No video
биение руля на скорости больше 100км/час ВАЗ 2110-12 и проблема холодного запуска, мини пресс
Рет қаралды 25,173
2 жыл бұрыннаблюдается биение руля при скорости выше 100км/ч и биение руля при торможении!!!
как оказалось причин несколько:
1)кривая ступица
2) просажена шейка подшипника
3)биение тормозного диска
итоги замены:
подшипник R153.14 SNR подшипник ступицы передней
ступица
тормозной диск 14 дюймов
мини пресс
и в этом ролике я упомяну о проблеме (ваз 2110 не заводится на холодную) что я только не пробовал, а оказалось травит редуктор ГБО-4 , который вывел из строя датчик
датчик абсолютного давления MPXHZ6400A USA
@asstudio2613 2 жыл бұрын
Приветствую, я остаюсь у вас на канале, жду и вас у себя. Не давно я тоже на своей менял подшипник.
@evgeniyzp807 2 жыл бұрын
Поздравляю😉
@user-tz2tc9hb9g 3 ай бұрын
Брат, скажи пожалуйста я всё поменял привода и остальное кроме ступицы, может быть ступица дать дрожание руля от90 до 120км
@evgeniyzp807 3 ай бұрын
Может
@user-mt5oj1qg3q 2 жыл бұрын
С какого швеллера пресс сделанный
@evgeniyzp807 2 жыл бұрын
Ни с какого, там в видео про бору мелькает опрокидыватель под классику под стенкой стоит - так вот из него и соорудил... горизонтальные балки 63 уголок, а вертикальные 35+40 уголки в виде швеллера сварены
@iskander-wp4by7wu4g Жыл бұрын
Естественно тормозной диск имеет биение если ты гайку открутил центральную
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
Ага
@user-xm6bl1gw8s Жыл бұрын
Так , что бы ло то? На какой скорости било, помогло или нет после замены ступиц???
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
Похоже вы промотали всё! Начиналось от 95 км/ч и выше такой долбёж, что руль из рук пытался вырваться ! Убитый подшипник, просажен посадочный размер на ступице ну и тормозной диск вносил свои биения. Конечно помогло!
@iis6517 Жыл бұрын
Ступичного подшипника усилия 300 НМ
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
🙂 я прям всё с динамометрическим ключом затягиваю
@iis6517 Жыл бұрын
@@evgeniyzp807 у меня гайковёрт электрический у него максимальная затяжка 300 НМ он спокойно откручивается откручивать ступичную гайку
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
@@iis6517 основная цель моего гайковерта- это работа на стапеле, а именно - установка авто на зажимы с ним занимает 40 минут против 2 часов в вручную соответственно!
@user-zw5qk1kz9n 9 ай бұрын
А Как вы узнали что именно левый ?
@evgeniyzp807 9 ай бұрын
Лучше менять два! Так болтанка такая по диску это очевидно! Диск тоже заменил!
@user-zw5qk1kz9n 9 ай бұрын
@@evgeniyzp807 сколько уже пробежал подшипник ?
@evgeniyzp807 9 ай бұрын
@@user-zw5qk1kz9n 28000
@user-ui4lh1yt1i Жыл бұрын
Удлинитель на Пневмо инструменте гасит момент!!!!
@evgeniyzp807 Жыл бұрын
Это не предел его возможностей! Ну вобще то он не настолько длинный, чтобы загасить - 70мм, там больше играет давка, мне влом крутить регулятор больше 5кгс так как боюсь лопнет водяной фильтр с силикогелем!
@user-gw3wg8tr9e 10 ай бұрын
@@evgeniyzp807 У меня такой же гайковерт, пока напрямую был подцеплен, срывал ступичные легко, поставил разъем ,перестал, короче "задушил"я его.
@evgeniyzp807 10 ай бұрын
@@user-gw3wg8tr9e за те деньги которые я за него заплатил - вполне рабочий аппарат, хотел правда изначально взять малыша от JTC (чтобы откручивать нижнюю шаровую опору в каком-то видео как раз я ним упёрся в землю) но у него и цена в 2,5 раза выше
@uzbektv4610 2 жыл бұрын
у меня тоже такое проблема бьёт руль когда при движении что делать
@evgeniyzp807 2 жыл бұрын
Похоже вы плохо смотрели видео
@amirxanosmaev1319 Жыл бұрын
Там много причин..балансировка кривые диски кривая резина привода ушатананая ходовая если жмешь на тормаз и бьёт это отдельная история если при разгоне то другая если накатом то ещё короче..и на какой скорости ещё важно..
@user-cj2is1hn9o 9 ай бұрын
Бьет при разгоне и накатом и на скорости.... Но не бьет при торможении..... Не знаю что
@32vadim 3 ай бұрын
@@amirxanosmaev1319 по всем пунктам поподробнее пожалуйста !)
@user-ob5kn5pi5w 8 ай бұрын
Нихера я не понял. Заглавие ролика вообще не соответствует его содержанию. Так снял, чтобы покрасоваться, что умеет подшипники менять. У меня тоже начались биение руля на скорости от 105 и выше. Балансировка колес, проверка подшипников, ступиц , все сделано, а биение не уходит. Думал тут подскажут, а оно очередные понты с громким названием. Ролик абсолютно бесполезный , только время отнял и эфир засирает.
@evgeniyzp807 8 ай бұрын
"Нечего винить зеркало, коли рожа крива"... а посему, я могу сделать вывод, что ролик промотал!
AnythingAlexia
Рет қаралды 31 МЛН
What the Meowk!
Рет қаралды 4,7 МЛН
Zavgar
Рет қаралды 156 М.
Самый лучший и безопасный способ выкручивания сломанного штуцера прокачки тормозов при помощи торкса
Иван Гусев
Рет қаралды 239 М.