Como se nota la experiencia en sus palabras y manos curtida por el trabajo, grande 🙌
@racheldiazmurillo82406 жыл бұрын
X
@alexabaran84636 жыл бұрын
santiago314 quetal buena tarde
@alexabaran84636 жыл бұрын
santiago314 q genial trabajo de domde es usted
@JoseBaezmrj5 жыл бұрын
Si señor... ese tipo sabe.
@hardmusicful6 жыл бұрын
wow me qdaria todo el dia escuchando sus enseñansas saludos don carlos ,desde colombia
@rodrigosebastianaguirresou25485 жыл бұрын
Señor, es un artesano, me recuerda a mi abuelo y me emociona ver que todavía existen artesanos para las motos. Un Abrazo de su nuevo suscriptor
@fredygaleano29051976 жыл бұрын
Años de ver videos basura y por fin encuentro un muy buen canal. Excelente video Carlos.
@tomasurangoruiz42436 жыл бұрын
Maestro!! saludos desde Colombia, encantado de que compartas tu sabiduría con todos los amigos de las motos
@dariosamaniego46626 жыл бұрын
Más claro , échale agua ... Que genio la forma en que explica es la mejor hasta ahora mis respetos....
@ayrtonvis98406 жыл бұрын
Carlos no dejes de hacer videos!! Sos un grande!! Mecanicos como vs quedan muy pocoss!!! Hace un video del motor del Crypton 105!! Saludos desde Lanteri Santa Fe
@romersonic6 жыл бұрын
Sos un grande ! Cómo quisiera que hubieran más mecánicos así . Hasta me has inspirado a querer estudiar para reparar motores de motos , capo total !
@raulsalazarrichards22385 жыл бұрын
Gracias,MAEDTRO,tiene sentido lo que dice y hace...no pare,siga enseñando que Dios le dio esa sapiencia y habilidad; gracias por compartir sus conocimientos.
@jonathanalexisortizestevez2206 жыл бұрын
Guau don que bueno tengo una juki y una Zanella 50 para armar pero cm sus charlas puedo arreglar esos dos motores y mañana me compro mi segunda Zanella nueva 0km y hay gente que es re ingonarte y don es un genio y muy sabio daría todo para estar con usted y aprender todo sobre la moto le pagaría las clases. Y me la pasaría todo el día cm usted
@samdg70676 жыл бұрын
Hola mis respetos Sr. Carlos. Estare atento a el progreso de su proyecto. Inmensanmente agradecido por las lecciones gratuitas q nos da.
@andressilveira11505 жыл бұрын
ES UN GENIO , ME SACO EL SOMBRERO ... GRACIAS POR COMPARTIR TANTO CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA . SALUDOS DESDE URUGUAY .
@ATMANESTUDIOS6 жыл бұрын
¡Sos un genio maestro! ¡Te mereces todas y mas suscripciones!
@carloscarbajal90044 жыл бұрын
Es usted un verdadero "MAESTRO MECÁNICO",lo admiro y lo respeto como tal,muchos youtubers "aprendices" deberían de darse una vuelta por su canal para que aprendan primero a expresarse sin groserias, aprendan el nombre real de las piezas y de paso aprendan algo de mecánica, saludos maestro mecánico y mis respetos para usted!!!!
@carlosarandamotos4 жыл бұрын
muchas gracias un cordial abrazo
@eddyhumbertorojasmerchan49165 жыл бұрын
Excelente estas explicaciones, agrego que la válvula de escape es de menor diámetro que la de admisión por que el volumen de aire inicial es mayor que el volumen de gases de escape, ya que es el resultado de la combustión.
@jorgeluis-du2id5 жыл бұрын
Usted si es un maestro y me quito el sombrero, ahora si creo el porque agranda las entradas y salidas de espape y entrada.
@ZAVAELEC5 жыл бұрын
Hola , "gran maestro" Señor Carlos Aranda , muy claro en sus ejemplos .muy didácticos, un abrazo . Ricardo
@d.l.rodriguez81766 жыл бұрын
Maestro Carlos! No tengo palabras para poder describir el enorme agradecimiento por sus enseñanzas... soy de tucuman , gracias muchas gracias
@antoninisalazar55585 жыл бұрын
Mi estimado amigo. Lo felicito y agradezco por sus publicaciones tan didacticas
@mariajuana37782 жыл бұрын
Ya lo hice..magnífico rendimiento..gracias don Carlos me llamo leonardo
@omarusperalthophus63636 жыл бұрын
Que agradable ver la experiencia de la vida en su punto, sin medias vueltas y tan claro y diáfano en su explicación, gracias por sus videos amigo.
