Como Trucar un Cilindro 2T

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Chicho Lorenzo School

4 жыл бұрын

3º Video sobre trucaje de motores de 2T

Пікірлер: 97

@mereclander 4 жыл бұрын

No tengo palabras...genial! A medida que esta serie de vídeos avanza, mejora. Gracias!!

@tallermecamotos 4 жыл бұрын

En colombia es una cultura las motocicletas de 2 tiempos..an marcando a muchas generaciones .Gracias a ellas soy mecánico..Saludos desde colombia

@davidmartinez4330 4 жыл бұрын

Gracias y mil gracias Chicho, con 43 años sigo aprendiendo, como me gusta !! GRACIAS

@fantasmiko9635 4 жыл бұрын

Estaría bien que dijeras ventajas y desventajas de cada modificación , si se ganan o se pierden bajos , velocidad punta o aceleración.

@jeronimomolinacascales536 4 жыл бұрын

Chicho,como siempre una verdadera enciclopedia de las motos,me quedo embobado escuchandote,saludos desde MURCIA

@leonelmartinez8147 4 жыл бұрын

Me encantan tus videos estoy súper adicto, aprendo muchísimo con ellos y espero hacer algún curso contigo pronto para mejorar mi pilotaje.

@jesusmontes5280 4 жыл бұрын

Me gusta mucho el vídeo. Deseando ver la continuación Un saludo

@cristianbosio973 4 жыл бұрын

Espectacular Chicho!!! Mostra un encendido de competición desarmado por favor. Eso de las bobinas internas es genial

@ivangr7530 4 жыл бұрын

Amo tus videos de mecanica , chicho. Eres un maestro. Saludos

@kevmontiel4891 4 жыл бұрын

Muy buen aporte chicho saludos desde México D. F 👏

@Malakai_Dark 4 жыл бұрын

Magnífico, A esperar el siguiente capítulo!

@oscarespinoza8451 4 жыл бұрын

Impecable amigo chicho,saludos.!👍👍

@josemariaperez5600 4 жыл бұрын

Video cojonudo!!!! Por fin un vídeo que veo bien la diferencia de transfers en un cilindro. El trabajo en el pistón también.

@franciscogomezriobo8293 4 жыл бұрын

Gran explicacion, deseando ver el proximo, un saludo👍

@elputobala1 4 жыл бұрын

Gracias chicho por estas explicaciones haber cuando bienes por Barcelona un abrazo.

@miguelperezrodiguez890 4 жыл бұрын

Estos vídeos me encantan sigue con ellos, Gracias

@adrielsanchez2397 4 жыл бұрын

Un genio chicho Lorenzo, abrazo grande desde argentina

@robertojimenez839 4 жыл бұрын

Buen video, saludos desde México

@juanmontiel8668 4 жыл бұрын

Hola muy buenos sus videos voy a experimentar con una Zanella 2t50cm q tengo guardada hace varios años

@gustavomercado4565 4 жыл бұрын

Muchas gracias chicho por compartirnos tu amplio conocimiento, es una lastima que el 2t muera en europa siendo una tecnología tan interesante y poderosa Un gran abrazo desde Argentina!

@tonymelero876 4 жыл бұрын

Esto me hubiera venido bien cuando tenía 14. Gaaaas!!

@camilochica6807 4 жыл бұрын

Excelente vídeo , saludos desde colombia, tengo una Er 185 enduro, las 2 t en colombia es algo que permanece

@untiocualquiera8423 4 жыл бұрын

poleee XD me encanta, esto me vendrá muy bien

@marcosrodriguezlopez8918 4 жыл бұрын

Pole! Gracias Don Chicho!

@ktmjavi77 4 жыл бұрын

Buen vídeo chicho

@xarax2981 4 жыл бұрын

Muy buen video, me recuerda cuando era un crío y trapicheabamos las DERBIs para sacar algún caballo escondido. 👏👏.

