БЕСКОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. Как работает? Чем отличаться от щёточного?
Рет қаралды 361,346
Жыл бұрынПоддержать канал www.donationalerts.com/r/malk...
Ссылка на группу в телеграмм t.me/MALKONS_ENGINEERING
РЕКОМЕНДУЮ К ПРОСМОТРУ:
Трансформатор • Video
Проходной выключатель • Video
Контактор • Почему вместо контакто...
Звезда треугольник • Этому не учат, а стоил...
Конденсатор • ТАКОЕ НЕ ПОКАЗЫВАЮТ В ...
Диод • Что такое диод? Принци...
Автомобилю аккумулятор • Для чего в автомобиле ...
Закон ОМА для участка цепи • ЧТО ТАКОЕ ЗАКОН ОМА? О...
Зарядка для телефона • УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЗАРЯДКА ...
Катушка индуктивности • ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА КАТУШКА...
ФАЗА НОЛЬ ЗЕМЛЯ • ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА КАТУШКА...
Моп транзистор • МОП MOSFET ТРАНЗИСТОР....
Преобразователь частоты • ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТ...
Оптрон - оптопара • ОПТРОН - ОПТОПАРА - ОП...
Электричесвто • ЭЛЕКТРИЧЕСТВО - САМОЕ ...
Напряжение • НАПРЯЖЕНИЕ - САМОЕ ПРО...
Транзисторы • Video
Заземление • ЗАЗЕМЛЕНИЕ - ТАКОЕ НЕ ...
Широтно импульсная модуляция • ШИРОТНО - ИМПУЛЬСНАЯ М...
@malkonsengineering Жыл бұрын
Поддержать автора www.donationalerts.com/r/malkons_engineering
@vsemogutor Жыл бұрын
В слоае "отличается", нет мягкого знака.
@malkonsengineering Жыл бұрын
@@vsemogutor у меня есть
@moldkd Жыл бұрын
Это самый доступный способ донесения информации. Автор настолько детально разжевывает, что я наверное 6 летнему сыну буду показывать как пособие, думаю для него будет понятно. Автору бесконечно спасибо. Мне кажется ему нужно платное видео пособие выпустить. Я бы точно купил
@siarheikowal9531 Жыл бұрын
Мне кажется в сварочных крагах тебе было-бы удобнее
@kuzyakuzkin6115 2 ай бұрын
С языка снял ...
@FromChelyabinsk Ай бұрын
😂
@user-oh2ob6wh7x Ай бұрын
Маску сварочную тоже,мало ли
@HMRTRESCH Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍🏻
@AdeptusHimikus Күн бұрын
Сцуко😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
@bymaus1788 Жыл бұрын
Эх... Снимали бы Вы видео, когда я в юности моделизмом занимался... Очень круто, максимально наглядно, спасибо за Ваш труд !
@malkonsengineering Жыл бұрын
От души брат ☺
@vyacheslavtimofeev_1974 3 ай бұрын
@@malkonsengineering Спасибо !
@zxc7088 Жыл бұрын
Оч круто, все понятно, нашел за 7 минут больше нужной мне информации, чем в куче статей, огромное спасибо
@user-df9mm7wv6d 8 ай бұрын
в боксёрских перчатках попробуй
@city4565 Ай бұрын
😂😂😂👍👍👍
@user-rz4ok4ed1f Жыл бұрын
Очень познавательно. Жаль не досмотрел до конца. На середине видео от ровного и монотонного голоса отключился и впал в анабиоз 😁😴💤
@Monroz56 7 ай бұрын
Это как пяткой почесать ухо " можно но шибко не удобно"😅
@Spikerman_Titan_Agent Жыл бұрын
Спасибо не как не мог понять как катушки соединены одним проводом а полярности разные
@user-il3kl8tt6r Ай бұрын
Это лучшее обяснение что я видел по этих двигателях. 👍 а то есть тут один - сто раз одно и тоже пол часа трахтел . Только выбесил и запутал ((.
@Rusw0lf Жыл бұрын
лучшее объяснение принципа работы
@waisman75waaisman41 Жыл бұрын
Очень хорошее и толком разложеное объяснение. В архив для сына вундеркинда.))) Побольше таких статей.
@estestvenno_prosto Жыл бұрын
Ждём ещё уроков. Очень толковое изложение материала!