@mathyasacevedo83216 жыл бұрын
Hola Carlos quería agradecerte por enseñar tantas cosas buena para una moto, probé lo que usted hizo con la tapa de cilindros y la verdad estoy muy conforme con el resultado... Mi moto anda de maravilla,. Desde ya muchísimas gracias saludos desde Chaco
@Nicolas76 жыл бұрын
Mathyas Acevedo que resultados tuviste
@mathyasvr46acevedo636 жыл бұрын
Hola Nicolás, perdón por la tardanza en la respuesta. y una gran diferencia entre la fuerza en salida y velocidad final de mi moto hasta ahora funciona, y mucho más con una leva de 1/4milla es cosa de no creer tienen que probarlo. a mi me dejo sorprendido con tan poco el resultado es mayor
@antoniovelez15246 жыл бұрын
+Mathyas Acevedo solo le limaste la tapa o algo mas?
@xi6n0r4n7e6 жыл бұрын
Cuando alguien tiene experiencia y conocimiento se nota, y mucho. Excelente explicación, al conocimiento hay que compartirlo siempre, porque no sirve de nada llevarlo a la tumba.
@luisarteaga51406 жыл бұрын
Usted es un genio como quisiera que ubiese una persona así acá en Perú con ese conocimiento suerte maestro la mía es 110y me alegra saber que. Se puede mejorar
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
Saludos desde Argentina.
@andresgn936 жыл бұрын
carlos aranda motos hola espero que me pueda responder. Al limar los conductos de admisión y poner un carburador más grande que es de una 125. Lo que yo se es que de seguro el cilindro se va a terminar lavando además las válvulas también. Ah no ser que cambies el cilindro a 125 y la tapa... A lo que voy yo digo que lo que usted está haciendo no está mal por que si funciona, lo digo porque, lo he visto y probado anda mucho más rápido, pero a los meses chau motor terminas lavado el cilindro. A no ser que me haya perdido algo que usted dijo de su técnica.
@simplementeshaka12286 жыл бұрын
Lo hay acá en Arequipa un maestrazo de motos también me modifico el motor y me explico el porqué , se llama Virgilio Balladares
@DanielPerez-nr9ej6 жыл бұрын
carlos aranda motos
@matiasmillao36796 жыл бұрын
Pura experiencia en sus palabras. Como me gustaría que en Córdoba haya algún mecánico de motos así, acá lo único que hacen es cagarte plata. Gracias por enseñar su experiencia!
@jorgealbertovindelirias47036 жыл бұрын
Saludos desde Honduras, da gusto escuchar sus consejos
@JoseBaezmrj5 жыл бұрын
GROSO... MANDAME SALUDITOS... TE SIGO DESDE HACE POCO Y APRENDI MAS QUE EN EL CURSO QUE REALICE. GENIOOOO!!!...
@juanzuniga87005 жыл бұрын
Yo lo ise y funciona de verdad mi moto es más rápida sos un jenio
@chubeto83975 жыл бұрын
Saludos desde León gto México y si es un genio sabe realmente de lo que está hablando me encantó su video ojalá suba más para enriquecer a todos los que nos encanta las motos y saber mejorarlas con inteligencia su experiencia nos da mucho aprendizaje saludos a todos los amigos argentinos
@tarzan3326 жыл бұрын
Carlos dónde tenés el taller así algún día necesito un mecánico de moto ? Hasta el momento junto a Morea y unos pocos son los únicos con lógica + criterio Marcano. Saludos ( seguí subiendo videos )
@emanuelespindola74565 жыл бұрын
La verdad un genio en las motos don Carlos gracias por compartir su sabiduría !
@emanuelaponte63265 жыл бұрын
Me encanto el video, esta super bien explicado😂👍🏼
@antoniosandoval88874 жыл бұрын
Hoy por primera vez que veo sus videos y lo encontre super bueno y que mejor un hombre con la experiencia y que quiere transmitir a la nueva generación . saludos de Chile.
