Chciałbym zobaczyć materiał, który serio przedstawi prawdę o samochodach elektrycznych niż tylko ich historię. Fajnie by było usłyszeć i pokazać światu jak są pozyskiwane zasoby do budowy aut elektrycznych, jaki jest realny maksymalny przebieg takich ogniw i co potem się z nimi dzieje, bo takich materiałów jest mało. I jak dużo syfu wyprodukuje samochód elektryczny a jak dużo spalinowy, bo ludzie zapominają o tym że samochody elektryczne są nieemisyjne, a nie ekologiczne po to jest mocno dyskusyjne

Malo kiedy komentuje na youtube, ale ten kanal jest naprawde dobrze prowadzony. Trzymajcie poziom i bedzie super

mówisz że spalinowe trują powietrze, ale szkoda że nie wspomniałeś o tym jak nieekologiczna jest produkcja i utylizacja baterii do elektryków, oraz o tym że o ile sam samochód nie smrodzi to elektryczność jakiej używa jest zwykle produkowana niekoniecznie w ekologiczny sposób.

Ze stwierdzeniem, iż historia zatoczyła koło można się zgodzić. Jeśli zostaną zabronione silniki spalinowe i zastąpią je elektryki to znowu samochód stanie się luksusową zabawką dla wąskiej elity.

Ponad 100 lat temu elektryki zastępowały pojazdy parowe, ale boom trwał dość krótko, bo później wyparły je pojazdy benzynowe. Dzisiaj elektryki zastępują pojazdy spalinowe, ale ich słabe strony są praktycznie takie same. Moje zdanie jest takie, że boom na EV znowu jest chwilowy, a EV będą mieć mocną konkurencję ze strony pojazdów zasilanych ogniwami paliwowymi na wodór. Wodór może być "ropą XXI wieku".

Taa. Jest jeden mały problem. Spalinowe są bardziej ekologiczne od elektryków. Np sam proces produkcji a później utylizacji bakterii jest bardzo szkodliwy dla środowiska

No i super, ze tak kanal powstal, powodzenia👌✌

Zapomnieliście wspomnieć o pierwszym współczesnym aucie elektrycznym GM EV1 z 1996 czyli rok przed priusem

Świetny materiał. pozdrawiam 🙂

Miłego oglądania 🙃

Dużo pominąłeś. Przede wszystkim - obecne spaliniaki mają niewiele wspólnego z ówczesnymi. Nie było katalizatorów, dpf, samo paliwo było słabej jakości. Ale to jednak spalinowiec zapewniał swobodę - kanistry w bagażnik i jedziesz, a jak przedobrzysz, to wachę doniesiesz. W elektrykach tak nie ma i nie było, więc zasięg z automatu spadał dwukrotnie - bo trza jeszcze wrócić. Co jednak zrobić, jak deszcz zmyje drogę i trzeba szukać objazdów?

ojjjjj ojjjj ojjjj tylko ze teraz dzisiejsze silniki spalinowe i to napedzane benzyna i olejem napedowym sa nieporownywalnie bardziej ekologiczne niz nawet te 20 czy 40 lat temu a co dopiero 100 a sam mowiles dlaczego wyginely elektryki brak infrastruktury ladowania i zasieg a teraz jest tak samo i dlugo sie nic nie zmieni tylko na sile ludzi zmuszaja karami

Szwajcarzy policzyli, że samo wyprodukowanie Tesli emituje tyle toksyn i CO2 do środowiska, co wyprodukowanie i ekploatacja przez 10 lat przeciętnego diesla..

bardzo przyjemnie sie tego slucha

Ciekawy odcinek 👍

#powrótelektryków Super odcinek dzięki 😄

dobry materiał!😃

Ciekawy odcinek i pozdrawiam

Nawet i dzisiaj nie jesteśmy gotowi na elektryki. Za kolorowo to przedstawiłeś Piotrze. Mogłeś powiedzieć coś o współczesnych wadach takich samochodów. Pozdrawiam.

