Tak for en god sammenlignings video! 👍🏼👍🏼 Shit nu glæder vi os da endnu mere til vores my24 kommer hjem sidst i Nov. Vi har dog valgt C40 pga. designet. Og så har vi valgt at gå med de nye 19" standard aero alufælge af de grunde du beskriver. De ser også fede ud. Og så har C40 også igen lidt bedre rækkevidde ift. vindmodstand. Fedt at se forskellen her i real life test😊
@Bilguiden11 ай бұрын
Tak - fedt den kunne bruges! Kan dælme godt forstå, du glæder dig. C40 synes jeg personligt er flottere - jeg har dog behov for lidt mere højde på bagagerummet. Men det giver mere vindmodstand, som du er inde op, og er på bekostning af det fede design. 20" gør bilen lidt mere 'bastant', men 19" er jo alt rigeligt 🙂
@michaelcolind508211 ай бұрын
Fin test. Jeg har lavet den samme test med min Volvo C40 MY23 og Volvo XC40 MY24, som jeg lånte hos en forhandler. Er enig i baghjulstræk virker rarere end forhjulstræk. Der også forskel på HK 21 mere på baghjulstræk, hvilket også mærkes på den er lidt hurtigere. Mht ladningen så har jeg ladet med mere end 150 kwt på min MY23 og det har typisk taget 18 min fra 30-80% og 27 min fra 20-80%. Ikke rigtig nogen forskel pga. mindre batteri. Jeg har et snit på 358 km fra januar til nu efter 10000 km. Så vinter har ligget på 345 km og sommer 397 km. Det skyldes jeg kun køre maks. 110 km/t på motorvej. Nu har jeg leaset min og kan vælge den anden model til januar, men venter nok til januar 25
@Bilguiden11 ай бұрын
Hej Michael. Tak for brugbare real life inputs!
@thomaseriksson318211 ай бұрын
Tack!👍 Ännu bättre range och lägre stöj nivå med 18-19 tums däck istället för tesbilens 20 tum.
@harry738411 ай бұрын
merci !
@perbrink8611 ай бұрын
Altid sjovere at blive skubbet end trukket 😊😎
@Kimhmunch6611 ай бұрын
God gennemgang, sjovt at se forskellen, Vi fik vores bil smadret af haglvejr ved Gardasøen så da vi kom hjem fra ferien var vi nød til at købe ny bil Valget faldt på My23 p6 plus Lækker bil som vi er meget glade for, men ingen tvivl havde vi kunne få my24 leveret med det samme havde vi købt den, på grund af det større batteri
@Bilguiden11 ай бұрын
Mange tak Kim 🙂 Hvis man i dagligdagen ikke har behov for de ekstra km rækkevidde, så er en P6 MY23 jo en lige så dejlig bil. Men ja - opgraderinger er da altid sjove at "få med".
@Kimhmunch6611 ай бұрын
Er det muligt at vælge favorit ladestandere i den nye MY24 gennem Google auto
@michael88mh6 ай бұрын
Er den nyt My24 baseret på dedikeret elbil platform eller er der passeret på fosil platform??
@Bilguiden6 ай бұрын
Hej. Den er bygget på den oprindelige platform - altså den som også er platform for de fossile udgaver. Det er også derfor, man fortsat ser en forhøjelse i midten ved bagsæderne, selvom den reelt kunne undværes.
@jesperthornemanrasmussen269711 ай бұрын
Måske er det sådan, at den nye og mere effektive elmotor slår kraftigere igennem ved lavere hastighed. Der er jo ikke ændret på CV-værdien. Så hvad hvis der alene kigges på landevejskørsel?
@Bilguiden11 ай бұрын
Hej Jesper. Det har du helt sikkert en pointe i. Især XC40 er med sin SUV-vindmodstand markant mere effektiv ved lavere hastigheder, og en del andre elbiler klarer uden tvivl motorvejen bedre/mere effektivt. De sidste 80 km i MY24 fik vi jo 80 km ud af 15 %. 15% af batteriet er ca. 11,85 kWh. Så det svarer til en effektivitet på 14,8 kWh/100 km, hvilket jo er noget pænere. Så havde vi udelukkende kørt 80 km/t på landevej, så havde vi nået op på ca. 534 km. Så det lyder jo noget pænere.
@andy1daniel211 ай бұрын
Har XC40 fået trådløs opladning af mobil og AA og apple carplay?
@Bilguiden11 ай бұрын
Trådløs opladning af mobil er standard ja (og kan også deaktiveres). Trådløs AA og Carplay er der dog ikke. Måske det kommer i en opdatering.
@ronnijrgensen60087 ай бұрын
Xc40 eller en Ford kuga ? Håber du vil svar
@Kimhmunch668 ай бұрын
Jeg har et sindsygt dumt spørgsmål hvis man kender svaret :) men kan man Volvo opdatere opladnings hastigheden fra 150 til 200 kilowatt eller er det en hardware
@Bilguiden8 ай бұрын
Det er bestemt ikke noget dumt spørgsmål. Man ser hos flere, at det kan lade sig gøre ved blot at softwareopdatere. Nogle gange skal den fysisk forbi værkstedet, fordi det typisk er lidt mere omfattende. Ved ID.4/Enyaq/Q4 blev den opdateret fra 125 til 135 kW blot gennem software, men jeg har ikke hørt om højere end dette. Mange modeller har (ligesom Volvo) fået højere hastighed ved modelårsskifte, men så kræver det ny hardware. Så jeg tror ikke, du skal regne med, at der kommer en opdatering som hæver 50 kW, uden at det kræver hardware-ændringer.
@esbennnn11 ай бұрын
Er der forskel på venderadius
@Bilguiden11 ай бұрын
Godt spørgsmål, men nej. Ikke hvad jeg kan finde i data på bilerne.