@yuriyshipizin4461 8 ай бұрын
Блин, всё что он использует сделано в Китае. Очень прискорбно понимать что все технологии текут на восток, хотя почти все ингредиенты этих плат и материалов были выдуманные в СССР, автор молодец, всё чётко и с иллюстрациями👍🙏
@user-lw8wz8hg6g Жыл бұрын
Спасибо за ценный ликбез, возникает желание отработать урок и найти применение .
@alekcap Жыл бұрын
спасибо большое! вы очень понятно и наглядно все объяснили!
@denisrich4851 11 ай бұрын
Еще такого улетного материала, спасибо большое вам за ваши труды, молодец
@markbeaver4806 Жыл бұрын
Думал, что скрипта не будет, а нет вот же он - очень содержательно получилось 👍
@Suhrob-wj5ki 7 ай бұрын
Открыл большой перфоратор а там головоломка. Все стало ясно .спасибо
@Hutted Жыл бұрын
Лучшее объяснение что я видел на данный момент.
@kupivan Жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд
@sergeysergeev5838 3 ай бұрын
давно пользуюсь и дрелью и болгаркой и болтовертом и циркуляркой .....и прочим - бесщеточными, да , дороже почти вдвое, но - не вижу проблем в работе!!
@andrey_polonski Жыл бұрын
Очень душевно. Спасибо.
@sergeyklim8355 Жыл бұрын
Просто и ясно, теперь понимаю. Особенно про "жужуние"
@MizarS11 2 ай бұрын
Автор конечно заморочился.... Я все это знаю, но мне было интересно смотреть. Хороший учебный материал!
@user-pk8rb3lp1e Жыл бұрын
Тут ещё есть одно но, если у обычного Шурика выходить из строя мотор то он стоит 500 рублей. А если двигатель без щёток, то можно на хороший деньги попасть.
@malkonsengineering Жыл бұрын
Тот стоит 500, этот стоит 1200, так ли этого много для Шурика?
@user-pk8rb3lp1e Жыл бұрын
@@malkonsengineering а если при выходе из строя двигателя сгорит контроллер, он же не стоит 1200?.по мне так старый вид двигателя гораздо дешевле выйдет, чем контроллер плюс двигатель. Зная что творится на рынке,именно по части электро инструментов, Я для себя понял что если сгорел контроллер то легче купить новый инструмент, чем искать электронную начинку, по сколько электронная часть инструмента будет стоить в разы дороже самого инструмента.
@malkonsengineering Жыл бұрын
@@user-pk8rb3lp1e а от чего вообще что то долго сгореть? Покупайте качестаенный электроинструмент, ничего в нём не горит.
@darthabbadonyz7904 Жыл бұрын
@@malkonsengineering Ну у нашего генерального прецедент был. Строители забыли "шурик" в траве - 2 дня лежал под дождем. И не просушив стали использовать. Результат - характерный запах и нерабочее состояние, хотя обмотки звонятся. Похоже что "alles kaput" именно инвертору.
@malkonsengineering Жыл бұрын
@@darthabbadonyz7904 ну это уже похуистическое отношение к инструменту, субъективная причина.
@user-no3ou7tl3h 4 ай бұрын
Они бывают разной конструкции в одних вращается корпус у других магнитный ротор
@user-db2nl7kd2d 2 ай бұрын
Смотря что называть корпусом...
@Po_Duham Жыл бұрын
Очень интересно спасибо жду большое видео
@user-kq8ed1iq6q 5 ай бұрын
Талантище!:))Спасибо.
@user-lq1nm4gj2q Жыл бұрын
Надо было краги использовать.. . 😃
@user-vx5gv7ig1c 7 ай бұрын
Очень точно и все понятно объяснил, Благодарю
@vasapupkin1487 Жыл бұрын
классная анимация
@user-cj4gb5tb4m Жыл бұрын
Самое крутое обяснение принципа роботы, красавчики❤
@user-fl7qz9wc8u Жыл бұрын
Отлично! Спасибо!
@Lion80-qn9ze Ай бұрын
В мододости закончил училище по КИП и А. Потом гуманитарный ВУЗ, ещё занимался 14 лет пчеловодством. А сейчас в 43 года потянуло к электронике.
