ЮНЫЕ ПЕРЕКУПЫ НЕ СМОГЛИ ОЖИВИТЬ НИССАН МИКРО И БРОСИЛИ ЖДАТЬ БЕШЕНОГО ЭЛЕКТРИКА.

No video

ЮНЫЕ ПЕРЕКУПЫ НЕ СМОГЛИ ОЖИВИТЬ НИССАН МИКРО И БРОСИЛИ ЖДАТЬ БЕШЕНОГО ЭЛЕКТРИКА.

Рет қаралды 220,995

Күн бұрын

1 ЗАЯВКА: ниссан микро не заводится, стартер крутит
2 ЗАЯВКА: газель НЕ ЗАВОДИТСЯ НА БЕНЗИНЕ И НА ГАЗУ
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
‪@besh_el‬
сумка как у бешеного электрика: ya.cc/m/MkJeHo...
сумка как у Никиты: ya.cc/m/82Y3CD...
провода силовые которыми я прикуриваю
ya.cc/m/9YqXg7...

Пікірлер: 297

@besh_el 3 ай бұрын

ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

@user-he1od7pr3g 3 ай бұрын

Бро, я 7 лет владел таким же марчиком, насчёт предов я тоже был удивлён когда то , за время владения только один раз пришлось туда лезть 👍

@user-og2cw1ox6y 3 ай бұрын

Привет, ссылку на контрольку обещался выложить, забыл?

@besh_el 3 ай бұрын

@@user-og2cw1ox6y выложена, ссылка на менеджера в тг

@scrambler263 3 ай бұрын

То что вентилятор охлаждения начинает крутиться, это косвенно подтверждает что есть проблема с ЭБУ. Таким образом моторчик охлаждения оттягивает на себя нагрузку от КЗ. Некоторые производители практикуют такую защиту

@user-wv1jb4vl9w 2 ай бұрын

Что бы не палить предохранители можно сделать индикаторный предохранитель. лампочку от фары на 100 ватт и к ней контакты от предохранителя припаять. Тогда при замыкании нечего не сгорит просто лампа загорится. :)

@user-uw1tq4ml6r 22 күн бұрын

Кстати о предохранителях,раньше занимался диагностикой,и лет 5 назад мне подарили преды(которые не сгорают,а выключаются!)если есть к.з флажок срабатывает,и он выключается.Флажок обратно и это полноценный предохранитель! В машине где то до сих пор лежат.Классная вещь!!!

@azot6596 Ай бұрын

Ребята,моё Вам уважение. Мороз, дождь.. Здоровья Вам и терпения ! И посылайте на писю диванных экспертов.

@EstellaMadl Ай бұрын

Блок предохранителей под фарой это гениально! Надо было под движком ставить чтобы движок снимать для замены предохранителя...

@Volikhodzhaev 3 ай бұрын

Лампочкой надо пользоваться чем преды на ноль отправлять.

@user-qf7pf3xr7s 2 ай бұрын

Кстати о катушках! Марчик заводится даже на двух цилиндрах, "специалист"! Разобрал пол машины, сжег преды, а толку-пшик!

@samuncle4652 Ай бұрын

Что бы не жечь преды в пустую, используйте мощную лампу от фары. В общем кино про то, как не нужно ремонтировать автомобиль - куча бесполезных телодвижений, хотя клиенту это должно нравится, поскольку идет кипучая деятельность :) Сразу вспоминается про бешеную собаку и семь верст :)

@user-tu5pq4qs4k 3 ай бұрын

Смотрю ваши видео, реально интересно. Тем более я сам всегда стараюсь решать все возникающие вопросы по машине, она у меня 97 года, хоть и тоета, но все же возраст почтенный. И скажу, что работа диагноста электрика тяжелая, вот так на улице в мороз лазить, ковырять ржавый крепеж и лазить по грязным машинам, такое себе. Хотя конечно это все терпимые трудности, а работа интересная все же.

@Smartfibonachi 2 ай бұрын

А что в ней интересного?весь вечно в грязи

@小苹果_88 2 ай бұрын

Главное не бесплатно @@Smartfibonachi

@user-wv1jb4vl9w 2 ай бұрын

@Volodya13401 17 күн бұрын

Вращающийся в аварии вентилятор то же намекает на отсутствие блока управления двигателем. Когда ШИМа нет он так делает. Ну а вдруг машина ещё едет, просто с проводом от мозга что-то.

