Como se nota la experiencia en sus palabras y manos curtida por el trabajo, grande 🙌

wow me qdaria todo el dia escuchando sus enseñansas saludos don carlos ,desde colombia

Señor, es un artesano, me recuerda a mi abuelo y me emociona ver que todavía existen artesanos para las motos. Un Abrazo de su nuevo suscriptor

Años de ver videos basura y por fin encuentro un muy buen canal. Excelente video Carlos.

Maestro!! saludos desde Colombia, encantado de que compartas tu sabiduría con todos los amigos de las motos

Más claro , échale agua ... Que genio la forma en que explica es la mejor hasta ahora mis respetos....

Carlos no dejes de hacer videos!! Sos un grande!! Mecanicos como vs quedan muy pocoss!!! Hace un video del motor del Crypton 105!! Saludos desde Lanteri Santa Fe

Sos un grande ! Cómo quisiera que hubieran más mecánicos así . Hasta me has inspirado a querer estudiar para reparar motores de motos , capo total !

Gracias,MAEDTRO,tiene sentido lo que dice y hace...no pare,siga enseñando que Dios le dio esa sapiencia y habilidad; gracias por compartir sus conocimientos.

Guau don que bueno tengo una juki y una Zanella 50 para armar pero cm sus charlas puedo arreglar esos dos motores y mañana me compro mi segunda Zanella nueva 0km y hay gente que es re ingonarte y don es un genio y muy sabio daría todo para estar con usted y aprender todo sobre la moto le pagaría las clases. Y me la pasaría todo el día cm usted

Hola mis respetos Sr. Carlos. Estare atento a el progreso de su proyecto. Inmensanmente agradecido por las lecciones gratuitas q nos da.

ES UN GENIO , ME SACO EL SOMBRERO ... GRACIAS POR COMPARTIR TANTO CONOCIMIENTO Y EXPERIENCIA . SALUDOS DESDE URUGUAY .

¡Sos un genio maestro! ¡Te mereces todas y mas suscripciones!

Es usted un verdadero "MAESTRO MECÁNICO",lo admiro y lo respeto como tal,muchos youtubers "aprendices" deberían de darse una vuelta por su canal para que aprendan primero a expresarse sin groserias, aprendan el nombre real de las piezas y de paso aprendan algo de mecánica, saludos maestro mecánico y mis respetos para usted!!!!

Excelente estas explicaciones, agrego que la válvula de escape es de menor diámetro que la de admisión por que el volumen de aire inicial es mayor que el volumen de gases de escape, ya que es el resultado de la combustión.

Usted si es un maestro y me quito el sombrero, ahora si creo el porque agranda las entradas y salidas de espape y entrada.

Hola , "gran maestro" Señor Carlos Aranda , muy claro en sus ejemplos .muy didácticos, un abrazo . Ricardo

Maestro Carlos! No tengo palabras para poder describir el enorme agradecimiento por sus enseñanzas... soy de tucuman , gracias muchas gracias

Mi estimado amigo. Lo felicito y agradezco por sus publicaciones tan didacticas

Que agradable ver la experiencia de la vida en su punto, sin medias vueltas y tan claro y diáfano en su explicación, gracias por sus videos amigo.

Hola Carlos quería agradecerte por enseñar tantas cosas buena para una moto, probé lo que usted hizo con la tapa de cilindros y la verdad estoy muy conforme con el resultado... Mi moto anda de maravilla,. Desde ya muchísimas gracias saludos desde Chaco

Cuando alguien tiene experiencia y conocimiento se nota, y mucho. Excelente explicación, al conocimiento hay que compartirlo siempre, porque no sirve de nada llevarlo a la tumba.

Usted es un genio como quisiera que ubiese una persona así acá en Perú con ese conocimiento suerte maestro la mía es 110y me alegra saber que. Se puede mejorar

Pura experiencia en sus palabras. Como me gustaría que en Córdoba haya algún mecánico de motos así, acá lo único que hacen es cagarte plata. Gracias por enseñar su experiencia!

Saludos desde Honduras, da gusto escuchar sus consejos

GROSO... MANDAME SALUDITOS... TE SIGO DESDE HACE POCO Y APRENDI MAS QUE EN EL CURSO QUE REALICE. GENIOOOO!!!...