@malkonsengineering Ай бұрын
Никогда не поздно 🤝 главное желание ☝️
@Lion80-qn9ze Ай бұрын
@@malkonsengineering Подскажите, пожалуйста, как изучать. Есть столько разделов электроники.
@Lion80-qn9ze Ай бұрын
Посоветуйте, что изучать? Полупроводники, простые схемы. Или микросхемы, ардуино, микропроцессоры? Робототехники? Как быть? Думаю, надо параллельно изучать электронику, электротехнику и тут же новые веяния???
@Lorenz_Botanik 2 ай бұрын
Великолепная школа знаний!
@ddv5602 Жыл бұрын
Благодарствуем! Познавательно.
@UchebavGermanii 2 ай бұрын
Хорошее, понятное видео
@user-qs5iy3sj8x 11 ай бұрын
Бесколлекторные используют в жёстких дисках 🤓Потому что ресурс у них большой, и КПД лучше. Да и шумят не так сильно👂👍
@subzeroice9077 Жыл бұрын
Спасибо sensey ❤
@drbullet5327 Жыл бұрын
Спасибо, все понятно и интересно)
@arsehiytihanow625 2 ай бұрын
Ахренеть, даже я понял 👍
@AkkkkappppaMba Жыл бұрын
в вашем двигателе вращается корпус (статор)? или всЁ же ротор? флажок же на роторе. А вообще все сложно и ннпонятно... ардуино какой то программа, контроллер, школьникку простому это не собрать...
@yuRya-8 Жыл бұрын
Всё класс! Но только один вопрос? Почему не в варежках?
@vjik4092 Жыл бұрын
Хоршо обьясняете. спасибо.
@user-zd9nk9bb9s 2 ай бұрын
Как хорошо быть умным, жаль что я не такой😢
@user-rp2ev8kp9w Жыл бұрын
Большое спасибо! 😊
@4udik149 Жыл бұрын
Супер, огромное спасибо
@vvv9142 8 ай бұрын
Круто. Медленно, не спеша. Круто
@MyakishPersidski 2 ай бұрын
Топ канал и объяснения ,лукас и подписон
@Mr68810 5 ай бұрын
Очень понятно, спасибо!
@maratsakenov8711 Жыл бұрын
Большой рахмет.с наступающим новым годом. Здоровья и успехов.
@malkonsengineering Жыл бұрын
Взаимно брат
@Cteklopaket Жыл бұрын
Прекрасное видео. Спасибо
@user-fv5cz3vo3i Жыл бұрын
супер
@user-pe6do3kp2r Жыл бұрын
Грамотно.
@samuelpressdeneg3372 11 ай бұрын
Обратная ЭДС - это ЭДС в электромагните при снятии подаваемого напряжения. А при прохождении катушкой магнитного потока ЭДС обычная и прямая. А, и в стандартных схемах подключения полярность импульсов в одних и тех же катушках противоположная - дабы избежать намагничивания сердечника. Он хоть и магнитомягкий, но от греха
@mishagromov204 Жыл бұрын
Супер подача! Спасибо!
@malkonsengineering Жыл бұрын
От души брат
@zend1z Жыл бұрын
Лайк, подписка, супер !!
@user-hr2jg2xk6l 4 ай бұрын
Монтажная плата, это тоже необходимый элемент для работы бесколлекторного двигателя..?
@FromChelyabinsk Ай бұрын
Ладно хоть материнскую не надо
@stanislavsvarichs4406 Жыл бұрын
Наконец-то я понял, спасибо!
@Vugermann Жыл бұрын
Братан, ты классный. Но на фига ты одел перчатки? Если хочет в перчатках, то не таких да...
@strixremix7657 Жыл бұрын
мегахарош автор
@user-jf1ee7yd5s Жыл бұрын
Единственное, что хочется добавить. Этот двигатель очень похож на синхронный трехфазный двигатель. Но сейчас модно называть их бесщеточными.
@darthabbadonyz7904 Жыл бұрын
@@user-oo1pu6bj1c А схема на полевых транзисторах - не что иное, как 3-фазный инвертор, а регулятор скорости фактически регулирует частоту инвертора (и возможно выходное напряжение). А если еще для питания схемы использовать не батарейку, а источник постоянного тока, питающийся от сети - то в сухом остатке получаем простейший частотник.
@darthabbadonyz7904 Жыл бұрын
З.Ы. Может не самый простейший, но один из...
