9 GRANDES ERRORES al LUBRICAR CADENA de MOTO 🫢 ¿Lo Sabias?

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10 ай бұрын

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Пікірлер: 226
@fernandocontreras2681
@fernandocontreras2681 Ай бұрын
No suelo comentar videos pero quiero decir que tu video es el mejor de todos que manejan el tema. Excelente
@lavaderoadneuquen1503
@lavaderoadneuquen1503 10 ай бұрын
hola amigo que alegría de ver una vez mas, justo lo que necesitaba cuando tenga que lavar una moto para un cliente... gracias genio
@darioareviche5316
@darioareviche5316 3 ай бұрын
Oye gracias por que yo nunca le ponía tanto énfasis en la limpieza.
@NadaCal
@NadaCal 5 ай бұрын
Saludos desde Cd. Juarez Chihuahua México. Gracias por este consejo me sirvio MUCHO de ayuda para apl;icarlo en mi moto que acabo de agarrar, asi darle su mantenimiento.
@IGOY_EPG.
@IGOY_EPG. 9 ай бұрын
Che se que es un tutorial para motos pero lo hice con una bicicleta limpieza profunda y quedo impecable ya no chilla como antes muchas gracias genio total ❤❤
@flakovich3824
@flakovich3824 6 ай бұрын
Tremendo video hermano! Te felicito y agradezco a la vez muchísimo!!!! Desde Ciudad de México, muchas bendiciones
@pereparesfernandez9651
@pereparesfernandez9651 2 ай бұрын
Muchísimas gracias por el vídeo, muy trabajado y convincente
@eduardobarrios6024
@eduardobarrios6024 6 ай бұрын
Muy bueno el video. Gracias por la excelente explicación Saludos desde el Chaco para vos
@lucianoniccolai1916
@lucianoniccolai1916 10 ай бұрын
Gracias por otro tutorial loco. Para mi por lejos el mejor contenido, lo encuentro en tu canal
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
Muchas gracias Luciano!
@angelrobles7598
@angelrobles7598 7 күн бұрын
No sabia nada acerca de cómo hacerlo, acabo de comprar mi kit pero tenia dudas. Excelente explicación, felicidades!!! Muchas gracias por compartirlo! Saludos desde CDMX México 🇲🇽
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 7 күн бұрын
@@angelrobles7598 de nada Angel. Saludos para el bello Mexico
@Razorrr16
@Razorrr16 2 ай бұрын
Excelente tutorial! Que bueno que aclares los cuidados que hay que tener para las cadenas con o-rings. Es justo lo que me interesaba!
@nachike900
@nachike900 6 ай бұрын
Genio total, gracias por el video ! Muy bueno !
@PabloGarcia20
@PabloGarcia20 10 ай бұрын
justo el video que necesitaba para hacerlo!
@marcossandoval2968
@marcossandoval2968 10 ай бұрын
Gracias por la info que subís al canal es de gran utilidad. Yo hace poco elegí como medio de transporte a la moto y no me arrepiento.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
grande!
@GuillermoLuisMartorell
@GuillermoLuisMartorell 2 ай бұрын
muchísimas gracias perfecto el tutorial hasta donde voy viendo, muy muy útil. Soy nuevo en todo cero experiencia excepto motores de jardín. Compré moto en buen estado (c/9m k) y comencé de cero experiencia. Desarmé la rueda trasera por pérdida de presión de aire, aproveché para hacer reparar llanta, más nuevo neumático trasero, pareció lógico no armar sin aprovechar de aprender a hacer mantenimiento . Agradecido por este impecable tutorial.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 2 ай бұрын
Guillermo super agradecido y bienvenido. Encantado que te halla servido mi tutorial, acá estoy para compartir conocimiento🙌
@manbarrera18
@manbarrera18 6 ай бұрын
Bue-ní-si-mo el tutorial. Me quedó super claro.