@sergeyzaqwsxedc5921 3 ай бұрын

Красиво тебя пацаны проверили )))

@FREESEM 3 ай бұрын

Диванные эксперте на приколе! Спасибо за ваши труды Автор

@Egorkuzma 3 ай бұрын

Аслан привет купи столик алюминевий раскладной для інструмента , чтоб в багажник не бегать( для рыбалки, питника ) сложил на дно багажника и все

@user-gy5rf7vq4l 3 ай бұрын

Блок предохранителей под фарой это конечно гениально. Я вместо преда при КЗ автомат на 16 ампер ставлю

@krsnou 3 ай бұрын

Толково, обнаружил катушку. Лайкос. Смотрел на схему, думал реле есм замкнуто.

@user-ei9lg6sm3c 3 ай бұрын

Ни х не понял, но очень интересно.

@user-dh3yd9fv6v 3 ай бұрын

Отличная работа! Спасибо за обзор!

@user-mi2tv3st5o 3 ай бұрын

смотрю ваши ролики всегда почти в 90 процентов аккумулятор разряжен так быть не должно

@user-td2jm6gv3d 3 ай бұрын

Больше всего мне "нравятся" современные авто , пин в блоке управления "121" , хорошо, что не "1121"👍

@user-ry5kx1dd1g 2 ай бұрын

Вентилятор машет на все деньги, а я пойду пока в свою машину поизучаю схемы в тишине... Чють позже: 17:53 " меняю аккумулятор, а то этот сел"..... немая сцена..... электрик.....

@Konstantin86132 3 ай бұрын

Ну в обще то это "ниссан марч" а ни какой ни микро 😂

@user-qq2xi9fc9m 3 ай бұрын

Это точно!

@user-pr7kx3rw5n 3 ай бұрын

Твоими мозгами пятую точку вытирать только)) ты хоть загугли что два названию у них и есть некие отличия, комментаторы недомерки

@Blattopter 3 ай бұрын

А он не микро? 😂😂😂

@Konstantin86132 3 ай бұрын

@@Blattopter нет, он марч

@user-sr8wc9rd4y 3 ай бұрын

@@Blattopterправый руль марч, левый микра

@vetakk2609 3 ай бұрын

Сколько раз на нисане пока искал спотыкался об буксировочный крюк?

@Di.t34 3 ай бұрын

Катушка в схеме, включëнная последовательно в сеть при постоянном токе наверно для плавного протекания тока и его плавного затухания при отключении сети. Или фильтр связи. IVC может использоваться для предотвращения столкновения с машинами, создания сети из машин для определения пробок из авто на дорогах.

@kingarthur8491 3 ай бұрын

Привет, ivc idle valve control означает клапан холостого хода

@Di.t34 3 ай бұрын

@@kingarthur8491 классно) спасибо)

@Andryha40 3 ай бұрын

Главное в этой работе , припарковать свой авто рядом с работой😊

@stanislavs899 17 сағат бұрын

мне вовидилось что сдвинулся щуп иголка и замкнул соседний контакт...

@smartpot 3 ай бұрын

Чтобы не жечь зря предохранители использую автоматический выключатель (для переменки, есть и универсальные) на 2А вместо 10А предохранителя, либо два параллельно подключенных 2А автомата вместо предохранителя на 20А. Помогает особенно когда нет явного КЗ

@relaxationmotivation2591 2 ай бұрын

Лампа 21 Вт вместо преда, и быстро и безопасно, большая нагрузка-можно галогенку на 65Вт поставить

@user-pq5sl5ix9j 3 ай бұрын

Приятно смотреть на работу мастеров.!

@fedkot 3 ай бұрын

А бывало такое, что приходишь, и иконы на торпедо рассвятились? Ставишь новые, освященные батюшкой, и все работает

@vitalypride3939 3 ай бұрын

Бывало конечно, ведь батюшка сотрудник ФСБ.

@user-gr6pf7px5t 3 ай бұрын

Обычно такое бывает если на машине "черти" ездили.

@alexxttss 3 ай бұрын

Чтобы не рассветились я их убираю в борадчок

@boikomen2258 19 күн бұрын

Какое же поганое отношение. Ударил дверью об забор!

