Świetny film, jak zwykle Pan Grzegorz super merytorycznie przygotowany, no i świetny wóz. W tym roku odpada, ale w przyszłym roku, kto wie, jeśli będzie podobny egzemplarz to być może się odezwę. Pozdrawiam

Chociaż teraz się wsłuchałem, w późniejszej części filmiku, jest trochę lepiej, ale tak czy siak, tutaj należałoby trochę nad tym popracować :)

Witam Pana Grzegorza. Bardzo ładne auto. Myślę, iż szybko znajdzie swego nabywcę, który będzie jeszcze bardziej zadowolony niż ja kiedyś. Ja miałem volvo xc 60 z 2010 roku z silnikiem 2,4 drive. Silnik świetny, nic mi się nie działo przez ten czas co nim jeździłem ale jakość materiałów i spasowanie przereklamowane jak dla mnie. Plastiki trzeszczały tu przy dźwigni zmiany biegów, na boczkach drzwi tak samo. Mam nadzieję, że w tym modelu jest lepsza jakość spasowania. A miałem wcześniej scenica 3 i materiały były bdb, nic nie trzeszczało , nie schodził lakier z plastików choć pseudo znawcy w różnych magazynach motoryzacyjnych krytykowali jakość wykończenia. Następnie miałem c4 picasso 2 i również jakość materiałów oraz spasowania był bdb. Wiele osób było zdziwionych, że w audi czy volkswagenie plastiki były bardzo zmęczone a u mnie nie. Obecnie udało mi się kupić ładnego 5008 i jestem kolejny raz miło zaskoczony, że francuz jest tak dobrze wykonany. Więc jestem ciekawy dlaczego tak nieprawdziwe opinie są często kreowane w wielu testach motoryzacyjnych.

Błąd, na zużycie foteli ma wpływ częstotliwość wsiadania, w moim volvo po 130000tyś. fotel kierowcy mocno sfatygowany, skóra popękana. Jeżdżę po mieście. Fotel i kierownica nie jest wskażnikiem przebiegu, nie u mnie. Pozdrawiam. Ps. komentarze o twardych skrzypiących plastikach na boczkach itp. zależy od wersji wyposażenia, u mnie nie ma plastiku na boczkach, nic nie skrzypi, jest cisza. Podobnie jest w BMW czy AUDI itp, zależy od wersji (czytaj kasy)

ładnie Pan mówi, poprawnie

Według mnie Volvo to już premium mam na myśli jakość wykonania samochodów innowacje techniczne Pana testy są tak wszechstronne bardzo miło się to ogląda pozdrawiam serdecznie Pana oraz Daniela 😊

zdecydowanie premium👌🏻

Mam taki sam model tylko silnik 2,4 D5, summum. Jak to jest, że mój egzemplarz nie ma czujnika martwego pola?

Taka uwaga odnośnie muzyki - Muzyka w tle jest za głośno. Również dobór muzyki jest słaby. Jest tak dużo fajnej muzyki darmowej dla twórców, że nie trudno jest znaleźć coś duuuużo ciekawszego. Pozdrawiam Łukasz

das Volvo.Premium nie premium gdybym mial gotowke już bym brał. Mialem Volvo v40 Passata Forda Seata Sharana BMW Peugeota Hyundaia i z tych wszystkich uważam ze Volvo das auto bezpieczeństwo ponad wszystko. Prezentacja mega super się oglada. Pozdrawiam

Polecam zainwestować w lepszy sprzęt do nagrywania. Ciągłe fokusowanie, przyciemnianie i rozjaśnianie ekranu, sprawia że odchodzi chęć na oglądanie.

Mają wadę i to fabryczną !!! Pękają bloki !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jaka cena tej pieknej sztuki

Prawie godzinny film, a ani słowa o tym czy to wersja AWD czy tylko przód, a jeśli AWD to wypadałoby coś wspomnieć jak działa haldex w Volvo. Kolejna rzecz to asystent zjazdu ze wzniesienia.

Następna rzecz to to auto nie ma żadnych "biksenonów" tylko skrętne POJEDYNCZE ksenony pełniący rolę świateł mijania. Światła drogowe to osobne zwykłe halogeny.

Mam XC60 a wcześniej przez 12lat A6C6 i chyba jednak Audi bliżej do marki premium, ale to tylko moje wrażenia.

Niestety Volvo skonczyło się gdy zaprzestano montażu 3.2 r6 oraz turbo 3.0 i klejnot w koronie z V8. Szkoda v8 bardzo fajne a te dwa w s60 robią robotę.