@alejandroborjas1891
@alejandroborjas1891 4 ай бұрын
Muy buen video amigo está completísimo saludos desde México
@martinpalvarez96
@martinpalvarez96 7 ай бұрын
Hola bro, que buen video! Muy bien explicado, buen audios, buena imagen, EXCELENTE!!!
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 7 ай бұрын
Gracias! 😊
@sergioalejandroabella5232
@sergioalejandroabella5232 10 ай бұрын
Gracias por tomarte el tiempo de enseñar este tema 🇮🇲🇮🇲🔥✌️✌️
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
para ustedes trabajo.
@ronaldaguilar802
@ronaldaguilar802 4 ай бұрын
Muy interesante, saludos desde costa Rica, gracias,lo haré en mi cadena 😮😅
@chemadesantiago1564
@chemadesantiago1564 13 күн бұрын
Muy bien explicado. Muchas gracias por compartirlo.
@Jbelt_
@Jbelt_ 8 ай бұрын
Es el mejor canal en cuanto limpieza
@ElKatofeo
@ElKatofeo 6 ай бұрын
Gracias por tomarte el trabajo de subir el tutorial. Muy útil para los mas noveles. Solo te hago un par de observaciones: Estas lubricando la cadena en el sitio que menos lubricante necesita y no la estas lubricando donde de verdad hace falta que es en el interior, donde se unen los rodillos con la cara interna del eslabón. Lo otro es que a mi criterio esa cadena aun estaba sucia al empezar a poner el lubricante, yo después del cepillado, enciendo la moto y montada en el caballete, engrano una marcha y con la cadena andando le doy con el spray limpiacadenas o keroseno o gasoil en un bote spray justo en donde se une la cadena a la corona, de modo que por la fuerza centrifuga lava y arrastra el resto de suciedad hacia afuera, luego de ahí si sigo cómo has dicho tu.
@danielarturomendezmoreno3709
@danielarturomendezmoreno3709 Күн бұрын
Excelente video, muy bien explicado.
@sebasica6016
@sebasica6016 10 ай бұрын
gracias por compartir,yo ya me hinche las bo...y uso el limpia cadena en aerosol y chau,cuando me quedo sin hago lo que haces vos.wd40.seco bien y luego el lubricante de cadena equis marca, recomiendo limpiar el cubre cadena tamb,saludos! ;)
@jdmmfe
@jdmmfe 9 ай бұрын
Si detrás de la cadena pones una lámina de cartón aseguras no lubricar la rueda (peligroso). Para lubricar la cadena sae120 y secas exceso. Cada 500k limpias ligeramente con wd40, secas y aplicas. Llevo una 1000 y más de 30k km sin tensar cadena solo cada cambio de rueda cada 10k. El kit está nuevo aún.lubricante en aerosol está bien porque dura más pero también deteriora más porque se adhiere más la suciedad.
@D_amarilo
@D_amarilo 2 ай бұрын
Qué es el Sae 120?
@jdmmfe
@jdmmfe 2 ай бұрын
​@@D_amarilo aceite de viscosidad 120
@edgarferminalvarez4774
@edgarferminalvarez4774 5 ай бұрын
Me pareció un videazo loco, gracias
@juanjosevacapascual7664
@juanjosevacapascual7664 2 ай бұрын
Felicidades por el interesante video. Como dice el refran...No te acostaras sin haber aprendido otra cosa mas. Un saludo
@josuezuna3153
@josuezuna3153 Ай бұрын
Excelente video 🏍
@claudiocastillo6318
@claudiocastillo6318 6 ай бұрын
Buen video crack!
@oscarpellicer-zz7qm
@oscarpellicer-zz7qm Ай бұрын
Excelente información.