@58ruden Ай бұрын

Стал недавним владельцем ниссан микра к12, через пол года начал когда ему удобно глохнуть, минут 10 постоит и заводится, бензонасос отключался, всю проводку Прозвонил, бензонасос поменял, результата нет. Итог, сделал иммооф и проблемма исчезла

@wood4206 Ай бұрын

я бы вентилятор на ниссане отключил на время проверок, дабы не ушатать акб

@user-cm3di9qi8k 3 ай бұрын

Очень хорошии ролик! Привет с Якутии🖐

@user-kt7du5bu7k 3 ай бұрын

Вывод один, в России должны быть одни русские машины, проблем меньше😊Ваз 2101 пробег 500000 только масло нужно поменять, и дальше в путь😂

@squirrelJackob 3 ай бұрын

В путь на металоприëм

@neokarep417 3 ай бұрын

Я лампочку припаял на сгоревший предохранитель и поставил его на место.Так проще искать К.З.

@user-rc5ln6wz6j 3 ай бұрын

Лампочка это экономия предохранителей)))горит значит короткое ещё есть...он на столько бешеный что ему некогда экономить)))

@neokarep417 3 ай бұрын

@@user-rc5ln6wz6j удобно шевелить проводку,погасла -значит там ,где надо шевелил

@xuser-Andrei 3 ай бұрын

Вместо лампочки ,я автомат использую ампер на 25,.... Хотя с лампочкой нагляднее! А автомат на слух слышно...

@MrStranik963 3 ай бұрын

Есть ещё на зуммере - там когда замыкание он молчит, а как только кз пропадет начинает пищать. Удобно когда кз далеко от блока предохранителей.

@xuser-Andrei 3 ай бұрын

@user-hk3nu6ht1h Хорошая конструкция.... Рад за Вас , Удачи! Умели же немцы ,хорошие вещи делать....

@user-qf7pf3xr7s 2 ай бұрын

А с чего это Микра то? Это-МАРЧ!

@user-ic3ef5ow6s 3 ай бұрын

Да.... с ниссаном я бы неделю ковырялся бы)

@user-yr6uc9wr9o 3 ай бұрын

Ну да а другую бы сделал😂

@user-ie2gn3wy2c 3 ай бұрын

Блок этот IPDM называется. И да, кстати, недавно ковырял ниссан и обнаружил опечатку в заводской схеме по распиновке ЭБУ. Это было нечто. А катушки на Ниссанах со встроенным коммутатором, хрень полная. Ещё больное место в их ЭБУ это драйвер управления катушками.🙄

@nauvofact993 2 ай бұрын

Да наврятли там ошибка именно. Просто для разных рынков разные версии были и потом ещё местные колхозники начиная от официального дилера, что сигналки и прочее ставит уже на месте перед продажей.

@user-hd5ts8th8g Ай бұрын

Зимой мёрзнуть ну не хочу. Надо уже свой гараж открывать. На выезде всё не возьмёшь и работа не благодарная. Сам на выезд давно не езжу. А так молодцы хороший контент.

@boikomen2258 19 күн бұрын

23,40 стоит ребёнок а он маты гнёт! на сколько же, погань!

@deniss4509 3 ай бұрын

Спасибо за ваши видео. Всё нравится за исключением акцента на заработке. Акцентируйтесь на знаниях, на алгоритмах поиска и тд . Вы же не перекуп какой-то.

@user-cu3ul6fr9n 2 ай бұрын

Прикол начал летом с ниссана,а закончил зимой,а ниссан за это время издевательств аж в хонду переобулся.

@jk74101 23 күн бұрын

дружище, будь внимательней! это не микра, а марч, потому схема не подходит

@user-ny4jl5em8z 2 ай бұрын

Ну если плюс через реле идет, то накальная контролька ее просто запитывает, замыкает и сразу слышно, а диод просто горит

@pershun.1418 3 ай бұрын

Я считаю ,что обучатся должны в профессиональных технических заведениях .По специальности автоэлектрик и механик.

@user-bk9pv4lu3k 3 ай бұрын

И сколько учить?, - на практике, более менее авто электрик 10 лет, классный - не менее 20 лет, а механик, как специалист по ремонту никто он управленец, ремонтник, это автослесарь и всё зависит от квалификации. Спора нет учить надо, но для этого нужна база-школа и грамотные мастера производственного обучения, а не деревообрабатывающие заведения - "Туда дубы, оттуда липы", что видно по новоиспечённым водителям, чуть что, начинает доказывать, что Земля - имеет форму чемодана.

