Totálně zapeklé těsnění a rozvody | Octavia 1,9 TDI Rotačka ! Díl 2. !

No video

Totálně zapeklé těsnění a rozvody | Octavia 1,9 TDI Rotačka ! Díl 2. !

Рет қаралды 72,465

Жыл бұрын

✅ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ✅
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @bezkomprese
👚 E-shop - bit.ly/BEZKOMP... 👚
🛠 Spolupráce 🛠
🚔 AUTOTRACER CEBIA - bit.ly/zkontro... 🚔
PROMO KÓD - BEZKOMPRESE - SLEVA 100 KČ
🚔 Mro auto - Do kolonky Slevový kód napiště: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
Odkaz - bit.ly/mroauto... 🚔
🚔 BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany 🚔
🔧Mé služby🔧
🚔 Autodozor - bit.ly/autodozor
📸 Foto/video služby - bit.ly/RobinVales
🔔 Sociální sítě 🔔
FB - bit.ly/3aX05OF
IN - bit.ly/2tjTkFK
✌️ Druhý YT kanál - Odkaz: bit.ly/2Ud7xzm
Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400
Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
Licence od roku 2018-2023
Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese

Пікірлер: 70

@petemitchell7031 Жыл бұрын

Super video. Těsnění ventilového víka je z výroby navulkanizované, tudíž ofiko jako díl je jedině celé nové víko. Já jsem to řešil pořádným vyčištěním, odmaštěním a lehkým potřením těsnění tmelem a bylo po problému. :)

@motorovevylomeniny Жыл бұрын

Rotačka je na opravu mnohem větší peklo, než se na první pohled může zdát...teď u jedné měním tesnění pod hlavou a řešil jsem úplně ty stejné problém - těsnění pod ventilovým víkem, hydroštěly, apod...jediný rozdíl je v tom, že mně za to nikdo asi nezaplatí 😀

@BENGOROO1985 Жыл бұрын

Vím že mně budeš nenávidět ale baví mně když se rozčiluješ dám si vždycky gumový medvídky sluchátka a tlením se na posteli až na mně mladá nadává proč se tak na posteli třesu 😂😂😂

@jarkac95 Жыл бұрын

Zkus pořídit alespoň párty stan. Rychle ho rozložíš a můžeš pracovat :D

@lukaspurgat6694 Жыл бұрын

pokial si pamatam tak na rotackach je tesnenie veka ventilov navulkanizovane a vymenit ho vacsinou znamena vymenit cele veko

@marcelpesko8790 Жыл бұрын

Ahojj, kúp si 30l ultrazvukovú čističku + chemia (odmastovač) do vody a za 30 min bude veko ako nové a ty popri tom môžeš robiť ine veci. Najlepšia investícia. Ja pokukujem po ešte väčšej, kde môžem buchnúť cely blok motora. Teraz som robil komplet motor z HaTaPky a všetky diely cca 6 hodín čistenia. Ale potom skladaš z nových dielov 😀.

@Manaritah Жыл бұрын

Taky si budu kupovat. Nejlevnější varianta čištění bez poškození dílu (pískování) oproti tryskání suchým ledem...

@AlesJezek-xw7po 11 ай бұрын

Super Labombastic Fantastic Školastic!!!👍👏🤘👃👂🦵💪🤝👀🫁🫀🧠💓💯🔥🌜🌞😇🙏🤽🏊🚣🏄🪂🌹🏖️🏝️🌍🪐🌌🐢🐫🐪🦧🦍🐒🦏🐘🦜🦀🦞🦐🐡🐠🐳🐬🐙🦑🍻⚓🧭🛢️⛽🚦🚀✈️⚙️🎼🏍️

@robertcz3474 Жыл бұрын

Málo najeto, karbon všude, setrvák za chvíli v p..., EGR zůstane nejspíš otevřen, skoro kompletní GO, ve finale stejně courák po městě a výsledek...:D Když se motám doma, tak Octy spí a vytáhnu (benzín) Pandu1, feldu van, citroen saxo atd. Tyhle octy potřebujou "kotelnu" na dálkách.