#powrótelektryków. Lubię Wasze filmy 🔥

Można zrobić fajny content, daje suba i czekam na więcej

Świetny odcinek 🔥

100 lat minęło i nadal mamy problem z prądem. Technologia poszybowała niesamowicie, a w elektrykach w sumie zastój, niewspółmiernie proporcjonalny do rozwoju. Czy to nie jest dziwne?

Ciekawie opowiadacie, lubię wasze kanały na YT

#powrótelektryków. Dzięki za ten odcinek. Warto dodać, że firma Baker, która była jednym liderów elektromobilności na rynku amerykańskim przed I WŚ w najprostszy sposób rozwiązała problem długiego ładowania i krótkiego zasięgu:nNa stacjach były gotowe, naładowane baterie, które można było łatwo wymienić i jechać dalej. Ciekawe czy dałoby się coś takiego wprowadzić obecnie.

Uwielbiam ten kanał ❤

#powrótelektryków świetny film!

Szkoda że nie powiedzieliście nic o Gastonie Plante, ale odcineczek bardzo fajny :) Pozdrawiam

Temat paliw, bardzo ciekawy temat. Zróbcie odcinek o tym jak wprowadzono na rynek PbEt4? Czemu wprowadzono trujące paliwo którego skutki odczówamy do dzisiaj? Mimo że bezołowiowa technologia była znana w tym samym okresie, 5 centów różnicy w produkcji na jednym galonie... e85 czyli etanol oraz biopaliwa których nie biorą pod uwagę, w Szwecji autobusy i ciężarówki są zasilane paliwem ze śmieci... HVO100. Jest masa alternatyw bardziej ekologicznych niż elektryki.

#powrótElektryktów dzięki za odcinek :)

Elektryki od początku były by lepszym wyborem, ale ówczesna technologia nie pozwoliła zrobić z tego wielkiego biznesu. Wciąż nie mamy wszystkich rozwiązań, np. co zrobić ze zużytymi bateriami. Ale wierzę, że ludzkość ogarnie, jak w końcu jest w tym pieniądz. Potrzebny przełom w temacie magazynowania energii i realnymi będą scenariusze science fiction na transport publiczny i prywatny. Tymczasem konfederaci: hur dur, zakazują aut spalinowych!

#powrótelektryków Super odcinek, uwielbiam ten kanał 🔥

Naprawdę fajny materiał! Gratuluję Panowie 😉

11:30 - sprostowanie - W Priusach od modelu 1 do bodajże przełomu 3 i 4 , stosowano baterie nie Litowe , a wodorkowe patentu Toyoty . Czemu tak długo ? Bo są tanśze od Litowych i firma potrzebowała zwrotu z badań i inwestycji w tą baterię .

Mega fajna ta nowa seria Big brain ;)

Moim zdaniem jednak jest to coś nowego, silniki bezszczotkowe BLDC tego nie było w wymienionych autach. A obecnie dostępne tanio choćby w hulajnogach czy hoverboardach

Myślałem że będzie to film o tym że np każda stłuczka jest kosztowna bo trzeba sprawdzić baterię czy że elektryki tak naprawdę produkują więcej spalin od benzyniakównale nie Cały film to jedna wielka lekcja historii a przecież są wakację Niespełnione ambicje zostania nauczycielem

Świetny materiał 🎉

Tylko że powrót elektryków bardzo silnie wspierany jest ideologicznie i politycznie. Gdyby elektryk był lepszy, nie potrzebne byłyby dopłaty, zwiększenie opodatkowania spalinowców, bo ludzie sami wybieraliby lepsze dla nich rozwiązanie. A tak, wygląda na to że zlikwidują, przynajmniej w Unii, samochody spalinowe (z wyjątkiem Ferrari , Bugatti i podobnych), skasują dopłaty na elektryki i 90% społeczeństwa nie będzie już stać na samochód. Przypomina to PRL, tylko z internetem i telefonami komórkowymi.

