NSX TYPE R デビュー!! 中島 悟が鈴鹿を攻める!!【Best MOTORing】1993
Рет қаралды 171,993
8 жыл бұрынNSX TYPE R デビュー!! 中島 悟が鈴鹿を攻める!!【Best MOTORing】1993
「公道を走れるレーシングカー」をコンセプトにHONDAのレーシングスピリットを具現化したタイプRシリーズ。その第１弾はNSXから始まった。標準のクーペから100kg軽量化とともにサスペンションと駆動系をスポーツドライビングのための最適化。その走りはこれまでに体験したことのない「キレ味最高」のハンドリングを実現した！
DRIVER
中島 悟 / Satoru Nakajima
ENTRY CAR
NSX TYPE R
STAGE 鈴鹿サーキット / SUZUKA CIRCUIT
チャンネル登録はこちら
kzfaq.info/love/rms...
Hot-Version 再生リスト
kzfaq.info?list...
Best MOTORing 再生リスト
kzfaq.info?list...
INITIAL D STYLE 再生リスト
kzfaq.info?list...
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
kzfaq.info?list...
@v37nissanskyline23 6 жыл бұрын
スプーンの所なんて絶妙なニュートラルステアですね。 中嶋さんも革靴❗
@fwda7076 Жыл бұрын
これぞ職人技！寸分違わぬ！何度も何度も見入ってしまう。
@user-wq4fp8vc4j 2 жыл бұрын
シフトアップがものすごく好き
@ooohhenrybmblm 2 жыл бұрын
Nakajima-san’s driving is as smooth as a magic crystal ball.
@hikarinosensi1045 3 жыл бұрын
ローファーでドライビングってのが時代を感じるけど凄い操作がスムーズで滑らかで流石だなと思わせる。
@hzj77vdifflocker92 4 жыл бұрын
当時の記憶で探して来ました。ローファーでこの運転! さすがだとびっくりした思い出があります｡改めて、、怖くないんだねぇ。
@user-uy7wl7sv3k 5 жыл бұрын
でも、中嶋さんはこの当時に所有していた車がNSXだったから、流石に運転慣れしていますね。
@user-fb8cp5dl4e 2 жыл бұрын
セナが1'34"48、中嶋が1'33"51、セナより速い！ F1ドライバーにとって市販車なんかオモチャみたいな感覚なんだろうな。 それにしてもピットから発進の仕方がいきなり全開でセナと一緒(笑)
@cookingpremiumjapan6839 5 жыл бұрын
素晴らしい❗
@pochipochi2510 6 жыл бұрын
セナと同じく革靴でドライブですね。
@ryunekoyashiki 7 жыл бұрын
i love this nsx-r more then the newer version ^^
@user-ws5nw8jf8t 4 жыл бұрын
GT-Rやスープラ、セブンあたりとバトルしても、素人からしたらターボ車にはかなわないだろ。と思ってたが一番速いんだよなあ。
@jhon-yamamoto 8 күн бұрын
見てるだけで速さが伝わります🎉
@TheVQed 2 жыл бұрын
wow, that men can drive solid at 10/10 adhesion. SUGOI !!!!!
@andrefonseca1873 4 жыл бұрын
Arigato Obrigado
@mackdurff8107 8 жыл бұрын
sweet!
@josecampos4010 4 жыл бұрын
My dream car. One day I hope to own one.
@39rbn61 11 ай бұрын
It'll probably cost you over a million dollars to get one these days.
@traceydesanta7067 2 жыл бұрын
Best looking Honda Cars
@Driftuner 3 жыл бұрын
The most perfect car ever made
@Joshua_N-A 2 жыл бұрын
What are your thoughts on the 2nd gen NSX?
@ooohhenrybmblm 2 жыл бұрын
That’s debatable, but the NA1R is certainly one of the hundred greats.
@melbguy1 3 ай бұрын
I think Porsche already has dibs on that spot with the 997.2 911 GT3 RS 4.0.
@cub50ccrider 6 жыл бұрын
下手な奴の車載映像は酔うけど中嶋さんのは酔わない
@danibot3000 Жыл бұрын
English subtitles would be awesome! 🦸♀
@user-ro6fm3by2b 9 ай бұрын
中嶋悟さんもNSXの開発に携わった
@selfoffence_ 4 жыл бұрын
N1シビックってどんな車だったんだ？ これより2秒も速いのか
@bullracing1 7 жыл бұрын
Driving the car with that kind of style while wearing "Working" shoes? xD
@user-fu2ng9ku1m 7 жыл бұрын
中嶋さんが市販車のってるの初めて見た
@thanksforgiving 5 жыл бұрын
時々さりげなくダブルクラッチしてるね。
@toshikon4644 4 жыл бұрын
ダブルクラッチかっこいい。
@racer39 5 жыл бұрын
試す走りでこの速さ まだタイム狙う走りじゃない
@nirv7033 6 жыл бұрын
片手運転、いざとなったら押しハンでもカウンター？
@lordrothenburg7450 4 жыл бұрын
Do the Senna!
