Bike World Flash #29: Masa premier ciekawych graveli, szos i nowe Di2 13s!!! (27.04 -12.05.24)

Рет қаралды 6,011

Күн бұрын

Zapraszamy na przegląd najważniejszych zdarzeń!
➡️ Newsy
➡️ Wydarzenia
➡️ Sprzęt
➡️ Plotki
Pamiętajcie o promce na naszą odzież: sklep.bikeworld.pl/ | 20% rabatu z kodem Flesz
🔥W tym odcinku:
0:00 Intro
1:25 Colnago G4-X
7:35 3T Strada
11:26 Cervelo Aspero
15:23 Nowy Ridley Grifn RS
20:06 Patent Shimano Di2 1x13
22:46 Gravel Propain Terrel CF
27:00 Opony Hutchinson Caracal
31:09 Bianchi Infinito
33:54 Classified w TT
39:10 Aero socks Velotoze
42:20 Dętki Continental TPU
44:25 Upadek Pogacara na flaku
50:04 Talent Nys’a na Tour de Hongrie
53:00 Puchar Świata MTB w Bielsku-Białej
54:30 ME XCO w fatalnych warunkach i dobre lokaty Polaków
➡️Linki do prezentowanych materiałów:
bikerumor.com/colnago-launche...
www.bikeradar.com/news/2024-3...
www.globalcyclingnetwork.com/...
velo.outsideonline.com/news/r...
www.globalcyclingnetwork.com/...
www.bikeradar.com/news/propai...
bikerumor.com/hutchison-carac...
www.bikeradar.com/news/bianch...
www.globalcyclingnetwork.com/...
bikerumor.com/velotoze-shows-...
bikerumor.com/contitpu-tubes-...
• Tadej Pogacar crash
www.cyclingnews.com/races/tou...
portal.bikeworld.pl/artykul/s...
www.pinkbike.com/news/final-r...

Пікірлер: 8

@piotrszumilas1888 20 күн бұрын

Szytki są dostępne ale ciekawe jak długo... Szczęki też miały być zawsze dostępne do wyboru 😂

@piotrekdziako4267 11 күн бұрын

Sztos materiał

@Misjonarz. 16 күн бұрын

Merytorycznie petarda i nawet telewizor prawie w poziomie. Pozdrawiam. Ps. Jakieś wieści kiedy nowa Emonda?

@marcinkuc9990 20 күн бұрын

Dzięki za kolejnego fleszyka

@bartekzz1 20 күн бұрын

13 rzędów może zrobić dobrą robotę przy 1x.

@ttommy1970 20 күн бұрын

Pro tour niech sobie używa hookless. Dla amatorów, którzy czasem nawet nie sprawdzają ciśnienia w oponie to rozwiązanie nie jest bezpieczne.

@espresso822 19 күн бұрын

Z tymi obręczami/hooklessami/tublessami to jest temat smutny. Rozważania każdego incydentu kończą się zawsze tekstem "oj tam, oj tam..." i stwierdzeniem, że nie da się tego uniknąć, bo... taniej się produkuje obręcz. Nikt nie chce- każdy dostanie. Pomijając sport zawodowy, szkoda, że amator kolarstwa musi być wyedukowanym ekspertem od ogumienia, obręczy oraz ich kombinacji i ciśnień, żeby używać roweru w bezpieczny sposób. PS. Fanem hooklessów nie jestem, ale upadek Pogacara był konsekwencją próby pokonania zakrętu na flaku z przodu (decyzja dyrektora z auta " zmienimy rower za zakrętem") , uszczelniacz trysnął dopiero po upadku/uderzeniu koła w asfalt. Czyli nie wina hookless/tubless.