merci !

Qu'entend tu pars brider stp ? Tu peux aller encore plus vite que les 45km/h de la version non homologué ???

@@elniglosavastano5441 Il est vendu en version homologué 25km/h qu'on peut débrider à 45km/h ensuite, il ne va pas au delà de 45 sur route plate

Super , tu ne vas pas être déçu , et ça va te fais un n énorme changement comparé au rx02 ;)

@@mobilitest Début juillet je commande un Ranger, 2800€ quand même. N'ayant pas de suivit de ma commande je contacte le service client par mail avec copie de la confirmation de la commande. On me répond 'le Kommoda ets en mise à niveau...' Je réponds à ce mail: 'Attention c’est le Ranger que j’ai commandé !' Ils me répondent 'Oh, pardon, le ranger, je me suis trompe.' N'ayant pas de réponse à ma question je renvoie mon mail de demande de livraison. Ils me répondent ceci: 'Bonjour, merci de nous avoir contactés. J'informerai notre service d'expédition et ils vous contacteront lundi prochain. Merci' Evidement pas d'appel... Je renvoie mon mail et ils me répondent: 'Oh pour le trax orange. Nous avons un problème en ce moment. L'usine a fait une erreur.' Là mes nerfs commencent à lâcher et je leur demandent s'ils se monquent de moi. Kommoda, Trax et jamais rien à propos du Ranger... Réponse: 'Désolés, s'il vous plait ne pas tenir compte de la dernier réponse' Et autre mail le lendemain 'Nous vous enverrons votre vélo Ranger dans les plus brefs délais.' Franchement mais qui sont ces clowns ? Qu'est-ce que c'est que ça pour un service client ! J'ai 2800e engagés moi !

@@vincinochej’espère que ça va mieux

Bien vu

Merci beaucoup ça fait plaisir 😁 Tu va bien t'amuser avec ce ranger !

Alors ?

Merci beau ! ❤

Salut merci mais si je t'assure sur le ranger j'ai changé les disques , les étrier et les poignes. D'origine les disques sont en 180mm et il ne sont pas en couleur comme ceux là .

Le ranger le le plus cher , et le plus haut de gamme . C'est le seul a avoir un capteur de couple et une suspension arrière pneumatique. Ca fait beaucoup la différence et surtout si on parle pas de prix , fonce sur le ranger . Je mettrai le rv800 juste derrière et en 3 ème choix le c026 et ça tombe bien car tout ça c'est du coup en adéquation avec leur prix respectifs. Après si vraiment tu veut faire une conduite très sportive offroad , un VTT plus Legé sera plus maniable . Ca dépend de toi en faite . Donc est-ce que tu veux un fat bike ? Ca sera plus confortable , mais faudra bien le tenir si tu fais des sauts , des virages brusques etc ...

@@mobilitest quid du moteur arriere pour le off road ?

@@anthonyr.4963 Ca change pas grand chose . Je ne vois pas trop la différence avec un moteur central , mis a part que théoriquement le centre de gravité est un poil plus en arrière.

Perso j'aime pas le look du mg740 , et que ça soit look ou caractéristiques . Je préfère nettement le ranger .après c'est pas le même prix non plus . La suspension arrière c'est vraiment pas grand chose

@@mobilitest budget c'est bon pour le Ranger 😉 alors oui tu as raison vaut mieux que je m'enlève le mg740 de la tête 😅 Merci pour ta réponse !

@@belphegor46193000 km en mg740plus en un an je suis pleinement satisfait surtout en côtes, Paris et bois de Vincennes comme si j’avais un scooter 50cc. Cyrusher est la marque au-dessus et la suspension arrière est probablement hyper agréable

Salut , oui exact , je vais faire des réglages sur le diamètre de la roue pour affiner au mieux

Salut , le ranger est clairement au dessus avec son capteur de couple , c'est un énorme avantage !

Il y a t il une prevision d essai du cyrusher nitro avec ce couple de 160 N.

