a co z xdrivem jeżeli jeżdżę w góry zimą? widziałem w Zieleńcu tylno napędową BMW która nie mogla podjechać pod gore cały Zieleniec zablokowany :)

To jest najbardziej kompletny test samochodu jaki widziałem na YT. Bez pretensjonslnych wstawek w stylu Kornackiego czy grafomanii Pertyna. Do tego z jajem i odpowiednią dynamiką więc widz nie usypia w połowie. Super

Witam. Jeżdżę audi a 5 w benzynie z2020 i chce się przesiąść na BMW 5 lub 3 też z tego roku ale w dizlu i po tych komentarzach zaczynam się wąchać dodam że dbam o auta tzn serwisuje na czas itd. Czy koszty BMW są naprawdę wyższe niż np. W Audi ?

Mam to auto juz 8 miesięcy i jest cudowne :) jeśli chodzi o maksymalny zasięg na baterii, to zrobiłem ostatnio lekko ponad 80 km, tylko że po holenderskich drogach z ograniczeniem 60/80 km/h, przy temp 28C. Średnie spalanie na przestrzeniu 6 tysięcy kilometrów - 1.1 litra. Auto ładuje z paneli w domu, a w pracy z darmo. Stacje widuje bardzo rzadko :)

Samochód jest spoko ale takiej reklamy bez cienia refleksji już dawno nie widziałem. Materiał tragedia

Mam, eksploatuję i potwierdzam Pana opinię. Dodam ciekawostkę: proszę sprawdzić piankę izolacyjną pomiędzy słupkami A i błotnikiem z obu stron pojazdu. Z filmu widzę, że u Pana też z lewej strony brakuje a jest w specyfikacji serwisowej. Hiszpanom nie chciało się założyć. Ogólnie samochód zyskuje u mnie z każdym przejechanym kilometrem.

11:40 Tu was zdziwię bo fabrycznie ściemniane szyby są folią:D

fajny test dzieki

Zastanawia mnie skąd dalej ludzie mają przeświadczenie, że motul jest dobry ?

Większa moc. W wersji silnikowej 2.2 HDi 205 koni i ponad 450Nm . Większe hamulce. Kpl inne zawieszenie na aluminiowych podzespołach. Inne wnętrze. Całkiem sporo jak na GT "line"

Dla rodziny ok auto jesli chodzi o miejsce? 2 doroslych i 2 corki po 15lat

W serii E90/60 deski rozdzielczej byly "prosto".

Czy to auto ma tylko tylny napęd ?

a czy nie będzie się zapychał filtr, w momencie gdy jeżdżę do pracy ok 8km w jedną stronę i w drugą i w koło komina, maks 10 tyś w miesiącu. Chce właśnie zakupić a 1.2 pure tech wszyscy odradzają.

Kolejna prezentacja i znów chcialoby się mieć takie wozidełko. Osobiście lubię francuzkie poczucie stylistyki i designu, choć do tej pory zwykle jakość nie nadążała za nim. Może w końcu to się zmieni? Żałuję, że nie mogę sobie pozwolić na takie nowości, ale jako Pański Klient, z pewnością mogę stwierdzić, że wiele osób może skorzystać z Pańskich usług, wiedzy i rzetelności. Polecam zdecydowanie! Życzę wielu sukcesów i następnych udanych prezentacji oraz wielu kolejnych zadowolonych Klientów 😃👍👏

Kierwa przypadkiem tu trafiłem ale “Sportidż” to się nie nie mówi. Następnym razem sprawdź jak się to wymawia bo ogólnie film nie jest najgorszy.

Panie Grzesku może niech pan robi coś innego.. ocenia traktory???

Mam ten sam napęd w serii 5 G31 to jest bardzo dobre rozważanie. Olej u mnie Millers EE performance 5W30 C 3 klasa, klasa jest bardzo ważna. Wymieniam co 10 tys km. Oczywiście filtr oleju oraz paliwa, ten jednak trzeba z komputerem by odpowietrzyć układ, grozi zatarcie pompy CR, skrzynia w tej wersji różni się od zwykłych, to 8HP51 jest inna misa oleju ma dwa króćce do pomp oleju, dlatego że tu jest funkcja jazdy bez silnika, to też jest druga pompa oleju, by skrzynia miała smarowanie. Olej w skrzynii co 60 tys km tylko oryginalny olej ZF. Moja piątka ma fotele sport line są fajne trzymanie boczne super, ale twarde co na długie trasy nie do końca komfortowe. Ta trójka dla większości wystarczy, niczego temu autu nie brakuje. Jak zawsze świetna profesjonalna prezentacja. Pozdrawiam.