@Estebanmdp100
@Estebanmdp100 4 ай бұрын
Fua que perfeccionismo, me dieron ganas
@costaatlanticatdg2649
@costaatlanticatdg2649 9 ай бұрын
Hola amigo. De pura casualidad ví tu vídeo. Yo le pongo una bolsa de consorcio a la rueda trasera, y después limpio toda la transmisión con NAFTA. Después, uso lubricante Motul, y otro con color; ya que el color me indica el desgaste del lubricante. Un abrazo y que buena moto la MT03
@srholker6614
@srholker6614 5 ай бұрын
Si tienes orins no es nada recomendable la nafta
@miguelquiros1754
@miguelquiros1754 10 ай бұрын
Estaba viendo el primer tutorial y subiste el segundo... casualidades de la vida
@eduardocollado6381
@eduardocollado6381 10 ай бұрын
Muy buen video!
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
Gracias!
@antonionorbertopetti3081
@antonionorbertopetti3081 6 күн бұрын
Muy buen tutorial de excelente mantenimiento. Muchas gracias por compartirlo. Un saludo. El Paracaidista.
@Nico-mf8xl
@Nico-mf8xl 10 ай бұрын
buen video crack. Yo aprovecho de cuando me toca limpiar la cadena de lavar altiro todo, porque queda todo salpicada la llanta y el basculante, asi queda guardadita, bañadita y lista para salir a rodar despues.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
yo tambien!
@mariosomma9252
@mariosomma9252 5 ай бұрын
Holaaa amigo yo tengo compresor cuando la desengraso la puedo enjuagar con gasoy con el compresor
@guidoolcese1421
@guidoolcese1421 10 ай бұрын
Excelente video bro, espero que sigas subiendo tutoriales de este estilo porque ayudas a mucha gente asi! 😁
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
gracias, copiado! asi seguire
@oscarmeschiarimujica664
@oscarmeschiarimujica664 2 күн бұрын
Gracias, bien explicado.
@MaXy8804
@MaXy8804 3 ай бұрын
Aprendi que los orings son los retenes muchas gracias por enseñarnos durante 30 minutos como limpiar una trasmision de 150cc q vale 20k con productos de 40k 🫠
@jorgealexiechumacerorosado4292
@jorgealexiechumacerorosado4292 3 ай бұрын
Hola amigo!! cual primero el lavado de la moto o la limpieza de la trasmisión o inversamente?
@Andandoadosruedas
@Andandoadosruedas 5 ай бұрын
Excelente video
@patagoniaextreme
@patagoniaextreme 4 ай бұрын
muy buen tutorial
@FedeBallestracci
@FedeBallestracci 10 ай бұрын
Buen tutorial Chavon!! En mi caso yo uso un desengrasante líquido (daytona) que afloja todo al instante,luego cepillo y queda nueva!! Abrazo y buenas rutas 🤙🏽
@Francisco-un2pv
@Francisco-un2pv 9 ай бұрын
cuanto te sale esa ?
@Elias0624
@Elias0624 8 ай бұрын
Hola, como la utilizas?
@MotoViaje_Mike
@MotoViaje_Mike 10 ай бұрын
Para que sea más fácil aplicar gasoil recomiendo usar un rociador de gatillo que se consigue en cualquier lado y barato (un tip que yo hago es agregar al bidón de 5l de gasoil un poquito de nafta , menos 100 ml) así desengrasar más solo no se pasen ya que la nafta rompe los o'ring
@killerG0952
@killerG0952 6 ай бұрын
Que tal el kerosene o parafina
@andrenato9920
@andrenato9920 6 ай бұрын
Hola @mikeedm9229 , te recomendaria en vez de usar gasoil o nafta , usaras kerosene ya que este destilado de petroleo no ataca las gomas , si bien las nafta deterioran las gomas , el gasoil tambien lo hace pero en una menor medida....
@sirdom202
@sirdom202 18 күн бұрын
Yo mezclo nafta con detergente y funca
@josemanuelsanchez5820
@josemanuelsanchez5820 2 ай бұрын
Muy buen video y muy buen trabajo un saludo y gracias por tu tiempo y mucha suerte 🍀🍀🍀
@undiablitosuelto
@undiablitosuelto 9 ай бұрын
Hola.. tengo una domi 250 y cuando la llevo por arriba de 105km/h pierde fuerza, .. sabes de algun mecanico que puedas recomendar?
