Pengguna XL7 absen. Mobilnya nyaman, akomodasi paling baik dibanding kompetitornya. Soal kualitas mesin tak perlu ragu lagi dengan pabrikan satu ini.

Desain mah selera, budget mah rejeki masing2, walau punya budget lebih pun saya mah tetep pilih Suzuki XL7, gak macem2 fiturnya gak pusing jg maintenance jangka panjangnya kalau ada trouble pada part, harga service mirah dibanding mitsu & honda, cukup untuk saya dan keluarga, selisih harga dengan xpndr & brv bisa buat pajak, bensin, service selama 3-5 thn lah. Gak usah banyakin naik fitur ya suzuki, logis ajah dengan fitur fungsional yang mudah digunakan dan terjangkau maintenance nya. Mau cvt atau AT Konven, saya sih tetep pilih MT lebih Mantap.

Gua akhirnya milih BRV, dan ga salah pilih emang krn ga punya sodara kembar 😁

1) 12:21, tinggi xp cross 1750 sedangkan xl7 1770, padahal ground clearance xp cross lebih tinggi. artinya= head room xl7 lebih lega 2) xl7 kedodoran dr aspek fitur tapi paling murah dan pajaknya juga wkwkk nah.... segmentasi nya jelas beda secara harga

Ini cuma saran coba kalian ketok bodi mobil di antara XL7, Xpander, avanza atau honda coba kalian rasakan mana di antara mereka suara kotokan bodi yg benar2 mantap. Jawabannya pasti XL7 yg lain gembreng semuanya.

Mudah mudahan bisa beli X Pander meskipun masih mahasiswa, kedepannya bisa bawa ortu dan keluarga jalan jalan....

Sbg pengguna xl7, hanya 2 kekurangan fatalnya: 1.mesin rembes di antara engine block dan cyl head. 2.karat di pintu depan kanan kiri. Syukurlah ada jaminan garansi. (Saya salah satu yg dapat 2 case tsb) Case diatas mjd isu serius di vietnam dgn melakukan 'recall' kemudian buku garansinya di beri cap setelah di lakukan perbaikan.garansi mesin di perpanjang 5 th/100 rb km.

Bang bikin komper juga dong antara Kia Sonet, Daihatsu/Toyota Rocky/Raize, dan pendatang baru HONDA WRV. pasri seru

Tetep pilih Honda BRV , MODELNYA PALING KEREN, KEKINIAN , ELEGANT, SPORTY,

Utk an brv bukan kencang, tapi mumpuni melahap jalanan menanjak... sesuai top speed, tertera di spedo 180 kpj, beda setting sama kembaran mesin nya di an city hb Cukup logis honda, karena segmen berbeda Beda cerita klo brv di remap... 😃😁

Ini yang ditunggu perpaduannya jadi gk bingung mau tuker tmbh dg apa

Yang ditunggu" Akhirnya

- yg paling enak dibawa nyetir: BRV - yg paling nyaman buat penumpang: Xpander Cross - yg paling value for money: XL7

Mostly yg suka ertiga atau xl7 org pantura.. entah knp sering bgt ketemu seperti itu.

Pen liat drag race ama adu offroad dikit2

Tetap tangguh XL7 soalnya masih AT biasa, bukan Cvt 😁

Menurut saya Suzuki harus lebih pede dan jor2an untuk XL 7 hybrid yang seharusnya keluar tahun ini. Jangan terlalu banyak disunat fiturnya dari yang versi Maruti di India. Untuk mesin dan transmisi menurut saya disamakan saja dengan Ertiga Hybrid untuk semakin memangkas biaya produksi dan pemeliharaan. Saya juga jadi penasaran dengan langkah yang akan diambil Toyota/Daihatsu, bagaimana nasib duo mpv crossover rwd mereka? Sudah waktunya ganti generasi nih.

Ngarep bgt XL7 tetep bertahan dg transmisi AT nya, walaupun biaya produksi lbh tinggi dibanding cvt. AT lebih bandel dan dapet feelnya. Lewatin tanjakan jg lbh dpt gripnya..