@davidtejerorodriguez1018 4 жыл бұрын

Gracias chicho Lorenzo de todas maneras tengo pensado modificar dos cilindros un 50cc aluminio y el 70cc sport que llevo el rotor es como que tengo yo y se nota aún que dicen que se pierde inercia en altas rpms saludos

@joframoca 4 жыл бұрын

Interesante todo.

@lucasromero458 4 жыл бұрын

Hola , muy buenos videos , pero te faltaria explicar todos los calculos que se necesitan para agrandar lumbreras , trabajar piston y la tapa , dar datos de limite , no todo solucionado pero si que aporte algo para poder preparar en nuestras casas. Salu2t🙌

@kevintoke2689 4 жыл бұрын

Sisii

@linorocchi9339 4 жыл бұрын

Exacto

@facundoguzman2364 4 жыл бұрын

Amigo eso lo debes estudiar por tu propia cuenta , es muy complejo el tema preparación y muy poco margen de error ,estos vídeos están pensados para gente que entiende los conceptos mínimos de preparación sino es mejor no tocar ,y otra cosa ,el motor de 2t tiene Miles de secretos ,te recomiendo el libro del polaco yur un preparador muy exitoso argentino ,ahí se explica lo que estás solicitando ! Saludos

@andresatienza3385 4 жыл бұрын

hola lorenzo, me a encantado el video de la moto electrica pequeña resulta que yo tengo una pero el controlador esta estropeado aber si es posible como poder consegrirlo y como as escho el morde de la moto gracias

@pedrocovarrubias6115 4 жыл бұрын

que buen video

@josemiguel5010 4 жыл бұрын

Andreu Avella es el diseñador de el tubo de competición y de el mapa de el encendido

@ariellamanna 4 жыл бұрын

Observa en you tube "cam graduados 125" la excelencia de los 2 tiempos

@leandrorey80 4 жыл бұрын

Me interesaria que hable del 4 tiempos por que son los que mas hay en todo el mundo hoy en dia

@danielmurciacruz7679 4 жыл бұрын

Aquí en colombia nos gustan muchos los motores de dos tiempos

@TROLLER365 4 жыл бұрын

Un video de preparacio de culata perfavor mestre!🙌🤐

@sistemalob926 4 жыл бұрын

hola Chicho ! buenisimo el video ! una pregunta .. como sabemos hasta donde modificar el tamaño de las lumbreras ? hay una regla para esto ? o que cuidados hay que tener para no pasarnos de tamaño ? mil gracias !

@maneltrivinotoribio4238 4 жыл бұрын

Hola Chicho buen video pero tengo una duda si se aligera el pistón no se pierde el equilibrio entre el conjunto pisto_ciguenyal? , gracias

@miguelgarcia6189 4 жыл бұрын

Hola que me puede contar sobre una honda 50 PC mirar el motor inmajinaos aserlo de cuatro cilindros

@guillermopareja5573 3 жыл бұрын

Buenas chicho lorenzo tengo una yamaha r3 de 2.020 nueba aun estoy asiendo el rodaje como puedo ganar mas potencia ?

@carlossanesteban8456 3 жыл бұрын

Algún consejo para limar cilindro? Tengo preparado alguno k gripa fácilmente, será por llegar demasiado adentro? Con que pulir después de limar? Muy buenos videos👌👌👌

@borisgarces2825 3 жыл бұрын

consulta, tengo una Yamaha sa50 passola y el piston no tiene lumbreras, pille un piston de las mismas medidas que tiene lumbreras. lo puedo instalar o no puedo poner un piston con lumbreras si el original no tenia ? de antemano gracias

@clorca100 4 жыл бұрын

Estos ajustes de cilindro valdrían para un motor de 125 4t?

@michi7427 4 жыл бұрын

Que pasa si le pongo doble junta al cilindro de la ax100???