2:25 komuś się jednostki pomyliły. 12 koni mechanicznych/Henr KM/Hkm/h

#powrotelektrykow super odcinek 😊

Szkoda, że nie zauważył, że sto lat później proces tworzenia silnika elektrycznego, a i jego zapłon jest bardzo nie EKO. Mogliście w sumie wspomnieć o tym problemie, który co raz bardziej jest nagłaśniany. Zwłaszcza po ogłoszeniu w EU zakazu produkcji benzyniaków do roku 2030 (chyba tak to przeforsowali) Pozdrawiam.

Ja myślę nad zrobieniem buggy gokard Pod 400v zasilanie z agregat hybrydowy potwór

Nie chodzi o to co, ale w jaki sposób jest wprowadzane i jakie są prawdziwe tego powowdy. W skrócie wprowadzają to psychopaci, którzy chcą na tym grubo zarobić, a społeczeństwu odebrać pewne przywileje (tak to nazwijmy). Podobni psychopaci zniszczyli rozwój aut elektrycznych na w początkach ich istnienia, może o tym zrób film😉. Za taki film nie płacą? PS. Na wymioty zbiera, jak promujesz tu elektryczne samochody pod dyktando innych i jeszcze się "dziwisz" że tak długo sie rozwijały...😂😂.

fajne

A jak się prognozuje ten temat no kolejne np 20-30 lat? I jak myślicie jak to wpłynie na zawód mechanika biorąc pod uwagę rozwój technologii i czy będzie miała na to wpływ sztuczna inteligencja?

co do zanieczyszczenia powietrza o którym wspominasz na końcu, samochody elektryczne wcale nie wypadają lepiej przez chociażby główny sposób pozyskiwania energii elektrycznej jakim są elektrownie cieplne jako mechanik jeszcze wspomnę o tym, że każdy element w samochodzie z czasem się zużywa i trzeba go jakimś sposobem zutylizować, a takiego sposobu nie ma jeśli chodzi o baterie samochodów elektrycznych o sposobie wydobycia materiałów na te barterię nie wspomne xD

#powrót elektryków. Fajne odcinki, ale dlaczego tak dużo reklam???

Zapomniałeś o jednej rzeczy. benzynowce wyparły elektryki z powodów technologicznych i użytkowych a elektryki wracają wyłącznie z przyczyn politycznych obecnie. KIedyś wygrywał lepszy produkt, a teraz taki, który ma lepszych lobbystów wśród polityków, smutne, ale prawdziwe.

Czy nie ma tu pomyłki, że pierwsze akumulatory aut elektrycznych mogły ważyć nawet 50kg? Może miało być 500kg? Poza tym w pierwszych priusach Toyota zastosowała sprawdzone i bezpieczne akumulatory NiMH zamiast nowych, niesprawdzonych Li-Ion.

a co zkosztami zakupu, serwisowania i utylizacji baterii ?

Osobiście nie mam nic do aut elektrycznych (ani ich posiadaczy). Tylko czy może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego idea aut elektrycznych „dla mas” nie może obronić się sama? Dlaczego chce się siłą (zakazami, nakazami, prawem) narzucać takie rozwiązania?

Moim zdaniem powrotu do samochodów elektrycznych nie będzie i znikną jak TV 3D. Oczywiście są teraz wdrażane na siłę. Finalnie okazuje się, że wcale nie są przyjazne ekologii a pozyskiwanie kobaltu przez Chińczyków w Afryce to praktykowanie niewolnictwa. Transport rudy kobaltu do Chin i procesy przetwarzania nic z ekologią wspolnego nie mają tylko głupi Europejczyk się cieszy, że jest eko używając produkt finalny. Obliczenia mówią, że jesli Europa przejdzie na elektryki to zredukujemy o 3%% (promile!!!) globalnej emisji CO2 więc jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o $. No i należy dodać, że sieci energetyczne nie sa w stanie dzwignąć ładowania samochodow elektrycznych - nie wspominając o blokowiskach i przedluzaczach z 12 pietra 😂

Daję lajka w "ciemno". 7 metrów pod ziemią nie poleci byle czego

Zapomniałeś o kontrowersyjnym gm ev1 z lat 90.