@jairitgaravit55446 жыл бұрын
Saludos desde Colombia Don Carlos Una pregunta todas esas modificaciones de motor se les puede realizar a una moto CBZ honda 160 cc ? Gracias por la atención prestada. Excelente tutorial.
@silvios.74625 жыл бұрын
Es un genio Don Carlos, gracias por compartir su experiencia con todo el mundo, le deseó mucho éxito en su canal de KZfaq, saludos desde México!
@andiiaranda59906 жыл бұрын
Un exito ......terrible experiencia siga asi saludos desde uruguayyyyy
@nahuelhermida93416 жыл бұрын
Un genio.. se nota que sabe MUCHO.. Y lo mejor es que sabe explicar..
@robertocarlossagastume11156 жыл бұрын
Carlos, en que barrio vivis? yo soy de san martin, estás cerca para tenerte en cuenta x si se me rompe la moto? Creo que sos un excelente mecánico y me gustaria que vos labures mi moto. Saludos!!!
@luzcamilacastro25696 жыл бұрын
Mauricio Pendas q pase la dirreciion tmb soi de san martin
@Andress3154 жыл бұрын
Si ponemos a este Maestro junto a un buen ingeniero no veríamos la diferencia. Excelentes conocimientos maestro y muchas gracias por compartirlos
@JoseBaezmrj5 жыл бұрын
VOY A PEDIR AL DIOS DE LAS DOS RUEDAS, PARA QUE SEAS ETERNO. GROSOOOOOO!.
@miguelgomez76755 жыл бұрын
saludos sñr carlos , usted es como un albor gigante que esparce su semilla. gracias por trasmitir ese conocimiento recogido atraves del tiempo gracias a su pasion por las motos y nos deja ese regalo.
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
muy agradecido gracias
@kmiloduque47116 жыл бұрын
Jefesito, excelente video, bendiciones .... Le escribo desde Colombia....tengo una Yamaha DT 125, q me recomienda hacerle al pistón o al correo para que quede con más fuerza y más velocidad... Quedó atento, muchas gracias...excelente video
@aaron71526 жыл бұрын
Kmilo Duque si podes conceguite un pistón de rx 135 (que es 2t) y hace que el DT 125 tenga mas reaccion y ande mas
@jhonatanmontoya82276 жыл бұрын
Pistón dt 135 o 175 o hacer lo que él dice el otro de sus vídeo búscalo yo tuve una dt y nunca le hiZe esos arreglos xq no estaba seguro de si a largo plazo afectaría mi motor pero ya Vi que no...
@rorrojara5 жыл бұрын
Maestro, como me gustaría ver esos motores Full en el antes y después... La magia completa, eres un bkn
@agustinsotelo86436 жыл бұрын
Muy Buen Video Crack!😎🤙
@rubenferrergasca35756 жыл бұрын
SEÑOR CARLOS gracias por los consejos es Usted muy claro en sus explicaciones
@sangorostiaga65306 жыл бұрын
Grande viejo un capo
@Fabiogenio556 жыл бұрын
Este tipo sabe lo que habla, soy ingeniero mecánico y aún así puedo aprender de su amplia experiencia.
@ignacio2726 жыл бұрын
Siga don Es re interesante
@ferraryferrary50784 жыл бұрын
Un buen maestro yo soy conosedor y no es cualquiera elque logra dar una catedra en un video y muestra todas las dudas muy bueno señor carlos aranda le deceo exitos y siga adelante lo veo en mi pequeño pais 3 mundista honduras
@gabrielcardoso63065 жыл бұрын
Gracias Carlos, usted es un gran maestro, espero aprender mucho de usted para conocer mejor mi moto. Saludo desde Baradero. Buenos Aires.
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
uuh las veces que he ido a baradero de joven es mas parabamos en el asilo de pibes aleman que ahora no recuerdo su nombre almuerzo y cena gratuito desde ya mis cordiales saludos y agradecimiento
@jairbrand3293 Жыл бұрын
CARLOS GRACIAS POR LA ENSEÑAR ESOS SECRETOS PROFECIONALES TU ERES UN CIENTIFICO DE LA MECANICA.BENDICIONES PROFE.