Yo lo ise y funciona de verdad mi moto es más rápida sos un jenio

Saludos desde León gto México y si es un genio sabe realmente de lo que está hablando me encantó su video ojalá suba más para enriquecer a todos los que nos encanta las motos y saber mejorarlas con inteligencia su experiencia nos da mucho aprendizaje saludos a todos los amigos argentinos

Carlos dónde tenés el taller así algún día necesito un mecánico de moto ? Hasta el momento junto a Morea y unos pocos son los únicos con lógica + criterio Marcano. Saludos ( seguí subiendo videos )

La verdad un genio en las motos don Carlos gracias por compartir su sabiduría !

Me encanto el video, esta super bien explicado😂👍🏼

Hoy por primera vez que veo sus videos y lo encontre super bueno y que mejor un hombre con la experiencia y que quiere transmitir a la nueva generación . saludos de Chile.

Saludos desde Colombia Don Carlos Una pregunta todas esas modificaciones de motor se les puede realizar a una moto CBZ honda 160 cc ? Gracias por la atención prestada. Excelente tutorial.

Es un genio Don Carlos, gracias por compartir su experiencia con todo el mundo, le deseó mucho éxito en su canal de KZfaq, saludos desde México!

Un exito ......terrible experiencia siga asi saludos desde uruguayyyyy

Un genio.. se nota que sabe MUCHO.. Y lo mejor es que sabe explicar..

Carlos, en que barrio vivis? yo soy de san martin, estás cerca para tenerte en cuenta x si se me rompe la moto? Creo que sos un excelente mecánico y me gustaria que vos labures mi moto. Saludos!!!

Si ponemos a este Maestro junto a un buen ingeniero no veríamos la diferencia. Excelentes conocimientos maestro y muchas gracias por compartirlos

VOY A PEDIR AL DIOS DE LAS DOS RUEDAS, PARA QUE SEAS ETERNO. GROSOOOOOO!.

saludos sñr carlos , usted es como un albor gigante que esparce su semilla. gracias por trasmitir ese conocimiento recogido atraves del tiempo gracias a su pasion por las motos y nos deja ese regalo.

Jefesito, excelente video, bendiciones .... Le escribo desde Colombia....tengo una Yamaha DT 125, q me recomienda hacerle al pistón o al correo para que quede con más fuerza y más velocidad... Quedó atento, muchas gracias...excelente video

Maestro, como me gustaría ver esos motores Full en el antes y después... La magia completa, eres un bkn

Muy Buen Video Crack!😎🤙

SEÑOR CARLOS gracias por los consejos es Usted muy claro en sus explicaciones

Grande viejo un capo

Este tipo sabe lo que habla, soy ingeniero mecánico y aún así puedo aprender de su amplia experiencia.

Siga don Es re interesante

Un buen maestro yo soy conosedor y no es cualquiera elque logra dar una catedra en un video y muestra todas las dudas muy bueno señor carlos aranda le deceo exitos y siga adelante lo veo en mi pequeño pais 3 mundista honduras

Gracias Carlos, usted es un gran maestro, espero aprender mucho de usted para conocer mejor mi moto. Saludo desde Baradero. Buenos Aires.

CARLOS GRACIAS POR LA ENSEÑAR ESOS SECRETOS PROFECIONALES TU ERES UN CIENTIFICO DE LA MECANICA.BENDICIONES PROFE.

Gracias don Carlos por sus consejos ,usted es un excelente mecánico , yo quiero ser mecánico por eso veo muchos vídeos pero usted hace ver muy sencillo y eso es lo q me gusta de su enseñanzas

Fantástico,,, hace poco rectifique mi hondita 125 ,,, y pensé en mejorar la tapa ,,, excelente laburo

Hola la verdad que es admirable escucharlo y que comparta algunos de sus conocimientos aunque nos dejo con la intriga de como preparar el piston espero ese video y espero sean muchos mas un saludo

Primera vez q veo sus videos y la verdad m gustó mucho la forma tan sencilla. Q explica las cosas Muy buen vídeo 👍

Muy bien explicado, eres un máster, a mi me dificulta entender sobre las motos, con tus vídeos se me hace fácil, esta muy bien explicado. Muchas gracias por el vídeo, sos un genio, un capo.

