut ja aber eine schöne!!!!
@ferdi0ne784
@ferdi0ne784 Жыл бұрын
Bin damals als Kind mit meinen Eltern da durch gefahren.
@Ferrowo
@Ferrowo 3 жыл бұрын
Echt interessant, wie die Bahnhöfe früher mal ausgesehen haben
@BorisLu
@BorisLu 4 жыл бұрын
Super video!
@bearhunterlU
@bearhunterlU 3 ай бұрын
Wer einen Hauch von der Situation von damals erfahren will, der soll jetzt (2024) mal mit der U-Bahn Linie 6 durch den stillgelegten Bahnhof Französiche Straße fahren: Abgedunkelt, abgeräumt, Geisterbahnhof. Das erste mal Durchfahren war für mich wie eine Zeitreise in die Zeit vor dem Mauerfall, als dort schon mal nichts hielt. Nur die Grenzpolizisten (GrePos) fehlen.
@forseti24
@forseti24 Жыл бұрын
0:25 es handelt sich um die Liesenbrücke, nicht Luisenbrücke. Benannt nach der benachbarten Liesenstr im Umfeld Acker-, Garten- und Scheringstr.
@bgt5758
@bgt5758 4 жыл бұрын
looks like nyc
@Balikon
@Balikon 3 жыл бұрын
Today the stations are shiny again.
@chriswatson2301
@chriswatson2301 Жыл бұрын
Always find the berlin s bahn interesting
@Pleiades1432
@Pleiades1432 3 жыл бұрын
7:59 : "...auf der anderen Seite machten wir diesen Fund."
@TheTraintv
@TheTraintv 3 жыл бұрын
Es handelt sich um das typische S-Bahn Signet der Nord-Süd-Strecke. Ist nach dem Verschließen des Treppenabgangs zurückgeblieben. Steht heute im Deutschen Technik Museum in Berlin.
@Pleiades1432
@Pleiades1432 3 жыл бұрын
@@TheTraintv Aaaah...stimmt, danke! :D Also quasi der passend runde Untergrund zum charakteristischen "S"-Logo aus der Szene davor? Also das hab ich beim besten Willen nicht erkannt gehabt ;D
@dieterklunder8526
@dieterklunder8526 Жыл бұрын
Eine Frage bitte! Wie wurden die Aufnahmen der "Geisterbahnhöfe gemacht, es durfte ja niemand den Bahnhof betreten?????
@TheTraintv
@TheTraintv Жыл бұрын
Gedreht Anfang 1990 mit einer Sondergenehmigung
@dieterklunder8526
@dieterklunder8526 Жыл бұрын
@@TheTraintv Danke! Dieter.
@mikken7403
@mikken7403 4 жыл бұрын
ich liebe solch ambiente Musik ab 1:50 Min. kennt einer zufällig den Titel?
@k.rot9175
@k.rot9175 3 жыл бұрын
Das Video ist durchaus interessant anzusehen. Wie heißt eigentlich dieser geisterhafte Soundtrack? Den such ich schon eine ganze Weile, nur ohne Namen ist das immer knifflig den zu finden^^
@dennisfiedler2068
@dennisfiedler2068 4 жыл бұрын
Wie siehtd nun mit dem Geisterbahnhöfen aus und kann man diese besichtigen?
@luizianer0255
@luizianer0255 4 жыл бұрын
Die gezeigten Bahnhöfe sind seit langem wieder in Betrieb.
@79iGEL
@79iGEL 4 жыл бұрын
Bin gestern im Nordbahnhof eingestiegen und alle ehemaligen Geisterbahnhöfe abgefahren. Daran denkt man natürlich nicht, wenn man es alle paar Tage tut.
@RatorLP
@RatorLP 4 жыл бұрын
Ich fahre da 2-3 mal die Woche lang, von den Geisterbahnhöfen siehste da außer ein paar Tafeln etc. die als Andenken dort gelassen wurden nix mehr. Alles renoviert und wieder in Betrieb, mindestens alle 5 Minuten kommt da ne S-Bahn
@5mnz7fg
@5mnz7fg 4 жыл бұрын
Sind heute wieder normale Bahnhöfe.
@Rubber-Duck1
@Rubber-Duck1 4 жыл бұрын
@@5mnz7fg na das hört man doch gerne. Trotzdem schöne Aufnahmen...
@uwewychlacz6981
@uwewychlacz6981 4 жыл бұрын
Tolle Bilder! Warum hat man diese Infrastruktur nicht wieder in Betrieb genommen?