@carlosarandamotos Жыл бұрын
gracias amigo
@carlosjosehernandezdiaz96184 жыл бұрын
Gracias don Carlos por sus consejos ,usted es un excelente mecánico , yo quiero ser mecánico por eso veo muchos vídeos pero usted hace ver muy sencillo y eso es lo q me gusta de su enseñanzas
@everarguello65133 жыл бұрын
Fantástico,,, hace poco rectifique mi hondita 125 ,,, y pensé en mejorar la tapa ,,, excelente laburo
@narcisomartina16 жыл бұрын
Hola la verdad que es admirable escucharlo y que comparta algunos de sus conocimientos aunque nos dejo con la intriga de como preparar el piston espero ese video y espero sean muchos mas un saludo
@neryslopez32465 жыл бұрын
Primera vez q veo sus videos y la verdad m gustó mucho la forma tan sencilla. Q explica las cosas Muy buen vídeo 👍
@cristhianrojasduarte45235 жыл бұрын
Muy bien explicado, eres un máster, a mi me dificulta entender sobre las motos, con tus vídeos se me hace fácil, esta muy bien explicado. Muchas gracias por el vídeo, sos un genio, un capo.
@danierperezjardines69763 жыл бұрын
Si ese señor esta vivo qe dios le de sabiduria y salud siempre desde cuba un abrazo es un maestro
@luiseduardo83575 жыл бұрын
BUEN MAESTRO TODA TU EXPERIENCIA EN POCOS MINUTOS...NO DEVERIAS DE MORIRTE NUNCA
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
gracias amigo
@jhonwick30734 жыл бұрын
Mis respetos Sr. Carlos es honor aprender de usted . Saludos desde Cochabamba Bolivia.
@drnicarreyes5896 жыл бұрын
wooow se nota que este hombre le apasiona su trabajo, por que es muy artesanal la forma en la que trabaja y lo pulido que le gusta dejar su trabajo, se fija en los detalles pequeños que brinda grandes cambios
@carlosperalta16996 жыл бұрын
Usted sabe antes cuando corría en óvalos el hugo me Asia el motor para la 80 que recuerdos amigo paso por Magdalena y me acuerdo donde corría saludos siga para adelante ya me suscribi
@fernandoaaguirre54796 жыл бұрын
K talento y k experiencia..caballero..lesda es cátedra a muchos mecánicos.sus años valen ...oro
@marcomarin16656 жыл бұрын
Gracias don Carlos!!! Usted es un grande!!! me encantan las motos, y sus consejos no tienen precio!!!
@argallando93635 жыл бұрын
Gracias, maestro. Muy bien detallado y explicado. Una sugerencia: cuando pula aluminio, intente utilizar mascarilla para evitar inhalar el polvo desprendido ya que no es nada saludable. Un saludo.
@yoantylorrivad79026 жыл бұрын
como decimos aqui en Sevilla España!!Vaya pasada de.mecanico nivel dios es usted un genio no deje nunca de aser videos
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
agradecido y un abrazo amigo
@marcelocandia5666 жыл бұрын
Hay muchas cosas en las q no coincido pero me encanta escuchar a alguien con experiencia¡
@ozvy9156 жыл бұрын
Wow que gran sabio cuanta sabiduría a adquirido a través de la experiencia Saludos desde Guatemala
@mariojoseau28603 жыл бұрын
Hola Carlos, muy bueno y didáctico lo suyo, simple y entendible, pasión por los fierros q le dicen, un abrazo
@GARAGEBROTHERS-6 жыл бұрын
A esto se le llama portear cabeza (culata),,esto es muy común hacerlo a los carro. Pero en motos casi nadie las modifica! Buen video sr.!
@davecabrera98545 жыл бұрын
He escuchado eso ! Q cepillan la culata de los carros no sabía por Q?
@francomerlo91556 жыл бұрын
se nota que es usted tiene experiencia en las motos espero que siga publicando más vídeos y dando más consejos, gracias
@animalconan23606 жыл бұрын
Jefe! Jefe! Jefe! Hablé de las consecuencias negativas de hacer cambios en el motor... Felicidades haces un buen trabajo
@benignomarecos2545 жыл бұрын
Felicitaciones....! Cuan confianza me causa este profesional...
@faustozavalla6 жыл бұрын
No sé, pero este señor Carlos hablando de esas tapas y modificaciones del conducto de admisión/escape me sacó bastante la duda que tenía. Parece que tiene muuuucha experiencia y yo principiante pero con solo ver el vídeo y escucharlo... sin palabras! Abrazo desde Argentina!!