@lolw12xd Жыл бұрын

U takových vraků za pár je to uplně jedno :D s tím nikde dál jet nechceš

@lolw12xd Жыл бұрын

@@robertcz3474 Proč? S Phaetonem je jízda jedna báseň, v ovci obzvláště jedničkové jedině utrpení

@lolw12xd Жыл бұрын

@@robertcz3474 od kdy jsou čidla špatné? Za většinu čidel co mám v autě, jsem jedině rád

@lolw12xd Жыл бұрын

@@robertcz3474 octu jsem měl v 1.8t jako první auto, ano spolehlivé to bylo ale to je tak všechno, komfort jízdy je v mínusu, katastrofa😃 dobré akorát pro začátečníka nebo na pole

@lolw12xd Жыл бұрын

@@robertcz3474 proč rádoby pěkném a už vůbec nechápu proč v křapu😃 jezdí to sametově, odveze mě v maximálním pohodlí, s dobrou hudbou i dynamikou, to se o žádné oktavce ani 4kové říct nedá

@viktorhajzler1327 7 ай бұрын

prachy na to určitě máš, postavit si kolem toho zvedáku nějakou krytou pergolu :D

@radimlup09 Жыл бұрын

Robine mě přestává bavit bez komprese, ale tvůj Drhy kanal je o dost lepší

@Martiisek96 Жыл бұрын

K tý Toyotě z Carverticalu.. "Dobrej" autobazar, v poslední době spíš pěkný parkoviště "leštěných" aut. Nechci je přímo jmenovat, ale jsou na rozhraní mezi Ústeckým/Karlovarským krajem.. Někteří to sem možná hodí :D.

@burak1795 Жыл бұрын

Ahoj super video , jen pro zajmavost celková cena opravy . Ad máme představu jak je to cenově . Dík

@petrapeterikova30 Жыл бұрын

Určitě víc než je cena auta :D Cpát prachy do tak starého auta :D Teď by ten klenot mohl někde rozstřelit :D

@tonda000000 Жыл бұрын

za mňa je oveľa jednoduchšie odvŕtať poistný šraub ako tam zvárať a poškodiť disk kvôli malému priestoru dobrý vrták a je to preč za chvíľku

@erichsvajda 3 ай бұрын

Odkial si zohnal tesnenie veka???Na Slovensku neni dostať nikde..Vedel by si mi zabezpečiť

@misanygarage7990 Жыл бұрын

Ahoj sa mi Ľubi ako si podotkol tu toyotu na cebii . Už len stoho dôvodu že u takhle rozsahleho pozadu môžu bit znacne poškodené nosníky pozarem no voľným okom to ani nevidno . Vydno to je až po nehode 🙂😉

@tomasaxmann1995 Жыл бұрын

Hele když se navařuje matka na ten pojišťovák, není potom to kolo doprskany od svařečky, nebo se to dá nějak zamaskovat?

@larinka.0861 3 ай бұрын

Presne takhle jsem se s rim trtkal ja tqky mi drzak motoru nechtel vylezt,zatrzene imbusy na renenici atd.nejsem automechanik rozvidy jsem udelal na rysky i s pumpou a kladkama ,jenze ted mam jiny problem kdyz jsem auto koupil bylo v nouzaku a tak nejak jelo udelal jsem si aby turbo tahlo jenze jakmile bezi auto tkakuje do vody a po chvilce lita voda ven kdyz turbo odpojim tak jezdim.doufam ze je to jen tesneni pod hlavou.jak to mam udelat nikdy jsem to nedelal

@hanusakcz Жыл бұрын

Nesnáším bubnový brzdy jen já nebo to je normální ?

@Manaritah Жыл бұрын

Ne, já je taky nesnáším.

@Enter6210 Жыл бұрын

To už není brigádník ale zaměstnanec ne 😂

@vikistastny473 Жыл бұрын

Moc dobře to umíš, parádní práce, velmi si cením tvé zkušenosti, aspoň vím, jak to všechno funguje, jen prosím nepiš do popisku hidroštely.... prosím žádný hejt, jen mě to tak napadlo, když jsem to viděl. sorry, ale musel jsem...