@miguelfonseca4125 4 жыл бұрын

Si el pistón se golpea, ¿la bicicleta no perderá fuerza?

@midestinoelmundo 4 жыл бұрын

CHICHO MUCHAS GRACIAS POR TU CONTENIDO, MUY DIDACTICO E INTERESANTE !! 11:36 PREGUNNTA: ¿EL ENCENDIDO CON ROTOR INTERNO ES UTIL TAMBIEN EN UNA DE 4 TIEMPOS?

@mauroceballos8294 4 жыл бұрын

de poder se puede pero no es recomenable un motor 4t trabaja diferente necesita el volante por la inercia

@no-ms3ul 3 жыл бұрын

Lorenzo nose en donde vives pero ja te digo q en españa ay muchisimas igual de dos tiempos que en colombia i todo los sitios 😂

@Moha_747pvl 4 жыл бұрын

Hola con las lumbreras de escape e oido que no se puede tocar asi por asi , que es lo que no tienes que hacer (recomer hacia habajo) Se puede para los lados y hacia arriba

@nestoMV 4 жыл бұрын

Para modificar arriba abajo , tienes que medir grados de escape , no es a lo loco

@eduardocerchiaro9314 4 жыл бұрын

cuando se graba uno sobre de 4T para trucar maxima saludos desde colombia

@Caudillo_Esp 4 жыл бұрын

Pues digo yo que cambiando cilindro, forjado de biela, cigüeñal seguramente otro mejor, pistón forjado de diámetro acorde al nuevo cilindro, digo yo que la culata habrá que tocarla... En fin la misma historia de siempre

@sergiofuentessanjuan6429 4 жыл бұрын

Esos motores de nsr75 o Crm si seńor

@gonzore.5256 4 жыл бұрын

Thats right.

@tomasbrea3434 3 жыл бұрын

Chicho , en un 4T como podría mejorarlo, es una sanglas 500s2

@ThePgR777 4 жыл бұрын

Podrías explicar en el siguiente vídeo cúanta potencia se puede ganar con todas estas mejoras.

@midestinoelmundo 4 жыл бұрын

MUCHAAA !! kzfaq.info/get/bejne/gc2pdpOZy53SgaM.html AJAJA

@tecnicsboys 4 жыл бұрын

En mexico ya casi no ay nada de 2t , puras motos chinas es lo que ay

@n0gu3s82 4 жыл бұрын

Una pregunta Chicho ,¿por casualidad no sabrás el por hay cilindros de hierro únicamente en las moto de 50cc ? He mirado y ningún otro tipo de moto lleva cilindro de hierro ,son todos de aluminio

@PabloLopez-hg2fk 4 жыл бұрын

Muchas de 80cc también llevan hierro

@eduardoramos7833 4 жыл бұрын

Por peso principalmente, en un 50cc no hay mucha ganancia de peso con un cilindro de hierro, pero en cilindradas más grandes, la camisa es de hierro y el resto de aluminio. Incluso hay cilindros de aluminio pero con recubrimiento de nikasil (antifriccionante)

@Djdvicio10 4 жыл бұрын

Cuando vas a enseñar 4 tiempos

@Deimoshvortice Жыл бұрын

Pero lo usas por un par de carreras luego cambias de motor

@portador_-delamalda5719 3 жыл бұрын

Yo también soy mecamino de moto de 2ti 100suzuki

@fcoochoa7655 3 жыл бұрын

Muy buena explicacion gracias tengo un motor 2 t 80cc. Prende pero no acelera ya le cam ie todo carburador nuevo retenes nuevos piston nuevo cilindrocortado. Lo que me falta son los flapers pueden ayudarme por favor bobina de alta nueva bujia nueva cdi nuevo

@chicholorenzoschool348 3 жыл бұрын

Un buen mecánico es lo que necesitas. Yo no soy adivino. Es como estar enfermo y querer curarte preguntando en un comentario

@fcoochoa7655 3 жыл бұрын

@@chicholorenzoschool348 gracias dios te bendiga

@CarlosSanchez-uh8bp 4 жыл бұрын

Hola

@maurodiaz1913 4 жыл бұрын

Tengo una Zanella v3 50, si le pongo un embrague regulable de 3 patines, en que la beneficiará? Tendrá más fuerza o más velocidad?