@LeonardoJCaballeroG
@LeonardoJCaballeroG 13 күн бұрын
Que genial tutorial, te ganaste no solo un like sino un nuevo seguidor, saludos desde Merida, Venezuela
@Gabinhotv
@Gabinhotv 13 күн бұрын
Gracias por este video tan prolijo! Soy nuevo en el mundo de las motos y me ha ayudado muchísi’o!!🎉
@mauroantezana9067
@mauroantezana9067 17 күн бұрын
Tengo un fz y lo que siempre hice con todas mis motos, es ponerla sobre el caballete. NAFTA en un pulverizador, aplicas, la dejas actuar unos segundos, encendes la moto, la aceleras. Repetís el proceso dos o tres veces, dejas que se seque ( que es. Rapidísimo al ser NAFTA) lubricas y listo
@gas3d
@gas3d 6 күн бұрын
excelente!
@user-zi1qi4ix1y
@user-zi1qi4ix1y 4 ай бұрын
yo uso el aceite empleado en motores 2 tiempos , es excelente la cadena ne dura hasta 80 nul kms . .debo aclarar también, que conduzco por pavimento y es terreno plano y tiene cubierta que protege la cadena y no anejo por terrenos de barro. o tierra
@tonigelabert3054
@tonigelabert3054 2 ай бұрын
Una pregunta. Yo tengo una suzuki burgman 650 executive. La cadena lleva una tapa y no le pega ni el agua ni nada parecido. ¿Es recomendable lubricar la cadena si se hacen 1000 km o similar? Digo los 1000 km porque lo oigo en otros vídeos.
@canepamatias2013
@canepamatias2013 10 ай бұрын
Exelente
@lucassegovia6286
@lucassegovia6286 6 ай бұрын
Hola viejo. Por lo sucia que estaba la cadena, me parece que habría sido mejor sacar la cadena y la limpiabas con gasoil en un recipiente. Me parece la mejor opción, para no improvisar cada vez que te encontras con mas suciedad. Es solo un comentario. Saludos y buen video. Llevate un like
@lore7475
@lore7475 11 күн бұрын
Hola.. es igual en una motomel max 110cc? Me encanto tu explicación, lo quiero hacer.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 11 күн бұрын
Si es igual
@mackthomas6671
@mackthomas6671 10 ай бұрын
Yo uso gasoil con un poquito de shampo en un spray de gatillo manual, es re facil, y de cepillo concegui uno de tintura duro, y ese proceso lo repito muchas veces enjuagando en cada tanda y queda de 10, recuerden no usar la primer marcha de la moto para que se mueve la cadena por que pueden perder unos deditos!
@donaldoduran-jy9wz
@donaldoduran-jy9wz 10 күн бұрын
Buen video.
@ocfull
@ocfull 7 ай бұрын
Estimado !!! , Buenísimo el tutorial, ahora mi consulta es : En la practica, luego de cada lavado de la moto, se recomienda realizar este proceso no ?
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 7 ай бұрын
Si porsupuesto!
@ton.77
@ton.77 10 ай бұрын
Un dato, a mi me gusta tapar de alguna forma los discos de freno de la moto si es que voy a aplicar algo en spray asi no corre riesgo de contaminación
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
nunca me paso nada con ellos pero buen dato
@royerrivera8348
@royerrivera8348 4 ай бұрын
esta muy bien el tutorial, pero podrías hacer un video aplicando gasolina ezclada con jabón deliquido de trastes? el método que usaste con ese producto, aver que tal queda, sin importar los detalles técnicos de usar agua, solo sería para enjuagar y después lubricar nuevamente, se puede secar con toallas absorbentes de grasa, pero después de enjuagar con agua, estaría muy bien ver el resultado, gracias por la aportación
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 4 ай бұрын
gasolina nunca si es con Oring
@chelok77
@chelok77 9 ай бұрын
Muy bien explicado! 👌Aunque yo tengo otro proceso: saco la cadena, la pongo en una botella vacia, le pongo nafta/gasoil, cierro la tapa y la bato. Luego saco el combustible sucio y repito 1 o 2 veces. Queda limpia y es re facil y rapido.
