Юбилейный 20-й контракт на VLCC (супертанкер) ,часть вторая

Рет қаралды 185,693

5 жыл бұрын

Продолжение истории о контракт на VLCC. Вначале рассказ о недавних событиях, танкер "Front Altair" был торпедирован в Оманском Заливе, загорелся и затонул.
#дневникморяка #взрывтанкера #работавморе
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 466

@medpred2943 2 жыл бұрын

Как это ужасно оказаться на корабле который горит! Дай Бог всем удачи в море!

@eeeti3 4 жыл бұрын

один из немногих каналов, где не хочется перематывать.

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Благодарю. Стараюсь душу вкладывать в каждое видео.

@user-fq1op5qw6j 5 жыл бұрын

Спасибо большое за ваше очередное видео. Я к стати сейчас курсы моториста окончил в Одессе, так нам на курсах даже, ваши видео крутили из машины. Так что большую работу проделали, спасибо!

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Хорошо, значит оставил что-то полезное в своей жизни.

@dukiyvania7935 5 жыл бұрын

нам в технаре тоже показывали

@postmortem9772 4 жыл бұрын

Поздравляю. 20 контрактов- это мощно

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Уже на 22-м.

@sanderlaponog7886 3 жыл бұрын

Прям как мой батя, не оторваться, так ещё и видео классное!!! Огромнейшее спасибо!!! SUPER!!!!!!!

@alexeylapikov2290 4 жыл бұрын

спасибо большое за такие видео,продолжайте в том же духе!!!

@N1k0lay1 5 жыл бұрын

Окончив кидать, он напился воды, - Воды опресненной, нечистой, С лица его падал пот, сажи следы, Услышал он речь машиниста: «Ты вахты, не кончив, не смеешь бросать, Механик тобой недоволен; Ты к доктору должен пойти и сказать, - Лекарство он даст, если болен!»

@andriyishchenko168 4 жыл бұрын

Геннадий, спасибо за Ваш труд. Очень интересные видео. А главное, очень много можно взять для себя, как начинающего. А главное, это отношение к людям. Так как вы относитесь к своим подчиненным, заслуживает большого уважения. Давно смотрю ваш канал.

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Благодарю. Я стараюсь со всеми поддерживать нормальные отношения, с палубой тоже, и со всеми национальностями. Попадаются не адекватные люди иногда, но их от силы 2%.

@user-er5xd2zp5w 4 жыл бұрын

Молодец все по полочкам разложил видно, что знает своё дело.

@samsung5858 5 жыл бұрын

Очень интересно рассказываете. У меня сын моторист на балкере. Почему-то ничего не снимает, хотя бы для себя. Благодаря вашим видео узнаю,как живут наши моряки в море. Спасибо.

@ievgen111 5 жыл бұрын

Samsung 585 а что там снимать, простите ?) на консервной банке -это не жизнь )))

@ievgen111 5 жыл бұрын

Приходишь с рейса , а вспомнить и нечего . Одно и тоже целыми днями .

@samsung5858 5 жыл бұрын

@@ievgen111 этот балкер приличный, 2016 года, выпуска.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Поэтому надо снять так, чтобы было потом интересно смотреть.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Благодарю и себе на память оставлю когда на пенсию пойду.

@user-ub3rq5sq4j 4 жыл бұрын

Оч познавательно, спасибо большое 🤗

@ShiloffPavel 4 жыл бұрын

Интересно, спасибо!

@user-bg7wo8pr6o 3 жыл бұрын

Классный канал!!!! Гена удачи тебе!!!

@KaMG-NK 5 жыл бұрын

Спасибо за видео

@karolstachera1651 4 жыл бұрын

Интересно гутаришь!)) Так держать... Удачи тебе!!!

@andruponomarev6555 5 жыл бұрын

Такие же проблемы были раньше и у меня. Дед говорит второму иди брат отдохни, а второй с улыбкой какой может быть отдых на военном судне).

@xren18 5 жыл бұрын

Супер контент продолжай в том же духе!!!