@user-cx7jt3mk9u Жыл бұрын
左足ブレーキを使わないところがまたいい。
@millionfilms9571 4 ай бұрын
当時はクラッチもあったし、殆どのF1ドライバーも右足ブレーキやぞ。
@jun.5 2 жыл бұрын
現代のドライバーより、中嶋選手の方がずっと優れているように思えるのは自分だけだろうか？
@millionfilms9571 4 ай бұрын
それはお前だけ。 優秀なドライバーは今も昔も優秀だ。
@alone_gardener 3 ай бұрын
タイヤがめちゃくちゃ進化してるので、ドライバーにかかるGが昔より増大しています。ドライバーが受けてる身体的負荷という点では、いまのドライバーはすごいです。
@YO-op4lj Ай бұрын
中嶋さんは市販車レースからレーサーになった方なんで市販車のスポーツドライブは得意ですね。
@melbguy1 3 ай бұрын
Geez the Bosses must have told the test driver to drive 10/10th's and give it to it!
@coffeemiri8145 2 жыл бұрын
中嶋さんもガンさんもだけども、シフトゲートを斜めにいれる（5→4 3→2）時だけダブルクラッチ使ってるよね。 この動画じゃないけども、 Tiff NeedellがFifth Gearだったか飛行場でポルシェ振り回してた時はシフトダウンすべてでダブルクラッチだった。 なにか理由があるのかな。。。
@foxpepe Жыл бұрын
シンクロが傷まない上、下のギヤに早く入る。
@official_Mamekichi Жыл бұрын
それと、回転数の落ち込みを極力押さトルクバンドをキープする為
@masam1498 Ай бұрын
納豆走法炸裂😊
@MrVICE-kt1mb 2 ай бұрын
ヤバ 迫力が違うよ。全く無駄が無い走り。
@12358947 5 жыл бұрын
Ayrton sana
@eiep9526 4 жыл бұрын
fast and furious honda jdm
@sinkumi815 Жыл бұрын
黒沢元治氏と運転の仕方が違う。
@user-uh9tb2yt7j 5 жыл бұрын
中嶋さんは、喋っている時はB型っぽくないけど、走るとB型ですよね。
@vivacehome1 3 жыл бұрын
Ayrton Senna NSX
@petrolheadfrombr 2 жыл бұрын
Sennano scenewa dokoni arimasuka?
@user-yg6cs5pg5s 5 ай бұрын
honda civic drive nakaji da cilva
@Kinkidesu 2 жыл бұрын
Better than Ferrari
@user-tw2pn5mh5k 5 жыл бұрын
セナよりうまい
@telkor-tzm50r 5 жыл бұрын
アイルトンセナ さん 中嶋さんは箱車のレースも沢山やってきましたし、若い頃は地元の茶臼岳で当時のスポーツカーを走り回してましたからね笑 あと実家のガソリンスタンドの配達で、ドラテクを磨いたとか・・・ フォーミュラが大半のセナと比べると、箱車の運転慣れしてますよね。
@user-tw2pn5mh5k 5 жыл бұрын
クールデビル 茶臼岳って栃木のですか？
@tomtokyo330 5 жыл бұрын
愛知県の茶臼山かと思われます。
@telkor-tzm50r 5 жыл бұрын
アイルトンセナ さん 中嶋悟氏の地元は愛知県岡崎市になりまして、実家からよく愛知県〜長野県に跨ぐ茶臼山へ通ってた時代があったそうですよ。
@user-fe9km5gi1c 4 жыл бұрын
同じ日にセナも走っていましたが、中嶋さんの方がタイムが良かったんですよ。
@DigitalDreamKids 5 жыл бұрын
ハイマウントストップランプが横長すぎですね。
@kekel8ps 4 жыл бұрын
Senna was most fast
@endlesstwisties 4 жыл бұрын
Yes clearly. Internet experts that can't even park their cars properly but knowing everything about time attack...
@srxt6758 Жыл бұрын
@edchihiroNakajima did it on better tyres I believe tho
@whitewind5z 5 жыл бұрын
運転はともかく喋りが下手 …だがそれがいい
@user-uj7zd2xp3y 2 жыл бұрын
中嶋さんという方を全然存じ上げなかったのですがまるでF1ドライバーのような凄いテクニックを持ってる人だということはわかった。
@user-cv3es5mv6m Жыл бұрын
ネタ？
@official_Mamekichi Жыл бұрын
中島さんはF1ドライバーです。
@millionfilms9571 4 ай бұрын
釣りだろ笑
@SLX01 6 жыл бұрын
5:44 このあたりのシフトダウン。回転合わせるの下手じゃない？？
@foxpepe 5 жыл бұрын
でも全日本でチャンピオンになっている事実。
@user-cr1oi9zl1w 4 жыл бұрын
すごく優しく操作してるように見えるが
@gcorkj8566 4 жыл бұрын
それ微妙な荷重制御に使ってるんですよ 名人技ですね
@akudara 4 жыл бұрын
シフトダウンにもダブルクラッチ入れてるから多少の回転ズレがあるだけ。基本的にはブレーキ踏力一定に集中すべき所だから、あまり関係無いかな？
@eiep9526 4 жыл бұрын
fast and furious honda jdm
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 83 М.
FORMULA 1
Рет қаралды 946 М.
TassieLorenzo
Рет қаралды 55 М.
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 106 М.
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 4,1 МЛН
🟠Evolution🚗
Рет қаралды 779 М.
vazovskie.official
Рет қаралды 2,3 МЛН