@agustinfranciaa4171
@agustinfranciaa4171 7 ай бұрын
Y dañas los Orings
@chelok77
@chelok77 7 ай бұрын
@@agustinfranciaa4171 cadena sin oring
@agustinfranciaa4171
@agustinfranciaa4171 7 ай бұрын
@@chelok77 aah ok no dije nada jaa
@davidvivasgonzalez3667
@davidvivasgonzalez3667 8 күн бұрын
que es oring 😅
@eliokofler4604
@eliokofler4604 2 ай бұрын
Amigo, todo excelente! solo te faltó limpiar en los alrededores del piñón, lo sacaste y todo, yo también lo hago, cada 5 mil km aprox., pero tenías a mano para desengrasar toda la mugre de ahí
@diegoherrera2267
@diegoherrera2267 7 ай бұрын
Yo agarro medio litro de gasoil coloco en un recipiente y con una espoja de goma espuma la lavo a la cadena completa con corona y le mando la hidrolavadora queda Okm. 😊 La seco y le hecho grasa en aerosol para cadenas.
@carlosgarciaperez737
@carlosgarciaperez737 6 ай бұрын
Yo utilizo wd40 y es de lo mejor k probado
@srholker6614
@srholker6614 5 ай бұрын
En el manual de li moto me recomienda no sepillar la cadena por qué puede dañar los Orings
@nparfum9
@nparfum9 10 ай бұрын
que haces Agus, todo bien? Vos sabes que me dijeron que el W40 no lo recomendaban para limpiar cadenas. porque me decian que aflojaba la cadena. mas alla del precio.. conviene o no conviene su uso?
@lautarozoppolo799
@lautarozoppolo799 10 ай бұрын
Buenas! Fíjate que hay un video en KZfaq de un loco que pone los oring en distintos líquidos que se usan para limpiar cadena y el WD40 es el unico que no los estira, reseca o encoje. Yo uso wd 40 y queda joya, dura mucho más. Espero te sirva
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
te dijeron la burrada intergalactica mas grande de la historia jajaja si conviene bro!
@javierescriva2907
@javierescriva2907 Ай бұрын
Auténtico maestro has dado una masterclass de limpieza de cadenas Ok . Tú sabes un montón, por ser un perfeccionista te doy mi aplauso 👏👏chapó
@anthonypajuelo2911
@anthonypajuelo2911 6 ай бұрын
Buen video ya sabia del proceso, solo que al final le hecho el 80w90 ya que el fabricante para mi CB500X lo recomienda y le va muy bien sin oxido. En el canal F9 Fort nine en español, muestra las clases de lubricantes para cadena y hace varios experimentos demostrando al final que lo mejor es el 80w90 como mejor lubricante de cadena… les invito a que lo vean es muy bueno
@andrenato9920
@andrenato9920 6 ай бұрын
Si si , F9 es el único que mostro y experimento con varios productos específicos , y el aceite de transmisión fue el que mejores resultados en general dio...
@robertomarianosalerno8125
@robertomarianosalerno8125 10 ай бұрын
Muchísimas gracias Agus!! Cuando puedas presenta la nueva integrante de la familia.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
jajaja quien dijo que hay nueva integrante
@robertomarianosalerno8125
@robertomarianosalerno8125 10 ай бұрын
@@BikeLifeMotovlogs creí que la que estabas limpiando
@NCrasho
@NCrasho 9 ай бұрын
Estaba viendo de usar el sae 90 para lubricar la cadena ya que me resulta super barato y los lubricantes de cadena normales me parecen que valen un huevo. En el video que decís que va bien pero das a entender que hay que lubricar cada menos tiempo, cada cuanto sería aproximadamente?
@alaisgutierrez6797
@alaisgutierrez6797 7 ай бұрын
el manual de la gsxs 750 dice aceite 80-90 para la cadena
@dbohm226
@dbohm226 13 күн бұрын
Gracias argentino !!