@user-tk6fm1dn4j Жыл бұрын
Ilia Prorok.Трёхфазных синхронных двигателей,таких габаритов,щёточные или без щёточные никогда не было,нет и не предвидится.Не в води людей в заблуждение.Если хочешь знать,что такое синхронный двигатель,Gogl тебе в помощь.
@dmitrii8859 Ай бұрын
Не важно,синхронный,асинхронный.Это трёхфазный двигатель.Такого типа моторы даже в магнитофоны,Весна 211-214 ставили (1982-1985)для снижения детонации Лентопротяжного механизма.И не стоит придираться,лучше объяснить человеку его ошибку.Удачи всем.
@paveltka6221 10 ай бұрын
Спасибо
@Sasha_Svarovski 5 ай бұрын
Здравствуйте. Помогите разобраться, как заменить коллекторные моторчики дрона на бесколлекторные? Управляющая плата повышает напряжение для раскручивания коллеторных моторов. Какие контроллеры нужно подобрать к бк моторчикам, чтобы они слушались эту управляющую плату?
@user-ve8nq6ii7b Жыл бұрын
Спасибо большое за видео, очень понятно объясняете, а как сделать из такого же набора генератор ? Когда нужно мотор, когда не нужно генератор
@dmitrii8859 Ай бұрын
По схеме автогенератора,можно даже взять выпрямитель(по простому ,,подкова")от автогенератора,там стоит шесть диодов на которых выпрямляется переменный ток преобразуется в постоянный,и после диодов суммируется для увеличения силы тока.И нужен контроллер для зарядки аккумулятора,между генератором и аккумулятором.Но есть одно ,,НО",какой силы ток,в амперах,он будет выдавать.Может и не стоит оно того?Смотри схему автогенератора,на якорь автогенератора не обращай внимания,туда подаётся постоянный ток,а на твоём стоят магниты,автогена энергозависим,без тока на якоре он не работает.Удачи в эксперименте и мотор не сломай.
@alexxx4233 Жыл бұрын
Благодарю за видео 👍🔥 А почему на регулятор подаются значения от 0 до 180 ? Откуда взялись эти числа ?
@TeuFortMan Жыл бұрын
Я так понимаю из документации к регулятору.
@oamatveev Ай бұрын
День добрый. Спасибо большое за ваше видео, очень понятно. Хотел бы задать вопрос, имеем мотор колесо редукторное 350 ватт, контроллер, и батарея 48 вольт. Вот когда мы нажимаем ручку газа так сказать, мы изменяем скорость вращения колеса, а изменяется что именно? Мы изменяем частоту импульсов, длительность импульса, а вот напряжение остается постоянным всегда? 48 вольт. Если я нажал ручку газа, длительность и частота импульсов увеличилась, увеличился и ток, если импульс короткий по времени, то ток я так понимаю маленький, потому как нарасти за миллисекунды не успевает, а с напряжением что происходит, напряжение всегда одинаковое, 48 вольт?
@trubamaniac 2 ай бұрын
Бесколлекторный двигатель постоянного тока оказался практически трехфазным переменником с частотным регулированием(не только ШИМ) :). А я то думал, что-то новое изобрели.
@malkonsengineering 2 ай бұрын
Индюк тоже думал , итог известен
@trubamaniac 2 ай бұрын
@@malkonsengineering , это понимать как хамство или шутку? 😁
@malkonsengineering 2 ай бұрын
@@trubamaniac как хочешь так и понимай
@cahokk Жыл бұрын
Может подскажете как сделать чтобы вентилятор на 220 или на 380 вольт, плавно изменял частоту вращения от температуры
@user-xp6km6vf6q Жыл бұрын
👍👍👍
@teist111 8 ай бұрын
Подскажите купил двигатель n5065 bldc я правда пробовал запускать его от 48 вольт хоть написано 24 Он нормально стартует но в какой-то момент происходит как срыв и двигатель останавливается почему так
@user-oi1gu9dj7m Ай бұрын
Скажите, а его можно запустить от обычного аккамулятора?
@user-ch3jw4ub6n Жыл бұрын
Схема интересная, но дороговатая разработка
@user-we7be2xe7x Жыл бұрын
Щитки заменяли собой блок электроники
@astelit-US 8 ай бұрын
Видео крутое, но вязанные перчатки были лишними )
@user-ir9su6ww6h Жыл бұрын
Сорость двигателя не зависитне зависит от ширины ипульса(скважности) зависит от частоты.