Dotarłem do końca 🤣

Już setki samochodów elektrycznych stoi zepsutych a koszty nie pozwalają tego zrobić a to tylko bateria i praktyczne zero recyklingu

#powrótelektryków Fajny odcinek

Istnieje tez opcja samochodow na sprezone powietrze.

Dodge na początku ❤ Szanuję😎

#powrótelektryków, chłopaki robią to tylko dla zasięgu

#powrótelektryków Odcinek jak zawsze był ciekawy i uczący 😊

#powrótelektryków mnie osobiście przeraża. Ich koszty produkcji, a następnie utylizacji są dla środowiska nieporównywalnie wyższe niż silnika spalinowego, którego po prostu huta może przetopić. Szkoda, że ucisza się wynalazców idących w stronę wody czy wodoru. Natomiast alternatywy dla benzyny są horrendalnie drogie.

Gdyby Henry Ford zaprzyjaźnił się z Nicola Teslą to technologia samochodów elektryczny szybko by weszła na wysoki poziom w tamtych czasach

Bałem się, że będziesz mówił o tym jaki ten elektryk to szkodliwy etc , a to naprawdę dobry materiał..

#Powrót elektryków

#powrótelektryków

Pierwsze samochody były elektryczne. Samochody elektryczne to wizja prEszłości.

Wszystko fajnie, tylko teraz powrót do elektryków nie następuje na wskutek rynku tyłka poprzez nakazy - przynajmniej w Unii Europejskiej

Fajny film ale to miała być cała prawda a nie tylko historia elektryków. Zabrakło mi trochę merytoryki np. problemy związane z użytkowaniem takowych samochodów, które często są pomijane, no może oprócz dostępu do ładowarek. Kwestia ekologii, która obecnie jest kluczowa patrząc na chociażby globalne ocieplenie, dlaczego tego nie było w filmie? Dobrze znać historię ale tytuł filmu jest totalnie sprzeczny z treścią

Brakuje mi jednego faktu... Otóż okolo 30 tyś lat temu pewnien prosty chłop o imieniu Yyr w dzisiajszej Grecji wsadził dwa namoczone źdźbła trawy w cytrynę i dotknął języka. Tak wynaleziono prąd.

Nic dziwnego. W szkole zawodowej o historii motoryzacji uczono i o elektrykach też wspominano.

całą drugę połowę XXw. różni producenci na całym świecie próbowali tworzyć auta elektryczne. Warto wspomnieć o naszych Melexach.