@GuillermoLuisMartorell
@GuillermoLuisMartorell 2 ай бұрын
¡Gracias!
@3n.-lko928
@3n.-lko928 6 ай бұрын
¡Gracias por el nuevo video! - Si conjuntamente vamos a lavar la moto ¿se debería limpiar toda la cadena, lavar la moto y luego lubricar? O hay algún punto en especifico dentro de la limpieza de la cadena que seria ideal lavar?
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 6 ай бұрын
Si vas a lavar la moto, primero desengrasas la cadena con algun solvente, lavas la moto y despues terminas de lavar la cadena, asi el mismo shampoo desengrasante de lavado de carroceria afloja y limpia la grasa y suciedad previamente aflojada
@3n.-lko928
@3n.-lko928 6 ай бұрын
@@BikeLifeMotovlogs genio, gracias como siempre!
@tomassimonini8478
@tomassimonini8478 10 ай бұрын
La cadena le brilló en lo oscuro🎵🎵🎶
@moto.argentina
@moto.argentina 10 ай бұрын
ADVERTENCIA: Yo limpio la cadena con gasoil y es increible como limpia, luego lavo la moto y con agua saco el restante de mugre y luego aire comprimido para sacar todo el excedente de agua y asi no se oxida, por ultimo se engrasa y todo perfecto. PERO!! Tienen que tener en cuenta que siempre al desengrasar con gasoil se salpica la rueda y la llanta, y por lo tanto tambien EL DISCO DE FRENO TRASERO, lo cual no es bueno, si lavan la moto luego entonces esta todo bien, pero sinó la lavan y salpico la moto no les va a frenar casi.
@tarkus07
@tarkus07 7 ай бұрын
Buen tutorial, pero no te imaginas lo que se complica para una moto pesada, sin caballete y ruedas de rayos, sin quitar la cadena la limpieza resulta casi imposible.
@salvagonzalez9912
@salvagonzalez9912 7 ай бұрын
Solo un apunte por mi parte. Los lubricantes en espray tienen muchos agentes adherentes para que se peguen bien a la cadena por mas tiempo pero en contra tienen qie se le pega mucho la mierda y cuesta más limpiarla. El aceite de transmisión 80w90 esta recomendado en la mayoria de manuales de las marcas ya que es aceite lubricante puro y no tiene agentes adherentes lo que hace las limpiezas posteriores mucho mas rápidas y fáciles sin tantos rollos.yo en la street triple 675 la limpio y engraso cada 500 km y no duro mas de 15 minutos sin manchar tanto y siempre llevo la cadena como recién cambiada. Te animo a que pruebes a lubricarla con 80w90 y veas la próxima limpieza como se simplifica todo mucho y además irá la cadena mejor lubricada.
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 7 ай бұрын
Jajaja que grande el manual de Majes en Moto. Si en el video muestro la opción del 80w90, sus pro y sus contra.
@jesusavilez9540
@jesusavilez9540 Ай бұрын
¿El diesel no daña los orings?
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs Ай бұрын
no
@jubilandomismiedos8901
@jubilandomismiedos8901 9 ай бұрын
El video ,como tal está bueno, ahora teniendo un eslabón para sacar toda la cadena es un proceso al cohete y no haces una limpieza como corresponde.
@MR.LOBO-
@MR.LOBO- 10 ай бұрын
Holaaaa saludos
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
Holaaa
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
Saludos!