@uwewychlacz6981
@uwewychlacz6981 4 жыл бұрын
@Felix Wilms Danke für die Information! Das Video wurde am 21.06.2020 veröffentlicht. Man hätte dieser Tatsache für den Nichtkenner der örtlichen Situation vielleicht zwei, drei Sätze widmen sollen.
@arndtschroder1730
@arndtschroder1730 4 жыл бұрын
finde ich auch nicht alle wohnen in Berlin Deutschland ist groß
@kingandrew241
@kingandrew241 4 жыл бұрын
Eben, dass die Mauer nicht mehr steht, sollte meiner Meinung nach auch über Berlins Grenzen hinaus bekannt sein
@manuelaroy
@manuelaroy 3 жыл бұрын
Dumme Frage
@jan.5531
@jan.5531 4 жыл бұрын
Heute steht der Bär dort an den Gleisen
@georgobergfell
@georgobergfell 4 жыл бұрын
interessant wäre zu wissen, wann das video gefilmt wurde, und fahren da heute wieder züge?
@RatorLP
@RatorLP 4 жыл бұрын
Ja, die S-Bahn hält dort seit ner Weile wieder. Ich wohne an der Strecke. Gefilmt worden dürfte das gegen Ende der 80er oder Anfang der 90er sein
@petervelten7309
@petervelten7309 4 жыл бұрын
@@RatorLP In der DVD-Beschreibung beim EK-Shop steht Januar 1990.
@michaelbuchwald3374
@michaelbuchwald3374 4 жыл бұрын
Definitiv nach der Maueröffnung. Denn der Tunnel lag ja unter dem Gebiet von Ost-Berlin. Die Bahnhöfe waren verschlossen, denn sonst hätte ein DDR-Bürger durch den Tunnel nach West-Berlin fliehen können.
@5mnz7fg
@5mnz7fg 4 жыл бұрын
@@RatorLP Ich denke, die Aufnahmen sind während oder ganz kurz nach der Wende entstanden. Man sieht schon erste Aufräumarbeiten und Graffiti. Vorher hätte auch niemand die Zugangstunnel und alten Schalterhäuschen filmen dürfen.
@Balikon
@Balikon 3 жыл бұрын
Züge fuhren da die ganze Zeit, aber heute halten sie da auch wieder ;-)
@Berliner079
@Berliner079 4 жыл бұрын
ich fand die "Geisterbahn" besser. Schön durch die dunklen Bahnhöfe, im Stadtbahner, mit seiner Glühlampen-Beleuchtung, den Holzbänken und den Notlichtern (8:52) in den Spannungslosen Bereichen der Weichen. Übrigens, in den Kurven ist es da viel leiser drin als in den neuen Zügen. Warum? Das Schwere Metall des "Stadtbahner" im Rahmen und den Wänden vibrierte nicht so stark wie die dünnen Bleche der neuen Züge.
@sven471111
@sven471111 3 жыл бұрын
Ja,war billiger wie die Geisterbahn auf dem Oktoberfest und viel besser.
@louaikarot4546
@louaikarot4546 3 жыл бұрын
Warum gab es eigentlich früher Geisterbahnhöfe heute unvorstellbar
@manuelaroy
@manuelaroy 3 жыл бұрын
Diese Bahnhöfe lagen im Westen der Stadt.
@martinmiessler5025
@martinmiessler5025 3 жыл бұрын
Manuela Roy Diese Bahnanlagen waren Ausnahmelos in Ost Berlin (Territorium der DDR)
@pocketdynamo5787
@pocketdynamo5787 3 жыл бұрын
Die gezeigten Bahnhöfe (von Nord nach Süd: Nordbahnhof, Oranienburger Straße, Friedrichstraße, Unter den Linden (heißt heute: Brandenburger Tor) und Potsdamer Platz) lagen im Ostteil der Stadt. Die (West-Berliner) S-Bahn durchfuhr sie auf der Nord-Süd-Verbindung zwischen Humboldthain und Anhalter Bahnhof, die jeweils im Westteil der Stadt lagen. Halten durfte sie während der deutschen Teilung nur in Friedrichstraße, das war damals ein Bahnhof mit Grenzübergang. Die anderen waren verrammelt, wie im Film zu sehen ist.
@manuelaroy
@manuelaroy 3 жыл бұрын
@@martinmiessler5025 Stimmt sorry.
@phalanxHH
@phalanxHH 3 жыл бұрын
Friedrichstrasse sah damals viel besser aus.
@kpdvw
@kpdvw 2 жыл бұрын
Was soll es mit dem laestigen Pfiff Ton alle paar Minuten????
@teredude
@teredude 4 жыл бұрын
I always told people how much the DDR SUCKED!.
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