국내도 비즈승객 패스트트랙 제공 했으면 좋겠네요. 그래야 이코노미쪽도 인원 분산되서 더 시간 절약되니 좋을텐데
@user-wy2lp5og5d2 жыл бұрын
그러게요 비즈니스석 패스트트랙 안되는 나라를 우리나라 빼고 못본것 같네요ㅎ
@Bucs-gi4xk2 жыл бұрын
예전에 아시아나 비지니스 한번 타봤는데 전용티켓팅땜에 오히려 더 기다리기만 했던적이 있었죠. ㅠㅠ 아침 비행기라 일찍갔더니 비지니스면 전용카운터로 가시라고해서 갔더니 아직 오픈전 ... 사실 일반카운터도 사람 많지도 않은 시간(아침 6시 조금 안된시간..)이었는데 괜히 시간만 더걸렸었음... 물론 그외엔 좋긴했어요 ㅎㅎ
@pp-iy5sc2 жыл бұрын
이게 몇번 타보니 이코노미 못타요ㅠ
@user-po9ip2ce5i2 жыл бұрын
네 좋은 정보 감사합니다 담달 루프트한자 비즈니스 - 예약 됫습니다.
@user-wy2lp5og5d2 жыл бұрын
지금 비즈니스석 평소보다 최소 50%는 더 비싸던데ㄷㄷ 부럽네요~
@user-rf9uy5lg2s3 жыл бұрын
비니지니스클래스에서ㅋㅋ비지니스 좌석이 혜택인가여? 10개를 억지로 만드는 느낌이드네여. 차라리 기내용 캐리어 두개 들고 갈수있는거나 ,마일리지 추가적립, 조금더 전문적으로는 대한항공 o,j클레스 발권시 일등석으로 무료 업글 해주는거 등 있습니다.
@sunwoo20142 жыл бұрын
모르는 사람을 위해 만드는거니 당연히 포함되는 비지니스 좌석 또한 당연히 포함시키는게 맞습니다.
@sanglee44132 жыл бұрын
대한항공은 마일리지 업그레이드 힘들겁니다 6개월전부터 모아두었던 마일리지를 사용해서 비지니스로 업그레이드해서 사용하려했지만 자리가 없데요 이건 횡포 아닌가요?
@user-wy2lp5og5d Жыл бұрын
이번에 저도 마일리지로 업그레이드했는데 어제와 오늘 열리는 좌석이 다르더군요. 여행 계획이 있으면 주 1, 2회는 검색해야할 듯 하네요.
@hsj1319 Жыл бұрын
오늘 태어나 처음으로 JAL비즈니스 타는데.... 걱정이 말이 안통할까봐 걱정입니다... ㅠㅠ
@user-wy2lp5og5d Жыл бұрын
걱정하지마세요. 단어만 던져도 다 알아 듣습니다~:)
@TV-24.5.292 жыл бұрын
반갑습니다 깨시민님. 유용한 채널이군요 함께 할께요 ♡4
@user-kq2lp5kz9e Жыл бұрын
갑자기 왜 이재명
@user-st2uy8gt9c4 жыл бұрын
돈을 열심히 벌어야 하는 이유가 있군요.ㅋ
@user-tt7fx6bx4t4 жыл бұрын
비즈니스 클래스 타면 좋겠네여
@user-jz8ct3ro3k Жыл бұрын
입국심사도 그냥 통과되겠군요..질문도 없이..비지니스석이면..혹시 편도만 끊어도 입국 심사 그냥 통과 되는것 아닌가요? 비지니스석은..
@user-wy2lp5og5d Жыл бұрын
입국심사는 해도 간단히하고 줄을 안기다려서 좋죠~:) 편도만 끊어도 갈때나 올때 이용 가능하지만 비용이 왕복이랑 절반이 아닌 평균 1.5배라는게 함정이죠.
@Twomypuppies Жыл бұрын
30대 후반부터 10년간 외국계 회사 지사장 하면서 비즈니스 타고 다녔는데 50대에 쫓기듯이 이직하면서 장거리도 이코노미 타니까 환장 하겠습니다. ㅠㅠ