@timpumba8979 5 жыл бұрын

Пишу уже не первый комментарий. Но я искренне рад что вы Геннадий продолжаете такой формат канала, для меня как человека сухопутного но хотевшего в море это лучше любого американского сериала. Я начал смотреть наверное когда на канале было еще 20ая серия из 130 и так втянулся. Продолжайте в том же духе. И от вас узнал и стал разбираться на примитивном уровне что и как в машине. и продолжаю самостоятельное обучение.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Я поэтому сильно в дебри не бросаюсь, потому что эти механические темы напрягают на контракте, а ещё если сильно в них копаться в видео, то люди будут утомляться. Благодарю.

@alexeyrudenko3483 5 жыл бұрын

Глядишь так обучишься что можно на контракт рвануть мотористом!!!)

@timpumba8979 5 жыл бұрын

@@alexeyrudenko3483 я уже работал мотористом для тяжелой техники , были подрядчиками в порту Кавказ. Старья насмотрелся. Была возможность пойти учиться от компании немецкой идти на второе высшее но уже судомеханическое и ответ был "ты сильно умный" я в свое время магистратуру закончил по математике. и такое бывает.

@alexeyrudenko3483 5 жыл бұрын

Timur Güntner , знакомый порт, лет 20 назад матросом-мотористом ходил на танкере река-море, грузились то ли печным, то ли моторным топливом на Грецию,Турцию. Мир тесен! А канал Геннадия считаю лучшим по морской тематике!)

@user-re8gh2lr4t 4 жыл бұрын

Классные истории))

@aleksandrmihailovich1721 2 жыл бұрын

СПАСИБО .

@user-rz9cu9nk5n 4 жыл бұрын

Привет!Слушай,случайно посмотрел один видос и прилип...интересно👍👍👍

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Привет. Значит найдёшь ещё много чего интересного.

@bed7775 4 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov какая зп у вас?

@modernhistory9496 5 жыл бұрын

Отличный канал! Просто отличный! С позитивом о тяжелой профессии. Привет из Владивостока!

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это потому что после контракта рассказывал, если бы снимал там, то может настроение было бы и не то. Благодарю.

@F36MPPSK 4 жыл бұрын

Если взять человека, который потерялся в лесу на две недели, питался помётами разных животных и показать ему этот суп филиппинца - он обратно уйдёт в лес)

@vitaliyv.7925 5 жыл бұрын

Интересно,слушал бы и слушал.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

На канале много чего можно посмотреть на морскую тематику.

@vitaliyv.7925 5 жыл бұрын

Да я знаю,смотрю вас с самого начала)))

@edgarskalnins5496 4 жыл бұрын

После таких рассказах в море больше не тянет 😔

@alexsulzhits4247 5 жыл бұрын

По работе из Негерии закупал сырье в кониейнерах. Из 50 поставок хер когда контейнеровоз вышел во время из Лагоса. Теперь понимаю почему.

@brond7885 4 жыл бұрын

большой корабль - большие механизмы, сложнее тягать это все. Краны в помощь, но спину тоже можно сорвать спокойно думаю

@user-fs6zq3lm6k 4 жыл бұрын

Придерживайся SMS и ничего не случиться.

@sashaforest3229 5 жыл бұрын

У нас в Нигерии на терминале Форкадос один в один была ситуация, и с полюшн инспектором так же:)

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

У них всё под копирку, каждый день.

@timurchin9562 5 жыл бұрын

У капитана танкера английский как у Виталия Мутко) Не хочу никого обидеть, ни в коем случае, просто как услышал, сразу вспомнил знаменитую речь Мутко в Цюрихе (Лет ми спик фром май харт)

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

По акценту сразу определяешь где «наши люди».

@timurchin9562 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov Да, это точно)

@user-ok2zn4zr7h 4 жыл бұрын

это крыжопольско-урюпинский диалект инглиш ленгвич.

@Corbanjum 4 жыл бұрын

А чего выпедриваться с произношением , главное что Олл клиарли андерстуд

@themericanmilitary6963 3 жыл бұрын

@@Corbanjum a ved captain Russian po akcentu?!?!

@valerachaser9643 5 жыл бұрын

знакомый одессит любит жен моряков! нравятся они ему-богатые, голодные...

@valerachaser9643 5 жыл бұрын

@@Sasha_Berk не знаю! но живой до сих пор! и неплохо себя чувствует. собрал коллекцию масок и ракушек.