Si ese señor esta vivo qe dios le de sabiduria y salud siempre desde cuba un abrazo es un maestro

BUEN MAESTRO TODA TU EXPERIENCIA EN POCOS MINUTOS...NO DEVERIAS DE MORIRTE NUNCA

Mis respetos Sr. Carlos es honor aprender de usted . Saludos desde Cochabamba Bolivia.

wooow se nota que este hombre le apasiona su trabajo, por que es muy artesanal la forma en la que trabaja y lo pulido que le gusta dejar su trabajo, se fija en los detalles pequeños que brinda grandes cambios

Usted sabe antes cuando corría en óvalos el hugo me Asia el motor para la 80 que recuerdos amigo paso por Magdalena y me acuerdo donde corría saludos siga para adelante ya me suscribi

K talento y k experiencia..caballero..lesda es cátedra a muchos mecánicos.sus años valen ...oro

Gracias don Carlos!!! Usted es un grande!!! me encantan las motos, y sus consejos no tienen precio!!!

Gracias, maestro. Muy bien detallado y explicado. Una sugerencia: cuando pula aluminio, intente utilizar mascarilla para evitar inhalar el polvo desprendido ya que no es nada saludable. Un saludo.

como decimos aqui en Sevilla España!!Vaya pasada de.mecanico nivel dios es usted un genio no deje nunca de aser videos

Hay muchas cosas en las q no coincido pero me encanta escuchar a alguien con experiencia¡

Wow que gran sabio cuanta sabiduría a adquirido a través de la experiencia Saludos desde Guatemala

Hola Carlos, muy bueno y didáctico lo suyo, simple y entendible, pasión por los fierros q le dicen, un abrazo

A esto se le llama portear cabeza (culata),,esto es muy común hacerlo a los carro. Pero en motos casi nadie las modifica! Buen video sr.!

se nota que es usted tiene experiencia en las motos espero que siga publicando más vídeos y dando más consejos, gracias

Jefe! Jefe! Jefe! Hablé de las consecuencias negativas de hacer cambios en el motor... Felicidades haces un buen trabajo

Felicitaciones....! Cuan confianza me causa este profesional...

No sé, pero este señor Carlos hablando de esas tapas y modificaciones del conducto de admisión/escape me sacó bastante la duda que tenía. Parece que tiene muuuucha experiencia y yo principiante pero con solo ver el vídeo y escucharlo... sin palabras! Abrazo desde Argentina!!

señor saludos desde Colombia mis mas grandes respetos y admiración para vos

Soy colombiano y reparo motores su experiencia es muy importante

pura sabiduría maestro. Espero que nos pueda compartir información durante mucho tiempo más. Gracias

Claras sus enseñanzas maestro mis respetos ..saludos desde mexico

Hola soy de Colombia. Que agradable aprender cada día más.

BUEN DIA CARLOS!! ME ENCANTARON TODOS TUS VIDEOS Y TU FORMA DE EXPRESAR LOS MISMOS. COMPITO NACIONAL E INTERNACIONALMENTE EN UNA MOTO 450cc A CARBURADOR, SOY EL ACTUAL CAMPEON ARGENTINO (CANAV), SOLO QUE YA SIENTO LA DIFERENCIA DE POTENCIA CONTRA LAS MOTOS DE NUEVA GENERACION Y NI HABLAR DE LAS MOTOS OFICIALES RESPALDADAS POR FABRICA CONTRA LAS QUE YA ME TOCA COMPETIR. YO PREPARO MI MOTO CON LA AYUDA DE 2 AMIGOS, NOS UNIO LA PASION POR LOS MOTORES Y LA COMPETENCIA HACE 3 AÑOS Y HOY SENTIMOS QUE LLEGAMOS A ESTANCARNOS POR NUESTRO TECHO ECONOMICO, PIDO TU AYUDA Y CONSEJO PARA PODER ACORTAR ESA BRECHA DE POTENCIA QUE TENGO CON EL RESTO. TODOS TENEMOS LA MISMA CILINDRADA POR REGLAMENTO, SOLO QUE MI MOTO DE FABRICA VINO CON 42CV Y HOY LAS MOTOS TRAEN 58CV Y LAS OFICIALES SE ACERCAN A 70CV. LA CARRERA PASADA TUVE UNA DIFERENCIA DE VELOCIDAD FINAL DE 142KM/H (YO) CONTRA 178KM/H (YAMAHA OFICIAL MONSTER ENERGY). DATOS QUE TENES QUE TENER EN CUENTA: SON MOTOS QUE PESAN 180KG APROX CON NAFTA Y YO CON EL EQUIPO Y HERRAMIENTAS 100KG. CADA CARRERA CUENTA CON CERCA DE 1000KM POR RECORRER POR LO QUE TIENE QUE SER MUY FIABLE Y NO CONTAMOS CON LA ECONOMIA PARA ESTAR HACIENDO MOTOR NUEVO TODAS LAS CARRERAS. SE QUE NOS VAS A TIRAR BUENAS IDEAS, SE QUE NO ES FACIL VER UNA SOLUCION ANTE SEMEJANTE MAGNITUD DE DESIGUALDAD EN LAS MOTOS, PERO LLEGAMOS LEJOS Y NO VAMOS A DEJAR DE DAR NUESTRO MAYOR ESFUERZO. ME GUSTA MIRAR ATRAS Y VER COMO MI GRAN PASION MARCO MI VIDA Y ME LLEVA A CONOCER GRANDES PERSONAS TODOS LOS DIAS. ATTE. EMMANUEL GUEVARA ABRAZO!