Sebagai pengguna xl7, saya cukup puas dengan overall presentasi mobil ini. Tenaga cukup, pengendalian cukup, bantingan cukup nyaman, kabin cukup luas, dan ada DRL yg merupakan fitur mbl mewah dan bbrp rival nya belum punya. Hanya ada 1 complain yg tdk pernah dibahas tp sepertinya ini subjektif krn saya tdk suka semburan ac ke wajah. Lubang ac yg terletak di sebelah kanan headunit nya menyembur ke wajah. Diarahkan ke kanan kena wajah, diarahkan ke kiri akan memantul ke sisi blkg headunit dan akhirnya kena wajah lg. Diarahkan ke bwh kena bagian perut driver bs msk angin. Sepertinya peletakan nya kurang pas, atau mungkin semburan ac blower 1 nya terlalu besar. Mata saya jd cepat kering dan bisa diresearch kalau semburan ac ke wajah itu tdk baik utk kesehatan. Tp utk mobil kelas ini saya tidak bs complain, memuaskan. Memang bukan yg terbaik dikelasnya, tp perlu diingat kalau xl7 hadir sebelum rival2 nya skrg dan harganya lumayan jauh lebih affordable, belum lg diskon nya. Saya mengakui xpander cross dan brv adalah mobil yg lebih baik secara presentasi overall dan lebih cantik, tp kalau anda terbatas budget atau ingin saving lebih, xl7 ini sudah sangat sangat cukup.

Sperti om fitra eri katakan semua kendaraan pasti ada kelemahannya...

Dari ke 4 LSUV & LMPV : Xpander Cross, Stargezer, BRV & XL7 akhirnya saya beli Xpander Cross. Alasan yang pertama pasti karena desainnya yang Gagah, tangguh dan keren, kedua Kenyamanannya juara diantara semua rivalnya, ketiga beberapa part sudah pakai punya pajero (mulai dari stir, MID, Komponen Shockbreaker). Kekurangannya bisa dimaklumi seperti kalah fitur, tenaga kurang jika dibanding yg lain, dan fitur keselamatan ga selengkap yg lain. Tapi yang paling utama adalah desain luar, karena banyak dilihat orang dijalanan.

Semoga kita diberi rizqi bisa beli salah satunya..amiiin..🙏🙏

Bang bahas dong glory 560 1.8 cvt kuat ga di tanjakan konsumsi bbmnya gimana ????

Fitur unggulan BRV Kok ada Telescopic stearing. Kan gak ada tuh.

Xpander menang di tampang & kenyamanan, BRV menang di safety & fun to drive, sedangkan XL 7 menang di harga...kira2 begitulah

Honda unggul dan tangguh dgn mesin 121 tenaga kuda.

tolong komparasi WRV RAIZE SONET MAGNETE

Sama sama keren

Tinggal nunggu xl7 hybrid keluar 2023 ini,apa kompetitornya bakal nyusul juga?

Jujur kalo lampu apalagi liat Di MALAM hari xpander cross paling jelek menurut sana... Aneh dari kejahuhan nga kayak mobil umumnya gagahan lampu xl7 + drlnya asli mantab brv juga bagus 😁🤭🤭 bagusan Brv dan no 2 xl7, xpander cross nga masuk

Dari ketiganya paling ok dan nyaman penumpang sih xcross. Tapi gw tetep pilih xpander ultimate. Lebih murah pajak dan diskonnya lebih gede, juga sama nyamannya dengab xcross. Mo dikasih asesoris apapun, rasanya bakalan sama antara xcross ama xpdr konvensional.

Xpander cross sangar tampilan depanya,sayang belakangnya kurang cakep!

Bt sp pribadi xl 7 tampangny lbh suv, tdk cantik tp pas g over, fitur sy pkr lbh dr ckp kok (ac auto, defogger dpn blkg ada komplit)

Ini mobil 3 3 nya sedan di bikin jok 3baris untuk memangkas biaya broduksi Liat di chanel chanel tanjakan 3 3 nya kesusahan waktu nanjak dan byk yg berhenti di tanjakan

Nxpcross👍👍. Harga terbaru di sby udah naik 3jt nih.. 😬😬

Setelah test drive 3 unit ini beberapa bulan yg lalu, akhirnya memutuskan untuk SPK New Xp Cross.... Karena emanh bener2 ga ada obat nyamannya pol....no sensing2an lah...