@mountain9766 4 жыл бұрын

Жёны, они не всегда богатые, но всегда голодные. Думаешь твою никто, кроме тебя не чпокает? Ага, ну-ну...:)

@user-uw5ql1bi6v 3 жыл бұрын

Да ,коллега я до сих пор с содроганием вспоминаю стряпню филиппинского кука,не приведи господь,ужасне,ну вообщем спасибо вспоминаю ,теперь то уж только вспоминаю,желаю спокойной работы и минимум поломок.

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Благодарю и вам удачи.

@user-lk8wj5tl4k 5 жыл бұрын

Посмотрел видео, вышел на палубу, огляделся. Теперь мне кажется что я не на сухогрузе, а на моторной лодке...

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Размеры там впечатляют.

@bizetfosgenov3988 4 жыл бұрын

Посмотрел видео - как к себе на работу на химзавод сходил. То же самое. Все хлам и везде течет :). И своими силами дорабатываем оборудование.

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Всё правильно, большой плавучий химзавод.

@dimaequilibrium 4 жыл бұрын

ВСЕ ВИДЕО СУПЕР ПОЛЕЗНЫ . Надеюсь они помогут не только кадетам но и старшему комсоставу ОСОЗНАТЬ КАК ТРЕБУЕТСЯ ОТНОСИТСЯ ДРУГ К ДРУГУ.... В адекватных условиях и производительность труда кОлОсально ВОЗРАСТАЕТ...

@mikeromanov4385 5 жыл бұрын

в конце про воду рассказ очень понравился , это походу сейчас так везде

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Некоторые капитаны стараются воду продать и сделать из этого проблему, но проблемы нет.

@mikeromanov4385 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov Совершенно с вами согласен!

@sasha198111 5 жыл бұрын

привет с Одессы.подписался.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Привет из Киева.

@amenamen4501 4 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov а что за компания. Я на химиках продукт работаю. Ищу.

@user-mn2nl9dl2s 4 жыл бұрын

Адекватный стармех. Не часто встречающиеся в морской практике.

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Мне за всю жизнь встретилось только трое человек.

@xubaleros325 3 жыл бұрын

Chiefs vids not bad.Wish you 1000k subs

@user-fm9zg1hx9d 4 жыл бұрын

Привет с Одессы👍🤘😁

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Привет из Киева.

@user-fw3by9hd5r 3 жыл бұрын

Генадий как такие отложения на внутренних частях водопроводов из за морской воды? Я так понимаю у вас все потребляет внутри используете двухконтурную систему ? А для охлаждения главного двигателя идет лишь забортная?

@user-ns9eg6or5u 3 жыл бұрын

Норм выкладывайте ещё

@user-qz4fz9de2b 5 жыл бұрын

Герой

@yacrevedko8820 5 жыл бұрын

Моряк дневника

@user-ii9ni7yy2v 4 жыл бұрын

Как же мне вся эта рутина инженера знакома....)))) и пираты в аданском...

@dimakan1422 3 жыл бұрын

у меня был зульцер 41 000 лошадок, замечательный двигатель

@rock_n_roller 4 жыл бұрын

Я на балкерах работаю, но ситуация с железом в машине, та же самая.

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Так это от типа судна не зависит. Морские истории мои посмотри, я тоже раньше на балкерах работал.

@abdulla777shakur6 3 жыл бұрын

Кептэн О , это как Балтика О 😂😂😂

@SteelZ06 3 жыл бұрын

есть шамот в ведрах, просто лепишь сразу из ведра, удобно ремонтировать. а отваливается наверное от избыточной температуры, хотя хз, может шамот не очень.

@xaptik 4 жыл бұрын

Обрадовался на 50%)))

@AlexMay7 4 жыл бұрын

ПОЧЕМУ? ПОЧЕМУ Я НЕ БЫЛ ПОДПИСАН НА ПОДОБНЫЙ КАНАЛ РАНЕЕ ??? Политен Хабаровск .Эксплуатация Судовых Энергетических установок ... В море только практика .Сухогруз Волга . Сормовский 5 тысячник ....

@user-gu6jt4op8l 5 жыл бұрын

Волчья стая папы Деница воскресла.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Ты сериалов пересмотрел, что ли?

@user-gu6jt4op8l 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov Да нет,немного подводный флот люблю.

@user-gu6jt4op8l 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov В частности Отто Крейчмер

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Понятно.

@user-cy4qt6mr5c 5 жыл бұрын

мыши плакали и матерились, но продолжали грызть кактус...