Felicito al muchacho x la pregunta y a ustd x explicar...xq yo tambien me hacia esa pregunta...un saludo desde Costa Rica

Amigo usted de los buenos su canal es de los favoritos y aprendido mucho gracias viejo por sus maestrías desde Colombia saludes y dios lo siga bendiciendo

Hola maestro desde aka de Sevilla Colombia lo saludo y le digo k lo admiro usted es un profesional y me encanta aprender de sus videos gracias muchas gracias

Que envidia, no tener un mecánico así más cerca. Ojalá sigas haciendo videos, Genio! Soy de Santa Fe

Excelente Maestro Carlos... Saludos desde Venezuela... Muchos éxitos...

Genio, maestro, esperando con ansias su tercera parte, Gracias por compartir su sabiduría y experiencia

Que placer ver estos vídeos y aprender. Un genio don Carlos! 👏👏👏👏

Noooooo es un genio el señoooor👏👏👏me pregunto como es que no descubri antes este canal🤦‍♂️🤦‍♂️es u amor el señor muy bien explicado nuevo sub y mi like

Hola agradezco la información de un aro adicional, lo de la tapa lo sabía y lo hice , el cambio se siente de una manera notoria si se la usa a altas vueltas , solo con la tapa y un carburador más grande alcanze los 110 km/h reales , segun el tablero iba a 125 km/h , gracias por tus videos

Saludos don Carlos desde Guadalajara Mexico, se nota que ya es un viejo lobo de mar como decimos aca.

GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENIO GENTE AL SERVICIO DE OTROS ,UTILIZANDO TIEMPO EN ENSEÑAR ,IMPECABLE NO HAY OTRA PALABRA.

un maestro mas no se puede saber as explicaciones son geniales a yo las entiendo q no se nada de motos un saludo genio

Muy buenos consejo e ideas faciles viejo q kapo q es usted cuando tenga q reparar mi moto te voy a pedir ayuda incluso voi a aprender mirando y copiando d los videos.. graciaz un abrazo fierrero...

agradablemente sorprendido de su estilo facil de hacer entender lo que ensenas

recien veo sus videos Don Carlos, la verda muy claro todo.. lo felicito y gracias por compartir su experiencia con nosotros los "pibes".

Hola buen día gracias a su experiencia y explicación hemos solucionado varias inquietudes, gracias por Compartir su conocimiento con los demás mi dios lo ven diga y gracias de nuevo.

Muy buenos video ,estoy siguiendo tus pasos y se nota la diferencia en mi quat,el pulido de válvula y entrada y salida de aire y gases,mejor rendimiento

Eres un lokillo don Carlos muchas gracias por los consejos y enseñanzas tal vez se puede hacer esas modificación ah una motor 1 200cc

Simplemente sencillez es un capo y sabe, la vieja escuela es la mejor saludos de donde es el señor ?

Como se te nota la experiencia tío 😉😉 nuevo sub!!. ✌ Saludos desde España!!

Un genio..el amigo muchas gracias por conpartir sus esperencias...desde ingeniero juarez formosa saludos..

Hola viejo te saludo desde Colombia sos bárbaro