@exinfocompany Жыл бұрын

Teče mi na rotačce víko ventilový. Chudák.. Vydrželo jen necelých půl milionu :D Bohužel to těsnení je součástí toho víka a kupuje se celé to víko, ale aspoň teď vim, že to fakt nejde vyměnit a že neušetřim :D

@BezKomprese Жыл бұрын

Ne neusetriš potvrzuji !

@Pandapavel01 Жыл бұрын

Držák motoru je pořádný oser 😂 Ale jak říkáš, na pravítko vačka se aretuje pod vakuovkou a povoluje vačkové kolo

@josefkonarik3361 Жыл бұрын

Držák je jednoduché sundat když si zhodis sací hadici k turbu což jsou dva šroubky a 2 spony

@pepekpepa8706 Жыл бұрын

Setrvačník na nulu, čerpadlo na kolík, a vačka vždycky podle pravítka. Návod pěkně nahovno. Spotřeba o litrt

@filiproubal9856 Жыл бұрын

Ale Toyko hasili statečně, i serviska byla očividně mokrá :D

@janmelek1418 Жыл бұрын

Na parádu .

@nahodnyuzivatel9184 Жыл бұрын

Si veľký šéf👌

@ZbynekStekl Жыл бұрын

Jaký ke rozdíl mezi hydrostelem a podložkou ?

@radekolsa Жыл бұрын

Hydroštel vymezuje ventilovou vůli tlakem oleje. Podložkou se vymezí vůle při montáži, ale nijak se nedokáže přizpůsobit opotřebení - je pevně daná. Obojí má své plusy i mínusy. Hydroštel časem přestane fungovat a motor pak při startu klepe a na podložce se zaklepe ventil, vůle zmizí a ventil se může podpálit.

@TheBLOODRIDER01 Жыл бұрын

počasie už 5-10 rokov naprd lebo miesto novej haly nad dvihák kupuješ autá :D

@M4touch Жыл бұрын

Udělal bych max rozvody a šel od toho 😂

@baldisracng1621 Жыл бұрын

Ahoj to stare těsnění nejlíp odstraníš ocelákem do vrtačky.. Taky sem to dělal

@BezKomprese Жыл бұрын

Tohle nebral ani ocelák - zkoušel jsem všechny

@baldisracng1621 Жыл бұрын

@@BezKomprese málo otáček na vrtačce

@Honza_M Жыл бұрын

Na kolik peněz tak orientačně vyjde tahle kompletní oprava ?

@martinreznicek6841 Жыл бұрын

Myslíš v servisu? Nebo samodomo?

@tomasdolezal168 Жыл бұрын

Já co dělám tyhle auta lidem,tak řeší ať je to vcajku a vydrží,a neřeší peníze😉

@martinreznicek6841 Жыл бұрын

@@tomasdolezal168 Ano na dílech se šetřit nemá.. Ale vždy je dobrá ta střední cesta..

@Honza_M Жыл бұрын

@@tomasdolezal168 lidé dnes řeší peníze úplně při všem

@miroslavbrabec94 4 ай бұрын

Takovéhle vraždy házet ze skály, naprostá ztráta času, protože to nikdy nebude v pohodě a pořád se to bude někde kazit. Navíc u některých rotaček už ani firmy nedělají repas a musí se brát z vrakoviště jiné v pochybné kondici. Pokaždé když mám touhu si pořídit ojetou naftu, tak si pustím podobné video a jsem vděčný za jednodušší benzín. S chutí platím víc za palivo, než mít nervy s takovýhlema vrakama a neustále něco řešit v servisu.

@tomasklima3464 Жыл бұрын

😂😂😂😂😂 dobrý nerviky

@tomasdolezal168 Жыл бұрын

Hele Robine to by nás pak nebavilo,jim vracet zpět život ať můžou zase jezdit, ovečky a golfy atd,já teď si dělám Incu,komplet vyvaření,i výroba zadních nosníků,a každý říká že se to tomu člověku nemůže vyplatit🤦😁,ale oni aspoň neví že je to moje👍💪

@tomaspalich549 Жыл бұрын

Nechapu tu toyotu, kolik na tom muze jednotlivec vydelat, vzdyt to musi byt stovky hodin prace udelat to tak aby se nic nepoznalo, schaneni dilu, nevis kde co bylo atd...