@miguemedinagerra5195 жыл бұрын
Fausto Pignatelli li UB tengo una moto honda varadero 125 me gustaría saber qué se le puede hacer para que tengo un poquito más de potencia gracias
@johannalexander25656 жыл бұрын
señor saludos desde Colombia mis mas grandes respetos y admiración para vos
@arieltejada38274 ай бұрын
Hola maestro una pregunta ❓ mí moto se le llena el pistón con aceite y tiene el cilindros nuevo y pistón que puede ser
@fredyalexandercortes1583 жыл бұрын
Soy colombiano y reparo motores su experiencia es muy importante
@hushskit91982 жыл бұрын
pura sabiduría maestro. Espero que nos pueda compartir información durante mucho tiempo más. Gracias
@luisangellopez67414 жыл бұрын
Claras sus enseñanzas maestro mis respetos ..saludos desde mexico
@williamramirez14096 жыл бұрын
Hola soy de Colombia. Que agradable aprender cada día más.
@Egomi46 жыл бұрын
BUEN DIA CARLOS!! ME ENCANTARON TODOS TUS VIDEOS Y TU FORMA DE EXPRESAR LOS MISMOS. COMPITO NACIONAL E INTERNACIONALMENTE EN UNA MOTO 450cc A CARBURADOR, SOY EL ACTUAL CAMPEON ARGENTINO (CANAV), SOLO QUE YA SIENTO LA DIFERENCIA DE POTENCIA CONTRA LAS MOTOS DE NUEVA GENERACION Y NI HABLAR DE LAS MOTOS OFICIALES RESPALDADAS POR FABRICA CONTRA LAS QUE YA ME TOCA COMPETIR. YO PREPARO MI MOTO CON LA AYUDA DE 2 AMIGOS, NOS UNIO LA PASION POR LOS MOTORES Y LA COMPETENCIA HACE 3 AÑOS Y HOY SENTIMOS QUE LLEGAMOS A ESTANCARNOS POR NUESTRO TECHO ECONOMICO, PIDO TU AYUDA Y CONSEJO PARA PODER ACORTAR ESA BRECHA DE POTENCIA QUE TENGO CON EL RESTO. TODOS TENEMOS LA MISMA CILINDRADA POR REGLAMENTO, SOLO QUE MI MOTO DE FABRICA VINO CON 42CV Y HOY LAS MOTOS TRAEN 58CV Y LAS OFICIALES SE ACERCAN A 70CV. LA CARRERA PASADA TUVE UNA DIFERENCIA DE VELOCIDAD FINAL DE 142KM/H (YO) CONTRA 178KM/H (YAMAHA OFICIAL MONSTER ENERGY). DATOS QUE TENES QUE TENER EN CUENTA: SON MOTOS QUE PESAN 180KG APROX CON NAFTA Y YO CON EL EQUIPO Y HERRAMIENTAS 100KG. CADA CARRERA CUENTA CON CERCA DE 1000KM POR RECORRER POR LO QUE TIENE QUE SER MUY FIABLE Y NO CONTAMOS CON LA ECONOMIA PARA ESTAR HACIENDO MOTOR NUEVO TODAS LAS CARRERAS. SE QUE NOS VAS A TIRAR BUENAS IDEAS, SE QUE NO ES FACIL VER UNA SOLUCION ANTE SEMEJANTE MAGNITUD DE DESIGUALDAD EN LAS MOTOS, PERO LLEGAMOS LEJOS Y NO VAMOS A DEJAR DE DAR NUESTRO MAYOR ESFUERZO. ME GUSTA MIRAR ATRAS Y VER COMO MI GRAN PASION MARCO MI VIDA Y ME LLEVA A CONOCER GRANDES PERSONAS TODOS LOS DIAS. ATTE. EMMANUEL GUEVARA ABRAZO!