"Głównie przez to, że tylko ich na nie stać" 😁

#powrótelektryków ❤❤

Nie zgubiłeś czegoś po drodze? Początek lat '90? 🤔

Materiał o tytule "cała prawda o elektrykach", a prawda jest tu bardzo wybiórcza. Nazwa powinna brzmieć "historia elektryków". Nawet wg europejskich badań, sumarycznie, najnowsze auta elektryczne nie są bardziej ekologiczne od współczesnych spalinówek. Bo zanieczyszczenie środowiska wywołane produkcją oraz utylizacją auta elektrycznego, równoważą zanieczyszczenia spowodowane spalaniem paliwa. Bilans pozostaje zerowy. Do tego przy procesie ładowania tracimy sporo energii. Sama produkcja energii elektrycznej też nie jest z niczego. Co za różnica? Dym z komina elektrowni czy rury wydechowej? Do tego powszechne elektryki zrobiły się mniej niż 5 lat temu i wciąż nie są głównymi pojazdami. Ciężko ocenić ich długoterminowy wpływ na środowisko oraz trwałość. Wg aktualnych badań, auta elektryczne nie płoną specjalnie częściej niż spalinowe, ale średnia wieku elektryka to mniej niż 5 lat, podczas gdy średnia wieku auta spalinowego to lekko ponad 15 lat. Wsród nowych aut spalinowych, kwestia ich płonięcia w zasadzie nie istnieje. Płoną przez starość i zużycie, a nie błędy konstrukcyjne. Do tego kwestia kosztu przejechania 100km. Jeśli do ceny prądu doliczyć podatki drogowe (i inne opłaty związane z paliwami) to elektryki wychodzą porównywalnie lub nawet drożej (w porównaniu do LPG). Żaden akumulator nigdy nie dorówna gęstością energetyczną paliwom kopalnym. Współczesne akumulatory mają gęstość na poziomie 0,89MJ/kg, podczas kiedy benzyna ma od 42 do nawet 44MJ/kg. To przepaść. Przyszłość jest w autach wodorowych. Przykład pojazdu "hyperion" miażdży elektryki pod każdym względem. Trwałość ogniwa na ponad milion kilometrów, wyższa prędkość maksymalna niż dowolny elektryk, większy zasięg rzędu 1600km, wodór tankowany w 5min, niższa masa, a na dodatek, łatwiejszy recykling. Sęk jednak w tym, że aby auta wodorowo-elektryczne miały sens, cały sektor energetyczny musi zostać przebudowany. Przy produkcji wodoru, OZE nabierają dużo sensu, gdyż ciężko składować nadwyżki prądu, w przeciwieństwie do wodoru. Taka jest brutalna prawda o autach elektrycznych. To ślepy zaułek motoryzacji, który jest nam wciskany do gardła. Lepsze rozwiązania bronią się same.

Samochody elektryczne to nie jest luksus, coś do czego Cie zmuszają nie jest luksusem.

Silnik elektryczny to niewątpliwie przyszłość. Problem to magazynowanie energii. Tu wydaje się, że znowu Toyota jak kiedyś wprowadzająć hybrydowego Priusa a teraz wodorowego Miraia nadaje kurs. Nie są to mrzonki, ponieważ (zróbcie research) wodorowe układy Toyoty można np. zamówić sobie na jakiś duże event jako agregat prądotwórczy i, uwaga, w środku pracuje wodorowe ogniwo od Toyoty właśnie. Dodatkowo firma produkująca maszyny robocze JCB inwestuje środki w rozwój spalania wodoru w silniku spalinowym. Wydaje się więc, że nie tyle przejście na elektryki jest rozwiązaniem (bo w transporcie ciężkim na pewno nie). Rozwiązaniem jest dywersyfikacja napędów - do miast elektryki z lekką baterią. Na długie trasy, w transporcie ciężkim i maszynach roboczych prawdopodobnie spalanie wodoru w silnikach tłokowych lub ogniwa paliwowe. W transporcie kolejowym już dziś można spotkać prototypowe rozwiązania lokomotyw na wodór. Dodatkowo warto wiedziećm, że Polska jest ogromnym producentem "odpadowego" wodoru przy produkcji "innej chemii" w zakładach azotowych w Puławach. Polecam Wam też filmik z kanału Povagovani: kzfaq.info/get/bejne/eqmmfdSLstbQZH0.html Gratuluje ciekawie rozwijającego się i dobrze zapowiadającego się kanału, Panowie!