@fernandobolt2283
@fernandobolt2283 7 ай бұрын
Muy interesante el video, veo q te tomaste tu tiempo. En los minutos finales lubricas la cadena de una forma no eficiente, en el sentido q tu objetivo es lubricar el sector de los o-rings solamente, lo cual es un error, pero muy válido si tienes cadena sin o-rings. Si entendemos bien la función de las gomas tóricas, sabremos q el fabricante las puso allí para evitar q la lubricación interna de las uniones de los eslabones escape hacia el exterior. Si entendemos esto así, malamente el lubricante q le agregamos después de limpiar la cadena va a parar al sitio indicado, ya q si los o-rings impiden la salida del lubricante, también impedirán la entrada del lubricante, por consiguiente esa generosa lubricación en esa zona es inútil. Entonces en las cadenas con o-rings, sólo vale limpiarlas correctamente y lubricar los costados de los rodillos q se apoyan en la ranura del piñón y corona, como también incorporarle una fina capa protectora de lubricante de buena marca a la periferia de la cadena para mantenerla libre de óxido. Para evitar el continuo mantenimiento de la cadena de moto, el que pueda se compre esta....www.deepmoto.es/blog/cadena-regina-completamente-libre-de-mantenimiento/
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 7 ай бұрын
No, la manera correcta de lubricar la cadena es hidratar los oring, como muestro en el video, y reforzando la grasa que si va perdiendo, la funcion del oring es que no entre agua y mantener la grasa atrapada lo maximo posible. Tambien es el punto de mayor fricción de la cadena. Lubricar en otra zona es un poco desperdiciar lubricante ya que la escupe por todos lados, como los rodillos donde apoya en el piñon/corona. No está mal lubricarla por todos lados tampoco para evitar el oxido, pero sabemos que si se moja debemos limpiarla y lubricarla igual porque se va a oxidar tarde o temprano
@ivanluisestradaaquino2474
@ivanluisestradaaquino2474 5 ай бұрын
No es mejor usar desengrasante biodegradable que se quita con agua,yo lo utilizo para limpiar la transmisión de mi bicicleta y es muy rápido y limpia bien,acabo de comprar una moto después de muchos años sin tener una y pienso usarlo para a limpiar la cadena de oring
@johnnytorres794
@johnnytorres794 2 ай бұрын
Puedo usar desengrasante que es de cocina y estufas
@nonetv
@nonetv 9 ай бұрын
20:48 encontre esa misma grasa/mugre negra en la parte donde va tapada la parte del pinion Saque tooodo todo y ahora pronto lo voy a lubricar, pero tenia demasiado de esa cosa negra, estuvo bien y es poco normal que tenga tanto?
@tunderzx
@tunderzx 9 ай бұрын
Me paso lo mismo, lo que hice fue cambiar el reten del piñon, probablemente pierde aceite por ahi
@ezelopez3095
@ezelopez3095 10 ай бұрын
Buenas! Que pasa que no está aylu en los últimos vídeos, ya no se etiquetan en insta
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
Si que esta! en el de la caravana solidaria sale ella
@rodrigoleites56
@rodrigoleites56 10 ай бұрын
Amigo gasoil.. . Ese cepillo enjuagas todo con agua y detergente, secas, lubricas con ipone road y chau en 15 minutos haces ese laburo
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 10 ай бұрын
lo mismo que hice en el video pero mas simplificado je
@mathhiasferreira4825
@mathhiasferreira4825 10 ай бұрын
Corta yo lo hago igual
@Conan..911
@Conan..911 7 ай бұрын
El gasoil va al tanque, kerosene ponele
@mexicosaram
@mexicosaram 7 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@Estebanmdp100
@Estebanmdp100 4 ай бұрын
@@Conan..911q onda el kerosen?
@oleoleole777
@oleoleole777 9 ай бұрын
Excelente video, pero tanto trabajo cuando un kit de transmision es super economico! Engrase y limpieza de 5-10 minutos y fino
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 9 ай бұрын
kit de transmision super economico? discrepo bro, es una de las piezas mas caras de la moto. hasta incluso en una 110cc
@oleoleole777
@oleoleole777 9 ай бұрын
@@BikeLifeMotovlogs el de mi Z900 cuesta 150 euros... lo que digo es que no compensa los pocos km que se le saca haciendo tu mantenimiento de uno normal, solamente
@JoseSanchez-iy6rd
@JoseSanchez-iy6rd 15 күн бұрын
Se puede lavar con el Sprite para limpiar carburador?