BRV cakep banget 🤩

Soal Eksterior nggak fair kalo XL7 belakang nya di blg mirip Ertiga. Karna Xpander Cross pun jg basis nya Xpander. Malah kalo di lihat desain Xpander Cross itu kyk Xpander di tinggiin, di kasih fender biar keliatan LSUV, lampu belakang jg sama kyk Xpander. XL7 tampilan depan nya masih beda dengan XL7. Kalo BRV karna di All New di bandingkan dengan yg dulu jelas perubahan nya plg kentara di banding XL7 sama Xpander Cross. Soal Interior pun juga begitu karna basis XL7 (Ertiga) dan Xpander Cross (Xpander) jadi jelas Mitsubishi dan Suzuki tinggal mengutak atik sedikit lewat perubahan desain spedo dan setir (khusus Xpander Cross) biar ada perbedaan. Tp harus di garis bawahi dan balik lgi BRV skrg All New desain interior mereka juga keren kok di bandingkan pendahulu nya. Kalo di blg BIASA aja juga gue kurang setuju ya. Soal fitur keselamatan dan entertainment semua nya canggih tp harus di akui kalo BRV punya honda sensing (meskipun blm pake radar,CMIIW) tapi Xpander Cross sudah electric parking brake dan wirelles charging itu jadi salah satu point plus. XL7? Ya gimana ya hehe Ada harga ada rupa, tp fitur yg ada spion nya itu juga lumayan canggih loh. Udh sih itu aja oh iya ada juga fitur climate control AC XL7 kyk nya paling canggih deh di antara yg lain. Di luar Honda Sensing punya BRV fitur keselamatan standart yg di punya Xpander Cross dan XL7 gue sudah cukup untuk market indo. Jadi kesimpulan nya kalo lo pgn punya mobil LSUV yg Value for Money lo ambil XL7 (diskon suzuki gila gila an cuy, di tambah lg KATANYA suzuki punya program kyk hyundai bisa custom sesuai keinginan calon pembeli CMIIW), Kalo lo pgn punya mobil yg nyaman , irit, fitur entertainment nya oke dan rasa berkendara mirip Pajero lu ambil Xpander Cross. Kalo lo pgn punya mobil yg canggih dan punya performa mesin yg lebih baik drpd kompetitor yg lain + punya budget lebih lu ambil BRV

dr ketiganya...xpnder ultimate sudah mewakili....

2023 minta resolusi 4k dong gridoto. pleaseee

Daripada ketiga mobil ini, Saya pilih Rayhan Haikal karena "kesabarannya" menghadapi dua rekannya 😁😁

Knpa toyota rush gk di ajak om

Bang Raihan jangan ragu ngomong atau nambahin. Jgn nunggu diminta. Hehe

setelah memakai BRV prestige (non sensing) selama kurang lebih 3 mingguan, aku merasa ini mobil enak parah buat di pakai dalam perkotaan, walau suara2 berisik dari luar masih agak kedengeran ya walau ga ganggu2 amat 🤣 desain eksterior nya jg menurutku paling elegan di kelasnya...oiya dibawa ke luar kota dengan kondisi jalanan khas kalimantan yg penuh gundukan2 jembatan kecil pun guncangannya ga terlalu berasa...

Xl7 Joss akomodasinya

Brv gak ada telescopicnya,mas🙏🏽

Dari semua komen,pasti ada yg komen "mending inova"

XL7 alpha hadir..

Xl7 value for money Nyaman irit tidak over price

Yang pernah ke tawangmangu dan nyasar karena googlemap pasti tau medan jalanya kaya gimana, kemarin baru ngerasain dan alhamdulillah PEDE banget walau jalanya salah" di jelajah dengan tenang dan mudah. Alhamdulillah gak kecewa dengan unit XL7, dan istri juga senang karena sebelum meminang xl7 saya sempat debat karena istri pengen banget xpander cross yang terlihat ganteng dan gagah, kebetulan kemarin juga bareng xpander tapi gak lama dia puter balik karena takut resiko entah gak berani atau mentalnya emang belum matang, saya sempat ragu juga dengan xl7 tapi saya mantapkan biar istri puas dan senang. Note: isi penumpang full 7 orang termasuk saya.