@@michelfrebourg1461 hélas non , depuis que cyrusher a pris de l'ampleur comparé à mes premières vidéo de quand ils ont commencé . Ils m'ont totalement laissé tomber et ne me répondent même plus . Ça fait 1 ans qu'on me promet un envoie de cyrusher trax pour au final ne jamais me l'envoyer . Alors autant te dire qu'un nitro , c'est mort ...

OK merci.je vais les appeler

90 % de ce que tu achetes est chinois

Merci ! Pour les gants j'ai pas eu le courage la ....Trop chaud , j'ai que des gants de moto hiver en plus ....

Salut , oui mais j'ai déjà changer le contrôleur . Tu as bien vu je monte a 40/45 avec la poignée. Mais avant oui c'est bridé a 32 avec la première version du contrôleur

@@mobilitest ha ok mon ami et bien il est superbe et fonctionne comme un avion 😜😋😁👶🛴🇨🇵

Ah d'accord j'ai pas du tout fait attention à ça ! Je vais aller faire un tour dans les réglages , on peut surement ajustée la te sion pour ajuster la barre de charge de la batterie . Pour le contrôleur essai de contacter cyrusher France , ils en ont peut être en stock .

Perso j'ai fait 90kms en sortie bois de Vincennes, plus trajet maison en restant essentiellement en pas 1 et 3 et sur du plat

Il n'y a juste que les freins qui ont été changés , et encore c'était pas si tout obligatoire c'était juste pour le design .... c'est rien du tout . Tout le reste est d'origine .

Bonjour, moi aussi j' hésite entre les deux je voudrais avoir une réponse de Batiste. Merci d'avance

Salut , merci . J'ai présenté une fois un himiway et c'était la dernière fois . Ils sont pas très cool... Le himiway cobra a une batterie moins puissante (48v ) et il n'a pas de capteur de couple

En effet, et de ce que j'ai compris, à priori il n'a pas de freins hydrauliques, ils sont à câble.. Je pense que finalement je vais moi aussi craquer pour le " Cyrusher Ranger"...!

Oui c'est ça . Frenchement le ranger c'est une tuerie et nettement mieux que le cobra

Merci :) Ok je ferai une photo quand j'en aurai reçu . J'ai pas encore testé le trax mais ce sont les mêmes configurations techniques. C'est juste la forme du cadre qui change . Donc tu aura même puissance , autonomie etc .... Après ça va se jouer sur le design et la position de conduite et ce que tu veux en faire . Dans les deux cas ils feront de toute façon la même chose . Peut être juste que le ranger est plus adapté pour les promenades violentes et le trax pour les promenades plus cool mais tout en ayant la possibilité de faire le con avec .

Tu as tout compris, le trax est plus polyvalent et pour le charger avec un porte bagage c'est peut être plus adapté.

Merci ! Ah oui le kit je vais rajouter ça dans les prochaines minutes !

@@mobilitest Merci c'est cool, tu as remplacé toi-même les freins ? Il faut passer dans le cadre le câble arrière, et tu dois refaire une purge du coup ?

@@Didier_Freeway salut , j'ai gardé le tuyau d'origine , comme ça pas besoin de s'embêter a le passer dans le cadre car c'est déjà fait . Oui c'est préférable de faire une purge

@@mobilitest Yes !! Astucieux. Merci, je vais peut-être changer les miens Zoom HB-875 car je trouve qu'ils manquent de mordant. Bon même après 1200km et échange de plaquettes arrière.

Salut merci c'est gentil :) Oui le nitro a l'air top aussi après faut voir car je l'ai jamais eu encore . Et c'est dommage qu'ils aient mis du 48v sur le nitro . Du 52v comme leur dernière game serai top . Après avantage au moteur pédalier Entre le nitro et le ranger je pense que le nitro est plus intéressant , mais après d'un point de vue du prix. Le nitro est a 4500 euros . C'est quand même 1600 euros de plus pour avoir un moteur pédalier . Pour le dernier je ne connais pas , je me renseigne :)