@user-sb7jo2xt4e Ай бұрын

Ребята, "знающие" уже помогают снимать фару. 😂😂

@user-ux7ze1gy2e 3 ай бұрын

Деньги со всех собрал но не одну не запустил😂😂😂

@QUZ_OFFICIAL 3 ай бұрын

Ещё и пластик наебнул и предохранителей с собой нету😹😹😹

@user-cl9op7yr2v 3 ай бұрын

Как он запустит,если катушки сдохли?

@ChronosPauL 3 ай бұрын

Так за диагностику. С запуском дороже

@Useityy 3 ай бұрын

И ? Он что должен был свои запчасти им ставить?

@user-dyuhfd56hgrf5 2 ай бұрын

Все верно так и должно быть

@badkun6819 2 ай бұрын

12:00 пздц диагностика, боже упаси на такого электрика напороться…. Надо было дольше держать, не пришлось бы и чинить после пожара

@remont31 2 ай бұрын

Боже упаси к такому гению приехать и связаться, лучше сиди ты и сам ковыряй и не надо ни кому звонить просить я уверен у тебя все ху...е, а ты один за..ый гений, диван пропердевший от знаний.

@remont31 2 ай бұрын

Ну за то ты такой гений, диван пропердевший от знаний 😂😂😂

@user-zd2gj3mc3g 3 ай бұрын

Никита на север ездил что-ли, машину заводить 😅?

@tarakanoff2388 Ай бұрын

Да я не вставая с дивана сразу сказал бы что это дело в катушке!) Спасибо автор, никогда бы не подумал что катушка может так подосрать, а ведь кто то мог бы и эбу в таком случае приговорить)

@Oleg_son_of_Sergei 3 ай бұрын

Вам же сразу клиент сказал что блок под фарой😅

@tonkscartman1274 2 ай бұрын

Обозвать кан шину минусами, сильно)))

@denchik1306 Ай бұрын

Конечно же она так накалилась из-за замыкания

@DeuceRUS_YT 3 ай бұрын

Аслан, ну превью у тебя, это отдельный вид искусства)))

@the_usa_way 3 ай бұрын

Аслан побольше видео снимай сам, интересно и познавательно слушать 👍 Никита так не поясняет)

@komaritze 3 ай бұрын

Предохранитель не защищает блоки... Хочешь меньше ток ставь резистор!!!😢

@nauvofact993 2 ай бұрын

В залупу себе поставь. Токи должны быть номинальные. Если не правильные- то нужно срочно разбираться в чем дело, а не резисторами обвешивать. Вот так машины и горят потом.

@user-fo3ju2ul1k 13 күн бұрын

Добрый день скажите пожалуйста к заз шанс 1.3 можно подключится сделать диагностику? Если можно каким УБД? Купил уже две штуки не подключается

@user-ho9vc8ny7d 3 ай бұрын

от мультимитра родные щупы живые до сих пор?

@pitche861 3 ай бұрын

Добавил видос в избранное, по микре, как пособие, благодарность за Ваш труд😊

@Mono-diagnost 3 ай бұрын

5:50 А ниче, что 94 и 66 это не «минуса» , а шина данных на приборку?) Минуса у нас тут вродь как 115 116 и 1 (внизу справа на схеме)

@Andryha40 3 ай бұрын

"Мячик"выпнули с поля футбольного

@UA3USY 3 ай бұрын

на 5.50 там же написано линия данных... там не земли а стрелки нарисованы

@sadovnikzaborov3347 3 ай бұрын

Бешенный ставлю лайк за правелную работу но адин минус в твоей работе ты так не напасёшся предами ставь лампу от предов от фар праверенно опытом 15 ле с уважениям арслан не бешенный😁

@user-by1yn7fy7q 3 ай бұрын

Как вариант чтоб преды не палить, можно жучок на времянку ставить, 3-4 жилки проволочка наматать

@user-nr5ek6sb1c Ай бұрын

Мастер пофигастер.

@ToolsMan. 3 ай бұрын

Есть выражение такое : Купил ниссан, эпись с ним сам😂

@kyrlim_privet 2 ай бұрын

Микро- это левый руль, а это Марч с правильным рулём! Привет с Дальнего

@sapfir1212 Ай бұрын

Вы со своими рулями из бардачка всю страну задолбали. Как лгбтшники все о них знают но они всюду хотят напомнить что это нормально. Ладно бы себе мешали но и другим. Вы просто нищеброды потому что дешевле купить эту повозку. Когда уже этот беспредел запретят?