@shurovik2987 Жыл бұрын
Автор, поправь заголовок - не "отличаться", а "отличается". Кстати, что значит на моторе надпись "1300KV" и подобные? А под нагрузкой (например, с крыльчаткой) мотор потребляет гораздо больше тока (5+ А) и его контроллер сильно греется.
@malkonsengineering Жыл бұрын
Не хочу
@user-bo7yk2st3g Жыл бұрын
👍
@vskotarev 5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-zo7wt1kr3o 8 ай бұрын
Ничё не понятно но очень интересно.мне сложно предстаить принцип работы электродвигателя.
@user-ov7ul2mr6k 10 ай бұрын
Я понял что лучше выкинуть двигатель и купить щетачный
@volkam82 Жыл бұрын
А в какой программе вы создаёте модель?
@malkonsengineering Жыл бұрын
Microsoft power point
@vovchenkovadim Жыл бұрын
Можно ли так заставить работать ассинхронный трех фазный насос котла от 12 вольт ?
@malkonsengineering Жыл бұрын
Можно, но для этого уже нудно купить частотный преобразователь
@user-rx6gq2oe4q Жыл бұрын
Такие двигатели можно использовать для колёс или только для пропеллеров?
@TeuFortMan Жыл бұрын
Для всего, брат!
@shurovik2987 Жыл бұрын
Для колес будет слишком быстро. Только если через редуктор пускать....
@vskotarev 7 ай бұрын
👍👍👍💪💪💪
@logotut206 9 ай бұрын
Провод в изоляции, это бздец
@WAVESUA 5 ай бұрын
Ну и где тут постоянный ток? Так можно сказать что в сети 50 раз в секунду тоже постоянка разной полярности
@user-fm1dg3gr7v 2 ай бұрын
Всё правильно. Только бесколлекторный двигатель это двигатель переменного тока. В промышленности эти двигатели называют асинхронными.
@user-db2nl7kd2d 2 ай бұрын
А вот уж и нет! Именно данный (модельный) бесколлекторный двигатель - это ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА !!! В литературе по электрическим машинам (например, советской) они назывались "вентильными". Да у них даже характеристики как у "двигателей постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов". То есть тех самых "коллекторных". Так что поаккуратней с замечаниями.
@user-fm1dg3gr7v 2 ай бұрын
@@user-db2nl7kd2d А я то думал, что двигатель постоянного тока это который прямо от батарейки. Прогресс однако.
@user-vm1ju8qm7q Жыл бұрын
Интересно , а как статор закрепляется внутри вращающегося ротора , не проще ли сделать классический асинхронные?
@user-rp7kr3ow3k 11 ай бұрын
Как как, на классических подшипниках. Асинхронный лучше по мощности и долговечности но хуже по весу.
@evgenymorozov8503 Жыл бұрын
а в какой программе анимация сделана?
@malkonsengineering Жыл бұрын
Microsoft Word
@evgenymorozov8503 Жыл бұрын
@@malkonsengineering отлично, очень хорошее дело делаете, всё доступно и понятно
@tolikbikbov5747 5 ай бұрын
Обмотка точно эмалью наносится? не лаком?
@malkonsengineering 5 ай бұрын
Лак ты себе на ноготочки можешь нанести.
@user-jk7hr3by9n Жыл бұрын
сегодня Германская фирма БОШ изготавливает прекрасный ручной инструмент на основе бесколлекторных двигателей. которые не требуют ни какого ремонта в течении 100 лет.. например сам шуруповёрт сломается через 30 лет от истирания металла и обрушения подшипников , а двигатель так и будет исправным.
@homosacer9563 Жыл бұрын
Валенок, двигатель вечный а плата управления сгорает часто и стоит как самолёт, вот генератор безщёточный тема
@Playboy_9210 Жыл бұрын
Есть ли электродвигатели без колекторные вентиляторов охлаждени автомобиля там обычно стоять коллекторные
@user-qs5iy3sj8x 11 ай бұрын
Нету на авто бесколлекторных моторов🤓☝🏻Это усложнит конструкцию! Не выгодно, короче говоря
@user-et5pt2yh3m 9 ай бұрын
@@user-qs5iy3sj8x есть
@user-sx4bz3kt7l Жыл бұрын
И к корпусу надо подводить напряжение , без коллектора не обойтись ?