@@mobilitest Cool merci D’ailleurs, j’ai pris le RV700 de LANKELEISI de par ton test passé La J’en suis à + de 2400 km sans aucun problème il tracts sans problème. Ma remorque de 50 kg de charge Je m’en sers tous les jours pour aller au taf c’est simple, je me sers plus de ma voiture 😂😂 Changement de plaquettes avant et arrière à 1800 km normal + purge Et Merci de ta réponse rapide 😃 Et pour le NIREEKA MEGA dit moi ton avis quand tu auras regardé En tout cas, merci pour tes tests qui sont toujours très intéressant 😃

Perso j’attends le nitro pour vendre mon ranger mais il faut savoir que le nitro ne sera absolument pas homologué route, j’ai appelé cyrusher France qui m'a confirmé cette information, par contre le vélo monte à 65kmh, à le double en couple, une selle télescopique, fourche inversée, étriers 4 pistons d’origine, mais le prix est bien plus conséquent

@@davidosswald1184 Salut cool merci pour l’info . Je préfère le Nitro aussi . Il y a aussi celui-là que je kiff il et a 3100€ de base et tu choisi les options qui t’intéresse j’ai mis les options qui m’intéressé et j’en suis à 4700 € kzfaq.info/get/bejne/ad2FibZhnq3Qnqc.html&feature=share

J'ai un passage où ça monte légèrement en forêt mais je n'ai pas trouvé mieux. (C'est très plat chez moi ) Je vais sûrement refaire une autre vidéo pour faire des tests sur des grosses montées

@@mobilitest Je t'invites dans les Pyrénées Ariègeoise ! On a des côtes sérieuses ;-)

@@ericrouanet1262 je dirai pas non 😁

Il monte fort grâce au couple important, par contre on sent les 40kg du vélo, il est pas fait pour slalomer vite en petit chemin serré, par contre niveau confort c’est comme rouler en SUV

Bah le débridage Est la difference

Lol Je n aime pas les twingos j’ai acheté un Urus

Bonjour , non . Mais c'est vraiment ultra faible de toute façon l'énergie que ça pourrait récupérer , donc les constructeurs s'embêtent pas avec ça . Ou alors si il y en a , c'est plutôt marketing qu'autre chose ....

Salut moi aussi ! !! Pas de réponse ??

C'est une bonne idée, mais d'après les vidéos que j'ai vu, le gros risque des ( mauvaise) batterie, c'est qu'elles explose littéralement, donc le sac serait pas utile dans ses cas la

Ah ? J'étais persuadé que c'etais des 4 .

Oui double pistons et pas top j ai vite changé pour des magura mt5e en 4 pistons et c’est le jour et la nuit, plus besoin de tirer fort pour que ça s’arrête immédiatement 😂

cyrusher.fr/products/batterie-ebike-52v-20ah-pour-ranger

Le ranger non . Par contre tu as le cyrusher nitro avec moteur central . Après le ranger avec son capteur de couple c'est vraiment top

Salut , ça passe partout ce truc , c'est impressionnant

​@@mobilitest pas facile a rentabiliser en sortie montagne (une location de Giant e stance c'est genre 40eur), dommage pour le prix

Je dis ça à chaque fois et pourtant j'en reçois toujours un autre après que je veux garder aussi 🤣

Non il ne fais pas 1800w , c'est sûrement une erreur .

C'est une somme c'est sur . Mais propose moi un fatbike avec cette prestation pour moins cher . (Et pas de vendeur Alibaba 🤣)

salut , oui c'est les risques. Il n'est pas tomber avec le ranger il est tombé avec le ovia

Pour le brider il y a juste à aller dans les réglages et mette la vitesse a 25kmh et supprimer la poignée (la déconnecté)

@@mobilitest et pour qu'il soit débridé ?

@@mobilitest car moi c'est aux câble et avec l'accélérateur je monte a 25 alors que j'ai le plus haut du ranger

@@florianruiz2888 le tiens est bridé tout simplement . Renseigne toi sur internet pour le debrider . Tu as directement cyrusher qui a fait une vidéo je crois

🤔

Salut , tu veux dire des vieux modèles de vélo ?

@@mobilitestlol non il veut dire qu Arno y va plus fort que toi