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
hola seguro que utilizando piezas de estas motos nuevas vas a estar de igual a igual yo por ejemplo en mi honda tengo todo de honda mejico si tienes un correo te mandaria un dibujo de un piston para competicion o subiria un video saludos
@Egomi46 жыл бұрын
Gracias, te dejo el.email Ventas-egomi@hotmail.com
@pjcmpjcm31245 жыл бұрын
Felicito al muchacho x la pregunta y a ustd x explicar...xq yo tambien me hacia esa pregunta...un saludo desde Costa Rica
@stefaniaerazo88616 жыл бұрын
Amigo usted de los buenos su canal es de los favoritos y aprendido mucho gracias viejo por sus maestrías desde Colombia saludes y dios lo siga bendiciendo
@carlosarandamotos6 жыл бұрын
te agradezco tus palabras abrazo
@orlandomarin44614 жыл бұрын
Hola maestro desde aka de Sevilla Colombia lo saludo y le digo k lo admiro usted es un profesional y me encanta aprender de sus videos gracias muchas gracias
@leobennington16743 жыл бұрын
Que envidia, no tener un mecánico así más cerca. Ojalá sigas haciendo videos, Genio! Soy de Santa Fe
@infantedaniel22 жыл бұрын
Excelente Maestro Carlos... Saludos desde Venezuela... Muchos éxitos...
@warpaint59406 жыл бұрын
Genio, maestro, esperando con ansias su tercera parte, Gracias por compartir su sabiduría y experiencia
@MarceQ014 жыл бұрын
Que placer ver estos vídeos y aprender. Un genio don Carlos! 👏👏👏👏
@nestorromero17235 жыл бұрын
Noooooo es un genio el señoooor👏👏👏me pregunto como es que no descubri antes este canal🤦♂️🤦♂️es u amor el señor muy bien explicado nuevo sub y mi like
@carlosarandamotos5 жыл бұрын
muy agradecido y un saludo enorme
@nestorromero17235 жыл бұрын
@@carlosarandamotos saludame crack❤
@cesarnavarro91286 жыл бұрын
Hola agradezco la información de un aro adicional, lo de la tapa lo sabía y lo hice , el cambio se siente de una manera notoria si se la usa a altas vueltas , solo con la tapa y un carburador más grande alcanze los 110 km/h reales , segun el tablero iba a 125 km/h , gracias por tus videos
@liveconcertsgdl.32456 жыл бұрын
Saludos don Carlos desde Guadalajara Mexico, se nota que ya es un viejo lobo de mar como decimos aca.
@elturcoadrian61126 жыл бұрын
GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENTE AL SERVICIO DE OTROS ,UTILIZANDO TIEMPO EN ENSEÑAR ,IMPECABLE NO HAY OTRA PALABRA.
@ceciliamoreno66026 жыл бұрын
un maestro mas no se puede saber as explicaciones son geniales a yo las entiendo q no se nada de motos un saludo genio
@cristianquiroga38606 жыл бұрын
Muy buenos consejo e ideas faciles viejo q kapo q es usted cuando tenga q reparar mi moto te voy a pedir ayuda incluso voi a aprender mirando y copiando d los videos.. graciaz un abrazo fierrero...
@edwinjc655 жыл бұрын
agradablemente sorprendido de su estilo facil de hacer entender lo que ensenas
@andresfredes57526 жыл бұрын
recien veo sus videos Don Carlos, la verda muy claro todo.. lo felicito y gracias por compartir su experiencia con nosotros los "pibes".
@jhondaltonrobles25056 жыл бұрын
Hola buen día gracias a su experiencia y explicación hemos solucionado varias inquietudes, gracias por Compartir su conocimiento con los demás mi dios lo ven diga y gracias de nuevo.
@juanantonioazabalcalvo65515 жыл бұрын
Muy buenos video ,estoy siguiendo tus pasos y se nota la diferencia en mi quat,el pulido de válvula y entrada y salida de aire y gases,mejor rendimiento
@j17k586 жыл бұрын
Eres un lokillo don Carlos muchas gracias por los consejos y enseñanzas tal vez se puede hacer esas modificación ah una motor 1 200cc
@DanielGarcia-mg4gr6 жыл бұрын
Simplemente sencillez es un capo y sabe, la vieja escuela es la mejor saludos de donde es el señor ?
@mariocuellar64513 жыл бұрын
ARGENTINA BUENOS AIRES
@daniaroka4 жыл бұрын
Como se te nota la experiencia tío 😉😉 nuevo sub!!. ✌ Saludos desde España!!
@ingenierojuarez80435 жыл бұрын
Un genio..el amigo muchas gracias por conpartir sus esperencias...desde ingeniero juarez formosa saludos..