Dzień dobry mam pytanie bo mowil pan ze mozna jechac na dlugich (drogowych)swiatlach i wycina wiazki swiatla za samochodem i mijajacych sie zeby ich nie oslepiac mam lampy full led ale tylko zmienia swiatla z krotkich na drogowe i nie dziala u mnie wycinanie miejsc zeby nie oslepiac innych .z gory dziękuję za odpowiedź pozdrawiam Krzysztof

Mam V60 D6, jakość wykonania dużo lepsza niż nowy mercedes, więc czemu nie ma być premium skoro merc podobno jest?

Świetnie narysowany samochód - w pełni się z panem zgadzam. Francuzi mają jakieś dziwne podejście do tych skrzyń biegów - kiedyś do 1.6 HDI dawali pół automaty, a tutaj zamiast wziąć normalną skrzynię e-cvt to wymyslili sobie przekładnię kłową. Pozdrawiam serdecznie!

Silnik B47 nie słyszałeś o łańcuchu 🤣. O kolektorze ssącym też nie? Olej w tych i innych do wymiany co 10tyś i nie więcej.

Film jak zawsze na wysokim poziomie 👍 Autka niestety nie moja bajka. Pozdrawiam serdecznie.

Piątek i nowy film miałem w życiu dwie Renault laguny jedynkę i dwójkę ale Arkana to już inna liga dobrze wykonana i zrobiona z pomysłem no i oczywiście znalazł się jeden Bareizm a alternatywy 4 to lubię świetny materiał jak zwykle pozdrawiam was serdecznie😊😊

No cóż, o gustach się podobno nie dyskutuje....Suvy to zupełnie nie moja bajka, ale ten jest wyjątkowo paskudny, wnętrze może być, może poza tym niewyrośniętym telewizorem. Na dodatek jakiś silniczek jak ze słabego motocykla i dziwaczne rozwiązania techniczne typu 15 biegów (jak w tirze), jakieś kły (byle nie pogryzły pasażerów)😉 Film i p. Grzegorz jak zwykle na dobrym poziomie😀

Fajnie się ogląda, mam trochę takie deja vu, bo z Arkaną miałem kontakt w lipcu 2021 roku i zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie pokrywające się z tym co zobaczyłem w tym teście.

Krok odważny? Niekoniecznie, bo Renault nie jest premium, ale parę udanych projektów było. Lata 90-te to Laguna i Megane. Nie myślałem, że na kanale pojawi się Renault, producent obecnie, jednak aut środka, a kiedyś to właśnie oni pierwsi: minivana -Espase, auto idealne segmentu A- Twingo te dwa już z I-szych serii stają się klasykami, a były też nietuzinkowe Velsatis i Avantime. Brawo Panowie Grzegorzu za pomysł na ciekawy odcinek. Widziałem taki na postoju ostatnio i na żywo przyznać muszę coś stylistyczne może być w nim, choć to zdecydowanie nie jest mój typ stylizacji.

Znakomity film!🔥

Ogarnij sobie lepszego kamerzystę, bo kolego ewidentnie nie ogarnia

Dlaczego tak zle wypada wersja sedan tej 3? Ogladalem 3 w sedanie i chyba to samo co touring

Dlaczego nic nie mówisz o tych starszych Smax z 2010 czy 2008?

Mam taki sam potwierdzam pali ok 6 litrów

Co do zmiany oleju, to nie odbywa sie to co 2 lata albo 30k kilometrow. W Kudze jest wbudowany inteligentny czujnik zużycia oleju i on informuje kiedy należy zmienić olej. U mnie jest to okolo 15 tys km w zaleznosci ile km jezdzimy elektrycznie. A co do momentu obrotowego to silnik spalinowy osiąga 200nm plus elektryczny 200 nm, takze w sprzyjajacych warunkach w peaku wychodzi okolo 400nm! Warto również wspomnieć o małym aumumulatorze 12 voltowym który może przysporzyć problemów. A i skrzynia ecvt ma zaprogramowane wirtualne biegi, wszystko bardzo płynnie pracuje. Bardzo dobry test, pozdrawiam 😊

Panie Grzegorzu, bardzo mnie ciekawi jedna kwestia - kwestaia silnika. A mianowicie czy to silnik z pośrednim, czy bezpośrednim wtryskiem paliwa? Słyszałem też, że bywała taka współpraca z Mazdą, że to Ford dawał im swoje silniki... Ktoś może ma wiecej doświadczenia w tym temacie i potwierdzi lub zaprzeczy? Ps. Świetny materiał 👌, dobrze się słucha, tylko podkłady muzyczne w dosyć dziwnych momentach wjeżdżają 😉

Wielki fan motoryzacji i... Bareii 😂 Fantastyczna prezentacja! 👏 Zresztą jak wiele poprzednich 😊 Jest niestety mały kłopot 😢 Już nie powinienem więcej Pana oglądać, bo... po każdym kolejnym filmie od razu chciałbym kupować te auta 😂🎉 Wspaniała robota! 👏 Gratuluję 🎊 🎉🍾 i pozdrawiam serdecznie 😉 ❤ Piotr

Całkiem, całkiem te autko. Pozdrawiam serdecznie.