@user-il6cp9fv2u 5 жыл бұрын

О Коламбия ))) знаменитые VLCC и колубиская политика)))

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это самый лучший из худших.

@sergey6931 5 жыл бұрын

Очень часто говорите: не знаю,, забыл .))

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Забыл - это потому что контракт был 2 года назад, конечно, от слов паразитов надо избавляться.

@dag8319 5 жыл бұрын

у нас в парту тоже на танкере прогремел взрыв 3 погибло 3 в больнице один из них 95% ожогами

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это где и когда?

@user-ew6lx7du7i 4 жыл бұрын

крейзи болз из риса)))) мдаа многие через них прошли, или колбаса вареная с горошком))))))))))))) поначалу пытался его от туда выкавыривать но процесс муторный и приходилось так есть)))))))))

@gasanovrustam5973 4 жыл бұрын

Как жаль ребят что работают на таких какашках, но меня еше жальче, я работаю на волгонефти 😔😔😔

@user-yg2sp8gx9z 4 жыл бұрын

И я работал на В.Н - 106

@vladfilcenkov1124 5 жыл бұрын

Был на bacaliarose в декабре)

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

STS был у нас.

@___________S_t_a_s___________ 5 жыл бұрын

В Москве на складе работаю, воду в бутылках ток мечтать, с крана пьем, весь чайник белый за 2 недели)

@jukskraiboed 5 жыл бұрын

_мне казалось что вода в бутылках в россии дешёвая_

@___________S_t_a_s___________ 5 жыл бұрын

@@jukskraiboed да это фирма экономит. А так по идее в РФ и нефть должна быть дешевая)

@uvauva6864 4 жыл бұрын

Белый чайник - это оседание минеральных солей из воды. Это хорошо, что есть минеральные соли. Они нужны организму.

@andreyivanov9630 3 жыл бұрын

Агаа камни в почках то же очень нужны...

@___________S_t_a_s___________ 3 жыл бұрын

@@andreyivanov9630 да чтобы йогурт переваривать правильно)

@mamonthful 5 жыл бұрын

Вода с опреснителя - она же дистиллировананя, комплект реминерализации стоит?

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Эту воду мы используем только для мытья в душе, стоит ультрафиолетовая лампа и минерализатор с фильтром.

@user-ki7rb2ry6l 4 жыл бұрын

Филипков опустил)) А как у нас было было когда из Питера старпом вперёд всех за борт прыгнул в спасжилете перед столкновением))) Я сам россиянин, и поэтому обидно за таких как он)) А ты, филипки)))

@MrRoGuO 5 жыл бұрын

Кто подскажет в какую компанию можно попасть на танкер с нуля после хевиков . 3 или джуниор

@Roman18C 5 жыл бұрын

Взрыв "Front Altair" это уже большая политика, и правду о том, кто на самом деле стоит за этим мы можем уже и никогда не узнать.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это да, но факт, то что влетела торпеда никуда не отметёшь.

@Vigilant888 5 жыл бұрын

Правда уже известна

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Озвучьте.

@nikdj363078 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov говорят магнитные мины

@Vigilant888 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov Иран начал воплощать угрозы в жизнь

@desperado2893 5 жыл бұрын

Про кепа с водой улас

@jurijsgulevskis6063 5 жыл бұрын

Боцмана и пампмэн могут быть хорошими людьми. Все могут. Но за состояние судна спрашивают с двух-капитана и стармех. На судне нет профессии хороший парень. Каждый обязан закрывать проблемы согласно должностным обязанностям. А если хороший парень не решает вопросы ,то хороший парень.....едет домой. Судно не не богадельня. Здесь шаровикам не место. Слишком много на кону - жизни людей.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Пафосно. Браво...

@TheMasterYuriy 5 жыл бұрын

Дневник Моряка Может быть и пафосно, но абсолютно верно, «хороший парень» - это не профессия.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это стандартные выражения и очень избитые фразы, которые я слышал очень давно, когда собирался только наш экипаж.

@Tommy5 5 жыл бұрын

Капитан с водичкой жёстко под***нул грека))

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Это был поляк, на последнем контракте сами греки у нас накупили coolers и вдобавок ещё пару тонн воды в 18-ти литровых бутылях.