Masukan ajah nih buat para host nya. Ini kan bertiga coba deh pembagian utk penjelasannya lebih rata lagi, krn ini terlalu bnyk bicara trywibowo walaupun mungkin try ini ketuanya tpi jauh lebih enk di lihat klo pembagiannya 1:1:1, di sini rayhan terkesan di kacangin, dapet sisaan terus. Coba latihan dlu sblum shooting, biar lebih nguasain pembahasannya secra merata. Juga klo ngobrolnya ada baiknya saling menghadap rata ga cuma ke satu org ajah biar terkesan saling interaksi satu sama lain.

Team BRV ☝️ beli 2 bulan lalu puas bgt, paling nyaman paling cangkih & fun to drive 🤩

BR-V 👍

Sy pemilik xpander ultimate 2018 dan xl 7 alpa ff th 2022 ahir.untuk tarikan responsif xl 7. Bbm irit xl7. Kabin luas xl7.untuk trek2an di tol sy pde xl7 karna jok setir bisa ditnggiin maksimal serasa bawa fortuner pandangan luas kedepan dan stabil lari kencang.untuk saund nya di kecepatan 120 masih terdengar enak xl7 klo xpander nda kedengaran cuma kedengaran brisik.sy nda nyangka klo xl7 alpa ff sy begitu nyaman.dan kalo stir diputar dan mentok bunyinya sngat empuk di xl7 bda di xpander bunyinya gemletak risi dengarnya.klebihan xpander sy cuma penyimpanan dikabin banyak dan mnang pamor sja.over all sy suka xl 7 alpa ff limited yg sy punya.

BRV fiturnya cuman paling lengkap di kelas paling atas si. Yang kelas bawahnya jadi kurang menarik. XL7 uda waktunya refresh hybrid tahun ini (harap2 baterenya didoble kapasitas dari ertiga hybrid). Expander menarik, tp ya kesan MPV yang jadi SUVnya kurang cakep si mnrt saya, dan takutnya CVTnya cepet jebol aja (masi serumah sm Nissan kan?)

Dfsk ksian ngk d ajkin, pdhl mreka dh effort bkin pbrik dsni, kn ad tu glory 560, 1,8 yg non turbo, ksian klo mreka blik kmpung k cina sna

Brv lebih canggih dan elegan....XP cross lebih tangguh dan lebih laki2 👍👍👍....xl7 biasa2 aja 😁😁😀😀

Menurut gue biasanya honda kabinnya sempit karena mobil honda atapnya mengecil jadi kurang macho

Ane nunggu new grand vitara..

Suzuki xl7❤️

Sebenarnya scr value for money sy condong XL7. Tapi serasa kurang bangga pakenya. Model kalah & ukuran ban jg kalah level.

Kalo dari tampilan muka saya lebih suka honda,velg tegas kolong pas tdk teralu longgar,,cuma pantat kelihatan kecil.. Ekpnder interior/kabin lebih praktis,byk komprtmen yg cukup di dasbor buat naruh hp yg cukup

BRV doong tenaga paling gede, apalagi manualnya 6 speed paling fun to drive.. ✊

Expander dan BRv sdh pernah pakai, jarak jauh 2500km lintas Kalimantan, Power beban load full irit BRV tapi tenaga kurang lebih expndr, tp expnder dikit boros 1:12 dan BRV 1:13 ltr, Nah kemudian ganti XL7 hybrid 2023 krn murah type Beta, dan jujur Amazing BBM full load 1:12,5ltr dan Power serasa pakai BRV,... Jd anteng pakai XL7 dan Cabin serasa luas, tp mobil gk terlalu panjang.... Salam Kompas🙏entah pendapat lainnya.

Terima kasih, setelah melihat video ini akhirnya sy jatuhkan pilihan pada rush terios krn rwd tetap dihati

Veloz mana om? Bukan saingan?