Miały akumulator ważący 50 kg. A co to jest 50 kg? U mnie w firmie jest maszyna do szorowania i mycia podłogi. Ma akumulator ważący ponad pół tony. Sama waży 1.2 tony. Może pracować 4 godziny na jednym ładowaniu. To stara maszyna z 2005 roku. Te nowsze mają mniejsze akumulatory.

elektryki będą tylko dla elit bo nie starczy surowców dla wyprodukowania odpowiednie ilości a biedacy na rowery bo spalinowe będą zakazane

Nie. Ludzie nie są nieufni do nowości. Myślący ludzie są nieufni do głupoty jaką jest obecnie pseudo elektryfikacja na sile. Przykład? Proszę. Czy ktoś musiał ludziom zakazywać używania telefonów stacjonarnych aby zaczęli używać komórek? Ano nie bo każdy zobaczył iż to wygodniejsze i praktyczniejsza i chciał mieć. Elektryki ani nie są wygodniejsze w użytkowaniu ani praktyczniejsze. Przykład 2? Proszę. Czy ktoś musiał ludziom zakazywać używania kliszy i fotografii analogowej? Tez nie ponieważ każdy zauważył il fotografia cyfrowa jest wygodniejsza nie trzeba wywoływać zdjęcia tylko cyk i już jest do tego można wysyłać je pomiędzy urządzeniami. Wiec dziś elektryki to cofnięcie się do kliszy i fotografii analogowej.

Ktos ma rope to inne auto ktos ma kopalnie oluw i siarke to Partia Zielona SWOJE ROBI - ALE SIARA I OLUW TO BOMBA !

#powrot elektrykow ❤

jeden problem został by zażegnany ale pewnie pojawią się inne, ciekawe jakie?

Cóż, rynek zdecydował wówczas, może zdecyduje i teraz, mimo że jest w ogrmnym stopniu upośledzony względem tego pierwszego...

Odcinek ok ale już kazdy wiedział ze elektryki nie będę zbyt eco Takie tam opóźnienie około1 rok :))

Ciekawe jak pozyskiwali prąd do tych elektryków :)

Problemem w rozwoju elektryków był nie tylko Ford ale też Firma StandardOil 😉

🚗🔥🚗🔥🚗🔥

Podobno jest w UE komisja mierząca slad weglowy w całokształcie istnienia samochod, od produkcji do zlomowania, niestety oni twierdzą, że elwktryki pozostawiają wiekszy slad węglowy niż skoda z silnikiem 1,9 tdi. A może stosować te baterie diamentowe z odpadów? Moze to jest droga elektryków. Jak elektryk nie mozecna jednym tankowaniu pojechac 1200, km z prędkością średnią 120km/h, no to nadal nie warto, bo są dla bogaczy.

...... EV-1 .........to ważny epizod..........ale błąd o nim nie wspomnieć !!!!

Upa upa upa, nie wracają elektryki tylko są nam wciskane na siłę, zabierzcie dotacje, ulgi, i uwolnijcie rynek, to zobaczymy jak elektromobilność się rozwinie, nie jesteśmy gotowi z infrastrukturą elektryczną na to i wieloma innymi rzeczami. Jakby to powiedział mój kolega "mózgu tyle, co w kaczym chu(przyrodzeniu) smalcu. . . 😊

Czyli niezle elekryki byly juz ponad 100 lat temu, zatem dlaczego zaczynany od nowa, kto zamrozil te sfere na sto lat?

Sami ponownie w tym odcinku udowadniacie, że można być zarąbistym konstruktorem i wynalazcą, ale jak się nie ma szczęścia jak influenser to wynalazki są na darmo świetne, bo nikt ich nie zobaczy. To mój przypadek.

#powrót_elektryków

Nigdy nie byłem za "elektyfikacją", według Mnie lepszym wyborem są samochody "wodorowe". Tankujesz jak paliwo a jedyne co wydobywa się z wydechu to para wodna. Nie czekasz kilku godzin na naładowanie.... Może to taki mały pomysł na kolejny odcinek? Samochody Wodorowe?🧐

Zaawansowana nanotechnologia przyszłości pomoże zbudować takie baterie które trzeba będzie ładować raz na rok albo i dłużej Cała najnowsza obecnie technologia pójdzie do śmieci. Nie mówię że jutro. Trzeba będzie ze 100 lat poczekać:)

Pan porsche tworzył też hybrydy😂😂😂

Cała prawda?! Po prostu historia elektryków....