@oscarvillavicencio5541
@oscarvillavicencio5541 4 ай бұрын
Y la grasa es buena para la cadena ?
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 4 ай бұрын
grasa para cadena de moto si, grasa de litio NO.
@fabianosorio7649
@fabianosorio7649 4 ай бұрын
Y el cubre cadena??
@rafavespa
@rafavespa 4 ай бұрын
La grasa para cadena debe lubricar los rodillos entre eslabón y eslabón y en cadenas que tengan sellos, no es posible lubricarlos... Y que los rodillos estén brillantes cómo puede cambiar eso si al engrasar los a los pocos cientos de metros de rodaje ya no hay más lubricacione entre los rodillos y dientes del piñón y corona....
@sneaky83587
@sneaky83587 9 ай бұрын
un tutorial de como hacer las cosas mas dificiles para algo que tiene un valor infimo esas cadenas 428 son muy baratas lo normal es mandar lavar la moto obiamente pedir que te laven bien la cadena y luego lubricarla listo y no te pones a perder tiempo en eso jajajaja ... muy divertido este video youtbe
@cristianfox6009
@cristianfox6009 6 ай бұрын
bueno si eres pobre igual que yo y quieren algo comodo y barato mejor es limpiarlo con petroleo, aparte de limpiarlo tambien lo lubrica al mismo tiempo, me a ido bien asta el momento se los recomiendo
@TheArticuno555
@TheArticuno555 9 ай бұрын
Muy bueno el video, un solo detalle igual medio nada que ver tenes los manchones medio gastados por el delay que hay entre que moves la rueda y que se mueve la transmisión
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 9 ай бұрын
Si señor, buen ojo. Hay un leve delay, nada preocupante, ya iré pensando en cambiarlos en unos cuantos Kilometros mas
@TheArticuno555
@TheArticuno555 9 ай бұрын
@@BikeLifeMotovlogs todavía sirve todavía sirve jajsja, igualmente no es muy grave el desgaste que tiene
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 9 ай бұрын
@@TheArticuno555 llevan ahi mas de 5 años... un caño, igual con rotarlos se soluciona, si no estan rajados algunos les ponen camara de bici/cuacho/ goma y la histaron muchos kms mas
@enlalineadetiro4257
@enlalineadetiro4257 9 ай бұрын
Bueno el video pero no comparto lo que decis respecto al aceite de motor. Los aceites para engranajes son de 75 a 90 de densidad y los de los motores son como maximo hasta 50. Si queres abaratar compra suelto aceite de caja de transmision que ese si es especifico para cadenas y engranajes como lo son el piñon y la corona. Saludos
@BikeLifeMotovlogs
@BikeLifeMotovlogs 9 ай бұрын
Lo mismo digo en el video
@johnnytorres794
@johnnytorres794 2 ай бұрын
Donde puedo conseguir ese aceite de transmisión
@danielorieta1084
@danielorieta1084 5 ай бұрын
La cadena TIENE un perno con un seguro.....SE SACA KA CADENA Y SE LIMPIA FUERA DE LA MOTO Y SE LIMPIA A CONCIENCIA.
@JSTomas1
@JSTomas1 17 күн бұрын
Y las que tienen remache?
@Paliozi
@Paliozi 5 ай бұрын
Es perjudicial el exceso de limpieza? 😅 Digamos que la limpio cada semana hay algo mal es eso ?
@jamiltoncruz7327
@jamiltoncruz7327 4 ай бұрын
No, pero te vas a aburrir de hacerlo demasiado 😅 a mi me pasó
@wirkal
@wirkal 16 күн бұрын
Recomiendo ver el video "¿Nunca volverás a comprar lubricante para cadenas? Prueba de comparación", con comparativas en banco de pruebas.
@fabianosorio7649
@fabianosorio7649 4 ай бұрын
Hidrolavadora desengrasa y listo y después volves a lubricar,y nada d eso q.se rompe tal cosa o la otra en 15' ya hiciste todo y sin ensuciarte.
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