@shurovik2987 Жыл бұрын
Не надо. Управление обмотками внешнее - контроллер выполняет роль коллектора.
@user-mb9ur6gn5b Жыл бұрын
ВЕЛИКОЛЕПНО !!!!
@nuap4466 11 ай бұрын
Бесполезность этого вида двигателей проявляется как только меняются масштабы. Полагаю, сменить 16 комплектов щёток на электровозе за час-полтора проще, чем капиталить мотор всякий раз при лёгком перегреве🤔
@Norton-Nimnull Жыл бұрын
Вы лучше расскажите про генераторы/двигатели постоянного тока, в которых щеток нет и вообще никакой коммутации нет. Кажется бредом но это возможно.
@user-rp7kr3ow3k 11 ай бұрын
Бесщёочные двигатели существуют давным давно. У меня такое "точило" ещё советских времён😂. Про достоинство современных высокочастотников сильно преувеличено по сравнению с щеточными моделями . 1. У них меньший "КПД ". 2. С временем происходит ослабление поля неодимовых магнитов с снижением эффективности. 3. Сложная схема управления имеет свойства ломаться раньше чем щётки сотрутся😂. И в отличии от моделей с обмотками как на статоре и коллекторе в этой модели магниты имеют постоянную ЭДС, не позволяющую значительно менять выходную мощность в зависимости от входного тока.
@malkonsengineering 11 ай бұрын
Что у тебя вызывае улыбку? Или это защитная реакция?
@user-rp7kr3ow3k 11 ай бұрын
@@malkonsengineering просто те кто считают что бесщеточные "высокочастотники" это что то кардинально новое, сильно заблуждаются😉. А маркетологи тем временем, бабосики на этом делают☝️.
@malkonsengineering 11 ай бұрын
@@user-rp7kr3ow3k так а улыбку что вызвает? Что люди зарабатывают на этом, а ты нет? Так тут повода для улыбки нет
@user-rp7kr3ow3k 11 ай бұрын
@@malkonsengineering ну как же нет? Смотреть без эмоций на человеческую глупость обусловленную безграмотностью, невозможно. Например, когда сильно верующего спрашиваешь об нюансах его религии а он "не в зуб ногой" или перевирает исторические факты, вызывает смех. Это как неразумный ребенок пытается утверждать то в чем не разбирается)).
@malkonsengineering 11 ай бұрын
@@user-rp7kr3ow3k ну видишь, кто то смеётся как ты, а кто то двигает прогресс и причём зарабатывает на этом нихуевые деньги. А всё почему? Потому что балаболить и делать - это разные глаголы.
@user-sq3gk8bp3v Жыл бұрын
Автор, пожалуйста, объясните в чём разница между напряжением и током, а именно постоянным напряжением и постоянным током?
@user-ry3tk3ne4h Жыл бұрын
Предлагаю такую аналогию: Представьте себе трубу в которой льётся вода, так вот, скорость движения воды (напор/давление) это НАПРЯЖЕНИЕ, а количество воды которое прошло за секунду (ШИРИНА ТРУБЫ) это ТОК. Чем шире труба, то тем меньше сопротивление и соответственно больше ток под данным напором (напряжением). Вот вам и резистор (сопротивление по русски) подключенный к батарейке. Меньше сопротивление-больше ток, больше сопротивление-меньше ток. Больше напряжение (напор воды/давление) больше ток, меньше напряжение-меньше ток. Всё очень просто.
@user-ry3tk3ne4h Жыл бұрын
Эл. Ток это поток электронов, а Эл. Напряжение это та физическая сила, которая заставляет их двигаться...это если по сути самой.
@user-sq3gk8bp3v Жыл бұрын
@@user-ry3tk3ne4h, так чем-же именно они всё-таки отличаются и не являются синонимами?
MALKONS ENGINEERING
Рет қаралды 279 М.
Go Gizmo!
Рет қаралды 21 МЛН
MALKONS ENGINEERING
Рет қаралды 458 М.
Игорь Негода
Рет қаралды 3,6 МЛН
MALKONS ENGINEERING
Рет қаралды 273 М.