Output Tenaga BRV 121 PS XL7 103 PS XPANDER 104 PS

Xpander cross ganteng bgt

Sementara ane masih crossover transmisi AT hidrolik, karena sudah terbukti tangguh, kuat, awet membawa beban dan jalan tanjakan. Produk Suzuki ga heran irit bbm dan irit biaya spare part sekalipun part OEMnya.

Lebih suka XL7 karen harganya yang paling murah,san diskonnya gede, hehehe...

Xp Cross yg baru ini sma aja mesinnya sama yg tahun lalu, hanya fitur2 yg beda dan tampilan

Apaan gak ada tes nanjak

Jangan lupa, harga pergantian sparepart nya dari ke 3 merk. Rem electric pun lumayan harganya kalo trouble. Transmisi xl7 yg masih AT konvensional, lebih murah perawatan nya kalo trouble, ketimbang cvt. Plat body dari jaman escudo sidekick, suzuki ngga pernah main main . Ingat mobil semakin canggih, semakin mahal pula biaya perbaikan nya . Untuk saat ini yg paling masuk akal dari segi harga, dan biaya perbaikan masih xl7

Pegang BR-V

Xl7 ku knapa ya lebih irit pakek pertalite

Kurang toyota rush

banyak banget team xl7

Lampu led belakang nya lbh bagus expander,terang cahaya nya merata,brv terkesan murahan,ada bagian yg gelap,ada yg terang bgt.

XL7 tentunya.

Pemegang xl7 ko diem aja ya malah lebih aktif ngejelasin nya yg megang xpander sama brv

Jelas XL7 , kenapa??? Karena bukan cvt

Gila BRV udah nyaris 350jt aja 😂 Fix XL7 aja paling value for money, nyaman, irit, performa dapet juga. Blm lg diskonnya yg biasanya gede2an

Gw udah nyoba 3 3 nya di giias kmren. Xpander cross bikin gw ga bisa tidur. Pada kalah jauh kenyamanan nya sama xpander no debat lah. 😂 Dari rumah ud mantep bgt mau spk XL7 pas cobain xpander cross yaaa rasa gabisa boong sih 😢. Nyesel nyobain 😂 mana gas nya enak banget lg effortless. Kalo brv malah b aja rasanya.

XL7 pake ban ring 17 pasti cakep...dan gak perlu warna two tone...garis bodinya lbh crosover drpd brv....suzuki slalu underate, value for money bagus

berpaling dari honda Mobilio ke xpander cross cvt berubah semua feeling berkendaranya, interior serasa Pajero sport namun secara banting suspensi lebih enak dan nggak terlalu tinggi, boleh dibilang xpander cross adalah suv 7 seater dengan frame monokok.

alhamdulillah sudah 1 bulan pake brv. Yang sy suka pertama dpt diskon banyak dapetnya di harga 307jt😊. 2. nyalain manasin mesin mobil bisa dr dalam rumah, setelah 5-10 menit mobil mati sendiri tanpa takut lupa matiin sendiri. 2. Kunci dan spion ngunci nutup sendiri 3. Tenaga ok 4. Desain ok 5. Gengsi ok 6. Nyaman ok 7. Fitur sensing ok

Ttep pilih Xcros

Toyotaa gk buat versi Cross

Bayangin lu di posisi rehan

Brv mantap banget dah

Kenapa stir XL7 Flat Bottom ? Apa tujuannya?

Kayanya sih score akhirnya menang xpander :)

Mohon masukanya temen temen mending pajero sport tahun 2016 apa xpander cross baru soalnya harganya bedanya nggak banyak

Suzuki tentu saja menyusur harga murah karena udh pasti kalah banyak

Harusnya bawa xl7 yg FF..

Xpander cross🙂👍😍😍🚘😁

Karakter mesin Honda juaranya 👍

maaf mas, pembawaan materi nya kalau bisa adil ke tiga hostnya dan tidak saling mendominasi.

XL7 ya sesuai dgn namanya 7 seater.. eniwei, sisa 3 , 4 , 5 jari sebaiknya diinfo yg duduk itu tingginya berapa?

X pander kaya mobil habis oplas di muka✌️