Panie Grzegorzu jak to jest ze skrzynią biegów w tym fordzie? Hybrydowe Mondeo, S-Max z silnikami 2.0 miały swojego czasu skrzynie bezstopniowe, które były bardzo nietrwałe. Rozumiem, że tutaj zostało zastosowane inne rozwiązanie? Samo auto jest super - szkoda, że bagażnik jest dosyć mały :( Pozdrawiam!

Nazwa kanału średnio mi pasuje do sruva na wtyczkę

Świetny materiał jak zawsze zresztą podziwiam Pana za tak wnikliwą wiedzę i to że zwraca Pan uwagę na detale nie mówiąc już o nawiązywaniu do takich marek jak porsche no i wisienka czyli Bareizmy chyba to było z Alternatywy 4 pozdrawiam serdecznie Pana jak i Sebastiana 😊😊

Ile trzeba mieć pasji do motoryzacji, by po tylu udanych realizacjach pod wspólnym mianownikem BMW, poświęcić masę czasu i finlanie wypuścić godzinę seansu z ... Fordem w roli głównej??? Przekonajmy się!

Dzień dobry Panie Grzegorzu😊 jak zawsze ciekawy materiał porównawczy👍 Dodałbym tylko małe sprostowanie: w g21 były pośrednie reflektory. Te które prezentuje Pan to podstawowe oświetlenie w którym wewnętrzne soczewki są atrapą - w każdej lampie jest tylko jedna świecącą soczewka mijania/długie. Następne w kolejności były "adaptacyjne" reflektory które posiadały już 2 świecące soczewki w każdej lampie, do tego światła do jazdy dziennej charakterystyczne dla BMW, a ich adaptacyjność polegała na skręcaniu strumieniem światła razem z ruchami kierownicą (lecz faktycznie bez funkcji "wycinania" aut jadących przed nami). Trzecią opcją były w pełni adaptacyjne światła z "wycinającymi" długimi światłami i autostradowym laserem. Ps silnika 3 cylindrowego w g21 nie było - nawet 318i to było prawilne 2.0 R4👍

Genialny samochód. Nietuzinkowy, piękny. Ma w sobie coś. Poza tym bardzofunkcjonalny. Suvy mogą się schować

Dziękuję za film.

Panie Grzegorzu, a jakby Pan porównał światła biksenonowe w tej generacji XC60, względem aktualnych świateł ledowych w generacji II i innych autach ze światłami ledowymi? Jest duża różnica widoczna w jeździe nocą na korzyść ledów?

Panie Grzegorzu a jakie ma Pan opinie o BMW X3 F25, z ostatnich roczników? Nie było u Pana takiego samochodu nigdy wcześniej.

D4 181 2015 jedzie jakby mialo 120km. Piszczy przy niskich obrotach ( turbo regenerowane ) aczkolwiek bede sprawdzal. Ogolnie auto wiecej stoi u mechanika niz jezdzi. Chyba trafiłem na felerny egzemplarz, czesci to jakas tragedia - tydzien czekalem na rurke od spalin egr. ( Dymilo spod maski ) Rurka byla peknieta.

Mój pracodawca właśnie będzie odbierał nowe Volvo w lipcu. A swoje,stare,2017 rok, v90 obiecał mi.....

Materiał tradycyjnie, jak na kanale @prawdziwe samochody, daje dużą partię merytorycznych informacji. Nie mniej, nie naginajmy rzeczywistości, 3-ka nawet dobrze doposażona, nie będzie alternatywą dla serii 5 zwłaszcza po liftingu (G31 Lci od 2020). Długość, ale to rozstaw osi, kół, oraz zawieszenie to jest poziom serii nieosiągalny dla trójki. Należy zgodzić się z prowadzącym, że to auto może w zupełności spełnić oczekiwania użytkownika, ale tu pauza nie tego co zasmakował w serii 5. To jest już auto stworzone na długie trasy, prowadzenie, wyciszenie oraz jednostka napędowa i układ przeniesienia te ostanie jako jedyne mogą być zbieżne z serią 3. Przyznać trzeba, że ta G21 to ciekawa propozycja i jak znam podejście p. Grzegorza Bajora, to auto jest w wyjątkowym stanie. Świadomy użytkownik auta, Zwolennik tezy "mniej, znaczy więcej"

Hej czy diesel 3.0 dalej ma problemy tak jak n57 np z krzywiacym sie wałem?

Sierota auto