@anatoli92y 4 жыл бұрын

Греки как обычно на вершине вселенной умнее всех)) Пейте воду с опреснителя аахахха

@DarkhanSu 5 жыл бұрын

Здравствуйте, хотел бы у вас узнать: требуются ли на судне врачи? Если да, то что необходимо, чтобы выйти в море? На данный момент учусь на врача и всегда была мечта отправиться в море. Заранее благодарю.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Врачи 🥼 остались ещё в СССР, сейчас раз ты вышел в море и прошёл медкомиссию , значит ты абсолютно здоров.

@uvauva6864 4 жыл бұрын

На пассажирских судах и нефтяных платформах есть врачи. Учи английский.

@ICALACHI 4 жыл бұрын

На линейных ледоколах есть врачи, как правило

@demeisterx 3 жыл бұрын

11:12 - крутой агрегат. я думал они ловят только на открытом воздухе Сильные задержки при разговоре?

@denisf6673 4 жыл бұрын

Интересно стоимость фрахта такого судна?? Просто расход топлива, зарплата и даже страшно представить стоимость запасных частей и ещё корабль доход должен приносит😳

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Раньше было около 90000$ в сутки, два года назад читал, что в три раза уменьшилось.

@denisf6673 4 жыл бұрын

Дневник Моряка😳😳😳Спасибо что ответили!)👍 очень жаль что в России нет подобных по масштабам судовых компаний и наши специалисты работают с Филиппинцами;(

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

В России есть Novoship и SCF и там очеееень много новых танкеров. В Украине флота вообще нет как такового.

@yura873 5 жыл бұрын

Лет ми спик фром май харт

@user-fn2sl6bf6d 3 жыл бұрын

Да остров Бони в Гвинейском заливе рассадник пиратов!!

@user-xr4qf4vr1f 5 жыл бұрын

А зачем ему оксвордский акцент английского? Главное что бы понятно было. Это называется морской английский.

@FRAMEPOST 4 жыл бұрын

Такой же авиа английский

@michaelovrutsky5927 3 жыл бұрын

Плохой английский.

@user-rk8pm6ok8j 3 жыл бұрын

@@michaelovrutsky5927 это понятный английский

@michaelovrutsky5927 3 жыл бұрын

@@user-rk8pm6ok8j твоя моя не понимай, это понятный русский. Не плохой , но понятный!😂

@DENCHIK472 5 жыл бұрын

Автор спасибо за обзор, если не сикрет что у вас получают сварщик? Буду очень благодарен! С ув

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Около 2000$.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Благодарю за отзыв.

@DENCHIK472 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov да не за что, это вам спасибо большое, что людям помогаите, удачи с удовольствием смотрю ваш канал 👍👍👍👍

@ahnenerb9394 5 жыл бұрын

А на костере делаешь всё один... Веселуха, епть...

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Сам себе приказал - сам выполнил.

@user-yo7eb4gp1p 5 жыл бұрын

Геннадий, можете подсказать пожалуйста полезную литературу для механиков ?

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Для меня лучшая литература - это инструкции механизмов на контракте.

@user-yo7eb4gp1p 5 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov ну а для студентов можете что нибудь посоветовать ?

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Сейчас на Пастера заставили купить пару книжек, вроде бы и информация нормальная, но всё равно если их зубрить без того, что не видишь реальные механизмы, толку не будет. Поэтому учёба и реальная жизнь идёт параллельно.

@fiero2x6 4 жыл бұрын

Про нападения пиратов посмотрел бы!

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/hbB1nZd2pszQeKs.html

@MrSalaaaat 4 жыл бұрын

Какое название у вашего танкера ?

@dimirin1238 3 жыл бұрын

Вот это баланда )) вода с капустой суп ))

@user-xo6ye5hj9n 4 жыл бұрын

Здравствуйте хотел бы узнать сколько в море находитесь

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

На этом контракте был 4 месяца.

@sv81 5 жыл бұрын

Demi hopper dredger 8:25

@swampfox1wot 3 жыл бұрын

8:48 так может тебе тот товарищ, которого вы в Швеции вырузили, не все рассказал про помощь в прохождении инспекции ?

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Нет, там никто не платил.

@michaelovrutsky5927 3 жыл бұрын

Мост пробабли торпедо аттак.