@chicholorenzoschool348 4 жыл бұрын

Tendrías menos dinero en el bolsillo

@maurodiaz1913 4 жыл бұрын

@@chicholorenzoschool348 y uno de dos patines!? Me interesa saber si sirve de algo

@leandrorey80 4 жыл бұрын

El volante magnetico tiene una protuberancia mas que un rebaje yo diria

@muvidi6694 4 жыл бұрын

La tecnología de la época de Aspar sigue siendo topsecret? no conoces a nadie que nos pudiera enseñar alguno de esos motores,sabes hasta cuándo se utilizó la válvula rotativa????

@portador_-delamalda5719 3 жыл бұрын

Prepara un Suzuki 100

@rafaelmascunan2074 3 жыл бұрын

Hola buenas soy de Palma de Mallorca me podrías decir dónde tiene el taller en Mallorca, gracias

@chicholorenzoschool348 3 жыл бұрын

No tengo taller. Que necesitas?

@rafaelmascunan2074 3 жыл бұрын

@@chicholorenzoschool348 deme su número y hay soy de Palma

@rafaelmascunan2074 3 жыл бұрын

@@chicholorenzoschool348 buenas si me da su número hablamos mejor es para un motor FDS que tengo, gracias

@rafaelmascunan2074 3 жыл бұрын

Hola

@m0ntr0s0 4 жыл бұрын

No me gusto el limado del cylindro

@sailbrake 4 жыл бұрын

Saludos a la guardia civil ajajaja

@Valen-lk3mq 4 жыл бұрын

Chicho, ¿no te parece ridiculo lo de limitar un ciclomotor a 45kmh? Es super peligroso y se supone que es para la seguridad de los chavales.

@sergiofuentessanjuan6429 4 жыл бұрын

Además son de hierro y cuesta un guevo trabajarlos jajajaja

@adrianvillena03 4 жыл бұрын

No es bueno afilar tanto los transfer

@franciscojavierquintanarod784 4 жыл бұрын

Que pena se acabarán los 2 tiempos

@crucitocandelaria5184 4 жыл бұрын

CHICHO: NO ME OFENDAS, COMO NO VAS A NOMBRAR A ARGENTINA EN COPETICION, TE PASAS VOS .

@miguelgarcia6189 4 жыл бұрын

Imaginarse el motor más ancho el siguenial más largo con cuatro pistones

@josemanuelgomezalvarez2101 4 жыл бұрын

Muy bien explicado chicho, da gusto escucharte ,más videos sobre preparaciones 2t ,gracias

@fcoochoa7655 3 жыл бұрын

Tiene algo que ver el escape no tiene esa forma. De enbudo

@chicholorenzoschool348 3 жыл бұрын

Algo no, Todo

@davschmet4 4 жыл бұрын

Amigo megusteria tu nomero de wahtsapp para preguntarte cosas mas ,

@chicholorenzoschool348 4 жыл бұрын

No tengo otra cosa más interesante en mi vida que contestar las preguntas de alguien que no crea que tengo cosas más interesantes en mi vida que contestar sus preguntas.

@davschmet4 4 жыл бұрын

@@chicholorenzoschool348 tengo un motor 2tiempos 300 cc polaris , nesecita mas potencia tambien i no tengo el eskape original ,me puedes explicar como fabricar lo mas importante me falta saber la medida del eskape para qe tine mas potencia, yo iso ya un eskape pero no funciona bien toda via , megusta enviarte fotos de este pero noce como , i estoy preparando este motor para volar en parapente , me puedes ayudar con esto???