@snikitin32 3 ай бұрын

4:12 красава, ходит, читает, а тем временем вентилятор высаживает аккумулятор 😂😂😂

@maksimkholodilkin6140 3 ай бұрын

В первом сюжете, мальчик подошел сказать: "Дядя я знаю что у вас сломалось!".

@DmitriyMishka74 3 ай бұрын

Машина😂😂😂😂

@user-ph8dl4mt1i 3 ай бұрын

Есть преды которые сгорают только тогда когда уже от машины дым валить перестает

@squirrelJackob 3 ай бұрын

Если они на своих местах, такое не возможно.

@user-ph8dl4mt1i 3 ай бұрын

@@squirrelJackob с китайскими предами возможно все

@user-tj2qo8rq9e 3 ай бұрын

есть преды которые прозваниваются в две стороны ,но он оборван

@user-jm9wz6np7p 3 ай бұрын

Напокупают помоек и мучаются всю жизнь

@pitche861 3 ай бұрын

Давно мужик выкладывал видос с матом, как он нашел этот блок под аккумом

@user-fc1qo8xl5b 3 ай бұрын

Блок надо смотреть под фурой левой

@GRuslanGor-zu2tr 3 ай бұрын

'мячик' в ПК (Владивосток) это называется

@user-bp5ol6xu9x 2 ай бұрын

я впервые вижу чудо японской техники, гв которой, чтобы поменять предохранитель, нужно снять двигатель. Утрирую конечно, но факт снятия фары имеет место.

@maximr.2072 3 ай бұрын

Не в обиду: не "вызвал", а "пригласил". Вызывают других. Желаю быстрого нахождения неисправности. ;)

@user-ys9fb6ku9u 3 ай бұрын

Какой ты острый на язык , Приглашаешь ты А нормальные вызывают , Приглашают а гости😂😂😂

@maximr.2072 3 ай бұрын

@@user-ys9fb6ku9u вызывают проституток

@user-sh4rp7bn3u 3 ай бұрын

Скорую помощь ты тоже приглашаешь ?

@user-wd7up8mj8c 3 ай бұрын

Опять акум поменял полярность наверно.

@zyzyuz 2 ай бұрын

Щас перекупов пруд пруди и молодых в том числе

@remont31 2 ай бұрын

Сколько же умников в коментах, пропердевших диваны насквозь.

@user-v-andrei-v 3 ай бұрын

Конечно камера на лбу пишет куда попало, половина чего делает и куда тыкает не видно, надо своего оператора заиметь😊

@user-pp9wt3pd2k Ай бұрын

Тут работа в труднодоступных местах где мало места, ничего не будет видно, либо оператор будет мешать автору канала.

@zaykin-ygodnik217 3 ай бұрын

А почему срабатывало главное реле, в первом видео, ведь предохран на 20А выбило, и на катушку главного реле плюс тоже не должен был приходить??????????

@Mitka-qm7nj 3 ай бұрын

Предохранители ещё под фарой

@user-cl3gt1fl8t 3 ай бұрын

Пипец! Столько времени потратил, что бы понять, что дело в катушке!) Цену набивал что-ли!?)

@Useityy 3 ай бұрын

Вы про Ниссан? Определял методом исключения, это вам на видео кажется что просто. А вы бы как определили что КЗ идёт с катушки? Странный вы человек

@user-yt5ee9ts6t 3 ай бұрын

Спасибо вам Огромное!!! Подписка!!! 👍👍👍

@19vikrTor90 3 ай бұрын

Отсоединить вентилятор можно было? Зачем высаживать акб? Подкинь лампу вместо этого!

@user-zs2il5ed8u 3 ай бұрын

Ебаться в пассатижи,на морозе проводкой заниматься один кайф

@mehaniker3176 3 ай бұрын

Минус от акб к кузову печальный.

@user-ci9bf8fe7u 3 ай бұрын

Микро это когда руль с лева

@78dusss 3 ай бұрын

Вопрос. В ролике увидел коробку прозрачных предохранителей. Есть ли разница с не прозрачными, из матового пластика? Знакомый электрик ругался на прозрачные

@user-yd9lu5rf1s Ай бұрын

Нет в них разницы, за исключением что в прозрачных виден обрыв в не прозрачных нет