@satilla07 5 жыл бұрын

This is the most dangerous type of ship. Imagine explosion...Only cometent crew can handle this type of ship. great respect!

@renebouvier7589 4 жыл бұрын

в 21 веке пираты торпедировали танкер

@user-jv3qx4zf2s 3 жыл бұрын

Добрый день имеют бешеное желание поработать на больших судах работаю на малых 5.000 никах уже как 10 лет

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Было бы желание, всегда можно перейти.

@user-jv3qx4zf2s 3 жыл бұрын

@@GennadiyAntymonov доброго времени суток. Какие доки нужны если есть у вас WhatsApp 89053967253

@ablever12 4 жыл бұрын

Моторрррр танкеррррр Фрррронт Алтаиррррр )))))))

@user-tx1oh8po4t 5 жыл бұрын

Почему так много филипинцев? Настроение падает когда в рацию слышиш, паникеры, тревожные смены когда эти ребята вахту держат.

@viktu808 4 жыл бұрын

Патамушта в мире филиппинских моряков 400 тысяч, а посмотришь ролики от Chief MAKOi, так вроде всё нормально :)

@fogi31 3 жыл бұрын

А куда смотрят надзорные органы???. Добрый день. Как можно работать на этом утиле??? Хорошо что в воздухе все серьёзно 😅. На счёт воды в пластиковых бутылках, с ней все в порядке если её хранить в надлежащих температурных условиях

@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын

Бывают ещё хуже.

@bibigons 5 жыл бұрын

Гена ,не в курсе ? по последним требованиям питьевую воду в бутылках для экипажа судовладелец должен бесплатно поставлять?

@aleksaakosenko1600 5 жыл бұрын

Были у Австралии пожаловались властям и вода в бутылках стала бесплатно.

@TheMasterYuriy 5 жыл бұрын

Чтобы бесплатно поставлялась вода, необходимо сдать анализ судовой «сваренной» воды, и, если этот анализ не удовлетворяет санитарным нормам, то, только в этом случае пресная вода будет поставляться компанией бесплатно.

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Конкретно на этом контракте мы сделали анализ, пришёл сертификат на 7 листах, что эта вода лучше чем в горных источниках, только я её не пил..

@catwild6180 5 жыл бұрын

Минеральную из бутылок пить точно не стоит Эти минералы не усваиваются организмом Сейчас многие покупают домой дистилляторы и пьют воду только из них Хотя, если на корабле все ржавое. то можно сравнить состав и ОВП и потом уже решать, что пить

@castlebravo3188 4 жыл бұрын

Очень часто слышу что вода с опреснителя если нет минералайзера вымывает кальций с организма) Сразу напишу всем кто будет доказывать сейчас что это правда, изучите вопрос с точки зрения физики господа, и все поймете)

@radikvahitov9262 3 жыл бұрын

20 лет ходим, а при рассказе ловишь миллиметр (зачем)

@user-jl8hj8qo9p 4 жыл бұрын

Какой срок службы такого корабля? Сколько ходит с завода до списания?

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

Около 30 лет, но бывает и дольше.

@RA-it9my 4 жыл бұрын

С водой у индусов та же тема, в бутылках если хочешь покупай а на прием пищи и на мост с под крана, а качество воды ужастное, желтым оттенком.

@user-yf6ur2hp5t 3 жыл бұрын

Шамот материал для обмазки инсеинератора.

@user-qs4il2dh4d 5 жыл бұрын

Вечная проблема с водой

@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын

Эту проблему делают некоторые капитаны, а проблемы в реальности нет.

@KrasavkinRomanE 4 жыл бұрын

🤝🤔🥰✊🎤

@user-wb6jj4cm4w 4 жыл бұрын

5.37 что это за букер и что он там чистит?

@ShiloffPavel 4 жыл бұрын

Если не затруднит! Что такое 62 оборота? Это прям 62 оборота или сокращение какое-то? Очень интересно))

@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын

62 оборота в минуту гребного винта. Диаметр не помню, но где-то около 15 метров. Есть ещё такое понятие как шаг винта, это какое расстояние проходит судно за один оборот винта в идеальных условиях, нет ветра, течения, шторма и т.д. На том контракте не помню, а на последнем был - 5.3 метра.

@ShiloffPavel 4 жыл бұрын

Дневник Моряка спасибо за скорый ответ!